OPEL KARL 2016 Uporabniški priročnik

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
150 Vožnja in rokovanje
Vozni kontrolni
sistemi
Sistem proti zdrsu pogon-
skih koles (TCS)
Sistem proti zdrsu koles (TC) je del
elektronskega stabilnostnega
nadzora.
TC izboljšuje stabilnost vozila v
vseh voznih situacijah neodvisno od
površine vozišča ali lepenja
pnevmatik s preprečevanjem zdrsa
pogonskih koles.
ŜŦe prične zdrsavati pogonsko kolo,
se zmanjša izhodni navor motorja in
zdrsavajoče kolo se zavira. S tem
se znatno izboljša stabilnost vozila
na spolzkih cestah.
TC je pripravljen na delovanje, ko
ugasne kontrolna lučka
G.
Med posredovanjem sistema TC
kontrolna lučka
Gutripa.
{Opozorilo
Ta sistem je del varnostne
opreme, ki naj Vas ne spodbuja k
tveganemu načinu vožnje.
Prilagodite hitrost vozila
razmeram na cesti primerno.
Kontrolna lučka
G. Lučka za
elektronski stabilnostni nadzor
(ESC) 072
ii.
Izklop
ŜŦe ne želite preprečiti vrtenja
pogonskih koles v prazno lahko
sistem TC izklopite: Na kratko pritis-
nite
G.
Sveti kontrolna lučka
i.
TC ponovno vklopite s ponovnim
pritiskom tipke
G.
TC se ponovno vklopi z naslednjo
vključitvijo kontakta.
Napaka
V primeru napake sistema stalno
sveti kontrolna lučka
iin prikaže
se sporočilo ali opozorilna koda v
voznikovem informacijskem zaslonu.
Sistem ne deluje.
Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni delavnici.
Elektronski stabilnostni
program (ESP)
Elektronski stabilnostni nadzor
(ESC) izboljšuje stabilnost vozila v
vseh voznih situacijah neodvisno od
površine vozišča ali lepenja
pnevmatik. Preprečuje tudi zdrsa-
vanje pogonskih koles.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Vožnja in rokovanje 151
V trenutku, ko zazna težnjo po
zanašanju ali zdrsavanju zadnjega
dela vozila (pri podkrmiljenju ali
prekrmiljenju), se zmanjša navor
motorja in prične se namensko
zaviranje vsakega kolesa posebej.
S tem se znatno izboljša stabilnost
vozila na spolzkih cestah.
ESC je pripravljen na delovanje, ko
ugasne kontrolna lučka
d.
Med posredovanjem sistema ESC
kontrolna lučka
dutripa.
{Opozorilo
Ta sistem je del varnostne
opreme, ki naj Vas ne spodbuja k
tveganemu načinu vožnje.
Prilagodite hitrost vozila
razmeram na cesti primerno.
Kontrolna lučka
G 0Lučka za
elektronski stabilnostni nadzor
(ESC) 072
ii.
Izklop
Za športen slog vožnje lahko ESC
izklopite: Pritisnite in držite
d
približno 5 sekund.
Sveti kontrolna lučka
g.
ESC ponovno vklopite s ponovnim
pritiskom
d. ŜŦe je bil predhodno TC
sistem izklopljen, se TC in ESC
ponovno vklopita.
ESC se ponovno vklopi z naslednjo
vključitvijo kontakta.
Napaka
V primeru napake sistema stalno
sveti kontrolna lučka
gin prikaže se
sporočilo ali opozorilna koda v
voznikovem informacijskem zaslonu.
Sistem ne deluje.
Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni delavnici.
Mestni način
Mestni način je funkcija, ki omogoča
lažje upravljanje volana pri nižjih
hitrostih, npr. pri mestni vožnji ali
parkiranju. Za več udobja se poveča
podpora vozniku pri upravljanju
volana.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
152 Vožnja in rokovanje
Vklop
Medtem ko teče motor, pritisnite
“CITY”. Sistem deluje od mirovanja
do hitrosti 60 km/h in v vzvratni
prestavi. Po prekoračitvi te hitrosti
sistem preklopi v normalni način.ŜŦe
je mestni način vključen, se
samodejno vklopi pri hitrosti pod 60
km/h.
Osvetljena LED dioda v tipki Mestni
način označuje, da je sistem
aktiven.
Izklop
Pritisnite CITY: LED lučka v gumbu
ugasne. Ob vsakem zagonu motorja se
mestni način izključi.
Preobremenitev
Pri večjih obremenitvah volana, npr.
ob daljšem manevriranju pri parki-
ranju ali med mestno vožnjo, se
sistem v izogib pregrevanju izključi.
Upravljanje z volanom poteka v
normalnem načinu, dokler se mestni
način ne vključi samodejno.
Napaka
V primeru napake v sistemu
sveti
min na voznikovem informa-
cijskem zaslonu se pojavi opozorilo.
Opozorila in obvestila o vozilu
0
Obvestila vozila 080ii.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Vožnja in rokovanje 153
Sistemi zazna-
vanja ovir
Parkirni pomočnik (zadnji
parkirni pomočnik)
{Opozorilo
Voznik je tisti, ki nosi polno
odgovornost za parkirni manever.
Med vzvratno vožnjo in uporabo
zadnjega parkirnega pomočnika
se vedno prepričajte, da je okolica
prosta.
Zadnji parkirni pomočnik poeno-
stavlja parkiranje z merjenjem
razdalje med vozilom ter oviro za
vozilom. Voznika opozarjajo zvočni
in vizualni signali.
Sistem vsebuje tri senzorje,
vgrajene v zadnjem odbijaču.
Opomba
V bližini senzorjev pritrjeni deli lahko
povzročajo motnje v sistemu.
Vklop
Pri vklopu vzvratne prestave se
sistem parkirnega pomočnika vključi
samodejno. Na ovire vas opozori
zvočni signal.
Intervali med signali se krajšajo s
krajšanjem razdalje. Ko je razdalja
med vozilom in oviro manj kot 40
cm, je zvočni signal neprekinjen.
{Opozorilo
Razne odsevne površine
predmetov ali oblačil ter zunanji
viri glasnega zvoka utegnejo
povzročiti, da sistem ne zazna(se nadaljuje)
Opozorilo (se nadaljuje)
ovire. Posebej bodite pozorni na
zelo nizke ovire, ki utegnejo
poškodovati dele podvozja vozila.
Izklop
Sistem se samodejno izključi, ko
pretaknete iz vzvratne prestave.
Sistem po možnosti ne zazna ovir
pri hitrosti vožnje nad 10 km/h.
Napaka
V primeru motenj v sistemu
sveti
X.
Dodatno: če sistem ne deluje zaradi
začasnih motenih razmer kot npr.
zasneženi senzorji, sveti
X.
Svarilo
ŜŦe so senzorji zamazani ali
prekriti s snegom ali ledom, se
lahko zmanjša učinkovitost
sistema.
(se nadaljuje)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
154 Vožnja in rokovanje
Svarilo (se nadaljuje)
Učinkovitost sistema parkirnega
pomočnika se lahko zmanjša
zaradi težke obremenitve.
Pri višjih vozilih (npr. terenska
vozila, enoprostorska vozila,
kombiji, avtodomi, priklopniki in
tovornjaki) upoštevajte nekatere
omejitve na parkiriščih. Zazna-
vanje ovir in pravilno prikazovanje
razdalje v višjem delu teh vozil ni
zagotovljeno.
Ovire z majhno odsevno površino
(npr. ozki predmeti ali mehki
predmeti) sistem morda ne zmore
zaznati.
Parkirni pomočnik ne more
zaznati ovir izven dosega zazna-
vanja.
Sistemi za pomoč
vozniku
{Opozorilo
Sistemi za pomočvozniku so
razviti za podporo vozniku in niso
zamenjava za voznikovo
pozornost.
Voznik sprejema med vožnjo
vozila polno odgovornost.
Pri uporabi sistemov za pomoč
vozniku vedno upoštevajte
dejanske razmere v prometu.
Tempomat
S tempomatom lahko ohranjate
hitrost med 25 in 170 km/h. Odsto-
panja so možna pri vožnji po klancih
navzdol ali navzgor.
Iz varnostnih razlogov se tempomat
ne aktivira, dokler vsaj enkrat ne
pritisnete zavornega pedala.
Vklop v 1. prestavi ni možen.
Ne uporabljajte Tempomata, če
vožnja z enakomerno hitrostjo ni
priporočljiva.
Kontrolna lučka
5 0Kontrolne
lučke 064
ii.
Vklop
Pritisnite5in kontrolna lučka5na
instrumentni plošči zasveti belo.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Vožnja in rokovanje 155
Vklop
Pospešite doželene hitrosti, obrnite
kolesce na SET/-, trenutna hitrost je
shranjena in vzdrževana. Kontrolna
lučka
5na instrumentni plošči
zasveti zeleno. Pedal za plin lahko
tedaj sprostite.
Hitrost vozila lahko povišate s priti-
skom pedala za plin. Ko pedal
sprostite, je prej shranjena hitrost
zopet priklicana.
Tempomat ostane dejaven med
prestavljanjem.
Pospeševanje
Pri vključenem tempomatu zadržite
kolesce v RES/+ali pa ga večkrat
na kratko potisnite v RES/+: hitrost
se enakomerno ali postopoma
zvišuje.
Drugače: pospešite do želene
hitrosti in jo shranite z obratom
kolesca v SET/-.
Upočasnjevanje
Pri vključenem tempomatu zadržite
kolesce vSET/-ali pa ga večkrat na
kratko potisnite v SET/-: hitrost se
enakomerno ali postopoma zvišuje.
Izklop
Pritisnite*in kontrolna lučka5na
instrumentni plošči zasveti belo.
Tempomat je izklopljen. Nazadnje
uporabljena nastavljena hitrost se
shrani v pomnilnik za poznejšo
obnovitev hitrosti.
Samodejni izklop:
. Hitrost vozila je nižja od približno
25 km/h. .
Ko pritisnete zavorni pedal.
. Ko pritisnete pedal sklopke za
nekaj sekund.
. Izbirna ročica je v nevtralnem
položaju.
. Število vrtljajev motorja je v zelo
nizkem območju.
. Pri posredovanju sistema proti
zdrsu koles ali elektronskega
stabilnostnega nadzora.
Priklic shranjene hitrosti
Obrnite kolesce v RES/+pri hitrosti
nad 25 km/h. Ohranila se bo novo
nastavljena hitrost.
Izklop
Pritisnite5in kontrolna lučka5na
instrumentni plošči se izklopi.
Shranjena hitrost je izbrisana.
S pritiskom na
svklopite omeje-
valnik hitrosti ali izklopite vžig ter
hkrati izklopite tempomat in izbrišete
shranjeno hitrost.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
156 Vožnja in rokovanje
Omejevalnik hitrosti
Omejevalnik hitrosti preprečuje
prekoračitev prednastavljene
najvišje hitrosti.
Najvišjo hitrost lahko nastavite na
hitrost nad 30 km/h.
Voznik lahko pospeši samo do
prednastavljene hitrosti. Pri vožnji
po klancu navzdol lahko pride do
odstopanj od omejene hitrosti.
Prednastavljena omejitev hitrosti je
prikazana na voznikovem informacij-
skem zaslonu (DIC), ko je sistem
dejaven.
Vklop
Pritisnites.ŜŦe je tempomat že
vključen, se izklopi, ko se aktivira
omejevalnik hitrosti, kontrolna lučka
5pa ugasne.
Nastavitev omejitve hitrosti
Ko je dejaven omejevalnik hitrosti,
držite kolesce v položaju RES/+ali
pa ga večkrat na hitro obrnite na
RES/+, dokler na DIC ni prikazana
želena najvišja hitrost.
Druga možnost: pospešite do
želene hitrosti, na kratko obrnite
kolesce v SET/-, trenutna hitrost je shranjena kot najvišja hitrost.
Omejitev hitrosti je prikazana
na DIC.
Spremenite omejitev hitrosti
Pri dejavnem omejevalniku hitrosti
obrnite kolesce v položaj
RES/+za
zvišanje ali SET/-za znižanje
najvišje hitrosti.
Preseganje omejitve hitrosti
V nujnih primerih je dopustno preko-
račiti omejitev hitrosti s pritiskom
stopalke za plin naglo prek točke
upora. Med tem obdobjem bo na
voznikovem informacijskem zaslonu
(DIC) utripala omejitev hitrosti in
oglasil se bo zvočni signal.
ŜŦe sprostite pedal za plin, se omeje-
valnik hitrosti ponovno vključi, ko
hitrost vozila pade pod nastavljeno
hitrost.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Vožnja in rokovanje 157
Izklop
Pritisnite*: omejevalnik hitrosti se
izklopi in vozilo lahko vozite brez
omejitve hitrosti.
Omejitev hitrosti se shrani in je
prikazana v oklepajih na DIC. Prav
tako se prikaže ustrezno sporočilo.
Nadaljujte s hitrostjo omejitve
Obrnite kolesce v RES/+. Ohranjala
se bo novo nastavljena hitrost.
Izklop
Pritisnites, prikaz omejitve hitrosti
na voznikovem informacijskem
zaslonu (DIC) izgine. Shranjena
hitrost je izbrisana.
S pritiskom na
5za vklop tempo-
mata izklopite tudi omejevalnik
hitrosti, zato se shranjena hitrost
izbriše.
Pri izklopu vžiga se izklopi tudi
omejevalnik hitrosti, vendar pa
hitrostna omejitev ostane shranjena
do naslednjega vklopa omejevalnika
hitrosti.
Opozarjanje o menjavi
voznega pasu (LDW)
Sistem za opozarjanje o menjavi
voznega pasu opazuje oznake
voznega pasu, na katerem se vozilo
vozi, prek sprednje kamere. Sistem
zazna menjavo oz. izhod iz voznega
pasu in opozori voznika v primeru
nenamerne menjave voznega pasu
z vidnim in zvočnim signalom.
Predpogoj za zaznavo nenamer-
nega menjavanja voznega pasu je:
. smerniki niso vklopljeni
. zavorni pedal ni pritisnjen
. ni dejavnega pospeševanja
. ni dejavnega obračanja volana
ŜŦe je voznik dejaven, ni izdanega
opozorila.
Vklop
Sistem za opozorilo o nenamerni
menjavi voznega pasu se aktivira s
pritiskom na
@. LED v stikalu
označuje, da je sistem vključen.
Kadar kontrolna lučka
@na instru-
mentni tabli sveti zeleno, je sistem
pripravljen na delovanje.
Sistem deluje le pri hitrosti nad 56
km/h in če so na cestišču oznake
voznega pasu.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
158 Vožnja in rokovanje
Ko sistem zazna nenamerno menja-
vanje voznega pasu, začne
kontrolna lučka
@utripati rumeno.
Istočasno se aktivira tudi zvočni
signal.
Izklop
Sistem se izklopi s pritiskom@,
lučka LED v gumbu ugasne.
Pri hitrosti pod 56 km/h sistem ne
deluje.
Napaka
Sistem zaznavanja menjave
voznega pasu ne deluje pravilno v
naslednjih primerih:
. Vetrobransko steklo ni čisto.
. Nastale so neugodne vremenske
razmere, npr. naliv, sneg,
neposredna sončna svetloba ali
senca.
Sistem ne more delovati, če ne
zazna oznak voznega pasu.
Gorivo
Gorivo (za bencinske
motorje)
Uporabljajte samo neosvinčeno
gorivo, ki ustreza evropskemu
standardu EN 228 ali E DIN
51626-1, ali pa enakovredno gorivo.
Motor lahko deluje z gorivom, ki
vsebuje do 10 % etanola (npr. E10).
Uporabljajte goriva z ustreznim
oktanskim številomPodatki motorjev
0 211
ii.
Svarilo
Ne uporabljajte goriv ali aditivov
za goriva, ki vsebujejo kovinske
spojine, na primer aditivov na
osnovi mangana. Zaradi tega
lahko pride do poškodb motorja.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Vožnja in rokovanje 159
Svarilo
ŜŦe uporabite gorivo, ki ni skladno
s standardom EN 228 ali E DIN
51626-1 oziroma enakovrednim
standardom, lahko pride do
nastanka usedlin ali poškodb
motorja in posledično tudi izgube
garancije.
Svarilo
Uporaba goriva s prenizkim
oktanskimštevilom utegne
povzročati nenadzorovano izgore-
vanje, klenkanje, kar lahko uniči
motor.
Dolivanje v posodo za
gorivo
{Nevarnost
Pred točenjem goriva obvezno
izključite vžig in vse pomožne
grelnike z izgorevalno komoro.
Držite se varnostnih predpisov
bencinske črpalke, kjer točite
gorivo.
{Nevarnost
Bencin je vnetljiva in eksplozivna
tekočina. Ne kadite! Gorivu se ne
približujte z odprtim ognjem ali
iskro.
ŜŦe zavohate gorivo v potniškem
prostoru vozila, mora biti ta
nevaren pojav nemudoma
odpravljen v servisni delavnici.
Svarilo
ŜŦe ste natočili napačno gorivo, ne
zaganjajte motorja.