OPEL CASCADA 2014 Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση149Οδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησης.................149
Εκκίνηση και λειτουργία .............150
Εκπομπές καυσαερίων κινη‐
τήρα ........................................... 156
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων .....158
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων .....162
Φρένα ........................................ 162
Συστήματα ελέγχου οδηγικής
συμπεριφοράς ............................ 166
Συστήματα υποβοήθησης οδη‐
γού ............................................. 170
Καύσιμο ..................................... 194
Κοτσαδόρος τρέιλερ ...................197Συμβουλές οδήγησης
Έλεγχος του οχήματος
Ποτέ μην κινείστε με τη νεκρά με τον κινητήρα σβηστό (εκτός εάνείναι ενεργή η λειτουργία
Autostop)
Πολλά από τα συστήματα του αυτοκι‐ νήτου οχήματος δεν λειτουργούν σε
αυτή την περίπτωση (π.χ. μονάδα σερβόφρενου, υδραυλικό τιμόνι). Η
οδήγηση σε αυτή την περίπτωση ενέ‐
χει κίνδυνο τόσο για εσάς όσο και για
τρίτους. Όταν είναι ενεργή η λειτουρ‐
γία Autostop λειτουργούν όλα τα συ‐
στήματα, ωστόσο υπάρχει ελεγχό‐ μενη μείωση στην υδραυλική υποβοή‐
θηση του συστήματος διεύθυνσης και η ταχύτητα του οχήματος είναι μειω‐
μένη.
Σύστημα Stop-Start 3 153.Ενίσχυση ρελαντί
Αν απαιτείται φόρτιση της μπαταρίας
λόγω εξασθένισής της, πρέπει να αυ‐
ξηθεί η έξοδος ισχύος της γεννήτριας. Αυτό μπορεί να επιτευχθεί με ενί‐
σχυση ρελαντί που μπορεί να γίνεται
αντιληπτή ακουστικά. Στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού εμφανίζεται
ένα μήνυμα.
Πεντάλ
Για να διασφαλίσετε ότι η διαδρομή των πεντάλ δεν εμποδίζεται, τα πατά‐
κια δεν πρέπει να βρίσκονται κάτω
από τα πεντάλ.
Διεύθυνση του οχήματος Αν χαθεί η υδραυλική υποβοήθηση
του συστήματος διεύθυνσης λόγω
σβησίματος του κινητήρα ή βλάβης
στο σύστημα, μπορείτε ακόμη να διευ‐
θύνετε το όχημα ωστόσο απαιτείται
μεγαλύτερη προσπάθεια.
Ενδεικτική λυχνία c 3 100.

150Οδήγηση και χρήσηΠροσοχή
Οχήματα με υδραυλικό τιμόνι:
Εάν στρίψετε το τιμόνι μέχρι το
τέρμα του, και το κρατήσετε σε
αυτή τη θέση περισσότερο από
15 δευτερόλεπτα, μπορεί να προ‐
κληθεί ζημιά στο σύστημα υδραυ‐
λικού τιμονιού και να μειωθεί η
υδραυλική υποβοήθηση του συ‐
στήματος διεύθυνσης.
Απόσταση από το έδαφος
Λόγω της μικρής απόστασης από το
έδαφος, το όχημα μπορεί να υποστεί
ζημιά ανάλογα με τη φόρτωση και τη
μορφολογία του εδάφους. Προσέχετε
ιδιαίτερα και οδηγείτε αργά σε εισό‐
δους και εξόδους γκαράζ με απότομη
κλίση, ψηλά κράσπεδα και ανώμαλες
επιφάνειες. Εάν είναι εφικτό, οδηγείτε
διαγώνια με τον ένα τροχό μετά τον
άλλο, όταν ανεβαίνετε σε κράσπεδα ή ανώμαλες επιφάνειες.
Εκκίνηση και λειτουργία
Ροντάρισμα καινούργιου
οχήματος Μη φρενάρετε δυνατά χωρίς λόγο στις
πρώτες σας διαδρομές με το αυτοκί‐
νητο.
Την πρώτη φορά που θα οδηγήσετε
το όχημα, το κερί και το λάδι στο σύ‐
στημα εξαγωγής καυσαερίων ενδέχε‐
ται να εξατμιστούν εκλύοντας καπνό.
Σταθμεύστε για λίγο το όχημα σε ανοι‐
κτό χώρο μετά την πρώτη οδήγηση
και μην εισπνέετε τις αναθυμιάσεις.
Κατά την περίοδο του στρωσίματος, η κατανάλωση καυσίμου και λαδιού
κινητήρα ενδέχεται να είναι αυξημένη
και η διαδικασία καθαρισμού του φίλ‐
τρου σωματιδίων πετρελαίου ενδέχε‐
ται να πραγματοποιείται συχνότερα.
Η λειτουργία Autostop μπορεί να ανα‐
σταλεί για να μπορέσει να φορτιστεί η
μπαταρία του οχήματος.
Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου
3 156.Θέσεις διακόπτη
ανάφλεξης0=Διακόπτης ανάφλεξης κλειστός1=Τιμόνι ξεκλείδωτο, διακόπτης
ανάφλεξης κλειστός2=Διακόπτης ανάφλεξης ανοικτός,
στους πετρελαιοκινητήρες:
προθέρμανση3=Εκκίνηση

Οδήγηση και χρήση151Διατηρηθείσα εφεδρική
ισχύς
Τα παρακάτω ηλεκτρονικά συστή‐ ματα μπορούν να λειτουργούν μέχρι
να ανοίξει η πόρτα του οδηγού ή έως
και 10 λεπτά μετά το κλείσιμο του δια‐ κόπτη ανάφλεξης:
■ Ηλεκτρικά παράθυρα
■ Πρίζες ρεύματος
Το σύστημα Infotainment θα εξακο‐ λουθήσει να τροφοδοτείται με ρεύμα
επί 30 λεπτά ή μέχρι να αφαιρεθεί το
κλειδί από το διακόπτη ανάφλεξης,
ανεξάρτητα εάν ανοίξει κάποια πόρτα.Εκκίνηση του κινητήρα
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: πατή‐
στε το πεντάλ του συμπλέκτη.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: πατή‐
στε το πεντάλ φρένου και μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση P ή
N .
Μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού.
Πετρελαιοκινητήρας: γυρίστε το κλειδί στη θέση 2 για την προθέρμανση μέ‐
χρι να σβήσει η ενδεικτική λυχνία
ελέγχου !.
Γυρίστε στιγμιαία το κλειδί στη θέση
3 και αφήστε το: μια αυτόματη διαδι‐
κασία ενεργοποιεί τη μίζα με μια μικρή
καθυστέρηση όσο ο κινητήρας βρί‐
σκεται σε λειτουργία, βλ. Αυτόματος έλεγχος μίζας.
Πριν επανεκκινήσετε ή σβήσετε τον
κινητήρα, γυρίστε το κλειδί πίσω στη
θέση 0.
Στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, ο κινητήρας μπορεί να τεθεί
σε λειτουργία πατώντας το πεντάλ του συμπλέκτη.

152Οδήγηση και χρήση
Εκκίνηση του οχήματος σε
χαμηλές θερμοκρασίες
Η εκκίνηση του κινητήρα χωρίς ανε‐
ξάρτητους θερμαντήρες είναι εφικτή
σε θερμοκρασίες έως -25 °С για τους
πετρελαιοκινητήρες και -30 °C για
τους βενζινοκινητήρες. Χρειάζεται
λάδι κινητήρα με το σωστό ιξώδες, το
σωστό καύσιμο, οι εργασίες σέρβις να έχουν πραγματοποιηθεί και η μπατα‐
ρία του οχήματος να είναι επαρκώς
φορτισμένη. Σε θερμοκρασίες κάτω
από -30 °C, το αυτόματο κιβώτιο τα‐
χυτήτων χρειάζεται μια φάση προθέρ‐ μανσης 5 λεπτών περίπου. Ο επιλο‐
γέας ταχυτήτων πρέπει να βρίσκεται
στη θέση P.
Αυτόματος έλεγχος μίζας
Αυτή η λειτουργία ελέγχει τη διαδικα‐
σία εκκίνησης του κινητήρα. Ο οδηγός
δεν χρειάζεται να κρατά το κλειδί στη
θέση 3. Όταν ενεργοποιηθεί, το σύ‐
στημα θα συνεχίσει τις προσπάθειες
εκκίνησης μέχρι ο κινητήρας να τεθεί
σε λειτουργία. Λόγω της διαδικασίας
ελέγχου, ο κινητήρας τίθεται σε λει‐
τουργία με μια μικρή καθυστέρηση.Πιθανοί λόγοι για τους οποίους ο κινη‐
τήρας δεν τίθεται σε λειτουργία:
■ Δεν έχει πατηθεί το πεντάλ του συ‐ μπλέκτη (μηχανικό κιβώτιο ταχυτή‐
των)
■ Δεν έχει πατηθεί το πεντάλ φρένου ή ο επιλογέας ταχυτήτων δεν βρί‐
σκεται στη θέση P ή N (αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων)
■ Πέρας χρόνου
Προθέρμανση
υπερτροφοδοτούμενου
κινητήρα Κατά την εκκίνηση, η διαθέσιμη ροπήτου κινητήρα μπορεί να είναι περιορι‐
σμένη για λίγο, ιδίως όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Ο περιορισμός χρησιμο‐
ποιείται για να μπορέσει το σύστημα λίπανσης να προστατεύσει πλήρως
τον κινητήρα.Διακοπή παροχής
καυσίμου κατά την
υπέρβαση στροφών
κινητήρα με τη φόρα του οχήματος
Η τροφοδοσία καυσίμου διακόπτεται
αυτόματα όταν το όχημα κινείται με
επιλεγμένη σχέση στο κιβώτιο αλλά
χωρίς το πεντάλ γκαζιού να είναι πα‐ τημένο.

Οδήγηση και χρήση153Σύστημα Stop-Start
Το σύστημα Stop-Start συμβάλλει
στην εξοικονόμηση καυσίμου και τη
μείωση των εκπομπών καυσαερίων.
Όταν οι συνθήκες το επιτρέπουν, το
σύστημα σβήνει τον κινητήρα μόλις το
όχημα μειώσει ταχύτητα ή έρθει σε
στάση, π.χ. στο φανάρι ή σε κυκλο‐
φοριακή συμφόρηση. Θέτει τον κινη‐ τήρα σε λειτουργία αυτόματα μόλις
πατήσετε το πεντάλ συμπλέκτη. Ένας αισθητήρας μπαταρίας του οχήματος
διασφαλίζει ότι η λειτουργία Autostop
εκτελείται μόνο εάν η μπαταρία του
οχήματος είναι επαρκώς φορτισμένη
για την επανεκκίνηση.
Ενεργοποίηση
Το σύστημα Stop-Start είναι διαθέ‐ σιμο μόλις ο κινητήρας τεθεί σε λει‐
τουργία, το όχημα ξεκινήσει και οι
συνθήκες που αναφέρονται παρα‐ κάτω σε αυτό το κεφάλαιο πληρού‐
νται.Απενεργοποίηση
Για να απενεργοποιήσετε το σύ‐
στημα Stop-Start χειροκίνητα, πατή‐
στε το κουμπί eco. Ως ένδειξη της
απενεργοποίησης, η λυχνία LED στο
κουμπί σβήνει.
Autostop
Εάν το όχημα κινείται με μικρή ταχύ‐
τητα ή είναι σταματημένο, μπορείτε να
ενεργοποιήσετε τη λειτουργία
Autostop ως εξής:
■ Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
■ θέστε το μοχλό στη νεκρά
■ αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
Ο κινητήρας θα σβήσει ενώ ο διακό‐
πτης ανάφλεξης παραμένει ανοικτός.
Η λειτουργία Autostop επισημαίνεται
από τη βελόνα στη θέση
AUTOSTOP στο στροφόμετρο.
Κατά τη λειτουργία Autostop, η από‐
δοση του συστήματος θέρμανσης και
των φρένων διατηρείται.
Προσοχή
Η υποβοήθηση τιμονιού μπορεί να
μειωθεί κατά τη διάρκεια της λει‐
τουργίας Autostop.

154Οδήγηση και χρήση
Συνθήκες για τη λειτουργία Autostop
Το σύστημα Stop-Start ελέγξει εάν
πληροίται κάθε μία από τις παρακάτω
συνθήκες:
■ Το σύστημα Stop-Start δεν απενερ‐
γοποιείται χειροκίνητα
■ το καπό του κινητήρα είναι καλά κλειστό
■ η πόρτα του οδηγού είναι κλειστή ή
η ζώνης ασφαλείας του οδηγού εί‐
ναι προσδεδεμένη
■ η μπαταρία του οχήματος είναι επαρκώς φορτισμένη και σε καλή
κατάσταση λειτουργίας
■ ο κινητήρας έχει προθερμανθεί
■ η θερμοκρασία ψυκτικού του κινη‐ τήρα είναι πολύ υψηλή
■ η θερμοκρασία των καυσαερίων δεν είναι πολύ υψηλή, π.χ. μετά
από οδήγηση με υψηλό φορτίο
κινητήρα
■ η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι
υψηλότερη από -5 °C
■ το σύστημα κλιματισμού επιτρέπει τη λειτουργία Autostop
■ η υποπίεση φρένων είναι επαρκής■ η λειτουργία αυτοκαθαρισμού του φίλτρου σωματιδίων πετρελαίουδεν είναι ενεργή
■ το όχημα οδηγήθηκε τουλάχιστον με ταχύτητα βάδισης από την τελευ‐
ταία φορά που ενεργοποιήθηκε η
λειτουργία Autostop
Διαφορετικά, η λειτουργία Autostop
θα ανασταλεί.
Ορισμένες ρυθμίσεις του συστήματος κλιματισμού ενδέχεται να λειτουργούν ανασταλτικά ως προς τη λειτουργία
Autostop. Βλ. κεφάλαιο Σύστημα κλι‐
ματισμού για περισσότερες λεπτομέ‐
ρειες 3 141.
Αμέσως μετά από οδήγηση σε αυτο‐
κινητόδρομο, η λειτουργία Autostop
μπορεί να ανασταλεί.
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος
3 150.
Προστασία κατά της αποφόρτισης της μπαταρίας
Για να διασφαλιστούν οι αξιόπιστες
επανεκκινήσεις του κινητήρα, έχουν
υιοθετηθεί αρκετές λειτουργίες προ‐
στασίας κατά της αποφόρτισης της
μπαταρίας στο σύστημα Stop-Start.Μέτρα εξοικονόμησης ισχύος
Στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, διάφορα ηλεκτρικά συστή‐ ματα, π.χ. ο ανεξάρτητος ηλεκτρικός
θερμαντήρας ή οι αντιστάσεις του
πίσω παρμπρίζ, απενεργοποιούνται ή εισέρχονται σε λειτουργία εξοικονό‐
μησης ενέργειας. Η ταχύτητα του ανε‐
μιστήρα του συστήματος κλιματισμού
μειώνεται για να εξοικονομηθεί ισχύς.
Επανεκκίνηση του κινητήρα απότον οδηγό
Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη για επανεκκίνηση του κινητήρα.
Η εκκίνηση του κινητήρα επισημαίνε‐
ται από τη βελόνα στη θέση στροφών ρελαντί στο στροφόμετρο.
Εάν ο επιλογέας ταχυτήτων μετακινη‐
θεί από τη νεκρά σε άλλη θέση πριν
πατήσετε πρώτα το συμπλέκτη, η εν‐
δεικτική λυχνία - ανάβει ή εμφανίζε‐
ται ως σύμβολο στο κέντρο πληροφο‐ ριών οδηγού.
Ενδεικτική λυχνία - 3 99.

Οδήγηση και χρήση155
Επανεκκίνηση του κινητήρα απότο σύστημα Stop-Start
O επιλογέας ταχυτήτων πρέπει να βρίσκεται στη νεκρά για να είναι εφι‐
κτή η αυτόματη επανεκκίνηση.
Εάν κατά τη λειτουργία Autostop συμ‐
βεί οτιδήποτε από τα παρακάτω, το
σύστημα Stop-Start θα θέσει αυτό‐
ματα τον κινητήρα ξανά σε λειτουργία:
■ Το σύστημα Stop-Start απενεργο‐ ποιείται χειροκίνητα
■ το καπό κινητήρα ανοίξει
■ η ζώνη ασφαλείας του οδηγού απα‐
σφαλίσει και η πόρτα του οδηγού
ανοίξει
■ η θερμοκρασία του κινητήρα είναι πολύ χαμηλή
■ το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας
του οχήματος είναι χαμηλότερο από το καθορισμένο επίπεδο
■ η υποπίεση φρένων δεν είναι επαρ‐
κής
■ το όχημα οδηγείται τουλάχιστον με ταχύτητα βάδισης■το σύστημα κλιματισμού 'ζητά' εκκί‐
νηση του κινητήρα
■ το σύστημα κλιματισμού τεθεί σε λειτουργία χειροκίνητα
Εάν το καπό του κινητήρα δεν είναι
καλά κλειστό, εμφανίζεται ένα προει‐
δοποιητικό μήνυμα στο Κέντρο πλη‐
ροφοριών οδηγού.
Εάν συνδεθεί ένα ηλεκτρικό αξε‐
σουάρ, π.χ. φορητό CD player, στην πρίζα ρεύματος, μπορεί να παρατη‐
ρήσετε μια σύντομη πτώση τάσης
κατά την επανεκκίνηση.
Στάθμευση ■ Μη σταθμεύετε το όχημα σε επιφά‐ νεια που μπορεί να αναφλεγεί εύ‐
κολα. Η υψηλή θερμοκρασία του συστήματος εξαγωγής καυσαερίων
μπορεί να προκαλέσει ανάφλεξη.
■ Βάζετε πάντοτε χειρόφρενο. Τρα‐ βάτε το μηχανικό χειρόφρενο χωρίςνα πατάτε το κουμπί απασφάλισης.
Όταν βρίσκεστε σε ανηφορικές ή
κατηφορικές επιφάνειες, τραβήξτε
το χειρόφρενο όσο το δυνατόν πιο
πάνω. Για να μειώσετε τη δύναμηπου θα χρειαστεί να ασκήσετε, πα‐
τήστε ταυτόχρονα το ποδόφρενο.
Ενεργοποιήστε το ηλεκτρικό χειρό‐
φρενο τραβώντας το διακόπτη m
επί ένα δευτερόλεπτο περίπου.
■ Σβήστε τον κινητήρα και κλείστε το διακόπτη ανάφλεξης. Στρίψτε το τι‐
μόνι μέχρι να κλειδώσει.
■ Εάν το όχημα βρίσκεται σε επίπεδη
επιφάνεια ή σε επιφάνεια με ανηφο‐ ρική κλίση, επιλέξτε πρώτη ή μετα‐
κινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων
στη θέση P πριν κλείσετε το διακό‐
πτη ανάφλεξης. Σε επιφάνεια με
ανηφορική κλίση, στρέψτε τους
μπροστινούς τροχούς αντίθετα από
το πεζοδρόμιο.
Εάν το όχημα βρίσκεται σε επιφά‐
νεια με κατηφορική κλίση, επιλέξτε
όπισθεν ή μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση P πριν κλείσετε
το διακόπτη ανάφλεξης. Στρέψτε
τους μπροστινούς τροχούς προς το
πεζοδρόμιο.
■ Κλειδώστε το όχημα και ενεργο‐ ποιήστε το αντικλεπτικό σύστημα
συναγερμού.

156Οδήγηση και χρήση
Επισήμανση
Σε περίπτωση ατυχήματος με ενερ‐ γοποίηση αερόσακου, ο κινητήρας
σβήνει αυτόματα εάν το όχημα έρθει
σε στάση σε συγκεκριμένο χρονικό
διάστημα.Εκπομπές καυσαερίων
κινητήρα9 Κίνδυνος
Τα καυσαέρια από τον κινητήρα
περιέχουν μονοξείδιο του άν‐
θρακα, το οποίο είναι δηλητηριώ‐
δες, άχρωμο και άοσμο και μπορεί
να επιφέρει το θάνατο σε περί‐
πτωση εισπνοής.
Εάν εισέλθουν καυσαέρια στο
εσωτερικό του οχήματος, ανοίξτε
τα παράθυρα. Απευθυνθείτε σε
ένα συνεργείο για την αποκατά‐
σταση της αιτίας της βλάβης.
Αποφύγετε την οδήγηση με την
πόρτα του χώρου αποσκευών
ανοικτή, διότι μπορεί να εισέλθουν καυσαέρια στο όχημα.
Φίλτρο σωματιδίων
πετρελαίου Το φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου
αφαιρεί τα επιβλαβή σωματίδια αιθά‐
λης από τα καυσαέρια. Το σύστημα
περιλαμβάνει μια λειτουργία αυτοκα‐
θαρισμού η οποία ενεργοποιείται αυ‐
τόματα, χωρίς ειδοποίηση, ενώ οδη‐
γείτε. Το φίλτρο καθαρίζεται ανά δια‐ στήματα μέσω της καύσης των σωμα‐
τιδίων αιθάλης σε υψηλή θερμοκρα‐
σία. Η διαδικασία αυτή πραγματο‐
ποιείται αυτόματα υπό συγκεκριμένες συνθήκες οδήγησης και μπορεί να
διαρκέσει έως 25 λεπτά. Συνήθως
χρειάζεται από 7 έως 12 λεπτά. Η λει‐
τουργία Autostop δεν είναι διαθέσιμη
και η κατανάλωση καυσίμου ενδέχεται να είναι υψηλότερη τη δεδομένη χρο‐
νική περίοδο. Οι οσμές και η εμφάνιση
καπνού στη διάρκεια αυτής της διαδι‐ κασίας είναι κάτι φυσιολογικό.

Οδήγηση και χρήση157
Σε ορισμένες περιπτώσεις, π.χ. κατά
την οδήγηση σε μικρές αποστάσεις,
το σύστημα δεν μπορεί να πραγματο‐
ποιήσει αυτόματα τη διαδικασία αυτο‐ καθαρισμού.
Εάν το φίλτρο χρειάζεται καθαρισμό
και ο καθαρισμός δεν ήταν εφικτός
λόγω των προηγούμενων συνθηκών
οδήγησης, αυτό θα επισημανθεί μέσω
της ενδεικτικής λυχνίας %. Ταυτό‐
χρονα στο κέντρο πληροφοριών οδη‐ γού εμφανίζεται το μήνυμα Diesel
partic. filter is full continue driving
(Φίλτρο σωματ. πετρελ. γεμάτο.
Συνεχίστε να οδηγείτε.) .
Η λυχνία % ανάβει όταν το φίλτρο μι‐
κροσωματιδίων πετρελαίου είναι γε‐
μάτο. Αρχίστε τη διαδικασία καθαρι‐ σμού το συντομότερο δυνατόν.
Η λυχνία % αναβοσβήνει όταν το φίλ‐
τρο μικροσωματιδίων πετρελαίου γε‐
μίσει μέχρι την ανώτατη στάθμη. Αρ‐
χίστε τη διαδικασία καθαρισμού αμέ‐
σως για να αποφύγετε τυχόν ζημιά
στον κινητήρα.Διαδικασία καθαρισμού
Για να ενεργοποιήσετε τη διαδικασία
καθαρισμού, συνεχίστε να οδηγείτε
διατηρώντας τη λειτουργία του κινη‐
τήρα πάνω από τις 2.000 στροφές
ανά λεπτό. Επιλέξτε μικρότερη σχέση
εάν είναι απαραίτητο. Θα αρχίσει η
διαδικασία καθαρισμού του φίλτρου
σωματιδίων πετρελαίου.
Εάν επίσης εμφανιστεί ένα μήνυμα
στο κέντρο πληροφοριών οδηγού ότι
ο καθαρισμός δεν είναι εφικτός, απευ‐ θυνθείτε σε ένα συνεργείο.Προσοχή
Εάν η διαδικασία καθαρισμού δια‐ κοπεί, υπάρχει μεγάλος κίνδυνος
να προκληθεί σοβαρή ζημιά στον
κινητήρα.
Ο καθαρισμός πραγματοποιείται γρη‐
γορότερα όταν ο κινητήρας λειτουργεί σε υψηλές στροφές και υπό μεγάλο
φορτίο.
Η ενδεικτική λυχνία % σβήνει μόλις
ολοκληρωθεί η διαδικασία αυτοκαθα‐
ρισμού.
Καταλυτικός μετατροπέας
Ο καταλυτικός μετατροπέας μειώνει
την ποσότητα επιβλαβών ουσιών στα καυσαέρια.Προσοχή
Εάν χρησιμοποιηθεί καύσιμοποιότητας διαφορετικής από αυτές
που αναγράφονται στις σελίδες
3 194, 3 259 μπορεί να προκλη‐
θεί ζημιά στον καταλυτικό μετατρο‐ πέα ή στα ηλεκτρονικά εξαρτή‐
ματα.
Τυχόν άκαυστη βενζίνη θα προκα‐
λέσει υπερθέρμανση και ζημιά
στον καταλυτικό μετατροπέα. Για
το λόγο αυτό, δεν πρέπει να γυρί‐
ζετε παρατεταμένα τη μίζα, να
αφήνετε το ρεζερβουάρ να αδειά‐
σει ή να θέτετε τον κινητήρα σε λει‐ τουργία με σπρώξιμο ή ρυμούλ‐κηση.
Σε περίπτωση ρεταρίσματος, ακανό‐νιστης λειτουργίας ή μείωσης της
απόδοσης του κινητήρα ή άλλων ασυ‐ νήθιστων προβλημάτων,

158Οδήγηση και χρήση
απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της βλά‐
βης το συντομότερο δυνατόν. Σε πε‐
ρίπτωση έκτακτης ανάγκης, μπορείτε
να συνεχίσετε να οδηγείτε για ένα μι‐
κρό χρονικό διάστημα, με χαμηλή τα‐
χύτητα και χαμηλές στροφές.Αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων
Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων επι‐
τρέπει την αλλαγή σχέσεων αυτόματα (αυτόματη λειτουργία) ή χειροκίνητα
(χειροκίνητη λειτουργία).
Οθόνη κιβωτίου ταχυτήτων
Η επιλεγμένη λειτουργία ή σχέση εμ‐
φανίζεται στην οθόνη του κιβωτίου τα‐
χυτήτων.
Επιλογέας ταχυτήτωνP=Θέση στάθμευσης, οι τροχοί εί‐
ναι μπλοκαρισμένοι, επιλέγετε
μόνο όταν το όχημα είναι στα‐
ματημένο με τραβηγμένο το χει‐
ρόφρενοR=Όπισθεν, πρέπει να την επιλέ‐
γετε μόνο όταν το όχημα είναι
σταματημένοN=ΝεκράD=Αυτόματη λειτουργία με όλες τις σχέσεις