OPEL MOVANO_B 2018.5 Manual de Instrucciones (in Spanish)

Instrumentos y mandos99El testigo de control ú 3 108 se
ilumina si el nivel en el depósito es
bajo. Rellene AdBlue lo antes posible para evitar que se impida arrancar el
motor.
AdBlue 3 156.
Indicador de temperatura
del refrigerante del motor
Muestra la temperatura del refrige‐
rante.
zona izquierda:el motor no ha
alcanzado todavía
su temperatura de
funcionamientozona central:temperatura
normal de funcio‐
namientozona derecha:temperatura
demasiado alta
El testigo de control W se ilumina si la
temperatura es demasiado alta
3 106, 3 107.
Atención
Si la temperatura del refrigerante
del motor es demasiado alta,
detenga el vehículo y pare el
motor. Peligro para el motor.
Compruebe el nivel de refrige‐
rante.
Por razones físicas, el indicador de
temperatura del refrigerante muestra
la temperatura del mismo sólo si hay
un nivel adecuado de refrigerante.
Control del nivel de aceite
del motor
El control del nivel de aceite sólo será correcto si el vehículo está aparcado
sobre una superficie nivelada con el
motor frío.
Si el nivel de aceite del motor es
correcto, al conectar el encendido
aparece brevemente el mensaje
NIVEL ACEITE CORRECTO en el
centro de información del conductor.
Si el aceite del motor está por encima
del nivel mínimo, pulse el botón del
ordenador de a bordo en el extremo
de la palanca de los limpiaparabrisas
antes de que pasen 30 segundos
desde la conexión del encendido.
Aparece el mensaje NIVEL ACEITE
junto con los cuadrados que corres‐
ponden al nivel de aceite.
A medida que disminuye el nivel de
aceite, los cuadrados de la pantalla
son sustituidos por guiones.▢▢▢▢▢▢:nivel máximo▢▢▢- - -:nivel intermedio- - - - - -:nivel mínimo

100Instrumentos y mandosSi se alcanza el nivel mínimo de
aceite del motor, aparece el mensaje
REVISAR NIVEL DE ACEITE y se
enciende el testigo de control j
durante 30 segundos después de
conectar el encendido. Compruebe y
rellene el aceite del motor 3 195.
Para salir de la indicación del control
de nivel de aceite, pulse cualquiera
de los dos botones del ordenador de
a bordo.
Ordenador de a bordo 3 114.
Indicación de servicio Al conectar el encendido, puede
aparecer brevemente en el centro de
información del conductor la distancia restante hasta el siguiente servicio.
Basándose en las condiciones de
conducción, el intervalo indicado para el cambio de aceite puede variarconsiderablemente.
Cuando la distancia restante hasta el
siguiente servicio es inferior a
3000 km o dos meses, aparece
CAMBIO ACEITE en el centro de
información del conductor.Cuando la distancia llega a 0 km o se
alcanza la fecha de servicio, se
encienden los indicadores de control
o y j en el cuadro de instrumentos
y aparece CAMBIAR ACEITE
RAPIDAMENTE en el centro de infor‐
mación del conductor.
El vehículo requiere servicio. Recurra
a la ayuda de un taller.
Reinicio de la indicación de
servicio
Después de un servicio, es necesario
restablecer la indicación de servicio:
si esta disponible, seleccione la indi‐ cación de distancia hasta el siguiente servicio en el centro de información
del conductor, a continuación,
mantenga pulsado el botón del
extremo de la palanca del limpiapa‐
rabrisas durante aproximadamente
diez segundos hasta que se muestre
continuamente la distancia hasta el
siguiente servicio.
Ordenador de a bordo 3 114.
Centro de información del conductor
3 111.
Información de servicio 3 242.Pantalla indicadora del
cambio
La marcha o el modo seleccionado
del cambio manual automatizado se muestra en la pantalla indicadora del
cambio.
R:marcha atrásN:punto muertoA:modo automáticokg:modo de cargaV:modo de inviernoT:pise el pedal del frenoW:electrónica del cambio
Cambio manual automatizado
3 164.

Instrumentos y mandos101Testigos de control
Los testigos de control descritos no
están presentes en todos los vehícu‐
los. La descripción es válida para
todas las versiones de cuadros de
instrumentos. La posición de los testi‐
gos de control puede variar en
función del equipamiento del
vehículo. Al conectar el encendido,
se iluminarán brevemente la mayoría de los testigos de control a modo de
prueba funcional.
Los colores de los testigos de control
significan lo siguiente:rojo:peligro, recordatorio
importanteamarillo:aviso, información, averíaverde:confirmación de
activaciónazul:confirmación de
activaciónblanco:confirmación de
activación

102Instrumentos y mandosTestigos de control en el cuadro de instrumentos

Instrumentos y mandos103Testigos de control en la consola
central
Testigos de control en la consola
del techo
Vista generalOIntermitentes 3 104XRecordatorio del cinturón de
seguridad 3 104vAirbags y pretensores de cintu‐
rones 3 104WDesactivación de los airbags
3 105pSistema de carga 3 105ZTestigo de averías 3 105jRevisión urgente del vehículo
3 106oIndicación de servicio 3 106CPare el motor 3 106RSistema de frenos 3 106uSistema antibloqueo de frenos
(ABS) 3 106kjCambio ascendente, cambio
descendente 3 107ìAviso de cambio de carril
3 107RPrograma electrónico de estabi‐
lidad 3 107ØPrograma electrónico de estabi‐
lidad desactivado 3 107WTemperatura del refrigerante del
motor 3 107!Precalentamiento 3 108úAdBlue 3 108wSistema de control de presión
de los neumáticos 3 108IPresión de aceite del motor
3 109kVaciar el filtro de combustible
3 109YNivel de combustible bajo
3 109DParada automática (Sistema
stop-start) 3 109\Parada automática anulada
(Sistema stop-start) 3 109

104Instrumentos y mandos0Luces exteriores 3 1109Luz de cruce 3 110CLuz de carretera 3 110íAsistente de luz de carretera
3 110>Luces antiniebla 3 110øPiloto antiniebla 3 110mRegulador de velocidad 3 110lFrenada de emergencia activa
3 110ULimitador de velocidad 3 111&Tacógrafo 3 111yPuerta abierta 3 111
Intermitentes
O parpadea en verde.
Parpadea cuando están conectados
los intermitentes o las luces de emer‐ gencia.
Parpadeo rápido: fallo de un intermi‐
tente o del fusible correspondiente.
Se puede oír un aviso acústico
cuando los intermitentes están
conectados. En vehículos con remol‐ que, cambia el tono del aviso acús‐
tico.
Sustitución de bombillas 3 203.
Fusibles 3 212.
Intermitentes 3 121.
Recordatorio del cinturón de seguridad
X se enciende o parpadea en rojo.
Si se desabrocha el cinturón de segu‐
ridad, parpadeará el testigo de
control X cuando la velocidad del
vehículo sea superior a 16 km/h apro‐
ximadamente. También suena un
aviso acústico durante aproximada‐
mente 90 segundos.
Si se abrocha el cinturón de seguri‐
dad, el testigo se apaga.9 Advertencia
Abróchese el cinturón de seguri‐
dad antes de cada viaje.
En caso de un accidente, las
personas que no llevan los cintu‐
rones de seguridad ponen en peli‐ gro sus vidas y las de los demásocupantes.
Cinturón de seguridad de tres puntos
3 61.
Airbags y pretensores de cinturones
v se enciende en amarillo.
Al conectar el encendido, el testigo
del ABS se enciende brevemente. Si
no se enciende o si se enciende
durante la marcha, hay una avería en
el sistema de los airbags. Recurra a
la ayuda de un taller. Los airbags y los
pretensores de cinturones podrían no
dispararse en caso de accidente.

Instrumentos y mandos105El despliegue de los pretensores de
cinturones o de los airbags se indica
mediante la iluminación permanente
del testigo v.9 Advertencia
Haga subsanar la causa de la
avería en un taller inmediata‐
mente.
Pretensores de los cinturones de
seguridad 3 60.
Sistema de airbags 3 64.
Desactivación de los airbags
W se enciende en amarillo al conec‐
tar el encendido y permanece encen‐
dido si se ha desactivado el airbag del acompañante 3 69.
9 Peligro
Peligro de muerte para el niño si
se usa un sistema de retención
infantil junto con un airbag del
acompañante activado.
Peligro de muerte para una
persona adulta con un airbag del acompañante desactivado.
Sistema de airbags 3 64.
Pretensores de cinturones 3 60.
Desactivación de los airbags 3 69.
Sistema de carga
p se enciende en rojo.
Se ilumina al conectar el encendido y se apaga poco después de arrancar
el motor.
Si se enciende con el motor en
marcha
Detenga el vehículo y pare el motor.
La batería del vehículo no se carga.
La refrigeración del motor puede
estar interrumpida. La unidad de
servofreno puede perder eficacia.
Recurra a la ayuda de un taller.
Testigo de averías
Z se enciende o parpadea en amari‐
llo.
Se enciende brevemente al conectar
el encendido.
Si se enciende con el motor en
marcha
Avería en el sistema de control de
emisiones. Pueden excederse los
límites de emisiones permitidos.
Recurra inmediatamente a la ayuda
de un taller.
Si Z se ilumina junto con A, pare el
vehículo y apague el motor lo antes
posible.9 Advertencia
Haga subsanar la causa de la
avería en un taller inmediata‐
mente.
Si parpadea con el motor en
marcha
Avería que puede producir daños enel catalizador. Reduzca la velocidad
hasta que cese el parpadeo. Recurra
inmediatamente a la ayuda de un
taller.

106Instrumentos y mandosRevisión urgente delvehículo
j se enciende en amarillo.
Se enciende brevemente al conectar
el encendido.
El vehículo requiere servicio.
Se puede encender junto con otro
testigo de control o un mensaje en el
centro de información del conductor
3 111.
Se enciende si es necesario limpiar el
filtro de partículas diésel y no se
realiza una limpieza automática
3 155.9 Advertencia
Haga subsanar la causa de la
avería en un taller inmediata‐
mente.
Indicación de servicio
El testigo de control o se ilumina
también en el centro de información
del conductor cuando la distancia
restante antes del siguiente servicio
alcanza 0 km/h o la fecha de servicio
ha vencido.
También aparece el mensaje
CAMBIAR ACEITE RAPIDAMENTE
en el centro de información del
conductor.
Indicación de servicio 3 100.
Pare el motor C se enciende en rojo.
Se enciende brevemente al conectar
el encendido.
Si C se ilumina (probablemente
junto con W y / o R), pare el vehículo
y apague el motor lo antes posible.9 Advertencia
Haga subsanar la causa de la
avería en un taller inmediata‐
mente.
Dependiendo del tipo de avería,
puede también aparecer un mensaje
de advertencia en el centro de infor‐ mación del conductor 3 111.
Sistema de frenos
R se enciende en rojo.
El testigo de control R permanece
encendido después de conectar el
encendido si se aplica el freno de
estacionamiento y se apaga al soltar
el freno de estacionamiento 3 169.
Al soltar el freno de estacionamiento,
R se ilumina (posiblemente en
combinación con C) si el nivel del
líquido de frenos es demasiado bajo
3 199.9 Advertencia
Deténgase. No continúe su viaje.
Recurra a un taller.
Sistema de frenos 3 168.
Sistema antibloqueo de frenos (ABS)
u se enciende en amarillo.
Se enciende brevemente al conectar el encendido. El sistema está opera‐
tivo cuando se apaga el testigo de
control u.

Instrumentos y mandos107Si se encienden los testigos de
control u y A , con los mensajes
REVISAR ABS y REVISAR ESP en el
centro de información del conductor
3 111, hay una avería en el ABS. El
sistema de frenos del vehículo sigue
estando operativo pero sin la regula‐ ción del ABS.
Si se encienden los testigos de
control u, A , R y C , el ABS y el
ESP están desactivados y aparece el mensaje ANOMALIA FRENADO .
Recurra a la ayuda de un taller.
Sistema antibloqueo de frenos
3 169.
Cambio a una marcha más larga
k o j parpadea o se enciende en
amarillo.
Se enciende cuando se recomienda
cambiar de marcha para ahorrar
combustible.
Modo ECO 3 145.
Aviso de cambio de carril
ì se enciende en blanco.Se ilumina brevemente al conectar el
encendido y cuando el sistema está
listo para funcionar.
Un aviso acústico suena junto con
ì cuando el sistema reconoce un
cambio de carril no intencionado.
Aviso de cambio de carril 3 184.
Programa electrónico de estabilidad
b parpadea o se enciende en amari‐
llo.
Se enciende brevemente al conectar
el encendido.
Si parpadea durante la marcha
Intervención activa del sistema.
Puede reducirse la potencia del
motor y el vehículo puede frenarse un poco automáticamente 3 172.
Si se enciende durante la marcha
El sistema no está disponible.Se puede iluminar junto con el testigo
de control A 3 106. Aparece
también el mensaje correspondiente
en el centro de información del
conductor 3 111.
ESP® Plus
3 172.
Sistema de control de tracción 3 171.
Programa electrónico de estabilidad desactivado(OFF)
Ø se enciende en verde.
Si ha desactivado el EPS® Plus
mediante Ø del panel de instrumen‐
tos, se iluminará el testigo de control Ø y aparecerá el correspondiente
mensaje en el Centro de información
del conductor 3 111.
ESP® Plus
3 172.
Sistema de control de tracción
3 171.
Temperatura del
refrigerante del motor
W se enciende en rojo.

108Instrumentos y mandosSe enciende brevemente al conectar
el encendido.
Si se enciende con el motor en
marcha
Si W se ilumina (posiblemente en
combinación con el testigo de control
C ), detenga el vehículo y apague el
motor.Atención
La temperatura del refrigerante es demasiado alta.
Compruebe el nivel de refrigerante
3 197.
Si el nivel del refrigerante es sufi‐
ciente, recurra a un taller.
Precalentamiento ! se enciende en amarillo.
La preincandescencia está activada.
Se activa sólo si la temperatura exte‐
rior es baja.
AdBlue
ú se enciende en amarillo.
El nivel de AdBlue es bajo. Rellene
AdBlue lo antes posible, para evitar
que se impida arrancar el motor.
Se ilumina junto con el testigo de
control A para indicar un fallo del
sistema o como advertencia de que no se puede arrancar el motor
después de una determinada distan‐
cia. Recurra inmediatamente a la
ayuda de un taller.
Puede aparecer también el mensaje
correspondiente en el centro de infor‐
mación del conductor 3 111.
AdBlue 3 156.
Sistema de control de presión de los neumáticos
w se enciende o parpadea en amari‐
llo.
Se enciende brevemente al conectar
el encendido.Se enciende
Pérdida de presión de los neumáti‐
cos. Detenga el vehículo inmediata‐
mente y compruebe la presión de los
neumáticos.
El testigo de control w se ilumina
junto con C 3 106 y aparece el
mensaje correspondiente en el centro de información del conductor cuando
se detecta un neumático pinchado o con una presión de inflado muy infe‐
rior a la normal.
Parpadea
Avería en el sistema. Después de un retardo, el testigo de control perma‐
nece encendido. Recurra a un taller.
El testigo de control w se ilumina
junto con A 3 106 y aparece el
mensaje correspondiente en el centro de información del conductor cuando
se monta un neumático sin sensor de presión (por ejemplo rueda de
repuesto).
Sistema de control de presión de los
neumáticos 3 221.