OPEL KARL 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)
Page 161 of 246
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
160 Prowadzenie i użytkowanie
Jeśli biegu nie można włączyć,
ustawićdźwignię w położeniu
neutralnym, zwolnić i ponownie
wcisnąć pedałsprzęgła, a następnie
ponownie wybrać bieg.
Nie dopuszczać do niepotrzebnego
poślizgu sprzęgła.
Podczas każdorazowej zmiany
biegu wymagane jest wciśnięcie
pedału sprzęgła do oporu. Na
pedale sprzęgła nie należy opierać
stopy.
Przestroga
Nie powinno prowadzić się
samochodu z ręką spoczywającą
na dźwigni zmiany biegów.
Hamulce
Hamulec zasadniczy składa się z
dwóch niezależnych obwodów.
W razie awarii jednego z nich
samochód można wyhamować za
pomocÄ… drugiego. Jednak
hamowanie wymaga silnego
wciśnięcia pedału hamulca.
Potrzeba do tego znacznie większej
siły. Droga hamowania ulega wydłu-
żeniu. Przed kontynuowaniem
podróży zwrócić siÄ™o pomoc do
warsztatu.
Po jedno- lub dwukrotnym
wciśnięciu pedału hamulca przy
wyłączonym silniku przestaje
działać wspomaganie układu hamul-
cowego. Skuteczność hamowania
nie zmienia siÄ™, jednak hamowanie
wymaga użycia znacznie większej
siły. Należy o tym pamiętać
zwłaszcza w przypadku prowa-
dzenia holowanego samochodu.
Lampka kontrolna
$. Lampka
ostrzegawcza układu hamulcowego
i sprzęgłowego 073
ii.
Układ przeciwblokujący
hamulców (ABS)
Układ ABS przeciwdziała bloko-
waniu kóÅ‚ podczas hamowania.
Gdy tylko któreÅ› z kóÅ‚zacznie siÄ™
blokować, układ odpowiednio
wyreguluje ciśnienie w układzie
hamulcowym. Dzięki temu
samochód zachowuje sterowność
nawet w przypadku bardzo gwałtow-
nego hamowania.
Działanie układu ABS daje się
odczuć poprzez pulsowanie pedału
hamulca i charakterystyczny odgłos.
W celu zapewnienia optymalnej
skuteczności hamowania wciskać
pedał hamulca do oporu, pomimo
jego pulsowania. Nie zmniejszać
nacisku stopy na pedał.
Po rozpoczęciu jazdy układ przepro-
wadza test własny, co może być
słyszalne.
Lampka kontrolna
!. Lampka
ostrzegawcza układu przeciwbloku-
jÄ…cego hamulców (ABS) 074
ii.
Page 162 of 246
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
Prowadzenie i użytkowanie 161
Adaptacyjneświatła
hamowania
Podczas hamowania z maksymalnÄ…
siłą wszystkie trzy światła
hamowania migajÄ… w trakcie
działania układu ABS.
Usterka
{Ostrzeżenie
W razie wystÄ…pienia usterki w
układzie ABS po wciśnięciu
pedału hamulca koła mogą ulec
zablokowaniu -ze względu na
zadziałanie znacznie większych
sił. Układ ABS nie będzie
wówczas przeciwdziaÅ‚aÅ‚ bloko-
waniu siÄ™ kóÅ‚. Podczas gwaÅ‚tow-
nego hamowania samochód
może stracić sterownośći wpaść
w poślizg.
Przyczynę usterki należy usunąć w
warsztacie.
Hamulec postojowy
{Ostrzeżenie
Przy parkowaniu na pochyłości
zaciągać hamulec postojowy z
maksymalną siłą, nie wciskając
przycisku zwalniajÄ…cego.
W celu zwolnienia hamulca posto-
jowego należy nieco unieść
dźwignię, wcisnąć przycisk
zwalniający, a następnie całko-
wicie opuścić dźwignię.
(ciÄ…g dalszy)
Ostrzeżenie(ciąg dalszy)
Aby obniżyć siły działające w
hamulcu ręcznym, należy jedno-
cześnie wcisnąć pedałhamulca
nożnego.
Patrz Lampka ostrzegawcza układu
hamulcowego i sprzęgłowego 073
ii.
Układ wspomagania
nagłego hamowania
System ten uaktywnia siÄ™ w
przypadku gwałtownego wciśnięcia
pedału hamulca do oporu,
powodujÄ…c doprowadzenie do
hamulców poszczególnych kóÅ‚
maksymalnego ciśnienia (koła są
wyhamowywane z maksy-
malną siłą).
Przez cały czas trwania hamowania
należy utrzymywać stały nacisk na
pedał hamulca. Po zwolnieniu
pedału przywracane jest normalne
ciśnienie w układzie hamulcowym.
Page 163 of 246
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
162 Prowadzenie i użytkowanie
System Hill Start Assist
System zapobiega stoczeniu siÄ™
pojazdu podczas ruszania na wznie-
sieniach.
Po zatrzymaniu pojazdu na wznie-
sieniu i zdjęciu stopy z pedału
hamulca system utrzymuje
włączone hamulce przez dwie
sekundy.
Hamulce zostanÄ…zwolnione
automatycznie, gdy samochód
zacznie przyspieszać.
System Hill Start Assist nie jest
aktywny w trybie Autostop.
Układy kontroli jazdy
Układ kontroli
trakcji (TCS)
Układ kontroli trakcji (TC) wchodzi w
skład układu stabilizacji toru jazdy.
Układ kontroli trakcji (TC) w razie
potrzeby poprawia stabilność
samochodu, niezależnie od typu
nawierzchni i przyczepności opon,
poprzez zapobieganie pośliz-
gowi kóÅ‚.
Gdy tylko koła napędowe zaczynają
tracić przyczepność, układ redukuje
moc silnika i odpowiednio przyha-
mowuje koÅ‚o, które Å›lizga siÄ™najbar-
dziej. DziÄ™ki temu samochód
uzyskuje lepszą stabilnośćna
śliskiej nawierzchni. Układ kontroli trakcji jest gotowy do
pracy zaraz po zgaśnięciu lampki
kontrolnej
G.
Kontrolka
Gmiga, gdy układ kontroli
trakcji siÄ™ uaktywnia.
{Ostrzeżenie
Świadomość dysponowania
zaawansowanymi układami
poprawiającymi bezpieczeństwo
nie powinna skłaniać do brawury
za kierownicÄ….
Prędkość należy zawsze dostoso-
wywać do warunków na drodze.
Lampka kontrolna
G. Lampka
kontrolna układu stabilizacji toru
jazdy 075
ii.
Page 164 of 246
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
Prowadzenie i użytkowanie 163
Wyłączanie
Układ kontroli trakcji można
wyłączyć, gdy poÅ›lizg kóÅ‚napÄ™do-
wych jest wymagany: Krótko
nacisnąć
G.
Lampka kontrolna
iświeci.
W celu ponownego włączenia
układu należy jeszcze raz
nacisnąć
G.
Po wyłączeniu i ponownym
włączeniu zapłonu układ kontroli
trakcji jest uaktywniany automa-
tycznie.
Usterka
W przypadku wystÄ…pienia usterki
układu lampka kontrolna
izaczyna
świecić światłem ciągłym, a na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawia siÄ™ komunikat lub
kod ostrzegawczy. Układ nie działa
prawidłowo.
Przyczynę usterki należy usunąć w
warsztacie.
Elektroniczny system
kontroli stabilności toru
jazdy (ESC)
Elektroniczny układ stabilizacji toru
jazdy (ESC) w razie potrzeby
poprawia stabilność samochodu,
niezależnie od typu nawierzchni i
przyczepności opon. Zapobiega
również poÅ›lizgowi kóÅ‚
napędzanych.
Gdy tylko koła stracą przyczepność
lub samochód zacznie wpadać w
poślizg (wystąpi podsterowność/
nadsterowność), układ natychmiast
zredukuje moc silnika (zmieni siÄ™
odgłos pracy silnika) i odpowiednio
przyhamuje poszczególne koÅ‚a. DziÄ™ki temu samochód uzyskuje
lepszÄ…
stabilność naśliskiej
nawierzchni.
Układ ESC jest gotowy do pracy
zaraz po zgaśnięciu lampki
kontrolnej
d.
Kontrolka
dmiga, gdy układ ESC
siÄ™ uaktywnia.
{Ostrzeżenie
Świadomość dysponowania
zaawansowanymi układami
poprawiającymi bezpieczeństwo
nie powinna skłaniać do brawury
za kierownicÄ….
Prędkość należy zawsze dostoso-
wywać do warunków na drodze.
Lampka kontrolna
G 0Lampka
kontrolna układu stabilizacji toru
jazdy 075
ii.
Page 165 of 246
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
164 Prowadzenie i użytkowanie
Wyłączanie
W przypadku bardzo sportowej
jazdy układ ESC można wyłączyć:
Przytrzymaćprzycisk
dwciśnięty
przez około 5 sekund.
Lampka kontrolna
gświeci.
W celu ponownego włączenia ESC
należy jeszcze raz nacisnąć
d. Jeśli
wcześniej wyłączono układ kontroli
trakcji, włączone zostają oba układy.
Po wyłączeniu i ponownym
włączeniu zapłonu układ ESC jest
uaktywniany automatycznie.
Usterka
W przypadku wystÄ…pienia usterki
układu lampka kontrolna
gzaczyna
świecić światłem ciągłym, a na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawia siÄ™ komunikat lub
kod ostrzegawczy. Układ nie działa
prawidłowo.
Przyczynę usterki należy usunąć w
warsztacie.
Tryb miejski
Tryb miejski jest funkcjÄ…, która
zwiększa siłę wspomagania kierow-
nicy podczas jazdy z małą
prędkością, np. w ruchu miejskim
lub podczas parkowania. Siła
wspomagania kierownicy zostaje
zwiększona dla wygody kierowcy. WłączanieNacisnąć
przycisk„CITY”przy
włączonym silniku. Układ działa od
prędkości zerowej do 60 km/h, także
na biegu wstecznym. Powyżej
podanej prędkości układ przełącza
siÄ™ na tryb normalny. Gdy tryb
miejski jest włączony, uruchamia się
automatycznie, gdy prędkość spada
poniżej 60 km/h.
Zapalona dioda w przycisku trybu
miejskiego sygnalizuje, że układ jest
aktywny.
Page 166 of 246
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
Prowadzenie i użytkowanie 165
Wyłączanie
NacisnąćprzyciskCITY: Dioda w
przycisku gaśnie.
Tryb miejski jest nieaktywny w
momencie uruchomienia silnika.
Przeciążenie układu
Jeśli układ kierowniczy w trybie
miejskim będzie bardzo obciążony,
na przykład na skutek długotrwałego
manewrowania przy parkowaniu lub
bardzo intensywnego użytkowania
w ruchu miejskim, funkcja zostanie
wyłączona w celu zabezpieczenia
układu przed przegrzaniem. Układ
kierowniczy będzie pracować w
trybie normalnym do momentu
automatycznego włączenia trybu
miejskiego.Usterka
W przypadku usterki układu na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawia siÄ™ kontrolka
m
oraz stosowny komunikat.
Komunikaty dotyczÄ…ce stanu
pojazdu
0Komunikaty pokazywane
na wyświetlaczu 084
ii.
Układy wykrywania
przeszkód
terenowych
Układ ułatwiający parko-
wanie (tylny)
{Ostrzeżenie
Pełną odpowiedzialność za
manewr parkowania ponosi
kierowca.
Korzystając z tylnego układu
ułatwiającego parkowanie, należy
zawsze sprawdzić obszar wokóÅ‚
pojazdu podczas cofania.
Page 167 of 246
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
166 Prowadzenie i użytkowanie
Tylny układ ułatwiający parkowanie
(tzw. pilot parkowania) ułatwia
ocenęodległości pomiędzy
samochodem a przeszkodami
terenowymi z tyłu. Układ ten infor-
muje i ostrzega kierowcÄ™ za pomocÄ…
sygnaÅ‚ów dźwiÄ™kowych i wskazaÅ„
na wyświetlaczu.
W skład układu wchodzą trzy
czujniki ultradźwiękowe zamonto-
wane w tylnym zderzaku.
Uwagi
Elementy wyposażenia zamonto-
wane w obszarze roboczym układu
powodują nieprawidłowości w jego
pracy.
Włączanie
Układ włącza się automatycznie po
wybraniu biegu wstecznego.
Przeszkoda jest sygnalizowana
akustycznie.
Im mniejsza odległość od
przeszkody, tym krótsze przerwy
między kolejnymi sygnałami. Gdy
do przeszkody pozostanie mniej niż
40 cm, generowany będzie sygnał
ciągły.
{Ostrzeżenie
W pewnych sytuacjach wielok-
rotne odbicia fal dźwiękowych
oraz zewnÄ™trzne źródÅ‚a dźwiÄ™ku
mogą uniemożliwić prawidłowe
wykrycie przeszkody. Należy
zwrócić szczególnÄ… uwagÄ™, czy
nie występują niskie przeszkody,
które mogÅ‚yby uszkodzić dolnÄ…
część zderzaka.
Wyłączanie
Układ wyłącza się automatycznie po
wyłączeniu biegu wstecznego. Układ może nie wykryć
przeszkody,
jeżeli samochód porusza siÄ™ z
prędkością powyżej 10 km/h.
Usterka
W razie wystąpienia usterki zaświeci
sięlampka kontrolna
X.
Dodatkowo, jeśli układ nie działa w
wyniku warunków przejÅ›ciowych, jak
np. śnieg na czujnikach, zaświeci
siÄ™ lampka
X.
Przestroga
Skuteczność układu może być
ograniczona w przypadku przysło-
niÄ™cia czujników, np. przez lód lub
śnieg.
Znaczne obciążenie pojazdu
może spowodować zakÅ‚ócenie
pracy układu ułatwiającego parko-
wanie.
Szczególne warunki wystÄ™pujÄ…,
gdy na parkingu znajdujÄ… siÄ™
wyższe pojazdy (np. samochody
terenowe, minivany, vany,
(ciÄ…g dalszy)
Page 168 of 246
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
Prowadzenie i użytkowanie 167
Przestroga
(ciÄ…g dalszy)
kampery, ciągniki siodłowe i
samochody ciężarowe). Nie
można zagwarantować rozpo-
znania przeszkód i prawidÅ‚owego
wskazania odlegÅ‚oÅ›ci w górnej
części tych pojazdów.
UkÅ‚ad może nie wykryć przeszkód
o bardzo małym przekroju, jak
przedmioty wąskie lub z miękkich
materiaÅ‚ów.
Układ ułatwiający parkowanie nie
wykrywa obiektów znajdujÄ…cych
się poza jego zasięgiem.
Systemy wspoma-
gania kierowcy
{Ostrzeżenie
Zadaniem systemów wspoma-
gania kierowcy jest służenie mu
pomocą, a nie zastępowanie go.
Podczas jazdy pełna odpowie-
dzialność spoczywa na kierowcy.
KorzystajÄ…c z systemów wspoma-
gania kierowcy należy zawsze
zachowywać ostrożność, obser-
wując aktualną sytuacjęna
drodze.
Automatyczna kontrola
prędkości
Układ automatycznej kontroli
prędkości może zapamiętywać i
utrzymywać prędkośćod ok. 25 do
170 km/h. W przypadku wjeżdżania
na wzniesienie lub zjeżdżania z
niego prÄ™dkość ta może siÄ™zmienić. Ze wzglÄ™dów bezpieczeÅ„stwa
funkcja automatycznej kontroli
prędkości może zostać
włączona
dopiero po jednokrotnym wciśnięciu
pedału hamulca.
Układu nie można włączyć podczas
jazdy na pierwszym biegu.Funkcji automatycznej kontroli
prędkości nie należy włączać, jeśli
utrzymywanie stałej prędkości jazdy
nie jest wskazane.
Lampka kontrolna
5 0Lampki
kontrolne 067
ii.
Page 169 of 246
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
168 Prowadzenie i użytkowanie
Włączanie
Nacisnąć5–lampka kontrolna5
na zestawie wskaźników zaÅ›wieci
się na biało.
Włączanie
Przyspieszyć dożądanej prędkości i
obrócić pokrÄ™tÅ‚o w kierunku SET/-–
bieżąca prędkość zostaje zapamię-
tana i będzie utrzymywana. Lampka
kontrolna
5na zestawie wskaź-
ników zaÅ›wieci siÄ™ na zielono. PedaÅ‚
przyspieszenia można zwolnić.
W każdej chwili istnieje możliwość
wciśnięcia pedału przyspieszenia w
celu zwiększenia prędkości. Po
zwolnieniu pedaÅ‚u przywrócona
zostanie uprzednio zapamiętana
prędkość. Automatyczna kontrola prędkości
pozostaje aktywna podczas zmiany
biegów.
Zwiększanie prędkości
Przy aktywnej funkcji automatycznej
kontroli prędkości przytrzymać
pokrętło w położeniu
RES/+lub
krótko obracać w poÅ‚ożenieRES/+:
prÄ™dkość wzrasta w sposób ciÄ…gÅ‚y
lub w niedużych skokach.
Można również przyspieszyćdo
żądanej prędkości i zapamiętać
prędkość jazdy, obracając
przełącznik w położenie SET/-.
Zmniejszanie prędkości
Przy aktywnej funkcji automatycznej
kontroli prędkości przytrzymać
pokrętło w położeniuSET/-lub
krótko obracać w poÅ‚ożenieSET/-:
prÄ™dkość zmniejsza siÄ™ w sposób
ciągły lub w niedużych skokach.
Wyłączanie
Nacisnąć*– lampka kontrolna5
na zestawie wskaźników zaÅ›wieci
się na biało. Układ automatycznej
kontroli prędkości zostanie
wyłączony. Ostatnio wykorzysty-
wana prędkość zostaje zapisana w
pamiÄ™ci, aby przywrócić jÄ…w
późniejszym czasie.
Funkcja automatycznej kontroli
prędkości wyłączy się
samoczynnie, gdy:
. Prędkość jazdy spadnie poniżej
25 km/h.
. Zostanie wciśnięty pedał
hamulca.
. Pedał sprzęgła zostanie
wciśnięty na kilka sekund.
Page 170 of 246
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/9/15
Prowadzenie i użytkowanie 169
.Dźwignia zmiany biegów jest w
położeniu neutralnym.
. Prędkość obrotowa silnika
spadnie do bardzo niskiego
poziomu.
. Uaktywnią sięukłady kontroli
trakcji (TCS) lub stabilizacji toru
jazdy (ESC).
Przywracanie zapamiętanej
prędkości
Obrócić pokrÄ™tÅ‚o w poÅ‚ożenie RES/+
przy prędkościach jazdy powyżej 25
km/h. Zostanie uzyskana zapamiÄ™-
tana prędkość jazdy.
Wyłączanie
Nacisnąć5–lampka kontrolna5
na zestawie wskaźników zgaÅ›nie.
Zapamiętana prędkość zostaje
usunięta.
Układ automatycznej kontroli
prędkości zostaje wyłączony,
a zapamiętana prędkość
usuniÄ™ta również wtedy, gdy
zostanie wyłączony zapłon lub naciśnięty przycisk
sw celu
aktywowania ogranicznika
prędkości.
Ogranicznik prędkości
Ogranicznik prędkości zapobiega
przekroczeniu ustawionej maksy-
malnej prędkości jazdy.
Prędkość maksymalną można
ustawić powyżej 30 km/h.
Kierowca może przyspieszyć do
ustawionej prędkości maksymalnej,
ale nie może jej przekroczyć. W
przypadku zjeżdżania ze wznie-
sienia prędkość ta może zostać
chwilowo przekroczona.
Ustawiona prędkość maksymalna
jest pokazywana na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy (DIC), gdy
ogranicznik jest aktywny.
Włączanie
Nacisnąć przycisks. Jeśli wcześ-
niej został aktywowany układ
automatycznej kontroli prędkości, w
chwili aktywacji ogranicznika
prędkości zostanie on wyłączony, a
lampka kontrolna
5zgaśnie.
Ustawianie ograniczenia
prędkości
Przy aktywnym ograniczniku
prÄ™dkoÅ›ci obrócić pokrÄ™tÅ‚o w
położenie RES/+i przytrzymać lub
kilka razy krótko obrócić w
położenie RES/+, do momentu gdy