OPEL CROSSLAND X 2020 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Page 131 of 283
Климат-контроль129● подогревом ветровогостекла  ,
● подогревом сидений  ß
Некоторые изменения настроек
кратковременно отображаются на
информационном дисплее. Вклю‐
чение функций подтверждается включением светодиода в соответ‐
ствующей клавише.
Температура  £
Отрегулируйте температуру
вращением ручки  £.
красная зона:теплеесиняя зона:холоднееЭффективный обогрев не возмо‐
жен, пока двигатель не достигнет
своей рабочей температуры.
Распределение воздуха  l M  K
Нажмите:l:к ветровому стеклу и стеклам
передних дверейM:в область головы и к задним сиденьям через передние
регулируемые сопла вентиля‐
цииK:на ветровое стекло и в ноги
водителя, переднего и задних
пассажиров
Данные режимы можно сочетать в
различных комбинациях.
Скорость вращения
вентилятора  Z
Отрегулируйте интенсивность
подачи воздуха вращением ручки
Z .
Кондиционер A/C
Нажмите клавишу  A/C, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. Включе‐
ние подтверждается подсветкой
клавиши. Охлаждение работает
только при включенном двигателе
и вентиляторе климатр-контроля.
Нажмите  A/C еще раз, чтобы
выключить режим охлаждения.
Система кондиционирования
воздуха охлаждает воздух и
удаляет из него влагу (высушивает
воздух), пока температура наруж‐
ного воздуха находится чуть выше 
Page 132 of 283
130Климат-контрольтемпературы замерзания. Образо‐
вавшийся конденсат может капать
из-под автомобиля.
Если охлаждение или осушение не
требуется, отключите систему
охлаждения для экономии топлива.
Работающее охлаждение может
препятствовать автоматическому
выключению двигателя.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя  3 146.
Удаление влаги и инея со
стекол  à● Нажмите  à. Поток воздуха
направляется к соплам обдува
ветрового стекла.
● Установите регулятор  £ на
самую высокую температуру.
● При необходимости включите кондиционер ( A/C).
● Установите наибольшую скорость вентилятора  Z.
● Включите обогрев заднего стекла  b.
● Включите подогрев ветрового стекла  ,.
● При необходимости, откройте боковые вентиляционные
отверстия и направьте их
рефлекторы на боковые
стекла.
Примечание
Если при работающем двигателе
нажать  à, режим Autostop
временно отключится до тех пор,
пока  à не будет нажата повторно.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку  à, двигатель будет авто‐
матически запущен.Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя  3 146.
Система рециркуляции
воздуха  4
Нажмите клавишу  4, чтобы вклю‐
чить режим рециркуляции воздуха.
Загорится светодиодная
подсветка.
Включите рециркуляцию воздуха, чтобы облегчить охлаждение
салона или предотвратить попада‐ ние в салон снаружи неприятных
запахов или выхлопных газов.
Чтобы включить режим рециркуля‐
ции воздуха, нажмите  4 еще раз. 
Page 133 of 283
Климат-контроль1319Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если
включить режим рециркуляции
без охлаждения, влажность
воздуха повысится, что может
привести к запотеванию стекол
с внутренней стороны. Качество воздуха в салоне со временем
ухудшается, что может вызы‐
вать у пассажиров чувство
сонливости.
При высокой температуре и влаж‐ ности атмосферного воздуха
ветровое стекло может запотеть
снаружи, если из сопел вентиляции на него будет подаваться холод‐
ный воздух. При запотевании
ветрового стекла снаружи вклю‐
чите стеклоочистители и выклю‐
чите  l.
Максимальное охлаждение
Откройте ненадолго окна, чтобы
быстро вытянуть горячий воздух.
● Включите кондиционер  A/C.
● Нажмите  4, чтобы включить
режим рециркуляции.
● Нажмите  M для регулирования
распределения воздуха.
● Установите регулятор  £ на
самую низкую температуру.
● Установите наибольшую скорость вентилятора  Z.
● Откройте все вентиляционные отверстия.
Обогреваемое заднее стекло  b
3  41.
Подогрев наружных зеркал
заднего вида  b 3  37.
Подогрев ветрового стекла  ,
3  41.
Подогрев сидений  ß 3  49.
Электронная система климат-контроля
Двухзонная система климат-конт‐
роля позволяет поддерживать
разные температуры в зоне води‐
теля и в зоне переднего пассажира.
В автоматическом режиме регули‐
ровка температуры, оборотов
вентилятора и распределения
воздушных потоков производятся
автоматически. 
Page 134 of 283
132Климат-контроль
Органы управления следующими
параметрами:
● температурой со стороны водителя  £
● при нажатии клавиши  MENU на
информационном дисплее
открывается меню настройки
параметров климат-контроля
● скоростью вращения вентиля‐ тора  Z
● автоматический режим  AUTO
● температурой со стороны переднего пассажира  £
● охлаждение  A/C
● ручной режим управления
рециркуляцией воздуха  4
● удаление влаги и инея со стекол  à
● подогрев заднего стекла и наружных зеркал  b
● подогревом ветрового стекла  ,
● подогревом сидений  ß
Включение функций подтвер‐
ждается включением светодиода в соответствующей клавише.
Электронная система климат-конт‐
роля полностью работает только
при работающем двигателе.
Убедитесь, что датчик интенсивно‐
сти солнечного излучения, сигнал
которого использует электронная система климат-контроля, не
закрыт  3 10.Меню настройки параметров
системы климат-контроля
Нажмите клавишу  MENU, чтобы
открыть меню параметров климат-
контроля.
Следующие параметры: ● распределение потоков воздуха  l, M , K
● скоростью вращения вентиля‐ тора  Z
● температура со стороны води‐ теля и пассажира
● синхронизация температуры двух зон  MONO 
Page 135 of 283
Климат-контроль133● охлаждение A/C
● автоматический режим  AUTO
Меню настройки параметров
климат-контроля также можно
открыть
● нажав  ! и затем выбрав
команду  Климат на цветном 7-
дюймовом информационном
дисплее или
● нажав  Í и затем выбрав
" Климат " в меню 8-дюймового
цветного информационного
дисплея.
Автоматический режим AUTOБазовые настройки, обеспечиваю‐
щие максимальный комфорт:
● Нажмите клавишу  AUTO,
чтобы система кондициониро‐
вания включалась автоматиче‐
ски.
● В автоматическом режиме рекомендуется открыть все
вентиляционные решетки,
чтобы обеспечить оптималь‐
ное распределение воздушных
потоков.
● Установите температуру для зоны водителя и переднего
пассажира с помощью левой и правой поворотных ручек.
Рекомендуемая температура
22 °C. Заданная температура
отображается на дисплеях
рядом с ручками и в меню
настройки параметров климат-
контроля.
● Режим рециркуляции воздуха 4  должен быть выключен. В
выключенном состоянии
клавиша не подсвечивается.Ручные настройки
Параметры работы системы
климат-контроля можно изменять
путем включения следующих функ‐
ций:
Скорость вращения вентилятора  Z
Отрегулируйте интенсивность
подачи воздуха вращением ручки
Z .
Чтобы снова включить автомати‐
ческий режим, нажмите клавишу AUTO . 
Page 136 of 283
134Климат-контрольРаспределение воздуха l, M , K
Нажать  MENU.
Прикоснитесь к
l:к ветровому стеклу и стеклам
передних дверейM:в область головы и к задним
сиденьям через регулируе‐
мые сопла вентиляцииK:на ветровое стекло и в ноги
водителя, переднего и задних
пассажиров
Чтобы снова включить режим авто‐ матического распределения
воздуха, нажмите клавишу  AUTO.
Предварительная установка
температуры  £
Установите желаемую темпера‐
туру отдельно для зоны водителя и переднего пассажира с помощью
левой и правой поворотных ручек.
С помощью ручки со стороны
пассажира можно настроить
температуру в зоне пассажира. С
помощью ручки со стороны води‐
теля можно настроить температуру в зоне водителя или в обеих зонах
в зависимости от того, включена ли
синхронизация ( MONO) в меню
настройки параметров. Нажмите клавишу  MENU, чтобы открыть
меню.
Рекомендуемая температура
22 °C. Заданная температура
отображается на дисплеях рядом с ручками и в меню настройки пара‐
метров климат-контроля.
Если установлена минимальная
температура ( Lo) и включен режим
охлаждения  A/C, система климат-
контроля работает на максималь‐
ное охлаждение.
Если установлена максимальная
температура ( Hi), система климат-
контроля работает при максималь‐
ном обогреве.
Примечание
Если включен режим  A/C, умень‐
шение установленной в салоне
температуры может привести к
запуску двигателя из состояния
автовыключения или воспрепят‐
ствовать автовыключению.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя  3 146.
Синхронизация температуры двух зон MONO или SYNC
Нажмите клавишу  MENU, чтобы
открыть меню. Нажмите  MONO или
SYNC, чтобы синхронизировать 
Page 137 of 283
Климат-контроль135температуру в зоне переднего
пассажира с температурой в зоне
водителя.
Если повернуть ручку регулировки со стороны пассажира, синхрони‐ зация будет отключена.
Охлаждение A/C
Нажмите клавишу  A/C, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. В кнопке загорается светодиод, указывая,
что система работает. Охлаждение
работает только при включенном
двигателе и вентиляторе климатр-
контроля.
Нажмите  A/C еще раз, чтобы
выключить режим охлаждения.
Кондиционер охлаждает воздух и
удаляет из него влагу (осушает), когда наружная температура
превышает заданный уровень.
Образовавшийся конденсат может
капать из-под автомобиля.
Если охлаждение или осушение не
требуется, отключите систему
охлаждения для экономии топлива.
Ручная рециркуляция воздуха  4
Нажмите 4, чтобы включить
режим рециркуляции воздуха. В
кнопке загорается светодиод,
указывая, что система работает.
Нажмите  4 еще раз, чтобы
выключить режим рециркуляции
воздуха.9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если
включить режим рециркуляции
без охлаждения, влажность
воздуха повысится, что может
привести к запотеванию стекол
с внутренней стороны. Качество воздуха в салоне со временем
ухудшается, что может вызы‐
вать у пассажиров чувство
сонливости.
При высокой температуре и влаж‐ ности атмосферного воздуха
ветровое стекло может запотеть
снаружи, если из сопел вентиляции на него будет подаваться холод‐
ный воздух. При запотевании
ветрового стекла снаружи вклю‐
чите стеклоочистители и выклю‐
чите  l. 
Page 138 of 283
136Климат-контрольУдаление влаги и инея со стекол à
● Нажмите à. В кнопке заго‐
рается светодиод, указывая,
что система работает.
● Температура и распределение воздуха устанавливаются
автоматически, вентилятор
работает на высокой скорости.
● При необходимости включите кондиционер, нажав  A/C.
● Включите обогрев заднего стекла  b.
● Включите подогрев ветрового
стекла  ,.
● Чтобы вернуться в предыду‐ щий режим, нажмите клавишу
à  еще раз. Чтобы снова вклю‐
чить автоматический режим,
нажмите  AUTO.
Примечание
Если при работающем двигателе
нажать  à, режим Autostop
временно отключится до тех пор,
пока  à не будет нажата повторно.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку  à, двигатель будет авто‐
матически запущен.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя  3 146.
Отключение электронной системы
климат-контроля
Чтобы отключить кондиционер, вентилятор и автоматический
режим, поверните ручку  Z против
часовой стрелки.
Чтобы снова включить климат-
контроль, включите вентилятор
или нажмите клавишу  AUTO.Обогреваемое заднее стекло  b
3  41.
Подогрев наружных зеркал
заднего вида  b 3  37.
Подогрев ветрового стекла  ,
3  41.
Подогрев сидений  ß 3  49.
Дополнительный
отопитель
Отопитель
Нагреватель ускоренного обогрева - это электрический вспомогатель‐
ный нагреватель воздуха, который
ускоренно автоматически прогре‐
вает пассажирский салон. 
Page 139 of 283
Климат-контроль137Вентиляционные
отверстия
Регулируемые решетки вентиляционныхотверстий
При включенном режиме охлажде‐
ния воздуха как минимум два сопла
вентиляции должны быть открыты.9 Предупреждение
Не прикрепляйте к шторкам
дефлекторов обдува никаких
посторонних предметов. Опас‐ ность повреждения и травмиро‐
вания в случае аварии.
Вентиляционные отверстия в
панели приборов
Наклоняя и поворачивая решетку,
установите требуемое направле‐
ние потока воздуха.
Чтобы перекрыть поток воздуха, сместите ползунок решетки к
центру.
Боковые сопла вентиляции в
панели приборов
Наклоняя и поворачивая решетку,
установите требуемое направле‐
ние потока воздуха.
Чтобы перекрыть поток воздуха, сместите ползунок решетки от
центра. 
Page 140 of 283
138Климат-контрольВентиляционное отверстие
сверху на панели приборов
Чтобы перекрыть поток воздуха,
вращайте колесико вперед.
Неподвижные вентиляционные
отверстия
Дополнительные вентиляционные
отверстия установлены под ветро‐
вым стеклом и дверными стеклами,
а также в нише для ног.
Техническое
обслуживание
Воздухозаборник
Для обеспечения необходимого
притока воздуха расположенные в
моторном отделении перед ветро‐
вым стеклом воздухозаборные
отверстия должны быть свободны.
При необходимости удалите
листья, грязь или снег.
Салонный фильтр воздуха Для наилучшей очистки воздуха в
салоне необходимо регулярно
заменять фильтр.
Если автомобиль эксплуатируется
в условиях плотного городского
транспортного потока, в районах с
низким качеством воздуха или
высокой запыленностью, а также
если у вас есть аллергия на какой-
то из содержащихся в воздухе
раздражителей, менять салонный
фильтр может потребоваться
чаще.
Также может потребоваться заме‐
нить фильтр салонного воздуха,
если вы заметили, что подача
воздуха из сопел стала слабее, окна запотевают или в салоне
появились неприятные запахи.
Помочь определить, когда следует заменить фильтр, может ваш
дилер.