OPEL KARL 2015.75 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
200Грижи за автомобила
Налягане на гумите0Налягане
на гумите 0233.
Информационен стикер за наляга-
нето на гумите върху лявата
рамка на вратата указва ориги-
налните гуми и съответните им
налягания.
Винаги напомпвайте резервната
гума до налягането ,указано за
пълно натоварване .
ЕСО налягането на гумите служи
за постигане на най-малък
възможен разход на гориво .
Неправилните налягания на
гумите ще влошат безопасността,
управлението на автомобила, комфорта,
икономията на гориво
и ще увеличат износването на
гумите.
Наляганията на гумите се разли-
чават в зависимост от различните
опции. За правилна стойност на
налягането на гумите, следвайте
долната процедура:
1. Определете идентифика-
ционния код на двигателя.
0
Данни на двигателя 0231.
2. Идентифицирайте съответ-
ната гума.
Таблицата с налягания на гумите
показва всички възможни комби-
нации от гуми
0Налягане на
гумите 0233
За конкретните гуми, одобрени за
вашия автомобил, вижте ЕЕС
сертификата за съответствие,
предоставен с автомобила или
другите документи за национална
регистрация.
Водачът носи отговорност за
правилното регулиране на наляга-
нето на гумите.
{Предупреждение
Ако налягането е твърде ниско,
това може да доведе до значи-
телно загряване на гумите и до
вътрешна повреда, водеща до
отделяне на протектора и дори
до спукване при високи
скорости.
Ако налягането на гумите трябва
да бъде намалено или увеличено
при автомобили със система за
следене на налягането в гумите,
изключете запалването.
След регулиране на налягането
на гумите включете запалването и
изберете подходящата настройка
от страница "Натоварване на
гуми "в центъра за информация
на водача,
0Център за инфор-
мация на водача (DIC)078.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Грижи за автомобила201
Система за следене на
налягането на гумите
Системата за следене на наляга-
нето в гумите(TPMS)проверява
един път на минута налягането в
четирите гуми на автомобила
след като скоростта му надвиши
определена стойност .
Внимание
Система за следене на наляга-
нето в гумите предупреждава
само за състояние на ниско
налягане в гумите и не заменя
редовната поддръжка на гумите
от водача.
И на четирите колела трябва да
има сензори за налягане и гумите
трябва да са напомпани до
предписаното налягане.
Забележка
В държавите, в които по закон се
изисква наличието на система за
следене на налягането в гумите,
използването на колела без
сензори за налягане ще доведе до отмяна на одобрението за
използване на този тип
автомобил.
Текущото налягане на гумите
може да се покаже в Информа-
ционното меню за автомобила в
центъра за информация на
водача
(DIC).
Менюто може да се избере чрез
бутоните върху лоста за мигачите.
Натиснете MENU(Меню), за да
изберете страница Информа-
ционно меню за автомо-
била
g.
Завъртете колелото за настройка
за да изберете системата за
следене на налягането в гумите.
Системният статус и предупреж-
денията за налягането се
показват посредством съобщение
и мигане на съответната гума
в DIC.
За предупрежденията системата
отчита температурата в гумите.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
202Грижи за автомобила
Отчетено състояние на ниско
налягане в гумите се обозначава
от контролния индикатор
70
Индикатор на системата за
следене на налягането в
гумите 076.
Ако
7светне, спрете при първа
възможност и напомпайте гумите
според препоръките
0Налягане
на гумите 0233.
Ако
7мига в продължение на
60-90 секунди, след което свети
постоянно, в системата има
неизправност .Обърнете се към
сервиз. След напомпване на гумите може
да се наложи автомобилът да е в
движение,
за да се актуализират
стойностите за налягане в гумите
в DIC (центъра за информация на
водача). През това време може да
свети
7.
Ако
7светне при ниски темпера-
тури и изгасне след изминаване
на известно разстояние, това
може да е индикатор за спадане
на налягането. Проверете наляга-
нето в гумите.
Предупредителни съобщения
0
Предупредителни
съобщения 084.
Ако налягането на гумите трябва
да се намали или увеличи, изклю-
чете запалването.
Монтирайте гуми само със
сензори за налягане -в противен
случай налягането на гумите няма
да се покаже и
7ще свети
постоянно.
Временното резервно колело не е
оборудвано със сензори за
налягане. Системата за следене на налягането в гумите не работи
с такива колела.
Контролната
лампа
7светва. За останалите
три колела системата работи.
Употребата на разпространените
в търговската мрежа комплекти за
ремонт на гуми с течност могат да
нарушат работата на системата.
Фабрично одобрени комплекти за
ремонт на гуми могат да бъдат
използвани.
Външно радиооборудване с
висока мощност може да наруши
работата на системата за следене
на налягането в гумите.
При всяка смяна на гумите, сензо-
рите на системата за следене на
налягането в гумите трябва да се
демонтират и да преминат
сервизно обслужване. За сензора
с резба: Сменете игличката на
вентила и уплътняващия пръстен.
За сензор на щипка: Сменете
целия вентил.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Грижи за автомобила203
Статус на натоварване на
автомобила
Регулирайте налягането на гумите
спрямо състоянието на натовар-
ване съгласно информационната
табелка или таблицата за
налягане на гумите
0Налягане
на гумите 0233 и изберете
съответната настройка в меню
0
Център за информация на водача
(DIC) 078 в центъра за инфор-
мация на водача.
Тази настройка е еталон за преду-
прежденията за налягане в
гумите.
Менюто Tyre Load (Натоварване
на гуми) се показва само ако
автомобилът е неподвижен и е
задействана ръчната спирачка.
Изберете:
. Lоза комфортно налягане за
до 3пътуващи.
. Есо за еко-налягане за до 3
пътуващи.
. Hiза пълно натоварване
Процес на напасване на
TPMS сензор
ВсекиTPMS сензор има уникален
идентификационен код. Иденти-
фикационният код трябва да се
напасне към новата позиция на
колелото/гумата след смяна на
местата на гумите или след смяна
на целия комплект колело, както ипри смяна на един или повече
TPMS
сензора. Процесът на
напасване на TPMSсензори
трябва да се изпълни и след
смяна на резервна гуми с пълно-
размерна гума, съдържаща такъв
сензор.
Индикаторът за неизправност и
предупредителното съобщение
трябва да изчезнат в следващия
цикъл на запалване. Сензорите се
синхронизират спрямо положе-
нията на гумите/колелата с
помощта на инструмент за
повторно обучение на TPMSв
следния ред: Лява предна гума ,
дясна предна гума, дясна задна
гума и лява задна гума. Мигачът
при текущата активна позиция
свети до напасване на сензора.
Консултирайте се с вашия сервиз
за сервизиране или покупка на
инструмент за обучение. Имате
две минути за напасване на
позицията на първата гума/
колело и пет минути общо за
напасване на всичките четири
позиции на гумите/колелата. Ако
продължи по-дълго, процесът
спира и трябва да се рестартира.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
204Грижи за автомобила
Процесът на напасване на TPMS
сензор е:
1. Натегнете ръчната спирачка.
2. Включете запалването.
3. Превключете скоростния
лост в неутрална позиция.
4. Използвайте MENU(Меню)
на лоста на мигачите, за да
изберете Vehicle Information
Menu (Меню за информация
на автомобила) в Центъра за
информация на водача (DIC).
5. Завъртете пръстена на
регулатора, за да превъртите
менюто за налягане на
гумите.
6. Натиснете SET/CLRза
начало на процеса на напас-
ване на сензорите. Трябва да
се изведе съобщение,
искащо потвърждаване на
процеса.
7. Натиснете отново SET/CLR
за потвърждаване на избора.
Клаксонът прозвучава
двукратно, за да сигнали-
зира, че приемникът е в
режим на повторно обучение. 8.
Започнете с предната
лява гума.
9. Поставете инструмента за
повторно обучение срещу
страничната стена на гумата ,
близо до стеблото на
вентила. След това натис-
нете бутона, за да активирате
TPMS сензора. Клаксонът
прозвучава, за да потвърди,
че идентификационният код
на сензора е напаснат към
тази позиция на гумата и
колелото.
10. Пристъпете към предната
дясна гума и повторете
процедурата в стъпка 9.
11. Пристъпете към задната
дясна гума и повторете
процедурата в стъпка 9.
12. Пристъпете към лявата задна
гума и повторете процеду-
рата в стъпка 9.Клаксонът
прозвучава два пъти за да
укаже, че идентификацион-
ният код на сензора е
приспособен към задната лява гума,
и че процесът на
приспособяване на сензора
на TPMS вече не е активен .
13. Изключете запалването.
14. Напомпайте всичките четири
гуми до препоръчаното
налягане, посочено на
етикета за налягане на
гумите .
15. Уверете се, че статусът на
натоварване на гумата е
зададен в съответствие с
избраното налягане
0
Център за информация на
водача (DIC)078.
Зависимост от темпера-
турата
Налягането на гумите зависи от
температурата на гумите. По
време на шофиране, температу-
рата и налягането се увеличават .
Стойностите на налягането,
посочени в етикета с информация
за гумите и таблицата за налягане
на гумите, са валидни за студени
гуми ,което означава при 20 °.
Налягането се увеличава с почти
10 kPa за увеличение на темпера-

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Грижи за автомобила205
турата с10 °C.Това трябва да се
има предвид, когато се прове-
ряват топли гуми.
Стойността на налягането в
гумата, изведена на дисплея на
DIC, показва реалното налягане
на гумата. Изстинала гума ще
показва намалена стойност ,което
не означава изпускане на въдух.
Дълбочина на шарката
на протектора
Проверявайте редовно дълбочи-
ната на шарките на протектора.
От съображения за безопасност
гумите трябва да се заменят ,
когато дълбочината на шарките на
протектора спадне до 2-3мм(за
зимни гуми -до 4мм).
От съображения за сигурност се
препоръчва дълбочината на
шарката на протектора на гумите
върху една ос да не се различава
с повече от 2мм.Законно допустимата минимална
дълбочина на шарките на протек-
тора (1,6мм)е достигната, когато
износването стигне до един от
индикаторите за износване на
шарките на протектора (TWI).
Тяхното разположение е обозна -
чено с маркировка върху борда на
гумата.
Гумите стареят ,дори и ако не се
използват .Препоръчваме ви
смяна на гумите веднъж на 6
години.
Промяна на размера на
джантите и гумите
Ако използвате гуми с различен
размер от този на монтираните в
завода, може да се наложи да се
препрограмира скоростомерът и
номиналното налягане на гумите,
както и да се извършат и други
модификации по автомобила.
След като преминете на гуми с
друг размер, сменете в сервиз
етикета с налягането на гумите.
{Предупреждение
Използването на неподходящи
гуми и джанти може да доведе
до инциденти и да направи
невалидно разрешението за
ползването на автомобила.
Декоративни тасове
Трябва да се използват декора-
тивни тасове и гуми, които са
фабрично одобрени за дадения
автомобил и отговарят на всички
съответни изисквания за комби-
нация между джанти и гуми.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
206Грижи за автомобила
Ако използвате декоративни
тасове и гуми, които не са
фабрично одобрени, гумите не
трябва да са с профилиран ръб.
Декоративните тасове не бива да
пречат на охлаждането на
спирачките.
{Предупреждение
Използването на неподходящи
гуми и декоративни тасове
може да доведе до внезапна
загуба на налягане и в резултат
на това -до катастрофа.
Вериги за сняг
Веригите за сняг са позволени
само за предните колела.
Винаги използвайте вериги с
фини звена, които не прибавят
повече от 10мм към протектора и
вътрешната страна на гумата
(включително закопчалката на
веригата).
{Предупреждение
Повредите могат да доведат до
спукване на гумата .Веригите за сняг са позволени
само за гуми с размер
165/65 R14.
Веригите за сняг не са позволени
за гуми с размер 185/55 R15и
195/45 R16.
Използването на вериги за сняг
не е разрешено за временните
резервни колела.
Комплект за ремонт
на гуми
Малки дефекти по протектора на
гумата могат да се ремонтират с
комплекта за ремонт на гуми.
Не изваждайте чуждите тела от
гумата.
Пробиви по-големи от 4мм и
такива близки до ръба на
джантите не могат да се поправят
чрез комплекта за ремонт на гуми.
{Предупреждение
Не карайте с повече от 80км/ч.
(продължение)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Грижи за автомобила207
Предупреждение
(продължение)
Не използвайте тази гума за
дълъг период от време.
Управляемостта и поведението
на автомобила може да се
влошат .
При спаднала гума:
Натегнете ръчната спирачка.
При механичната скоростна кутия
превключете на първа или задна
предавка.
Комплектът за ремонт на гуми се
намира в кутията с инструменти
под подовия капак на багажника. 1. Отворете отделението за
съхраняване на вещи.
2.Извадете компресора и
бутилката с уплътнителен
материал.
3.Извадете електрическия
кабел (1)и въздуховода (2)от
отделението в долната част
на компресора.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
208Грижи за автомобила
4.Ключът на компресора
трябва да е в положение
9.
5. Завийте въздуховода на
компресора към бутилката с
уплътнителен материал.
6. Свържете конектора на
компресора към контакта за
аксесоари (захранващия
контакт или запалката.)
За да избегнете изтощаване
на акумулатора, ви препоръч-
ваме двигателят да работи.
7. Поставете бутилката с уплът-
нителен материал в леглото
на компресора.
Поставете компресора близо
гумата така, че бутилката с
уплътнителен материал да е
изправена.
8. Развийте капачката на
вентила на дефектната гума.
9. Завийте маркуча за вентила
на гумата.
10. Натиснете ключа на компре-
сора в положение I.Гумата
бива напълнена с уплътни-
телен материал.
11. Манометърът на компресора
за кратко време показва 6
бара докато бутилката се
изпразва (приблизително 30
секунди). След това наляга-
нето започва да спада.
12. Всичкият уплътнителен
материал се вкарва в гумата.
След това гумата бива
напомпана.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Грижи за автомобила209
13.Предписаното налягане на
гумата (около2,4бара)
трябва да се достигне в
рамките на 10минути. При
достигане на необходимото
налягане в гумата изключете
компресора.
Ако предписаното налягане
не се достигне в рамките на
10 минути, откачете
комплекта за ремонт на гуми.
Придвижете се с автомобила
така ,че гумите да направят
една пълна обиколка.
Свържете отново комплекта
за ремонт на гуми и продъл-
жете процедурата по напомп-
ването в продължение на
около 10минути. Ако предпи-
саното налягане все още не
може да се достигне, това
означава ,че дефектът на
гумата е голям. Потърсете
съдействие от сервиз.
Изпуснете излишното
налягане в гумата с помощта
на бутона до индикатора за
налягането . Не оставяйте компресорът да
работи повече от
10минути.
14. Откачете комплекта за
ремонт на гуми. Натиснете
фиксатора върху носача за
да освободите бутилката с
уплътнителния материал.
Завинтете маркуча за
напомпване към свободния
щуцер на бутилката с уплът-
нителен материал. Това
предотвратява изпускането
на уплътнителен материал от
бутилката.
Приберете комплекта за
ремонт на гуми в багажната
врата.
15. Избършете с кърпа излишния
уплътнителен материал.
16. Свалете етикета, показващ
максималната позволена
скорост (около80км/ч) от
бутилката с уплътнителен
материал и го закрепете в
зрителното поле на шофьора.
17. Потеглете веднага за да
може уплътнителният
материал да се разпредели
равномерно в гумата. След
изминаване на около
10 км (но за не повече от 10
минути), спрете и проверете
налягането в гумата. Напра-
вете това като завиете
маркуча на компресора
директно върху вентила на
гумата.
Ако налягането в гумата е
по-голямо от 1,3бара, кориги-
райте го до предписаното
(около 2,4бара).