OPEL INSIGNIA 2015 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Климат-контроль169
При каждом изменении парамет‐
ров данные на несколько секунд
выводятся на Info-Display.
Система двойного автоматиче‐
ского климат-контроля полностью работает только при работающем
двигателе.
Установки системы климат-
контроля сохраняются в памяти
ключа блокировки замков автомо‐
биля.
Автоматический режим AUTOБазовая установка, обеспечиваю‐
щая максимальный комфорт:
■ Нажмите AUTO, распределение
воздуха и скорость вентилятора будут регулироваться автомати‐
чески. Включение подтвер‐
ждается подсветкой клавиши.
■ Нажмите клавишу A/C, чтобы
включить оптимальный режим
для охлаждения и удаления за‐
потевания. Включение подтвер‐
ждается подсветкой клавиши.
■ Установите температуру прикос‐ новением к значкам R или S на
стороне водителя. Рекомендуе‐
мая комфортная установка 22°C.
Температуру можно устанавли‐
вать по-разному для водителя и
пассажира. Прикоснитесь к зна‐
чку R или S на стороне пасса‐
жира, чтобы включить режим
двух температурных зон.
■ В автоматическом режиме реко‐ мендуется открыть все вентиля‐
ционные решетки, чтобы обеспе‐
чить оптимальное распределе‐
ние воздушных потоков.Настройка регулирования скоро‐
сти вентилятора в автоматическом режиме может быть изменена в
меню сохранения индивидуальных настроек автомобиля на цветном
информационном дисплее.
Выберите соответствующий пункт
настройки в меню Настройки, I
Автомобиль на цветном информа‐
ционном дисплее.
Цветной информационный дис‐
плей 3 135.
Сохранение индивидуальных на‐
строек 3 141.

170Климат-контроль
Предварительная установкатемпературы SR
Установите желаемую темпера‐
туру, прикоснувшись к значку R
для повышения температуры или
S для понижения температуры.
Установленная температура ото‐
бражается на панелях. При исполь‐
зовании панели на стороне води‐
теля температура изменяется для
обеих сторон (если выбран режим
SYNC ), а панель на стороне пасса‐
жира изменяет температуру только
на стороне пассажира, при этом ре‐ жим SYNC отключается (если он
был включен ранее).
Если установлена минимальная
температура Lo, система климат-
контроля работает на максималь‐
ное охлаждение, если включено
охлаждение A/C.
Если установлена максимальная
температура Hi, система климат-
контроля работает на максималь‐
ный обогрев.
Примечание
Если включен режим AC, умень‐
шение установленной в салоне
температуры может привести к за‐ пуску двигателя из состояния ав‐
товыключения или воспрепят‐ ствовать автовыключению.
Синхронизация температуры
двух зон SYNC
Нажмите SYNC, чтобы связать на‐
стройку температуры на стороне
пассажира со стороной водителя.
Включение подтверждается под‐
светкой клавиши.Если изменится настройка на сто‐
роне пассажира, светодиод погас‐
нет.
Удаление влаги и инея состекол V
■
Нажмите на кнопку V. Включе‐
ние подтверждается подсветкой
клавиши.
■ Температура и распределение воздуха устанавливаются авто‐
матически, вентилятор работает
на высокой скорости.

Климат-контроль171
■ Включите обогрев заднегостекла Ü.
■ Для возврата к предыдущему ре‐
жиму: нажмите кнопку V. Воз‐
врат в автоматический режим: нажмите кнопку AUTO.
Настройка автоматического обо‐
грева заднего стекла в зависимо‐
сти от наружной температуры мо‐
жет быть изменена в меню сохра‐ нения индивидуальных настроек
автомобиля на цветном информа‐
ционном дисплее.
Выберите соответствующий пункт
настройки в меню Настройки, I
Автомобиль на цветном информа‐
ционном дисплее.
Цветной информационный дис‐
плей 3 135.
Сохранение индивидуальных на‐ строек 3 141.Примечание
Если при работающем двигателе
нажать клавишу V, режим
Autostop временно отключится до
тех пор, пока клавиша V не будет
нажата повторно.
Если в режиме Autostop нажать клавишу V, двигатель будет ав‐
томатически запущен.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 183.
Ручные настройки
Настройки системы климат-конт‐ роля можно изменить вручную с по‐ мощью кнопок распределения воз‐
духа и регулятора скорости венти‐
лятора следующим образом. При
ручном изменении какой-либо на‐ стройки автоматический режим
управления отключается.Скорость вентилятора SZR
Прикоснитесь к ZS или R. Устано‐
вленная скорость вентилятора
кратковременно отображается на
информационном дисплее.
При выключении вентилятора кон‐
диционирование воздуха также от‐
ключается.
Для возврата к автоматическому
режиму: Нажмите кнопку AUTO.

172Климат-контроль
Распределение воздуха l, M , K
Нажмите соответствующую кла‐
вишу, чтобы включить необходи‐
мый режим. Включение подтвер‐
ждается подсветкой клавиши.
l=к ветровому стеклу и стеклам
передних дверей.M=в область головы через регу‐
лируемые вентиляционные
отверстия.K=к нише для ног.
Данные режимы можно сочетать в различных комбинациях.
Для возврата к автоматическому
распределению воздуха нажмите
клавишу AUTO.
Охлаждение A/C
Нажмите клавишу A/C, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. Включе‐
ние подтверждается подсветкой
клавиши. Охлаждение работает
только при включенном двигателе
и включенном вентиляторе климат-
контроля.
Нажмите клавишу A/C еще раз,
чтобы выключить режим охлажде‐
ния.
Система кондиционирования воз‐
духа охлаждает и осушает (обезво‐ живает) воздух в салоне. Поэтому
конденсат может образовываться
и вытекать из-под автомобиля.
Если охлаждение или осушение не
требуется, отключите систему ох‐
лаждения для экономии топлива.
Включение/выключениесистемы X
Охлаждение, вентилятор и автома‐ тический режим можно отключить
нажатием кнопки X. Когда система
отключена, светодиод в кнопке X
не горит.
Активизация нажатием кнопки X
или кнопки охлаждения A/C или
кнопки автоматического режима
AUTO . Включение подтверждается
подсветкой клавиши.

Климат-контроль173
Ручная рециркуляция
воздуха 4
Нажмите кнопку 4, чтобы вклю‐
чить режим рециркуляции воздуха. Включение подтверждается под‐
светкой клавиши.
Включите рециркуляцию воздуха, чтобы облегчить охлаждение са‐
лона или предотвратить попада‐
ние в салон снаружи неприятных
запахов или выхлопных газов. Ко‐
гда включена рециркуляция воз‐
духа, каждые 10 минут осуществ‐
ляется частичное вентилирование
для обновления воздуха в салоне.
Нажмите клавишу 4 еще раз,
чтобы выключить режим рецирку‐ ляции воздуха.
При высокой температуре и влаж‐ ности атмосферного воздуха вет‐
ровое стекло может запотеть сна‐
ружи, если из сопел вентиляции на
него будет подаваться холодный
воздух. При запотевании ветро‐ вого стекла снаружи включите
стеклоочистители и выключите l.
Автоматическая
рециркуляция воздуха
Датчик влажности автоматически
переключает систему на подачу
наружного воздуха, если влаж‐
ность воздуха в салоне становится
слишком высокой.
Системные установки
Некоторые основные настройки
можно изменить в меню сохране‐
ния индивидуальных настроек ав‐ томобиля на цветном информа‐
ционном дисплее.Выберите соответствующие на‐
стройки в меню Настройки, I
Автомобиль на цветном информа‐
ционном дисплее.
Цветной информационный дис‐
плей 3 135.
Сохранение индивидуальных на‐ строек 3 141.
Дополнительный
отопитель
Отопитель Нагреватель ускоренного обогрева- это электрический вспомогатель‐ный нагреватель воздуха, который
ускоренно автоматически прогре‐
вает пассажирский салон.

174Климат-контрольВентиляционные
отверстия
Регулируемые решетки
вентиляционных
отверстий
Передние вентиляционные
отверстия
Чтобы открыть вентиляционное от‐ верстие, следует повернуть коле‐
сико регулятора в положение B. Ре‐
гулировка количества воздуха, вы‐
ходящего из вентиляционных от‐
верстий, выполняется колесиком
регулятора.
Наклоняя и поворачивая решетку,
установите требуемое направле‐
ние потока воздуха.
Чтобы закрыть отверстие, повер‐ ните регулировочный маховичок в
положение 7.

Климат-контроль175
Задние вентиляционные
отверстия
Вентиляционные отверстия для
задних пассажиров расположены в центральной консоли между пе‐
редними сиденьями.
9 Предупреждение
Не прикрепляйте к шторкам де‐
флекторов обдува никаких по‐ сторонних предметов. Опас‐
ность повреждения и травмиро‐
вания в случае аварии.
Неподвижные
вентиляционные
отверстия
Дополнительные вентиляционные
отверстия установлены под ветро‐
вым стеклом и дверными стеклами,
а также в нише для ног.Техническое
обслуживание
Воздухозаборник
Для обеспечения необходимого
притока воздуха, расположенные в моторном отделении перед ветро‐вым стеклом воздухозаборные от‐верстия должны быть свободны.
При необходимости удалите ли‐
стья, грязь или снег.

176Климат-контрольФильтр салонаФильтрация воздуха в салоне
Фильтр салона очищает воздух в
салоне от пыли, сажи, цветочной
пыльцы и спор.
Активный угольный фильтр Помимо фильтрации воздуха в са‐
лоне, активный угольный фильтр
уменьшает неприятные запахи.
Замену фильтра необходимо вы‐
полнять при плановом техниче‐
ском обслуживании.
Нормальная работа
кондиционера
Для обеспечения непрерывного
эффективного функционирования
рекомендуется включать воздуш‐
ный кондиционер на несколько ми‐
нут один раз в месяц независимо от
погоды и времени года.Обслуживание
Для обеспечения оптимальной эф‐
фективности охлаждения рекомен‐ дуется ежегодно проводить про‐
верку системы кондиционирования
(первая проверка через три года
после первой регистрации автомо‐
биля), в том числе:
■ проверка работоспособности и испытание давлением,
■ работоспособность отопителя,
■ проверка герметичности,
■ проверка приводных ремней,
■ очистка конденсатора и дренаж‐ ных отверстий испарителя,
■ проверка мощности.

Вождение и управление автомобилем177Вождение и
управление
автомобилемСоветы водителю ..................... 177
Запуск и эксплуатация .............178
Отработавшие газы .................186
Автоматическая коробка пе‐
редач ......................................... 188
Механическая коробка пере‐ дач ............................................. 193
Системы управления автомо‐
билем ........................................ 194
Тормозная система ..................195
Системы контроля движения ..199
Системы помощи водителю ....205
Топливо ..................................... 244
Тягово-сцепное устройство .....252Советы водителю
Управление
автомобилем
Запрещается езда накатом с
выключенным двигателем
(допускается только в
режиме Autostop) Многие системы при этих условиях
не работают (например, усилители тормозной системы и рулевого
управления). Выбирая такой стиль
езды, вы подвергаете опасности
себя и окружающих. В режиме
Autostop работают все системы,
однако коэффициент усиления
усилителя рулевого управления
будет снижен, а скорость движения автомобиля уменьшена.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 183.
Педали Чтобы обеспечить полный ход пе‐
далей, не размещайте под ними
коврики.Рулевое управление
Если усилитель рулевого управле‐
ния не функционирует из-за оста‐
новки двигателя или неисправно‐
сти системы, рулевое управление
автомобиля продолжает работать,
но может потребовать увеличен‐
ных усилий.
Индикатор c 3 121.Внимание
Автомобили, оборудованные
гидравлическим усилителем ру‐ левого управления:
При повороте рулевого колеса
до предельного положения его
хода и удерживании его в этом
положении более 15 секунд сис‐
тема усилителя рулевого управ‐ ления может быть повреждена,
и усиление рулевого управле‐
ния может быть утрачено.

178Вождение и управление автомобилемЗапуск и эксплуатацияОбкатка нового
автомобиля
В течение нескольких первых по‐
ездок не следует без необходимо‐
сти резко тормозить.
Во время первой поездки может выделяться дым, поскольку воск и
масло испаряются с выхлопной
системы. После первой поездки на
некоторое время следует припар‐
ковать автомобиль на открытом
месте, стараясь не вдыхать дым.
Во время периода обкатки расход
топлива и моторного масла может увеличиваться, а интервал очистки сажевого фильтра дизельного дви‐ гателя может значительно укора‐
чиваться.
Сажевый фильтр дизельного дви‐
гателя 3 186.
Положения замка
зажигания
Поверните ключ:0=Зажигание выключено: некото‐
рые функции остаются актив‐
ными до тех пор, пока не будет извлечен ключ или открыта
дверь водителя, если зажига‐
ние было включено ранее.1=Режим питания аксессуаров:
Блокировка рулевого колеса
снята, доступны некоторые
электрические функции, зажи‐
гание выключено.2=Режим зажигания: Зажигание
включено, включен предпуско‐ вой подогрев дизельного дви‐
гателя. Индикаторы заго‐
раются, доступно большинство электрических функций.3=Пуск двигателя . Отпустите
ключ, когда начнется проце‐
дура запуска двигателя.
Блокировка рулевого колеса
Извлеките ключ из замка зажига‐
ния и поверните рулевое колесо,
пока оно не заблокируется.
Кнопка питания