OPEL INSIGNIA BREAK 2018.5 Používateľská príručka (in Slovak)

Jazda209Časovanie varovania sa môže líšiť v
závislosti od rýchlosti vozidla. Čím
vyššia je rýchlosť vozidla, tým skôr sa
varovanie zobrazí. Pri výbere
časovania varovania berte do úvahy
dopravné a poveternostné
podmienky.
Uvedomte si, že nastavenie citlivosti
časovania upozornenia sa zdieľa s
nastavením dodržiavania odstupu
adaptívneho tempomatu. Takže
zmenou citlivosti časovania
upozornenia zmeníte nastavenie
dodržiavania odstupu adaptívneho
tempomatu.
Vypnutie
Tento systém možno deaktivovať v
ponuke prispôsobenia vozidla 3 131.
Ak bolo varovanie pred čelnou
zrážkou deaktivované, pri
nasledujúcom zapnutí zapaľovania
sa citlivosť varovania nastaví na
hodnotu „medium“ (stredne dlhá
vzdialenosť).
Posledné vybrané nastavenie sa po
vypnutí zapaľovania uloží.
Všeobecné informácie9 Varovanie
Varovanie pred čelnou zrážkou je
len výstražný systém a nepoužíva brzdy. Ak sa k vozidlu pred vami
približujete príliš rýchlo, nemusí
vám poskytnúť dostatok času na
to, aby ste zabránili kolízii.
Vodič prijíma plnú zodpovednosť
za dodržiavanie vhodnej
vzdialenosti, a to na základe
dopravných podmienok,
poveternostných podmienok a
podmienok viditeľnosti.
Pri jazde je vždy potrebná úplná
pozornosť vodiča. Vodič musí byť
vždy pripravený zasiahnuť a
použiť brzdy.
Obmedzenia systému
Varovanie pred čelnou zrážkou
upozorňuje len na vozidlá, no
reagovať môže aj na iné objekty.
V nasledujúcich prípadoch nemusí
varovanie pred čelnou zrážkou
detekovať vozidlo vpredu alebo sa
môže znížiť výkon snímača:
● Počas jazdy na kľukatých cestách alebo svahoch.
● Počas jazdy v noci.
● Keď počasie, napríklad hmla, dážď alebo sneh, obmedzuje
viditeľnosť.
● Keď snímač na čelnom skle blokuje sneh, ľad, kašovitý sneh,
blato, nečistoty, poškodenie
čelného skla alebo cudzie
predmety, napríklad nálepky.

210JazdaIndikátor čelnej vzdialenostiIndikátor čelnej vzdialenosti
zobrazuje vzdialenosť k
predchádzajúcemu pohybujúcemu
sa vozidlu. Na zistenie vzdialenosti
vozidla priamo pred vaším vozidlom v jeho smere jazdy sa používa kamera
umiestnená na čelnom skle. Aktivuje
sa pri rýchlostiach nad 40 km/h.
Keď je detekované vozidlo jazdiace pred vami, vzdialenosť sa udáva vsekundách a zobrazuje sa na stránke
v informačnom centre vodiča.
Na displeji základnej úrovne vyberte
ponuku Info ? pomocou MENU na
páčke smeroviek a otočením kolieska
vyberte stránku indikácie vzdialenosti od vozidla vpredu 3 117.
Na displeji strednej a vyššej úrovne
vyberte pomocou tlačidiel na volante
ponuku Info a stlačením å vyberte
indikáciu vzdialenosti od vozidla
vpredu 3 117.
Minimálna indikovaná vzdialenosť je
0,5 sekundy.
Ak pred vami nie je žiadne vozidlo
alebo ak je vozidlo pred vami mimo dosah, budú sa zobrazovať dve
pomlčky: -.- sek.Ak je aktívny adaptívny tempomat,
táto stránka zobrazuje namiesto
nastavenia vzdialenosti od vozidla
vpredu nastavenie citlivosti
upozornenia. 3 198.
Obmedzenia systému V nasledujúcich prípadoch je
fungovanie snímača indikátora čelnej
vzdialenosti obmedzené:
● Počas jazdy na kľukatých cestách alebo svahoch.
● Počas jazdy v noci.

Jazda211● Keď počasie, napríklad hmla,dážď alebo sneh, obmedzuje
viditeľnosť.
● Keď snímač blokuje sneh, ľad, kašovitý sneh, blato, nečistoty,
poškodenie čelného skla alebo
cudzie predmety, napríklad
nálepky.
Aktívne núdzové brzdenie Aktívne núdzové brzdenie môžepomôcť pri znížení škôd a zabráneniu
úrazov v dôsledku nehody s
vozidlom, chodcom a čelnou
prekážkou, keď sa už zrážke nedá
viac zabrániť, či už manuálnym
brzdením, alebo riadením. Pred
aktivovaním aktívneho núdzového
brzdenia vodiča upozorní varovanie
pred čelnou zrážkou 3 207 alebo
varovanie ochrany chodcov vpredu 3 214.
Funkcia používa rôzne vstupy (napr. kamerový snímač, radarový snímač,
tlak bŕzd, rýchlosť vozidla) na výpočet
pravdepodobnosti čelnej zrážky.9 Varovanie
Tento systém nie je určený na to,
aby nahradil zodpovednosť vodiča za jazdu s vozidlom a sledovanie
premávky pred sebou. Jeho
funkcia je obmedzená len na
doplnkové použitie s cieľom znížiť
rýchlosť vozidla pred kolíziou.
Systém nemusí reagovať na
zvieratá. Po náhlej zmene
jazdného pruhu systém potrebuje
určitý čas, aby detekoval ďalšie
predchádzajúce vozidlo.
Vodič musí byť vždy pripravený
podniknúť činnosť a použiť brzdy
a riadenie, aby zabránil kolíziám.
Funkcia
Ak je vozidlo vybavené len prednou kamerou, aktívne núdzové brzdenie
funguje len pri zaradenom
prevodovom stupni pre jazdu
dopredu v rýchlosti vyššej ako je
rýchlosť chôdze a maximálne
85 km/h.
V prípade radarového snímača
funguje aktívne núdzové brzdenie pri
zaradenom prevodovom stupni pre
jazdu dopredu v každej rýchlosti
vyššej ako je rýchlosť chôdze.
Predpokladom na to je, že varovanie
pred čelnou zrážkou systémom
prednej kamery nie je deaktivované v
ponuke prispôsobenia vozidla 3 131.
Systém zahŕňa: ● Systém prípravy bŕzd
● Núdzové automatické brzdenie
● Čelný brzdový asistent
● Inteligentný brzdový asistent (len
s radarovým snímačom)
● Systém ochrany chodcov vpredu
Systém prípravy bŕzd
Keď sa k vozidlu alebo chodcovi pred
vami približujete tak rýchlo, že je
pravdepodobná kolízia, systém
prípravy bŕzd mierne natlakuje brzdy. Tým sa zníži čas odozvy, keď je
potrebné manuálne alebo
automatické brzdenie.
Brzdový systém je pripravený, takže
k brzdeniu môže dôjsť rýchlejšie.

212JazdaAk je vozidlo vybavené len prednou
kamerou, systém funguje v rýchlosti
maximálne 80 km/h.
Núdzové automatické brzdenie
Po aktivácii systému príprave bŕzd a
tesne pred hroziacou zrážkou táto
funkcia automaticky aplikuje
obmedzené brzdenie, aby sa znížila
nárazová rýchlosť pri zrážke alebo sa zrážke predišlo. V závislosti od
situácie môže vozidlo automaticky
brzdiť stredne alebo prudko. Toto
predné automatické brzdenie sa
môže vyskytnúť, len ak sa zistí
vozidlo vpredu, čo indikuje indikátor
vozidla vpredu A 3 207. Vo
vozidlách s ochranou chodcov vpredu môže pri rozpoznaní chodca vpredu
nastať aj automatické brzdenie, ktoré
bude indikovať indikátor chodca
vpredu 7.
Ak je vozidlo vybavené len prednou
kamerou, systém funguje v rýchlosti
maximálne 80 km/h.
Systém dokáže aplikovať úplné
zabrzdenie do rýchlosti 40 km/h.Núdzové automatické brzdenie môže
spomaliť vozidlo až do úplného
zastavenia s cieľom vyhnúť sa
potenciálnemu nárazu. Ak k tomu
dôjde, núdzové automatické brzdenie môže aktivovať elektrickú parkovaciu
brzdu s cieľom udržať vozidlo
zastavené. Ak ju chcete uvoľniť
stlačte tlačidlo elektrickej parkovacej brzdy alebo silno stlačte plynový
pedál.9 Varovanie
Núdzové automatické brzdenie je
núdzová funkcia prípravy pred
nárazom a nie je určená na
vyhýbanie sa nárazom.
Nespoliehajte sa na to, že systém zabrzdí vozidlo. Núdzové
automatické brzdenie nezabrzdí mimo svojho prevádzkového
rozsahu rýchlostí a reaguje len na rozpoznané vozidlá a chodcov.
Čelný brzdový asistent
Okrem systému prípravy bŕzd a
núdzového automatického brzdenia
robí funkcia čelného brzdového
asistenta brzdového asistenta
citlivejším. Preto už mierne stlačenie
brzdového pedálu spôsobí okamžité silné brzdenie. Táto funkcia pomáha
vodičovi rýchlejšie a silnejšie zabrzdiť pred hroziacou kolíziou.
Ak je vozidlo vybavené len prednou kamerou, systém funguje v rýchlostimaximálne 85 km/h.9 Varovanie
Systém aktívneho núdzového
brzdenia nie je navrhnutý tak, aby
aplikoval silné autonómne
brzdenie, ani tak, aby automaticky
zabránil kolízii. Je navrhnutý tak,
aby znížil rýchlosť vozidla pred
kolíziou. Systém nemusí reagovať na zvieratá. Po náhlej zmene
jazdného pruhu systém potrebuje
určitý čas, aby detekoval ďalšie
predchádzajúce vozidlo.
Pri jazde je vždy potrebná úplná
pozornosť vodiča. Vodič musí byť
vždy pripravený podniknúť
činnosť a použiť brzdy a riadenie,
aby zabránil kolíziám.

Jazda213Systém je navrhnutý tak, aby
spolupracoval so všetkými
pasažiermi, ktorí majú zapnuté
bezpečnostné pásy.
Inteligentný brzdový asistent
Ak je vozidlo vybavené radarovým
snímačom, inteligentný brzdový
asistent sa môže aktivovať, ak sa
rýchlo stlačí brzdový pedál, čím
posilní brzdenie v závislosti od
rýchlosti približovania a vzdialenosti
vozidla vpredu.
Malé pulzy brzdového pedála alebo pohyb pedála je v tom čase bežný a
brzdový pedál je potrebné naďalej
stláčať podľa potreby. Inteligentný
brzdový asistent sa automaticky
deaktivuje po uvoľnení brzdového
pedála.9 Varovanie
Inteligentný brzdový asistent
môže zvýšiť brzdenie vozidla v
situáciách, kedy to nemusí byť
potrebné. Mohli by ste zablokovať
premávku. Ak k tomu dôjde, zložte
nohu z brzdového pedála a potom
brzdu použite podľa potreby.
Ochrana chodcov vpredu
3 214.
Vypnutie Aktívne núdzové brzdenie možno
deaktivovať v ponuke prispôsobenia
3 131. Po deaktivácii sa v
informačnom centre vodiča sa
zobrazí príslušné hlásenie.
Obmedzenia systému V niektorých prípadoch môže systém
aktívneho núdzového brzdenia
poskytnúť automatické brzdenie v
situáciách, kedy sa to zdá zbytočné. Napríklad v parkovacích garážach,
kvôli dopravným značkám v zákrute alebo kvôli premávke v druhom
jazdnom pruhu. Toto je bežná
činnosť, vozidlo nepotrebuje opravu.
Ak to umožňuje situácia a okolie,
pevne stlačte plynový pedál, aby sa
zrušila funkcia automatického
brzdenia.
V nasledujúcich prípadoch je
fungovanie aktívneho núdzového
brzdenia obmedzené:
● Počas jazdy na kľukatých cestách alebo svahoch.
● Pri detekcii všetkých vozidiel, najmä vozidiel s prívesom,
traktorov, vozidiel znečistených
blatom atď.
● Pri detekcii vozidla pri obmedzenej viditeľnosti
spôsobenej poveternostnými
podmienkami, napríklad v hmle,
daždi alebo snehu.
● Počas jazdy v noci.
● Keď počasie, napríklad hmla, dážď alebo sneh, obmedzuje
viditeľnosť.
● Keď snímač na čelnom skle blokuje sneh, ľad, kašovitý sneh,
blato, nečistoty, poškodenie
čelného skla alebo cudzie
predmety, napríklad nálepky.
S cieľom zabrániť nesprávnemu
fungovaniu udržiavajte oblasti
kamerového snímača na čelnom skle

214Jazdaa radarového snímača v mriežke
chladiča čisté od špiny, prachu, ľadu
a snehu.
Počas jazdy je potrebné vždy
zachovávať úplnú pozornosť a s
cieľom predchádzať haváriám by ste
mali byť pripravení prijať opatrenia a
použiť brzdy a/alebo otočiť vozidlom.
Porucha
Ak systém vyžaduje servis, v
informačnom centre vodiča zobrazí
hlásenie.
Ak systém nepracuje tak, ako by mal,
na informačnom centre vodiča sa
zobrazia správy vozidla.
Správy vozidla 3 129.
Ochrana chodcov vpredu Ochrana chodcov vpredu môže
pomôcť zabrániť alebo zmierniť
následky spôsobené prednými
nárazmi s chodcami pri jazde so
zaradeným prevodovým stupňom pre jazdu vpred.
Systém využíva na detekciu chodcov
priamo vpredu vo vašej dráhe prednú
kameru na čelnom skle.Ochrana chodcov vpredu dokáže
rozpoznať a upozorniť na chodcov so zaradeným prevodovým stupňom prejazdu vpred pri rýchlosti v rozmedzí
8 km/h až 80 km/h. Ochrana chodcov
vpredu navyše dokáže posilniť
brzdenie alebo vozidlo automaticky
zabrzdiť.
Počas jazdy cez deň systém
rozpoznáva chodcov do vzdialenosti
približne 40 metrov. Počas jazdy v noci je fungovanie systému
obmedzené.
Ochranu chodcov vpredu možno nastaviť na možnosti Vypnuté,
Upozorniť alebo Upozorniť a zabrzdiť
v ponuke prispôsobenia vozidla
3 131.9 Nebezpečenstvo
Brzdenie pred chodcom vpredu
neposkytuje varovanie ani
automaticky nezabrzdí vozidlo, kým nerozpozná chodca.
Systém nemusí rozpoznať
chodcov, vrátane detí, keď chodci nie sú priamo vpredu, nie sú úplne
viditeľní, nestoja vzpriamene
alebo sú súčasťou skupiny.
Ochrana chodcov vpredu zahŕňa:
● rozpoznávanie chodcov vpredu
● upozorňovanie na chodcov vpredu
● automatické brzdenie
Rozpoznávanie chodcov vpredu
Chodca vo vzdialenosti približne 40 m indikuje kontrolka 7 na prístrojovom
paneli. Vo vozidlách s head-up
displejom sa na čelné sklo premietne
7 .

Jazda215Upozorňovanie na chodcov
vpredu
Ak sa k rozpoznanému chodcovi
približujete príliš rýchlo, na čelné sklo
v zornom poli vodiča premietne head- up displej červený blikajúci výstražný
indikátor LED alebo kontextový
symbol 7. Zaznie výstražný signál.
Brzdový systém sa môže pripraviť na skoršie brzdenie vodiča, čo môže
mať za následok krátke mierne
spomalenie. Podľa potreby stláčajte
brzdový pedál.
Keď nastane upozornenia na chodca vpredu, môže sa deaktivovať
tempomat alebo adaptívny
tempomat.
Automatické brzdenie Ak je zrážka s chodcom priamo
vpredu neodvratná a brzda sa
nestlačí, funkcia automatického
brzdenia môže automaticky brzdiť
mierne alebo prudko. Môže to
pomôcť vyhnúť sa zrážkam s
chodcami pri veľmi nízkej rýchlosti
alebo zmierniť zranenie chodca.
Úrovne automatického brzdenia sa
môžu za určitých okolností, napríklad
pri vyšších rýchlostiach, znížiť.
Ak k tomu dôjde, automatické
brzdenie môže aktivovať elektrickú
parkovaciu brzdu s cieľom udržať
vozidlo zastavené. Uvoľnite
parkovaciu brzdu. Automatické
brzdenie sa zruší a elektrická
parkovacia brzda sa deaktivuje aj
prudkým stlačením plynového pedála
3 187.
Tento systém obsahuje inteligentný
brzdový systém a na chodcov môže
reagovať aj systém núdzovéhoautomatického brzdenia. Pozrite si
časť Aktívne núdzové brzdenie
3 211.
Automatické brzdenie možno
deaktivovať v ponuke prispôsobenia vozidla 3 131.
Všeobecné informácie9 Varovanie
Vodič musí byť vždy pripravený
podniknúť činnosť a použiť brzdy
a riadenie, aby zabránil kolíziám.
9 Varovanie
Brzdenie pred chodcom vpredu
môže vydať varovanie alebo náhle automaticky zabrzdiť vozidlo v
situáciách, kedy je to
neočakávané a nežiaduce. Môže
chybne varovať alebo zabrzdiť
pred objektmi tvaru alebo veľkosti
podobnej chodcom vrátane
tieňov. Toto je bežná činnosť a
vozidlo nepotrebuje opravu. Ak chcete zrušiť funkciu

216Jazdaautomatického brzdenia, prudkostlačte plynový pedál, ak je to
bezpečné.9 Varovanie
Používanie brzdenia pred
chodcom vpredu počas ťahania prívesu môže spôsobiť stratu
kontroly nad vozidlom a nehodu.
Pri ťahaní prívesu prepnite systém
na možnosť Upozorniť alebo
Vypnuté. Prispôsobenie vozidla
3 131.
Obmedzenia systému
V nasledujúcich prípadoch nemusíochrana chodcov vpredu rozpoznaťchodca vpredu alebo môže byť
obmedzené fungovanie snímača:
● Rýchlosť vozidla je mimo rozsah 8 až 80 km/h so zaradeným
prevodovým stupňom pre jazdu
vpred.
● Vzdialenosť k chodcovi vpredu je
väčšia ako 40 metrov.
● Počas jazdy na kľukatých cestách alebo svahoch.
● Počas jazdy v noci.
● Keď počasie, napríklad hmla, dážď alebo sneh, obmedzuje
viditeľnosť.
● Keď snímač na čelnom skle blokuje sneh, ľad, kašovitý sneh,
blato, nečistoty, poškodenie
čelného skla alebo cudzie
predmety, napríklad nálepky.
Parkovací asistent
Všeobecné informácie
Keď je pripevnené ťažné zariadenie,
zmeňte konfiguráciu v ponuke
personalizácie vozidla na
informačnom displeji. Personalizácia
vozidla 3 131.
Po pripojení prívesu alebo nosiča na
bicykle k ťažnému zariadeniu sa
deaktivuje parkovací asistent.Predný a zadný parkovací
asistent9 Varovanie
Vodič nesie plnú zodpovednosť za
parkovacie manévre.
Pri jazde dozadu alebo dopredu a
súčasnom používaní systému
parkovacieho asistenta si vždy
kontrolujte okolitý priestor.
Predný a zadný parkovací asistent
meria vzdialenosť medzi vozidlom a
prekážkami, ktoré sa nachádzajú
pred a za vozidlom. Informuje a
varuje vodiča akustickými signálmi a
indikáciou na displeji.
Využíva dva rôzne akustické
výstražné signály pre prednú a zadnú
monitorovaciu oblasť, každý s inou
frekvenciou tónu.

Jazda217
Systém má vždy štyri ultrazvukové
parkovacie snímače v zadnom a v
prednom nárazníku.
Aktivácia
Systém sa automaticky aktivuje pri
rýchlostiach do 11 km/h.Svietiaca kontrolka LED na tlačidle
parkovacieho asistenta r
signalizuje, že systém je pripravený na prevádzku.
Ak sa r vypne v priebehu cyklu
zapaľovania, predný parkovací
asistent sa deaktivuje. Ak rýchlosť
vozidla predtým prekročila 25 km/h,
predný parkovací asistent sa znova
aktivuje, keď rýchlosť vozidla klesne
pod 11 km/h.
Keď je systém deaktivovaný, LED v
tlačidle zhasne a Park.asistent
Vypnutý sa objaví v informačnom
centre vodiča.
Indikácia
Systém vodiča upozorní zvukovým signálom na to, že pred vozidlom sanachádzajú potenciálne nebezpečné
prekážky v rozsahu 80 cm a v
rozsahu 50 cm za vozidlom, keď je
zaradený prevodový stupeň pre jazdu
vpred, alebo v rozsahu 1,5 m, keď je zaradená spiatočka.
V závislosti od toho, ktorá strana
vozidla je bližšie k prekážke, budete vo vozidle počuť výstražné akustické
signály na príslušnej strane. Interval
medzi jednotlivými akustickými
signálmi sa bude pri približovaní
vozidla k prekážke skracovať. Ak je
vzdialenosť menšia ako približne
30 cm, zvuk bude neprerušovaný.
Okrem toho sa vzdialenosť k
prekážkam vzadu zobrazuje
meniacimi sa čiarami vzdialenosti v
informačnom centre vodiča 3 117
alebo, v závislosti od verzie, na
informačnom displeji 3 125.

218Jazda
Indikácia vzdialenosti na displeji sa
môže zablokovať správami vozidla s vyššou prioritou. Po zrušení sa
správa s indikáciou vzdialenosti
zobrazí znova.
Keď je aktivovaná parkovacia brzda
alebo je voliaca páka automatickej
prevodovky v polohe N, akustický
signál je stíšený.
Vypnutie
Systém sa automaticky deaktivuje po
prekročení rýchlosti 11 km/h.
Manuálne deaktivovanie je možné aj
stlačením tlačidla parkovacieho
asistenta r.
Keď sa systém deaktivuje manuálne,
indikátor LED v tlačidle zhasne a v
informačnom centre vodiča sa
zobrazí Park.asistent Vypnutý .
Po manuálnej deaktivácii sa predný a zadný parkovací asistent znova
aktivuje po stlačení r.
Kompletný systém je možné
manuálne deaktivovať v ponuke
personalizácie vozidla na
informačnom displeji. Zostane
deaktivovaný počas celého
zapaľovacieho cyklu alebo až do
opätovného aktivovania v ponuke
personalizácie. Prispôsobenie
vozidla 3 131.
Porucha
V prípade poruchy, alebo ak systém
dočasne nefunguje, napr. kvôli
vysokému vonkajšiemu hluku alebo
iných rušivých faktorov, v
informačnom centre vodiča sa objaví
správa.
Správy vozidla 3 129.Pokročilý parkovací asistent9 Varovanie
Vodič je ten, kto znáša plnú
zodpovednosť za schválenie
navrhnutého parkovacieho miesta systémom a za vykonanie
parkovacieho manévru.
Pri používaní pokročilého
parkovacieho asistenta si vždy
kontrolujte okolitý priestor vo
všetkých smeroch.
Pokročilý parkovací asistent meria
vhodný priestor na zaparkovanie počas jazdy, vypočítava trajektóriu a
automaticky riadi vozidlo do
paralelného alebo kolmého
parkovacieho miesta.
Pokyny sa zobrazujú v informačnom
centre vodiča 3 117 alebo, v
závislosti od verzie, na informačnom
displeji 3 125 a sprevádzajú ich
zvukové signály.