OPEL CROSSLAND X 2020 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Климат-контроль139Нормальная работакондиционера
Для обеспечения непрерывной
эффективной работы необходимо
включать охлаждение на несколько минут один раз в месяц, незави‐
симо от погоды и времени года.
Работа системы охлаждения
невозможна, если температура
наружного воздуха слишком
низкая.
Обслуживание Для оптимального охлаждения
рекомендуется раз в год проверять систему климат-контроля, начиная
с 3 лет эксплуатации после перво‐
начальной регистрации автомо‐
биля, в том числе:
● работоспособность и испыта‐ ние давлением
● работоспособность отопителя
● проверка герметичности
● проверка приводных ремней
● очистка конденсатора и дренажных отверстий испари‐
теля● проверка рабочих характери‐ стик
● проверка салонного фильтра воздуха

140Вождение и управление автомобилемВождение и
управление
автомобилемСоветы водителю .....................141
Управление автомобилем .....141
Рулевое управление .............. 141
Запуск и эксплуатация .............141
Обкатка нового автомобиля . 141
Положения замка зажигания 142
Кнопка питания ......................142
Запуск двигателя ...................144
Предотвращение резкого заброса оборотов .................146
Система остановки-запуска двигателя .............................. 146
Стоянка ................................... 149
Отработавшие газы .................151
Сажевый фильтр ...................151
Каталитический нейтрализатор ......................151
AdBlue ..................................... 152
Автоматическая коробка пе‐
редач ......................................... 155
Дисплей коробки передач .....155
Переключение передач .........156Ручной режим ........................ 157
Программы вождения ............ 157
Неисправности .......................157
Сбой электропитания ............158
Механическая коробка пере‐ дач ............................................. 158
Тормозная система ..................159
Антиблокировочная тормозная система ...............160
Стояночный тормоз ...............160
Система облегчения экстренного торможения ......161
Система облегчения начала
движения на подъеме ..........161
Системы контроля движения ..161
Электронная система динамической стабилизации
и система контроля тягового
усилия .................................... 161
Системы помощи водителю ....163
Круиз-контроль ....................... 163
Ограничитель скорости .........166
Предупреждение о фронтальном столкновении 169
Активное экстренное торможение ........................... 171
Фронтальная система защиты пешеходов ............................. 174Система облегчения
парковки ................................ 176
Упреждающая помощь при парковке ................................ 179
Система предупреждения о препятствиях в боковых
мертвых зонах ......................184
Система панорамного обзора .................................... 187
Камера заднего вида .............190
Система предупреждения о выходе за пределы полосы
движения ............................... 192
Контроль усталости водителя ................................ 193
Топливо ..................................... 195
Сорта топлива для бензиновых двигателей .......195
Сорта топлива для дизельных двигателей ............................ 195
Заправка ................................. 196
Тягово-сцепное устройство .....198
Общие сведения ....................198
Ходовые качества и советы по буксировке ............................. 199
Буксировка прицепа ..............199

Вождение и управление автомобилем141Советы водителю
Управление автомобилем
Запрещается езда накатом с
выключенным двигателем
Многие системы при этих условиях не работают ( например, усилители
тормозной системы и рулевого
управления). Выбирая такой стиль езды, вы подвергаете опасности
себя и окружающих.
В режиме Autostop все системы
работают.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя 3 146.
Педали Чтобы обеспечить полный ход
педалей, не размещайте под ними
коврики.
Используйте со стороны водителя
только точно подходящие по
размеру и фиксирующиеся
коврики.Рулевое управление
Если усилитель рулевого управле‐
ния не функционирует из-за оста‐
новки двигателя или неисправно‐ сти системы, рулевое управление
автомобиля продолжает работать,
но может потребовать увеличен‐
ных усилий.Запуск и эксплуатация
Обкатка нового автомобиля
В первых поездках не прибегайте к
экстренному торможению без край‐ ней необходимости.
При первой поездке возможно
появление дыма. Это результат
испарения остатков воска и мотор‐
ного масла в системе выпуска.
После первой поездки, чтобы не
вдыхать дым, на некоторое время
оставьте автомобиль на открытом
воздухе.
В начальный период эксплуатации
нового автомобиля может наблю‐
даться повышенный расход
топлива и моторного масла.
Кроме того, может возникнуть
необходимость в регенерации
сажевого фильтра чаще обычного.
Сажевый фильтр 3 151.

142Вождение и управление автомобилемПоложения замказажигания0:зажигание выключено: некото‐
рые функции остаются актив‐
ными до тех пор, пока не будет извлечен ключ или открыта
дверь водителя, при условии
что зажигание было включено
ранее1:зажигание в режиме питания:
зажигание включено, индика‐
торы горят, большинство элек‐
трических функций можно
использовать2:пуск двигателя: отпустите ключ после того, как двигатель запу‐
стится
Блокировка рулевого колеса
Извлеките ключ из замка зажига‐
ния и поверните рулевое колесо,
пока оно не заблокируется.
9 Опасность
Не извлекайте ключ из замка
зажигания во время движения,
так как это приведет к блоки‐
ровке рулевого колеса.
Кнопка питания
Электронный ключ должен нахо‐
диться в салоне автомобиля.
Зажигание включено, двигатель не
запущен
Нажмите кнопку Start/Stop, не
выжимая при этом никакие педали. Горят индикаторы, и большинство
электрических функций работают.Пуск двигателя
Выжмите педаль сцепления,
педаль тормоза и нажмите кнопку
Start/Stop . Отпустите кнопку, когда
запустится процедура пуска двига‐
теля.

Вождение и управление автомобилем143Двигатель и зажигание выключены
Кратковременно нажмите
Start/Stop в каждом режиме или
когда двигатель работает, но авто‐
мобиль неподвижен. Некоторые функции остаются активными, пока
не будет открыта дверь водителя,
при условии что зажигание было
включено ранее.
Аварийное выключение во
время движения
В аварийной ситуации, когда
двигатель необходимо выключить
во время движения, нажмите и
удерживайте 5 секунд кнопку
Start/Stop .9Опасность
Выключение двигателя во
время движения автомобиля
приведет к тому, что перестанут работать усилители тормоза и
рулевого управления. Системы
помощи водителю и система
подушек безопасности будут
выключены. Погаснут освети‐
тельные приборы и стоп-
сигналы. Поэтому выключать
двигатель и зажигание во время
движения разрешается только в чрезвычайных ситуациях.
Блокировка рулевого колеса
Блокировка рулевого колеса акти‐
визируется автоматически в
следующих условиях:
● Автомобиль стоит непод‐ вижно.
● Зажигание выключено.
Чтобы разблокировать замок руле‐
вой колонки, откройте и закройте
дверь водителя, включите зажига‐
ние или сразу запустите двигатель.
9 Предупреждение
При разряженной аккумулятор‐
ной батарее автомобиля не
допускается его буксировка, а
также запуск двигателя толка‐
нием или от внешнего источ‐
ника питания, поскольку при
этом невозможно снять блоки‐
ровку рулевого колеса.
Действия в случае сбоя
Если отказал электронный ключ
или в нем разрядилась батарея,
при попытке запуска двигателя
автомобиля на информационном
центре водителя может отобрази‐
ться сообщение Дистанционный
ключ не обнаружен или Замените
батарейку в дистанционном ключе .
Приложите радиобрелок к рулевой
колонке в указанном месте кноп‐
ками наружу, как показано на иллю‐ страции.

144Вождение и управление автомобилемВыжмите педаль сцепления,
педаль тормоза и нажмите кнопку
Start/Stop . Отпустите кнопку, когда
запустится процедура пуска двига‐
теля.
Данная возможность предназна‐
чена только для аварийных
случаев. Как можно скорее заме‐
ните батарею электронного ключа
3 23.
Об отпирании и запирании дверей
см. в разделе "Неисправность
пульта дистанционного управле‐
ния или системы управления элек‐
тронным ключом" 3 25.Запуск двигателя
Автомобили с замком
зажигания
● Переведите ключ в положе‐ ние 1.
● Слегка поверните рулевое колесо, чтобы освободить
блокировку рулевого колеса.
● Механическая коробка пере‐ дач: нажмите педали сцепле‐
ния и тормоза.
● Автоматическая коробка пере‐ дач: нажмите педаль тормоза и
установите рычаг селектора
передач в положение P или N.
● Не нажимайте на педаль аксе‐
лератора.
● На автомобилях с дизельными двигателями: дождитесь, когдапогаснет контрольный индика‐
тор !.
● Поверните ключ в положение 2 и отпустите его после того,
как двигатель запустится.
Механическая коробка передач: в
режиме Autostop для пуска двига‐
теля необходимо выжать педаль
сцепления 3 146.
Автоматическая коробка передач:
в режиме Autostop для пуска двига‐ теля необходимо отпустить педаль
тормоза 3 146.

Вождение и управление автомобилем145Автомобили с кнопкой питания
● Механическая коробка пере‐дач: нажмите педали сцепле‐
ния и тормоза.
● Автоматическая коробка пере‐ дач: нажмите педаль тормоза и
установите рычаг селектора
передач в положение P или N.
● Не нажимайте на педаль аксе‐ лератора.
● Нажмите кнопку Start/Stop.
Отпустите кнопку, когда
начнется процедура запуска
двигателя.
● Дизельный двигатель запу‐ стится после того, как погаснетконтрольный индикатор пред‐
варительного подогрева !.
● Перед повторным запуском или для выключения двига‐
теля, когда автомобиль оста‐
новлен, кратковременно
нажмите Start/Stop еще раз.
Чтобы запустить автоматически
заглушенный двигатель (режим
Autostop):
● Механическая коробка пере‐ дач: в режиме Autostop для
пуска двигателя необходимо выжать педаль сцепления
3 146.
● Автоматическая коробка пере‐ дач: в режиме Autostop для
пуска двигателя необходимо отпустить педаль тормоза
3 146.
Пуск двигателя при низкой
температуре
Пуск дизельных двигателей без
использования дополнительных
предпусковых подогревателейвозможен только при температуре
до -25 °С, а бензиновых — при
температуре до -30 °С.
Необходимо использовать мотор‐
ное масло правильной вязкости,
соответствующее топливо, все
необходимые операции ТО
должны быть выполнены, а аккуму‐
ляторная батарея должна быть
заряжена.
При температуре ниже -30 °C авто‐
матическая коробка передач
требуют предварительного
прогрева в течение примерно
5 минут. Рычаг переключения
передач должен быть установлен
соответственно в положение P.Внимание
При очень низких температурах
окружающей среды не давайте
двигателю работать на холо‐
стом ходу более 5 минут, иначе
возможно повреждение двига‐
теля.

146Вождение и управление автомобилемПрогрев двигателя с
турбонаддувом
В течение короткого отрезка
времени сразу после пуска двига‐
теля вырабатываемый им крутя‐
щий момент может быть недоста‐
точно высоким, особенно в усло‐
виях холодного пуска. Ограниче‐
ние необходимо для того, чтобы
система смазки смогла обеспечить необходимую защиту двигателя.
Предотвращение резкого заброса оборотов
При резком повышении оборотов,
например у автомобиля с включен‐ ной передачей, но отпущенной
педалью акселератора, подача
топлива автоматически прекра‐
щается.
В некоторых обстоятельствах
функция отключения подачи
топлива может быть деактивиро‐
вана.Система остановки-
запуска двигателя
Система старт-стоп помогает
экономить топливо и уменьшать
токсичность выхлопных газов. При
соблюдении определенных усло‐
вий она отключает двигатель, как
только скорость автомобиля
станет ниже определенного значе‐
ния или автомобиль остановится,
например, на запрещающий сигнал
светофора или в пробке.
Включение
Систему автоматической оста‐
новки и пуска двигателя можно
включить сразу после того, как
двигатель будет запущен, автомо‐
биль начнет движение и будут
соблюдены перечисленные ниже
условия.
Если светодиодный индикатор в
кнопке Ò не горит, система готова к
работе. Чтобы включить отключен‐ ную ранее систему, нажмите
клавишу Ó.Если в момент нажатия клавиши Ò
система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя временно недоступна, светодиод в клавише
начнет мигать.
Выключение
Чтобы принудительно отключить
систему автоматической остановки
и пуска двигателя, нажмите Ò. При
отключении системы загорается
светодиод подсветки клавиши.

Вождение и управление автомобилем147AutostopАвтомобили с механической короб‐
кой передач
Систему Autostop можно включить,
когда автомобиль стоит на месте.
Чтобы включить режим автомати‐
ческой остановки и пуска двига‐
теля Autostop, выполните следую‐
щие действия:
● Выжмите педаль сцепления.
● Переведите рычаг в положе‐ ние нейтральной передачи.
● Отпустите педаль сцепления.
Двигатель будет заглушен, при
этом зажигание останется вклю‐
ченным.Для автомобилей с автоматиче‐
ской коробкой передач
Если автомобиль остановлен и нажата педаль тормоза, функцияAutostop активируется автоматиче‐
ски.
Двигатель будет заглушен, при
этом зажигание останется вклю‐
ченным.Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя отклю‐
чается на уклонах 12 % и более.
Сигнализация
В режиме Autostop включается
контрольный индикатор D.
В режиме Autostop система отопле‐
ния и тормозная система работают
в обычном режиме.
Условия включения режима
Autostop
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя проверяет выполнение всех перечисленных
ниже условий.
● Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя не
отключена принудительно.
● Дверь водителя закрыта или пристегнут ремень безопас‐
ности водителя.
● Аккумуляторная батарея авто‐ мобиля достаточно заряжена инаходится в исправном состоя‐нии.
● Двигатель прогрет.
● Температура охлаждающей жидкости двигателя не слиш‐
ком высока.
● Температура выхлопных газов двигателя не слишком высока,
например, после езды с боль‐
шой нагрузкой на двигатель.
● Температура воздуха за бортом не является слишком
низкой или слишком высокой.
● Включение режима Autostop не
запрещено системой климат-
контроля.
● В камере вакуумного усили‐ теля тормозной системы
имеется достаточное разреже‐ ние.

148Вождение и управление автомобилем● Не включен режим регенера‐ции сажевого фильтра.
● Автомобиль с момента послед‐
ней автоматической остановки
двигался со скоростью не
менее скорости пешехода.
Если какое-то из условий не выпол‐
няется, режим Autostop не вклю‐
чится.
Примечание
После замены или переподключе‐ ния аккумуляторной батареи
система автоматической оста‐ новки двигателя может не рабо‐
тать в течение нескольких часов.
Некоторые параметры работы
системы климат-контроля не пред‐
усматривают возможность включе‐
ния режима Autostop. Подробные
сведения приведены в разделе,
посвященном системе климат-
контроля 3 128.
Если функция автоматической
остановки и пуска двигателя
временно недоступна, индикатор
D мигает зеленым цветом 3 99.Режим Autostop может не вклю‐
чаться сразу после движения с
высокой скоростью.
Защита от разрядки
аккумуляторной батареи
автомобиля
Для обеспечения надежного пере‐ запуска двигателя в системе авто‐
матической остановки и пуска
двигателя реализовано несколько
функций защиты от разряда акку‐
муляторной батареи автомобиля.
Меры снижения
энергопотребления
В режиме Autostop ряд функций,
таких как дополнительный электри‐ ческий обогреватель и подогрев
заднего стекла, отключаются или
переводятся в режим энергосбере‐
жения. Скорость вращения венти‐
лятора системы климат-контроля
снижается для экономии заряда.Пуск двигателя водителем
Автомобили с механической
коробкой передач
Чтобы снова запустить двигатель, выжмите педаль сцепления, не
выжимая педаль тормоза.
Для автомобилей с
автоматической коробкой передач
Двигатель будет автоматически
запущен снова, если
● водитель отпустит педаль тормоза, когда рычаг селек‐
тора коробки передач нахо‐
дится в положении D или M
● или водитель отпустит педаль тормоза или рычаг селектора
коробки передач будет переве‐
ден из положения N в положе‐
ние D или M.
● или водитель переместит рычаг селектора коробки пере‐дач в положение R.