ESP OPEL ASTRA K 2020 Manual de Instruções (in Portugues)

146Iluminaçãoveículo. Selecionar a definição
relevante em Ajustes I Veículo no
Visor de informação.
Personalização do veículo 3 134.
As seguintes funções de iluminação
estão disponíveis com o interruptor
das luzes na posição AUTO ou 9.
Luzes de cidade
Ativadas automaticamente a uma
velocidade máxima de
aproximadamente 55 km/h e em
situações com luz ambiente exterior.
A luz é ampla e simétrica. Um padrão
de feixe especial serve para evitar o
encandeamento de outros
utilizadores da estrada.
Luzes de campo
Ativadas automaticamente a uma
velocidade acima de
aproximadamente 55 km/h ao
conduzir em áreas rurais. A
iluminação da faixa atual e do lado da
estrada é melhorada. Os veículos em
aproximação no sentido contrário e à
frente não são encandeados.
Luzes de curva
Luzes LED específicas, baseadas no ângulo de direção e na velocidade,
são acionadas adicionalmente para
melhorar a iluminação nas curvas.
Esta função é ativada em
velocidades de 40 km/h a 70 km/h e
reage ao ângulo de direção.
Luz de viragem
Ao terminar a mudança de direção,
consoante o ângulo de direção e as
luzes de mudança de direção, são acionados LED específicos que
iluminam a direção de deslocação. É
accionado até uma velocidade de
40 km/h.

Iluminação149Luzes de presença
Quando o veículo estiver
estacionado, as luzes de presença de
um dos lados podem ser acesas:
1. Desligar a ignição.
2. Mover a alavanca do indicador de
mudança completamente para
cima (luzes de presença direitas)
ou para baixo (luzes de presença
esquerdas).
Confirmado por um sinal e pela luz de aviso das luzes de mudança de
direção correspondentes.
Luzes de marcha-atrás
A luz de marcha-atrás acende-se
quando a ignição está ligada e a
marcha-atrás está engatada.
Coberturas dos faróisembaciadas
O interior do alojamento das luzes pode embaciar-se por breves
instantes em condições de tempo frio
e húmido, com chuva forte ou depois
da lavagem. O embaciamento
desaparece rapidamente por si só;
para ajudar a desembaciar, ligar os
faróis.Iluminação do
habitáculo
Controlo da iluminação dopainel de instrumentos
O brilho das seguintes luzes pode ser
ajustado na posição AUTO quando o
sensor de luz deteta condições
noturnas, ou na posição 8 ou 9.
● iluminação do painel de instrumentos
● Visor de informação
● interruptores e elementos de funcionamento acesos

152IluminaçãoActivaçãoFaróis de halogéneo
1. Desligar a ignição.
2. Remover a chave da ignição.
3. Abrir a porta do condutor.
4. Puxar a alavanca do indicador.
5. Fechar a porta do condutor.
Se a porta do condutor não estiver fechada, as luzes apagam-se ao fim
de 2 minutos.
A iluminação de saída é desligada
imediatamente se se puxar a
alavanca do indicador com a porta do
condutor aberta.
faróis de LED
A iluminação de acesso é ativada
quando a ignição é desligada e a
porta do condutor aberta.
Esta função pode ser ativada ou
desativada na personalização do
veículo.
Selecionar a definição relevante em
Ajustes I Veículo no Visor de
informação.
Visor de informação 3 130.
Personalização do veículo 3 134.
As configurações podem ser
guardadas pela chave que está a ser
utilizada 3 26.
Proteção para evitar a
descarga da bateria
Função de estado de carga da
bateria do veículo
A função garante uma vida útil da
bateria do veículo o mais longa
possível, com um gerador com ponto de saída de energia controlável e
distribuição de energia optimizada.A fim de evitar a descarga da bateria
do veículo ao conduzir, os seguintes
sistemas são reduzidos
automaticamente em duas fases e
finalmente desligados:
● aquecimento auxiliar
● óculo traseiro e retrovisores aquecidos
● volante aquecido
● espelhos aquecidos
● bancos aquecidos
● ventoinha
Na segunda fase, uma mensagem a
confirmar a activação da protecção
para evitar a descarga da bateria do
veículo será visualizada no Centro de
Informação do Condutor.
Desligar luzes eléctricas
Para evitar descarregar a bateria do
veículo quando a ignição é desligada, algumas luzes interiores são
desligadas automaticamente ao fim
de algum tempo.

Climatização153ClimatizaçãoSistemas de climatização..........153
Sistema de ar condicionado ....153
Climatização automática eletrónica ................................ 155
Aquecimento auxiliar ...............161
Grelhas de ventilação ................162
Grelhas de ventilação reguláveis ............................... 162
Grelhas de ventilação fixas .....162
Manutenção ............................... 163
Entrada de ar ........................... 163
Funcionamento do ar condicionado .......................... 163
Serviço .................................... 163Sistemas de
climatização
Sistema de ar condicionado
A ilustração mostra funções que
poderão não estar disponíveis no
respetivo veículo.
Comandos para: ● Velocidade da ventoinha E
● Temperatura
● Distribuição de ar §, x e y
● Ar condicionado A/C
● Desembaciamento e descongelação %
● Recirculação de ar n
● Óculo traseiro e espelhos retrovisores exteriores
aquecidos f
● Bancos aquecidos ß
Óculo traseiro aquecido Ü 3 47.
Espelhos retrovisores exteriores
aquecidos Ü 3 44.
Bancos aquecidos ß 3 59.
Bancos ventilados A 3 60.
Volante aquecido A 3 100.
Arrefecimento A/C

156Climatização
A ilustração mostra funções que
poderão não estar disponíveis no
respetivo veículo.
Comandos para: ● Botão giratório para a temperatura do lado do condutor
● Botão giratório para a temperatura do lado do
passageiro
● Controlo da climatização ON/OFF
● Para-brisas aquecido 9
● Ar condicionado A/C
● Recirculação de ar manual n
● Distribuição de ar w, u e v
● Desembaciamento e
descongelação $
● Óculo traseiro e espelhos retrovisores exteriores
aquecidos f
● Sincronização das temperaturas de zona dupla SYNC
● Bancos aquecidos q
● Aumento y e diminuição x da
velocidade da ventoinha
● Bancos ventilados r
● Aquecimento do volante Z
● Modo automático AUTO
Óculo traseiro aquecido f 3 47.
Espelhos retrovisores exteriores
aquecidos Ü 3 44.
Bancos aquecidos q 3 59.
Bancos ventilados r 3 60.
Volante aquecido Z 3 100.
Cada alteração das definições é
apresentada no Visor de Informação
durante alguns segundos.
O Sistema de ar condicionado de
comando electrónico só está
totalmente operacional quando o
motor está a trabalhar.

160ClimatizaçãoPremir o botão adequado para o
ajuste pretendido. O LED no botão
acende-se para indicar a ativação.w:para o pára-brisas e as janelas
dianteiras (o ar condicionado é
activado em segundo plano
para ajudar a impedir o
embaciamento das janelas)u:para a área da cabeça e bancos traseiros via grelhas de
ventilação ajustáveisv:para os espaços para os pés
dianteiros e traseiros e para-
-brisas
São possíveis todas as combinações.
Voltar à distribuição automática do ar: premir AUTO.
Arrefecimento A/C
Pressionar A/C para ligar o
arrefecimento. O LED no botão
acende-se para indicar a ativação. O
arrefecimento só funciona quando o
motor estiver em funcionamento e a
ventoinha da climatização estiver
ligada.
Premir novamente A/C para desligar
o arrefecimento.
O sistema de ar condicionado
arrefece e desumidifica (seca)
quando a temperatura exterior está
acima de um determinado nível. Por
isso pode haver condensação e
pingos por baixo do veículo.
Se não for necessário qualquer
arrefecimento ou desumidificação,
desligar o sistema de arrefecimento
para poupar combustível.
Quando o sistema de arrefecimento é desligado, não será pedido um
rearranque do motor pelo sistema de
controlo da climatização durante um
Autostop. Exceção: o sistema de
desembaciamento está ativado e a
temperatura exterior acima de 0 °C
solicita um rearranque.
Sistema Start/Stop 3 171.
O visor indica A/C ON se o
arrefecimento estiver ativado ou A/C
OFF quando o arrefecimento está
desativado.

162ClimatizaçãoGrelhas de ventilaçãoGrelhas de ventilaçãoreguláveis
Deve haver pelo menos uma grelha de ventilação aberta quando o
arrefecimento está ligado.
Para abrir a grelha, rodar a roda de
regulação no sentido do símbolo W
maior. Ajustar a quantidade de ar na
saída de ar, rodando o botão rotativo
de ajuste.
Direccionar o fluxo de ar inclinando e girando as palhetas.
Para fechar a grelha, rodar a roda de regulação no sentido do símbolo W
menor.
9 Aviso
Não fixar quaisquer objectos às
alhetas das saídas de ar. Em caso de acidente corre o risco de danos e ferimentos.
Grelhas de ventilação fixas
Por trás do pára-brisas e dos vidros
das portas e nos espaços para os pés
há grelhas de ventilação adicionais.

Condução e funcionamento167verde no botão acende-se, o motor a
gasóleo está a pré-aquecer. As luzes de aviso acendem-se e a maior partedas funções eléctricas está
operacional.Ligar o motor
Premir Engine Start/Stop durante
breves instantes ao:
● caixa de velocidades manual: ao
carregar no pedal da
embraiagem,
● caixa de velocidades automática:
ao pisar o pedal do travão com a alavanca seletora na posição P
ou N.
Pôr o motor a trabalhar 3 168.Ignição desligada
Premir Engine Start/Stop durante
breves instantes quando o Autostop está ativado ou quando o motor está
a trabalhar e o veículo parado. Caixa
de velocidades automática: aplicar o
travão de mão e engatar P.
Premir Engine Start/Stop durante
breves instantes sem carregar no
pedal da embraiagem ou no pedal do travão na ignição no modo de ligação.Algumas funções permanecem
activas até a porta do condutor ser
aberta, desde que a ignição estivesse
ligada anteriormente.Paragem de emergência do motor
durante a condução
Premir Engine Start/Stop durante
mais de 2 segundos ou premir duas
vezes brevemente no espaço de
5 segundos 3 168.
Bloqueio do volante
O bloqueio do volante é activado
automaticamente quando:
● O veículo está parado.
● A ignição foi desligada.
● A porta do condutor está aberta.
Para desengatar o bloqueio do
volante, abri e fechar a porta do
condutor e ligar o modo auxiliar ou
ligar o motor directamente.
9 Aviso
Se a bateria do veículo estiver
descarregada, o veículo não deve ser rebocado nem posto a
trabalhar por reboque ou através
de cabos de bateria, pois o
bloqueio da direcção não pode ser destrancado.
Funcionamento em veículos com
chave electrónica em caso de
falha
Se a chave electrónica falhar ou se a pilha da chave electrónica tiver pouca
carga, o Centro de Informação do
Condutor poderá apresentar Nenhum
remoto detectado ou Substituir pilha
na chave à distância ao tentar ligar o
veículo.
Colocar a chave eletrónica
unicamente centrada na área do
transmissor horizontalmente numa
direção longitudinal e com os botões para cima, como se mostra na
ilustração.

Condução e funcionamento169Rodar a chave para a posição 1 para
libertar o bloqueio do volante.
Caixa de velocidades manual:
accionar a embraiagem e o pedal do travão.
Caixa de velocidades automática: accionar o pedal do travão e mover a alavanca selectora para P ou N.
Não accionar o pedal do acelerador.
Motores diesel: rodar a chave para a
posição 2 para a pré-incandescência
e esperar até a luz de aviso ! se
apagar.
Rodar a chave até perto da
posição 3 e soltar: um procedimento
automático acciona o motor de
arranque com um pequeno
desfasamento até que o motor esteja a funcionar, ver Controlo do Motor de
Arranque Automático.
Caixa de velocidades manual:
durante um Autostop, o motor pode
ser ligado carregando no pedal da
embraiagem 3 171.
Caixa de velocidades automática:
durante um Autostop, o motor pode
ser ligado soltando o pedal do travão 3 171.Veículos com botão de ligação
Caixa de velocidades manual:
accionar a embraiagem e o pedal do travão.
Caixa de velocidades automática: accionar o pedal do travão e mover a alavanca selectora para P ou N.
Não accionar o pedal do acelerador. Premir Engine Start/Stop
brevemente: um procedimento
automático aciona o motor de
arranque com um pequeno
desfasamento até que o motor esteja
a funcionar; ver controlo do motor de
arranque automático.
Para desligar o motor com o veículo
parado, premir Engine Start/Stop
durante breves instantes. Caixa de
velocidades automática: aplicar o
travão de mão e engatar P.
Para ligar o motor durante um
Autostop:
● Caixa de velocidades manual: durante um Autostop, o motor
pode ser ligado carregando no
pedal da embraiagem 3 171.
● Caixa de velocidades automática: durante um
Autostop, o motor pode ser
ligado soltando o pedal do travão
3 171.
Paragem de emergência do
motor durante a condução
Se o motor tiver de ser desligado
durante a condução num caso de
emergência, premir
Engine Start/Stop durante mais de
2 segundos ou premir duas vezes
brevemente no espaço de
5 segundos.

170Condução e funcionamento9Perigo
Desligar o motor durante a
condução poderá causar a perda
de suporte de alimentação para os sistemas de travagem e direção.
Os sistemas de assistência e de
airbags são desactivados. A
iluminação e as luzes dos travões apagam-se. Como tal, desligar omotor e a ignição durante a
condução apenas em caso de
emergência.
Arranque do veículo a baixas
temperaturas
É possível ligar o motor semaquecedores adicionais até -25 °C no
caso dos motores diesel e -30 ºC no
caso dos motores a gasolina. É
necessário um óleo de motor com a
viscosidade correcta, o combustível
correcto, o fornecimento de
assistência e uma bateria do veículo
com carga suficiente. Em
temperaturas abaixo de -30 °C a
caixa de velocidades automática
exige um aquecimento de cerca de
5 minutos. A alavanca selectora tem
de estar na posição P.
Controlo automático do motor de
arranque
Esta função controla o procedimento
de arranque do motor. O condutor
não tem de manter a chave na
posição 3 nem premir continuamente
Engine Start/Stop . Uma vez aplicado,
o sistema continuará o arranque
automático até que o motor esteja a
funcionar. Devido ao procedimentode verificação, o motor começa a
funcionar depois de um pequeno
desfasamento.
Razões possíveis para um motor não arrancar:
● pedal da embraiagem não accionado (caixa de velocidades
manual)
● pedal do travão não accionado ou alavanca selectora não na
posição P ou N (caixa de
velocidades automática)
● ocorreu uma falha temporária
Aquecimento do motor turbo
No arranque, o binário disponível do
motor poderá ser limitado por um
curto período de tempo,
especialmente quando a temperatura do motor é fria. Esta limitação serve
para permitir que o sistema de
lubrificação proteja totalmente o
motor.