OPEL INSIGNIA 2014 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)
Page 251 of 337
Nega vozila249
BrojStrujno kolo8Upravljačka jedinica regulacije
šasije9Upravljačka jedinica regulacije
šasije10Upravljačka jedinica regulacije
šasije11Ventilator kabine12–13–14Dijagnostički priključak15Vazdušni jastuk16Sistem centralnog
zaključavanja, vrata prtljažnog
prostora17Klima sistem18Osigurač prevoza19Memorija20–21Instrumenti22Kontakt bravaBrojStrujno kolo23Upravljačka jedinica regulacije
šasije24Upravljačka jedinica regulacije
šasije25–26Utičnica teretnog prostora
Električna sedišta br. 12 i 13, imaju
zaštitu od preopterećenja. Strujno
kolo će ponovo biti zatvoreno nakon
hlađenja.
Kutija sa osiguračima u
prtljažniku
Kutija sa osiguračima je iza poklopca sa leve strane u prtljažnom prostoru.
Skinuti poklopac.
Page 252 of 337
250Nega vozila
BrojStrujno kolo1Sistem centralnog
zaključavanja, Električna vrata
prtljažnika2Modul prikolice3–4–5Utikač prikolice6Grejanje upravljača7–8Utikač prikolice9Krovni otvor10Sistem centralnog
zaključavanja, vrata prtljažnog
prostora11–12–13–14–BrojStrujno kolo15Električna brava vrata
prtljažnog prostora16Klima sistem17–18–19Detektor bočnih prepreka20Detektor bočnih prepreka,
ventilacija prednjih sedišta21Sistem aktivnog ogibljenja,
pomoć dugim svetlima,
tempomat, detekcija
saobraćajnih znakova,
upozorenje o napuštanju
saobraćajne trake, modul
prikolice22Alarmni sistem zaštite od krađe23Pogon na svim točkovima,
alarmni sistem zaštite od krađe24–25–26–
Page 253 of 337
Nega vozila251
BrojStrujno kolo27–28–29Modul prikolice, transportni
osigurač30Detektor bočnih prepreka31–32–33–34Krovni otvor35–36–37–Alati vozila
Alati
Vozila sa kompletom za
popravku pneumatika
Alati, priključak za vuču i komplet za
popravku pneumatika nalaze se u
kutiji sa alatom ispod pokrivača poda
u prtljažnom prostoru.
Vozila sa rezervnim točkom
Dizalica sa ključem za točkove, alati,
duži zavrtanj za fiksiranje oštećenog
točka i priključak za vuču nalaze se u kutiji sa alatom ispod rezervnog točkau prtljažnom prostoru. Rezervni točak
3 263.
Page 254 of 337
252Nega vozilaTočkovi i pneumaticiStanje pneumatika, stanje
točkova Preko ivica prelaziti polako i po
mogućnosti pod pravim uglom.
Vožnja preko oštrih ivica može
dovesti do oštećenja pneumatika i
naplataka. Kod parkiranja pneumatik
ne priklještiti uz ivicu trotoara.
Redovno kontrolisati naplatke na
oštećenja. Potražiti pomoć servisa u
slučaju oštećenja ili neuobičajenog
habanja.
Zimski pneumatici Zimski pneumatici nude veću
bezbednost vožnje ispod 7 °C, i zato
bi ih trebalo staviti na sve točkove.
Shodno zakonskim regulativama
određene države, nalepiti nalepnicu
sa dozvoljenom brzinom u vidokrugu
vozača.
Sve veličine pneumatika su odobrene
kao zimski pneumatici 3 303.Hečbek sa 5 vrata, sedan sa 4 vrata,
Sports Tourer
Koristiti pneumatike veličine
205/60 R 16 i 235/45 R 18 samo kao
zimske pneumatike.
Označavanje pneumatika
Npr. 215/60 R 16 95 H215=Širina pneumatika, mm60=Odnos preseka (visina sa
širinom pneumatika), %R=Tip pneumatika: RadijalniRF=Tip: RunFlat16=Prečnik naplatka u colovima95=Oznaka nosivosti npr. 95
odgovara do 690 kgH=Slovna oznaka koda brzine
Slovna oznaka koda brzine:
Q=do 160 km/hS=do 180 km/hT=do 190 km/hH=do 210 km/hV=do 240 km/hW=do 270 km/hPritisak u pneumaticima
Kontrolisati pritisak u hladnim
pneumaticima svakih 14 dana i pre
svakog dužeg putovanja. Ne
zaboraviti rezervni točak. To takođe
važi i za vozila sa sistemom nadzora
pritiska pneumatika.
Odvrnuti kapicu ventila.
Pritisak pneumatika 3 303.
Nalepnica sa informacijama o
pneumaticima i opterećenjima na levom okviru vrata sadrži podatke o
pritiscima u originalnim i
odgovarajućim pneumaticima.
Page 255 of 337
Nega vozila253
Podaci o pritiscima pneumatika su
dati za hladne pneumatike. Važi za letnje i zimske pneumatike.
Uvek naduvati rezervni točak na
pritisak koji se odnosi na puno
opterećenje.
ECO pritisak pneumatika pruža
mogućnost postizanja najmanje
moguće potrošnje goriva.
Neodgovarajući pritisak kvari
bezbednost, kao i ponašanje vozila u
vožnji, udobnost i potrošnju goriva, i
povećava habanje pneumatika.
Pritisak u pneumaticima zavisi od
raznih opcija. Za tačnu vrednost
pritiska u pneumaticima, pratite
proceduru navedenu ispod:
1. Identifikujte pogonsku osovinu i stil karoserije.
2. Odredite identifikacioni kod motora. Podaci motora 3 283.
3. Odredite odgovarajuće gume.
Tabele pritisaka u pneumaticima
prikazuju sve moguće kombinacije
pneumatika 3 303.Za pneumatike odobrene za vozilo,
videti EEC sertifikat o usklađenosti
isporučen uz vozilo ili druga
dokumenta vezana za nacionalnu
registraciju.
Vozač je odgovoran za pravilno
podešavanje pritiska u
pneumaticima.9 Upozorenje
Prenizak pritisak može dovesti do
jakog pregrevanja pneumatika, unutrašnjih oštećenja a time i do
odvajanja (separacije) gazećeg
sloja pneumatika, pa čak i
eksplozije pneumatika pri velikim brzinama.
Ako je potrebno smanjivanje ili
povećavanje pritiska pneumatika kod vozila sa sistemom nadzora pritiska
pneumatika, isključiti paljenje. Nakon
podešavanja pritiska u
pneumaticima, uključiti kontakt i
izabrati odgovarajuće podešavanje
na stranici Opterećenje pneumatika
na informacionom centru za vozača
3 113.
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima
Sistem nadzora pritiska pneumatika
proverava pritisak sva četiri
pneumatika jednom u minuti kada brzina vozila dostigne određeni nivo.Pažnja
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima samo upozorava o
niskom pritisku u pneumaticima i
ne zamenjuje redovno održavanje pneumatika od strane vozača.
Svi točkovi moraju biti opremljeni sasenzorima pritiska, a pneumatici
moraju imati propisani pritisak.
Izabrati stranu Nadzor prisika u
pneumaticima u Info meniju na
informacionom centru za vozača 3 113
Page 256 of 337
254Nega vozila
Status sistema i upozorenja o pritiskuprikazuju se u vidu poruke sa
treptanjem odgovarajućeg
pneumatika na informacionom centru
za vozača.
Ako se detektuje nizak pritisak u
pneumaticima, to se označava
kontrolnom lampicom w 3 110.
Ako se upali
w, zaustaviti vozilo što
pre i napumpati pneumatike prema
preporuci 3 303.
Nakon pumpanja možda će biti
potrebna vožnja kako bi se na
informacionom centru za vozača
ažurirale vrednosti pritiska u
pneumaticima. Za to vreme može se
upaliti w.
Ako se w upali na niskim
temperaturama i ugasi nakon kraće
vožnje, to može biti pokazatelj
snižavanja pritiska. Proveriti pritisak
pneumatika.
Poruke vozila 3 122.
Ako je potrebno smanjivanje ili
povećavanje pritiska pneumatika,
isključiti kontakt.
Montirati samo točkove sa senzorima
pritiska jer se, u suprotnom, pritisak u pneumaticima neće prikazivati pa će
w stalno svetleti.
Rezervni ili privremeni rezervni točak
nisu opremljeni sa senzorima pritiska.
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima neće biti spreman zarad za ove točkove. Kontrolna
lampica w svetli. Za ostala tri točka
sistem i dalje funkcioniše.
Upotrebom na tržištu dostupnog
tečnog kompleta za popravku
pneumatika može doći do kvara na sistemu kontrole pritiska. Mogu sekoristiti fabrički odobreni kompleti za
popravku.
Spoljašnja radio oprema velike snage
predajnika može prouzrokovati prekid u radu sistema nadzora pritiska
pneumatika.
Pri svakoj zameni pneumatika
senzori sistema nadzora pritiska u
pneumaticima moraju se skinuti i
servisirati. Kod senzora sa navojem
zameniti jezgro ventila i zaptivni
prsten, a kod senzora sa osiguračem
kompletno telo ventila.
Status opterećenja vozila
Podesiti pritisak u pneumaticima
prema uslovima opterećenja na
osnovu nalepnice sa informacijama o
pneumaticima ili tabele sa pritiscima
u pneumaticima 3 303 i izabrati
odgovarajuću postavku na strani
Page 257 of 337
Nega vozila255
Opterećenje pneumatikau meniju
Podešavanja na informacionom
centru za vozača 3 113.
Izabrati:
■ Light (Lako) za udoban pritisak do
3 osobe
■ Eco (Ekonomično) za ekonomičan
pritisak do 3 osobe
■ Max (Maksimalno) za maksimalno
opterećenje
Funkcija automatskog
memorisanja Posle promene pneumatika, vozilo
mora da miruje oko 20 minuta pre
nego što sistem izvrši ponovni
proračun. Sledeći proces ponovnog
memorisanja zahteva 10 minuta
vožnje brzinom od minimum 20 km/h .
U tom slučaju $ se može prikazati,
ili vrednost pritiska zameniti, na
informacionom centru vozača.
Ako dođe do pojave problema tokom
procesa memorisanja, poruka
upozorenja se prikazuju na
informacionom centru vozača.
Temperaturna zavisnost
Pritisak u pneumaticima zavisi od
temperature u pneumaticima. Tokom
vožnje temperatura i pritisak u
pneumaticima rastu.
Vrednost pritiska pneumatika
prikazana na informacionom centru
vozača pokazuje trenutni pritisak
pneumatika. Stoga je važno proveriti
pritisak pneumatika kad je hladan.Dubina profila
Redovno kontrolisati dubinu profila
pneumatika.
U interesu bezbednosti, pneumatike
zameniti ako se dubina profila smanji
na 2-3 mm (zimski pneumatici 4 mm ).
Iz bezbednosnih razloga, preporučuje se da razlika u dubini
profila pneumatika na jednoj osovini
ne bude veća od 2 mm.
Zakonom dozvoljena minimalna
dubina profilla ( 1,6 mm) je dostignuta
onda kada se pneumatici toliko
pohabaju da se vide indikatori (TWI)
Page 258 of 337
256Nega vozila
habanja profila. Njihov položaj
pokazuju oznake sa bočne strane
pneumatika.
Ako je istrošenost pneumatika na
prednjoj osovini veća nego na
zadnjoj, prednje točkove periodično
zameniti zadnjim. Voditi računa da
smer okretanja točkova ostane isti.
Pneumatici stare, i onda ako se ne
koriste. Preporučujemo zamenu
pneumatika svakih 6 godina.
Menjanje dimenzija
pneumatika i točkova
Ukoliko se montiraju pneumatici koji odstupaju od fabrički postavljenih
dimenzija, verovatno će biti potrebno
reprogramiranje brzinomera i uraditi
druga preinačenja na vozilu.
Posle promene na drugu dimenziju
pneumatika, treba zameniti nalepnicu sa pritiscima pneumatika.9 Upozorenje
Uoptrebom nepodesnih
penumatika i točkova može doći
do nesreće i učiniti nevažećom
homologaciju vozila.
Poklopci točkova
(ratkapne) Moraju se koristiti ukrasni poklopci
(ratkapne) točkova i pneumatici koji
su odobreni od strane proizvođača za
odgovarajuće vozilo i koji
zadovoljavaju uslove svih
pripadajućih kombinacija točkova i pneumatika.
Ako se koriste ukrasni poklopci i
pneumatici koji nisu fabrički odobreni, pneumatici ne smeju imati zaštitni
obruč.
Ukrasni poklopci točkova ne smeju
ometati hlađenje kočnica.
9 Upozorenje
Korišćenje neodgovarajućih
pneumatika ili ukrasnih
poklopaca, mogu dovesti do
iznenadnog gubljenja pritiska i
zbog toga do udesa.
Kapice točka
Točkovi dimenzija 245/35 R20 imaju
posebnu kapicu. Za skidanje kapica
sa demontiranog točka prvo treba
otkačiti poluge, jednu po jednu.
Nakon toga pritisnuti kapicu na
sredini s leđne strane i izvaditi je.
Za montiranje prvo podesiti kapicu
točka u cilju da nogice naležu u
žljebove.
Page 259 of 337
Nega vozila257Lanci za sneg
Lanci za sneg su jedino dozvoljeni naprednjim točkovima.
Uvek koristiti samo lance sa sitnim karikama, koji sa gazeće površine
pneumatika kao i sa unutrašnje
strane (uključujući i zatvarač lanca),
ne vire više od 10 mm.
9 Upozorenje
Oštećeni pneumatik može da
eksplodira.
Hečbek sa 5 vrata, sedan sa 4 vrata,Sports Tourer
Lanci za sneg su odobreni samo na pneumaticima dimenzija 205/60 R 16 ,
215/60 R 16, 225/55 R 17, 225/45 R 18, 225/50 R 17 i
235/45 R 18.
Country Tourer
Lanci za sneg su odobreni samo za
dimenziju pneumatika od
235/45 R 18.
Privremeni rezervni točak
Nije dozvoljeno korišćenje lanaca za
sneg na privremenom rezervnom
točku.
Komplet za popravku
pneumatika
Manja oštećenja gazeće površine
pneumatika, mogu se popraviti
pomoću kompleta za popravku
pneumatika.
Strano telo ne odstranjivati iz
pneumatika.Oštećenja veća od 4 mm, kao i
oštećenja bočne strane pneumatika,
ne mogu se popravljati kompletom za
popravku pneumatika.9 Upozorenje
Ne voziti brže od 80 km/h.
Ne koristiti na duži period.
Upravljanje i rukovanje vozilom
može biti ugroženo.
Ako imate izduvan pneumatik:
Povući ručnu kočnicu i ukopčati prvu brzinu, hod unazad ili P.
Page 260 of 337
258Nega vozila
Komplet za popravku pneumatika se
nalazi ispod pokrivača poda, u
prostoru za odlaganje u prtljažniku.
1. Izvaditi komplet za popravku pneumatika iz prtljažnika.
2. Izvaditi kompresor.
3. Izvaditi kabl za električni priključak i crevo za vazduh iz
prostora za odlaganje sa donje
strane kompresora.
4. Navrnuti crevo za vazduh kompresora na bocu sa zaptivnim
materijalom.
5. Postaviti bocu sa zaptivnim materijalom u držač na
kompresoru.
Postaviti kompresor blizu pneumatika tako, da boca sa
zaptivnim materijalom ostane
vertikalna.6. Skinuti zaštitnu kapicu ventila oštećenog pneumatika.
7. Navrnuti crevo za punjenje na ventil pneumatika.
8. Prekidač kompresora mora biti postavljen na J.
9. Priključiti električni priključak kompresora u dodatnu utičnicu ili
na mesto upaljača za cigarete.
Radi izbegavanja pražnjenja
akumulatora, preporučujemo da
motor radi.