OPEL MERIVA 2015.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем169
Адаптивная система
управления стоп-сигналами При экстренном торможении все
три фонаря стоп-сигнала мигают,
пока работает ABS.
Неисправности9 Предупреждение
При неисправности ABS колеса
могут заблокироваться при бо‐
лее резком, чем обычно тормо‐
жении. Преимущества ABS при
этом становятся недоступны.
При резком торможении авто‐
мобиль может потерять управ‐
ляемость и свернуть в сторону.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Стояночный тормоз
Электромеханический стояночный тормоз
Включение на неподвижном
автомобиле
9 Предупреждение
Потяните выключатель m при‐
близительно в течение одной секунды, при этом электриче‐ский стояночный тормоз авто‐
матически затянется с необхо‐
димым усилием. Для макси‐
мального тормозного усилия,
например при парковке с прице‐
пом или на уклоне, потяните пе‐
реключатель m.
Когда электрический стояноч‐
ный тормоз затянут, загорается
индикатор m 3 109.
Электрический стояночный тормоз
можно затянуть даже при выклю‐
ченном зажигании.
Не используйте слишком часто
электрический стояночный тормоз при выключенном двигателе, так
как это приведет к преждевремен‐
ному разряду аккумуляторной ба‐
тареи.
Перед тем как покинуть автомо‐
биль, проверьте состояние элек‐
трического стояночного тормоза.
Индикатор m 3 109.
Отключение
Включите зажигание. Выжмите и
удерживайте педаль тормоза, за‐
тем нажмите клавишу выключа‐
теля m.

170Вождение и управление автомобилем
Функция трогания с места
Выключение сцепления (на авто‐
мобилях с МКПП) или выбор диа‐
пазона " D" (на автомобилях с
АКПП) с последующим выжима‐
нием педали акселератора приво‐
дит к автоматическому выключе‐
нию электромеханического стоя‐ ночного тормоза. Этого не проис‐
ходит при одновременном подъ‐
еме переключателя m.
Эта функция также облегчает тро‐ гание на уклонах.
Резкое трогание с места приводит
к значительному сокращению ре‐
сурса изнашиваемых деталей.
Динамическое торможение во
время движения
Если во время движения потянуть
и удерживать выключатель m,
электромеханический стояночный
тормоз обеспечит замедление ав‐ томобиля, однако после отпуска‐ния клавиши выключателя он от‐
ключится.Как только клавиша выключателя
m будет отпущена, динамическое
торможение прекратится.
Неисправности
В случае неисправности электри‐
ческого стояночного тормоза заго‐
рается индикатор j, и на дисплее
информационного центра води‐
теля отображается цифровой код
или текстовое сообщение.
Контрольный индикатор j 3 109,
сообщения автомобиля 3 120.
Затяните электрический стояноч‐
ный тормоз: потяните и удержи‐
вайте выключатель m не менее
5 секунд. Горение индикатора m
указывает на то, что электрический
стояночный тормоз затянут.
Чтобы выключить электромехани‐
ческий стояночный тормоз, на‐
жмите и удерживайте не менее
двух секунд клавишу выключателя
m . Если индикатор m гаснет, элек‐
трический стояночный тормоз от‐ пущен.Индикатор m мигает: электриче‐
ский стояночный тормоз затянут не полностью или выключен. Если ми‐ гание индикатора не прекра‐
щается, отпустите электрический
стояночный тормоз и попытайтесь
затянуть его снова.
Индикатор m 3 109.
Система облегчения
экстренного торможения
При быстром и сильном нажатии на
педаль тормоза осуществляется
автоматическое торможение с мак‐
симальным тормозным усилием
(торможение до полной оста‐
новки).
Пока необходимость полного тор‐
можения не исчезнет, нажимайте
на педаль тормоза с постоянным
усилием. Максимальное усилие
торможения автоматически умень‐ шится при отпускании тормозной
педали.

Вождение и управление автомобилем171Система облегчения
начала движения на
подъеме
Система не позволяет автомобилю откатываться назад при трогании
на уклоне.
Если автомобиль находится на
уклоне, при отпускании педали тор‐
моза растормаживание колес про‐
изойдет с задержкой в 2 секунды.
Колеса растормаживаются автома‐
тически, как только автомобиль на‐ чинает движение.
Система облегчения начала дви‐
жения на подъеме в режиме
Autostop не включается.Системы контроля
движения
Система контроля
тягового усилия Система контроля тягового усилия
(TC) - это компонент электронной
системы динамической стабилиза‐ ции.
Система TC при необходимости
повышает устойчивость автомо‐
биля во время движения незави‐
симо от типа дорожного покрытия и сцепления шин, предотвращая
пробуксовку ведущих колес.
Как только система зарегистрирует
пробуксовку, мощность двигателя
снижается и колесо, буксующее
сильнее других, подтормажи‐
вается индивидуально. Благодаря
этому повышается устойчивость
автомобиля на скользких дорож‐
ных покрытиях.
Система контроля тягового усилия готова к работе, как только погас‐
нет индикатор b.В момент активной работы сис‐
темы индикатор b мигает.9 Предупреждение
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на рискованный стиль вождения.
Скорость движения должна со‐
ответствовать дорожным усло‐
виям.
Контрольный индикатор b 3 110.
Выключение

172Вождение и управление автомобилем
Систему контроля тягового усилия
можно выключить, если требуется
пробуксовка ведущих колес авто‐
мобиля, для этого кратковременно
нажмите b.
Загорится индикатор k.
Чтобы снова включить систему TC, нажмите b еще раз.
Кроме того, система контроля тяго‐
вого усилия снова включится при
следующем включении зажигания.
Электронная система
динамической
стабилизации Электронная система динамиче‐
ской стабилизации (ESC) при необ‐
ходимости повышает устойчивость автомобиля независимо от типа
дорожного покрытия или сцепле‐
ния шин. Кроме того, она предот‐
вращает пробуксовку ведущих ко‐
лес.
Как только автомобиль начинает
заносить (фактическая траектория
движения отличается от заданнойводителем), мощность двигателя принудительно cнижается и колеса
подтормаживаются по отдельно‐ сти. Благодаря этому повышается
устойчивость автомобиля на
скользких дорожных покрытиях.
Система динамической стабилиза‐
ции готова к работе, как только по‐
гаснет индикатор b.
В момент активной работы сис‐ темы ESC индикатор b мигает.9 Предупреждение
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на рискованный стиль вождения.
Скорость движения должна со‐
ответствовать дорожным усло‐
виям.
Контрольный индикатор b 3 110.
Выключение
Если водитель предпочитает бо‐
лее активный стиль вождения, сис‐ тему динамической стабилизации
можно отключить. Для этого необ‐
ходимо нажать и удерживать b
примерно 5 секунд.
Загорится индикатор n.
Чтобы снова включить систему
ESC, нажмите b еще раз. Если пе‐
ред этим вы отключили систему

Вождение и управление автомобилем173
контроля тягового усилия, при по‐
вторном нажатии клавиши вклю‐
чатся и система динамической ста‐
билизации, и система контроля тя‐
гового усилия.
Кроме того, система динамической стабилизации снова включится при
следующем включении зажигания.Системы помощи
водителю9 Предупреждение
Системы помощи водителю,
предназначенные для облегче‐ ния управления автомобилем,
не отменяют необходимости
внимательно следить за доро‐
гой.
Водитель несет полную ответ‐ ственность за управление авто‐
мобилем.
При использовании систем по‐
мощи водителю всегда учиты‐
вайте дорожную обстановку.
Круиз-контроль
Система автоматического поддер‐
жания скорости движения может
сохранять в памяти и поддержи‐
вать скорость примерно от 30 до
200 км/ч. Отклонения от сохранен‐
ных в памяти значений скоростей
могут возникать при движении на
подъем или под уклон.
По соображениям безопасности
круиз-контроль может включаться
только после однократного нажа‐
тия педали тормоза. Включение
первой передачи невозможно.
Не включайте круиз-контроль, если
поддержание постоянной скорости
нецелесообразно.
На автомобилях с автоматической
коробкой передач круиз-контроль
включается только в автоматиче‐ ском режиме.

174Вождение и управление автомобилем
Индикатор m 3 113.
Включение
Нажать на верхний край тумблера
m , загорится белый контрольный
индикатор m.
Включение Увеличить скорость до требуемого
значения и повернуть колесико с
накаткой в положение SET/-, теку‐
щая скорость будет записана в па‐
мять, и автомобиль будет поддер‐
живать эту скорость. Загорится зе‐
леный контрольный индикатор m.
Можно убрать ногу с педали аксе‐
лератора.
Для увеличения скорости автомо‐
биля нажмите педаль акселера‐
тора. При отпускании педали аксе‐
лератора автомобиль возвра‐
щается к сохраненному ранее зна‐
чению скорости.
При переключении передач круиз-
контроль продолжает работать.Повысить скорость
При работающем круиз-контроле
поверните и удерживайте колесо
регулятора к RES/+ или сдвиньте
его в направлении RES/+ не‐
сколько раз: скорость будет увели‐
чиваться непрерывно или с не‐
большим шагом.
Вы также можете самостоятельно
разогнать автомобиль до необхо‐
димой скорости и сохранить ее в
памяти, повернув колесо регуля‐
тора к RES/+.
Понизить скорость При работающем круиз-контроле
поверните и удерживайте колесо
регулятора к SET/- или сдвиньте
его в направлении SET/- несколько
раз: скорость будет уменьшаться непрерывно или с небольшим ша‐
гом.
Выключение Нажмите y, загорится белый ин‐
дикатор m. Круиз-контроль выклю‐
чится. Последняя сохраненная ско‐рость остается в памяти для после‐ дующего возобновления движения
с заданной скоростью.
Автоматическое отключение: ■ При скорости автомобиля ниже примерно 30 км/ч.
■ При нажатии педали тормоза.
■ При нажатии педали сцепления на несколько секунд.
■ При рычаге селектора в положе‐ нии N.
■ При очень низких оборотах дви‐ гателя.
■ При срабатывании системы конт‐
роля тягового усилия или элек‐
тронной системы динамической
стабилизации.
Возобновить движение с
заданной скоростью
Повернуть колесико с накаткой
RES/+ при скорости выше 30 км/ч.
Будет достигнута сохраненная в памяти скорость.

Вождение и управление автомобилем175
Выключение
Нажать на нижний край тумблера
m , контрольный индикатор m по‐
гаснет. Скорость, записанная в па‐
мять, будет удалена. После выклю‐ чения зажигания скорость, запи‐
санная в память, также стирается.
Система облегчения
парковки9 Предупреждение
Вся ответственность за любые
маневры при постановке на
стоянку лежит на водителе.
Двигаясь передним или задним
ходом с использованием сис‐
темы помощи при парковке, по‐
стоянно контролируйте окру‐
жающую обстановку.
Система помощи при парковке об‐
легчает парковку автомобиля пу‐
тем измерения расстояния от авто‐
мобиля до расположенных сзади
препятствий и подачи звуковых
сигналов.
В состав системы входят четыре
ультразвуковых датчика парковки,
установленные в заднем бампере.
Если автомобиль оборудован сис‐
темой помощи при парковке спе‐
реди, то в ее состав входят еще че‐
тыре дополнительных ультразву‐
ковых датчика парковки, установ‐
ленные в переднем бампере.
Индикатор r 3 110.
Управление
При включении передачи заднего
хода система облегчения парковки
передним и задним ходом вклю‐
чается автоматически.
Горение светодиода в кнопке сис‐
темы облегчения парковки r ука‐
зывает на готовность системы к ра‐ боте.
Систему облегчения парковки пе‐
редним ходом также можно вклю‐
чить на скорости до 11 км/ч кратко‐
временным нажатием клавиши вы‐ ключателя.

176Вождение и управление автомобилем
При однократном нажатии r в
цикле зажигания система облегче‐
ния парковки передним ходом бу‐
дет автоматически выключаться при превышении скорости 11 км/ч.
После того как скорость снова сни‐ зится до этого значения, система
включится снова, если до этого
скорость движения не превышала
25 км/ч . Если скорость автомобиля
ранее превышала 25 км/ч система
помощи при парковке передним хо‐
дом остается деактивированной,
когда скорость снижается ниже
11 км/ч.
При выключении системы свето‐
диод в клавише гаснет, а на дис‐
плее информационного центра во‐
дителя появляется сообщение
Парктроник выкл .
Система деактивируется автома‐ тически при превышении скорости
25 км/ч.
Если автомобиль оборудован
только системой помощи при пар‐
ковке задним ходом, эта система
автоматически отключается привыключении задней передачи. Систему также можно отключить
вручную нажатием r.
Индикация При обнаружении препятствия по‐
дается звуковой сигнал. По мере
уменьшения расстояния до пре‐
пятствия частота повторения сиг‐
налов зуммера увеличивается.
Если расстояние меньше 30 см,
зуммер подает звуковой сигнал не‐ прерывно.
Неисправности
В случае возникновения сбоя в ра‐
боте системы загорается r и на
дисплей информационного центра
водителя выводится сообщение.
Если в системе возникает неис‐
правность вследствие временно
действующих условий, например,
при обнаружении покрытых снегом датчиков, то в информационном
центре водителя дополнительно
загорается индикатор r или вы‐
водится сообщение.
Информационные сообщения
3 120.Важные советы по работе с
системами помощи при
парковке9 Предупреждение
При определенных условиях по‐
мешать обнаружению препят‐
ствия могут поверхности пред‐
метов или одежды с различным
отражением звука, а также
внешние источники шума.
Обращайте особое внимание на
низко расположенные препят‐
ствия, которые могут повредить
нижнюю часть бампера. Если такие препятствия выходят из
зоны обнаружения датчиков во
время приближения автомо‐
биля, будет подан непрерывный предупреждающий звуковой
сигнал.

Вождение и управление автомобилем177Внимание
Рабочие характеристики датчи‐
ков могут ухудшаться при обра‐ зовании на датчике, например,
слоя льда или снега.
Рабочие характеристики систем
облегчения парковки могут
ухудшаться вследствие значи‐
тельной загрузки автомобиля.
Особые условия возникают,
если имеются более высокие
автомобили (например, внедо‐
рожники, минифургоны, крупно‐
габаритные фургоны). Обнару‐
жение объектов в верхней части таких автомобилей не гаранти‐
руется.
Кроме того, система может не обнаруживать объекты с очень
малым сечением отражения
(например, тонкие или изгото‐
вленные из мягких материалов).
Система облегчения парковки
не позволяет избежать столкно‐ вения с объектами, которые на‐
ходятся вне дальности обнару‐
жения датчиков.
Примечание
Система помощи при парковке ав‐ томатически обнаруживает уста‐
новленное на заводе-изготови‐
теле тягово-сцепное устройство.
Выключение происходит при под‐
стыковке разъема.
Датчик может обнаружить несу‐
ществующий объект (помехи в
виде эхо-сигналов), это вызвано
внешними акустическими или ме‐
ханическими помехами.
Примечание
Если установлена передняя пере‐
дача и скорость автомобиля пре‐
вышает определенное пороговое
значение, система облегчения
парковки задним ходом деактиви‐ руется, когда выдвинута задняя
система перевозки грузов.
Если сначала включить заднюю
передачу, система облегчения
парковки обнаружит заднюю сис‐
тему перевозки грузов и выдаст
предупреждающий звук зуммера.
Для отключения системы облег‐
чения парковки кратковременно
нажмите r.
Камера заднего вида
Камера заднего вида облегчает
управление автомобилем при дви‐
жении задним ходом, отображая на
дисплее участок за автомобилем.
Передаваемое камерой изображе‐
ние отображается на цветном ин‐
формационном дисплее.9 Предупреждение
Камера заднего вида не заме‐
няет зрение водителя. Обра‐
тите внимание, что препят‐
ствия, находящиеся вне поля зрения камеры и датчиков сис‐
темы упреждающей помощи

178Вождение и управление автомобилемпри парковке, например под
бампером или днищем кузова,
отображаться не будут.
Не двигайтесь задним ходом,
глядя только на информацион‐
ный дисплей. Прежде чем на‐
чать движение задним ходом,
необходимо осмотреть участок
за автомобилем и вокруг него.
Включение
Камера заднего вида включается
автоматически при включении пе‐
редачи заднего хода.
Порядок работы
Камера установлена на крон‐
штейне подвески выпускной трубы
и имеет угол обзора 130°.
Высокое расположение камеры
позволяет видеть на дисплее зад‐ ний бампер, что помогает води‐
телю сориентироваться.
Камера имеет ограниченный об‐ зор. Изображение на экране не поз‐
воляет получить представления о
реальной дистанции до препят‐
ствия.
Направляющие линии
На передаваемое камерой изобра‐ жение проецируются динамиче‐
ские направляющие линии с интер‐
валом 1 м, позволяющие опреде‐
лить расстояние до препятствия.
Отображается траектория движе‐
ния автомобиля в соответствии с
углом установки рулевого колеса.
Эту функцию можно отключить в
меню Настройки на информацион‐
ном дисплее. Сохранение индиви‐
дуальных настроек автомобиля 3 128.