OPEL KARL 2015.75 Uporabniški priročnik

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
180 Nega vozila
postopek ujemanja s položajem
prve pnevmatike/ kolesa sta na voljo
dve minuti, skupno pa je pet minut
časa za celotni postopek ujemanja z
vsemištirimi položaji pnevmatik/
koles. ŜŦe je za postopek ujemanja
preteklo več časa, se bo ta prekinil
in potrebno ga bo ponovno zagnati.
Postopek ujemanja tipala TPMS se
opravi na naslednji način:
1. Zategnite ročno zavoro.
2. Vklopite kontakt.
3. Premaknite izbirno ročico v nevtralni položaj.
4. S tipko MENUna stikalu
smernikov izberite Vehicle
Information Menu (meni Infor-
macije o vozilu) na voznikovem
informacijskem zaslonu (DIC).
5. Z nastavitvenim kolescem se pomikajte skozi meni za tlak v
pnevmatikah.
6. Pritisnite SET/CLR(NASTAVI/
POŜŦISTI), da začnete
postopek ujemanja tipal. Prika-
zati bi se moralo obvestilo za
potrditev postopka. 7. Pritisnite
SET/CLR(NASTAVI/
POŜŦISTI), da potrdite izbiro.
Dvakrat se oglasi hupa, s čimer
signalizira, da je sprejemnik v
načinu novega usklajevanja
položajev.
8. Začnite s sprednjo levo pnevmatiko.
9. Orodje za ponovno pomnjenje namestite na bočnico pnevma-
tike, blizu stebla ventila. Nato
pritisnite gumb za aktiviranje
tipala TPMS. Zvočni signal
hupe potrdi, da se identifika-
cijska koda tipala ujema s
položajem te pnevmatike in
kolesa.
10. Nadaljujte s sprednjo desno pnevmatiko in ponovite
postopek v 9. koraku.
11. Nadaljujte z zadnjo desno pnevmatiko in ponovite
postopek v 9. koraku.
12. Nadaljujte s sprednjo levo pnevmatiko in ponovite
postopek v 9. koraku. Hupa se
dvakrat oglasi in s tem sporoči,
da se je postopek usklajevanja identifikacijske kode senzorja z
zadnjo levo pnevmatiko
zaključil in da postopek
kontrole usklajevanja položajev
senzorjev sistema TPMS ni več
aktiven.
13. Izključite vžig.
14. Uravnajte tlak vseh pnevmatik s tlakom, ki je naveden na
nalepki s priporočenimi tlaki za
pnevmatike.
15. Preverite, ali se stanje napol- njenosti ujema z izbranim
tlakom
0Voznikov
informacijski zaslon (DIC) 074.
Odvisnost od temperature
Tlak v pnevmatikah je odvisen od
temperature pnevmatike. Med
vožnjo se temperatura in tlak v
pnevmatiki povečata. Vrednosti
tlaka na nalepki s podatki o
pnevmatikah ali v tabeli priporočenih
tlakov veljajo za hladne pnevmatike,
to je pri 20 °C. ŜŦe se temperatura
poveča za 10 °C, se tlak poveča za
skoraj 10 kPa. To morate upoštevati,
če preverjate tlak pri segretih
pnevmatikah.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Nega vozila 181
Vrednost tlaka na zaslonu DIC je
tlak v zadnji pnevmatiki. Pri ohlajeni
pnevmatiki se prikaže nižja vrednost
tlaka, vendar toše ne pomeni, da
pnevmatika pušča.
Globina profila
Redno preverjajte globino profila.
Iz varnostnih razlogov morate
pnevmatiko zamenjati pri globini
profila 2 do 3 mm (zimske pnevma-
tike pri 4 mm).
Iz varnostnih razlogov na isti osi
odsvetujemo uporabo pnevmatik,
katerih profil se razlikuje za več kot
2 mm.
Zakonsko predpisana najnižja
dovoljena globina profila (1,6 mm) je
dosežena, ko profil sega do oznake
obrabljenosti (TWI). Njihov položaj
je razviden iz oznak na zunanji
stranici pnevmatike.
Pnevmatike se starajo, tudi če jih ne
uporabljate. Priporočamo, da menja-
vate pnevmatike na 6 let.
Spreminjanje na pnevmatikah/
platiščih
ŜŦe želite namestiti pnevmatike, ki
se po dimenzijah razlikujejo od
tovarniških, je v določenih primerih
potrebno na novo programirati elektronski sistem merjenja hitrosti
vozila in nazivni tlak v pnevmatikah
ter izvesti tudi druge spremembe.
ŜŦe namestite pnevmatike drugih
dimenzij, dajte zamenjati tudi
nalepko tlakov.
{Opozorilo
Neprimerne pnevmatike ali
platišča utegnejo biti vzrok za
nesrečo in neprimernost za
udeležbo v prometu.
Okrasni pokrovi
Uporabljajte okrasne pokrove in
pnevmatike, ki so odobrene od
proizvajalca in izpolnjujejo pogoje
za kombinacijo platišč/pnevmatik.
ŜŦe uporabite okrasne pokrove in
pnevmatike, ki jih ni odobril proizva-
jalec, potem pnevmatike ne smejo
imeti zaščitnega robu.
Okrasni pokrovi ne smejo ovirati
hlajenja zavor.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
182 Nega vozila
{Opozorilo
Uporaba neprimernih pnevmatik
ali okrasnih pokrovov utegne
pripeljati do nenadne izgube tlaka
in s tem do prometne nesreče.
Zimske verige
Snežne verige smete nameščati
samo na pogonska (sprednja)
kolesa.Uporabljajte le snežne verige z
drobnimi
členi. Veriga sme izstopati
od tekalne površine in notranjega
bočnega dela pnevmatike za največ
10 mm (vključno z zaklepom).
{Opozorilo
Ob poškodbi lahko raznese
pnevmatiko.
Uporaba snežnih verig je dovoljena
samo na pnevmatikah dimenzij
165/65 R14.
Uporaba snežnih verig ni dovoljena
na pnevmatikah dimenzij 185/55
R15 in 195/45 R16.
Snežnih verig ne uporabljajte na
začasnem rezervnem kolesu.
Komplet za popravilo
pnevmatik
Manjše poškodbe pnevmatik, ki jih
povzročijo npr. tujki, lahko odpravite
z uporabo kompleta za popravilo
pnevmatik.
Tujkov ne odstranjujte iz
pnevmatike. Poškodbe, večje od 4 mm in
poškodbe na stranicah ob robu
pnevmatike s kompletom za popra-
vilo pnevmatik ni mogoče odpraviti.
{Opozorilo
Ne vozite hitreje od 80 km/h.
Rezervnega kolesa ne uporab-
ljajte dalj
časa.
Krmilne lastnosti vozila utegnejo
biti precej slabše.
V primeru, da je pnevmatika izpraz-
njena:
Zategnite ročno zavoro.
Pri ročnem menjalniku prestavite v
prvo ali vzvratno prestavo.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Nega vozila 183
Komplet za popravilo pnevmatik je
shranjen v prtljažniku pod talno
oblogo vškatli z orodjem.
1. Odprite predal
2. Ven vzemite tudi kompresor z dozo s tesnilnim sredstvom.
3. Vzemite iz predalčkov naspodnji strani kompresorja
električni kabel s priključkom
(1) in zračno cev (2).
4. Vključite kompresor, ki mora
biti nastavljen na
9.
5. Privijte zračno cev kompresorja na priključek na dozi s
tesnilnim sredstvom.
6. Elektronski priključek kompre- sorja vstavite v vtičnico za
električno opremo (vtičnica ali
vžigalnik.)
Da se akumulator ne izprazne,
priporočamo, da med tem
motor obratuje.
7. Dozo s tesnilnim sredstvom vstavite v držalo na kompre-
sorju.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
184 Nega vozila
Postavite kompresor ob
pnevmatiko tako, da bo doza s
priključki za cevi obrnjena
navpično navzdol.
8. Odvijte pokrov ventila s kolesas poškodovano pnevmatiko.
9. Na ventil privijte cev doze s tesnilnim sredstvom.
10. Prevesno stikalo na kompre-
sorju preklopite v položaj I.
Pnevmatika se napolni s
tesnilnim sredstvom.
11. Kazalec na številčnici kompre-
sorja skoči hitro do 6-ih barov;
medtem se doza s tesnilnim
sredstvom izprazni (približno
30 sekund). Tlak prične nato
padati.
12. Celotna količina tesnilnega sredstva je stlačena v pnevma-
tiko. Pnevmatika je napolnjena.13. Predpisana vrednost tlaka(pribl. 2,4 bar) mora biti
dosežena v 10 minutah. Ko je
ustrezna vrednost tlaka
dosežena, kompresor izključite.
ŜŦe predpisan tlak ni dosežen v
roku 10-ih minut, odstranite
komplet za popravilo
pnevmatik. Premaknite vozilo
za en obrat kolesa.
Ponovno priklopite komplet za
popravilo pnevmatik in
nadaljujte s postopkom
polnjenja pnevmatike še
dodatnih 10 minut. ŜŦe
predpisan tlak še vedno ni

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Nega vozila 185
dosežen, je pnevmatika preveč
poškodovana. Poiščite pomoč
servisne delavnice.
Presežek tlaka izpustite s priti-
skom na gumb nadštevilčnico
kompresorja.
Ne uporabljajte kompresorja
dlje kot 10 minut.
14. Odstranite komplet za popra- vilo pnevmatik. Pri odstranje-
vanju doze iz stojala pritisnite
sponko na stojalu. Privijte
tlačno cev na prosti priključek
na dozi. To prepreči
puščanje doze.
Komplet za popravilo
pnevmatik spravite v vrata
prtljažnika.
15. S krpo odstranite iztekajočo, prekomerno količino tesnilnega
sredstva.
16. Priložena nalepka na dozi prikazuje maksimalno
dovoljeno hitrost (približno 80
km/h), s katero se sme vozilo
po popravilu pnevmatike premi-
kati. Nalepko nalepite v vozni-
kovo vidno polje.
17. Vožnjo nadaljujte brezoklevanja, da se tesnilno
sredstvo v pnevmatiki enako-
merno porazdeli. Po približno
10 km vožnje (vendar najpo-
zneje po 10 minutah) se
ustavite in preverite tlak v
pnevmatiki. Zračno cev
kompresorja privijte na ventil
popravljene pnevmatike in na
kompresor.
ŜŦe je tlak v pnevmatiki nad 1,3
bara, ga prilagodite na predpi-
sano vrednost (približno
2,4 bara).
Postopek ponavljajte, dokler ne
bo več padca tlaka. ŜŦe je tlak v pnevmatiki upadel
pod 1,3 bara, se vozilo ne sme
voziti. Poiščite pomoč
servisne
delavnice.
18. Komplet za popravilo pnevmatik spravite v vrata
prtljažnika.
Opomba
Udobje pri vožnji z vozilom, ki ima
popravljeno pnevmatiko je poslab-
šano, zato dajte popravljeno
pnevmatiko zamenjati, kakor hitro je
to izvedljivo.
ŜŦe je pri delovanju kompresorja
slišati nenavaden zvok ali pa
postane kompresor nenavadno vroč,
ga izključite za najmanj 30 minut.
Preverite datum poteka kompleta.
Po tem datumu ni več zagotovljena
tesnilnost tesnilnega sredstva.
Preberite si navodila o shranjevanju
na dozi tesnilnega sredstva.
Po uporabi dozo zamenjajte. Dozo s
tesnilnim sredstvom odlagajte
zakonom primerno.
Kompresor in tesnilno sredstvo sta
uporabna do temperature -30°C ~
70°C (-22 ~ 158°F).

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
186 Nega vozila
Zamenjava pnevmatike
Nekatera vozila imajo namesto
rezervnega kolesa na njegovem
mestu shranjen komplet za popra-
vilo pnevmatik.
Iz varnostnih razlogov opravite
opisane priprave in upoštevajte
naslednje informacije:
.Vozilo naj stoji na ravni, trdni in
nedrseči podlagi. Sprednji kolesi
morata biti v izravnalnem
položaju.
. Zategnite ročno zavoro.
Pri ročnem menjalniku prestavite
v prvo ali vzvratno prestavo.
. Odstranite rezervno kolo.
Glejte "Začasno rezervno kolo" v
Kompaktna rezervna
pnevmatika 0188.
. Nikoli ne menjajte več kot eno
kolo hkrati.
. Dvigalko uporabite le za
menjavo koles v primeru defekta
in ne za sezonsko menjavanje zimskih-letnih pnevmatik.
Dvigalka ne potrebuje vzdrže-
vanja.
. ŜŦe so tla pod vozilom mehka,
podložite dvigalko z največ 1 cm
(0,4") debelo trdo ploščo. Pred
dviganjem odstranite iz vozila
težke predmete.
. V dvignjenem vozilu ne sme biti
oseb ali živali.
. Nikoli ne lezite pod dvignjeno
vozilo.
. Ne lezite pod vozilo, ki je
dvignjeno z dvigalko.
. Očistite vijake in navoje pred
nameščanjem kolesa.
Ne podmazujte vijakov, matic in
distančnih podložk koles.
Zamenjava kolesa
Iz varnostnih razlogov opravite
opisane priprave in upoštevajte
naslednje informacije:
.Vozilo naj stoji na ravni, trdni in
nedrseči podlagi. Sprednji kolesi
morata biti v izravnalnem
položaju. .
Zategnite ročno zavoro in
prestavite v vzvratno ali v prvo
prestavo ali v položaj P.
. Nikoli ne menjajte več kot eno
kolo hkrati.
. Dvigalko uporabite le za
menjavo koles v primeru defekta
in ne za sezonsko menjavanje
zimskih-letnih pnevmatik.
. Dvigalka ne potrebuje vzdrže-
vanja.
. ŜŦe so tla pod vozilom mehka,
podložite dvigalko z največ 1 cm
debelo trdo ploščo.
. Pred dviganjem odstranite iz
vozila težke predmete.
. V dvignjenem vozilu ne sme biti
oseb ali živali.
. Nikoli ne lezite pod dvignjeno
vozilo.
. Ne lezite pod vozilo, ki je
dvignjeno z dvigalko.
. Očistite vijake in navoje s čisto
krpo pred nameščanjem kolesa.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Nega vozila 187
{Opozorilo
Ne podmazujte vijakov, matic in
distančnih podložk koles.
1. Jeklena platišča:
Snemite okrasni pokrov.
Lita platišča s pokrovi za
vijake:
Pokrove vijakov odstranite s
pomočjo izvijača. Za zaščito
platišča vstavite med izvijač in
platišče mehko krpo.
Lita platišča s sredinskim
pokrovom:
Vstavite snemalno orodje v
odprto režo sredinskega
pokrova in snemite pokrov s
kolesa. Orodje vozila
0
Orodje 0175.
2. Vijake kolesa popustite s
ključem za kolesne vijake za
pol obrata; ključ poveznite na
vijak do konca.
Kolesa so lahko zaščitena z
zapornimi kolesnimi vijaki. Za
odvijanje teh posebnih vijakov
pritrdite adapter za zaporne
kolesne vijake na glavo vijaka,
preden nasadite ključ za
kolesne vijake. Vmesnik se
nahaja v sovoznikovem
predalu.3. Dvigalka naj bo pravilno nameščena pod dvižnimi
točkami vozila.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
188 Nega vozila
4. Pred namestitvijo nastavitedvigalko na primerno višino. Pri
tem mora noga dvigalke na tleh
stati navpično pod nastavkom,
da je ne spodnese.
Namestite ročico dvigalke in jo
obračajte, dokler se kolo ne
dvigne od tal.
5. Odvijte kolesne vijake.
6. Zamenjajte kolo.
7. Privijte kolesne vijake.
8. Spustite vozilo.
9. pravilno namestite in zategnite vse vijake v navzkrižnem
zaporedju. Pritezni moment je
140 Nm.
10. Pred pritrditvijo poravnajte vdolbino za ventil v okrasnem
pokrovu jeklenega platišča z
ventilom pnevmatike.
Namestite pokrove kolesnih
vijakov ali sredinski pokrov na
lito platišče.
11. Namestite pokrov vlečne točke vozila. 12. Shranite in pričvrstite
zamenjano pnevmatiko, orodje
vozila in adapter za zaporne
kolesne vijake.
13. Ob prvi priložnosti preverite tlak v pnevmatiki in navor privijanja
kolesnih vijakov.
Defektno pnevmatiko dajte
zamenjati takoj, ko je to
mogoče.
Pozicija za roko dvigalke
Namestite zadnjo roko dvigala na
sredino pod odprtino na pragu.
Položaj sprednje roke dvigalke na
podvozju.
Kompaktna rezervna
pnevmatika
Nekatera vozila imajo namesto
rezervnega kolesa na njegovem
mestu shranjen komplet za popra-
vilo pnevmatik.
ŜŦe namestite rezervno kolo, ki se
razlikuje od ostalih koles, bo to kolo
morda zaznano kot začasno
rezervno kolo in bo hitrost vožnje
ustrezno omejena, čeprav v označbi
to ni navedeno.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Nega vozila 189
Za kontrolo te omejitve hitrosti
obiščite servisno delavnico.
Rezervno kolo ima jekleno platišče.
Svarilo
Rezervno kolo je lahko manjše od
ostalih koles na vozilu, kar utegne
negativno vplivati na krmilne
lastnosti vozila,še posebej pri
uporabi zimskih pnevmatik
Defektno pnevmatiko dajte
zamenjati takoj, ko je to mogoče.
Rezervno kolo se nahaja v prtlja-
žniku pod talno oblogo. V odprtini je
zavarovano s krilnim vijakom.
Rezervno kolo ni konstruirano za
vse dimenzije odobrenih pnevmatik.
ŜŦe je potrebno v prostor za
rezervno kolo spraviti običajno
(širše) kolo (npr. po menjavi), lahko
položite talno oblogo na izstopa-
joče kolo.
Začasno rezervno kolo
Uporaba začasnega rezervnega
kolesa utegne negativno vplivati na
krmilne lastnosti vozila. Defektno
pnevmatiko dajte zamenjati takoj, ko
je to mogoče.
Na vozilo montirajte le eno začasno
rezervno kolo. Ne vozite hitreje od
80 km/h. Zavijajte počasi. Rezerv-
nega kolesa ne uporabljajte
dalj časa.
Shranjevanje zamenjanega
kolesa v prtljažniku z
jermenom
Uporabite jermen v škatli z orodjem.
Orodje vozila
0Orodje 0175. 1. Odstranite prekrivalo prtljažnika
in dvignite dno. Orodje in
poškodovano kolo namestite v
pokončnem položaju v prostor
za orodje.
2. Povlecite navzgor sprostilni gumb na naslonjalu zadnjega
sedeža.
3. Napeljite konec traku zzaponko iz škatle z orodjem
skozi obroček na naslonjalu
sedeža.