OPEL GRANDLAND X 2019.75 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Araç bakımı199Araç bakımıGenel Bilgiler............................. 200
Aksesuarlar ve araçta yapılan değişiklikler ............................. 200
Aracın depolanması ................201
Servis ömrü sonu geri kazanım .................................. 202
Araç kontrolleri ........................... 202
Çalışma yapılması ...................202
Kaput ....................................... 202
Motor yağı ............................... 203
Motor soğutma suyu ................204
Yıkama sistemi sıvısı ...............205
Frenler ..................................... 205
Fren hidroliği ............................ 205
Araç aküsü .............................. 206
Dizel yakıt sisteminin havasının alınması .................................. 208
Silecek lastiğinin değiştirilmesi 208
Ampul değiştirme .......................209
Halojen farlar ........................... 209
LED ön farlar ........................... 210
Ön sis farları ............................ 210
Arka lambalar .......................... 211
Yan dönüş lambaları ...............214Plaka lambası .......................... 214
İç lambalar ............................... 214
Elektronik sistem ........................215
Sigortalar ................................. 215
Motor bölmesi sigorta kutusu ..215
Gösterge panosu sigorta kutusu ..................................... 216
Araç takımları ............................. 219
Jantlar ve lastikler ......................220
Kış lastikleri ............................. 220
Lastik tanımlamaları ................220
Lastik hava basıncı ..................220
Lastik patlaması algılama
sistemi .................................... 222
Diş derinliği .............................. 223
Lastik ve tekerlek ebadının değiştirilmesi ........................... 223
Tekerlek kapakları ...................224
Lastik zincirleri ......................... 224
Lastik onarım seti ....................224
Tekerlek değiştirme .................227
Stepne ..................................... 229
Motorun ara kablo ile çalıştırıl‐ ması ........................................... 232
Çekme ....................................... 234
Aracın çekilmesi ......................234
Başka bir aracın çekilmesi .......235Araç bakımı ................................ 236
Dış bakım ................................ 236
İç bakım ................................... 238
Paspaslar ................................ 239

200Araç bakımıGenel BilgilerAksesuarlar ve araçtayapılan değişiklikler
Orijinal parça ve aksesuarları ve
özellikle kendi aracınızın tipi için
piyasaya sürülmüş olan yedek
parçaları kullanmanızı öneririz.
Yapılan devamlı piyasa kontrollerine
rağmen, bu özellikleri başka ürünler
için, bu ürünler ilgili makamların
onayını almış veya bir başka şekilde
garanti edilmiş olsalar dahi, biz takdir
ve garanti edemeyiz.
Standart araç özelliklerinde yapılan
herhangi bir tadilat, dönüştürme ve
başka değişiklikler (bir sınırlama
olmaksızın yazılım, tadilatları,
elektronik kontrol modüllerinde
yapılan tadilatlar dahil olmak üzere)
Opel tarafından verilen garantiyi
geçersiz bırakabilir. Bu gibi
değişiklikler ayrıca sürücü yardım sistemlerini, aracın yakıt tüketimini,
CO 2 emisyonlarını ve diğer
emisyonlarını etkileyebilir ve aracın
kullanım iznine artık uygun
olmamasına yol açarak araç
ruhsatınızın geçerliliğini etkileyebilir.Dikkat
Aracı trenle veya bir kurtarma aracı ile taşırken çamurluklar
hasar görebilir.
Soğuktan koruma kapakları
Koruyucu kapağın servis tarafından
takılması tavsiye edilir.
Dikkat
Aşağıdaki koşullardan biri meydana geldiğinde koruma
kapakları çıkarılmalıdır:
● Ortam sıcaklığının 10 °C'ın üzerinde olması.
● Aracın çekilmesi.
● Aracın 120 km/saat'ten yüksek hızda sürülmesi.
Takılması
1. Koruyucu kapağı resimde görüldüğü gibi takın.
2. Koruyucu kapağın alt kısmınıızgaranın çıtasına doğru bastırın.
Koruyucu kapağın sağlam şekilde
sabitlendiğinden emin olun.
3. Bu işlemi diğer koruyucu kapaklar
için de tekrarlayın.

Araç bakımı201Sökme
1. Elinizi ızgaranın arkasınakoyarak, koruyucu kapağınbraketlerini yukarıya doğru itin vekoruyucu kapağı serbest bırakın.
2. Koruyucu kapağı yukarı doğru çekip çıkarın.
3. Bu işlemi diğer koruyucu kapaklar
için de tekrarlayın.
Aracın depolanması
Aracın uzun süre kullanılmaması
halinde alınacak önlemler
Eğer araç birkaç ay
çalıştırılmayacaksa:
● Aracı yıkayın ve pasta cila uygulayın.
● Motor bölümü ve alt gövdedeki koruyucu kaplamayı kontrol edin
ve gerekirse onarılmasını
sağlayın.
● Kapak ve kapıların plastik contalarını temizleyin ve
koruyucu sürün.
● Yakıt deposunu tamamen doldurun.
● Motor yağını değiştirin.
● Cam yıkama sistemi ve far yıkama sistemi sıvısını boşaltın.
● Soğutma sıvısı seviyesini kontrol
edin.
● Lastik basıncını azami yük için belirtilen değerlere göre
ayarlayın.● Aracı kuru ve iyi havalanan bir mekana park edin. 1. vites veya
geri vitesi seçin, otomatik
şanzımanda vites kolunu P
konumuna alın. Takoz veya buna benzer bir şey ile aracın hareket
etmemesini sağlayın.
● El frenini çekmeyin.
● Motor kaputunu açın, tüm kapıları kapatın ve aracı kilitleyin.
● Akünün eksi kutup bağlantısını sökerek araç şebekesinden
ayırın. Tüm sistemlerin, örn.
hırsızlık alarm sisteminin
çalışmadığından emin olun.
Aracın tekrar kullanıma alınması
Aracı tekrar çalıştırmadan önce
aşağıda belirtilen işlemleri yapın:
● Akünün eksi kutup bağlantısını araç şebekesine tekrar bağlayın.
Elektrik kumandalı camları
kullanıma hazırlayın 3 39.
● Lastik basıncını kontrol edin.
● Cam yıkama sistemini doldurun.
● Motor yağ seviyesini kontrol edin.

202Araç bakımı● Soğutma suyu seviyesini kontroledin.
● Gerekirse plakayı monte edin.
Servis ömrü sonu geri kazanım
Servis ömrü sonu geri kazanım ve eski araçların tekrar değerlendirilmesi ile ilgili yasal bilgileri yetkili
servislerden edinebilirsiniz. Bu
işlemler, sadece aracın tekrar
değerlendirilmesi ile ilgili yetkili bir
merkez tarafından yapılabilir.Araç kontrolleri
Çalışma yapılması9 Uyarı
Motor bölmesindeki bütün
kontroller sadece kontak
kapatıldıktan sonra yapılmalıdır.
Soğutma vantilatörü kontak
kapalıyken dahi beklenmedik bir
anda çalışmaya başlayabilir.
9 Tehlike
Elektronik ateşleme sistemi çok
yüksek bir elektrik gerilimi ile
çalışır. Bu nedenle elektirikli
parçalara dokunmayın.
Kaput
Açılması
Sürücü kapısını açın.
Açma kolunu çekin ve orjinal
konumuna geri getirin.

Araç bakımı203
Emniyet mandalına yukarı doğru
bastırın ve motor kaputunu açın.
Kaputu açın ve destek çubuğunu
dayayın.
Kapatılması
Kaputu kapamadan önce destek çubuğunu tutamağın içine doğru
bastırın.
Kaputu indirin ve düşük bir
yükseklikten (20-25 cm) mandal içine
düşürün. Kaputun yerleşip
yerleşmediğini kontrol edin.Dikkat
Çökmeyi önlemek için kaputu mandalın içine doğru bastırmayın.
Motor yağı
Motor yağı seviyesini manuel olarak düzenli aralıklarda kontrol ederek
motorun hasar görmesini önleyin.
Doğru teknik özelliklerde motor yağı
kullanıldığından emin olun.
Tavsiye edilen sıvılar ve yağlayıcılar
3 246.
Maksimum motor yağı tüketimi
1000 km başına 0,6 l'dir.
Motor yağ seviyesi kontrolü sadece
araç düz bir zeminde park edilmiş
konumdayken yapılmalıdır. Motor
çalışma sıcaklığında olmalı ve en az
5 dak önce kapatılmış olmalıdır.
Yağ çubuğunu çekip çıkarın, silip
temizleyin, sonuna kadar geri sokun,
çekip çıkarın ve motor yağı seviyesini
okuyun.
Motor yağı seviyesi MIN konumuna
düştüğünde, motor yağı ilave edin.
Yağ seviyesi ölçüm çubuğunun rengi
motor varyasyonuna göre değişir.
En son kullanılan motor yağının
aynısını kullanmanızı tavsiye ederiz.

204Araç bakımı
Motor yağı ölçüm çubuğunun
üzerindeki MAX seviyesini
geçmemelidir.
Dikkat
Doldurulan fazla yağın akıtılması
veya emilmesi gerekir. Yağ
maksimum seviyeyi aşarsa, aracı
çalıştırmayın ve bir servisle
temasa geçin.
Kapasiteler 3 256.
Kapağı oturtun ve sıkın.
Motor soğutma suyu
Fabrikada doldurulan soğutma sıvısı,yaklaşık -37 °C'a kadar donma
koruması sağlar.Dikkat
Sadece onaylanmış antifriz
kullanın.
Soğutma suyu ve antifriz 3 246.
Soğutma sıvısı seviyesi
Dikkat
Soğutma suyu seviyesinin çok
düşük olması motor hasarlarına
sebep olabilir.
Sistem soğuk olduğu zaman soğutma suyu seviyesi MIN (soğuk) işaretinin
biraz üzerinde olmalıdır. Seviye
düşük ise doldurun.
9 Uyarı
Soğutma suyu kapağını açmadan
önce motorun soğumasını
bekleyin. İçerideki yüksek
basıncın yavaşça çıkması için
soğutma kapağını dikkatle açın.
Doldurmak için temiz içme suyu ile
karıştırılmış 1:1 soğutma sıvısı
kullanın. Eğer soğutma sıvısı yoksa,
temiz içme suyu kullanınız. Kapağı

Araç bakımı205oturtun ve sıkın. Soğutma sıvısı
yoğunluğunu kontrol edin ve kayıp
durumunda soğutma sıvısı kaybına
neden olan arızanın bir servis
tarafından giderilmesini sağlayın.
Yıkama sistemi sıvısı
Temiz su ile doldurun ve suya biraz
onaylanmış temizleme maddesi ve
antifriz ilave ediniz.
Dikkat
Düşük veya aniden düşen
sıcaklıklarda sadece yeterli antifriz yoğunluğuna sahip yıkama sıvısıkoruma sağlayabilir.
Cam yıkama sıvısı 3 246.
Frenler
Fren balatasının kalınlığı en aza
indiğinde, fren yapılırken bir
cıyaklama sesi duyulur.
Sürüşe devam edilebilir. En kısa
zamanda fren balatalarının
değişmesini sağlayın.
Fren balataları yenilendiğinde ilk
kilometrelerde gereksiz sert frenleme yapmayın.
Fren hidroliği9 Uyarı
Fren hidroliği zehirli ve tahriş
edicidir. Gözlere, cilde, kumaşa
veya boyalı yüzeylere temas
etmesine izin vermeyin.
Fren hidroliği seviyesi DANGER
(TEHLİKE) ve MAX işaretinin
arasında olmalıdır.
Sıvı seviyesi DANGER (TEHLİKE)
işaretinin altındaysa, yetkili servise
başvurun.
Fren ve debriyaj hidroliği 3 246.

206Araç bakımıAraç aküsü
Akü bakım gerektirmez, ancak bunun
önkoşulu sürüş tarzının akünün
yeterli şarj yapmasına imkan
tanımasıdır. Aracın kısa mesafeli
kullanımı ve sık sık motor çalıştırma
işlemi akünün boşalmasına sebep
olabilir. Elektrik tüketen cihazların
gereksiz yere kullanılmasından
kaçının.
Kullanılmış aküler ev çöpüne
atılmamalıdır. Akülerin uygun bir geri
dönüşüm merkezine bırakılması
gerekir.
Aracın dört haftadan daha uzun bir
süre kullanılmaması akünün
boşalmasına neden olabilir. Akünün
eksi kutup bağlantısını sökerek araç
şebekesinden ayırın.
Akünün kutup başlarını sadece
kontak kapalı konumdayken
bağlayın.
Akü boşalma emniyeti 3 119.
Araç aküsünün değiştirilmesi Not
Bu bölümde verilen talimatlar dışına
çıkılması, stop- start sisteminin
geçici olarak devre dışı kalmasına
veya aksamasına sebep olabilir.
Araç aküsünü değiştirirken, artı
kutbun bölgesinde açık hava tahliye
deliğin olmamasına dikkat edin. Eğer
bu bölgede bir açık hava tahliye deliği
açıksa, bu delik bir kör kapak ile
kapatılmalıdır ve eksi kutup
bölgesindeki havalandırma delikleri
açılmalıdır.
Akünün her zaman aynı tip aküyle
değiştirilmesini sağlayın.
Araç aküsü bir atölye tarafından
değiştirilmelidir.
Stop-start sistemi 3 136.Araç aküsünün şarj edilmesi9 Uyarı
Stop-start sistemli araçlarda, bir
akü şarj cihazı ile şarj yaparken
şarj potansiyelinin 14,6 V'u
geçmemesine dikkat edin. Aksi
takdirde araç aküsünde hasar
oluşabilir.
Motorun ara kablo ile çalıştırılması
3 232.
Boşalma emniyeti Pil gücü
Araç aküsünün gücü zayıfladığında,
Sürücü Bilgi Merkezinde bir uyarı
mesajı görünür.
Araç sürülürken, yük azaltma işlevi klima, ısıtmalı arka cam, ısıtmalı direksiyon, vb. gibi belli işlevleri geçici
olarak devreden çıkarır.
Devreden çıkarılan işlevler, koşullar
elverdiğinde otomatik olarak tekrar
etkinleştirilir.

Araç bakımı207Rölanti yükseltme
Araç aküsü zayıf olduğundan şarj
edilmesi gerekiyorsa, jeneratörün
gücünün yükseltilmesi gerekir. Buna
duyulabilen bir rölanti yükseltmesi ile
erişilir.
Sürücü Bilgi Sisteminde bir mesaj
görüntülenir.
Aksesuar prizi
Araç akü voltajının düşmesi
durumunda da aksesuar prizleri
devre dışı bırakılırlar.
Uyarı etiketiSembollerin anlamları: ● Kıvılcım, açık ateş yakılmaz veya
sigara içilmez.
● Daima gözleri koruyun. Patlayıcı gazlar körlüğe veya yaralanmaya
sebep olabilir.
● Araç aküsü içinde körlüğe veya ciddi yanık yaralanmalarına
sebep olabilecek sülfürik asit
mevcuttur.
● Araç aküsünü çocukların ulaşamayacağı yerlerde
muhafaza edin.
● Ayrıntılı bilgiler için kullanım kılavuzuna bakınız.
● Araç aküsü yakınında patlayıcı gaz mevcut olabilir.
Güç tasarruf modu Bu mod, araç aküsünün aşırı
boşalmasını önlemek için elektrik
tüketicilerini devreden çıkarır. Bilgi ve Eğlence Sistemi, ön cam silecekleri,
kısa hüzmeli farlar, aydınlatma
lambası, vb. gibi bu tüketiciler, kontak
kapatıldıktan sonra maksimum
yaklaşık 40 dakikalık bir toplam süre
boyunca kullanılabilir.Güç tasarruf moduna geçiş
Güç tasarruf modu
etkinleştirildiğinde, Sürücü Bilgi
Sisteminde bir mesaj görünür.
Eller serbest seçeneğinin kullanıldığı
aktif bir telefon görüşmesi yaklaşık
10 dakika daha uzun süreyle
sürdürülür.
Güç tasarruf modunun devreden
çıkarılması
Güç tasarruf modu motor tekrar
çalıştırıldığında otomatik olarak
devreden çıkarılır. Yeterli bir şarj için
motoru şu sürelerle çalıştırın:
● tüketicileri yakl. 5 dakika kullanmak için 10 dakikadan az
● tüketicileri yakl. 30 dakikaya kadar kullanmak için
10 dakikadan fazla
Isıtma fonksiyonları Not
Isıtmalı koltuklar veya ısıtmalı direksiyon gibi münferit ısıtma
işlevleri, elektrik yüklemesiyle ilgili
kısıtlamalar olduğunda geçici olarak kullanılamayabilir. Bu işlevler birkaçdakika sonra geri gelecektir.

208Araç bakımıDizel yakıt sistemininhavasının alınması
Yakıt deposunun tamamen
boşalıncaya kadar sürülmesi halinde,
dizel yakıt sisteminin havası
alınmalıdır. Kontağı üç defa
15 saniye süreyle açın. Daha sonra
motoru maksimum 40 saniye boyunca çalıştırın. Motor çalışmazsa
bu işlemi 5 saniye sonra tekrarlayın. Eğer motor bundan sonra çalışmazsa bir servise başvurun.Silecek lastiğinin
değiştirilmesi
Ön cam
Kontağı kapatın.
Kontağı kapattıktan sonraki bir dakika
içinde, silecek kollarını ön camda
dikey olarak konumlandırmak üzere
silecek kolunu çalıştırın.
Silecek kolunu kalkmış pozisyonda
kalıncaya kadar kaldırın, silecek
lastiğini söküp çıkartmak için
düğmeye basın.
Silecek lastiğini silecek koluna hafifçe eğimli olarak takın ve yerine oturana
kadar bastırın.
Silecek kolunu dikkatle indirin.
Arka cam
Silecek kolunu kaldırın. Silecek
lastiğini, resimde gösterildiği gibi
serbest kalmasını sağlayın ve çıkarın.
Silecek lastiğini silecek koluna hafifçe
eğimli olarak takın ve yerine oturana
kadar bastırın.
Silecek kolunu dikkatle indirin.