OPEL CROSSLAND X 2017.75 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)
Page 161 of 275
Керування автомобілем та експлуатація159
Щоб увімкнути задню передачу на
6-швидкісній трансмісії, натисніть
педаль зчеплення, потягніть за
кільце під важелем селектора, а
потім перемістіть важіль повністю
вліво та вперед.
Якщо передача не вмикається,
установіть важіль у нейтральне
положення, відпустіть педаль
зчеплення та натисніть її повторно; після цього повторіть вибір
передачі.
Не дозволяйте зчепленню
прокручуватися без потреби.
Під час роботи повністю натисніть
педаль зчеплення. Не
використовуйте педаль як
підставку для ніг.
Якщо виявлено пробуксовування
зчеплення протягом визначеного
часу, потужність двигуна буде
зменшено. У центрі інформації
водія відображається
попередження. Відпустіть педаль
зчеплення.Обережно
Не рекомендується керувати
автомобілем однією рукою,
тримаючи іншу на важелі
селектора.
Індикація під час перемикання
передач 3 95.
Система зупинки-запуску 3 146.
Гальма
Система гальм містить два
незалежні контури гальм.
Якщо контур гальм виходить із
ладу, можна гальмувати за
допомогою іншого контуру гальм.
Проте ефект гальмування
досягається лише тоді, коли
педаль гальм повністю натиснуто.
Для цього потрібно значно більше
сили. Гальмівний шлях
подовжується. Перед
продовженням подорожі
зверніться на станцію технічного
обслуговування.
Коли двигун не працює, підтримка
сервопристрою гальм
вимикається, щойно педаль гальм
натиснуто один раз або двічі.
Ефект гальмування не знижується,
але гальмування вимагає значно більших зусиль. Це особливо
важливо під час буксирування.
Контрольний індикатор R 3 95.
Page 162 of 275
160Керування автомобілем та експлуатаціяАнтиблокувальна системагальм
Антиблокувальна система гальм
(ABS) запобігає блокуванню коліс.
Система ABS починає регулювати
тиск гальмування, щойно виникає
ймовірність блокування коліс.
Автомобіль залишається
керованим навіть під час різкого
гальмування.
Про роботу системи ABS свідчить
пульсування педалі гальм і шум,
викликаний процесом
регулювання.
Для оптимального гальмування
натисніть і утримуйте педаль гальм протягом усього процесу
гальмування, незважаючи на її
пульсування. Не відпускайте
педаль.
Після зрушення з місця система
проводить самодіагностику, і цей
процес можна почути на слух.
Контрольний індикатор u 3 95.
Адаптивний стоп-сигнал
Під час повного гальмування з
активованою системою ABS
миготять усі три ліхтарі
гальмування.
Несправність
9 Попередження
Якщо в системі ABS є
несправність, колеса можуть
блокуватися через
гальмування, яке є більш
жорстким, ніж звичайно.
Переваги системи ABS більше
недоступні. Під час різкого
гальмування автомобіль більше
не може керуватися та може йти в заніс.
Для усунення несправності
зверніться на станцію технічного
обслуговування.
Стоянкове гальмо9 Попередження
Перед виходом з автомобіля
перевірте стан стоянкового
гальма. Контрольний індикатор
R має світитися постійно.
Ручне стоянкове гальмо
Page 163 of 275
Керування автомобілем та експлуатація1619Попередження
Завжди використовуйте
стоянкове гальмо, не
натискаючи на кнопку
відпускання, та застосовуйте
його максимально міцно на
спучку чи підйомі.
Щоб відпустити стоянкове
гальмо, злегка потягніть важіль
угору, натисніть кнопку
відпускання та повністю опустіть
важіль.
Щоб зменшити зусилля
спрацьовування стоянкового
гальма, натисніть педаль гальм
у той же час.
Контрольний індикатор R 3 95.
Підсилювач гальм
Якщо педаль гальм натискається
швидко та інтенсивно, автоматично
застосовується максимальне
гальмівне зусилля.
Про застосування підсилювача
гальм свідчить пульсація педалі гальм і більший опір під час
натискання педалі.
Рівномірно натискайте педаль
гальм до повної зупинки.
Максимальне гальмівне зусилля автоматично зменшується, коли
педаль гальм відпускається.
Допоміжна система при старті з місця під гору
Система допомагає запобігти
випадковому відкочуванню під час
рушання з місця на схилах.
Якщо після зупинки на схилі
відпустити педаль гальм, вони
залишаються ввімкненими ще
протягом двох секунд. Гальма
автоматично вимикаються, як
тільки автомобіль починає
прискорюватися.Системи регулювання
плавності ходу
Електронна системакурсової стійкості тапротибуксувальнасистема
Електронна система курсової
стійкості за потреби покращує
стійкість незалежно від типу дороги
чи зчеплення шин із дорогою.
Як тільки автомобіль починає
звертати вбік (унаслідок
недостатньої керованості/
занесення на повороті), потужність
двигуна знижується й гальма
застосовуються окремо до кожного колеса.
Електронна система курсової
стійкості працює спільно із
протибуксувальною системою.
Вона запобігає прокручуванню
ведучих коліс.
Протибуксувальна система є
складовою електронної системи
курсової стійкості.
Page 164 of 275
162Керування автомобілем та експлуатаціяЗа потреби протибуксувальна
система покращує стійкість руху
незалежно від типу дорожнього
покриття чи зчеплення шин із
дорогою, запобігаючи при цьому
обертанню ведучих коліс.
Щойно ведучі колеса починають
обертатися, потужність двигуна
зменшується й обертання
гальмується індивідуально. Це
значно покращує стійкість авто на
слизьких дорогах.
Електронна система курсової
стійкості та протибуксувальна
система переводяться в робочий стан після кожного запуску двигуна, як тільки згасне контрольний
індикатор b.
Під час роботи електронної
системи курсової стійкості та
протибуксувальної системи b
блимає.
9 Попередження
Забороняється випробовувати
цю спеціальну функцію безпеки, наражаючись на небезпеку під
час руху.
Адаптуйте швидкість до
дорожніх умов.
Контрольний індикатор b 3 96.
Дезактивація
Електронну систему курсової
стійкості та протибуксувальну
систему можна за потреби
вимкнути, натиснувши a.
Загориться контрольний
індикатор a.
Контрольний індикатор a 3 96.
Після вимкнення електронної
системи курсової стійкості та
протибуксувальної системи в
інформаційному центрі водія
з’явиться повідомлення про їх стан.
Електронна система курсової
стійкості та протибуксувальна
система знову ввімкнуться, якщо
повторно натиснути кнопку a або
натиснути педаль гальм, а також після розгону автомобіля до
швидкості понад 50 км/год.
Після повторного ввімкнення
електронної системи курсової
стійкості та протибуксувальної
системи a згасне.
Електронна система курсової
стійкості та протибуксувальна
система ввімкнуться повторно
також під час наступного
ввімкнення запалювання.
Page 165 of 275
Керування автомобілем та експлуатація163Несправність
Коли в системі виникає
несправність, контрольний
індикатор b світиться постійно, а в
інформаційному центрі водія
з’являється повідомлення.
Система не працює.
Для усунення несправності
зверніться на станцію технічного
обслуговування.Допоміжні системи
водія9 Попередження
Допоміжні системи водія
розробляються для допомоги
водію і не замінюють його увагу.
Водій має повний контроль над
автомобілем і на нього
покладається уся
відповідальність за керування
автомобілем під час їзди.
При використанні допоміжних
систем водія обов'язково
слідкуйте за поточною
дорожньою ситуацію і
дотримуйтесь застосовних
правил дорожнього руху.
Круїз-контроль
Круїз-контроль може зберігати й
підтримувати швидкість понад
40 км/год. Крім цього, на
автомобілях із механічною
трансмісією має бути ввімкнена
принаймні третя передача, а на
автомобілях з автоматичною
трансмісією потрібно вибрати
положення D або другу чи вищу
передачу в положенні M.
Під час руху на підйомі чи на спуску можливі відхилення від
збережених швидкостей.
Система підтримує задану водієм
швидкість автомобіля, і для цього
не потрібно натискати педаль
акселератора.
Попередньо задану швидкість
можна тимчасово перевищити
натисненням педалі акселератора.
Стан і запрограмована швидкість
відображаються в інформаційному
центрі водія.
Не використовуйте круїз-контроль,
якщо не рекомендується
підтримувати постійну швидкість.
Page 166 of 275
164Керування автомобілем та експлуатаціяУвімкнення
Натисніть m на кермі – символ m і
Pause відобразяться в
інформаційному центрі водія.
Система поки що не працює.
Активація
Налаштування швидкості водієм
Коли автомобіль набере потрібну
швидкість, натисніть перемикач
один раз до положення RES/+ або
SET/- . Поточна швидкість
зберігається та підтримується. Педаль акселератора можна
відпустити.
Пізніше задану швидкість можна
змінити, натискаючи перемикач до
положення RES/+, щоб збільшити,
або до положення SET/-, щоб
зменшити. Короткими дотиками
швидкість змінюється з невеликим
кроком, а утримування перемикача
дає змогу змінювати швидкість із
великим кроком.
Значення швидкості
відображається в інформаційному
центрі водія.
Застосування швидкості,
запропонованої системою
розпізнавання дорожніх знаків
Інтелектуальна система
адаптування швидкості інформує
водія, якщо система розпізнавання
дорожніх знаків виявила
обмеження швидкості. Якщо круїз-
контроль активний, розпізнане
обмеження швидкості
відображається в інформаційному
центрі водія і світиться "MEM".
Page 167 of 275
Керування автомобілем та експлуатація165
Натисніть MEM на панелі органів
керування на кермі, щоб ініціювати збереження запропонованої
швидкості.
Ще раз натисніть MEM на панелі
органів керування на кермі, щоб підтвердити й зберегти нове
налаштування швидкості.
Цю швидкість буде задано як нове
значення для круїз-контролю.
Цю функцію можна вимкнути або
ввімкнути в меню персоналізації
3 108.
Перевищення заданої
швидкості
Швидкість автомобіля можна
збільшити, натиснувши педаль
акселератора. Якщо відпустити
педаль акселератора, попередньо
збережена швидкість
відновлюється.
Дезактивація Натисніть Ñ – круїз-контроль буде
встановлено на паузу,
відобразиться Pause. Автомобіль
рухатиметься без керування круїз- контролем.
Круїз-контроль не діятиме, але
остаточно не вимкнеться. Останнє
збережене значення швидкості
залишається в пам’яті, і його можна
відновити пізніше.
Круїз-контроль автоматично
вимикається за наведених нижче
умов:
● Натиснуто педаль гальм.
● Натиснута педаль зчеплення.
● Швидкість автомобіля не перевищує 40 км/год.● Працює протибуксувальнасистема чи електронна
система курсової стійкості.
● Важіль селектора встановлено в положення N.
Відновлення збереженої
швидкості
Натисніть перемикач до положенняRES/+ або Ñ на швидкості понад
40 км/год – автомобіль набере
збережену швидкість.
Вимкнення Натисніть m – вибір режиму круїз-
контролю буде скасовано, після чого його індикатор в
інформаційному центрі водія
згасне.
Якщо натиснути ß, щоб
активувати обмежувач швидкості, круїз-контроль дезактивується.
Якщо вимкнути запалювання, буде
скасовано будь-яке
запрограмоване значення
швидкості.
Page 168 of 275
166Керування автомобілем та експлуатаціяНесправність
У разі несправності круїз-контролю
значення швидкості буде очищено,
після чого натомість блиматимуть
косі риски.
Обмежувач швидкості Обмежувач швидкості не дозволяє
автомобілю перевищувати
попередньо встановлену
максимальну швидкість.
Максимальну швидкість можна встановити на рівні понад
30 км/год.
Водій може розігнати автомобіль
до швидкості, що не перевищує
попередньо задану. Під час руху на
схилах може статися відхилення
від обмеженої швидкості.
Попередньо задану швидкість
може бути тимчасово перевищено
натисненням педалі акселератора.
Стан і попередньо задане
обмеження швидкості
відображаються в інформаційному
центрі водія.Увімкнення
Натисніть ß – символ ß і Pause
відобразяться в інформаційному
центрі водія. Система поки що не
працює.
Активація
Налаштування швидкості водієм
Швидко натисніть перемикач один
раз до положення RES/+ або
SET/- .
Підтримання заданої швидкості
можна налаштувати, натискаючи
перемикач до положення RES/+
для збільшення або в положення
SET/- для зменшення потрібної
максимальної швидкості.
Короткими дотиками швидкість
змінюється з невеликим кроком, а
утримування перемикача дає змогу змінювати швидкість із великим
Page 169 of 275
Керування автомобілем та експлуатація167кроком. Значення швидкості
відображається в інформаційному
центрі водія.
Натисніть Ñ, щоб активувати
обмежувач швидкості.
Застосування швидкості,
запропонованої системою
розпізнавання дорожніх знаків
Інтелектуальна система
адаптування швидкості інформує
водія, якщо система розпізнавання
дорожніх знаків виявила
обмеження швидкості. Якщо
обмежувач швидкості активний,
розпізнане обмеження швидкості відображається в інформаційному
центрі водія і світиться "MEM".
Натисніть MEM на панелі органів
керування на кермі, щоб ініціювати
збереження запропонованої
швидкості.
Ще раз натисніть MEM на панелі
органів керування на кермі, щоб
підтвердити й зберегти нове
налаштування швидкості.
Цю швидкість буде задано як нове
значення для обмежувача
швидкості.
Цю функцію можна вимкнути або
ввімкнути в меню персоналізації
3 108.
Перевищення обмеження
швидкості
Якщо в екстреному випадку
потрібно перевищити обмеження
швидкості, сильно натисніть
педаль акселератора, долаючи
точку спротиву. При цьому
значення попередньо заданої
швидкості блиматиме.
Відпустіть педаль акселератора, і
функція обмежувача швидкості
знову буде активована, щойно
швидкість не знизиться менше за
встановлене обмеження
швидкості.
Дезактивація Натисніть Ñ: обмежувач швидкості
буде встановлено на паузу,
відобразиться Pause. Автомобіль
рухатиметься без обмеження
швидкості.
Обмежувач швидкості не діятиме,
але остаточно не вимкнеться.
Останнє збережене значення
швидкості залишається в пам’яті, і
його можна відновити пізніше.
Page 170 of 275
168Керування автомобілем та експлуатаціяВідновити обмеження
швидкості
Натисніть Ñ – автомобіль набере
швидкість згідно із заданим
значенням.
Вимкнення Натисніть ß – вибір режиму
обмежувача швидкості буде
скасовано, після чого індикація
обмеження швидкості в
інформаційному центрі водія
згасне.
Якщо натиснути m, щоб активувати
круїз-контроль, обмежувач швидкості дезактивується.
Попередньо задана швидкість
після вимкнення запалювання
залишається в пам’яті.
Несправність У разі несправності обмежувача
швидкості її значення буде
очищено, після чого натомість
блиматимуть косі риски.
Обмежувач швидкості може не
працювати належним чином, якщо
дорожні знаки не відповідаютьВіденській конвенції про дорожні
знаки (Wiener Übereinkommen über Straßenverkehrszeichen).
Система допомоги під час паркування
Загальна інформація
Якщо до зчіпного пристрою
приєднати причеп або систему для перевезення велосипедів, система
допомоги під час паркування
вимкнеться.9 Попередження
Водій несе повну
відповідальність за маневри під
час паркування.
Під час руху вперед або заднім
ходом з використанням системи допомоги під час паркування
обов'язково слід уважно
спостерігати за ситуацією
довкола автомобіля.
Задня система допомоги під
час паркування
Задня система допомоги під час паркування полегшує паркування,
вимірюючи відстань між
автомобілем і перешкодами ззаду.
Вона інформує і попереджає водія
звуковими сигналами та
візуальною індикацією.
Робота системи забезпечується
ультразвуковими датчиками в
задньому бампері.