OPEL MOVANO_B 2018.5 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)
Page 201 of 297
Керування автомобілем та експлуатація199між фактичною повною масою
причепа та фактичним
навантаженням на причіпний
пристрій причепа.
Допустимі навантаження причепа вказані в документації автомобіля.
Загалом вони дійсні для схилів із
нахилом максимум до 12%.
Допустиме навантаження причепа
застосовується до вказаного схилу
та до висоти 1000 м над рівнем
моря. Оскільки через розрідження
повітря потужність двигуна зі
збільшенням висоти зменшується,
що послаблює здатність
подолання підйомів, допустима
загальна вага автопоїзда також
зменшується на 10% на кожні
1000 м додаткової висоти.
Загальна маса автопотяга не має
зменшуватися під час руху
дорогами з невеликими схилами
(менше ніж 8%, наприклад шосе).
Забороняється перевищувати
допустиму загальну вагу
автопотяга. Ця вага вказана на
маркувальній табличці 3 257.Вертикальне навантаження на
причіпний пристрій
Вертикальне навантаження на
причіпний пристрій – це
навантаження причепа на кулю
причіпного пристрою. Його можна
змінити, змінивши розподіл
вантажу під час завантаження
причепа.
Максимально допустиме
вертикальне навантаження на
причіпний пристрій указано на
маркувальній табличці
буксирувального обладнання та в
документації до автомобіля.
Завжди прагніть до максимального навантаження, особливо у випадку
з важкими причепами.
Вертикальне навантаження на
причіпний пристрій не повинно опускатися нижче 25 кг.
При масі причепа 1200 кг і більше, вертикальне навантаження принавішуванні не повинно бути
меншим за 50 кг.Навантаження на задню вісь
Коли причеп навішений, і
буксируючий автомобіль повністю
завантажений (включно з водієм і
усіма пасажирами), допустиме
навантаження на задню вісь (див.
ідентифікаційну табличку або
документацію автомобіля)
неприпустиме.
Буксирувальне обладнанняОбережно
Під час руху без причепа
складіть причіпний пристрій.
Звукове попередження
буксирувального обладнання
В автомобілях із буксирувальним
обладнанням після зчеплення з
причепом звукова індикація
покажчиків повороту змінюється.
Page 202 of 297
200Керування автомобілем та експлуатаціяУ разі несправності покажчика
повороту на причепі чи
буксирувальному автомобілі
звуковий сигнал покажчика
повороту зміниться.
Система допомоги під час руху з причепом
Якщо система виявляє коливальні
рухи, потужність двигуна
зменшується, а поєднання
автомобіль/причіп селективно
гальмується до припинення
коливання. Під час роботи системи
тримайте кермо якомога міцніше.
Система допомоги під час руху з
причепом (TSA) є складовою
Електронної системи курсової
стійкості (ESP) 3 181.Додаткові функції
Відбір потужності
Активація
Вмикання системи відбору
потужності, коли автомобіль стоїть
нерухомо, а двигун працює на
холостому ходу:
● Перемкніть важіль передач у нейтральне положення (в
автомобілях із
автоматизованою механічною
трансмісією: перемкніть важіль селектора в положення N).
● Натисніть педаль зчеплення.
● Натисніть вимикач на панелі приладів – приблизно через
2 секунди у перемикачі почне
світитися світлоіндикатор.
● Відпустіть педаль зчеплення.
Холості оберти двигуна
підвищуються до 1200 об/хв.Обережно
Під час роботи системи відбору
потужності не можна
перемикати важіль селектора
передач із нейтрального
положення (в автомобілях із
автоматизованою механічною
трансмісією: важіль селектора в
положенні N), інакше це може
призвести до пошкодження
трансмісії.
Коли потрібно перемкнутися на
іншу передачу, наприклад, щоб
змінити швидкість руху, спершу слід вимкнути функцію відбору
потужності.
Page 203 of 297
Керування автомобілем та експлуатація201ДезактиваціяВимкнення системи відбору
потужності:
● Натисніть педаль зчеплення.
● Натисніть вимикач на панелі приладів – приблизно через
2 секунди світлоіндикатор у
перемикачі згасне.
● Відпустіть педаль зчеплення.
Несправність
Якщо світлоіндикатор у перемикачі не світиться після спроби ввімкнути систему відбору потужності і / або
система не працює:
Повільно відпустіть педаль
зчеплення.
- або - ● Перемкніть важіль передач у нейтральне положення (в
автомобілях із
автоматизованою механічною
трансмісією: перемкніть важіль селектора в положення N).
● Натисніть педаль зчеплення.● Натисніть вимикач на приладовій панелі. Світлодіод
у вимикачі приблизно через
2 с почне світитися.
● Відпустіть педаль зчеплення.
Виконайте повторно описану вище
процедуру.
Примітка
Функція відбору потужності
недоступна, коли світиться
контрольний індикатор j 3 109,
C 3 109 чи W 3 111.
Page 204 of 297
202Догляд за автомобілемДогляд за
автомобілемЗагальна інформація ...............203
Аксесуари та модифікації автомобілів ............................ 203
Зберігання автомобіля ..........203
Отримання автомобіля після відпрацювання ресурсу ........204
Перевірки автомобіля ..............204
Виконання робіт .....................204
Капот ....................................... 205
Моторні мастила ....................206
Охолоджувальна рідина двигуна .................................. 207
Робоча рідина гідропідсилювача керма .......208
Рідина в бачку омивача ......... 209
Гальма .................................... 209
Гальмівна рідина ...................209
Автомобільний акумулятор ...210
Фільтр дизельного палива ....212
Випуск води й бруду з системи дизельного пального ............212
Заміна щітки склоочисника ...213
Заміна лампи ............................ 214
Фари ........................................ 214Протитуманні фари ................ 217
Передні вказівники повороту 217
Задні ліхтарі ........................... 218
Бокові покажчики повороту ...219
Додатковий стоп-сигнал, встановлений всередині
вгорі ....................................... 220
Освітлення номерного знака 221
Внутрішнє освітлення ............221
Освітлення приладової панелі ..................................... 222
Електрична система ................223
Запобіжники ........................... 223
Блок запобіжників моторного відділення .............................. 224
Блок запобіжників панелі приладів ................................ 224
Блок запобіжників багажного відділення .............................. 226
Інструменти автомобіля ..........228
Інструменти ............................ 228
Колеса та шини ........................229
Шини ....................................... 229
Зимові шини ........................... 229
Позначення шин ....................229
Тиск у шинах .......................... 230
Система контролю тиску в шинах ..................................... 231Глибина малюнка
протектора ............................ 233
Заміна розміру шин та коліс .. 234
Колісні ковпаки .......................234
Ланцюги для шин ...................234
Комплект для ремонту шин ...235
Заміна коліс ............................ 238
Запасне колесо ......................241
Запуск від зовнішнього дже‐
рела ........................................... 244
Буксирування ............................ 247
Буксирування автомобіля .....247
Буксирування іншого автомобіля ............................ 248
Догляд за зовнішнім виглядом 249 Догляд за зовнішнімичастинами ............................. 249
Догляд за салоном ................. 251
Page 205 of 297
Догляд за автомобілем203Загальна інформація
Аксесуари та модифікації автомобілів
Рекомендується використовувати
оригінальні деталі, аксесуари, а
також схвалені виробником
частини для вашого типу
автомобіля. Ми не можемо оцінити
та гарантувати надійність
продуктів, навіть якщо вони
відповідають регулятивним
нормам або отримали будь-яке інше схвалення.
Будь-які модифікації, переробки
або інші зміни, внесені до
стандартної специфікації
автомобіля (зокрема, без
обмеження, модифікації
програмного забезпечення,
модифікації електронних блоків
керування) можуть призвести до
скасування гарантії, наданої
компанією Opel. Крім того, такі
зміни можуть вплинути на системи
допомоги водію, витрату пального,
рівень викидів СО 2 та інші викидиавтомобіля. Вони також можуть
призвести до анулювання дозволу
на експлуатацію автомобіля.Обережно
При транспортуванні
транспортного засобу потягом чи евакуатором закрилки
можуть бути пошкоджені.
Зберігання автомобіля
Зберігання протягом тривалого
періоду часу
Якщо автомобіль потрібно
зберігати протягом кількох місяців:
● Помийте автомобіль і натріть його воском.
● Перевірте віск у моторному відсіку та на днищі.
● Почистіть та законсервуйте гумові ущільнювачі.
● Замініть мастило.
● Висушіть резервуар для мийної рідини.
● Перевірте анти-фриз і захиствід корозії.
● Відрегулюйте тиск у шинах до рівня, вказаного для повного
навантаження.
● Припаркуйте автомобіль в сухому, добре провітрюваному
місці. Увімкніть першу чи задню
передачу. Усуньте можливість
відкочування автомобіля.
● Не застосовуйте стоянкове гальмо.
● Відчиніть капот, зачиніть усі дверцята та заблокуйте
автомобіль.
● Відключіть клему з негативного
виходу батареї автомобіля.
Майте на увазі, всі системи не
будуть функціонувати,
наприклад, система
запобігання викраденню
автомобіля.
Page 206 of 297
204Догляд за автомобілемПовернення до експлуатаціїЯкщо автомобіль потрібно
повернути до експлуатації:
● Підключіть клему до негативного виходу батареї
автомобіля. Активуйте систему
електропідйомників вікон.
● Перевірте тиск у шинах.
● Заповніть резервуар рідиною для омивання.
● Перевірте рівень мастила в двигуні.
● Перевірте рівень охолоджувальної рідини.
● За потреби встановіть номерний знак.Отримання автомобіля
після відпрацюванняресурсу
Інформація про центри прийому
автомобілів, що відпрацювали свій
термін, та переробку машин, термін експлуатації яких закінчився,
доступна на нашому веб-сайті, де це є вимогою законодавства.
Довіряйте виконання цієї роботи
лише авторизованим центрам
переробки.Перевірки автомобіля
Виконання робіт9 Попередження
Перевірки в моторному відсіку
здійснюйте лише, коли
вимкнено систему
запалювання. Автомобіль не
повинен бути в режимі
"Автостоп" 3 155.
Вентилятор охолодження може
почати працювати, навіть якщо
система запалювання
вимкнена.
9 Небезпека
Для системи запалення
генерується дуже висока
напруга. Не торкайтеся їх.
Кришки для заливання мастила в
двигун, охолоджувальної рідини,
мийної рідини омивача та ручка щупа мастила є жовтого кольору
для полегшення їх розпізнавання.
Page 207 of 297
Догляд за автомобілем205КапотВідкривання
Потягніть важіль і поверніть його в
початкове положення.
Потягніть за запобіжний фіксатор,
розташований трохи лівіше від
центра і відкрийте капот.
Витягніть підпорний стрижень з
тримача й закріпіть його за гачок на
нижньому боці капота, який
знаходиться праворуч.
Якщо при активній функції
Автостоп відкрити капот, двигун
буде автоматично запущений з
міркувань безпеки.
Система зупинки-запуску 3 155.Обережно
Перш ніж відкрити капот,
переконайтеся, що склоочисник
лобового скла вимкнено 3 94.
Зачинення
Перед тим, як закрити капот, натисніть опору в тримачі.
Опустіть капот, а потім відпустіть
його на невеликій висоті (20-25 см ),
щоб дати йому повністю зачинитися. Перевірте, щоб капот
зачинився.
Page 208 of 297
206Догляд за автомобілемОбережно
Зачиняючи капот, не натискайтена нього, щоб не утворилася
вм’ятина.
9 Попередження
У разі навіть незначного
лобового зіткнення запобіжну
защіпку капота слід перевірити
на станції технічного
обслуговування.
Моторні мастила
Радимо регулярно перевіряти
рівень мастила у двигуні вручну,
щоб запобігти пошкодженню
двигуна.
Переконайтеся, що
використовуване моторне мастило
відповідає вказаним
специфікаціям.
Рекомендовані рідини та мастила
3 254.
Максимальна витрата моторного
мастила становить 0,6 л на
1000 км.
Перевірку потрібно здійснювати на
рівній поверхні. Двигун повинен
мати робочу температуру та бути вимкненим щонайменше протягом10 хвилин.
Витягніть щуп, витріть його насухо,
вставте повністю, а потім витягніть
і перевірте рівень мастила в
двигуні.
Коли рівень мастила у двигуні
падає до позначки MIN, слід долити
мастило.
Обережно
Не допускайте падіння рівня моторного масла нижче
мінімальної позначки!
Ми рекомендуємо використовувати мастило того ж типу, який
використовувався під час
останньої заміни.
Між позначками MIN і MAX можна
залити приблизно 1,5–2,0 л.
Рівень мастила в двигуні не
повинен перевищувати
максимальну позначку MAX на
щупі.
Page 209 of 297
Догляд за автомобілем207Обережно
Мастило з двигуна потрібнозлити. Якщо рівень мастила
перевищує максимальний,
заводити двигун не можна –
зверніться на СТО.
Щоб під час доливання мастила
воно не розливалося назовні,
радимо користуватися лійкою.
Лійку потрібно щільно приєднати
до заливної горловини.
Витрата моторного масла
стабілізується лише після того, як
автомобіль проїде декілька тисяч
кілометрів. Тільки після цього
можна встановити фактичний
рівень споживання.
Якщо витрата перевищує 0,6 л на
1000 км після такого періоду
обкатки, зверніться на СТО.
Датчик рівня моторного мастила 3 102.
Установіть кришку рівно та
затисніть її.
Охолоджувальна рідина
двигуна
Охолоджувальна рідина
забезпечує захист від замерзання
до температури приблизно -28 °C.Обережно
Використовуйте антифриз, який
схвалено для використання в автомобілі.
Рівень охолоджувальної рідини
Обережно
Надто низький рівень
охолоджуючої рідини може
спричинити пошкодження
двигуна.
Якщо система охолодження
холодна, рівень охолоджувальної рідини повинен бути вище
позначки MINI. За умови низького
рівня долийте рідину.
9 Попередження
Залиште двигун для
охолодження перед
відкриванням кришки.
Обережно відкрийте кришку,
поступово знижуючи тиск.
Долийте антифриз. За відсутності
антифризу скористайтеся чистою
водою з крана чи дистильованою
Page 210 of 297
208Догляд за автомобілемводою. Щільно закрийте кришку.
Проводити перевірку концентрації
антифризу та усувати причини
витрати охолоджувальної рідини
слід лише в майстерні.
Якщо необхідна значна кількість
охолоджувальної рідини,
знадобиться спустити повітря із
системи охолодження. Зверніться
по допомогу на станцію технічного
обслуговування.
Робоча рідина гідропідсилювача кермаОбережно
Навіть дуже незначна кількість
бруду може призвести до
пошкодження системи
кермового керування і
призвести до перебоїв в роботі.
Стежте за тим, щоб частинки
бруду не прилипли до вологої
сторони кришки бачка, а також
щоб бруд не потрапив у бачок.
Рівень робочої рідини зазвичай не
потрібно перевіряти. Якщо під час
керування кермом чути незвичний
шум або гідропідсилювач керма
неналежним чином реагує на
керування, зверніться по допомогу
на станцію технічного
обслуговування.
У деяких модифікаціях автомобіля бачок з робочою рідиною
гідропідсилювача керма може
знаходитися в моторному
відділенні (тип А) або під колісною
нішею переднього колеса за
щитком (тип В).
Тип АЯкщо рівень рідини у бачку
опускається нижче позначки MINI,
зверніться на станцію технічного
обслуговування.
Тип В
Якщо рівень рідини у бачку
опускається нижче позначки MIN,
зверніться на станцію технічного
обслуговування.