OPEL MOVANO_B 2020 Uživatelská příručka (in Czech)

Péče o vozidlo299SymbolObvodWPravé potkávací světloaLevé potkávací světlo>Přední mlhová světlaLLevé dálkové světloNPravé dálkové světlouABSKStěrač čelního sklaQPneumatické odpruženíPojistková skříňkav přístrojové desce
Je umístěna za panelem obložení.
Obložení sejmete zatažením za jeho
horní část.
Za obložení neukládejte žádné
předměty.
Některé elektrické okruhy mohou být
chráněny několika pojistkami.
SymbolObvodSPravé obrysové světloTLevé obrysové světloxVentilátor klimatizace&TachografÍŽhaveníZInformační systém/
vyhřívání sedadel/infor‐
mační centrum řidiče/
připojení audia/alarmlPřipojení náhlavní soupravyADPDodatečná přizpůsobeníPTOPomocný náhonUVyhřívání sedadelMElektronický imobilizérROstřikovač čelního skla,Elektricky ovládaná okna /
řídicí modul karosérienVyhřívání pravého zadního
okna

300Péče o vozidloSymbolObvodmVyhřívání levého zadního
oknaIŘídicí modul karosérie /
elektricky ovládaná okna /
systém topení a větrání /
klimatizaceSTOPBrzdové světloZModul řízení karoseriedSvětla interiéru / brzdová
světlauABS / Elektronická stabili‐
zace vozidlajHoukačka0Osvětlení interiéruOSměrová světla/zadní
světlo do mlhy/řídicí modul
karoserieUCentrální zamykáníePřístrojová deska/diagno‐
stický konektorSymbolObvoddVyhřívání vnějších zpět‐
ných zrcátek?Napájecí zásuvkaÌZapalovač cigaret
Pojistková skříňka
v zavazadlovém prostoru
Kombi
Umístěno za panelem obložení na
pravé straně zavazadlového
prostoru, vedle zadních dveří.
Pomocí vhodného nástroje, například
plochého šroubováku, uvolněte panel obložení ve třech místech podle
obrázku a demontujte jej.
Za obložení neukládejte žádné
předměty.Č.Obvod1Rychlost 3: přídavný výparník2Rychlost 2: přídavný výparník3Rychlost 1: přídavný výparník

Péče o vozidlo301Autobus
Umístěno pod panelem obložení
schodu na dolní pravé straně
zavazadlového prostoru.
Pomocí vhodného nástroje, například
plochého šroubováku, uvolněte panel obložení ve třech místech podle
obrázku a demontujte jej.
Za obložení neukládejte žádné
předměty.
Č.Obvod1Stop-start2Elektromagnet zámku elektricky
ovládaných posuvných dveří3Výstražný zvukový signál zámku elektricky ovládaných posuvných
dveří4Rychlost 2: pravý ventilátor
výparníku5Rychlost 2: levý ventilátor výpar‐
níku6Rychlost 1: levý ventilátor výpar‐
níku7Levé topení8Rychlost 3: levý ventilátor výpar‐ níku9Ventilátor kondenzátoru10Pravé topení11Rychlost 3: pravý ventilátor
výparníku12Elektricky ovládané posuvné
dveře

302Péče o vozidloČ.Obvod13Osvětlení uličky14Výsuvné boční stupátko15Výstražný zvukový signál dětsképojistky16Rychlost 1: pravý ventilátor
výparníku
Některé elektrické okruhy mohou být
chráněny několika pojistkami.
Nářadí vozidla
NářadíVozidla s rezervním kolem
Zvedák, klíč na kola, adaptéry (pro
demontáž rezervního kola), hák na
kryt náboje kola a tažné oko jsou
uloženy ve schránce pod předním sedadlem.
Poznámky
V závislosti na vozidle může být k dispozici více adaptérů pro
demontáž rezervního kola.
Vozidla s pohonem zadních kol:
Rovněž zahrnuje hydraulický zvedák
a sadu prodlužovacích nástavců
používaných se zvedákem.
Pro montáž nouzového rezervního
kola musíte použít samostatně
dodané šrouby. Jejich použití je
povoleno pouze pro nouzové rezervní
kolo. Viz štítek na nouzovém
rezervním kole.
Výměna kola 3 312.
Rezervní kolo 3 315.
Odtahování vozidla 3 320.

Péče o vozidlo303Vozidla bez rezervního kola
Některá vozidla jsou vybavena
soupravou pro opravu pneumatik
namísto rezervního kola.
Pro získání přístupu k této schránce
posuňte sedadlo zcela dopředu
a sklopte opěradlo.
Pokud je namontován kryt, mírně jej nadzvedněte, posuňte dozadu
a sejměte jej.
Poznámky
Nepokoušejte se jednotku vyjmout
zpod sedadla. Riziko poranění.
Souprava na opravu pneumatik
3 309.
Kola a pneumatiky
Stav pneumatik, stav ráfkůHrany přejíždějte pomalu a pokud
možno kolmo. Přejíždění ostrých
hran může způsobit poškození
pneumatiky a ráfku. Při parkování
neopírejte pneumatiky o hranu
obrubníku.
Pravidelně kontrolujte kola z hlediska
poškození. V případě poškození
nebo neobvyklého opotřebení
vyhledejte pomoc v servisu.
Nedoporučujeme zaměňovat přední
kola se zadními a opačně, protože to
může ovlivnit stabilitu vozidla. Méně opotřebené pneumatiky použijte vždy na zadní nápravu.
Pneumatiky Pneumatiky instalované výrobcemodpovídají podvozku a nabízejí
optimální jízdní pohodlí
a bezpečnost.Zimní pneumatiky
Zimní pneumatiky zvyšují bezpečnost
řízení při teplotách nižších než 7 °C
a měly by být proto použity na všech
čtyřech kolech.
V souladu s předpisy dané země
přilepte nálepku s maximální
povolenou rychlostí do zorného pole
řidiče.
Značení pneumatik
Např. 215/65 R 16 C 109 R215:šířka pneumatiky, mm65:průřezový poměr (výška
pneumatiky vůči šířce), %R:typ pneumatiky: RadiálníRF:typ: RunFlat16:průměr ráfku, palceC:nákladní nebo komerční
využití88:index zatížení, např. 109
odpovídá zatížení přibližně
1 030 kgR:písmeno rychlostního kódu
Písmeno rychlostního kódu:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/h

304Péče o vozidloT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Vyberte pneumatiku správnou pro
maximální rychlost svého vozidla.
Maximální rychlost je dosažitelná při
pohotovostní hmotnosti s hmotností řidiče (75 kg) plus hmotností nákladu
125 kg. Volitelná výbava může snížit
maximální rychlost vozidla.
Směrové pneumatiky
Směrové pneumatiky nasaďte tak,
aby se otáčely ve směru jízdy. Směr
otáčení je vyznačen symbolem (např. šipkou) na boku pneumatiky.
Tlak vzduchuv pneumatikách
Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena nejméně
každých 14 dní a před každou
dlouhou cestou. Nezapomeňte na
náhradní kolo. Toto také platí pro
vozidla se systémem sledováním
tlaku vzduchu v pneumatikách.
Na štítku s údaji o tlacích
v pneumatikách na rámu dveří řidiče
jsou uvedeny pneumatiky montované jako originální výbava a příslušné
tlaky v pneumatikách. Pneumatiky
vždy hustěte na tlak uvedený na
tomto štítku.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 331.
Údaje o tlaku vzduchu
v pneumatikách platí pro studené
pneumatiky. Platí pro letní i zimní
pneumatiky.
Náhradní pneumatiku vždy hustěte
na nejvyšší tlak, který je pro tuto
velikost pneumatiky specifikován.
Nesprávný tlak vzduchu
v pneumatikách zhorší bezpečnost
a ovladatelnost vozidla, jízdní
pohodlí, spotřebu paliva a zvýší
opotřebení pneumatik.
Tlaky v pneumatikách se liší podle
různých volitelných možností. Pro
zjištění správné hodnoty tlaku
v pneumatikách postupujte podle
níže uvedeného postupu:1. Identifikujte typ jízdy.
2. Identifikujte celkovou hmotnost vozidla.
3. Identifikujte příslušnou pneumatiku.
V tabulkách tlaku v pneumatikách
jsou uvedeny všechny možné
kombinace pneumatik 3 331.
Pneumatiky schválené pro Vaše
vozidlo jsou uvedeny v osvědčení
o shodě EHS dodaném s Vaším
vozidlem nebo v jiném národním registračním dokladu.
Za správný tlak huštění pneumatik
zodpovídá řidič vozidla.9 Varování
Je-li tlak příliš nízký, může dojít
k nadměrnému zahřátí a vnitřnímu poškození, vedoucímu k oddělení
běhounu a prasknutí pneumatiky
při vyšší rychlosti.

Péče o vozidlo3059Varování
U specifických pneumatik
doporučený tlak v pneumatikách
uvedený v tabulce tlaků
v pneumatikách může překročit
maximální tlak v pneumatice
uvedený na pneumatice.
Maximální tlak v pneumatice
uvedený na pneumatice nikdy
nepřekročte.
Závislost na teplotě
Tlak vzduchu v pneumatikách je
závislý na teplotě pneumatik. Během
jízdy se teplota i tlak pneumatiky
zvyšuje.
Hodnoty tlaků v pneumatikách
uvedené na štítku s údaji
o pneumatikách a v tabulce tlaků
pneumatik platí pro studené
pneumatiky, což znamená při teplotě
20 °C. Tento tlak se zvýší téměř
o 10 kPa (0,1 bar), jestliže se teplota
zvýší o 10 °C. To je třeba vzít v úvahu,
když je prováděna kontrola teplých
pneumatik.
Tažení přívěsu
Při tažení přívěsu s plně naloženým
vozidlem se musí tlak vzduchu
v pneumatikách zvýšit o 20 kPa/
0,2 baru (3,0 psi) a maximální
rychlost je omezena na 100 km/h.
Tažení přívěsu 3 277.
Pohon zadních kol, s dvojitými
zadními koly
Při huštění vnější pneumatiky by
měla hadička, sloužící k huštění,
procházet mezi oběma koly.
Systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách kontroluje tlak
vzduchu v pneumatikách pomocí
snímačů a rádiové technologie.Výstraha
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách upozorňuje pouze na stav tlaku v pneumatikách
a nenahrazuje pravidelnou údržbu
pneumatik prováděnou řidičem.
Všechna kola musejí být opatřena
snímačem tlaku a pneumatiky musejí mít předepsaný tlak.
Poznámky
V zemích, v nichž je systém pro sledování tlaku v pneumatikách
vyžadován zákonem, je důsledkem
použití kol bez snímačů tlaku
neplatnost schválení vozidla
k provozu.
Snímače systému sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách sledují tlak
vzduchu v pneumatikách a informace o tlaku vzduchu předávají do
přijímače, který je umístěn ve vozidle.
Tabulka tlaků v pneumatikách
3 331.

306Péče o vozidloNízký tlak vzduchu
v pneumatikách
Nízký tlak vzduchu v pneumatikách je
signalizován rozsvícením kontrolky w
3 105 a zobrazením příslušné zprávy
v informačním centru řidiče.
Pokud se rozsvítí kontrolka w, co
nejdříve zastavte a nahustěte
pneumatiky na doporučený tlak
3 331.
Po nahuštění může být pro
aktualizaci hodnot tlaků
v pneumatikách v systému nezbytné
s vozidlem ujet určitou vzdálenost.
Během této doby může svítit
kontrolka w.
Pokud se při nižších teplotách rozsvítí
kontrolka w a po ujetí určité
vzdálenosti zhasne, může to znamenat postupné klesání tlaku.
Zkontrolujte tlak vzduchu ve všech
pneumatikách.
Pokud musíte zvýšit nebo snížit tlak
vzduchu v pneumatikách, vypněte
zapalování.
Montujte pouze kola se snímačem tlaku, v opačném případě bude
několik sekund blikat kontrolka w
a poté se rozsvítí trvale, spolu
s kontrolkou j 3 102, a v
informačním centru řidiče se zobrazí příslušná zpráva.
Rezervní kola nebo nouzová rezervní
kola nejsou vybavena snímači tlaku.
Systém kontroly tlaku vzduchu
v pneumatikách pro tato kola není
funkční. Pro ostatní kola zůstává
systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách funkční.
Při každém zapnutí zapalování se
rozsvítí kontrolka w a zobrazí se
příslušná zpráva, dokud nebudou
pneumatiky nahuštěny na správný
tlak.Informační centrum řidiče 3 108.
Zprávy vozidla 3 109.
Píchnutí
Defekt nebo vážné poškození
pneumatiky je signalizováno
rozsvícením kontrolky w spolu s C
3 103 a zobrazením příslušné zprávy
v informačním centru řidiče. Zastavte
vozidlo a vypněte motor.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 331.
Souprava na opravu pneumatik
3 309.
Rezervní kolo 3 315.
Výměna kola 3 312.

Péče o vozidlo307Funkce opakovaného načtení
Po opravě defektu a nahuštění
pneumatik na předepsaný tlak
vzduchu v pneumatikách je nutné
provést opětovné načtení systémem
sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 331.
Souprava na opravu pneumatik
3 309.
Za jízdy stisknutím tlačítka na konci
páčky stěračů vyberte v informačním
centru řidiče nabídku Tlak vzduchu
v pneumatikách. Pro zahájení
opakovaného načtení stiskněte
tlačítko a podržte je přibližně po dobu
pěti sekund. Na informačním centru
řidiče se objeví příslušná zpráva.
Pro dokončení procesu opětovného
načtení může být nezbytná
několikaminutová jízda rychlostí
vyšší než 40 km/h. Během této doby
může systém poskytovat pouze
omezené informace.
Pokud během procesu opakovaného
načtení nastanou problémy, rozsvítí
se kontrolka w a v informačním
centru řidiče se zobrazí výstražná
zpráva.
Informační centrum řidiče 3 108.
Zprávy vozidla 3 109.
Všeobecné informace
Používání sněhových řetězů nebo
komerčně dostupných tekutých
souprav pro opravu pneumatik může
zhoršit funkčnost systému. Mohou být použity soupravy na opravu
pneumatik schválené výrobcem.
Souprava na opravu pneumatik
3 309.
Sněhové řetězy 3 308.Externí vysoce výkonné rádiové
zařízení by mohlo narušovat systém
sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách.
Při každé výměně pneumatik se musí
provést demontáž a servis snímačů
systému sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách v autorizovaném
servisu.
Hloubka vzorku
Pravidelně kontrolujte hloubku
vzorku.
Z bezpečnostních důvodů musíte pneumatiky vyměnit, když je hloubka
vzorku 2-3 mm (u zimních pneumatik
4 mm).
Z bezpečnostních důvodů
doporučujeme, aby se hloubka
vzorku na pneumatikách na jedné
nápravě neodlišovala o více než
2 mm.

308Péče o vozidlo
Předpisy je určena minimální hloubkavzorku (1,6 mm), při jejímž dosažení
jsou již viditelné indikátory opotřebení
(TWI). Jejich poloha je označena
značkami na boku pneumatiky.
Pneumatiky stárnou dokonce i v
případě, že nejsou používané.
Doporučujeme výměnu pneumatik
každých 6 let.
Změna velikosti pneumatiky a kola
Při použití pneumatik jiných rozměrů než pneumatik namontovaných
z výroby může být nutné
přeprogramovat jmenovitý tlak
vzduchu v pneumatikách a provést
další úpravy vozidla.
Po přechodu na pneumatiky jiných
rozměrů nechte nálepku s tlaky
vzduchu v pneumatikách vyměnit.
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách 3 305.9 Varování
Použití nevhodných pneumatik
nebo kol může mít za následek
dopravní nehodu a bude mít za
následek neplatnost schválení
vozidla k provozu.
Kryty kol
Musí být použity kryty kol
a pneumatiky, které jsou výrobním
závodem schválené pro příslušné
vozidlo a splňují všechny požadavky
na kombinace příslušných kol
a pneumatik.
Používáte-li kryty kol a pneumatiky,
které nejsou schválené výrobním
závodem, nesmějí mít pneumatiky
žebra chránící ráfek.
Kryty kol nesmějí zhoršovat chlazení
brzd.9 Varování
Používání nevhodných pneumatik
nebo krytů kol může vést
k náhlému poklesu tlaku
a následně nehodě.
Řetězy na kola
Sněhové řetězy smíte použít pouze
na poháněná kola.
U vozidel s dvojitými zadními koly je
povoleno použít sněhové řetězy
pouze na vnější kola.