OPEL MOVANO_B 2017.5 Používateľská príručka (in Slovak)
Page 141 of 267
Jazda139Vypnutie
Systém stop-štart deaktivujete
manuálne stlačením tlačidla Î.
Deaktiváciu indikuje rozsvietenie
LED diódy tlačidla.
Ak chcete funkciu znova aktivovať,
znova stlačte Î. Indikátor LED v
tlačidle zhasne. Systém sa znova
automaticky aktivuje po zapnutí
zapaľovania.
Poznámky
Keď je aktivovaná funkcia vysokých
voľnobežných otáčok, systém stop-
štart sa automaticky deaktivuje a
nebude ho možné znova aktivovať stlačením Î. Indikátor LED v
tlačidle sa rozsvieti, čím bude
indikovať deaktiváciu, a v
informačnom centre vodiča 3 103 sa
môže zobraziť príslušné hlásenie.
Riadenie otáčok voľnobehu 3 138.
AutostopMechanická prevodovka
Ak má vozidlo nízku rýchlosť alebo stojí, funkciu Autostop aktivujete
nasledovne:
● zošliapnite pedál spojky
● preraďte voliacu páku do neutrálu
● uvoľnite pedál spojky
Kontrolka Ï môže blikať, ak sa
spojka neuvoľní dostatočne.Automatizovaná mechanická
prevodovka
Ak vozidlo stojí, funkciu Autostop
aktivujete nasledovne:
● vyberte polohu stieračov N
(alebo A/M)
● silno zošliapnite brzdový pedál ● nezvyšujte otáčkyMotor sa vypne a zapaľovanie ostane
zapnuté, ak sú splnené nasledujúce
podmienky.
Funkcia Autostop je signalizovaná,
keď sa na prístrojovom paneli
nazeleno rozsvieti Ï 3 102.
Počas zapnutej funkcie Autostop ostane výkon kúrenia, posilňovača
riadenia a výkon bŕzd zachovaný.
Brzdový asistent však nie je k
dispozícii 3 159.
Poznámky
Ak sa motor nachádza v režime
Autostop a opustíte vozidlo, zaznie
zvuková signalizácia, ktorá vás
Page 142 of 267
140Jazdaupozorní na to, že motor je v
pohotovostnom režime a nevypol
sa.
Podmienky funkcie Autostop
Systém stop-štart skontroluje, či bola
splnená každá z nasledujúcich
podmienok. V opačnom prípade
nebude povolená funkcia Autostop a
na prístrojovom paneli sa rozsvieti
kontrolka \.
● systém stop-štart nie je manuálne deaktivovaný
● kapota je zatvorená
● akumulátor vozidla je dostatočne
nabitý a je v dobrom stave
● motor je zahriaty
● teplota chladiacej zmesi motora nie je príliš vysoká
● okolitá teplota nie je príliš nízka
● nie je aktivovaná funkcia rozmrazovania
● systém klimatizácie neobmedzuje funkciu Autostop
● klimatizácia pre zadné sedadlá nie je aktivovaná
● brzdy majú dostatočný podtlak● nie je aktívna funkcia samočistenia odlučovača
pevných častíc 3 144
● vozidlo sa pohlo od poslednej aktivácie funkcie Autostop
V opačnom prípade bude funkcia
Autostop zablokovaná.
Funkcia Autostop nemusí byť k
dispozícii, ak sa teplota okolia blíži k
bodu mrazu.
Určité nastavenia systému
klimatizácie môžu tiež brániť funkcii
Autostop. Ďalšie informácie nájdete v kapitole „Klimatizácia“ 3 117.
Okamžite po jazde po diaľnici môže
byť funkcia Autostop zablokovaná.
Zábeh nového vozidla 3 136.
Ochrana proti vybitiu akumulátora
vozidla
Na zabezpečenie spoľahlivého
reštartovania motora je v systéme
stop-štart implementovaných
niekoľko prvkov zabraňujúcich vybitiu
akumulátora vozidla.Reštartovanie motora vodičomMechanická prevodovka
S voliacou pákou v neutrále motor
znova naštartujete stlačením
spojkového pedála.
Poznámky
Ak je zaradený prevodový stupeň,
pri štartovaní motora je potrebné
úplne stlačiť pedál spojky.
Ak sa motor nenaštartuje na prvýkrát, znova úplne stlačte spojkový pedál.Automatizovaná mechanická
prevodovka
Ak chcete znova naštartovať motor,
páku voliča zaraďte to polohy N
(alebo A/M) a uvoľnite parkovaciu
brzdu a potom uvoľnite brzdový
pedál.
Motor možno znova naštartovať aj
zaradením spiatočky alebo stlačením
plynového pedála.
Zelená kontrolka Ï zhasne na
prístrojovom paneli, keď sa motor znova naštartuje. Ak nie sú splnenéurčité podmienky, opätovné
naštartovanie motora nenastane.
Naštartujte ho kľúčom zapaľovania.
Page 143 of 267
Jazda141Štartovanie motora 3 137.
Bus
Motor sa automaticky znova
naštartuje po aktivácii spínača
elektricky ovládaných posuvných
dverí na prístrojovej doske počas
aktivovanej funkcie Autostop.
Posuvné dvere 3 27.
Reštartovanie motora systémom
stop-štart
Ak počas zapnutej funkcie Autostop
nastane jedna z nasledujúcich
podmienok, motor sa môže
automaticky znova naštartovať
systémom stop-štart. Kontrolka Ï
bude blikať na zeleno na prístrojovom
paneli počas automatického
reštartovania motora.
● akumulátor vozidla je vybitý
● okolitá teplota je príliš nízka
● je aktivovaná funkcia rozmrazovania
● brzdy majú nedostatočný podtlak
● opakovane sa stláča brzdový pedál
● vozidlo sa pohloAutomatické opätovné naštartovanie
motora nemusí byť možné, ak sú
otvorené dvere alebo kapota motora.
Ak je k výstupu napájania pripojený
dodatočný elektrický spotrebič,
napríklad CD prehrávač, počas
reštartovania môže nastať
krátkodobý pokles energie.
Ak je aktívny informačný systém,
počas opätovného štartovania
motora sa môže zvuk na krátky
okamih prerušiť.
Porucha
Ak sa kontrolka Ï rozsvieti nažlto
alebo sa v tlačidle deaktivácie Î
rozsvieti indikátor LED bez
predchádzajúceho stlačenia s cieľom
deaktivovať systém, v systéme stop-
štart sa vyskytla porucha 3 102. V
informačnom centre vodiča sa
zobrazí aj príslušná správa 3 103.
Vyhľadajte pomoc v servise.
Výstražné zvukové signály 3 105.Parkovanie9 Varovanie
● Neodparkujte vozidlo na ľahko
zápalný povrch. Vysoká teplota
výfukového systému môže
spôsobiť zapálenie povrchu.
● Parkovaciu brzdu vždy zatiahnite bez stlačenia
uvoľňovacieho tlačidla. V
svahu smerom nadol alebo
nahor ju zabrzdite čo možno
najpevnejšie. Súčasne
zošliapnite brzdový pedál, aby
sa znížila vyvíjaná
prevádzková sila.
● Vypnite motor. ● Ak je vozidlo na rovnom povrchu alebo sa nachádza na
svahu do kopca, zaraďte
jednotku. Na svahu smerom
hore natočte predné kolesá
smerom od obrubníka.
Ak je vozidlo na svahu z kopca, zaraďte spiatočku. Natočte
predné kolesá smerom k
obrubníku.
Page 144 of 267
142Jazda● Zatvorte okná.
● Otočte kľúč zapaľovania do polohy 0 a vyberte ho. Otočte
volantom, až sa zamkne zámok
riadenia.
Uzamknite vozidlo 3 22 a aktivujte
zamykací systém proti odcudzeniu
3 33 a poplašný systém proti
odcudzeniu 3 33.
Pneumatické odpruženie Funguje automaticky počas jazdy
vozidla. Systém pneumatického
odpruženia neustále nastavuje výšku
podvozku podľa zaťaženia vozidla.
Výstraha
Na zabezpečenie bezpečnej
prevádzky systému vzduchového
pruženia neprekračujte
maximálnu povolenú celkovú
hmotnosť vozidla. Pozrite si
identifikačný štítok 3 231 alebo
dokumenty vozidla.
Ďalšie informácie o systéme
pneumatického odpruženia nájdete v dodaných prevádzkových pokynoch.
Hlavný spínačVýstraha
Systém pneumatického
odpruženia musíte vypnúť, keď sa vozidlo chystáte ťahať, štartovať
pomocou štartovacích káblov,
zdvihnúť zo zeme alebo
prepravovať.
Nevypínajte systém
pneumatického odpruženia počas
jazdy.
Štartovanie pomocou štartovacích
káblov 3 218, ťahanie vozidla
3 221.
Hlavný spínač sa nachádza na stĺpiku
dverí.
Zapnite pre aktivovanie a nastavenie systému vzduchového pruženia.
Vypnite, aby sa vozidlo uviedlo do
servisného režimu.
Page 145 of 267
Jazda143Diaľkové ovládanie
Keď sa vyžaduje zvýšená svetlá
výška alebo zlepšený prístup do
vozidla, odpruženie je možné
zdvihnúť alebo spustiť nadol
pomocou diaľkového ovládania.
Výstraha
Pri nastavovaní výšky pruženia sa
uistite, že máte k dispozícii
dostatok voľného priestoru a v
dráhe nie sú žiadne prekážky.
Jednotka diaľkového ovládania je
magnetická a môže sa pripevniť k akejkoľvek kovovej časti vozidla
alebo uložiť do držiaka.
So zapnutým motorom stlačte
príslušné tlačidlo na dve sekundy,
aby ste nastavili výšku odpruženia. Kontrolka bude prerušovanie blikať
počas nastavovania výšky
odpruženia a trvalo svietiť po
dokončení nastavenia.
Ak je zapaľovanie zapnuté a motor
nebeží, výška pruženia sa dá len
znížiť.
Poznámky
Manipulujte opatrne, chráňte pred
vlhkosťou a vysokými teplotami a
vyhýbajte sa zbytočnej prevádzke.
Predprogramované nastavenia
Nastaví výšku odpruženia na jednu z
troch predprogramovaných pozícií.l:znížená polohak:normálna polohaj:zdvihnutá polohaVýstraha
Ak sa počas zdvíhania alebo
spúšťania pruženia zistí prekážka, výška pruženia sa po krátkom
čase opäť vráti späť do normálnej
pozície. To nezaručuje prevádzku
bez poškodenia. Zaručenie
dostatočného priestoru a
vyhýbanie sa prekážkam je
zodpovednosťou vodiča.
Manuálne nastavenia
Manuálne nastavenie je možné
previesť len vtedy, keď vozidlo stojí.
Zvoľte stlačením h na dve sekundy,
potom stlačte R pre zdvihnutie, alebo
S pre spustenie nadol.
Pre ukončenie stlačte niektoré z
predprogramovaných tlačidiel.
Poznámky
Detekcia prekážok nie je dostupná počas manuálneho nastavenia.
Po prekročení určitej nízkej rýchlosti
alebo po vypnutí zapaľovania, sa
nastavenie výšky deaktivuje
automaticky a výška pruženia sa vráti
späť do normálnej polohy.
Page 146 of 267
144JazdaServisný režimKeď vozidlo stojí, stlačte i na
päť sekúnd, aby ste vozidlo uviedli do servisného režimu. Rozsvieti sa
kontrolka.
Keď ste aktivovali servisný režim,
hlavný spínač pneumatického
odpruženia musí byť vypnutý.
Pre ukončenie servisného režimu
stlačte i znovu na päť sekúnd.
Porucha Ak sa zaznamená porucha, i bude
prerušovane blikať. Ak bol servisný
režim aktivovaný a vyskytla sa
porucha, tlačidlá h, S a R budú
blikať súčasne.
Príčinu poruchy nechajte odstrániť v
servise.Výfuk motora9 Nebezpečenstvo
Výfukové plyny vznikajúce pri
spaľovaní paliva v motore,
obsahujú jedovatý oxid uhoľnatý, ktorý je bez farby a bez zápachu.
Vdychovanie tohto oxidu je životu
nebezpečné.
Ak výfukové plyny vniknú do
interiéru vozidla, otvorte okná.
Príčinu poruchy nechajte odstrániť v servise.
Vyvarujte sa jazdy s otvoreným
batožinovým priestorom, pretože
by do vozidla mohli vnikať
výfukové plyny.
Odlučovač pevných častíc
pre vznetové motory
Filter systému odlučovača pevných
častíc odstraňuje sadze z výfukových plynov. Systém obsahuje
samočistiacu funkciu, ktorá sa spustí
automaticky počas jazdy bez
akéhokoľvek oznámenia.
Filter sa čistí pravidelným spaľovaním
častíc sadze pri vysokej teplote.
Tento proces nastane automaticky pri nastavených jazdných podmienkach.
Počas tejto doby nie je k dispozícii funkcia Autostop a spotreba palivamôže byť vyššia. Vydávanie zápachu
a dymu pri tomto procese je
normálnym javom.
Za určitých podmienok, napr. ak
jazdíte krátke vzdialenosti, systém sa nemôže automaticky vyčistiť.
Ak filter vyžaduje čistenie a
predchádzajúce jazdné podmienky
neumožnili automatické čistenie,
rozsvieti sa kontrolka A 3 98.
Neodkladne vyhľadajte pomoc v
servise.Výstraha
Ak sa proces čistenia preruší,
hrozí vážne poškodenie motora.
Čistenie je rýchlejšie pri vysokých
otáčkach a zaťažení motora.
Page 147 of 267
Jazda145KatalyzátorKatalyzátor znižuje množstvo
škodlivých látok vo výfukových
plynoch.Výstraha
Iné stupne paliva ako tie, ktoré sú
uvedené na strane 3 172, 3 233,
by mohli poškodiť katalyzátor
alebo elektronické komponenty.
Nespálené palivo sa prehreje a
poškodí katalyzátor. Preto sa
vyhýbajte nadmernému
používaniu štartéra, úplnému
vyprázdneniu nádrže a
štartovaniu vozidla ťahaním alebo roztlačením.
V prípade vynechávania motora,
nerovnomerného chodu motora,
zreteľného zníženia výkonu motora
alebo iných neobvyklých problémov
čo možno najskôr nechajte príčinu
poruchy odstrániť v servise. V
núdzovom prípade je možné krátku
dobu pokračovať v jazde, a to nízkou
rýchlosťou vozidla a s nízkymi
otáčkami motora.
Ak kontrolka Z bliká, je možné, že sa
prekročili povolené hranice emisií.
Zdvihnite nohu z pedálu akcelerácie,
kým kontrolka Z neprestane blikať a
nezačne trvalo svietiť. Obráťte sa
okamžite na servis.
Kontrolka poruchy 3 98.
AdBlue
Všeobecné informácie Selektívna katalytická redukcia
(BlueInjection) je metóda výrazne
znižujúca množstvo oxidov dusíka vo výfukových plynoch. Dosahuje sa to
vstrekovaním roztoku pre výfukové
systémy vznetových motorov (DEF)
do výfukového systému.
Označenie používanej kvapaliny je
AdBlue Ⓡ
. Je to netoxický, nehorľavý,
bezfarebný roztok bez zápachu, ktorý
pozostáva z 32 % močoviny a zo 68 %
vody.9 Varovanie
Dbajte nato, aby sa vám roztok
AdBlue nedostal do očí ani na
pokožku.
Ak dôjde ku kontaktu s očami
alebo pokožkou, postihnuté
miesto opláchnite vodou.
Výstraha
Zabráňte kontaktu roztoku AdBlue
s lakom.
V prípade kontaktu opláchnite
dané miesto vodou.
Roztok AdBlue zamŕza pri teplote
približne -11 °C. Keďže je vozidlo
vybavené predhrievačom roztoku
AdBlue, je zaručená redukcia emisií
aj pri nízkych teplotách. Predhrievač
roztoku AdBlue funguje automaticky.
Page 148 of 267
146JazdaUkazovateľ AdBlue
Vo verziách bez upozornenia na
nízku hladinu AdBlue v informačnom centre vodiča sa nachádza
ukazovateľ AdBlue, ktorý zobrazuje
aktuálnu hladinu kvapaliny AdBlue,
ktorá ešte zostáva v nádrži.
Ukazovateľ AdBlue 3 91.
Upozornenia na nízku hladinu Spotreba kvapaliny AdBlue je
približne 3,5 litra na 1000 km a závisí
od štýlu jazdy.
Verzia s výstrahami nízkej hladiny v informačnom centre vodiča
Ak hladina roztoku AdBlue klesne
pod určitú úroveň, v informačnom
centre vodiča sa zobrazí upozornenie
na nízku hladinu 3 103.
Okrem toho bude svietiť kontrolka Õ
a bude znieť výstražný zvukový
signál.
Čo najskôr doplňte roztok AdBlue.
Pozrite si časť „Dopĺňanie roztoku
AdBlue“ nižšie.
Ak sa roztok AdBlue nedoplní v rámci
určitej vzdialenosti, v informačnom
centre vodiča sa v závislosti od
momentálnej hladiny roztoku AdBlue zobrazia ďalšie upozornenia na nízku hladinu.Zablokované štartovanie motora
V informačnom centre vodiča sa
potom zobrazia výzvy na doplnenie
roztoku AdBlue a nakoniec
oznámenie, že naštartovanie motora
nebude možné.
Poznámky
Tieto obmedzenia sú stanovené zákonom.
Skôr než sa zablokuje naštartovanie
motora, v informačnom centre vodiča
sa zobrazí výstražné hlásenie spolu s hodnotou 0 km, ktoré indikuje, že po
vypnutí zapaľovania nebude možné
naštartovať motor.
Po zablokovaní naštartovania motora sa v informačnom centre vodiča
zobrazí výstražné hlásenie s
pripomenutím pre vodiča, že hladina
roztoku AdBlue je nedostatočná.
Aby sa dal motor znovu naštartovať,
nádrž musíte úplne doplniť alebo
aspoň na úroveň desiatich litrov
kvapaliny AdBlue, a to v závislosti od
spotreby AdBlue.
Page 149 of 267
Jazda147Stupne výstrahy: úrovne výstrah,
bráni v opätovnom naštartovaní
motora 1. Y sa rozsvieti po zapnutí
zapaľovania s výstražnou správou LEVEL ADBLUE LOW (NÍZKA
HLADINA KVAPALINY
ADBLUE) :
Jazda je možná bez akýchkoľvek
obmedzení.
Čo najskôr doplňte roztok AdBlue.
2. Y sa rozsvieti počas jazdy s
výstražnou správou TOP UP
ADBLUE (DOPLŇTE
KVAPALINU ADBLUE) :
Možná strata výkonu motora.
Čo najskôr doplňte roztok AdBlue.
3. Y sa rozsvieti počas jazdy s
výstražnou správou XXX KM
STOP ADD ADBLUE (XXX KM
ZASTAVTE A DOPLŇTE
KVAPALINU ADBLUE) :
Rýchlosť vozidla môže byť
obmedzená na 20 km/h po vypnutí
motora a jeho opätovnom naštartovaní, pokým sa dojazd
nezníži na hodnotu 0 km.Nádrž čo možno najskôr doplňte
buď úplne, alebo aspoň
desiatimi litrami kvapaliny AdBlue
(v závislosti od spotreby kvapaliny AdBlue).
4. Y sa rozsvieti počas jazdy s
výstražnou správou 0 KM STOP
ADD ADBLUE (0 KM ZASTAVTE A DOPLŇTE KVAPALINU
ADBLUE) :
Motor sa po vypnutí zapaľovania
nedá znovu naštartovať.
Aby sa motor dal znovu
naštartovať, nádrž čo možno
najskôr doplňte buď úplne, alebo aspoň desiatimi litrami kvapaliny
AdBlue (v závislosti od spotreby
kvapaliny AdBlue).
Rozsvietenie kontrolky Y môže
sprevádzať výstražná zvuková
signalizácia.
Výstražné zvukové signály 3 105.Upozornenie na vysoké množstvo
emisií
Ak množstvo emisií stúpne nad určitú
hodnotu, v informačnom centre
vodiča sa zobrazia upozornenia
podobné upozorneniam opísanýmvyššie. Bude svietiť kontrolka Õ
spolu s A 3 98 a bude znieť
výstražný zvukový signál.
V informačnom centre vodiča sa
potom zobrazia výzvy na kontrolu
výfukového systému a nakoniec
oznámenie, že naštartovanie motora
nebude možné.
Poznámky
Tieto obmedzenia sú stanovené
zákonom.
Keď je dojazd s roztokom AdBlue
1 100 km, v informačnom centre
vodiča sa zobrazí výstražné hlásenie
s ostávajúcou vzdialenosťou, ktorú
môže vozidlo prejsť, kým sa
nezablokuje naštartovanie motora.
Toto výstražné hlásenie sa zopakuje
každých 100 km.
Čo možno najskôr sa obráťte na
servis.Stupne výstrahy: výstraha vysokej
hodnoty emisií 1. Y a A sa rozsvieti s výstražnou
správou CHECK ANTI-
POLLUTION (SKONTROLUJTE SYSTÉM PROTI
ZNEČISTENIU) :
Page 150 of 267
148JazdaPorucha systému, ktorá môže
mať za následok stratu výkonu.
Čo možno najskôr sa obráťte na
servis.
2. Y a A sa rozsvieti s výstražnou
správou ANTIPOLLUTION xxx
KM FAIL (SYSTÉM PROTI
ZNEČISTENIU xxx KM
ZLYHANIE) :
Uvádza, že za menej ako
1100 km sa po vypnutí
zapaľovania motor nebude dať
znovu naštartovať.
Toto výstražné hlásenie sa bude
opakovať každých 100 km.
Rýchlosť vozidla môže byť
obmedzená na 20 km/h po vypnutí
motora a jeho opätovnom naštartovaní, pokým sa dojazd
nezníži na hodnotu 0 km.
Čo možno najskôr sa obráťte na
servis.
3. Y a A sa rozsvieti s výstražnou
správou ANTIPOLLUTION 0 KM
FAILURE (SYSTÉM PROTI
ZNEČISTENIU 0 KM ZLYHANIE) :
Motor sa po vypnutí zapaľovania
nedá znovu naštartovať.Vyhľadajte pomoc v servise.
Rozsvietenie kontroliek Y a A môže
sprevádzať zvuková signalizácia.
Výstražné zvukové signály 3 105.
Verzia bez výstrah nízkej hladiny v
informačnom centre vodiča
Keď ukazovateľ AdBlue indikuje, že
hladina je príliš nízka, kontrolka Õ sa
najprv trvalo rozsvieti, potom, keď
hladina AdBlue klesne na určitú
úroveň Õ, bude niekoľko minút blikať
a následne sa trvalo rozsvieti.
Čo najskôr doplňte roztok AdBlue.
Pozrite si časť „Dopĺňanie roztoku
AdBlue“ nižšie.
Jazda je možná bez akýchkoľvek
obmedzení.Strata výkonu motora
Keď hladina kvapaliny AdBlue klesne ešte viac, kontrolka Õ bliká niekoľko
sekúnd a následne sa trvalo rozsvieti
a spolu s ňou zaznie zvukový signál a
motor stratí výkon.
Poznámky
Tieto obmedzenia sú stanovené zákonom.
Ak kvapalinu AdBlue nedoplníte skôr
ako sa celkom spotrebuje, Õ bliká a
po nasledujúcom naštartovaní
motora bude rýchlosť vozidla
obmedzená na pribl. 20 km/h.
Nádrž okamžite doplňte buď úplne,
alebo aspoň desiatimi litrami
kvapaliny AdBlue (v závislosti od
spotreby kvapaliny AdBlue).