OPEL KARL 2015.75 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
210Грижи за автомобила
Повторете процедурата
докато вече няма никаква
загуба на налягане.
Ако налягането е паднало
под1,3бара, автомобилът не
бива да се управлява. Потър-
сете съдействие от сервиз.
18. Приберете комплекта за
ремонт на гуми в багажната
врата.
Забележка
Тъй като ремонтираната гума губи
значително от качествата си, тя
трябва да бъде сменена.
При необичаен шум или загря-
ване на компресора трябва да го
изключите за поне 30минути.
Проверете срока за годност на
комплекта. След тази дата
неговите уплътнителни качества
не са повече гарантирани.
Обърнете внимание на информа-
цията относно съхранението
върху бутилката.
Заменете използваната бутилка с
уплътнителен материал. Изхвър-
ляйте ползваните бутилки според
съответните законови разпоредби. Компресорът и бутилката могат да
се използват при температури от
около
-30°C ~70°C (-22~158°F).
Смяна на гума
Някои автомобили са екипирани с
комплект за ремонт на гуми
вместо с резервно колело.
Извършете следните подготви-
телни операции и спазвайте
следното:
.
Паркирайте автомобила на
равно място, на твърда и
нехлъзгава повърхност .
Предните колела трябва да са
в изправено положение.
. Натегнете ръчната спирачка.
При механичната скоростна
кутия превключете на първа
или задна предавка.
. Извадете резервното колело.
Вижте "Временно резервно
колело" вКомпактна резервна
гума 0213.
. Никога не сменяйте повече от
едно колело наведнъж. .
Използвайте крика само за
смяна в случай на спукана
гума ,но не и за сезонна смяна
на зимни или летни гуми.
Крикът не се нуждае от
поддръжка.
. Ако теренът ,върху който е
паркиран автомобилът ,е мек,
под крика трябва да се
подложи здрава дъска (с макс.
дебелина 1см (0,4 инча)).
Извадете тежките предмети от
автомобила, преди да го
повдигате на крик.
. При повдигането на автомо-
била на крик в него не бива да
има хора или животни.
. Никога не се пъхайте под
автомобила, когато е на крик.
. Не стартирайте двигателя,
когато автомобилът е вдигнат
на крик.
. Почистете гайките и резбата
преди да монтирате колелото.
Не гресирайте болтовете,
гайките и конусите на
колелата.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Грижи за автомобила211
Смяна на колело
Извършете следните подготви-
телни операции и спазвайте
следното:
.
Паркирайте автомобила на
равно място, на твърда и
нехлъзгава повърхност .
Предните колела трябва да са
в изправено положение.
. Натегнете ръчната спирачка и
включете на първа предавка,
задна предавка или P.
. Никога не сменяйте повече от
едно колело наведнъж.
. Използвайте крика само за
смяна в случай на спукана
гума ,но не и за сезонна смяна
на зимни или летни гуми.
. Крикът не се нуждае от
поддръжка.
. Ако теренът ,върху който е
паркиран автомобилът е мек,
под крика трябва да се
подложи здрава дъска (дебела
макс. 1 см). .
Извадете тежките предмети от
автомобила, преди да го
повдигате на крик.
. При повдигането на автомо-
била на крик в него не бива да
има хора или животни.
. Никога не се пъхайте под
автомобила, когато е на крик.
. Не стартирайте двигателя,
когато автомобилът е вдигнат
на крик.
. Почистете гайките и резбата с
чиста кърпа преди да монти-
рате колелото.
{Предупреждение
Не гресирайте болтовете,
гайките и конусите на колелата.
1. Стоманени джанти:
Свалете декоративния тас.
Лети джанти с капачки на
болтовете:
Освободете капачките на
болтовете на колелата с
помощта на отверка и ги свалете.
Защитете джантата
като поставите парче мек
плат между отверката и
лятата джанта.
Лети джанти със средна
капачка:
Поставете инструмента за
изваждане в отворения
процеп на средната капачка и
извадете капачката от
колелото. Инструменти на
автомобила
0Инстру-
менти 0198.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
212Грижи за автомобила
2.Нахлузвайте ключа за
колелата върху болтовете
така ,че да легне сигурно и
разхлабете всеки болт с
половин оборот .
Колелата може да са
защитени със заключващи
колесни болтове. За да
развиете тези специфични
болтове, първо прикрепете
преходника за заключващите
колесни болтове към главата
на болта, преди да поставите
самия ключ. Адаптерът се
намира в жабката.3. Внимавайте да поставите
крика правилно спрямо
точката на повдигане.
4.Нагласете крика до необхо-
димата височина. Поставете
го точно под точката на
повдигане така ,че да не се
изплъзне.
Сложете ръчката на крика и
при правилно положение на
крика я завъртете докато
колелото се повдигне от
земята.
5. Отвийте болтовете на
колелото.
6. Сменете колелото. 7.
Завийте болтовете на
колелото.
8. Спуснете автомобила.
9. за да се застопори надеждно
и затегнете всеки болт
накръст .Моментът на
затягане на болтовете на
колелото трябва да бъде
140 Nm.
10. Преди да сложите декора-
тивния тас центрирайте
отвора за вентила на гумата
спрямо вентила на стомане-
ната джанта.
Монтирайте капачките на
болтовете на колелото или
средната капачка към лятата
джанта.
11. Монтирайте капаците на
точките за повдигане на
автомобила.
12. Приберете и фиксирайте
смененото колело, инстру-
ментите на автомобила и
преходника за заключващите
колесни болтове .

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Грижи за автомобила213
13.При първа възможност
проверете налягането на
поставената гума и момента
на затягане на болтовете.
При първа възможност
заменете дефектиралата
гума или я ремонтирайте.
Позиция за повдигане за
подемна платформа
Задното рамо на повдигащата
платформа трябва да е разполо-
жено централно под вдлъбнати-
ната на стъпалото.
Позиция на предното рамо на
подемната платформа при
долната част на автомобила.
Компактна
резервна гума
Някои автомобили са екипирани с
комплект за ремонт на гуми
вместо с резервно колело.
Ако монтирате резервно колело,
което се различава от останалите
колела, това колело може да се
определи като временно резервно
колело и се прилагат съответни
ограничения на скоростта, въпреки,
че това не е обозначено
върху някой информационен
етикет .
Потърсете съдействие от сервиз,
за да се информирате за прило-
жимото ограничение на скоростта.
Резервното колело има стоманена
джанта.
Внимание
Използването на резервно
колело, което е по-малко от
другите колела или когато
останалите колела са със
зимни гуми, може да повлияе
върху ходовите качества на
автомобила. Заменете дефекти-
ралата гума възможно
най-скоро.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
214Грижи за автомобила
Резервното колело се намира в
товарното отделение под подовия
капак.То е закрепено в леглото
чрез крилчат болт .
Леглото за резервното колело не
е проектирано за всички позво-
лени размери гуми. Ако след
смяна на колело, в леглото за
резервното колело трябва да се
сложи колело по-широко от
резервното, подовият капак може
да се постави върху подаващото
се колело.
Временно резервно колело
Използването на временното
резервно колело може да влоши
ходовите качества на автомобила.
При първа възможност заменете
дефектиралата гума или я ремон-
тирайте.
Поставяйте само едно временно
резервно колело. Не карайте с
повече от 80км/ч. Вземайте бавно
завоите. Не го използвайте за
дълъг период от време.
Закрепване на смененото
колело в багажника с
помощта на ремък
Използвайте ремъка от кутията с
инструментите.
Инструменти на автомобила
0
Инструменти 0198.
1. Отстранете капака на багаж-
ното отделение и повдигнете
пода на багажното
отделение. Поставете кутията
с инструменти и повреденото
колело в изправено
положение в отделението за
кутията с инструменти. 2.
Издърпайте напред освобож-
даващия бутон в горната част
на облегалката на задната
седалка.
3.Поставете края на халката на
ремъка от кутията с инстру-
менти през блокиращия език
на облегалката.
4. Поставете края на ремъка с
кукичката през ухото и
дръпнете, докато ремъкът се
захване здраво за блоки-
ращия език на облегалката.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Грижи за автомобила215
5.Издърпайте назад облегал-
ките на задните седалки.
6. Поставете куката към блоки-
ращия език на задната
багажна врата.
7. Затегнете ремъка и го обезо-
пасете със закопчалката.
Стартиране с
помощен акумулатор
и кабели
Не стартирайте с бързозарядно
устройство.
Двигателят на автомобил с
изтощен акумулатор може да
бъде стартиран чрез помощни
кабели и акумулатора на друг
автомобил.
{Предупреждение
Бъдете особено внимателни
при стартиране със силови
кабели за пуск от външен
източник. Всяко отклонение от
следващите инструкции може
да доведе до наранявания или
повреди предизвикани от
експлозия на акумулатора или
до повреда на електрическите
системи и на двата автомобила.
(продължение)
Предупреждение(продължение)
Избягвайте допир с очите,
кожата, тъкани и боядисани
повърхности. Течността
съдържа сярна киселина, която
може да причини нараняване и
повреди в случай на пряк
контакт .
. Никога не излагайте акумула-
тора на открит огън или искри.
. Изтощен акумулатор може да
замръзне дори при темпера-
тура 0 °C.
Размразете замръзнал акуму-
латор преди да свързвате
силови кабели за пуск от
външен източник.
. Когато работите с акумулатора
носете защитни очила и дрехи.
. Акумулаторът ,който ще
използвате за стартиране на
двигателя трябва да има
същото напрежение като
вашия (12 V). Капацитетът му

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
216Грижи за автомобила
(Ah)не бива да бъде много
по-малък от този на изтощения
акумулатор .
. Използвайте мостови кабели с
изолирани изводи и сечение
не по-малко от 16мм² (25 мм²
за дизелови двигатели).
. Не откачайте изтощения
акумулатор от автомобила.
. Изключете всички излишни
електрически консуматори.
. Не се надвесвайте над акуму-
латора по време на стартира-
нето на двигателя.
. Не допирайте клемите на
единия кабел до тези на
другия .
. Автомобилите не бива да
влизат в контакт един с друг
по време на стартиране с
помощен акумулатор.
. Натегнете ръчната спирачка,
включете скоростния лост в
неутрално положение, а при
автоматична скоростна кутия -
в положение P. .
Отворете двете капачки на
положителната клема на двата
акумулатора на автомобилите.
Ред на свързване на кабелите:
1. Свържете червения кабел
към положителния полюс на
зареждащия акумулатор.
2. Свържете другия край на
червения кабел към положи-
телния полюс на изтощения
акумулатор .
3. Свържете черния кабел към
отрицателния полюс на
зареждащия акумулатор. 4.
Свържете другия край на
черния кабел към някоя точка
на заземяване на автомо-
била, чийто двигател ще
бъде стартиран, напр.блока
на двигателя или болтовата
връзка на окачването на
двигателя. Свържете го
възможно най-далече от
изтощения акумулатор, но
най-малко на 60см (24 инча)
разстояние.
Прекарайте помощните кабели
така ,че да не се допират до
въртящи се части в двигателното
отделение.
Стартиране на двигателя:
1. Запалете двигателя на
автомобила със спомага-
телния акумулатор.
2. След 5минути стартирайте
другия двигател. Опитите за
стартиране трябва да се
правят през интервали от 1
минута и да траят не повече
от 15 секунди.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Грижи за автомобила217
3.Оставете двата двигателя да
работят на празен ход около
3минути без да сваляте
помощните кабели.
4. Включете консуматори на
електроенергия (напр.
предните светлини, отопле-
нието на задното стъкло) в
автомобила, чийто двигател
бива стартиран.
5. При откачане на кабелите
изпълнете горната процедура
точно в обратен ред.Теглене на
автомобила
Ако в случай на авария няма
достъп до пътна помощ, вашият
автомобил може временно да
бъде теглен чрез въже, закрепено
към аварийното ухо за теглене.
Освободете капачето като използ-
вате отвертка и го свалете.
Ухото за теглене е прибрано при
инструментите на автомобила.
Вижте Инструменти 0198.
Завийте до упор ухото за теглене,
докато застане в хоризонтално
положение . (Трябва да има
контакт с гайката за теглене.)
Закачете за ухото въже за теглене
или още по-добре -
влекачен прът .
Ухото за теглене трябва да се
използва само за теглене, а не за
извличане на автомобила.
За да отключите волана и напра-
вите възможна работата на
стоп-светлините, клаксона и
чистачките на предното стъкло,
включете запалването.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
218Грижи за автомобила
Скоростният лост да е в
неутрално положение.
Внимание
Карайте бавно. Карайте плавно.
Прекомерно голямата тегли-
телна сила може да повреди
автомобила.
Когато двигателят не работи, за
спиране и завиване е необходимо
значително по-голямо усилие.
За предпазване от навлизането на
отработени газове от теглещия
автомобил, включете въздушната
рециркулация и затворете
прозорците. Автомобилът трябва да бъде
теглен,
гледащ напред, не
по-бързо от 88км/ч. Във всички
останали случаи и при повредена
скоростна кутия предният мост
трябва да се повдигне над
земята.
Потърсете съдействие от сервиз.
След теглене, развийте ухото за
теглене.
Поставете и затворете капачката.
Грижи за
външността
Грижи за външния вид
Ключалки
Ключалките са гресирани още в
завода с висококачествена
смазка. Използвайте размразя-
ващи препарати само при крайна
необходимост ,тъй като премахват
смазката и влошават функциони-
рането на ключалките. След
използване на препарати за
размразяване смажете отново
ключалките в сервиз.
Измиване
Боята на Вашия автомобил е
подложена на въздействието на
околната среда. Измивайте и
пастирате редовно автомобила.
Когато използвате автомивки,
избирайте програма, която
включва пастиране.
Екскременти от птици, умрели
насекоми, смола,полени и други
подобни замърсявания трябва да

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Грижи за автомобила219
се почистват незабавно,тъй като
те съдържат агресивни съставки,
които могат да повредят боята .
Спазвайте указанията на произво-
дителя, когато използвате
автомивки. Чистачките на
предното стъкло и чистачката на
задното стъкло трябва да бъдат
изключени. Заключете автомо-
била така ,че капакът на резер-
воара да не може да се отвори.
Свалете антената и външните
аксесоари, напр.багажник на
покрива и др.
При ръчно измиване на автомо-
била измивайте щателно и
вътрешната страна на калниците.
Почиствайте ръбовете и сгъвките
на отворените врати и капака на
двигателя, както и покриваните от
тях области.
Внимание
Винаги използвайте почистващ
препарат с рН стойност от 4
до 9.
(продължение)
Внимание
(продължение)
Не използвайте почистващи
препарати върху горещите
повърхности.
Гресирайте в сервиз пантите на
всички врати.
Не почиствайте двигателното
отделение с пароструйно устрой-
ство и устройство работещо с
високо налягане.
Щателно изплакнете и подсушете
автомобила с гюдерия. Изплак-
вайте гюдерията често. Използ-
вайте отделна гюдерия за
боядисани и стъклени повърх-
ности: Остатъци от паста по
стъклата ще влошат виждането.
Не използвайте твърди предмети
за премахване на петна от смола.
За боядисаните повърхности
използвайте спрей за премахване
на петна от смола.
Външни светлини
Стъклата на предните фарове и
останалите светлини са напра-
вени от пластмаса.
Не използвайте абразивни или
разяждащи препарати, не използ-
вайте стъргалка за лед, и не ги
почиствайте на сухо.
Полиране и пастиране
Пастирайте автомобила редовно
(най-късно, когато водата
престане да формира капки по
боята). В противен случай боята
ще пресъхне.
Полирането е необходимо само,
когато боята потъмнее или върху
нея има твърди отлагания.
Полирането на боята със силикон
образува защитен филм, който
прави пастирането излишно.
Пластмасовите елементи на
каросерията не бива да се
пастират и полират .