OPEL MOVANO_B 2020 Instruktionsbog (in Danish)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2020, Model line: MOVANO_B, Model: OPEL MOVANO_B 2020Pages: 355, PDF Size: 9.31 MB
Page 251 of 355

Kørsel og betjening249KørselskontrolsystemerTraction Control
Traction Control-systemet er en
bestanddel af den elektroniske stabi‐ litetskontrol (ESC), som forbedrer
kørselsstabiliteten, når det er påkræ‐
vet, uanset kørebanens beskaffen‐
hed eller dækkenes vejgreb, ved at
forhindre de trækkende hjul i at
spinne.
Så snart de trækkende hjul begynder
at spinne, reduceres motorydelsen,
og de hjul, der spinner mest, bremses separat. Det giver langt større kontrolover bilen på glatte veje.
Traction Control-systemet er funkti‐
onsklart, så snart tændingen er slået
til, og kontrollampen b slukker i
instrumentgruppen.
Når Traction Control-systemet er
aktivt, blinker b.9 Advarsel
Lad ikke dette sikkerhedselement
friste Dem til at tage chancer, når
De kører.
Afpas hastigheden efter vejforhol‐
dene.
Kontrollampe b 3 99.
Påhængsstabiliserings-assistent
3 268.
Enhanced Traction-funktion
Om nødvendigt, hvis føret er blødt,
eller vejen er dækket af mudder eller
sne, kan Traction Control-systemet
deaktiveres for at forbedre vejgrebet:
Tryk på Ø.
Der vises en meddelelse i førerinfor‐
mationscentret.
Når bilens hastighed når 50 km/t, skif‐
ter systemet automatisk til Traction
Control-systemets standardfunktion.
Der vises en meddelelse i førerinfor‐ mationscentret.
Traction Control-systemet aktiveres
på ny ved at trykke på Ø igen.
Der vises en meddelelse i førerinfor‐
mationscentret.
Fejl
Hvis systemet registrerer en fejl, tændes kontrollampen b 3 99
sammen med j 3 98 i instrument‐
gruppen, og en tilsvarende medde‐
lelse vises i førerinformationcenteret.
Traction Control-systemet fungerer
ikke. Få årsagen til fejlen udbedret af
et værksted.
Fejlmeddelelser 3 104.
Page 252 of 355

250Kørsel og betjeningFørerinformationscenter 3 103.
Elektronisk stabilitetskontrol Den elektroniske stabilitetskontrol
(ESC) forbedrer bilens stabilitet under
kørslen, uanset kørebanens beskaf‐
fenhed og dækkenes vejgreb. Syste‐ met forhindrer også hjulspin.
I samme øjeblik bilen begynder at
slingre (understyring / overstyring),
reduceres motorydelsen, og hjulene
bremses separat. Det giver langt
større kontrol over bilen på glatte
veje.
ESC er funktionsklar, så snart
tændingen er slået til, og kontrollam‐
pen b slukkes i instrumentgruppen.
Når ESC aktiveres, blinker b.9 Advarsel
Lad ikke dette sikkerhedselement
friste Dem til at tage chancer, når
De kører.
Afpas hastigheden efter vejforhol‐
dene.
Kontrollampe b 3 99.
Påhængsstabiliserings-assistent
3 268.
Enhanced Traction-funktion
Om nødvendigt, hvis underlaget er
blødt, eller vejen er dækket af mudder
eller sne, kan ESC deaktiveres for at
forbedre vejgrebet:
Tryk på Ø.
Der vises en meddelelse i førerinfor‐ mationscentret.
Når bilens hastighed når 50 km/t, skif‐ ter systemet automatisk til ESC-
systemets standardfunktion. Der
vises en meddelelse i førerinforma‐
tionscentret.
ESC genaktiveres ved at trykke på
Ø igen.
ESC genaktiveres også, næste gang
tændingen tilsluttes igen.
Engine Drag Torque Control
Styresystemet for motorens drej‐
ningsmomentmodstand er en integre‐
ret funktion i ESC. Ved nedgearing på glatte veje øges motorens omdrej‐
ningstal og drejningsmoment for at
forhindre fastlåsning af drivhjulene
ved pludselig hastighedsnedsæt‐
telse.
Sidevindsassistent Sidevindsassistenten er en integreret
funktion i ESC og opretholder bilens
retning. Når systemet aktiveres, vises " i førerinformationscenteret.
Fejl
Hvis systemet registrerer en fejl,
tændes kontrollampen b 3 99
sammen med j 3 98 i instrument‐
gruppen, og en tilsvarende medde‐
lelse vises i førerinformationcenteret
3 103.
Page 253 of 355

Kørsel og betjening251ESC-funktionen er ikke aktiv. Få årsa‐
gen til fejlen udbedret af et værksted.
Fejlmeddelelser 3 104.
Førerinformationscenter 3 103.
Selvspærrende bagaksel
Baghjulstrukne biler kan være udsty‐
ret med et bagdifferentiale med auto‐ matisk låsning, som automatisk styrerdet moment, der overføres til hvert
baghjul, og forstærker trækkraften,
hvis underlaget er blødt, eller vejen er
dækket af mudder eller sne.9 Advarsel
Lad ikke dette sikkerhedselement
friste Dem til at tage chancer, når
De kører.
Afpas hastigheden efter vejforhol‐
dene.
Når bilens hastighed når 30 km/t, eller
når baghjulene atter kommer i kontakt med overflader med normalt vejgreb,
f.eks. asfalterede veje, deaktiveres
systemet automatisk, en gang imel‐
lem i kombination med en lyd (uden
indvirkning på bilens adfærd).
Systemet kan også deaktiveres
manuelt, når vejgrebsforholdene er
normale igen, ved kortvarigt at slippe
speederen.Førerhjælpesystemer9 Advarsel
Førerhjælpesystemer er udviklet
til at støtte føreren, ikke til at
erstatte førerens opmærksomhed.
Føreren har det fulde ansvar
under kørsel.
Når førerhjælpesystemet anven‐
des, skal der altid tages hensyn til
den aktuelle trafiksituation.
Cruise control
Cruise control kan lagre og bevare
hastigheder på 30 km/t og derover.
Afvigelser fra de lagrede hastigheder
kan forekomme ved kørsel opad eller
nedad bakke. Den lagrede hastighed
blinker i førerinformationscentret 3 103.
Af sikkerhedsgrunde kan cruise
control-systemet først aktiveres når
der er trådt én gang på bremsepeda‐
len.
Page 254 of 355

252Kørsel og betjeningBrug ikke cruise control, hvis det ikke
kan anbefales at holde en konstant
hastighed.
Ved automatiseret gearkasse må
cruise control kun aktiveres i automa‐
tisk gearfunktion.
Kontrollamper m og U 3 102.
Aktivering af systemet
Tryk på m
, hvorefter kontrollampen
U lyser grønt i instrumentgruppen.
Cruise control er nu i standby, og en
tilsvarende meddelelse vises i fører‐
informationscentret.
Accelerer til den ønskede hastighed,
og tryk på < eller ]. Den aktuelle
hastighed er nu lagret og holdes, og
speederpedalen kan slippes.
Kontrollampen m lyser grønt i instru‐
mentgruppen sammen med U, og en
overensstemmende meddelelse
vises i førerinformationscentret.
Bilens hastighed kan øges ved at
træde på speederpedalen. Den
lagrede hastighed blinker i instru‐
mentgruppen. Når speederpedalen
slippes, genoptages den tidligere
lagrede hastighed.
Cruise control forbliver aktiveret
under gearskifte.
Hastigheden gemmes, indtil tændin‐
gen slås fra.
Øg hastighed
Med aktiv cruise control kan bilens
hastighed øges vedvarende eller i
små intervaller ved at holde < inde
eller trykke gentagne gange på den.
Når kontakten slippes, lagres og
holdes den aktuelle hastighed.
Alternativt kan man accelerere til den ønskede hastighed og lagre den ved
at trykke på <.
Page 255 of 355
![OPEL MOVANO_B 2020 Instruktionsbog (in Danish) Kørsel og betjening253Nedsæt hastighedMed aktiv cruise control kan bilens
hastighed nedsættes vedvarende
eller i små intervaller ved at holde ]
inde eller trykke gentagne gange på
den.
Når kont OPEL MOVANO_B 2020 Instruktionsbog (in Danish) Kørsel og betjening253Nedsæt hastighedMed aktiv cruise control kan bilens
hastighed nedsættes vedvarende
eller i små intervaller ved at holde ]
inde eller trykke gentagne gange på
den.
Når kont](/img/37/23219/w960_23219-254.png)
Kørsel og betjening253Nedsæt hastighedMed aktiv cruise control kan bilens
hastighed nedsættes vedvarende
eller i små intervaller ved at holde ]
inde eller trykke gentagne gange på
den.
Når kontakten slippes, lagres og
holdes den aktuelle hastighed.
Deaktivering af funktionen
Tryk på $: cruise control deaktiveres,
og den grønne kontrollampe m sluk‐
kes i instrumentgruppen.
Automatisk deaktivering:
● bilens hastighed falder til under 30 km/t
● der trædes på bremsepedalen
● der trædes på koblingspedalen
● gearvælger i N
Hastigheden er lagret, og en tilsva‐
rende meddelelse vises i førerinfor‐
mationscentret.
Aktivering af funktionen
Tryk på R ved en hastighed over
30 km/t.
Hvis den lagrede hastighed er meget
højere end den aktuelle hastighed,
accelererer bilen kraftfuldt, indtil der
nås op til den lagrede hastighed.
Ved tryk på < aktiveres cruise control
også, men kun ved den aktuelle køre‐
hastighed, ikke den lagrede hastig‐
hed.
Deaktivering af systemet
Tryk på m, grønne kontrollamper U
og m slukker i instrumentgruppen.Hastighedsbegrænser
Hastighedsbegrænseren forhindrer,
at bilen overskrider en forindstillet
maksimal hastighed over 30 km/t.
Aktivering af systemet
Tryk på U, hvorefter kontrollampen
U lyser gult i instrumentgruppen.
Hastighedsbegrænserfunktionen er
nu i standby, og en tilsvarende
meddelelse vises i førerinformations‐ centret.
Page 256 of 355
![OPEL MOVANO_B 2020 Instruktionsbog (in Danish) 254Kørsel og betjening
Accelerer til den ønskede hastighed,
og tryk på < eller ]. Den aktuelle
hastighed registreres.
Bilen kan køres normalt, men det vil ikke være muligt at overskride den
pro OPEL MOVANO_B 2020 Instruktionsbog (in Danish) 254Kørsel og betjening
Accelerer til den ønskede hastighed,
og tryk på < eller ]. Den aktuelle
hastighed registreres.
Bilen kan køres normalt, men det vil ikke være muligt at overskride den
pro](/img/37/23219/w960_23219-255.png)
254Kørsel og betjening
Accelerer til den ønskede hastighed,
og tryk på < eller ]. Den aktuelle
hastighed registreres.
Bilen kan køres normalt, men det vil ikke være muligt at overskride den
programmerede hastighedsgrænse,
undtagen i nødstilfælde.
På steder, hvor den begrænsede
hastighed ikke kan holdes, f.eks. ved
kørsel på en stejl bakke, lyser den
begrænsede hastighed i førerinfor‐
mationscentret.
Øg grænsehastighed
Hastighedsbegrænsningen kan øges
vedvarende eller i små intervaller ved
at holde < inde eller trykke gentagne
gange på den.
Nedsæt grænsehastighed Hastighedsbegrænsningen kan
nedsættes vedvarende eller i små
intervaller ved at holde ] inde eller
trykke gentagne gange på den.
Overskridning af
grænsehastigheden
I nødstilfælde er det muligt at over‐
skride grænsehastigheden ved med
fast fod at træde speederpedalen
længere ned end modstandspunktet.
I denne periode blinker den begræn‐
sede hastighed i førerinformations‐
centret.
Slip speederpedalen, og hastigheds‐
begrænserfunktionen genaktiveres,
når der opnås en hastighed under
grænsehastigheden.
Hastighedsadvarsel 3 102.Deaktivering af funktionen
Tryk på $. Hastighedsbegrænsnin‐
gen deaktiveres, og bilen kan køres normalt.
Den begrænsede hastighed er lagret,
og en tilsvarende meddelelse vises i
førerinformationscentret.
Aktivering af funktionen
Tryk på R. Hastighedsbegrænsnings‐
funktionen aktiveres igen.
Ved tryk på < aktiveres hastigheds‐
begrænseren også, men kun ved den
aktuelle kørehastighed, ikke den
lagrede hastighed.
Page 257 of 355

Kørsel og betjening255Deaktivering af systemetTryk på U.
Gul kontrollampe U slukker i instru‐
mentgruppen.
Aktiv nødbremsning Aktiv nødbremsning kan bidrage til atreducere materielle skader samt
personskader ved sammenstød med
køretøjer lige foran, når en kollision ikke længere kan undgås enten ved
manuel bremsning eller ved at styre.
Funktionen bruger forskellige infor‐
mationskilder (f.eks. kamerasensor,
radarsensor, bremsetryk, kørehastig‐
hed) til at beregne sandsynligheden
for en frontalkollision.9 Advarsel
Dette system er ikke beregnet til at
erstatte førerens ansvar for at køre
bilen og se fremad. Dets funktion
er udelukkende et supplement,
der blot nedsætter bilens hastig‐
hed før en kollision.
Systemet registrerer kun køretø‐
jer, der kører i samme trafikret‐
ning.
Efter et pludseligt vognbaneskift skal systemet have en vis tid at
registrere det næste foregående
køretøj.
Føreren skal altid være klar til at gribe ind og aktivere bremsesyste‐ met og styretøjet for at undgå en
kollision.
Funktionsbetingelser
Systemet fungerer ved en kørehastig‐
hed på mellem 15 km/t og 100 km/t.
Aktivering
Systemet er automatisk aktivt, når
tændingen er slået til.
Funktion Ved kørsel i ovennævnte hastigheds‐ interval hvor risikoen for en kollisionmed køretøjet foran er overhæn‐
gende, blinker l, og der lyder en
advarselsklokke.
Blinklyset l og klokkerne stopper,
når systemet registrerer, at en kolli‐
sion ikke længere er nært forestå‐
ende.
Umiddelbart før den nært forestående kollision bremser systemet automa‐
tisk for at reducere kollisionshastig‐
heden eller forhindre et sammenstød.9 Advarsel
Du kan ikke regne med, at syste‐
met bremser bilen. Aktiv
nødbremsning bremser ikke uden
for systemets driftshastighedsin‐ terval og reagerer kun på registre‐ rede køretøjer.
Deaktivering og genaktivering
Aktiv nødbremsning kan deaktiveres, når bilen står stille, og tændingen er
slået til:
Page 258 of 355

256Kørsel og betjening
Gå gennem førerinformationscentret
med knapperne i enden af højre
betjeningsgreb, indtil meddelelsen
Aktiv bremsning vises.
Systemet deaktiveres ved at trykke
på en af de to knapper i ca.
3 sekunder. l lyser i instrument‐
gruppen, indtil systemet aktiveres
igen.
Systemet kan aktiveres igen ved at
trykke på én af de to knapper i ca.
3 sekunder. l slukker.
Vi anbefaler, at systemet deaktiveres
under individuelle indstillinger i
følgende tilfælde:
● når bilen bugseres
● før brug af et bilvaskeanlæg med
tændingen slået til
● hvis forruden er blevet skadet tæt
på kameraet
● hvis forkofangeren er blevet skadet
Betingelser for genaktivering
Systemet for aktiv nødbremsning kan kun genaktiveres, hvis:
● gearstangen ikke står i frigear
● parkeringsbremsen ikke er akti‐ veret
● bilen ikke svinger
Systembegrænsninger I nogle tilfælde kan systemet aktiv
nødbremsning aktivere en kort auto‐
matisk bremsning i situationer, hvor
det virker unødvendigt, f.eks. i et
parkeringshus, på grund af vejskilte i et sving eller på grund af biler i en
anden vognbane. Dette er normal
drift, og bilen har ikke brug for service.Træd fast på speederen for at tilside‐
sætte den automatiske bremsning,
hvis situationen og omgivelserne tilla‐ der det.
I følgende tilfælde er ydelsen for det
aktive nødbremsesystem begrænset:
● kørsel på snoede eller bakkede veje
● registrering af alle køretøjer, især
køretøjer med anhænger, trakto‐
rer, mudrede køretøjer osv.
● registrering af et køretøj, når vejret begrænser sigtbarheden,
som f.eks. i tåge, regn eller sne
● kørsel om natten
● sensor i forruden eller radaren‐ hed bag forkofangeren blokeret
af sne, is, slud, mudder, snavs
mv.
● forrude beskadiget eller påvirket af fremmedlegemer, f.eks.
mærkater
Der kræves fuldstændig opmærk‐
somhed under kørsel, og du skal
være klar til at gribe ind og bremse
og / eller styre bilen for at undgå
sammenstød.
Page 259 of 355

Kørsel og betjening257Fejl
Hvis systemet kræver service, vises
en meddelelse i førerinformations‐
centeret.
Desuden lyser advarselslampe l og
j samtidig.
Når systemet registrerer, at dets funk‐
tion ikke er tilgængelig, tænder advar‐
selslampen l eller j og bliver ved
med at lyse. Desuden vises en
meddelelse i førerinformationscen‐ tret. Systemet kan være afbrudt
midlertidigt (for eksempel: radar eller
kamera dækket af snavs, mudder,
sne osv.). I så fald skal bilen parkeres, og motoren skal slukkes. Rengør
forrudeområdet omkring kameraet
samt radarens registreringsområde i
forkofangeren. Hvis advarselslam‐
perne og meddelelserne stadig vises, efter at bilen er startet igen, skal du
søge hjælp på et værksted.Parkeringsassistent9 Advarsel
Det er føreren, der har det fulde
ansvar for parkeringsmanøvren.
Kontroller altid området omkring
bilen, når du bakker og bruger
parkeringsassistentsystemet bag.
Parkeringsassistenten måler afstan‐ den mellem bilen og forhindringer bag
og eventuelt foran bilen. Den informe‐
rer og advarer føreren ved hjælp af
akustiske signaler.
Systemet består af fire ultralydspar‐
keringssensorer i bagkofangeren og
eventuelt fire ultralydsparkeringssen‐
sorer i forkofangeren.
Ultralydsparkeringssensorerne kan
aktiveres og deaktiveres i indstillings‐
menuen på informationsdisplayet.
Bemærkninger
Påmonterede dele i registrerings‐
området forårsager fejl i systemet.
Aktivering
Den bageste parkeringsassistent
aktiveres, når bilen sættes i bakgear.
Den forreste parkeringsassistent akti‐ veres, når bilen sættes i gear. Når der
lyder et kort lydsignal, er systemet
klart.
Indikation
Intervallet mellem lydsignalerne
bliver kortere, jo mindre afstanden til
forhindringen bliver. Når afstanden er
under 30 cm, lyder signalet konstant.
Page 260 of 355

258Kørsel og betjeningDesuden vises afstanden til forhin‐
dringer ved hjælp af afstandslinjer,
der ændrer sig, på informationsdis‐
playet.
Deaktivering
Systemet kan deaktiveres ved at
trykke på =. Lysdioden i knappen
tænder, når det er deaktiveret.
Afhængigt af modellen kan systemet
også deaktiveres i indstillingsmenuen
på informationsdisplayet.
Manuel deaktivering
Systemet skal deaktiveres inden
kørsel med påhæng, eller hvis senso‐ rerne er beskadigede.
Automatisk deaktivering
Systemet deaktiveres automatisk,
når:
● bilens hastighed er over 10 km/t
● gearvælger i N
● afhængigt af modellen, når bilen holder stille i mere end ca.
5 sekunder, og der registreres en
forhindring
Fejl
Hvis systemet registrerer en funkti‐
onsfejl, vil der lyde en konstant
akustisk alarm i ca. 3 sekunder. Søg
hjælp på et værksted for at få årsagen
til fejlen udbedret.Forsigtig
Når der bakkes, skal området
være fri for forhindringer, som kan
have en indvirkning på undersiden af bilen.
Stød på bagakslen, som måske
ikke er synlige, kan medføre
ukarakteristiske ændringer ved
håndtering af bilen. I et sådant
tilfælde skal man henvende sig på
et værksted.
Grundlæggende bemærkninger
til parkeringsassistentsystemet
9 Advarsel
Under visse omstændigheder kan
systemet være ude af stand til at registrere hindringer i tilfælde afreflekterende overflader på
genstande eller klæder samt
eksterne støjkilder.
Vær særligt opmærksom på lave
hindringer, der kan beskadige den nederste del af kofangeren.
Forsigtig
Sensorernes funktion kan være
nedsat, hvis sensorerne er tildæk‐ ket, f.eks. af is eller sne.
Parkeringsassistentsystemets
funktion kan være nedsat på
grund af tung belastning.