OPEL MOVANO_B 2015 Ohjekirja (in Finnish)

Ajaminen ja käyttö129
Toiminta
Takakamerajärjestelmän avulla kul‐
jettaja näkee auton takana olevan nä‐ kymän näytöstä peruuttaessaan.
Järjestelmä voidaan kytkeä päälle tai
pois painamalla Start/Stop-painiketta
näytön oikealla puolella.
Muilla näytössä olevilla painikkeilla
käyttäjä voi valita lähteen AV1 tai
AV2 ja säätää näytön kirkkautta ja
kontrastia.
Optimaalisen näkyvyyden varmista‐
miseksi on huolehdittava siitä, että ta‐
kakamerassa ei ole likaa, lunta tai
jäätä.9 Varoitus
Järjestelmä on tarkoitettu avuksi
peruutuksessa eikä se korvaa kul‐ jettajan omaa tilanteen tarkkailua.
Älä ota tämän toiminnon johdosta
mitään riskejä peruuttaessasi.
Huolimattomuus peruutettaessa
voi johtaa auton vaurioitumiseen,
henkilövahinkoon, jopa kuole‐
maan. Tarkista tilanne aina ulko‐
taustapeileistä ja katso olkapääsi
yli ennen peruuttamista.
Kuljettajan apujärjestelmät eivät
vapauta kuljettajaa täydestä auton käyttöä koskevasta vastuusta.Polttoaine
Dieselmoottorien
polttoaine Käytä vain sellaista dieselpolttoai‐
netta, joka täyttää normin EN 590
vaatimukset. Polttoaineen rikkipitoi‐
suuden tulee olla alhainen (enintään 10 ppm). Vastaavia standardisoitujapolttoaineita, jotka sisältävät biodie‐
seliä (= FAME normin EN14214 mu‐
kaan) enintään 7 til-% (esim.
DIN 51628 tai vastaavat standardit),
voidaan käyttää.
Euroopan Unionin ulkopuolisissa
maissa tulee käyttää Euro-Dieseliä,
jonka rikkipitoisuus on alle 50 ppm.Huomio
Jos käytetään muuta kuin EN 590
-standardin mukaista tai vastaa‐
vaa polttoainetta, seurauksena voi olla moottorin tehon heikkenemi‐
nen, lisääntynyt kuluminen tai
moottorivaurio ja se voi vaikuttaa
takuuseen.

130Ajaminen ja käyttö
Meridieselöljyn, lämmitysöljyn tai ko‐
konaan kasviöljypohjaisen dieselpolt‐ toaineen, kuten rapsiöljyn tai biodie‐
selin, Aquazolen ja muiden vastaa‐
vien dieselöljy-vesiemulsioiden
käyttö on kielletty. Bensiinimoottorien polttoaineita ja dieselpolttoaineita ei
saa sekoittaa keskenään.
Dieselpolttoaineiden juoksevuus ja
suodatettavuus riippuvat lämpöti‐
lasta. Käytä alhaisissa lämpötiloissa
talvikäyttöön tarkoitettua dieselpoltto‐ ainetta.
Tankkaaminen9 Vaara
Ennen kuin tankkaat, sammuta
moottori ja mahdolliset palotilalla
varustetut lisälämmittimet. Kat‐
kaise matkapuhelimista virta.
Noudata tankatessasi tankkaus‐
paikan käyttö- ja turvallisuusoh‐
jeita.
9 Vaara
Polttoaine on syttyvää ja räjähdys‐
altista. Tupakointi on kielletty.
Avotulta ei saa sytyttää eikä kipi‐
nöitä saa muodostua.
Jos auton sisällä haisee poltto‐
aine, korjauta syy välittömästi kor‐
jaamolla.
Huomio
Jos olet tankannut väärää poltto‐
ainetta, älä kytke sytytysvirtaa.
Kierrekorkilla varustettu polttoaine‐
säiliön täyttöaukko sijaitsee auton va‐
semmalla puolella edessä.
Polttoainesäiliön täyttöaukon luukku
voidaan avata vain, jos auto on lukit‐
sematta ja jokin ovi avattu. Avaa polt‐
toaineen täyttöaukon luukku käsin.
Irrota polttoaineen täyttöaukon korkki kääntämällä sitä vastapäivään.
Polttoaineen täyttöaukon korkki voi‐
daan ripustaa täyttöaukon luukun
alempaan koukkuun.
Huomio
Huuhdo yli valunut polttoaine heti
pois korin pinnalta.
Kun säiliö on täytetty, aseta korkki ta‐ kaisin ja käännä sitä myötäpäivään.
Sulje polttoaineen täyttöluukku.

Ajaminen ja käyttö131Polttoaineenkulutus –
CO 2-päästöt
Katso omaa autoasi koskevat arvot
auton mukana toimitetusta ETY:n yh‐ denmukaisuusvakuutuksesta tai
muista kansallisista rekisteröintiasia‐
kirjoista.
Yleisiä tietoja
Virallinen polttoaineen kulutus ja il‐
moitetut tarkat CO 2 -päästöluvut kos‐
kevat vakiovarusteltua EU-perusmal‐
lia.
Polttoaineenkulutustiedot ja CO 2-
päästötiedot määritetään säädöksen
715/2007 692/2008 A mukaisesti, ot‐
taen huomioon auton paino käyttö‐
kunnossa säädöksen mukaisesti.
Normin mukaan mitatut kulutusarvot
eivät takaa auton todellista polttoai‐
neenkulutusta. Lisävarusteet saatta‐
vat aiheuttaa hieman ilmoitettua ku‐ lutusta ja CO 2-lukuja suurempia tu‐
loksia. Polttoaineenkulutus riippuu
hyvin paljon henkilökohtaisesta ajota‐
vasta sekä tie- ja liikenneolosuh‐
teista.Perävaunun
vetokoukku
Yleisiä tietoja
Käytä vain autoon hyväksyttyä perä‐
vaunun vetolaitetta. Anna hinauslait‐
teiston asennus jälkikäteen korjaa‐
mon tehtäväksi. Autoon on mahdolli‐
sesti tehtävä jäähdytysjärjestelmään,
lämpökilpiin tai muihin laitteisiin koh‐
distuvia muutoksia.
Ajo-ominaisuudet ja
perävaunun veto-ohjeita Jos perävaunussa on jarrut, kiinnitä varmistusvaijeri.
Voitele kuula ennen perävaunun kyt‐
kemistä, paitsi käytettäessä kuulaan
vaikuttavaa vakainta, joka vaimentaa
perävaunun sivuttaisliikettä. Jos pe‐
rävaunun ajovakaus on huono, suo‐
sittelemme vakaimen käyttöä.
Enimmäisnopeutta 80 km/h ei saa
ylittää edes maissa, joissa korkeam‐
mat nopeudet ovat sallittuja.Jos perävaunu alkaa heilahdella voi‐
makkaasti, hidasta nopeutta, älä suo‐
rita vastaohjausliikkeitä, hätätilan‐
teessa jarruta voimakkaasti.
Käytä alamäkeen ajaessasi samaa vaihdetta kuin ylämäkeen ajaessasi
ja aja suunnilleen samalla nopeu‐
della.
Säädä rengaspaineet täyden kuor‐
man arvoon 3 197.
Perävaunun vetäminen
Perävaunun massa
Sallitut perävaunumassat ovat auto-
ja moottorikohtaisia enimmäisarvoja,
joita ei saa ylittää. Todellinen perä‐
vaunumassa on perävaunun todelli‐
sen kokonaismassan ja todellisen ai‐
sakuorman välinen erotus perävau‐
nun ollessa kytkettynä.
Auton sallitut perävaunumassat on
merkitty auton asiapapereihin. Ylei‐
sesti ottaen painot pätevät enintään
12 %:n nousuihin asti.
Autosi sallitut perävaunumassat pä‐
tevät enintään ilmoitettuun nousuun
asti ja enintään 1000 m merenpinnan

132Ajaminen ja käyttö
yläpuolelle. Koska moottorin teho las‐kee ilman tiheyden pienentyessä kor‐
keuden kasvun vuoksi ja näin ollen
myös auton nousukyky huononee,
niin sallittu yhdistelmän kokonais‐
massa pienenee 10 % jokaista aloi‐ tettua 1000 metrin korkeudenlisäystä
kohden. Ajettaessa teillä, joissa ei ole
suuria nousuja (alle 8 %, esim. moot‐
toritie), ei ajoneuvoyhdistelmän koko‐
naismassaa tarvitse alentaa.
Suurinta sallittua yhdistelmämassaa
ei saa ylittää. Suurin sallittu yhdistel‐
mämassa on merkitty auton tyyppikil‐
peen 3 178.
Aisakuorma
Aisakuorma on voima, joka kohdistuu
perävaunusta vetokuulaan. Sitä voi‐
daan muuttaa siirtämällä kuormaa
perävaunussa.
Vetoauton suurin sallittu aisakuorma
on annettu vetolaitteen tyyppikilvessä
ja auton asiapapereissa. Aina tulee
pyrkiä vetoauton sallittuun aisakuor‐ maan, varsinkin perävaunun ollessa
raskas. Aisakuorma ei saa koskaan
alittaa 25 kg:aa.Jos perävaunun kuormitus on
1200 kg tai enemmän, aisakuorman
on oltava vähintään 50 kg.
Taka-akselikuormitus Kun perävaunu on kytketty ja hinaavaauto täyskuormitettu (mukaan lukien
kaikki matkustajat), sallittua taka-ak‐
selin kuormitusta (katso tyyppikilpi tai
auton asiakirjat) ei saa ylittää.
HinauslaitteistoHuomio
Kun autolla ei vedetä perävaunua,on kuulatanko irrotettava.
Vetolaitteen varoitusäänimerkki
Jos autoon on asennettu vetolaite,
perävaunun ollessa kytkettynä ääni‐
merkin korkeus muuttuu suuntavilk‐
kujen toiminnan myötä.
Äänimerkin korkeus muuttuu, jos pe‐
rävaunun tai vetoauton suuntavilkku
ei toimi.
Perävaunun
vakautusjärjestelmä
Jos järjestelmä havaitsee heiluntaliik‐ keen, moottorin tehoa alennetaan ja
yhdistelmää jarrutetaan tavoitteelli‐
sesti, kunnes heiluntaliike lakkaa.
Järjestelmän toimiessa ohjauspyörä
on pidettävä mahdollisimman tiukasti
paikallaan.
Perävaunun vakautusjärjestelmä
(TSA) on elektronisen ajonvakautus‐
järjestelmän (ESP) toiminto 3 122.

Ajaminen ja käyttö133Lisäominaisuudet
Voimanotto
Aktivointi, auton ollessa paikallaan ja
moottorin käydessä joutokäyntiä:
■ Valitse vapaa-asento (MTA = N)
■ Paina kytkinpoljinta
■ Paina kytkintä kojelaudassa
■ Vapauta kytkinpoljin
Moottorin joutokäyntinopeus nousee
lukemaan 1 200 r/min.
Jos järjestelmä ei toimi, toista menet‐
tely tai vapauta kytkinpoljin asteittain.
Poiskytkentä, paina kytkinpoljinta ja
paina kytkintä kojelaudassa.

134Auton hoitoAuton hoitoYleisiä tietoja .............................. 134
Auton tarkistukset ......................135
Polttimon vaihto .........................142
Sähköjärjestelmä .......................150
Auton työkalut ............................ 153
Vanteet ja renkaat .....................154
Käynnistys apukaapeleilla .........166
Vetäminen .................................. 168
Ulkopintojen hoito ......................170Yleisiä tietoja
Lisävarusteet ja autoon
tehdyt muutokset Suosittelemme alkuperäisosien ja li‐
sävarusteiden sekä autotyypille ni‐
menomaisesti hyväksyttyjen osien
käyttöä. Muiden osien luotettavuutta
emme voi – vaikka niillä olisi viran‐
omaisen antama tai muu hyväksyntä
– arvioida emmekä vastata niiden so‐ pivuudesta.
Älä tee sähköjärjestelmään mitään
muutoksia, esim. kajoa elektronisiin
ohjainlaitteisiin (ns. lastuviritys).Huomio
Kun autoa kuljetetaan junassa tai
hinausajoneuvossa, roiskeläpät
voivat vaurioitua.
Auton poistaminen
käytöstä
Auton poistaminen käytöstä
pitkähköksi ajaksi
Jos auto poistetaan käytöstä useaksi
kuukaudeksi:
■ Auton pesu ja vahaus.
■ Moottoritilan ja alustan vahauksen tarkastus.
■ Tiivistekumien puhdistus ja voitelu.
■ Moottoriöljyn vaihto.
■ Lasinpesunestesäiliön tyhjennys.
■ Jäähdytysnesteen jäätymis- ja kor‐ roosiosuojan tarkastus.
■ Säädä rengaspaineet täyden kuor‐ man arvoon.
■ Pysäköi auto kuivaan ja hyvin tuu‐ letettuun tilaan. Kytke 1. tai peruu‐
tusvaihde. Estä auton vieriminen.
■ Älä kytke seisontajarrua.

Auton hoito135
■ Avaa konepelti, sulje kaikki ovet jalukitse auto.
■ Irrota kaapelikenkä akun miinusna‐
vasta. Huomaa, että kaikki järjes‐
telmät, esim. murtohälytin, eivät ole
toimintavalmiudessa.
Auton palauttaminen käyttöön
Kun auto otetaan uudelleen käyttöön:
■ Kaapelikengän kiinnitys akun mii‐ nusnapaan. Sähkötoimisten ikku‐
nannostimien aktivointi.
■ Rengaspaineiden tarkastus.
■ Lasinpesunestesäiliön täyttö.
■ Moottoriöljyn määrän tarkastus.
■ Jäähdytysnesteen määrän tarkas‐ tus.
■ Kiinnitä tarvittaessa rekisterikilpi.
Auton romutus ja kierrätys
Tietoa autojen romutuspisteistä ja kierrätyksestä löytyy verkkosivustol‐
tamme, jos lainsäädäntö tätä edellyt‐
tää. Anna auton romutus aina valtuu‐
tetun kierrätyskeskuksen tehtäväksi.Auton tarkistukset
Töiden tekeminen9 Varoitus
Moottoritilassa tehtävät tarkastuk‐
set saa tehdä vain sytytysvirran ol‐ lessa katkaistuna.
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä
myös sytytysvirran ollessa kat‐
kaistuna.
9 Vaara
Sytytysjärjestelmässä muodostuu
erittäin korkeita jännitteitä. Älä
koske niihin.
Tunnistamisen helpottamiseksi moot‐ toriöljyn, jäähdytysnesteen ja pesu‐
nesteen täyttöaukkojen kannet ja öl‐
jyn mittatikun kahva ovat keltaiset.
Konepelti
Avaaminen
Vedä vapautuskahvasta ja palauta se
alkuasentoonsa.

136Auton hoito
Vedä varmistussalvasta, joka sijait‐
see hieman keskiosan vasemmalla
puolella, ja avaa konepelti.
Vedä tukitanko pois pidikkeestään ja
kiinnitä se oikeanpuoleiseen kouk‐
kuun konepellin alapintaan.
Jos konepelti avataan Autostop-toi‐
minnon aikana, moottori käynnistyy
automaattisesti uudelleen turvalli‐
suussyistä.
Sulkeminen
Paina tuki pitimeensä ennen konepel‐ lin sulkemista.
Laske konepelti alas ja anna sen pu‐
dota lukkoonsa. Tarkista lukkiutumi‐
nen.
Moottoriöljy
Tarkista moottoriöljyn määrä ma‐
nuaalisesti säännöllisin väliajoin
moottorin vaurioitumisen estämi‐
seksi.
Käytä oikeantyyppistä öljyä. Neste- ja voiteluainesuositukset 3 175.
Tarkastus pitää tehdä auton ollessa vaakasuoralla alustalla. Moottorin onoltava käyttölämpötilassa ja vähin‐
tään 10 minuuttia pysäytettynä.Vedä öljynmittatikku ulos, pyyhi se,
aseta se sisään varressa olevaan
vastekohtaansa asti, vedä se uudel‐
leen ulos ja lue moottoriöljyn määrä.Huomio
Omistajan vastuulla on huolehtia
oikean laatuisen öljyn riittävästä
määrästä moottorissa.
Lisää öljyä, jos öljymäärä on MIN
-
merkin alapuolella.

Auton hoito137Huomio
Älä anna moottoriöljyn määränlaskea vähimmäistason alapuo‐
lelle!
Suosittelemme saman moottoriöljy‐ tyypin käyttöä kuin edellisessä öljyn‐
vaihdossa käytettiin.
Moottorin öljymäärä ei saa ylittää mit‐ tatikun maksimimerkintää MAX.
Huomio
Liika moottoriöljy on valutettava tai
imettävä pois.
Moottoriöljyn kulutus tasaantuu
vasta, kun autolla on ajettu useita tu‐
hansia kilometrejä. Vasta tällöin voi‐
daan määrittää todellinen kulutus‐
aste.
Jos kulutus on yli 0,5 litraa jokaista
1000 kilometriä kohti tämän totutus‐
käyttöajan jälkeen, käänny korjaa‐
mon puoleen.
Täyttötilavuudet 3 196, Moottoriöljyn
määrän valvonta 3 75.
Aseta korkki paikalleen suoraan ja kierrä se kiinni.
Moottorin jäähdytysneste
Jäähdytysnesteen pakkaskestävyys
on n. -28 °C.
Huomio
Käytä vain hyväksyttyä pakkas‐
nestettä.
Jäähdytysnesteen määrä
Huomio
Liian vähäisestä jäähdytysnes‐
teen määrästä voi seurata moot‐
torin vaurioituminen.

138Auton hoito
Jäähdytysjärjestelmän ollessa kylmä
pitää jäähdytysnesteen pinnan olla
säiliössä aivan MINI-merkinnän ylä‐
puolella. Jos määrä on vähäisempi,
nestettä on lisättävä.9 Varoitus
Anna moottorin jäähtyä ennen kor‐
kin avaamista. Avaa korkki varo‐
vasti, jotta ylipaine purkautuu hi‐
taasti.
Lisää jäätymisenestoainetta. Jos jää‐
tymisenestoainetta ei ole saatavana,
käytä puhdasta kraanavettä tai tislat‐
tua vettä. Asenna korkki tiukasti. Tar‐
kastuta jäähdytysnesteen pakkas‐
kestävyys ja korjauta jäähdytysnes‐
teen häviämisen syy korjaamolla.
Jos jäähdytysnestettä tarvitaan run‐
saasti, jäähdytysjärjestelmästä on
poistettava sinne jäänyt ilma. Käänny korjaamon puoleen.
Ohjaustehostimen nesteHuomio
Erittäin pienet likahiukkaset voivat aiheuttaa ohjausjärjestelmälle va‐
hinkoa ja estää sen oikean toimin‐
nan. Estä lian pääsy säiliön korkin öljypuolelle ja säiliöön.
Nestemäärää ei normaalisti tarvitse
tarkistaa. Jos ohjattaessa kuuluu
poikkeavaa ääntä tai ohjaustehostin
toimii normaalista poikkeavalla ta‐
valla, käänny korjaamon puoleen.
Autosta riippuen ohjaustehostimen
nestesäiliö saattaa sijaita moottoriti‐
lassa (tyyppi A) tai etupyöränholvin
alla, verhoilulevyn takana (tyyppi B).
Tyyppi A
Jos säiliön nestemäärä putoaa MINI-
merkinnän alapuolelle, käänny kor‐
jaamon puoleen.