OPEL MOVANO_B 2016.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Климат-контроль129Combi
Охлаждаемый дополнительной
системой кондиционирования воз‐
дух подается в заднюю часть са‐
лона через сопла, расположенные
над отделением для водителя и пе‐ реднего пассажира.
Включите систему кондициониро‐
вания переднего пассажирского от‐
деления и отрегулируйте интен‐
сивность подачи воздуха.
Чтобы предотвратить образование инея из-за недостаточного движе‐
ния воздуха, при включенном ох‐
лаждении вентиляционные сопла
должны быть открыты.
Дополнительный отопитель
Подогреватель охлаждающей
жидкости
Автономный отопитель
Eberspдcher с топливным пита‐
нием для нагревания охлаждаю‐
щей жидкости обеспечивает бы‐
строе нагревание охлаждающейжидкости двигателя с целью от‐
опления салона автомобиля при
неработающем двигателе.9 Предупреждение
Запрещается включать систему
во время заправки автомобиля
топливом, а также при наличии
пыли или горючих паров в за‐
крытых помещениях (например,
в гараже).
Перед запуском или программиро‐
ванием системы для запуска дви‐
гателя следует включить систему
климат-контроля автомобиля на
подогрев воздуха, установить рас‐
пределение воздуха в режим V и
включить вентилятор.
Выключить систему, если ее ра‐
бота не требуется. Подогреватель
отключается автоматически по ис‐
течение заданного времени. Он
также отключится, если уровень
топлива опустится ниже критиче‐
ского уровня.
Во время работы двигателя ис‐
пользуется электропитание от ак‐
кумуляторной батареи автомо‐
биля. Поэтому время работы дви‐
гателя должно быть не меньше
времени работы отопителя. При
совершении коротких поездок сле‐
дует регулярно проверять состоя‐
ние зарядки аккумуляторной бата‐
реи автомобиля и при необходимо‐
сти подзаряжать ее.
Для обеспечения эффективной ра‐ боты вспомогательного отопителя
следует кратковременно включать
его раз в месяц.
Блоки управления
Включением и выключением сис‐ темы управляет таймер или блок
дистанционного управления, они
также используются для програм‐
мирования конкретных моментов
времени отъезда.

130Климат-контрольТаймер1 Индикация:Показывает
предустановку,
день недели или
предустановлен‐
ный день, теку‐
щее или пред‐
установленное
время, темпера‐
туру, Z и Y2 Температура:Выбор темпера‐
туры3 l:Увеличение зна‐
чения4 k:Уменьшение зна‐
чения5 Y:Выбор настроек
подогрева6 P:Выбор фиксиро‐
ванных настроек7 Þ:Выбор настроек
времени и дней
недели
Пульт дистанционного управления
(тип A)
1
Индикация:Показывает пред‐
установку, день не‐
дели или предуста‐
новленный день, те‐
кущее или предуста‐
новленное время,
температуру, Z, Ü ,
Y , Ö и x2 7:Длинное нажатие: включить
отопитель, короткое нажа‐
тие: включить дисплей или
подтвердить выбор3 l:Увеличение значения4 d:Длинное нажатие: выклю‐
чить отопитель, короткое
нажатие: выйти из меню или выключить дисплей5 k:Уменьшение значения
Если в течение 10 секунд не на‐
жато ни одной кнопки, дисплей ав‐
томатически выключается.

Климат-контроль131Пульт дистанционного управления
(тип B)1
Индикация:Показывает пред‐
установку, день не‐
дели или предуста‐
новленный день, те‐
кущее или предуста‐
новленное время,
температуру, Z, Ü ,
Y , Ö и x2 l:Увеличение значения3 OFF:Выключить отопитель; од‐
новременное нажатие Y и
OFF - подтвердить выбор4 Y:Включить отопитель; одно‐
временное нажатие Y и OFF
- подтвердить выбор5 k:Уменьшение значения
Если в течение 30 секунд не на‐
жато ни одной кнопки, дисплей ав‐
томатически выключается.
9 Предупреждение
Во время заправки автомобиля
топливом следует выключить
блок дистанционного управле‐
ния и отопитель!
Пульт дистанционного управления
имеет дальность действия при‐
мерно 1000 метров. Дальность мо‐
жет оказаться меньше вследствие
условий окружающей среды и раз‐
рядки батарейки.
Помимо ПДУ, отопление можно
включить на 30 минут или выклю‐
чить нажатием кнопки на прибор‐
ной панели.
Замена батареек
Замените батарейку, если даль‐ ность действия пульта дистанцион‐
ного управления уменьшается, или если мигает символ, указывающий
разряд батарейки.
Откройте крышку и замените бата‐ рейку (тип A: CR 2430, тип B:
2CR 11108 или аналогичная); про‐
следите, чтобы новая батарейка

132Климат-контрольбыла установлена правильно, по‐
ложительным ( <) выводом к поло‐
жительным контактам. Надежно ус‐
тановить на место крышку.
Батарейки следует утилизировать
в соответствии с нормами и прави‐ лами охраны окружающей среды.
Не допускается утилизация бата‐
реек с обычным бытовым мусором.
Батарейки следует сдавать для
утилизации в специальных пунктах сбора.
Дисплейные сигналы
неисправностей пульта
дистанционного управления
Z:слабый сигнал,
измените положениеZ:сигнал отсутствует,
подойдите ближеÜ:батарея разряжена,
замените батареюY:ошибка системы,
обратитесь в сервисный
центрAdd,
AddE:система в режиме обуче‐
ния
Обучение системы
дистанционного управления
После повторного подключения ак‐ кумуляторной батареи автомобиля
загорится светодиод на приборной панели автомобиля, и система ав‐
томатически сконфигурирует меню
дистанционного управления. Если
мигает светодиод, выберите Add
или AddE и подтвердите.
Можно также сконфигурировать
дополнительные блоки дистанци‐
онного управления. Необходимо
нажимать кнопку до тех пор, пока
светодиод не замигает, затем
включить пульт дистанционного
управления, выбрать операцию
Add и подтвердить ее.
Операция AddE осуществляет об‐
учение исключительно текущего
блока дистанционного управления
и блокирует все ранее сконфигури‐ рованные блоки. Операция Add
осуществляет обучение до 4-х бло‐
ков дистанционного управления,
но в системе одновременно может
работать только один блок.
Управление
Обогрев Y
Нажмите Y; будет показана пред‐
установленная длительность обо‐
грева, например, 30.
Чтобы временно изменить дли‐
тельность обогрева, необходимо
выполнить корректировку нажа‐
тием на k или l. Можно задать
значение времени от 10 до
120 минут. Устанавливать время
работы отопителя следует, помня
о том, что работа отопителя сопро‐
вождается разрядом аккумуля‐
тора.
Чтобы отключить, нажмите Y еще
раз.
Чтобы изменить заданную по умол‐
чанию длительность обогрева,
убедитесь, что отопитель выклю‐
чен, затем нажмите и удерживайте
k , пока индикация на дисплее не
начнет мигать, и отрегулируйте
значение кнопками k и l.

Климат-контроль133Программирование P
Можно запрограммировать до 3
предустановленных времен отпра‐
вления в течение дня или одно
предустановленное время отпра‐
вления на неделю.
● Для выбора ячейки памяти на‐ жмите P один раз 1.
● Для выбора ячейки памяти на‐ жмите P два раза 2.
● Для выбора ячейки памяти на‐ жмите P три раза 3.
● Нажмите P еще раз для выхода
из ячейки памяти.
Включение обогрева в ближайшие
24 часа
● Нажмите P и выберите номер
ячейки памяти 1, 2 или 3.
● Кратковременно нажмите k
или l; на дисплее будет ми‐
гать установленное время.
● Отрегулируйте установленное время кнопками k и l.
● Нажмите P для подтверждения
и выхода из ячейки памяти.Включение отопления в течение
7 дней
● Нажмите P и выберите номер
ячейки памяти 1, 2 или 3.
● Кратковременно нажмите k
или l; на дисплее будет ми‐
гать установленное время.
● Отрегулируйте установленное время кнопками k и l.
● Через 5 секунд начнет мигать установленная дата.
● Отрегулируйте установленную дату кнопками k и l.
● Когда дисплей вернется в ре‐ жим текущего времени, уста‐новленные дата и время будут
сохранены.
Настройка дня недели и
времени Þ
Если аккумуляторная батарея от‐
соединяется или же ее напряжение
значительно снижается, требуется
выполнить сброс устройства.● Нажимайте кнопку Þ, пока зна‐
чение времени не начнет ми‐ гать.
● Настройте текущее время кнопками k или l.
● Когда индикация на дисплее перестанет мигать, время со‐
хранено.
● Дождитесь, пока начнет мигать
значение дня недели.
● Чтобы изменить день недели, воспользуйтесь кнопками k
или l.
● Когда индикация на дисплее перестанет мигать, день не‐дели сохранен.
Уровень обогрева
Для запрограммированных момен‐
тов времени отъезда можно задать
предпочтительный уровень обо‐
грева в пределах от 10 до 30℃.
Отрегулируйте температуру коле‐
сиком.

134Климат-контрольВентиляционные
отверстия
Регулируемые решетки вентиляционныхотверстий
Чтобы испаритель не обмерзал из-
за недостаточного потока воздуха,
при включенном охлаждении
должно быть открыто хотя бы одно вентиляционное отверстие.
Центральные рефлекторы
обдуваНажмите на створки сопла, чтобы
открыть его.
Направьте поток воздуха, вращая
вентиляционную решетку.
Нажмите на створки сопла, чтобы
закрыть его.
Боковые рефлекторы обдува
Нажмите на створки сопла, чтобы
открыть его.
Направьте поток воздуха, вращая
вентиляционную решетку.
В зависимости от положения регу‐
лятора температуры воздух будет
направляться в автомобиль через боковые сопла обдува.
9 Предупреждение
Не прикрепляйте к шторкам де‐
флекторов обдува никаких по‐ сторонних предметов. В случае
аварии они могут стать причи‐
ной травмирования или повре‐
ждений.
Combi
Регулируемые сопла вентиляции
могут располагаться и на потолоч‐
ных консолях. Чтобы открыть

Климат-контроль135сопло вентиляции, на него необхо‐
димо нажать. Изменить направле‐ ние потока воздуха можно
вращением сопла.
Микроавтобус
Регулируемые сопла вентиляции
могут располагаться и на потолоч‐
ных консолях над сиденьями. По‐
верните ручку регулятора, чтобы
увеличить или уменьшить подачу
воздуха над соответствующим си‐
деньем.
Неподвижные
вентиляционные отверстия
Дополнительные вентиляционные
отверстия установлены под ветро‐
вым стеклом и дверными стеклами,
а также в нише для ног.
Охладитель перчаточногоящика
Кондиционер также обеспечивает охлаждение содержимого перча‐
точного ящика.Техническое
обслуживание
Воздухозаборник
Для обеспечения необходимого
притока воздуха расположенные в
моторном отделении перед ветро‐
вым стеклом воздухозаборные от‐
верстия должны быть свободны.
При необходимости удалите ли‐
стья, грязь или снег.

136Климат-контрольФильтр салонаСалонный фильтр задерживает
имеющиеся в поступающем через
воздухозаборник в салон автомо‐
биля воздухе пыль, сажу, пыльцу и
споры.
Нормальная работа
кондиционера
Для обеспечения непрерывной эф‐фективной работы необходимо
включать охлаждение на несколько
минут один раз в месяц, незави‐
симо от погоды и времени года.
При слишком низкой наружной тем‐
пературе охлаждение воздуха не‐
возможно.
ОбслуживаниеДля обеспечения оптимальной эф‐
фективности охлаждения рекомен‐ дуется ежегодно проводить про‐
верку системы кондиционирования
(первая проверка через три года
после первой регистрации автомо‐
биля), в том числе:● работоспособность и испыта‐ ние давлением
● работоспособность отопителя
● проверка герметичности
● проверка приводных ремней
● очистка конденсатора и дре‐ нажных отверстий испарителя
● проверка рабочих характери‐ стик

Вождение и управление автомобилем137Вождение и
управление
автомобилемСоветы водителю .....................138
Экономичное вождение ......... 138
Управление автомобилем .....138
Рулевое управление .............. 138
Запуск и эксплуатация .............139
Обкатка нового автомобиля . 139
Положения замка зажигания 139
Запуск двигателя ...................140
Стабилизация оборотов холостого хода ......................140
Предотвращение резкого заброса оборотов .................141
Система остановки-запуска двигателя .............................. 141
Стоянка ................................... 145
Пневматическая подвеска ....145
Отработавшие газы .................148
Сажевый фильтр дизельного двигателя .............................. 148
Каталитический нейтрализатор ......................149
AdBlue ..................................... 149Механическая коробка пере‐
дач ............................................. 155
Автоматизированная механи‐ ческая коробка передач ..........156
Дисплей коробки передач .....156
Запуск двигателя ...................156
Рычаг переключения передач ................................. 157
Ручной режим ........................ 158
Электронные программы управления движением ........159
Неисправность .......................160
Сбой электропитания ............160
Тормозная система ..................160
Антиблокировочная тормозная система ...............161
Стояночный тормоз ...............161
Система облегчения экстренного торможения ......162
Система облегчения начала движения на подъеме ..........162
Системы контроля движения ..163
Система контроля тягового усилия .................................... 163
Программа динамической
стабилизации ........................ 164
Системы помощи водителю ....166
Круиз-контроль ....................... 166
Ограничитель скорости .........169Система облегчения
парковки ................................ 170
Камера заднего вида .............172
Система предупреждения о выходе за пределы полосы
движения ............................... 175
Топливо ..................................... 176
Сорта топлива для дизельных двигателей ............................ 176
Заправка ................................. 177
Расход топлива - выбросы CO 2 ........................................ 178
Тягово-сцепное устройство .....179
Общие сведения ....................179
Ходовые качества и советы по буксировке ............................. 179
Буксировка прицепа ..............179
Система динамической стабилизации прицепа .........180
Дополнительные функции .......181
Отбор мощности ....................181

138Вождение и управление автомобилемСоветы водителюЭкономичное вождение Режим ECO
Режим ECO позволяет снизить рас‐
ход топлива. Он влияет на мощ‐
ность и крутящий момент двига‐
теля, разгон, индикацию положе‐
ния рычага переключения пере‐
дач, подогрев, работу кондицио‐
нера и электропотребителей.
ВключениеНажмите клавишу ECO. Индикатор
загорится, а на дисплее информа‐
ционного центра водителя 3 105
появится соответствующее сооб‐
щение.
Во время движения можно вре‐
менно отключить режим ECO, на‐
пример, чтобы улучшить разгон‐
ную динамику автомобиля. Для
этого необходимо резко нажать на
педаль акселератора.
Как только давление на педаль ак‐
селератора ослабнет, режим ECO снова включится.
Выключение
Нажмите клавишу ECO еще раз.
Индикатор погаснет.
Управление автомобилем Запрещается езда накатом с
выключенным двигателем
(допускается только в режиме
Autostop)
Многие системы при этих условиях
не работают (например, усилители тормозной системы и рулевогоуправления). Выбирая такой стиль
езды, вы подвергаете опасности
себя и окружающих. В режиме
Autostop работают все системы,
однако коэффициент усиления
усилителя рулевого управления
будет снижен, а скорость движения автомобиля уменьшена.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 141.
Педали Чтобы обеспечить полный ход пе‐
далей, не размещайте рядом с
ними коврики.
Используйте со стороны водителя
только точно подходящие по раз‐
меру и фиксирующиеся коврики.
Рулевое управление
Если усилитель рулевого управле‐
ния не функционирует из-за оста‐
новки двигателя или неисправно‐
сти системы, рулевое управление
автомобиля продолжает работать,
но может потребовать увеличен‐
ных усилий.