OPEL MERIVA 2015.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Page 191 of 281
Вождение и управление автомобилем189
Вертикальная нагрузка на
сцепку Вертикальная нагрузка на сцепку -
это нагрузка, оказываемая прице‐
пом на шаровую опору. Ей можно
управлять, распределяя массу при
загрузке прицепа.
Максимальная допустимая верти‐
кальная нагрузка на сцепное ус‐
тройство (75 кг) указана на пас‐
портной табличке тягово-сцепного
устройства и в документации на ав‐
томобиль. Всегда следует ориен‐
тироваться на максимальную на‐
грузку, особенно при буксировке
тяжелых прицепов. Вертикальная
нагрузка на тягово- сцепное устрой‐
ство никогда не должна быть
меньше 25 кг.Нагрузка на заднюю ось
Для полностью загруженного авто‐
мобиля с прицепом допустимая на‐ грузка на заднюю ось (см. паспорт‐
ную табличку или документацию на
автомобиль) может быть увели‐
чена на 80 кг (на 110 кг для авто‐
мобилей с газотопливной систе‐
мой), а разрешенная максималь‐
ная масса — на 70 кг (на 95 кг для
автомобилей с газотопливной сис‐
темой). Если превышается допу‐
стимая нагрузка на заднюю ось,
применяется максимальная ско‐
рость 100 км/ч.
Тягово-сцепное
устройствоВнимание
При езде без прицепа тягово-
сцепное устройство следует де‐ монтировать.
Укладка тягово-сцепного
устройства с шаровой опорой
Сумка с тягово-сцепным устрой‐
ством хранится в заднем багажном отделении на полу.
Проденьте ремень через петлю и
затяните его, чтобы закрепить
сумку.
Page 192 of 281
190Вождение и управление автомобилем
Установка съемного тягово-сцепного устройства с
шаровой опорой
Отцепите и сложите гнездо. Сни‐
мите заглушку с отверстия для тя‐ гово-сцепного устройства и
спрячьте ее.
Проверка натяжения тягово-
сцепного устройства
■ Красная метка на поворотной
ручке должна смотреть в сторону
зеленой метки на устройстве.
■ Зазор между поворотной ручкой и сцепной тягой с шаровой опо‐
рой должен быть равен при‐
мерно 5 мм.
В противном случае перед уста‐
новкой тягово-сцепное устройство необходимо натянуть:
Вытяните поворотную ручку и по‐
верните ее до упора вправо.
Page 193 of 281
Вождение и управление автомобилем191
Установка тягово-сцепного
устройства с шаровой опорой
Натянутое устройство введите в
отверстие и сильно надавите вверх до характерного щелчка.
Поворотная ручка вернется в ис‐
ходное положение самостоя‐
тельно и примкнет к тягово-сцеп‐
ному устройству без зазора.
9 Предупреждение
В процессе установки не касай‐
тесь поворотной ручки.
Заблокируйте тягово-сцепное ус‐
тройство, повернув ключ по часо‐
вой стрелке. Удалите ключ и за‐
кройте защитную крышку.
Проушина для страховочного
троса
Крепление страховочного троса в
проушине.
Убедитесь, что тягово-сцепное
устройство с шаровой опорой
установлено правильно
■ Зеленая метка на поворотной ручке должна смотреть в сторону
зеленой метки на устройстве.
■ Между поворотной ручкой и тя‐ гово-сцепным устройством недолжно быть зазора.
■ Тягово-сцепное устройство должно быть надежно закреп‐
лено в отверстии.
■ Тягово-сцепное устройство должно быть заблокировано, а
ключ вынут.9 Предупреждение
Буксировка прицепа разре‐
шается только при правильно
установленном тягово-сцепном
устройстве. Если устройство ус‐ тановлено неправильно, обра‐
титесь за помощью на станцию
техобслуживания.
Page 194 of 281
192Вождение и управление автомобилем
Демонтаж съемного тягово-сцепного устройства с
шаровой опорой
Для разблокирования устройства,
откройте защитную крышку и по‐ верните ключ по часовой стрелке.
Вытяните поворотную ручку и по‐
верните ее до упора по часовой
стрелке. Вытяните тягово-сцепное
устройство вниз.
Вставьте в отверстие заглушку. От‐ киньте разъем.
Page 195 of 281
Уход за автомобилем193Уход за
автомобилемОбщая информация ................. 193
Проверка автомобиля .............. 195
Замена ламп ............................. 203
Электрооборудование .............214
Автомобильный инструмент ...220
Колеса и шины ......................... 221
Запуск от дополнительной
АКБ ............................................ 241
Буксировка ................................ 243
Внешний вид ............................ 245Общая информация
Аксессуары и
модернизация
автомобиля
Мы рекомендуем использовать
фирменные запчасти и принадлеж‐ ности и детали, разрешенные к
применению заводом-изготовите‐
лем конкретно для автомобиля ва‐
шего типа. Мы не разрешаем при‐
менение и не гарантируем надеж‐
ную работу другой продукции -
даже если она официально серти‐ фицирована.
Не допускается вносить изменения
в электрические системы, напри‐
мер, модифицировать электрон‐
ные блоки управления (заменять
компоненты или модифицировать
программное обеспечение).Внимание
Во время транспортировки ав‐
томобиля по железной дороге
или на автомобиле-эвакуаторе
брызговики могут быть повреж‐
дены.
Хранение автомобиля
Длительное хранение Если автомобиль не будет исполь‐
зоваться несколько месяцев:
■ Вымойте автомобиль и нанесите
воск.
■ Проверьте слой воска в мотор‐ ном отсеке и на днище автомо‐
биля.
■ Очистить и произвести консерва‐
цию резиновых уплотнений.
■ Полностью заправьте топливный
бак.
■ Заменить моторное масло.
■ Слить жидкость из бачка омыва‐ теля.
Page 196 of 281
194Уход за автомобилем
■ Проверить свойства защиты отзамерзания и антикоррозионной
защиты у охлаждающей жидко‐
сти.
■ Установите давление в шинах, указанное для полной загрузки.
■ Припарковать автомобиль в су‐ хом хорошо проветриваемом
месте. Включить первую пере‐
дачу или передачу заднего хода
или же установить рычаг пере‐
ключения передач в положение
P . Для предотвращения переме‐
щения автомобиля подложите
колодки или подобные пред‐
меты.
■ Стояночный тормоз не затяги‐ вать.
■ Открыть капот, закрыть все двери и запереть автомобиль.
■ Снимите зажим с "минусового" контакта аккумуляторной бата‐
реи автомобиля. Убедитесь в
том, что все системы, включая
противоугонную, отключены.Ввод в эксплуатацию
Когда вы захотите снова восполь‐
зоваться автомобилем:
■ Подключите зажим к минусовой клемме аккумуляторной батареи
автомобиля. Включите электро‐
стеклоподъемники.
■ Проверьте давление в шинах.
■ Заполните бачок стеклоомыва‐ теля.
■ Проверьте уровень моторного масла.
■ Проверьте уровень охлаждаю‐ щей жидкости.
■ При необходимости установите на место номерной знак.
Утилизация
отработавшего срок
службы автомобиля
Информация о центрах восстанов‐
ления и утилизации старых авто‐ мобилей приведена на нашем
сайте. Утилизацию могут прово‐
дить только уполномоченные на
это предприятия.Утилизацию автомобилей с газото‐ пливной системой следует осу‐
ществлять в сервисных центрах,
уполномоченных для работы с дан‐
ным типом автомобилей.
Page 197 of 281
Уход за автомобилем195Проверка автомобиляВыполнение работ9 Предупреждение
Проверки в моторном отсеке
можно выполнять только при
выключенном зажигании.
Вентилятор радиатора может
заработать даже при выключен‐ ном зажигании.
9 Опасность
В системе зажигания исполь‐
зуется очень высокое напряже‐
ние. Не прикасайтесь.
Капот
Открывание
Потяните за отжимной рычаг и вер‐
ните его в исходное положение.
Нажать защитную защелку и от‐
крыть капот.
Прикрепить подпорку капота.
Page 198 of 281
196Уход за автомобилем
Если в режиме Autostop будет от‐
крыта крышка капота, двигатель
будет запущен автоматически из
соображений безопасности.
Закрывание До закрывания капота нажать на
подпорку и прикрепить ее к держа‐
телю.
Опустите капот и на небольшой вы‐
соте (20-25 см) отпустите, чтобы он самопроизвольно вошел в за‐
щелку. Убедитесь, что капот за‐
щелкнулся.Внимание
Во избежание образования вмя‐ тин не вдавливайте капот в за‐
щелку.
Моторное масло
Следует регулярно проверять уро‐
вень моторного масла вручную во
избежание выхода двигателя из
строя.
Проверить, что применяется мо‐
торное масло с надлежащими ха‐
рактеристиками. Рекомендуемые для применения жидкости и смазки
3 251.
Автомобиль должен стоять на ров‐ ной поверхности. Двигатель дол‐
жен иметь рабочую температуру и
должен быть заглушен не ранее,
чем за 5 минут до проверки.
Выньте щуп определения уровня
масла, протрите его, вставьте до
упора на ручке, снова выньте и
определите уровень масла.
Вставьте щуп до упора на ручке и
поверните на пол-оборота.Двигатели различного типа ком‐
плектуются разными масляными щупами.
Если уровень моторного масла
упал до отметки MIN, необходимо
долить моторное масло.
Page 199 of 281
Уход за автомобилем197
Мы рекомендуем заливать то же
масло, которое использовалось при последней замене.
Уровень моторного масла не дол‐ жен быть выше верхней отметки
MAX на щупе.
Внимание
Излишки масла необходимо
слить или откачать.
Заправочные емкости 3 266.
Установите крышку ровно и затя‐
ните ее.
Охлаждающая жидкость
двигателя
Охлаждающая жидкость обеспечи‐
вает защиту двигателя от замерза‐ ния вплоть до температуры -28 °C.Внимание
Применяйте только разрешен‐
ный антифриз.
Уровень охлаждающей
жидкости
Внимание
Слишком низкий уровень охлаж‐ дающей жидкости может приве‐
сти к повреждению двигателя.
Если система охлаждения холод‐
ная, уровень охлаждающей жидко‐
сти должен быть выше заправоч‐
ной метки. Если уровень низкий,
долейте охлаждающую жидкость.
Page 200 of 281
198Уход за автомобилем9Предупреждение
Перед тем как снять крышку
расширительного бачка, дайте
двигателю остыть. Осторожно
отверните крышку, постепенно
стравливая давление.
Для доливки следует использовать
смесь 1:1 разрешенного для при‐
менения концентрата охлаждаю‐ щей жидкости и чистой водопро‐
водной воды. Если концентрат ох‐
лаждающей жидкости в распоря‐
жении отсутствует, следует ис‐
пользовать чистую водопроводную
воду. Плотно заверните крышку.
Проверить в мастерской концен‐ трацию охлаждающей жидкости и
устранить причину убывания
уровня охлаждающей жидкости.
Рабочая жидкость
усилителя рулевого
управленияВнимание
Даже очень небольшое загряз‐
нение может привести к выходу
из строя или к ненадлежащей работе системы рулевого
управления. Следует строго
следить, чтобы загрязнения не
попадали в жидкость в бачке че‐ рез отверстие, закрытое крыш‐
кой бачка, или через штыковой
указатель уровня.
В обычной ситуации проверка жид‐ кости гидроусилителя руля не тре‐
буется. Если во время маневриро‐
вания раздается необычный шум
или усилитель рулевого управле‐
ния работает как-то не так, обрати‐
тесь за помощью на станцию тех‐
обслуживания.