OPEL INSIGNIA 2015 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

SürüÅŸ ve kullanım189
lambası yanıp söner ve öndeki aracınhareket ettiÄŸi ayrıca bir sesli uyarı ile
haber verilir.
Öndeki araç iki dakikadan uzun bir
süre durduÄŸunda, otomatik olarak
elektrikli el freni uygulanır ve tam hız
aralığında ayarlanabilen hız
sabitleyici devre dışı bırakılır. Bu
durumda aracı gaz pedalına basarak
normal olarak sürün. Tam hız
aralığında ayarlanabilir hız sabitleyici
ile devam etmek için ayar çarkını
10 km/saat üzerinde bir hızda RES/+
konumuna çevirin.9 Uyarı
Tüm hız aralığında ayarlanabilen
hız sabitleyici devre dışı
bırakıldığında veya iptal
edildiÄŸinde, araç artık durma
konumunda tutulmaz ve hareket
etmeye başlayabilir. Aracı
durdurmak için daima manuel fren
uygulamaya hazır olun.
Tam hız aralığında ayarlanabilen
hız sabitleyici çalışırken aracı
kesinlikle durma konumunda
bırakmayın. Araçtan çıkmadan
önce vites kolunu daima park
konumuna P getirin ve kontağı
kapatın.
Öndeki mesafenin ayarlanması
Ayarlanabilir hız sabitleyici sürüÅŸ
yolunda daha yavaÅŸ hareket eden bir araç tespit ettiÄŸinde, sürücü
tarafından seçilmiÅŸ olan öndeki
mesafeyi kaybetmemek için, aracın
hızını ayarlar.
Öndeki mesafe yakın, orta veya uzak olarak ayarlanabilir.
E düÄŸmesine basın, güncel ayar
Sürücü Bilgi Sisteminde (Driver
Information Center) gösterilir. Öndeki mesafeyi deÄŸiÅŸtirmek için E
düÄŸmesine yeniden basın. Ayar ayrıca, Sürücü bilgi sisteminde
(Driver Information Center)
görüntülenir.
Seçilen öndeki mesafe ayarlanabilir
hız sabitleyici sayfasındaki içi dolu mesafe çubukları ile gösterilir.
Öndeki mesafe ayarının önden
çarpışma alarmı hassasiyeti alarmı ile paylaşıldığına dikkat edin 3 193.

190SürüÅŸ ve kullanım
Örnek: 3 ayarı (uzak) seçildiÄŸinde,
ayarlanabilir hız sabitleyici devre dışı
veya kapalı olsa dahi, sürücü olası bir çarpışmaya karşı daha önce uyarılır.9 Uyarı
Trafik, hava ve görüÅŸ koÅŸullarına
göre yaklaşık takip mesafesinden
tamamen sürücü sorumludur.
Ä°zleme mesafesi ayarlanabilir
veya mevcut koÅŸullar gerektirdiÄŸi
zaman sistem kapatılmalıdır.
Öndeki aracın algılanması
Sistem sürüÅŸ yolunda bir araç tespit
ettiÄŸinde, yeÅŸil "önde araç var" A
kontrol lambası görüntülenir.
Önden çarpışma alarmı 3 193.
Bu sembol görünmezse veya kısaca
görünürse, ayarlanabilir hız
sabitleyici öndeki araçlara reaksiyon
göstermez.
Devre dışı bırakılması
Ayarlanabilir hız sabitleyici aşağıdaki
durumlarda sürücü tarafından devre
dışı bırakılır:
■ y tuşuna basıldığında,
■ fren pedalına basıldığında,
â–  debriyaj pedalına dört saniyeden fazla basıldığında,
■ otomatik şanzıman vites kolu N
konumuna getirildiÄŸinde.
Sistem ayrıca aşağıdaki durumlarda
da otomatik olarak devre dışı bırakılır:
â–  aracın hızı 190 km/s üzerine çıkar veya 15 km/s'e kadar azalır
(otomatik ÅŸanzımanlı araçlarda
yavaÅŸlar ve iki dakika içerisinde
devre dışı bırakılmadan durur),
â–  ÇekiÅŸ Kontrol Sistemi çalışıyor,
â–  Elektronik Stabilite Kontrolü çalıştığında,â–  bir kaç dakikadan beri trafik yok ve yolda herhangi bir araç algılanmadıise. Bu durumda radar yansımazı
olmaz ve sistem bir blokaj olduÄŸunu
bildirebilir,
â–  çarpışma yakın frenlemesi fren uyguladığında,
â–  radar sensörü buz veya su tabakası
ile örtüldüÄŸünde,
■ radar, motor veya fren sisteminde arıza tespit edildiğinde.
Otomatik ÅŸanzımanlı araçlarda
ayrıca, şu durumda sistem otomatik
olarak devre dışı bırakılır (tam hız
aralığında ayarlanabilen hız
sabitleyici):
â–  Elektrikli park freni devrededir,
â–  araç sistem tarafından iki dakikadan daha uzun bir süredurma konumunda tutuluyor,
â–  araç durur, sürücü emniyet kemeri serbest kalır ve sürücü kapısı açılır.
Ayarlanabilir hız sabitleyici otomatik
olarak devre dışı bırakıldığında,
kontrol lambası m veya C beyaz
renkte yanar ve Sürücü Bilgi
Sisteminde bir uyarı mesajı çıkar.

SürüÅŸ ve kullanım191
Hafızaya alınan hız bilgisi saklanır.9Uyarı
Ayarlanabilir hız sabitleyici devre
dışı bırakıldığında, sürücü tüm
freni ve motoru kendisi kontrol
etmelidir.
Kapatılması
Ayarlanabilir hız sabitleyiciyi
kapatmak için C tuÅŸuna basın.
Kontrol lambası m veya C söner.
Hafızaya alınan hız bilgisi silinir.
Kontak kapandığında ayarlanabilir
hız sabitleyici de kapanır ve kayıtlı
olan hız silinir.
Sürücünün dikkatine â–  Öndeki aracı kaybedebileceÄŸi ve yeniden bulmasının zaman alacağı
için, ayarlanabilir hız sabitleyici
kavislerde ve dağ yollarında dikkatli
kullanılmalıdır.
â–  Lastik çekiÅŸinde hızlı deÄŸiÅŸimlere (tekerlek kayması) sebep
olabileceÄŸi için, aracın kontrolünü
kaybetme tehlikesi dolayısıyla
sistem kaygan yollarda
kullanılmamalıdır.
â–  Radar sensörü su, toz, buz veya kar ile kaplanabileceÄŸi için
ayarlanabilir hız sabitleyici
yaÄŸmurlu, karlı havalarda ve çok tozlu ortamlarda kullanılmamalıdır.
Bu görüÅŸ kabiliyetini azaltır veya
tamamen bastırır. Sensör blokajı
hatasında sensör kapağını
temizleyin.
Sistemin sınırları â–  Sistemin otomatik fren gücü sert bir
fren yapılmasına izin vermez vefren seviyesi bir çarpışmayı
önlemeye yeterli olmayabilir.
â–  Ani ÅŸerit deÄŸiÅŸtirmelerde sistemin öndeki yeni aracı algılaması için
belirli bir süre geçmesi gereklidir.
Böylece, yeni bir araç tespit
edildiÄŸinde, sistem fren yapmak
yerine hızlanabilir.
■ Ayarlanabilir hız sabitleyici karşıdan gelen trafiği dikkate
almaz.■ Ayarlanabilir hız sabitleyici yayalar,
hayvanlar, çok düÅŸük hızda sürüÅŸ
veya duran araçlar için fren
yapmaz.
â–  Römork çekerken ayarlanabilir hız sabitleyiciyi kullanmayın.
Kavisler
Ayarlanabilir hız sabitleyici tahmini
yolu santrifüj kuvvetini baz alarak
hesaplar. Tahmini yol güncel kavis
karakteristiÄŸini göz önünde
bulundurur, fakat ilerideki bir kavis
deÄŸiÅŸimini tahmin edemez. Sistem
öndeki bir aracı kaybedebilir veya
güncel ÅŸerit üzerinde olmayan bir
aracı göz önünde bulundurabilir. Bu
durum bir kavise girerken veya
kavisten çıkarken ve viraj
güçlendiÄŸinde ya da zayıfladığında

192SürüÅŸ ve kullanım
oluÅŸabilir. Önde artık bir araç
algılanmazsa, kontrol lambası A
söner.
Bir kavisteki santrifüj kuvveti çok yüksek ise, araç sistem tarafından
hafifçe yavaÅŸlatılır. Bu frenleme
seviyesi kaviste kaymayı önlemek
için tasarlanmamıştır. Bir kavise
girmeden önce seçilen hızın
azaltılmasından ve genelde hızı yolun tipine ve mevcut maksimum hız
sınırlarına göre ayarlamadan sürücü
kendisi sorumludur.
Otoyollar
Otoyollarda ayar hızını duruma ve
hava koÅŸullarına göre ayarlayın.
Aracın sürüÅŸ yolunda olup
olmamasından bağımsız olarak
ayarlanabilir hız sabitleyici sınırlı bir
görüÅŸ alanına, sınırlı bir frenleme
seviyesine sahip olduÄŸunu
onaylamak için belirli bir yanıt süresi
gerektiğini unutmayın. Ayarlanabilir
hız sabitleyici çok daha yavaÅŸ bir
araba ile veya ÅŸerit deÄŸiÅŸtirdikten
sonra çarpışmayı zamanında
önleyemeyebilir. Bu özellikle çok hızlı
sürüldüÄŸünde veya hava
koÅŸullarından dolayı görüÅŸün kısıtlı
olduÄŸu durumlar için geçerlidir.
Bir otoyola girerken veya otoyoldan
çıkarken, ayarlanabilir hız sabitleyici
öndeki aracı kaybedebilir ve
ayarlanmış hıza kadar hızlanabilir. Bu sebepten, hızınızı otoyola girmeden
veya otoyoldan çıkmadan önce
azaltın.
Araç yolu deÄŸiÅŸimleri
SürüÅŸ yolunuza baÅŸka bir araç
girerse, ayarlanabilir hız sabitleyici bu aracı tamamen sizin yolunuza
girdiÄŸinde göz önünde bulundurur.
Daha hızlı bir fren yapmanız
gerekiyorsa, reaksiyon göstermeye
ve frene basmaya hazır olun.
YokuÅŸ ve römork için dikkate alınacak
noktalar
Yokuşlarda sistemin performansı
aracın hızına, aracın yüküne, trafik
koşullarına ve yolun eğimine bağlıdır.
YokuÅŸlarda sürerken yolunuzdaki bir
aracı algılamayabilir. Dik yokuşlarda
aracın hızını kaybetmemek için gaz
pedalını kullanmanız gerekebilir.
Yokuş aşağı inerken, hızınızı
korumak veya düÅŸürmek için fren
yapmanız gerekebilir.
Frene basıldığında sistemin devre
dışı kalacağına dikkat ediniz. Dik
yokuşlarda ayarlanabilir hız
sabitleyicinin kullanılması tavsiye
edilmez.

SürüÅŸ ve kullanım193
Radar ünitesi
Radar ünitesi radyatör panjurunun
arkasında, marka ambleminin altında
bulunur.
9 Uyarı
İmalat esnasında radar birimi
dikkatle hizalanmıştır. Dolayısıyla,
bir önden çarpışmalı kazadan
sonra bu sistemi kullanmayın. Ön
tampon saÄŸlam gibi görünebilir,
ancak arkasında bulunan
sensörün konumu deÄŸiÅŸebilir ve yanlış tepki verebilir. Bir kazadan
sonra, ayarlanabilir hız sabitleyici
sensörünün pozisyonunun
doÄŸrulanması ve düzeltilmesi için
bir atölyeye danışın.
Ayarlar
Ayarlar Renkli bilgi ekranındaki araç
kiÅŸiselleÅŸtirme menüsünden
deÄŸiÅŸtirilebilir.
Renkli Bilgi Ekranındaki Ayarlar, I
Araç ilgili ayarı seçin.
Renkli Bilgi Ekranı 3 123.
Araç ayarlarının kiÅŸiselleÅŸtirilmesi
3 128.
Arıza
Ayarlanabilir hız sabitleyici geçici
koÅŸullardan dolayı (örn. buz blokajı)
çalışmazsa veya devamlı bir sistem
hatası mevcutsa, Sürücü Bilgi Sistemi
ekranında bir mesaj görünür.
Araç mesajları 3 126.
Önden çarpışma alarmı
Önden çarpışma alarmı önden
çarpışmalarda olabilecek zararları
önleyebilir veya azaltabilir.
Öndeki bir araç, kontrol lambası A ile
belirtilir.

194SürüÅŸ ve kullanım
Öndeki araca çok hızlı bir ÅŸekilde
yaklaşıldığında, bir uyarı sesi duyulur ve Sürücü Bilgi Sisteminde (Driver
Information Center) bir alarm verilir.
Bunun için ön ÅŸart, araç ayarlarının
kiÅŸiselleÅŸtirilmesi menüsünde 3 128
önden çarpışma alarmının
etkinleştirilmiş olması veya V
düÄŸmesi ile devre dışı bırakılmamış olmasıdır (sisteme baÄŸlı olarak, bkz
aşağıya).
Aracın donanımına bağlı olarak, iki
farklı tip önden çarpışma alarmı
mevcuttur:
â–  Radar sistemi bazındaki önden
çarpışma alarmı
ayarlanabilir hız sabitleyici ile
donatılmış olan araçlarda 3 186.
â–  Ön kamera sistemi bazındaki
önden çarpışma alarmı
Hız sabitleme sistemi (Cruise
control) bulunmayan veya sadece
geleneksel hız sabitleme sistemi (Cruise control) bulunan araçlarda3 183.
Radar sistemi bazındaki önden
çarpışma alarmı
Sistem radyatör panjurunun
arkasında bulunan radar sensörünü
kullanarak sizin yolunuzda ve
doÄŸrudan maks. 150 metre önünüzde bulunan aracı tespit eder.
EtkinleÅŸtirilmesi
Önden çarpışma alarmı, araç
ayarlarının kişiselleştirilmesi
menüsünde Oto çarpışma
preparasyonu ayarı devre dışı
bırakılmadığında, yürüme hızının
üzerindeki hızlarda otomatik olarak
çalışır 3 128.
Alarm hassasiyetinin seçilmesi
Alarm hassasiyeti yakın, orta veya
uzak olarak ayarlanabilir.
E düÄŸmesine basın, güncel ayar
Sürücü Bilgi Sisteminde (Driver
Information Center) gösterilir. Alarm
hassasiyetini deÄŸiÅŸtirmek için E
düÄŸmesine yeniden basın. Ayar
ayrıca, Sürücü bilgi sisteminde
(Driver Information Center)
görüntülenir.

SürüÅŸ ve kullanım195
Alarm zamanı hassasiyeti ayarının
ayarlanabilir hız sabitleyicinin öndeki
mesafe göstergesi ayarı ile
paylaşıldığını unutmayın 3 186. Bu
nedenle, alarm zamanı hassasiyeti
değiştirildiğinde, ayarlanabilir hız
sabitleyicinin öndeki mesafe ayarı da
deÄŸiÅŸir.
Sürücünün uyarılması
Sistem sürüÅŸ yolunda bir araç tespit
ettiÄŸinde, göstergelerde yeÅŸil bir önde araç var kontrol lambası A yanar.
Önde giden bir araçla olan mesafe fazla kısalır veya baÅŸka bir araca
fazla hızlı yaklaşıldığında, kontrol
lambası A sarıya döner.
Aynı anda, Sürücü Bilgi Sisteminde
çarpışma uyarı simgesi çıkar.
Bir çarpışma yakınsa, bir uyarı sesi
çalar. Duruma göre gerekirse, fren
pedalına bastırın.
Ayarlar
Ayarlar Renkli bilgi ekranındaki araç
kiÅŸiselleÅŸtirme menüsünden
deÄŸiÅŸtirilebilir.
Renkli Bilgi Ekranındaki Ayarlar, I
Araç ilgili ayarı seçin.
Renkli Bilgi Ekranı 3 123.
Araç ayarlarının kiÅŸiselleÅŸtirilmesi
3 128.
Ön kamera sistemi bazındaki
önden çarpışma alarmı Önden çarpışma alarmı sizin
yolunuzda ve doğrudan yaklaşık
60 metre önünüzde bulunan bir aracı tespit etmek için ön camda bulunan
ön kamera sistemini kullanır.
EtkinleÅŸtirilmesi
Önden çarpışma alarmı V düÄŸmesi
ile devre dışı bırakılmadığında,
yürüme saatte 40 kilometre
üzerindeki hızlarda otomatik olarak
çalışır, aÅŸağıya bakınız.
Alarm hassasiyetinin seçilmesi
Alarm hassasiyeti yakın, orta veya
uzak olarak ayarlanabilir.

196SürüÅŸ ve kullanım
V düÄŸmesine basın; güncel ayar
Sürücü Bilgi Sisteminde (Driver
Information Center) gösterilir. Alarm
hassasiyetini deÄŸiÅŸtirmek için V
düÄŸmesine yeniden basın.Sürücünün uyarılması
Sistem sürüÅŸ yolunda bir araç tespit
ettiÄŸinde, göstergelerde yeÅŸil bir önde araç var kontrol lambası A yanar.
Önde hareket eden bir araçla olan
mesafe fazla kısalır veya başka bir
araca fazla hızlı yaklaşılır ve bir
çarpışma yakınsa, Sürücü Bilgi
Sisteminde bir çarpışma uyarı
sembolü yanar.
Aynı zamanda bir uyarı sesi duyulur.
Duruma göre gerekirse, fren pedalına
bastırın.
Devre dışı bırakılması
Bu sistem devre dışı bırakılabilir.
Sürücü Bilgi Sistemi (Driver
Information Center) ekranında İleri
çarpma uyarısı kapalı görünene
kadar V düÄŸmesine aralıksız olarak
basın.
Önden çarpışma alarmının her iki versiyonu için geçerli genelbilgiler9 Uyarı
Önden çarpışma alarmı sadece bir
uyarı sistemidir ve fren yapmaz.
Öndeki bir araca çok hızlı bir

SürüÅŸ ve kullanım197ÅŸekilde yanaÅŸtığınızda,
çarpışmayı önlemek için yeterli
zaman saÄŸlamayabilir.
Trafik, hava ve görüÅŸ koÅŸullarına
göre yaklaşık takip mesafesinden
tamamen sürücü sorumludur.
SürüÅŸ esnasında sürücünün tüm
dikkati sürüÅŸte olmalıdır. Sürücü
daima hazır olmalı ve fren
yapmalıdır.
Sistemdeki kısıtlamalar
Sistem sadece araçlara karşı
uyarmak için tasarlanmıştır, fakat
diÄŸer metal nesneler için de alarm
verebilir.
AÅŸağıdaki durumlarda, önden
çarpışma alarmı öndeki bir aracı
algılayamayabilir veya performansı
sınırlıdır:
■ virajlı yollarda,
â–  örneÄŸinsisli, yaÄŸmurlu ve karlı havalarda, görüÅŸ mesafesi kısıtlı
ise,
â–  sensörün üstü kar, buz, sulu kar, çamur, pislik ile örtülü ise veya ön
camda hasar varsa.
Öndeki Mesafe Göstergesi
Öndeki Mesafe Göstergesi önde
hareket eden bir araca olan mesafeyi
gösterir. Sistem aracın donanımına
baÄŸlı olarak radyatör panjuru
arkasındaki radarı veya ön camdaki
ön kamerayı kullanarak doÄŸrudan
ÅŸeridinizde önünüzde bulunan araca
olan mesafeyi tespit eder.
40 km/saat üzerindeki hızlarda
etkindir.
Önde hareket eden bir araç tespit
edildiÄŸinde, mesafe Sürücü Bilgi
Sistemindeki bir sayfada saniye
olarak gösterilir 3 116.
Temel seviye ekranda, Menü tuÅŸu ile
Ayarlar X seçin ve dönüÅŸ sinyali
kolunun üzerindeki ayar çarkı ile
Öndeki Mesafe Göstergesi giriÅŸini
seçin 3 116.
Orta seviye ve Üst seviye ekranda
Bilgi menüsünü seçin ve Öndeki
Mesafe Göstergesi seçmek için o
basın 3 116.
Gösterilen en az mesafe
0,5 saniyedir.
Önde bir araç yoksa veya öndeki araç menzil dışında ise, iki çizgi gösterilir:
-.- s.
Ayarlanabilir hız sabitleyici etkin ise,
izleme mesafesi ayarı yerine bu sayfa
gösterilir 3 186.

198SürüÅŸ ve kullanımAktif Acil Frenleme
Aktif Acil Frenleme yaparak veya
direksiyonu kırarak önlenemeyecek
ise, çarpışma yakın frenlemesi
doÄŸrudan önde bulunan araçlarla
veya engellerle çarpışma durumunda olası hasarların azalmasına yardım
edebilir. Aktif Acil Frenleme öncesi,
sürücü önden çarpışma alarmı ile
uyarılır 3 193.
Bu sistem önden çarpışma olasılığını
hesaplamak için çeÅŸitli veri giriÅŸ
deÄŸerlerini (örn. radar sensörü, fren
basıncı, araç hızı) kullanır.
Aktif Acil Frenleme, araç ayarlarının
kiÅŸiselleÅŸtirilmesi menüsünde Oto
çarpışma preparasyonu ayarı devre
dışı bırakılmadığında, yürüme hızının
üzerindeki hızlarda otomatik olarak
çalışır 3 128.
Bu sistemin içindekiler: â–  Fren hazırlama sistemi
â–  Acil otomatik frenleme
■ İleriye bakan fren asistanı9 Uyarı
Bu sistem sürücünün aracı sürme
ve öne bakma sorumluluÄŸunun yerine kullanılması için
tasarlanmamıştır. Fonksiyonu
sadece ek kullanımla sınırlıdır.
Sürücünün sürüÅŸ durumunun
gerektirdiği şekilde fren pedalına
basmaya devam etmesi gerekir.
Fren hazırlama sistemi
Öndeki bir araca çarpışma olanağının oldukça yüksek olduÄŸu bir hızda
yaklaşıldığında, fren hazırlama
sistemi frenlere hafifçe basınç verir.
Bu sayede manuel veya otomatik
frenleme talebi geldiğinde, yanıt
verme süresi kısalır.
Fren sistemi, daha hızlı fren
yapabilecek şekilde hazırlanır.
Acil otomatik frenleme Fren hazırlandıktan sonra ve olmasıyakın çarpışmadan hemen önce, bu
fonksiyon otomatik olarak sınırlı fren
yapar ve çarpışmanın darbe hızını
azaltır.
18 km/saat'in altında bir hızda sistem tam fren yapabilir.
İleriye bakan fren asistanı Fren hazırlama sistemine ve otomatik fren yapmaya ek olarak, ileriye bakan
fren asistanı fonksiyonu ile fren
desteği daha duyarlı olur. Bu
nedenle, fren pedalına daha az sert
basılması ani sert fren yapmaya yol
açar. Bu fonksiyon sürücünün olması
yakın bir çarpışmada daha hızlı ve
sert fren yapmasına yardım eder.9 Uyarı
Aktif Acil Frenleme kendiliÄŸinden
sert fren uygulamak veya bir
çarpışmayı otomatik olarak
önlemek için tasarlanmamıştır. Bir
çarpışma öncesi aracın hızını
düÅŸürecek ÅŸekilde tasarlanmıştır. Duran araçlar, yolcular veya
hayvanlar için reaksiyon
göstermez. Ani bir ÅŸerit deÄŸiÅŸtirme