OPEL CORSA 2015.75 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Шофиране и обслужване199
Включване
Системата за предупреждение за
напускане на платно се включва с
натискането на ). Светването на
LED в бутона показва, че
системата е включена. Когато
контролната лампа ) в приборното
табло светне в зелено, системата е готова за работа.
Системата работи само при
скорост на автомобила над
56 км/ч и наличие на маркировки на
лентата.
Когато системата установи
нежелано напускане на лента,
контролният индикатор ) започва
да мига в жълто. В същото време
се подава и сигнал.
Изключване
Системата се деактивира чрез
натискане на ), светодиодът в
бутона изгасва.
При скорост под 56 км/ч системата
не работи.
Неизправност
Системата за предупреждение за
напускане на платно може да не функционира правилно, когато:
■ Предното стъкло не е чисто.
■ Атмосферните условия са лоши, напр. при силен дъжд, сняг, пряка
слънчева светлина или сенки.
Системата не може да работи,
когато няма установена
маркировка за пътна лента.

200Шофиране и обслужванеГориво
Гориво за бензинови
двигатели Използвайте само безоловно
гориво, което отговаря на
европейския стандарт EN 228,
E DIN 51626-1 или еквивалентно.
Вашият двигател е способен да работи с гориво E10, което
отговаря на тези стандарти.
Горивото E10 съдържа до 10 %
биоетанол.
Използвайте бензин с
препоръчаното октаново число
3 277. Използването на гориво с
прекалено ниско октаново число
може да намали мощността и
въртящия момент на двигателя,
освен това увеличава леко разхода
на гориво.Внимание
Не използвайте гориво или
добавки към горивото, които
съдържат метални съединения,
като манган-базирани добавки.
Това може да причини повреда
на двигателя.Внимание
Използването на гориво, което
не отговаря на EN 228 или
E DIN 51626-1 или
еквивалентно, може да доведе
до отлагания, увеличено
износване или повреда на
двигателя, както и до отмяна на гаранцията.
Внимание
Използването на гориво с
прекалено ниско октаново число може да доведе до
неконтролируемо горене и
повреда на двигателя.
Гориво за дизелови
двигатели
Използвайте само дизелово
гориво, което отговаря на
изискванията на EN 590.
В държави извън Европейския
съюз, използвайте гориво Euro-
Diesel с концентрация на сяра под
50 ppm.Внимание
Използването на гориво, което
не отговаря на EN 590 или
сходно, може да доведе до
загуба на мощност на
двигателя, увеличено
износване или повреда на
двигателя, както и до отмяна на гаранцията.
Не използвайте дизелови горива за морски съдове, горива за
отопление, Аквазол и други
подобни водно-дизелови емулсии.
Дизеловите горива не бива да се

Шофиране и обслужване201
разреждат с горива, които са
предназначени за бензинови
двигатели.
Гориво за работа на
втечнен газ
Втечненият газ е известен като
LPG (Liquefied Petroleum Gas) или с френското си название GPL (Gaz
de Pétrole Liquéfié). LPG се нарича
още автогаз.
LPG се състои основно от пропан и бутан. Октановото число е между
105 и 115, в зависимост от
съотношението на бутана. LPG се
съхранява в течно състояние при
налягане около 5 - 10 bar.
Точката на завиране зависи от
налягането и съотношението на
сместа. При нормално околно
налягане, тя е между -42 °C (чист
пропан) и -0,5 °C (чист бутан).Внимание
Системата работи при околна
температура от прибл. -8 °C до
100 °C.
Цялостното функциониране на
системата за LPG може да се
гарантира само, ако втечненият газ
отговаря на минималните
изисквания на DIN EN 589.
Избор на гориво
Натискането на бутон LPG
превключва между режим бензин и
режим втечнен газ веднага, щом
необходимите параметри
(температура на охлаждащата
течност, температура на газа и
минимални обороти на двигателя)
бъдат достигнати. Изискванията
обикновено се постигат след около
60 секунди (в зависимост от
външната температура) и първото
силно натискане на педала на
газта. Статусът на светодиода
показва текущия работен режим.Светодиодът
не свети=режим бензинСветодиодът
свети=режим втечнен
газСветодиодът
примигва=проверка на
условията за
подаване на
гориво или
подаването на
гориво е
забранено (на
DIC се извежда
съобщение)

202Шофиране и обслужване
Веднага щом резервоарите за
втечнен газ се изпразнят,
системата автоматично
превключва в бензинов режим до
изключване на запалването.
На всеки шест месеца оставяйте
нивото на горивото да падне
докато контролният индикатор Y
започне да свети - след това
заредете. Това помага да се
поддържа качеството на горивото и функционирането на системата в
режим бензин.
Зареждайте резервоара докрай през постоянни интервали за да гопредпазите от корозия.
Неизправности и ремонти
Ако режим газ не е възможен,
проверете следното:
■ Има ли достатъчно втечнен газ?
■ Има ли достатъчно бензин за стартиране?
Поради екстремни температури в
съчетание със състава на газта,
може да е необходимо малко по-продължително време, за да може
системата да превключи от бензин
на газ.
В екстремни ситуации, системата
може също да се върне към режим бензин, ако не са удовлетворени
минималните изисквания.
В случай на други неизправности,
потърсете помощта на сервиз.Внимание
Ремонти и корекции може да се
извършват само от обучени
специалисти, за да се поддържа безопасността и гаранцията на
LPG системата.
Втечненият газ има специфична
миризма (той е одоризиран), за да
може лесно да се откриват
евентуалните утечки.
9 Предупреждение
Ако усетите мирис на газ в
автомобила или в
непосредствената околност,
незабавно превключете на
режим бензин. Не пушете. Без
открити пламъци или източници на запалване.
Ако миризмата на газ продължава
да се усеща, не стартирайте
двигателя. Причината за
неизправността трябва да се
отстрани в сервиз.
При използване на подземни
паркинги, следвайте инструкциите на разпоредителите на паркинга и
местните закони.
Съобщение
В случай на инцидент, изключете
запалването и светлините.

Шофиране и обслужване203Зареждане с гориво9Опасност
Преди зареждане с гориво
изключете двигателя и всички
външни отоплителни тела с
горивна камера. Изключете
мобилните телефони.
При зареждане с гориво
следвайте указанията и
инструкциите за безопасност на
бензиностанцията.
9 Опасност
Горивото е огнеопасно и
избухливо. Не пушете. Не
правете нищо, което може да
предизвика открит огън и искри.
Ако усещате миризма на гориво
в автомобила, незабавно
отстранете причината за това в
сервиз.
Внимание
В случай на липса на гориво не
включвайте запалването.
Капакът на резервоара се намира в
дясната задна част на автомобила.
Капакът на резервоара за гориво
може да се отвори само, ако
автомобилът е отключен.
Освободете капака на резервоара
за гориво като го натиснете.
За отваряне, завъртете бавно
капачката наляво.

204Шофиране и обслужване
Капачката на резервоара може да
се окачва на конзолата на капака
на резервоара.
За презареждане, напълно
пъхнете пистолета на помпата и тогава го включете.
След автоматичното изключване, то може да бъде допълнен с
максимум две дози гориво.
Внимание
Ако потече гориво, веднага го
избършете.
За затваряне, завъртете капачката
надясно, когато изщрака.
Затворете клапата и я оставете да
се фиксира.
Зареждане с втечнен газ При зареждане с гориво следвайте
указанията и инструкциите за
безопасност на бензиностанцията.
Клапанът за пълнене на втечнен газ е зад капачката за пълнене на
гориво.
Развийте предпазната капачка от
гърловината на резервоара.
Завийте необходимия адаптер към
гърловината на резервоара.
АСМЕ адаптер: Завийте гайката на
дюзата за пълнене върху
адаптера. Натиснете блокиращия
лост на дюзата за пълнене надолу.
DISH гърловина за пълнене
(Италия): Поставете дюзата за
пълнене в адаптера. Натиснете
блокиращия лост на дюзата за пълнене надолу.
Гърловина за пълнене тип
байонет: Поставете дюзата за
пълнене на адаптера и завъртете
наляво или надясно на четвърт

Шофиране и обслужване205
оборот. Издърпайте докрай
блокиращия лост на дюзата за пълнене.
EURO гърловина за пълнене:
Натиснете дюзата за пълнене
върху адаптера, докато щракне.
Натиснете бутона на точката за
зареждане на втечнен газ.
Системата за пълнене спира или
започва да работи бавно, когато
80 % от обема на резервоара се
напълни (максимално ниво на
пълнене).
Отпуснете бутона на системата за пълнене и процесът на пълнене
спира. Отпуснете блокиращия лост и извадете дюзата за пълнене.
Малко количество втечнен газ
може да изтече.
Махнете адаптера и го приберете в
автомобила.
Поставете предпазната капачка, за
да не допуснете проникване на
чужди тела в отвора на
гърловината и в системата.9 Предупреждение
Поради дизайна на системата,
изпускането на втечнен газ след освобождаване на блокиращия
лост е неизбежно. Избягвайте
да вдишвате.
9 Предупреждение
Резервоарът за втечнен газ
може да се напълни само до
80 % от съображения за
безопасност.
Многофункционалният клапан на
резервоара за втечнен газ
автоматично ограничава
количеството за пълнене. Ако се
добави по-голямо количество,
препоръчваме автомобилът да не
се излага на директно слънце,
докато не се изразходва
излишното количество.
Адаптер за пълнене
Тъй като системите за пълнене не
са стандартизирани, необходими
са различни адаптери, които се
предлагат от дистрибуторите на
Opel и от оторизираните сервизи
на Opel.
АСМЕ адаптер: Белгия, Германия,
Ирландия, Люксембург,
Швейцария

206Шофиране и обслужване
Байонетен адаптер: Холандия,
Норвегия, Испания, Обединено
Кралство
EURO адаптер: Испания
DISH (Италия) адаптер: Босна и
Херцеговина, България, Дания, Естония, Франция, Гърция,
Италия, Хърватска, Латвия, Литва, Македония, Австрия, Полша,
Португалия, Румъния, Швеция,
Швейцария, Сърбия, Словакия,
Словения, Чешка република,
Турция, Украйна, Унгария
Капачка на резервоара за
гориво
Използвайте само оригинални
капачки за горивния резервоар.
Автомобилите с дизелови
двигатели имат специални капачки на резервоарите за гориво.
Разход на гориво - СО 2
емисии
Разходът на гориво (комбиниран)
на модел Opel Corsa е в рамките на
7,5 до 3,1 л/100 км.
Емисиите на CO
2 (комбинирани) са
в диапазона от 174 до 82 г/км.
За конкретните стойности за вашия автомобил, вижте ЕЕС
сертификата за съответствие,
предоставен с автомобила или
другите документи за национална
регистрация.
Обща информация
Официалният разход на гориво и
конкретните цифри за емисии на
CO 2, които са посочени, са
свързани с базовия модел за ЕС
със стандартно оборудване.
Данните за разход на гориво и за
емисии на CO 2 се определят
съгласно разпоредба R (EC)

Шофиране и обслужване207
No. 715/2007 (в най-новата
приложимата версия), като се
отчитат теглото на автомобила в
работно състояние, както е указано от разпоредбата.
Цифрите се предоставят само за
целите на сравнението между
различните варианти на
автомобила и не трябва да се
приемат като гаранция за реалния
разход на гориво на конкретен
автомобил. Допълнителното
оборудване може да доведе до
малко по-високи резултати от
посочените цифри за разхода на
гориво и емисиите на СО 2. Освен
това, разходът на гориво зависи от
персоналния стил на каране, както и от пътните условия.Прицеп на ремарке
Обща информация
Използвайте само теглич одобрен за Вашия автомобил.
Препоръчваме допълнителното
монтиране на теглич да се
извърши от сервиз. Може да се
наложи да се извършат промени,
които засягат охладителната
система, термозащитата или друго
оборудване.
Монтирането на теглич може да
доведе до закриване на отвора за
ухото за теглене. В такъв случай
използвайте куката на теглича за
теглене. Дръжте винаги в
автомобила куката за теглича.
Особености при
шофирането, съвети
относно тегленето
Преди да закачите ремаркето
смажете топката на куката. Не
правете това обаче, ако сеизползва стабилизатор, който
действа върху топката на куката и
намалява въртеливите движения.
За ремаркета с ниска стабилност
при движение и каравани с
допустимо брутно тегло над
1000 кг не бива да се превишава
скоростта от 80 км/ч; препоръчва
се използването на стабилизатор.
Ако ремаркето започне да занася,
карайте по-бавно, не се опитвайте да коригирате с волана и
натискайте силно спирачката, ако се налага.
Когато се движите надолу по
наклон, изберете същата предавка
както за изкачване на наклона и
карайте с аналогична скорост.
Нагласете налягането на гумите до стойността предвидена за пълнонатоварване 3 286.
Теглене на ремарке
Товар на ремаркето
Максималната стойност на
разрешения товар на ремаркето
зависи от автомобила и двигателя

208Шофиране и обслужване
и не бива да се надвишава.
Действителното натоварване на
ремаркето е разликата между
действителното брутно тегло на
ремаркето и действителното
натоварване на съединителното
звено при закачено ремарке.
Допустимото натоварване на
ремаркето е дадено в документите
на автомобила. Ако не е посочено
изрично нещо друго,
натоварването е валидно за
наклони до 12 %
Допустимото натоварване на
ремаркето се отнася най-много до
указания наклон и височина до
1000 метра над морското равнище. Тъй като с увеличаване на
надморската височина мощността
на двигателя спада поради
намаляване плътността на
въздуха, намалявайки по този
начин способността за изкачване, допустимото общо тегло за
теглене също трябва да се
намалява с 10 % за всеки
1000 метра надморска височина.
Допустимото общо тегло за
теглене не е необходимо да сенамалява при движение по пътища
с малък наклон (по-малък от 8 %, например по магистрали).
Допустимото брутно тегло на
автомобила и ремаркето не бива
да се надвишава. Това тегло е
обозначено на
идентификационната табелка
3 272.
Вертикално натоварване на съединителното звено Вертикалното натоварване на
съединителното звено е
натоварването, упражнявано от
ремаркето върху сферичната
глава на куката. То може да се
променя чрез промяна на
разпределението на тежестта при
товарене на ремаркето.Бензинови и дизелови двигатели
Максималното допустимо
вертикално натоварване на
съединителното звено (55 кг) е
обозначено на
идентификационната табелка на
теглича и в документите на
автомобила. Винаги се стремете
към максимално натоварване,особено в случай на тежки
ремаркета. Вертикалното
натоварване на съединителното
звено не бива никога да пада под
25 кг.Двигател B14XEL на пропан-бутан
Максималното допустимо
вертикално натоварване на
съединителното звено (45 кг) е
обозначено на
идентификационната табелка на
теглича и в документите на
автомобила. Винаги се стремете
към максимално натоварване,
особено в случай на тежки
ремаркета. Вертикалното
натоварване на съединителното
звено не бива никога да пада под
25 кг.
Натоварване на задния мост
Бензинови и дизелови двигатели
При прикачено ремарке и
максимално натоварен теглещ
автомобил, допустимото
натоварване на задния мост (виж
идентификационната табелка или документите на автомобила) може
да се надвиши с 70 кг за автомобил