OPEL CORSA 2015.75 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Шофиране и обслужване159
Почистването на дизеловия
филтър за твърди частици
започва.
Ако допълнително свети и g,
почистването не е възможно - потърсете незабавно помощта на
сервиз.Внимание
Ако процесът на почистване се
прекъсне, има голям риск да се
получи сериозна повреда на
двигателя.
Почистването става по-бързо при
високи обороти и натоварване на двигателя.
Контролната лампа % угасва
веднага след приключване на
почистването.
Катализатор
Катализаторът намалява
количеството на вредните
съставки в изгорелите газове.
Внимание
Горива с качество различно от
посочените на стр. 3 200,
3 277 може да повредят
катализатора или електронните
компоненти.
Неизгорелият бензин ще
прегрее и повреди
катализатора. Затова
избягвайте много честото
използване на стартера,
изпразването на резервоара
докрай и стартирането на
двигателя чрез бутане или
теглене.
В случай на проблеми със
запалването, неравномерна
работа на двигателя, спадане на
мощността на двигателя или други
необичайни явления, възможно
най-скоро отстранете причините за
проблемите в сервиз. Ако се
налага по спешност, пътуването
може да продължи за кратък
период от време, като скоростта на автомобила и оборотите на
двигателя се поддържат ниски.

160Шофиране и обслужванеАвтоматична
скоростна кутия
Автоматичната скоростна кутия
позволява автоматично
(автоматичен режим) или ръчно
(ръчен режим) превключване на
предавките.
Ръчната смяна на предавките е
възможно в ръчен режим чрез
натискане на < или ] на
скоростния лост 3 162.Дисплей на скоростната
кутия
Дисплеят на скоростната кутия
показва включената предавка или
текущият режим.
В автоматичен режим, програмата
за движение се показва от D на
центъра за информация на водача
(DIC).
В ръчен режим се показва M и
числото на избраната предавка.
R показва задната предавка.
N показва неутрално положение.
P показва положение за паркиране.
Скоростен лостP=позиция за паркиране,
колелата са блокирани,
използвайте я само при
неподвижен автомобил и
натегната ръчна спирачкаR=предавка за заден ход -
включвайте я само, когато
автомобилът е неподвиженN=неутралнаD=автоматичен режим на смяна
на предавкитеM=ръчен режим на смяна на
предавките

Шофиране и обслужване161
<=натиснете, за да превключите
на по-висока предавка в ръчен
режим]=натиснете, за да превключите
на по-ниска предавка в ръчен
режим
Скоростният лост е блокиран в P и
може да бъде изваден само при
включено запалване и натиснат
спирачен педал.
Ако спирачният педал не е
натиснат, контролната лампа j
свети.
Ако скоростният лост не е в P
когато запалването се изключи,
контролният индикатор j
примигва.
За да включите P, R или M,
натиснете освобождаващия бутон.
Двигателят може да бъде
стартиран само при скоростен лост в положение P или N. След като
изберете положение N, преди
стартиране на двигателя
натиснете спирачния педал или
дръпнете ръчната спирачка.
Не подавайте газ докато
включвате на предавка. Никога не
натискайте педала на газта и
спирачния педал едновременно.
Когато е включена предавка,
автомобилът започва леко да
"пълзи" при отпускане на
спирачката.Спиране с помощта на
двигателя
За да използвате спирачния ефект на двигателя, изберете навреме
по-ниска предавка, когато се
спускате по наклон, виж ръчен
режим.
Разклащане на автомобила
Разклащането на автомобила е
позволено само, ако автомобилът
е заседнал в пясък, кал или сняг.
Премествайте последователно
скоростния лост от D в R и обратно.
Не форсирайте двигателя и
избягвайте рязкото подаване на
газ.
Паркиране
Натегнете ръчната спирачка и
включете P.
Ключът за запалване може да се
извади само, когато скоростният
лост е в положение P.

162Шофиране и обслужванеРъчен режим
Преместете скоростния лост в
положение M.
Натиснете < на скоростния лост, за
да превключите на по-висока
предавка.
Натиснете ] на скоростния лост, за
да превключите на по-ниска
предавка.
Ако се избере по-висока предавка,
когато оборотите на двигателя са
прекалено ниски, или се избере по-
ниска предавка, когато оборотите
са прекалено високи,
превключване не се извършва.
Това може да предизвика появата на съобщение на центъра за
информация на водача (DIC).
В ръчен режим, високите обороти
на двигателя не водят до
автоматично превключване на по- висока предавка.
Показание за смяна на
предавка
Символът R с номер до него се
показва, когато е препоръчителна
смяна на предавката с цел пестене на гориво.
Указание за превключване се
показва само в ръчен режим.
Електронни програми за
управление ■ След стартирането на студен двигател програмата за
работната температура
увеличава оборотите на
двигателя, за да доведе по-
бързо катализатора до
необходимата температура.■ Функцията за автоматично превключване в неутрално
положение автоматично
превключва на празен ход,
когато автомобилът спре с
включена предна предавка и
натиснат педал на спирачката.
■ Специални програми автоматично адаптират точките
на превключване при карането по възходящи или низходящи
наклони.
■ При потегляне в снежни или заледени условия или върху
други хлъзгави повърхности
електронното управление на
скоростната кутия избира
автоматично по-висока
предавка.
Функция кикдаун Ако в автоматичен режим педалът
на газта се натисне докрай,
скоростната кутия превключва на
по-ниска предавка в зависимост от
оборотите на двигателя.

Шофиране и обслужване163Неизправност
В случай на неизправност
контролният индикатор g свети.
Освен това на центъра за
информация на водача (DIC) се
показва съобщение.
Предупредителни съобщения
3 117.
Автоматичното превключване на
предавките е вече невъзможно. Пътуването може да продължи с
ръчно превключване на
предавките.
Само най-високата предавка може
да се включи. В зависимост от
характера на повредата, възможно е и втора предавка да може да се
включи в ръчен режим.
Превключвайте само при
неподвижен автомобил.
Причината за неизправността
трябва да се отстрани в сервиз.Прекъсване на
електрозахранването В случай на прекъсване в
електрозахранването скоростният лост не може да бъде изваден отположение P. Ключът не може да
бъде изваден от контакта за
запалване.
Ако акумулаторът е изтощен,
стартирайте двигателя чрез
помощен акумулатор и кабели
3 258.
Ако причината за неизправността не е в акумулатора, освободетескоростния лост.
1. Натегнете ръчната спирачка.
2. Освободете маншона на скоростния лост от средната
конзола; насочете с пръст към
гнездото пред скоростния лост и натиснете маншона нагоре в
предната част под маншона,
както е показано на
илюстрацията. Завъртете
маншона наляво.

164Шофиране и обслужване
3. Натиснете надолуосвобождаващото лостче и
преместете скоростния лост
извън P или N. Ако тези
положения се включат отново,
скоростният лост отново ще се
заключи в това положение.
Причината за прекъсване на
захранването трябва да се отстрани в сервиз.
4. Поставете обратно ръкава на скоростния лост в конзолата и
го закопчайте.
Механична скоростна
кутия
За да включите на задна предавка, натиснете педала на съединителя, а след това натиснете бутона заосвобождаване на скоростния
лост, след което включете
предавката.
Ако предавката не се включва,
поставете скоростния лост в
неутрално положение, освободете
педала на съединителя и го
натиснете отново, след това
повторно изберете предавката.
Не приплъзвайте ненужно
съединителя.
При работа със съединителя
натискайте педала му докрай. Не
използвайте педала за да
подпирате крака си на него.Внимание
Не се препоръчва да се кара с
ръка поставена на скоростния
лост.
Показание за смяна на предавка 3 103.

Шофиране и обслужване165Автоматизирана
механична скоростна кутия
Автоматизираната механична
скоростна кутия позволява ръчна смяна на предавките (ръчен
режим) или автоматична смяна на
предавките (автоматичен режим),
като и двете са с автоматично
управление на съединителя.
Ръчната смяна на предавките е
възможна чрез натискане на
скоростния лост в ръчен режим.
Съобщение
При отключване или отваряне на
врата на автомобила, може да се
чуе звук, причинен от
хидравличната система.Дисплей на скоростната
кутия
В автоматичен режим, програмата
за движение се показва от D в
центъра за информация на водача.
В ръчен режим се показва M и
числото на избраната предавка.
R показва задната предавка.
N показва неутрално положение.
Стартиране на двигателя
За да стартирате двигателя,
натиснете спирачния педал, ако
скоростната кутия не е в
положение N.
При стартиране скоростната кутия
автоматично превключва на N.
Възможно е малко закъснение.
Стартирането на двигателя не е
възможно, ако всички стоп-
светлини са неизправни.
Система "стоп/старт" Autostop
Ако автомобилът е неподвижен с натиснат спирачен педал,
автоматичното спиране се
активира автоматично.
Двигателят ще се изключи, докато
запалването ще остане включено.

166Шофиране и обслужване
Автоматичното спиране се
обозначава от контролния
индикатор D.
Автоматично стартиране
Отпуснете спирачния педал или
преместете скоростния лост извън
D , за да рестартирате двигателя.
Когато двигателят се рестартира,
контролният индикатор D в DIC
изгасва.
Системата "стоп/старт" ще бъде
деактивирана по наклони, по
стръмни от 15 % или повече.
Система "стоп/старт" 3 153.Скоростен лост
Скоростният лост трябва винаги да
се придвижва докрай в избраната
посока. При освобождаването му
той автоматично се връща в
средно положение.
N=неутрално положениеD/
M=превключване между
автоматичен (D) и ръчен (M)
режим за смяна на предавки. Дисплеят на скоростната
кутия показва или D, или M с
избраната предавка<=превключване на по-висока
предавка в ръчен режим]=превключване на по-ниска
предавка в ръчен режимR=задна предавка. Включвайте я само, когато автомобилът
е неподвижен
Ако селекторният лост е преместен
от R наляво, D директно се
включва.
Ако селекторният лост е преместен от D на < или ], избран е ръчен
режим M и скоростната кутия
превключва.
Потегляне Натиснете спирачния педал и
преместете скоростния лост на
D/M или R. Ако е избран D,
скоростната кутия е в автоматичен режим и е включена първа
предавка. Ако се избере R, се
включва предавката за заден ход.
При отпускане на спирачния педал,
автомобилът започва да се движи.
За да потеглите без натискане на
спирачния педал, ускорете
незабавно след включване на
предавка докато D или R примигва.

Шофиране и обслужване167
Ако нито педалът за газта, нито
спирачният педал не е натиснат,
тогава не се включва никаква
предавка и на дисплея за кратко
мига D или R.
Спиране на автомобила При D, се включва първа предавка
и съединителят се освобождава,
когато автомобилът е спрял. В R,
задната предавка остава
включена.
Спиране с помощта на
двигателя
Автоматичен режим
Когато се кара по нанадолнище,
автоматизираната механична
скоростна кутия не превключва на
по-висока предавка, докато не се
достигнат достатъчно високи
обороти на двигателя. При
натискане на спирачките тя
своевременно превключва на по- ниска предавка.Ръчен режим
За да използвате спирачния ефект
на двигателя своевременно
изберете по-ниска предавка при спускане по наклон.
Превключването в ръчен режим е
възможно само когато двигателят
работи или по време на
автоматично спиране.
Разклащане на автомобила
Разклащането на автомобила е позволено само, ако автомобилът
е заседнал в пясък, кал или сняг.
Премествайте последователно
скоростния лост от R в D и обратно.
Не форсирайте двигателя и
избягвайте рязкото подаване на
газ.
Паркиране
Последната използвана предавка
(вижте дисплея на скоростната
кутия) остава включена, когато се
изключи запалването. При N няма
включена предавка.
Затова винаги задействайте
ръчната спирачка, когато
изключвате запалването. Акоръчната спирачка не е
задействана, P примигва в дисплея
на скоростната кутия, а ключът не
може да се извади от контакта за
запалване. P спира да примигва в
дисплея на скоростната кутия
веднага след леко задействане на
ръчната спирачка.
При изключено запалване
скоростната кутия вече не реагира
на движението на скоростния лост.
Система за следене на
налягането в гумите
За да започнете процеса за
съгласуване на сензорите от
системата за следене на
налягането в гумите, скоростният
лост трябва да се премести и
задържи в положение N за
пет секунди. P свети в дисплея на
скоростната кутия, за да покаже, че
процесът за съгласуване на
сензорите може да започне.
Система за следене на налягането в гумите 3 240.

168Шофиране и обслужванеРъчен режим
Ако се избере по-висока предавка,
когато оборотите на двигателя са
прекалено ниски, или се избере по- ниска предавка, когато оборотите
са прекалено високи,
превключване не се извършва.
Това предпазва двигателя от
работа на прекалено високи или
прекалено ниски обороти. На
центъра за информация на водача
(DIC) се показва предупредително
съобщение. Предупредителни
съобщения 3 117.
Ако оборотите на двигателя са
прекалено ниски, скоростната
кутия автоматично превключва на
по-ниска предавка.
Ако оборотите на двигателя са
прекалено високи, скоростната
кутия превключва на по-висока предавка само посредством
кикдаун.
Когато в автоматичен режим се
избере + или -, скоростната кутия
превключва в ръчен режим и
извършва смяната на предавки
съобразно това.Показание за смяна на
предавка Символът R с номер до него се
показва, когато е препоръчителна
смяна на предавката с цел пестене на гориво.
Указание за превключване се
показва само в ръчен режим.
Електронни програми за
управление ■ След стартирането на студен двигател програмата за
работната температура
увеличава оборотите на
двигателя, за да доведе по-
бързо катализатора до
необходимата температура.
■ Адаптиращата програма настройва смяната на
предавките към условията на
движение, например, по-голям
товар или шофиране по наклон.Функция кикдаун
Ако в автоматичен режим педалът
на газта се натисне докрай,
скоростната кутия превключва на
по-ниска предавка в зависимост от
оборотите на двигателя.
Неизправност За да се предотврати повреда на
автоматизираната механична
скоростна кутия съединителят се
включва автоматично при висока температура на съединителя.
В случай на неизправност
контролният индикатор g свети.
Допълнително, в центъра за
информация на водача се показва
предупредително съобщение.
Предупредителни съобщения
3 117.
Продължителното движение е
ограничено или невъзможно в
зависимост от неизправността.
Причината за неизправността
трябва да се отстрани в сервиз.