OPEL MOVANO_B 2020 Instruktionsbog (in Danish)

Pleje af bilen289Placeret bag beklædningspanelet.
Træk øverste del af beklædningspa‐
nelet for at afmontere.
Der må ikke anbringes genstande
bag dette panel.
Visse kredsløb kan være sikret med
flere sikringer.SymbolKredsløbSHøjre positionslysTVenstre positionslysxKlimaanlægsblæser&FartskriverÍForvarmningZInfotainment-system /
Sædevarme / Førerinfor‐
mationscenter / Lydtilslut‐
ninger / AlarmlHåndfri forbindelseADPYderligere tilpasningerPTOStrømudtagUSædevarmeMElektronisk startspærreSymbolKredsløbRForrudevasker,El-ruder / karrosseristyre‐
modulnEl-opvarmet bagrude højre
sidemEl-opvarmet bagrude
venstre sideIKarrosseristyreenhed / el-
ruder / varme- og ventilati‐
onssystem / airconditionSTOPBremselysZKarrosseristyremoduldKabinelys / bremselysuABS/elektronisk stabilitets‐
kontroljHorn0KabinelysOBlinklys/Tågebaglygte/
KarrosseristyremodulUCentrallåsSymbolKredsløbeInstrumentpanel/diagno‐
sestikdEl-opvarmede sidespejle?StikdåseÌCigarettænder
Sikringsboks i lastrum
Combi
Befinder sig bag beklædningspanelet
i højre side af lastrummet, ved bagdø‐ ren.

290Pleje af bilenBrug et hensigtsmæssigt værktøj,
f.eks. en flad skruetrækker, til at
frigøre beklædningspanelet de
tre steder, der vises på illustrationen,
og tag det af.
Der må ikke anbringes genstande
bag dette panel.Nr.Kredsløb1Hastighed 3: ekstra fordamper2Hastighed 2: ekstra fordamper3Hastighed 1: ekstra fordamperBus
Befinder sig under trin-beklædnings‐
panelet forneden i højre side af last‐
rummet.
Brug et hensigtsmæssigt værktøj,
f.eks. en flad skruetrækker, til at
frigøre beklædningspanelet de
tre steder, der vises på illustrationen,
og tag det af.
Der må ikke anbringes genstande
bag dette panel.

Pleje af bilen291Nr.Kredsløb1Stop-start2Elektromagnet til el-skyde‐
dørslås3Klokke til el-skydedørslås4Hastighed 2: højre fordamper‐
blæser5Hastighed 2: venstre fordamper‐
blæser6Hastighed 1: venstre fordamper‐
blæser7Varme i venstre side8Hastighed 3: venstre fordamper‐
blæser9Kondensatorblæser10Varme i højre side11Hastighed 3: højre fordamper‐
blæser12El-skydedør13KorridorbelysningNr.Kredsløb14El-sidetrin15Advarselsklokke, barnesik‐
kerhed16Hastighed 1: højre fordamper‐
blæser
Visse kredsløb kan være sikret med
flere sikringer.
Bilens værktøj
Værktøj
Biler med reservehjul
Donkraft, hjulnøgle, mellemstykker
(til afmontering af reservehjul), hjul‐
kapselkrog og trækøje ligger i en
enhed under forsædet.
Bemærkninger
Alt efter hvilken bil der er tale om,
kan der være flere adaptere til
afmontering af reservehjulet.

292Pleje af bilen
Biler med baghjulstræk: Der er også
indeholdt en hydraulisk donkraft og et
sæt forlængerstykker til brug med
donkraften.
Separat leverede bolte skal anvendes til reservehjulet. De må kun anvendes
til reservehjulet. Se etiketten på
reservehjulet.
Hjulskift 3 301.
Reservehjul 3 303.
Bugsering af bilen 3 308.
Biler uden reservehjul
I stedet for reservehjul kan bilen være
forsynet med et lappesæt.
For at få adgang til enheden skal man
skubbe sædet helt frem og klappe
ryglænet ned.
Hvis der er monteret en afdækning, løftes afdækningen en lille smule og skubbes bagud for at tage den af.
Bemærkninger
Forsøg ikke at fjerne enheden, der
befinder sig under sædet. Risiko for
personskade.
Lappesæt 3 297.
Hjul og dæk
Dækkenes og fælgenes tilstand Kør langsomt over kanter, helst i ret
vinkel. Kørsel ind over skarpe kanter
kan føre til dæk- og fælgskader. Sørg for at dækket ikke klemmes mod kant‐
stenen ved parkering.
Undersøg dækkene for skader med
jævne mellemrum. I tilfælde af skader eller usædvanligt slid skal De søge
hjælp på et værksted.
Vi anbefaler ikke, at der byttes om på for- og baghjulene og omvendt, da
dette kan påvirke bilens stabilitet.
Brug altid de mindst slidte dæk på
bagakslen.
Dæk
Fabriksmonterede dæk er afpasset
efter chassiset og giver optimal
kørselskomfort og sikkerhed.

Pleje af bilen293Vinterdæk
Vinterdæk forbedrer sikkerheden ved
temperaturer under 7 °C og bør derfor
monteres på alle hjul.
Anbring mærkaten for maksimal
hastighed i førerens synsfelt i
overensstemmelse med det respek‐ tive lands forskrifter.
DækmærkningF.eks. 215/65 R 16 C 109 R215:dækbredde i mm65:tværsnitsforhold (forhold
mellem dækkets højde og
bredde) i %R:bæltetype: RadialRF:konstruktionstype: RunFlat16:fælgdiameter i tommerC:last eller erhvervsmæssig brug88:kodetal for bæreevne, f.eks.:
109 svarer til ca. 1030 kgR:kodebogstav for hastigheds‐
grænse
Kodebogstav for hastighedsgrænse:
Q:op til 160 km/tS:op til 180 km/tT:op til 190 km/tH:op til 210 km/tV:op til 240 km/tW:op til 270 km/t
Vælg et dæk, der egner sig til bilens maksimumshastighed.
Tophastigheden kan opnås ved
egenvægt med fører (75 kg) plus
125 kg nyttelast. Ekstraudstyr kan
reducere bilens tophastighed.
Dæk med foreskrevet
omløbsretning
Monter dæk med omløbsretning så
de ruller i køreretningen. Omløbsret‐
ningen vises ved hjælp af et symbol
(f.eks. en pil) på dækkets side.
Dæktryk Dæktrykket skal kontrolleres mindst
hver 14. dag og inden længere ture.
Dækkene skal være kolde. Glem ikke
reservehjulet. Det gælder også ved
biler med overvågningssystem for
dæktrykket.
Dæktrykmærkaten på førerdørens ramme viser de originale dæk og de tilsvarende dæktryk. Pump altid
dækkene op til det tryk, der er vist på mærkaten.
Dæktryk 3 318.
Dæktrykangivelserne gælder for
kolde dæk. De gælder for både
sommer- og vinterdæk.
Reservehjulet skal altid have det
højeste dæktryk, der er angivet for
denne dækstørrelse.
For lavt eller for højt dæktryk øger
dækslitagen og påvirker sikkerhed,
køreegenskaber, kørselskomfort og
brændstoføkonomi.
Dæktrykkene varierer afhængigt af
forskellige muligheder. Den korrekte
dæktryksværdi finder du ved at følge
proceduren herunder:
1. Find kørselstypen.
2. Find den tilladte totalvægt.
3. Se de respektive dæk.
Dæktryktabellerne viser alle mulige dækkombinationer 3 318.

294Pleje af bilenDe dæk, der er godkendt til din bil,
fremgår af EØF-overensstemmelses‐ erklæringen, der følger med bilen,
eller andre nationale registreringsdo‐
kumenter.
Føreren er ansvarlig for korrekt
indstilling af dæktryk.9 Advarsel
For lidt luft kan føre til stærk
opvarmning af dækkene. Dette
kan resultere i indre beskadigel‐
ser, som viser sig under store
hastigheder, ved at slidbanen
løsner sig, og dækket punkterer.
9 Advarsel
For specifikke dæk kan det anbe‐
falede dæktryk i dæktryktabellen
overstige det maksimale dæktryk,
der er angivet på dækket.
Dæktrykket må aldrig være højere
end det maksimale dæktryk, der erangivet på dækket.
Temperaturafhængighed
Dæktrykket afhænger af dækkets
temperatur. Under kørsel stiger
dæktemperatur og -tryk.
Dæktrykværdier angivet på dæktryk‐
informationsmærkaten og dæktryk‐
diagrammet gælder for kolde dæk,
dvs. ved 20 °C. Trykket øges med
knap 10 kPa (0,1 bar) ved en 10 °C
temperaturstigning. Der skal tages
højde for dette, hvis varme dæk
kontrolleres.
Kørsel med anhænger Ved bugsering af en anhænger med
en fuldt lastet bil, skal dæktrykket
sættes op med 20 kPa/0,2 bar (3,0
psi) og maksimumshastigheden
begrænses til 100 km/t.
Kørsel med anhænger 3 267.
Baghjulstræk, med
tvillingebaghjul
Ved oppumpning af det udvendige
dæk skal oppumpningsslangen
passere mellem de to hjul.Dæktrykovervågning
Dæktryksovervågningssystemet
bruger radio- og sensorteknologi til at
kontrollere dæktryk.Forsigtig
Dæktrykovervågningssystemet
advarer kun om lavt dæktryk og
erstatter ikke førerens almindelige dækvedligeholdelse.
Alle hjul skal være forsynet med tryk‐ følere, og alle dæk skal have det fore‐
skrevne dæktryk.
Bemærkninger
I lande hvor dæktrykovervågnings‐
systemet er lovpligtigt vil brug af hjul
uden tryksensorer medføre, at
bilens kørselsgodkendelse er ugyl‐
dig.
Dæktrykovervågningssystemet over‐
våger dæktrykket og sender dæktryk‐ aflæsninger til en modtager i bilen.
Dæktrykdiagram 3 318.

Pleje af bilen295Lavt dæktryk
Hvis der registreres et lavt dæktryk,
angives dette ved, at lampen w
3 100 lyser, ligesom der vises en
tilsvarende meddelelse i førerinfor‐
mationscentret.
Hvis w tænder, skal du stoppe så
hurtigt som muligt og pumpe
dækkene op som anbefalet 3 318.
Efter oppumpning kan det være
nødvendigt at køre et stykke tid for at opdatere dæktrykværdierne i syste‐
met. I løbet af denne tid kan w tænde.
Hvis
w tændes ved lavere tempera‐
turer og slukkes efter et stykke tids
kørsel, kan dette være tegn på, at
dæktrykket er ved at blive for lavt.
Kontrollér trykket i alle dæk.
Hvis dæktrykket skal reduceres eller forøges, skal tændingen afbrydes.
Montér kun hjul med trykfølere, da w
ellers blinker i flere sekunder, hvor‐
efter den lyser konstant sammen med
kontrollampe j 3 98, ligesom der
vises en tilsvarende meddelelse i
førerinformationscentret.
Et reservehjul eller et nødhjul er ikke udstyret med trykføler. Dæktrykover‐
vågningen fungerer ikke for sådanne
hjul. Dæktrykovervågningssystemet
fungerer stadig for de øvrige hjul.
Kontrollampen w og den tilsvarende
meddelelse fremkommer ved hver
tændingscyklus, indtil dækkene har
fået det rette tryk.
Førerinformationscenter 3 103.
Fejlmeddelelser 3 104.Punktering
En punktering eller et dæk med et alt
for lavt tryk angives ved, at w lyser
sammen med C 3 98, ligesom der
vises en tilsvarende meddelelse i førerinformationscentret. Stands
bilen, og sluk for motoren.
Dæktryk 3 318.
Lappesæt 3 297.
Reservehjul 3 303.
Hjulskift 3 301.
Indlæringsfunktion

296Pleje af bilenEfter at en punktering er repareret, og
føreren har pumpet dækkene op til
korrekt dæktryk, skal dæktrykover‐
vågningssystemet omberegne.
Dæktryk 3 318.
Lappesæt 3 297.
Under kørsel vælges dæktrykmen‐ uen i førerinformationscentret ved at
trykke på knappen for enden af
viskerarmen. Hold knappen inde i ca.
fem sekunder for at initialisere ombe‐
regningen. En tilsvarende medde‐
lelse fremkommer i førerinformations‐
centeret.
Flere minutters kørsel ved en hastig‐
hed over 40 km/t kan være nødven‐
digt for at fuldføre indlæringsproces‐
sen. Systemet kan kun levere
begrænset information i denne peri‐
ode.
Hvis der opstår problemer under
indlæringen, forbliver kontrollampen
w tændt, og der vises der en advar‐
selsmeddelelse i førerinformations‐
centret.
Førerinformationscenter 3 103.
Fejlmeddelelser 3 104.Generelt
Brug af snekæder eller flydende
lappesæt kan indvirke på systemets
funktion. Der kan bruges fabriksgod‐
kendte dækreparationssæt.
Lappesæt 3 297.
Snekæder 3 297.
Eksterne radioanlæg med høj effekt
kan forstyrre kontrolsystemet for
dæktryk.
Hver gang dækkene udskiftes, skal
dæktrykovervågningssystemets
følere afmonteres og efterses af et
værksted.
Mønsterdybde Kontroller mønsterdybden regel‐
mæssigt.
Af sikkerhedsgrunde bør dækkene
udskiftes, når mønsterdybden er
2-3 mm (vinterdæk 4 mm).
Af sikkerhedshensyn anbefales det, at dækkenes mønsterdybde på én
aksel ikke varierer mere end 2 mm.
Den lovmæssige mindste mønster‐
dybde (1,6 mm) er nået, når mønstret
er slidt ned til én af slidindikatorerne
(TWI). Deres placering er markeret på dæksiden.
Dæk ældes, også selv om de ikke
bruges. Vi anbefaler at skifte dæk
efter 6 år.
Ændring af dæk- og
hjulstørrelse
Anvendes andre dækstørrelser end
fabriksmonterede dæk, skal det nomi‐ nelle dæktryk eventuelt omprogram‐
meres, og der skal eventuelt foreta‐
ges andre ændringer på bilen.

Pleje af bilen297Udskift mærkaten med dæktryk, hvis
der skiftes til andre dækstørrelser.
Kontrolsystem for dæktryk 3 294.9 Advarsel
Brug af ikke-egnede dæk eller hjul
kan føre til ulykker og vil medføre,
at bilens kørselsgodkendelse er ugyldig.
Hjulkapsler
Brug fabriksgodkendte hjulkapsler og
dæk til den pågældende bil, der opfyl‐ der alle krav til den pågældendefælg-/dækkombination.
Hvis der anvendes hjulkapsler og
dæk, der ikke er fabriksgodkendt, må
dækkene ikke have en fælgbeskyttel‐ sesvulst.
Hjulkapsler må ikke påvirke kølingen
af bremserne.
9 Advarsel
Anvendelse af ikke-egnede dæk
eller hjulkapsler kan føre til plud‐
seligt lufttab og dermed til ulykker.
Snekæder
Snekæder må kun monteres på de
trækkende hjul.
På biler med tvillingebaghjul må der
kun bruges snekæder på de udven‐
dige hjul.
Der bør benyttes småledskæder, som
ikke stikker mere end 15 mm frem på
dækkenes slidbane og inderside
(inklusive kædelås).
9 Advarsel
Beskadigelser kan medføre risiko
for punktering.
Hjulkapsler på stålfælge kan komme
i kontakt med dele af kæderne. I
sådanne tilfælde skal hjulkapslerne
fjernes.
Snekæder må kun benyttes ved
hastigheder på op til 50 km/t, og ved
kørsel på veje uden sne må de kun
anvendes i korte perioder, da de
udsættes for hurtig slitage på en hård vej og kan briste.
Brug af snekæder er ikke tilladt på
nødhjulet eller på hjul af en anden
størrelse end de af fabrikken monte‐
rede.
Lappesæt Mindre skader på slidbane kan
udbedres med lappesættet.
Fjern ikke fremmedlegemer fra
dækkene.
Dækskader, som er større end 4 mm ,
eller som sidder i dæksiden tæt ved
fælgen, kan ikke repareres med
lappesættet.

298Pleje af bilen9Advarsel
Kør ikke hurtigere end 80 km/t.
Må ikke bruges i en længere peri‐ode.
Styring og håndtering kan blive
påvirket.
Hvis bilen er punkteret:
Aktivér parkeringsbremsen og sæt i
frigear (manuel gearkasse) eller N
(automatiseret gearkasse).
Lappesættet er anbragt under forsæ‐ det. Kør sædet helt frem, og klap
ryglænet ned for at få adgang til
sættet.
1. Lappesættet under forsædet tages frem.
2. Tag kompressoren ud.
3. Tag strømforsyningskablet/- kablerne og luftslangen ud af
rummene på undersiden af
kompressoren.
4. Skru kompressorens luftslange på tætningsmiddelflaskens tilslut‐
ning.
5. Sæt tætningsmiddelflasken i holderen på kompressoren.
Placer kompressoren i nærheden
af dækket på en sådan måde, at
tætningsmiddelflasken står opret.
6. Drej ventilhætten på det defekte dæk af.7. Skru tætningsmiddel-fyldeslan‐gen på dækventilen.
8. Vippekontakten på kompressoren
skal indstilles på O.