OPEL MOVANO_B 2019 Сопственички прирачник

Нега на возилото229Возила без резервно тркало
Некои возила се опремени со
комплет за поправање гуми
наместо резервно тркало.
За да дојдете до овој пакет,
лизнете го седиштето целосно
напред и преклопете го потпирачот
за грб надолу.
Ако капачето е ставено, подигнете
го малку и лизнете го наназад за да
го извадите.
Забелешка
Не обидувајте се да го отстраните
пакетот од под седиштето. Ризик
од повреда.
Комплет за поправање гуми 3 236.Тркала и гуми
Состојба на гумите, состојба на тркалата
Преку рабови возете полека и под
прав агол ако е возможно.
Возењето преку остри рабови
може да предизвика оштетувања
на гумите и на тркалата. Не ги
заглавувајте гумите на работ од
тротоарот кога паркирате.
Редовно проверувајте ги тркалата
да не се оштетени. Побарајте
помош од автомеханичар во случај
на оштетување или необично
абење.
Препорачуваме да не се
заменуваат предните со задните
тркала и обратно, тоа може да
влијае врз стабилноста на
возилото. Секогаш користете
помалку изабени гуми на задната
оска.

230Нега на возилотоГумиФабрички монтираните гуми сеприспособени кон шасијата и
пружаат оптимална удобност и
безбедност при возењето.
Зимски гуми
Зимските гуми ја подобруваат
безбедноста на возењето при
температури под 7 °C и затоа треба да се ставаат на сите тркала.
Во согласност со прописите што важат за државата, залепете ја
налепницата за максимална
брзина во видното поле на возачот.
Ознаки на гумите На пр. 215/65 R 16 C 109 R215:широчина на гумата во мм65:профил (сооднос на
височината со широчината
на гумата) во %R:вид ремен: РадијаленRF:вид: RunFlat (функционира и
издишана)16:пречник на тркалото во инчиC:товарна или трговска
употреба88:индекс на натовареност, на
пр. 109 одговара на околу
1030 кгR:буква на шифрата за
брзината
Буква на шифрата за брзината:
Q:до 160 км/чS:до 180 км/чT:до 190 км/чH:до 210 км/чV:до 240 км/чW:до 270 км/ч
Изберете гума соодветна за
најголема брзина на Вашето
возило.
Најголемата брзина се постигнува
со максимална тежина со возачот
(75 кг) плус 125 кг товар.
Дополнителната опрема може да ја намали максималната брзина на
возилото.
Еднонасочни гуми
Монтирајте еднонасочни гуми така
што тие ќе се вртат во насоката на патувањето. Правецот на
тркалањето е означен со симбол
(на пр. стрелка) од страната на
гумата.
Притисок на гумите Проверувајте го притисокот во
гумите кога се студени, најмалку на 14 дена и пред секое подолго
патување. Не заборавајте го
резервното тркало. Тоа важи и за
возилата со систем за контрола на
притисокот во гумите.
Етикетата со информации за
притисокот на гумите на рамката на
вратата на возачот укажува на
оригиналните гуми и на
соодветните притисоци во гумите.
Секогаш пумпајте ги гумите до
вредноста за притисок дадена на
ознаката.
Притисоци во гумите 3 260.

Нега на возилото231Податоците за притисокот во
гумите се однесуваат на ладни
гуми. Тоа важи за летните и
зимските гуми.
Секогаш пумпајте ја резервната гума на најголемиот притисок што
е наведен за оваа големина на
гумата.
Неправилниот притисок во гумите ќе ја влоши безбедноста,
управувањето на возилото,
удобноста и економичноста на потрошувачката на гориво, и ќе го
зголеми абењето на гумите.
Притисоците на гумите се
разликуваат, зависно од опциите.
За правилна вредност на
притисокот на гумите, следете ја
постапката опишана подолу:
1. Идентификувајте го типот на погонот.
2. Идентификувајте ја бруто тежината на возилото.
3. Идентификувајте ја гумата.
Табелите за притисок на гумите ги
покажуваат сите можни
комбинации на гуми 3 260.За гумите одобрени за Вашето
возило, видете го Сертификатот за
сообразност на ЕК доставен со
Вашето возило или другите
национални документи за
регистрација.
Возачот е одговорен за правилно прилагодување на притисокот во
гумите.9 Предупредување
Ако притисокот е пренизок,
гумите може премногу да се
загреат и да се оштетат
однатре, што може да
предизвика цепење на шарите,
па дури и експлозија на гумите
при големи брзини.
9 Предупредување
За специфични гуми,
препорачаниот притисок во
гумите што е прикажан во
табелата за притисок во гумите може да биде поголем од
максималниот притисок во
гумите што е наведен на гумата.
Никогаш не надминувајте го
максималниот притисок што е
прикажан на гумата.
Зависност од температурата
Притисокот во гумата зависи од
нејзината температура. За време
на возењето, температурата и
притисокот на гумите се
зголемуваат.
Вредностите за притисокот во
гумите на ознаката за информации
за гумите и табелата за притисок
на гумите се важечки за ладни
гуми, а тоа значи на 20 °C.
Притисокот се зголемува за речиси 10 kPa (0,1 бар) за покачување на
температурата за 10 °C. Тоа мора
да се земе во предвид кога се
проверуваат топли гуми.
Влечење на приколка Кога се влече приколка, а возилото
е целосно натоварено, притисокот
во гумите мора да се зголеми за

232Нега на возилото20 kPa/0,2 bar (3,0 psi), а
максималната брзина да се
ограничи на 100 км/ч.
Влечење на приколка 3 197.
Погон на задните тркала, со
двојни задни тркала
Кога се пумпа надворешната гума,
цевката за пумпање треба да
поминува помеѓу двете тркала.
Систем за следење на притисокот на гумите
Системот за следење на
притисокот на гумите користи
радио и сензорска технологија за
проверка на притисокот во гумите.Внимание
Системот за следење на
притисокот во гумите само
предупредува за послаб
притисок и не е замена за
редовното одржување на
гумите од страна на возачот.
Сите четири тркала треба да се опремат со сензори за притисокот
во гумите, и гумите треба да го
имаат пропишаниот притисок.
Забелешка
Во земјите каде што системот за
следење на притисокот во гумите
е законска обврска, користењето
тркала без сензори за притисокот
ќе ја поништи дозволата за работа на возилото.
Сензорите на системот за контрола на притисокот во гумите го следат
воздушниот притисок во гумите и ги
емитуваат резултатите од
мерењата на притисокот до
приемник што се наоѓа во
возилото.
Табела за притисок во гумите
3 260.Состојба на низок притисок на
гумите
Откриена состојба на низок
притисок на гумите се прикажува со
светење на контролната сијаличка
w 3 112 и соодветна порака се
појавува на Информативниот
центар за возачот.
Ако се запали w, сопрете штом
можете и напумпајте ги гумите
според препораките 3 260.
Откако ќе се напумпаат, може да биде потребно одредено возење за да се ажурираат вредностите на
притисокот во гумите во системот.
За тоа време може да свети w.

Нега на возилото233Ако свети w при пониски
температури и се изгасне по
одредено време возење, може да
се укажува на скоро намалување на притисокот во гумите.
Проверете го притисокот во сите четири гуми.
Ако притисокот во гумите мора да
се намали или зголеми, исклучете го палењето.
Монтирајте само тркала со сензори
за притисок, инаку w трепка
неколку секунди, а потоа свети постојано заедно со контролната
сијаличка A 3 110, а соодветна
порака се појавува во
Информативниот центар за
возачот.
Резервното тркало или
привременото резервно тркало не
е опремено со сензори за притисок. Системот за контрола на
притисокот во гумите не
функционира за тие тркала. За
другите три тркала системот за
контрола на притисокот во гумите
останува функционален.Контролната сијаличка w и
соодветна порака се појавуваат
при секој циклус на палење додека
гумите не се напумпаат до
правилниот притисок.
Информативен центар за возачот
3 115.
Пораки за возилото 3 116.
Дупнување
На дупната или многу издишана
гума се укажува со светење на
контролната сијаличка w заедно со
C 3 110 и соодветна порака се
појавува на Информативниот
центар за возачот. Запрете го
возилото и изгаснете го моторот.
Притисок во гумите 3 260.
Комплет за поправање гуми 3 236.
Резервно тркало 3 242.
Менување на тркалата 3 239.Функција за повторно учење
Откако ќе се поправи дупката и
возачот ќе ги напумпа гумите до
правилниот притисок во гумите,
потребно е повторно да се
пресмета со системот за контрола
на притисокот во гумите.
Притисок во гумите 3 260.
Комплет за поправање гуми 3 236.
Во текот на возењето, изберете го
изборникот за притисок во гумите
во Информативниот центар за
возачот притискајќи го копчето на
крајот од рачката за бришачите.
Притиснете го и држете го копчето
околу пет секунди за да ја

234Нега на возилотоиницирате повторната пресметка.
На Информативниот центар за
возачот се појавува соодветна
порака.
Неколку минути возење со брзина
над 40 км/ч може да биде потребно
да го завршите процесот на
проучување. Системот може да
дава само ограничени
информации за тоа време.
Ако дојде до проблеми за време на процесот на повторно учење,
контролната сијаличка w останува
да свети и во Информативниот
центар за возачот се прикажува
предупредувачка порака.
Информативен центар за возачот
3 115.
Пораки за возилото 3 116.
Општи информации
Употребата на синџири за гуми или
течните комплети за поправање на гуми што се достапни во трговијатаможе да го влоши
функционирањето на системот.Може да се користат комплети за
поправање гуми одобрени од
фабриката.
Комплет за поправање гуми 3 236.
Синџири за гуми 3 235.
Надворешни радио опреми со
голема моќност може да му пречат на системот за контрола на
притисокот во гумите.
Секогаш кога се заменуваат
гумите, сензорите на системот за
контрола на притисокот во гумите
треба да се демонтираат и да се
сервисираат во сервис.
Длабочина на шарата
Редовно проверувајте ја
длабочината на шарите.
Гумите треба да се заменат од безбедносни причини ако
длабочината на шарите е 2-3 мм
(4 мм за зимски гуми).
Од безбедносни причини, се
препорачува длабочината на
шарите на гумите на една оска да
не се разликува повеќе од 2 мм.
Законски дозволената минимална
длабочина на шарата (1,6 мм) е
достигната кога шарата е изабена
до една од ознаките за изабеност
( TWI). Нивната положба е означена
со обележувања од страните на
гумата.
Гумите стареат, дури ако не се
употребуваат. Препорачуваме
замена на гумите на секои
6 години.

Нега на возилото235Менување на големината
на гумите и тркалата
Ако се употребуваат гуми со
различна големина од оние
монтирани во фабриката, може да
биде неопходно повторно да се
програмира номиналниот притисок во гумите и да се извршат други
преиначувања на возилото.
По префрлувањето на гуми со
друга големина, нека Ви ја заменат
етикетата со притисоци за гумите.
Систем за контрола на притисокот
во гумите 3 232.9 Предупредување
Употребата на несоодветни
гуми или тркала може да доведе
до незгоди и ќе ја поништи
дозволата за работа на
возилото.
Раткапни
Раткапните и гумите што се
одобрени од фабриката за
соодветното возило и ги
исполнуваат сите соодветни
барања за комбинирање на
тркалата и гумите, можат да се
користат.
Ако раткапните и гумите кои се
користат не се фабрично
одобрени, гумите не смеат да
имаат заштитно ребро на работ.
Раткапните не смеат да му пречат
на ладењето на сопирачките.9 Предупредување
Употребата на несоодветни
гуми или раткапни може да
доведува до нагло губење на
притисок и притоа несреќи.
Синџири за гуми
Синџири за гуми се дозволуваат
само на погонските тркала.
Кај возилата со двојни задни
тркала, синџири за гуми се
дозволуваат само на
надворешните тркала.
Секогаш употребувајте синџири со
ситни алки што не додаваат повеќе од 15 мм до шарата и внатрешните
страни на гумата (вклучувајќи ја и
бравата на синџирот).

236Нега на возилото9Предупредување
Оштетувањата може да
доведат до пукање на гумата.
Капаците на тркалата на челичните бандажи може да дојдат во контакт
со делови од синџирите. Во такви
случаи, извадете ги раткапните.
Синџири за гуми смеат да се
користат само при брзини до
50 км/ч а, кога се вози по патишта
коишто се без снег, тие смеат да се
користат само за кратки периоди
бидејќи се изложени на брзо абење на тврд коловоз и може да се
скинат.
Не е дозволено да се користат
синџири за гуми на привременото
резервно тркало или на тркала со друга големина од оние што се
монтирани фабрички.
Комплет за поправањегуми
Помалите оштетувања на шарата на гумата може да се поправат со
комплетот за поправање гуми.
Не ги вадете туѓите предмети од
гумите.
Оштетувањата на гумите што
надминуваат 4 мм или што се од
страната на гумата близу до работ
не можат да се поправат со
комплетот за поправање гуми.9 Предупредување
Не возете побрзо од 80 км/ч.
Не го користете за подолг
период.
Управувањето со воланот и
ракувањето може да станат
поинакви.
Ако возилото има издишна гума:
Затегнете ја сопирачката за
паркирање и ставете во лер (рачен менувач) или N (автоматизиран
рачен менувач).
Комплетот за поправање гуми се
наоѓа под предното седиште.
Лизнете го седиштето напред
докрај и преклопете го потпирачот
за грб надолу за да дојдете до
комплетот.
1. Земете го комплетот за поправање гуми од под
предното седиште.
2. Извадете го компресорот.
3. Извадете ги каблите за напојување и цревото за воздух
од преградите за складирање
на долната страна на
компресорот.
4. Зашрафете го цревото за воздух од компресорот наприклучокот на шишето со
заптивната смеса.
5. Наместете го шишето со заптивната смеса во држачот
на компресорот.

Нега на возилото237Поставете го компресорот
близу до гумата така што
шишето со заптивна смеса ќе
биде исправено.
6. Отштрафете ги капаците на вентилите од дефектната гума.
7. Навртете го цревото за полнење на вентилот на гумата.
8. Преклопниот прекинувач на компресорот треба да е
поставен во положба O.
9.
Поврзете го црвениот < кабел
за напојување од компресорот
со клемата за палење со кабли 3 245.
Забелешка
Зависно од моделот, клемата за
палење со кабли може да се наоѓа
од левата или десната страна на
моторниот простор.10. Поврзете го црниот ] кабел за
напојување со некоја точка за
вземјување на возилото, на
пример блокот на моторот или
некоја монтажна завртка на
моторот.
Забелешка
Зависно од комплетот за
поправање гуми, може да е
потребно да се поврзе
единствениот приклучок за струја
со штекерот за напојување или со запалката.
Кај овој тип нема да има црвени
< и црни ] приклучоци за
електрична енергија.

238Нега на возилотоЗа да се избегне
испразнувањето на
акумулаторот, Ви
препорачуваме да го оставете
моторот да работи.
11. Поставете го преклопниот прекинувач на компресорот во
положба I. Гумата се полни со
заптивната смеса.
12. Манометарот на компресорот накратко означува вредност до
6 бари. Потоа притисокот
почнува да опаѓа.
13. Целата заптивна смеса се пумпа во гумата. Потоа гумата
се надува.
14. Пропишаниот притисок за гумата би требало да се
постигне во рок од 10 минути.
Притисок во гумите 3 260.
Кога ќе се постигне правилниот
притисок, исклучете го
компресорот поставувајќи го
преклопниот прекинувач во
положба O.
Ако пропишаниот притисок за
гумите не се достигне во рок од
10 минути, извадете го
комплетот за поправање гуми.
Поместете го возилото за едно
цело вртењето на тркалата
(околу 2 м). Повторно закачете
го комплетот за поправање
гуми и продолжете со
постапката за полнење за
10 минути. Ако пропишаниот
притисок за гумите се уште не е достигнат, гумата е премногу
оштетена. Побарајте помош од
автомеханичар.
Испуштете го вишокот притисок од гумата со копчето покрај
показателот на притисокот.
Не работете со компресорот
подолго од 10 минути.
15. Откачете го комплетот за поправање гуми.
16. Извадете ја излишната заптивна смеса користејќи
ткаенина.
17. Земете ја етикетата која ја покажува најголемата
дозволена брзина од комплетот
за поправање гуми и залепете
ја во видното поле на возачот.
18. Навртете го цревото за полнење со заптивна смеса на
слободниот приклучок на шишето со заптивна смеса. Тоа ја спречува заптивната смеса
да истече. Одложете го шишето