OPEL KARL 2015.75 Uporabniški priročnik

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
140 Vožnja in rokovanje
lučka#ali se prikaže simbol na
voznikovem informacijskem zaslonu.
Kontrolna lučka
# 0Kontrolne
lučke 064.
Ponovni zagon motorja v
stop-start sistemu
Za samodejni zagon motorja mora
biti prestavna ročica v nevtralni legi.
ŜŦe se med trajanjem funkcije
Autostop zgodi ena od naslednjih
stvari, bo stop-start sistem
samodejno zagnal motor.
.
Stop-start sistem se izklopi
ročno.
. Pokrov motorja je odprt.
. Odpenjanje varnostnega pasu
voznika in odpiranje vozni-
kovih vrat.
. Temperatura motorja pade
prenizko.
. Akumulator vozila ni več
dovolj poln.
. Podtlak v zavornem sistemu ni
več ustrezen. .
Vozilo se začne premikati.
. Sistem klimatske naprave
zahteva zagon motorja.
. Klimatska naprava je vključena
ročno.
ŜŦe pokrov motorja ni dobro zaprt,
se na voznikovem informacijskem
zaslonu prikaže opozorilo.
ŜŦe je na notranjo vtičnico priklju-
čena električna naprava, npr.
prenosni CD predvajalnik, lahko
med ponovnim zagonom motorja
opazimo hipen padec moči.
Parkiranje
{Opozorilo
. Vozila ne parkirajte na
vnetljivih površinah. Vroča
izpušna cev lahko zaneti
vnetljivo površino.
. Vedno zategnite ročno
zavoro. Mehansko ročno
zavoro zategnite brez priti-
skanja gumba na koncu
(se nadaljuje)
Opozorilo (se nadaljuje)
vzvoda. Na klancu zategnite
ročno zavoro trdno, kolikor
je mogoče. Istočasno pritis-
nite zavorni pedal, da bi
zmanjšali delovno silo ročne
zavore.
. Izklop motorja in kontakta.
Obrnite volanski obroč do
zaskoka, ki je znak za
zaklep volana.
. Pri parkiranju na ravni
površini ali na klancu
navzgor prestavite v prvo
prestavo še pred izključitvijo
kontakta. Na klancu navzgor
obrnite kolesa proti cestišču.
Pri parkiranju na ravni
površini ali na klancu
navzdol prestavite v
vzvratno prestavo še pred
izključitvijo kontakta. Na
klancu navzdol obrnite
kolesa stran od cestišča.
. Zaklenite vozilo in vključite
alarmno napravo.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Vožnja in rokovanje 141
Opomba
V primeru nesreče s sprožitvijo
varnostnih blazin se motor -če se
vozilo ustavi - v določenem času
samodejno izklopi.Izpušni plini
{Nevarnost
Izpušni plini vsebujejo strupen
ogljikov monoksid, ki nima ne
vonja ne barve. Vdihavanje je
smrtno nevarno!
ŜŦe imate občutek, da v potniški
prostor prodirajo izpušni plini,
odprite okno. Napako dajte odpra-
viti strokovnjakom v servisu.
Izogibajte se vožnji z odprtim
prtljažnikom, ker lahko v potniški
prostor prodirajo izpušni plini.
Katalizator
Katalizator zmanjša delež škodljivih
sestavin v izpušnih plinih.
Svarilo
Vrste oz. kakovosti goriva, ki niso
navedene na straneh
0Gorivo
(za bencinske motorje) 0153,
0
Podatki motorjev 0205, lahko
poškodujejo katalizator ali
elektronske sestavne dele.
ŜŦe zaide v katalizator nezgoreli
bencin, lahko povzroči pregretje
in nepopravljivo okvaro kataliza-
torja. Zato se izogibajte nepotreb-
nemu dolgemu aktiviranju
zaganjača, vožnji do zadnje
kaplje goriva in zaganjanju
motorja s porivanjem ali vleko.
V primerih neenakomernega teka
hladnega motorja, občutno zmanj-
šane zmogljivosti motorja ali drugih
nenavadnih motenj nemudoma
poiščite servisno delavnico. V nujnih
primerih lahko za kratek čas
nadaljujete s počasno vožnjo na
nizkem številu vrtljajev motorja.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
142 Vožnja in rokovanje
Ročni menjalnik
Za vzvratno vožnjo pritisnite pedal
sklopke in prestavite v vzvratno
prestavo.
ŜŦe ni možno prestaviti v vzvratno
prestavo, ponovno pomaknite ročico
v prosti tek, sprostite inše enkrat
pritisnite pedal sklopke ter nato
ponovno prestavite v vzvratno
prestavo.
Sklopke ne pustite drseti po
nepotrebnem.
Pri prestavljanju pritisnite pedal
sklopke do konca. Med vožnjo naj
noga ne počiva na pedalu sklopke.
Svarilo
Vožnja s počivanjem roke na
prestavni ročici je močno odsve-
tovana.
Zavore
Hidravlika zavor ima dva med seboj
neodvisna zavorna kroga.
ŜŦe en zavorni krog odpove, je vozilo
še vedno možno zavreti z drugim
krogom. V tem primeru pride do
zavornega učinka pri močnem
pritisku zavornega pedala do tal. Za
to je potrebna znatno večja sila.
Zavorna pot se pri tem podaljša.
Pred nadaljevanjem vožnje poiščite
servisno delavnico.
Pri izključenem motorju se po enem
ali dveh pritiskih na zavorni pedal
izgubi učinek zavornega servo-oja-
čevalnika. Zavorni učinek se pri tem
ne zmanjša, vendar je zavorni pedal
potrebno pritisniti bistveno močneje.
Na to pazite posebej pri vleki.
Kontrolna lučka
$ 0Zavorni
sistem in sistem sklopke 070.
Sistem proti blokiranju
koles (ABS)
ABS preprečuje blokiranje koles pri
zaviranju.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Vožnja in rokovanje 143
Takoj ko kolo teži k blokiranju,
prične ABS regulirati (zniževati)
zavorni tlak. Vozilo ostane krmljivo
tudi pri zelo silnem zaviranju.
Delovanje ABS sistema prepoznate
po značilnem zvoku regulacijske
črpalke in pulziranju zavornega
pedala.
Zaviranje bo najučinkovitejše,če
boste zavorni pedal kljub močnemu
pulziranju ves čas pritiskali do
konca. Pedala ne spuščajte.
Po speljevanju sistem izvede
samopreizkus, ki ga morda lahko
slišite.
Kontrolna lučka
! 0Opozorilna
lučka sistema proti blokiranju koles
(ABS) 070.
Prilagodljive zavorne luči
Pri silnem in naglem zaviranju
utripajo vse tri zavorne luči med
delovanjem sistema ABS.
Napaka
{Opozorilo
V primeru motenj v ABS sistemu
so kolesa pri silnejšem zaviranju
nagnjena k blokiranju, kar
povzroči zanašanje vozila. Poleg
tega odpovedo tudi druge, prej
opisane prednosti ABS sistema.
Vozilo je tedaj med zaviranjem
težje krmljivo.
Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni delavnici.
Ročna zavora
{Opozorilo
Vedno trdno zategnite ročno
zavoro brez pritiskanja na
sprostitveni gumb. Na klancu jo
zategnite trdno, kolikor je
mogoče.
ŜŦe želite sprostiti ročno zavoro,
ročico nekoliko privzdignite, pritis-
nite gumb na ročici in spustite
ročico do konca navzdol.
(se nadaljuje)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
144 Vožnja in rokovanje
Opozorilo (se nadaljuje)
Istočasno pritisnite zavorni pedal,
da bi zmanjšali delovno silo ročne
zavore.
Glejte Zavorni sistem in sistem
sklopke 070.
Zavorna pomoč
Pri naglem in silnem pritisku zavor-
nega pedala se sprosti maksimalen
zavorni pritisk, ki omogoči najkrajšo
možno zavorno pot.
Med silnim zaviranjem ne
popuščajte zavornega pedala. Takoj
ko spustite zavorni pedal, je
sproščanje maksimalne zavorne sile
deaktivirano.
Pomoč pri speljevanju na
vzponu (HSA)
Sistem pomaga preprečiti
nenamerno premikanje vozila pri
speljevanju v klancu. Ko po ustavitvi v klancu spustite
nožno zavoro, ostanejo zavore
vklopljene
še dve sekundi.
Zavore samodejno popustijo, kakor
hitro začne vozilo speljevati.
Pomoč pri speljevanju na vzponu ni
aktivna, če je vključena funkcija
Autostop.
Vozni kontrolni
sistemi
Sistem proti zdrsu pogon-
skih koles (TCS)
Sistem proti zdrsu koles (TC) je del
elektronskega stabilnostnega
nadzora.
TC izboljšuje stabilnost vozila v
vseh voznih situacijah neodvisno od
površine vozišča ali lepenja
pnevmatik s preprečevanjem zdrsa
pogonskih koles.
ŜŦe prične zdrsavati pogonsko kolo,
se zmanjša izhodni navor motorja in
zdrsavajoče kolo se zavira. S tem
se znatno izboljša stabilnost vozila
na spolzkih cestah.
TC je pripravljen na delovanje, ko
ugasne kontrolna lučka
G.
Med posredovanjem sistema TC
kontrolna lučka
Gutripa.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Vožnja in rokovanje 145
{Opozorilo
Ta sistem je del varnostne
opreme, ki naj Vas ne spodbuja k
tveganemu načinu vožnje.
Prilagodite hitrost vozila
razmeram na cesti primerno.
Kontrolna lučka
G 0Lučka za
elektronski stabilnostni nadzor
(ESC) 071.
Izklop
ŜŦe ne želite preprečiti vrtenja
pogonskih koles v prazno lahko
sistem TC izklopite: Na kratko pritis-
nite
G.
Sveti kontrolna lučka
i.
TC ponovno vklopite s ponovnim
pritiskom tipke
G.
TC se ponovno vklopi z naslednjo
vključitvijo kontakta.
Napaka
V primeru napake sistema stalno
sveti kontrolna lučka
iin prikaže
se sporočilo ali opozorilna koda v
voznikovem informacijskem zaslonu.
Sistem ne deluje.
Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni delavnici.
Elektronski stabilnostni
program (ESP)
Elektronski stabilnostni nadzor
(ESC) izboljšuje stabilnost vozila v
vseh voznih situacijah neodvisno od
površine vozišča ali lepenja
pnevmatik. Preprečuje tudi zdrsa-
vanje pogonskih koles. V trenutku, ko zazna težnjo po
zanašanju ali zdrsavanju zadnjega
dela vozila (pri podkrmiljenju ali
prekrmiljenju), se zmanjša navor
motorja in prične se namensko
zaviranje vsakega kolesa posebej.
S tem se znatno izboljša stabilnost
vozila na spolzkih cestah.
ESC je pripravljen na delovanje, ko
ugasne kontrolna lučka
d.
Med posredovanjem sistema ESC
kontrolna lučka
dutripa.
{Opozorilo
Ta sistem je del varnostne
opreme, ki naj Vas ne spodbuja k
tveganemu načinu vožnje.
Prilagodite hitrost vozila
razmeram na cesti primerno.
Kontrolna lučka
G 0Lučka za
elektronski stabilnostni nadzor
(ESC) 071.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
146 Vožnja in rokovanje
Izklop
Zašporten slog vožnje lahko ESC
izklopite: Pritisnite in držite
d
približno 5 sekund.
Sveti kontrolna lučka
g.
ESC ponovno vklopite s ponovnim
pritiskom
d. ŜŦe je bil predhodno TC
sistem izklopljen, se TC in ESC
ponovno vklopita.
ESC se ponovno vklopi z naslednjo
vključitvijo kontakta.
Napaka
V primeru napake sistema stalno
sveti kontrolna lučka
gin prikaže se
sporočilo ali opozorilna koda v
voznikovem informacijskem zaslonu.
Sistem ne deluje.
Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni delavnici.
Mestni način
Mestni način je funkcija, ki omogoča
lažje upravljanje volana pri nižjih
hitrostih, npr. pri mestni vožnji ali
parkiranju. Za več udobja se poveča
podpora vozniku pri upravljanju
volana. Vklop
Medtem ko teče motor, pritisnite
“CITY”. Sistem deluje od mirovanja
do hitrosti 60 km/h in v vzvratni
prestavi. Po prekoračitvi te hitrosti
sistem preklopi v normalni način.
ŜŦe
je mestni način vključen, se
samodejno vklopi pri hitrosti pod 60
km/h.
Osvetljena LED dioda v tipki Mestni
način označuje, da je sistem
aktiven.
Izklop
Pritisnite CITY: LED lučka v gumbu
ugasne.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Vožnja in rokovanje 147
Ob vsakem zagonu motorja se
mestni način izključi.
Preobremenitev
Pri večjih obremenitvah volana, npr.
ob daljšem manevriranju pri parki-
ranju ali med mestno vožnjo, se
sistem v izogib pregrevanju izključi.
Upravljanje z volanom poteka v
normalnem načinu, dokler se mestni
način ne vključi samodejno.
Napaka
V primeru napake v sistemu svetimin na voznikovem informacijskem
zaslonu se pojavi opozorilo. Opozorila in obvestila o vozilu
0
Obvestila vozila
079.Sistemi zazna-
vanja ovir
Parkirni pomočnik (zadnji
parkirni pomočnik)
{Opozorilo
Voznik je tisti, ki nosi polno
odgovornost za parkirni manever.
Med vzvratno vožnjo in uporabo
zadnjega parkirnega pomočnika
se vedno prepričajte, da je okolica
prosta.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
148 Vožnja in rokovanje
Zadnji parkirni pomočnik poeno-
stavlja parkiranje z merjenjem
razdalje med vozilom ter oviro za
vozilom. Voznika opozarjajo zvočni
in vizualni signali.
Sistem vsebuje tri senzorje,
vgrajene v zadnjem odbijaču.
Opomba
V bližini senzorjev pritrjeni deli lahko
povzročajo motnje v sistemu.
Vklop
Pri vklopu vzvratne prestave se
sistem parkirnega pomočnika vključi
samodejno. Na ovire vas opozori
zvočni signal.
Intervali med signali se krajšajo s
krajšanjem razdalje. Ko je razdalja
med vozilom in oviro manj kot 40
cm, je zvočni signal neprekinjen.
{Opozorilo
Razne odsevne površine
predmetov ali oblačil ter zunanji
viri glasnega zvoka utegnejo
povzročiti, da sistem ne zazna(se nadaljuje)
Opozorilo (se nadaljuje)
ovire. Posebej bodite pozorni na
zelo nizke ovire, ki utegnejo
poškodovati dele podvozja vozila.
Izklop
Sistem se samodejno izključi, ko
pretaknete iz vzvratne prestave.
Sistem po možnosti ne zazna ovir
pri hitrosti vožnje nad 10 km/h.
Napaka
V primeru motenj v sistemu
sveti
X.
Dodatno: če sistem ne deluje zaradi
začasnih motenih razmer kot npr.
zasneženi senzorji, sveti
X.
Svarilo
ŜŦe so senzorji zamazani ali
prekriti s snegom ali ledom, se
lahko zmanjša učinkovitost
sistema.
(se nadaljuje)
Svarilo (se nadaljuje)
Učinkovitost sistema parkirnega
pomočnika se lahko zmanjša
zaradi težke obremenitve.
Pri višjih vozilih (npr. terenska
vozila, enoprostorska vozila,
kombiji, avtodomi, priklopniki in
tovornjaki) upoštevajte nekatere
omejitve na parkiriščih. Zazna-
vanje ovir in pravilno prikazovanje
razdalje v višjem delu teh vozil ni
zagotovljeno.
Ovire z majhno odsevno površino
(npr. ozki predmeti ali mehki
predmeti) sistem morda ne zmore
zaznati.
Parkirni pomočnik ne more
zaznati ovir izven dosega zazna-
vanja.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Vožnja in rokovanje 149
Sistemi za pomoč
vozniku
{Opozorilo
Sistemi za pomočvozniku so
razviti za podporo vozniku in niso
zamenjava za voznikovo
pozornost.
Voznik sprejema med vožnjo
vozila polno odgovornost.
Pri uporabi sistemov za pomoč
vozniku vedno upoštevajte
dejanske razmere v prometu.
Tempomat
S tempomatom lahko ohranjate
hitrost med 25 in 170 km/h. Odsto-
panja so možna pri vožnji po klancih
navzdol ali navzgor.
Iz varnostnih razlogov se tempomat
ne aktivira, dokler vsaj enkrat ne
pritisnete zavornega pedala.
Vklop v 1. prestavi ni možen.
Ne uporabljajte Tempomata, če
vožnja z enakomerno hitrostjo ni
priporočljiva.
Kontrolna lučka
5 0Kontrolne
lučke 064.
Vklop
Pritisnite5in kontrolna lučka5na
instrumentni plošči zasveti belo.
Vklop
Pospešite do želene hitrosti, obrnite
kolesce na SET/-, trenutna hitrost je
shranjena in vzdrževana. Kontrolna
lučka
5na instrumentni plošči
zasveti zeleno. Pedal za plin lahko
tedaj sprostite.
Hitrost vozila lahko povišate s priti-
skom pedala za plin. Ko pedal
sprostite, je prej shranjena hitrost
zopet priklicana.
Tempomat ostane dejaven med
prestavljanjem.
Pospeševanje
Pri vključenem tempomatu zadržite
kolesce v RES/+ali pa ga večkrat
na kratko potisnite v RES/+: hitrost
se enakomerno ali postopoma
zvišuje.
Drugače: pospešite do želene
hitrosti in jo shranite z obratom
kolesca v SET/-.