OPEL CORSA 2015.75 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Page 171 of 301

Шофиране и обслужване169Спирачки
Спирачната система е съставена
от два независими спирачни кръга.
Ако единият от спирачните кръгове
откаже, автомобилът все още може
да бъде спрян с помощта на другия спирачен кръг. Спирачният ефект
обаче се постига само при силно
натискане на спирачния педал. За
това се изисква значително по-
голямо усилие. Спирачният път се
увеличава. Потърсете помощта на
сервиз преди да продължите
пътуването.
Ако двигателят не работи, ефектът
от сервоусилването на спирачките
изчезва след едно-две натискания
на спирачния педал. Това не
намалява спирачния ефект, но
стопирането изисква значително
по-голям натиск върху педала.
Това е особено важно да се има предвид при теглене на
автомобила.
Контролен индикатор (лампа) R
3 102.Антиблокираща
спирачна система
Антиблокираща спирачна система
(ABS) предпазва колелата от
блокиране.
ABS започва да регулира
спирачното налягане веднага, щом някое от колелата покаже признаци
на блокиране. Автомобилът остава управляем дори и при рязко
спиране.
Действието на ABS се усеща по
пулсирането на спирачния педал и
шума от процеса на регулиране.
За да се постигне оптимален
спирачен ефект задръжте педала натиснат докрай през цялото
време на спирачния процес,
независимо от пулсирането му. Не намалявайте натиска върху
педала.
След потегляне, системата
извършва самопроверка, която
може да се чуе.
Контролен индикатор (лампа) u
3 103.Адаптивна стоп-светлина
При силно натискане на спирачнияпедал по време на действие на
ABS и трите стоп-светлини мигат.
Неизправност9 Предупреждение
При неизправност на ABS е
възможно блокиране на
колелата в случай на много
рязко спиране. Предимствата на ABS вече не са налице. При
рязко спиране автомобилът
вече не може да се управлява и може да започне да занася.
Причината за неизправността
трябва да се отстрани в сервиз.

Page 172 of 301

170Шофиране и обслужванеРъчна спирачкаМеханична ръчна спирачка9 Предупреждение
Винаги натягайте силно
ръчната спирачка без да
натискате бутона за
освобождаване; при спиране
върху наклон я натягайте
колкото може по-силно.
За да освободите ръчната
спирачка дръпнете леко лоста
нагоре, натиснете
освобождаващия бутон и
свалете лоста докрай надолу.
За да намалите силата нужна за задействане на ръчната
спирачка натиснете в същото
време и спирачния педал.
Контролен индикатор (лампа) R
3 102.
Помощ при спиране
Ако спирачният педал се натисне
бързо и силно, автоматично се
прилага максимална спирачна
силна (пълно стопиране).
Поддържайте натиска върху
спирачния педал докато желаете
да продължи процеса на пълното
стопиране. Спирачната сила
автоматично намалява, когато
спирачният педал се отпусне.
Помощ при потегляне по
наклон
Системата спомага да не се
допусне нежелано движение при
спускане по наклон.
При отпускане на педала на
спирачката след спиране по
наклон, спирачките остават
активни още две секунди.
Спирачките се освобождават
автоматично веднага щом
автомобилът започне да ускорява
скоростта си или след като изтече
времето за задържане от
две секунди.
Помощта при потегляне по наклон
не е активна по време на Autostop.

Page 173 of 301

Шофиране и обслужване171Системи за контрол
при шофиране
Система за тракшън
контрол (контрол на сцеплението) Системата за тракшън контрол
(TC) е компонент на електронната
стабилизираща система (ESC).
TC подобрява стабилността на
движение, когато е необходимо,
независимо от пътната настилка
или сцеплението на гумите, като
предотвратява боксуването на
водещите колела.
Веднага щом водещите колела
започнат да боксуват мощността
на двигателя се намалява и
колелото, което най-много боксува
се стопира отделно. Това
значително подобрява
стабилността на автомобила при
каране по хлъзгави пътни
настилки.
ТС работи след всяко стартиране
на двигателя, веднага щом изгасне
индикаторът b.
Когато ТС работи, b свети.
9 Предупреждение
Не допускайте тази специална
безопасна функция да Ви
изкуши за поемане на рискове
при каране.
Пригодете скоростта си към
пътните условия.
Изключване
TC може да се изключи, когато е
необходимо да се позволи
боксуването на водещите колела:
натиснете за кратко b.
В Центъра за информация на
водача се извежда съобщение за
статус при деактивирането на ТС.

Page 174 of 301

172Шофиране и обслужване
Контролната лампа k светва.
ТC се включва отново чрез
повторно натискане на b. В
Центъра за информация на водача се извежда съобщение за статус
при повторното активиране на ТС.
TC също така се включва отново
при следващото включване на
запалването.
Неизправност
Ако има неизправност в системата,
контролният индикатор b свети
постоянно и в центъра за
информация на водача се появява
съобщение или предупредителен
код. Системата не е готова за
работа.
Причината за неизправността
трябва да се отстрани в сервиз.
Електронна
стабилизираща система
(ESC) Електронната стабилизираща
система (ESC) подобрява
стабилността при движение, когатое необходимо, независимо от
пътната настилка и сцеплението на гумите. Освен това тя
предотвратява превъртането на
задвижващите колела. ESC работи
в комбинация със системата за
тракшън контрол (контрол на
сцеплението) (TC).
Веднага щом автомобилът започне
да занася (недозавиване/
презавиване), мощността на
двигателя се намалява и колелата
биват спирани поотделно. Това значително подобрява
стабилността на автомобила при
каране по хлъзгави пътни
настилки.
ESC работи след всяко стартиране на двигателя, веднага щом изгасне
индикаторът b.
Когато ESC работи, b свети.
9 Предупреждение
Не допускайте тази специална
безопасна функция да Ви
изкуши за поемане на рискове
при каране.
Пригодете скоростта си към
пътните условия.
Контролен индикатор (лампа) b
3 104.
Изключване

Page 175 of 301

Шофиране и обслужване173
За по-спортно шофиране ESC и TC
могат да бъдат деактивирани
заедно:
■ задръжте b натиснат за поне
5 секунди: ESC и TC се
деактивират едновременно. k и
n светва ти в центъра за
информация на водача се
извеждат съобщения за
състоянието.
■ За деактивиране само на системата за тракшън контрол
(контрол на сцеплението),
натиснете за кратко бутона b: ТС
се деактивира, но ESC остава
активна, k свети. В Центъра за
информация на водача се
извежда съобщение за статус
при деактивирането на ТС.
ESC се включва отново чрез
повторно натискане на бутона b.
Ако система ТС е била
деактивирана преди това, и двете
системи ТС и ESC се активират
отново. k и n изгасват, когато TC
и ESC се активират отново.
ESC също така се включва отново
при следващото включване на
запалването.
Неизправност
Ако има неизправност в системата, контролният индикатор b свети
постоянно и в центъра за
информация на водача се появява
съобщение или предупредителен
код. Системата не е готова за
работа.
Причината за неизправността
трябва да се отстрани в сервиз.
Градски режим "Градски режим" е функция, която
активира повишено серво
управление по време на движение
с по-ниска скорост напр. при
градско пътно движение или
паркиране. Серво управлението се
увеличава за по-голямо удобство.Включване
Натиснете B, когато двигателят
работи. Системата работи от
неподвижно състояние до 35 км/ч,
както и на задна предавка. Над
тази скорост системата преминава
в нормален режим на работа.
Когато е активиран, градският
режим се включва автоматично
под скорост 35 км/ч.
Светещ светодиод в бутон
"Градски режим" показва, че
системата е активна, а в центъра за
информация на водача се появява
съобщение.

Page 176 of 301

174Шофиране и обслужване
Градския режим остава активиран
по време на Autostop ( Автоматично
спиране), но работи само при
работещ двигател.
Система "стоп/старт" 3 153.
Изключване Натиснете B, светодиодът в
бутона изгасва, а в центъра за
информация на водача се появява
съобщение.
Всеки път, когато се стартира
двигателя, градския режим е
деактивиран.
Претоварване
Ако кормилното управление в
градски режим е сериозно
натоварено, напр. при дълги
маневри за паркиране или при
натоварено градско пътно
движение, системата се
деактивира за защита от
прегряване. Кормилното
управление работи в нормален режим, докато "Градски режим" не
се активира автоматично.Неизправност
В случай на неизправност в
системата контролният индикатор
c светва и в центъра за
информация на водача се появява
предупредително съобщение.
Предупредителни съобщения
3 117.
Калибриране на системата Ако контролните индикатори c и
b светят едновременно, е
необходимо калибриране на
сервоусилвателя на волана. Това
може да се получи напр. когато
воланът се завърти с един оборот
при изключено запалване. В този
случай включете запалването и
завъртете волана еднократно от
блокаж до блокаж.
Ако контролните индикатори c и
b не изгаснат след калибриране,
потърсете помощ от сервиз.

Page 177 of 301

Шофиране и обслужване175Помощни системи за
водача9 Предупреждение
Помощните системи за водача
са разработени, за да
подпомагат водача, а не да
заместват неговото внимание.
Водачът поема пълната
отговорност при шофирането на автомобила.
При използване на помощни системи за водача, винаги
внимавайте за текущата пътна
ситуация.
Круиз контрол (система
за поддържане на
дадена скорост)
Круиз контролът може да
запаметява и поддържа скорост от
около 30 до 200 км/ч. Отклонения
от запаметената скорост може да
се получат при движение по
възходящ или низходящ наклон.
От съображения за безопасност,
круиз контролът не може да се
включи докато спирачният педал
не бъде натиснат един път.
Активирането не е възможно на
първа предавка.
Не използвайте круиз контрол в
случаите, когато поддържането на
постоянна скорост не е
препоръчително.
Автомобили с автоматична
скоростна кутия или
автоматизирана механична
скоростна кутия
Активирайте круиз контрола
(система за поддържане на дадена скорост) само в автоматичен
режим.
Контролен индикатор (лампа) m
3 107.
Включване
Натиснете m; контролният
индикатор m на приборния панел
светва в бяло.
Включване
Ускорете до желаната скорост и
завъртете колелото за настройка
на SET/- - текущата скорост се
запаметява и поддържа.
Контролният индикатор m на
приборния панел светва в зелено. Педалът за газта може да бъде
освободен.

Page 178 of 301

176Шофиране и обслужване
Скоростта на автомобила може да
се увеличи чрез натискане на
педала за газта. Когато се отпусне
педалът за газта, предварително
запаметената скорост се
възстановява.
Круиз контролът остава активиран
при превключване на предавките.
Увеличаване на скоростта
При активиран круиз контрол
задръжте колелото за настройка
завъртяно на RES/+ или кратко го
завъртете няколко пъти в RES/+:
скоростта нараства непрекъснато
или на малки стъпки.
Като алтернативна възможност
ускорете до желаната скорост и я
запаметете като завъртите в SET/-.
Намаляване на скоростта
При активиран круиз контрол
задръжте колелото за настройка
завъртяно на SET/- или бързо го
завъртете няколко пъти в SET/-:
скоростта намалява непрекъснато
или на малки стъпки.
Изключване
Натиснете y; контролният
индикатор m на приборния панел
светва в бяло. Круиз контролът се
изключва. Последно запаметената
скорост остава в паметта за
последващо възобновяване на
скоростта.
Автоматично изключване:
■ Когато скоростта на автомобила спадне под около 30 км/ч.
■ Когато скоростта на автомобила се увеличи над около 200 км/ч.
■ При натискане на спирачния педал.
■ Педалът на съединителя бъде натиснат за няколко секунди.
■ Скоростният лост е в положение N.
■ Обороти на двигателя в много нисък диапазон.
■ Когато системата за тракшън контрол или електронната
стабилизираща система работи.
Възстановяване на
запаметената скорост Завъртете колелото за настройка
на RES/+ при скорост над 30 км/ч.
Движението продължава с
предварително запаметената
скорост.

Page 179 of 301

Шофиране и обслужване177
ИзключванеНатиснете m; контролният
индикатор m на приборния панел
изгасва. Запаметената скорост се
изтрива.
Натискането на L за активиране на
ограничителя на скоростта или за
изключването на запалването
изключва и круиз контрола и
изтрива запаметената скорост.
Ограничител на
скоростта
Ограничителят на скоростта
предотвратява надвишаването на
предварително настроената
максимална скорост.
Максималната скорост може да
бъде настроена при скорост на
движение над 25 км/ч.
Водачът може да ускорява само до
предварително настроената
скорост. Промени в ограничената
скорост може да се появят при спускане по наклон.Предварително настроеното
ограничение на скоростта се
показва на центъра за информация на водача (DIC), когато системата
е активна.
Включване
Натиснете L. Ако круиз контролът
е били активиран преди, той се
изключва, когато ограничителят на
скоростта се активира и
контролният индикатор m угасва.
Настройване на
ограничението на скоростта При активен ограничител на
скоростта, задръжте колелото с
палец в позиция RES/+ или
неколкократно го завъртете до
позиция RES/+, докато на DIC се
покаже желаната максимална
скорост.
Вместо това можете да ускорите до
желаната скорост и за кратко да
завъртите колелото с палец до
позиция SET/-: текущата скорост се
запаметява като максимална
скорост. Ограничението на
скоростта се показва на DIC.

Page 180 of 301

178Шофиране и обслужване
Промяна на ограничението наскоростта
При активен ограничител на скоростта, завъртете колелото с
палец до позиция RES/+, за да
увеличите или до позиция SET/-, за
да намалите желаната максимална
скорост.
Надвишаване на
ограничението на скоростта
При аварийни случаи е възможно
ограничението на скоростта да се
надвиши чрез силно натискане на
педала за газта над точката на
съпротивление.
Стойността на ограничението на
скоростта ще започне да мига на
DIC и в същото време ще се чуе
предупредителен звуков сигнал.
Освободете педала на газта и
функцията за ограничение на
скоростта се активира отново,
веднага щом автомобилът започне да се движи със скорост по-ниска
от тази на ограничението.Изключване
Натиснете y: ограничителят на
скоростта се деактивира и
автомобилът може да се
управлява без ограничение на скоростта.
Ограничението на скоростта ще се запамети и ще се покаже в скоби
на DIC. Появява се и съответно
съобщение.
Възстановяване на
ограничението на скоростта Завъртете колелото с палец в
позиция RES/+. Движението
продължава с предварително
запаметеното ограничение на
скоростта.
Изключване Натиснете L, индикацията за
ограничение на скоростта на DIC
изгасва. Запаметената скорост се
изтрива.С натискането на m, за да се
активира круиз контрола,
ограничителят на скоростта също
се деактивира и запаметената
скорост се изтрива.
Чрез изключване на запалването
се деактивира и ограничителя на
скоростта, но ограничението за
скорост ще бъде запаметено за
следващото активиране на
ограничителя на скоростта.
Предупреждение за
преден сблъсък
Предупреждението за преден
сблъсък може да помогне да се избегне или да се намалят
последствията, причинени при
преден сблъсък.
Предупреждението за преден
сблъсък използва системата на
предната камера на предното
стъкло, за да открие автомобили
точно отпред, по вашия път, на
разстояние около 60 метра.

Page:   < prev 1-10 ... 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 ... 310 next >