OPEL MOVANO_B 2016.5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés159●jég, hó, sár vagy bármi más elfedi
a kamera lencséjét. Tisztítsa
meg a lencsét, öblítse le vízzel és törölje meg azt egy puha
ronggyal
● a hátsó ajtók/csomagtérajtó nincs megfelelően bezárva
● a jármű egy hátsó ütközést szenvedett el
● szélsőséges hőmérsékleti változások történnek
Sávelhagyásra
figyelmeztető rendszer
A sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer egy előrefelé néző kamerát
használ a sávfelfestés
megfigyelésére, amelyek között
halad a jármű. A rendszer észleli a
sávváltásokat, és látható és hallható
jelzésekkel figyelmezteti a vezetőt a
nem szándékolt sávváltásra.
A nem szándékolt sávváltás
észlelésének feltételei:
● nincsen kanyarodás és sávváltás
jelzés működtetve
● nincs aktív kormányzásHa a járművezető végrehajtja ezeket
a tevékenységeket, akkor nem jelenik meg figyelmeztetés.
Bekapcsolás
A sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer bekapcsolása a
tetőkonzolon a ì megnyomásával
történik; a gombban a LED kialszik, jelezve a rendszer bekapcsolását.
Ha a műszeregységben lévő ì
ellenőrzőlámpa 3 93 világít, a
rendszer működésre kész. Egy
megfelelő üzenet is megjelenik a
vezetői információs központban
(DIC) 3 97.
A ì ellenőrzőlámpa kialszik, amikor
a rendszer nem áll készen a vezető
figyelmeztetésére.
A rendszer csak 60 km/h feletti sebességnél működik, és csak ha van az úton és észlelve van a
sávfelfestés.
Ha a kanyarodás és sávváltás
jelzései nincsenek működtetve
sávváltáskor, azaz nem szándékolt

160Vezetés és üzemeltetéssávváltást észlel a rendszer, a ì
ellenőrzőlámpa villog egy
figyelmeztető hangjelzéssel együtt,
hogy riassza a vezetőt.
Kikapcsolás
A rendszer a ì megnyomásával
kapcsolható ki; a gombban lévő LED világít. Egy megfelelő üzenet is
megjelenik a DIC-ben.
60 km/h alatti sebességnél a
rendszer nem működik.
Működtetési tippek A sávváltásra figyelmeztető rendszer
nem működik megfelelően, ha:
● A szélvédő nem tiszta.
● Rossz látási viszonyok esetén, mint például sűrű eső, havazás,
közvetlen napsugárzás vagy
árnyékok.
A rendszer nem tud működni, ha nem
észlel sávfelfestést.
Meghibásodás
A rendszer hibája esetén egy
figyelmeztető üzenet jelenik meg a
DIC-ben és a gombban a LED világít.Kérjen segítséget egy szerviztől.
Vezető információs központ (DIC)
3 97.Üzemanyag
Üzemanyag dízelüzemű motorokhoz
Kizárólag olyan dízel üzemanyagot
használjon, mely megfelel az
EN 590 szabványnak. Az
üzemanyagnak alacsony
kéntartalmúnak kell lennie (max.
10 ppm). Ezzel egyenértékű, max.
7% térfogatarányban biodízelt (=
EN14214 szerinti FAME) tartalmazó
szabványosított üzemanyagok (mint
DIN 51628 vagy annak megfelelő
szabványok) is használhatók.
Az Európai Unión kívüli országok
esetében használjon 50 ppm értéknél alacsonyabb kéntartalmű Euro-
Diesel üzemanyagot.Figyelem!
Az EN 590 vagy ennek
megfelelőtől eltérő üzemanyag
használata a motor
teljesítményvesztését,

Vezetés és üzemeltetés161megnövekedett kopást vagy a
motor károsodását okozhatja, és befolyásolhatja a garanciát.
Teljesen növényi alapú üzemanyag
(mint pl. repceolaj vagy biodízel),
háztartási fűtőolaj, tengerészeti
dízelolaj, Aquazole vagy más hasonló
dízelolaj-víz oldatok nem
használhatók. Ne hígítsa a dízel üzemanyagot benzinüzemű motorok
üzemanyagaival.
A dízel üzemanyag viszkozitása és szűrhetősége hőmérsékletfüggő.
Alacsony külső hőmérséklet esetén
garantált téli üzemeltetési
tulajdonságokkal rendelkező dízel
üzemanyagot tankoljon.
Dízel üzemanyag szűrő 3 176, dízel
üzemanyag rendszer légtelenítő
3 176.
Tankolás9 Veszély
Tankolás előtt kapcsolja ki a
motort és bármilyen belső égésű fűtőberendezést. Kapcsolja ki a
mobiltelefonokat.
Tankoláskor kövesse az
üzemanyagtöltő állomás
használati és biztonsági
útmutatásait.
9 Veszély
Az üzemanyag gyúlékony és
robbanásveszélyes. Ne
dohányozzon! Kerülje a nyílt láng vagy bármilyen szikra
használatát.
Ha a gépkocsiban
üzemanyagszagot észlel,
haladéktalanul deríttesse ki ennek
okát egy szervizben.
Figyelem!
Nem megfelelő üzemanyaggal
való feltöltés esetén ne kapcsolja
be a gyújtást.
A bajonettzáras üzemanyag-
betöltőnyílás a gépkocsi bal oldalán,
hátul található.
Az üzemanyag-betöltő nyílás fedele
csak akkor nyitható ki, ha a gépkocsi
zárjai ki vannak nyitva, és az egyik
ajtó nyitva. Nyissa ki kézzel a
betöltőnyílás fedelét.
9 Veszély
Gépjárművek stop-start
rendszerrel: A motort ki kell
kapcsolni és a gyújtáskulcsot el kell távolítani, hogy elkerülje
annak a kockázatát, hogy a motort automatikusan újraindítsa a
rendszer.
Feltöltési mennyiségek 3 234.

162Vezetés és üzemeltetés
Forgassa el a tanksapkát az
óramutató járásával ellenkező
irányban és vegye le.
A tanksapka felakasztható az
üzemanyag-betöltő nyílás fedelén
lévő alsó kampóra.
A tankoláshoz teljesen illessze be a szivattyúfejet és kapcsolja be azt.
Az automatikus kikapcsolást
követően a töltőpisztoly legfeljebb két
alkalommal történő működtetésével
tölthető fel teljesen.
Figyelem!
Az esetleg kicsordult
üzemanyagot azonnal törölje le.
A tankolás befejeztével helyezze vissza az üzemanyagtöltő sapkát, és
forgassa azt az óramutató járásával
megegyező irányban.
Csukja be az üzemanyagtöltő nyílás
ajtaját.
Tanksapka
Csak eredeti tanksapkát használjon.
A dízelmotorral felszerelt gépkocsik
speciális tanksapkával rendelkeznek.
Üzemanyag-fogyasztás - CO 2-kibocsátás
Az Ön járművére érvényes specifikus
értékek vonatkozásában lásd a
járműhöz mellékelt EGK
megfelelőségi tanúsítványt vagy
egyéb nemzeti regisztrációs
dokumentumokat.
Általános információk
A hivatalos üzemanyag-fogyasztás
és a megadott specifikus CO 2-
kibocsátási adatok a szabványos
felszereltségű EU alapmodellre
vonatkoznak.
Az üzemanyag-fogyasztás és CO 2
kibocsátás adatok meghatározása a
715/2007 692/2008 A szabályozás
szerint történik, figyelembe véve az
üzemkész állapotú tömegadatokat,
ahogy a szabályozásban meg van
adva.
Az adatok nem tekinthetőek garantált aktuális üzemanyag-fogyasztásnak
az adott gépkocsira vonatkozóan.
Kiegészítő felszerelések a
megadottnál valamivel nagyobb
üzemanyag-fogyasztási és CO 2
értékeket eredményezhetnek. Ezen
kívül az üzemanyag-fogyasztás függ
az egyéni vezetési stílustól csakúgy,
mint az útviszonyoktól és a
közlekedési körülményektől.

Vezetés és üzemeltetés163Vonóhorog
Általános információk Csak az Ön gépkocsijához
jóváhagyott vonóhorgot használjon.
A vonóhorog utólagos beszerelését
bízza egy szervizre. Szükség lehet a
hűtőrendszert, a hőpajzsokat vagy
egyéb rendszereket érintő
változtatásokra.
Menettulajdonságok és vontatási tanácsok
A fékezett utánfutó vészfék-kábelét
kösse a vontatóhoz.
Utánfutó csatlakoztatása előtt
zsírozza meg a vonóhorogfejet. Ne
tegye ezt, ha vonóhorogfejre ható
kilengéscsökkentő stabilizátort
használ. Kevésbé stabil utánfutó
vontatásakor ajánlott
kilengéscsökkentő stabilizátor
használata.
Lehetőleg azokban az országokban
se lépje túl a 80 km/h sebességet,
ahol ennél magasabb sebesség is
megengedett.Ha az utánfutó vagy lakókocsi
belengene, vezessen lassabban, ne
kormányozzon ellen, szükség esetén
akár erősen is fékezzen.
Lejtőn haladva vezessen abban a
sebességfokozatban és olyan
sebességgel, amellyel ugyanazon az
emelkedőn felfelé haladna.
A gumiabroncsok levegőnyomását
állítsa be a teljes terhelésnek
megfelelő értékre 3 235.
Utánfutó vontatás Utánfutó terhelésA megengedett utánfutó-terhelés a
gépkocsitól és a motortól függő
maximális érték, amit nem szabad
túllépni. A valós utánfutó-terhelés az
utánfutó össztömegének és a
felkapcsolt vontatmány vonóhorog-
fejterhelésének a különbsége.
A gépkocsijára vonatkozó
megengedett utánfutó-terhelés
adatait a gépkocsi hivatalos
okmányai tartalmazzák.Általánosságban legfeljebb 12%-os
emelkedőig érvényesek a megadott
értékek.
A megengedett legnagyobb utánfutó-
terhelés meghatározott emelkedési
szögig és legfeljebb 1000 méter
tengerszint feletti magasságig
érvényes. Ahogy nő a tengerszint
feletti magasság az alacsonyabb
levegősűrűség miatt csökken a motor
teljesítménye, így a gépkocsi
kapaszkodóképessége is. Ezért
minden 1000 m
magasságnövekedésnél 10%-kal
csökken a megengedett vontatmány- terhelés. Enyhe emelkedő esetén
(kisebb mint 8%, pl. autópályán), nem
kell a vontatmány tömegét
csökkenteni.
A megengedett vontatmány-
össztömeget nem szabad túllépni. Ez a tömegérték az azonosító táblán
található 3 216.

164Vezetés és üzemeltetésFüggőleges vonóhorog terhelésA függőleges vonóhorogfej-terhelés
az utánfutó által a vonóhorogra
kifejtett terhelés. Nagyságát az
utánfutó rakodásakor a
súlyelosztással lehet befolyásolni.
A megengedett legnagyobb
függőleges vonóhorogfej-terhelés
értéke a vonószerkezet azonosító
tábláján és a gépkocsi irataiban
szerepel. Mindig, de főként nehéz
utánfutók esetében igyekezzen elérni
a maximális fejterhelést. A
függőleges vonóhorogfej-terhelés
soha nem lehet 25 kg-nál kevesebb.
Ha az utánfutó terhelése 1200 kg
vagy több, a vonóhorogfej-terhelés
nem lehet 50 kg-nál kevesebb.
Hátsó tengely terhelés Utánfutó vontatása esetén a vontató
gépkocsi teljes terhelésekor
(beleértve minden utast) ne lépje túl a
megengedett legnagyobb
hátsótengely-terhelést (lásd az
azonosító táblán vagy a gépkocsi
irataiban).VonóhorogFigyelem!
Utánfutó nélküli használatkor szerelje le a vonóhorogszárat.
Vonóhorog figyelmeztető
hangjelzés
Vonóhoroggal felszerelt gépkocsik
esetén utánfutó csatlakoztatásakor
az irányjelzők használata során
hallható figyelmeztető hangjelzés
megváltozik.
A figyelmeztető hangjelzés a vontatmány vagy a vontató jármű irányjelző lámpájának
meghibásodása esetén is
megváltozik.
Utánfutó-stabilizáló rendszer
Ha a rendszer kígyózó mozgástérzékel, csökkenti a motor
teljesítményét, és külön fékezi a
lakókocsit/utánfutót a bizonytalan futás megszűnéséig. A rendszer
működése közben tartsa a
kormánykereket annyira nyugodtan,
amennyire csak lehet.
Az utánfutó-stabilizáló rendszer
(TSA) az Elektronikus
menetstabilizáló rendszer (ESP)
része 3 149.

Vezetés és üzemeltetés165Kiegészítő funkciók
Mellékhajtás
Bekapcsolás
A mellékhajtás aktiválásához a jármű
álló helyzetében és a motort
alapjáraton járatva:
● Állítsa üres állásba a sebességváltót (automatizáltkézi sebességváltóval felszerelt
járművek esetén: állítsa N
állásba a választókart).
● Nyomja le a tengelykapcsoló pedált.
● Nyomja meg a kapcsolót a műszerfalon; a kapcsolóba
épített LED körülbelül
2 másodperc elteltével világítani
kezd.
● Engedje fel a tengelykapcsoló- pedált.
A motor üresjárati fordulatszáma
1200 ford/percre emelkedik.Figyelem!
A mellékhajtás működése közben
soha ne mozdítsa el a választókart üres állásból (az automatizált kézi sebességváltóval szerelt
járművek esetében: a választókar
N állásban), különben a
sebességváltó károsodhat.
Ha fokozatváltásra van szükség,
azaz módosítani kell a hajtási
sebességet, akkor először mindig
ki kell kapcsolni a mellékhajtást.
Kikapcsolás
A mellékhajtás kikapcsolásához: ● Nyomja le a tengelykapcsoló pedált.
● Nyomja meg a kapcsolót a műszerfalon; a kapcsolóba
épített LED körülbelül
2 másodperc elteltével kikapcsol.
● Engedje fel a tengelykapcsoló- pedált.
Meghibásodás Ha a kapcsolóba épített LED nem
világít, amikor megpróbálja
bekapcsolni a mellékhajtást és/vagy a rendszer nem működik:
Fokozatosan engedje fel a
tengelykapcsoló-pedált.
– vagy – ● Állítsa üres állásba a sebességváltót (automatizáltkézi sebességváltóval felszerelt
járművek esetén: állítsa N
állásba a választókart).
● Nyomja le a tengelykapcsoló pedált.

166Vezetés és üzemeltetés● Nyomja meg a kapcsolót aműszerfalon; a kapcsolóba
épített LED körülbelül
2 másodperc elteltével világítani
kezd.
● Engedje fel a tengelykapcsoló- pedált.
Ezután ismételje meg a fenti eljárást.
Megjegyzés
A mellékhajtás funkció nem áll
rendelkezésre, amikor világít az A
3 92, C 3 92 vagy W 3 94
ellenőrzőlámpa.

Autóápolás167AutóápolásÁltalános információk.................168
Tartozékok és gépjármű módosulatok ........................... 168
Gépjármű tárolása ...................168
Az életciklusuk végéhez ért gépkocsik újrahasznosítása ...169
A gépkocsi ellenőrzése ..............169
Munka elvégzése ....................169
Motorháztető ........................... 169
Motorolaj .................................. 170
Motor hűtőfolyadék ..................171
Szervokormány folyadék .........172
Ablakmosó folyadék ................173
Fékek ....................................... 173
Fékfolyadék ............................. 173
Járműakkumulátor ...................174
Dízel üzemanyag szűrő ...........176
Dízel üzemanyag rendszer légtelenítő ............................... 176
Ablaktörlő lapát csere ..............177
Izzócsere ................................... 177
Fényszórók .............................. 177
Adaptív első világítás ..............179
Ködlámpák .............................. 180
Első irányjelzők .......................180Hátsó lámpák.......................... 181
Oldalsó irányjelzők ..................182
Középső (felülre szerelt) féklámpa ................................. 182
Rendszámtábla világítás .........183
Belső világítás ......................... 183
Műszerfal-világítás ..................184
Elektromos rendszer ..................185
Biztosítékok ............................. 185
Motorházi biztosítékdoboz .......186
Műszerfali biztosítékdoboz ......186
Csomagtéri biztosítékdoboz ....188
Szerszámkészlet ........................189
Szerszámok ............................. 189
Kerekek és gumiabroncsok .......190
Gumiabroncsok .......................191
Téli gumiabroncsok .................191
Gumiabroncs megjelölések .....191
Gumiabroncs-levegőnyomás ...191
Gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrző rendszer ..................193
Futófelület mélység .................195
Gumiabroncs és kerékméret csere ....................................... 195
Dísztárcsák .............................. 195
Kerékláncok ............................. 196
Gumiabroncs javító készlet .....196
Kerékcsere .............................. 199
Pótkerék .................................. 201Segédindítás.............................. 204
Bikázás .................................... 204
Vontatás ..................................... 207
Gépjármű vontatása ................207
Másik gépkocsi vontatása .......208
Gépkocsiápolás .........................208
Külső ápolás ............................ 208
Belső ápolás ............................ 210

168AutóápolásÁltalános információk
Tartozékok és gépjármű módosulatok
Javasoljuk, hogy csak eredeti
alkatrészeket és tartozékokat
használjon, és kifejezetten az Ön
gépkocsi típusához kifejlesztett gyári
alkatrészeket. Más gyártmányok megbízhatóságát nem tudjuk
felmérni és szavatolni - még akkor
sem, ha azokat az illetékes
hatóságok valamely egyéb formában
engedélyezték.
Ne végezzen semmilyen változtatást az elektromos rendszerben, mint pl.
az elektronikus vezérlőegység
megváltoztatása (chiptuning).Figyelem!
Amikor a gépjárművet vonaton vagy autómentőn szállítják, a
sárvédők sérülhetnek.
Gépjármű tárolása
Hosszú ideig történő tárolás Ha a gépkocsit több hónapos
időtartamra leállítja:
● Mossa le és viaszolja a gépkocsit.
● Ellenőriztesse a védőviaszt a motortérben és az alvázon.
● Tisztítsa meg és konzerválja a gumitömítéseket.
● Cserélje le a motorolajat.
● Eressze le a szélvédőmosó- folyadék tartályt.
● Ellenőrizze a hűtőfolyadék fagy- és korrózióvédelmét.
● A gumiabroncsok levegőnyomását állítsa be a
teljes terhelésnek megfelelő
értékre.
● Tárolja a gépkocsit száraz és jó szellőzésű helyiségben.
Kapcsoljon első vagy
hátrameneti fokozatba. Előzze
meg a gépkocsi elgurulásának
lehetőségét.
● Ne húzza be a rögzítőféket.● Nyissa ki a motorháztetőt, csukjon be minden ajtót és zárja
be a gépkocsit.
● Kapcsolja le a negatív pólus saruját a gépkocsi
akkumulátoráról. Győződjön
meg róla, hogy egyik rendszer
sem működik, pl.
riasztóberendezés.
A gépkocsi ismételt üzembe
helyezése
Amikor a gépkocsit újra üzembe
helyezi:
● Csatlakoztassa a negatív pólus saruját a gépkocsi
akkumulátorára. Aktivizálja az
elektromos ablakemelő
elektronikáját.
● Ellenőrizze a gumiabroncsok levegőnyomását.
● Töltse fel a szélvédőmosó- folyadék tartályt.
● Ellenőrizze a motorolajszintet.
● Ellenőrizze a hűtőfolyadék- szintet.
● Szerelje fel a rendszámtáblát.