OPEL VIVARO B 2014.5 Instruktionsbog (in Danish)

Page 101 of 185

Klimastyring99kan begynde at dugge indvendigt.Kvaliteten af luften i kabinen fal‐
der, og det kan gøre personerne i
bilen døsige.
For at vende tilbage til automatisk
funktion: Tryk på knappen AUTO.
Varmesystem bag
Varmeblæseren til bagkabinen hjæl‐
per luftstrømmen til bagkabinen via
de bageste ventilationsspjæld.
Luftstrømmens hastighed bestem‐
mes af blæseren. Lufttemperaturen
styres med temperaturreguleringen
på instrumentbrættet.
Bageste klimaanlæg
Det bageste klimaanlæg aktiveres
sammen med klimaanlægget til front‐ kabinen.
Kontakt for blæser til bageste
klimaanlæg
Blæseren til det bageste klimaanlæg
hjælper luftstrømmen til bagkabinen via de bageste ventilationsspjæld.
Afkølet og affugtet (tørret) luft forde‐
les, når blæseren tændes, mens kli‐
maanlægget er i gang.
Luftstrømmens hastighed bestem‐
mes af blæseren.

Page 102 of 185

100KlimastyringSupplerende
varmeapparat
Kølevæskevarmer
Den motoruafhængige, brændstof‐
drevne kølevæskevarmer af mærket
Eberspächer giver hurtig opvarmning af kølevæsken med det formål at op‐
varme kabinen, uden at motoren er i
gang.Forsigtig
Undgå at røre ved udstødningsrø‐ ret. Det kan være meget varmt, ef‐ ter at motoren er standset, pga.
driften af kølevæskevarmeren.
Inden systemet startes eller program‐
meres til at starte, skal bilens kli‐
maanlæg indstilles til opvarmning og
luftfordelingen til V.
9Advarsel
Systemet bør ikke bruges under
brændstofpåfyldning, når der er
støv eller letantændelige dampe til stede i et indelukket rum (f.eks. i
en garage).
Sluk for apparatet, når det ikke skal
bruges. Varmen stopper automatisk
efter den programmerede driftstid.
Den ophører også med at fungere,
hvis bilens brændstofniveau bliver for
lavt.
Under driften forbruges strøm fra bi‐
lens batteri. Køretiden skal derfor
være mindst være lige så lang som
varmetiden. Hvis der køres korte ture, skal bilbatteriet kontrolleres jævnligt
og oplades efter behov.
For at sikre effektiv drift bør det sup‐
plerende varmeapparat arbejde kort
en gang om måneden.
Styreenheder
Timeren eller fjernbetjeningen tæn‐
der og slukker for systemet og benyt‐ tes til programmering af konkrete af‐
gangstidspunkter.

Page 103 of 185

Klimastyring101
Timer1 X
Aktiveringsknap=Tænder og
slukker for sty‐
reenheden og
ændrer de
viste data2 q Tilbage-
knap=Til valg af funk‐
tioner på men‐
ulinjen og ind‐
stilling af vær‐
dier3 Menulinje=Til visning af
de valgbare
funktioner Y,
x , P , Ö og Y4 r Næste-knap=Til valg af funk‐
tioner på men‐
ulinjen og ind‐
stilling af vær‐
dier5 OK knap=Til bekræftelse
af valg
Fjernbetjening
Enhedens knapper fungerer på
samme måde som timerens, der be‐
skrives ovenfor.
Fjernbetjeningen aktiveres ved at
trykke på aktiveringsknappen X og
slippe den, når menulinjen fremkom‐
mer på displayet. Signalindikatoren
og SENd vises kort på displayet, fulgt
af temperaturen.9 Advarsel
Under brændstofpåfyldning bør
både fjernbetjeningsenheden og
varmeren være slukket!
Enheden slukkes ved at holde aktive‐
ringsknappen X inde for at forhindre
utilsigtet brug.
Fjernbetjeningen har en maksimums‐
rækkevidde på 600 meter. Rækkevid‐ den kan reduceres af miljømæssige
forhold, og efterhånden som batteriet bliver svagere.

Page 104 of 185

102Klimastyring
Ud over fjernbetjeningen kan varmenogså slås til i 30 minutter og fra ved
brug af knappen.
Udskiftning af batteri
Batteriet bør udskiftes, når fjernbetje‐
ningens rækkevidde reduceres, eller
når batteriopladningssymbolet blin‐
ker.
Åbn dækslet med en mønt og udskift
batteriet (CR 2430 el.tilsv.). Kontrol‐
lér, at det nye batteri vender rigtigt,
med plussiden ( <) mod pluspolerne.
Sæt dækslet forsvarligt på igen.
Gamle batterier skal bortskaffes i ove‐ rensstemmelse med de gældende
miljøforskrifter.
Batterier hører ikke hjemme i hus‐
holdningsaffaldet. De skal afleveres i hertil indrettede indsamlingskasser
eller på genbrugsstationer.
Visning af fejl på fjernbetjeningen
cobA=Dårligt signal -
justér enhedens
placeringconP=Intet signal -
gå tættere påbALo=Lav batterispænding -
skift batteriErr=Systemfejl -
spørg værksted til rådsAdd,
AddE=Systemet i konfigure‐
ringsmodusKonfigurering af fjernbetjening
Hvis bilens batteri tilsluttes igen, tæn‐ des lysdioden i instrumentpanelet, og
systemet konfigurerer automatisk
fjernbetjeningsmenuen. Hvis lysdio‐
den blinker, skal man trykke på OK på
fjernbetjeningen, vælge Add eller
AddE og bekræfte.
Det er også muligt at konfigurere eks‐
tra fjernbetjeninger. Tryk på knappen, indtil lysdioden blinker, tænd for fjern‐
betjeningen, vælg Add og bekræft.
AddE konfigurerer udelukkende den
aktuelle fjernbetjening og spærrer alle
tidligere konfigurerede enheder. Add
konfigurerer op til 4 fjernbetjeninger,
men kun én enhed kan betjene syste‐ met ad gangen.
Aktivering
Opvarmning Y
Vælg Y på menulinjen og bekræft.
Den forudvalgte opvarmningsperi‐
ode, f.eks. L 30, blinker på displayet.
Fabriksindstillingen er 30 minutter.

Page 105 of 185

Klimastyring103
Opvarmningsperioden kan ændres
midlertidigt ved at bruge knapperne
q eller r og bekræfte. Værdien kan
indstilles fra 10 til 120 minutter. Vær
på grund af strømforbruget opmærk‐
som på, hvor længe der er tændt for
varmen.
Funktionen slås fra ved at vælge Y på
menulinjen igen og bekræfte.
Ventilation x
Vælg x på menulinjen og bekræft.
Ventilationens varighed kan accepte‐ res eller ændres. Varigheden der vi‐
ses, accepteres uden bekræftelse.
Funktionen slås fra ved at vælge x på
menulinjen igen og bekræfte.
Programmering P
Der kan programmeres op til 3 af‐
gangstidspunkter, enten i løbet af en
dag eller en uge.
■ Vælg P på menulinjen og bekræft
■ Vælg hukommelsesplads 1, 2 eller
3 og bekræft
■ Vælg ugedag og bekræft
■ Vælg time og bekræft■ Vælg minutter og bekræft
■ Vælg Y eller x og bekræft
■ Justér om nødvendigt driftstiden in‐
den afgang og bekræft
Nummeret på den næste hukommel‐
sesplads, der skal aktiveres, er un‐
derstreget, og ugedagen vises. Gen‐
tag ovenstående for at programmere de øvrige hukommelsespladser.
Hvis der trykkes på X under proces‐
sen, afsluttes den uden at lagre de
programmerede indstillinger.
Et programmeret afgangstidspunkt
slettes ved at følge fremgangsmåden
for programmering, indtil opvarm‐
ningsymbolet Y blinker. Tryk på q
eller r, indtil oFF fremkommer på
displayet, og bekræft.
Opvarmningen standser automatisk
5 minutter efter det programmerede
afgangstidspunkt.
Bemærkninger
I fjernbetjeningssystemet indgår en
temperaturføler, der beregner drifts‐
tiden på basis af omgivelsestempe‐
raturen og det ønskede varmeni‐
veau (ECO eller HIGH). Systemetstarter automatisk mellem 5 og
60 minutter inden det programme‐ rede afgangstidspunkt.
Indstilling af ugedag, tidspunkt og
opvarmningsvarighed Ö
Hvis bilens batteri frakobles, eller bat‐ terispændingen er for lav, skal en‐
heden indstilles igen.
■ Vælg Ö og bekræft
■ Vælg ugedag og bekræft
■ Vælg time og bekræft
■ Vælg minutter og bekræft
■ Vælg standardvarighed for op‐ varmning og bekræft
Varmeniveau Y
Det ønskede varmeniveau for de pro‐ grammerede afgangstider kan indstil‐
les til enten ECO eller HIGH.
Vælg Y og bekræft. På displayet blin‐
ker nu ECO eller HIGH. Foretag ind‐
stillingen med q eller r og bekræft.

Page 106 of 185

104KlimastyringVentilationsspjæld
Justerbare
ventilationsspjæld Når køling er slået til, skal mindst ét
ventilationsspjæld være åbent. Ellers
kan fordamperen ise til på grund af
manglende luftcirkulation.
Midterste ventilationsspjæld
For åbne/lukke de midterste luft‐
spjæld og sende luftstrømmen i den
ønskede retning skal lamellerne vip‐
pes op eller ned og justerhjulet drejes til venstre eller højre.
Ventilationsspjæld i siderne
Sidespjældene åbnes/lukkes ved at
vippe lamellerne op eller ned.
Luftstrømmen dirigeres ved at dreje
spjældene.
Afhængig af temperaturregulerin‐
gens indstilling ledes luft ind i bilen via
ventilationsspjældene i siderne.
9 Advarsel
Fastgør ikke genstande til luft‐
spjældenes lameller. Risiko for
materiel skade og personskader
ved en ulykke.
Faste ventilationsspjæld
Der er yderligere luftspjæld under for‐
ruden og dørruderne, ved fodplad‐ serne og - alt efter model - i den ba‐
geste passagerkabine.

Page 107 of 185

Klimastyring105VedligeholdelseLuftindtag
Luftindtaget foran forruden i motor‐
rummet skal holdes rent, så der kan
komme luft ind. Fjern evt. blade,
snavs eller sne.
Pollenfilter Pollenfilteret renser støv, sod, pollenog sporer fra den luft, der suges ind i
bilen gennem luftindtaget.
Normal brug af aircondition
For at sikre konstant god funktion,
skal sættes i gang nogle minutter en
gang om måneden, uanset vejrfor‐
hold og årstid. Brug af kølefunktion er
ikke mulig, hvis udetemperaturen er
for lav.
Service For en optimal køleeffekt anbefales
det at få klimastyringssystemet kon‐
trolleret hvert år, første gang 3 år efter
første indregistrering, inklusive:■ Funktions- og tryktest
■ Varmesystemets funktion
■ Tæthedsprøve
■ Kontrol af drivremme
■ Rengøring af kondensator og kon‐ densafløb
■ Effektkontrol

Page 108 of 185

106Kørsel og betjeningKørsel og betjeningKørselstips................................. 106
Start og betjening ......................107
Udstødning ................................ 113
Manuel gearkasse .....................114
Bremser ..................................... 115
Kørselskontrolsystemer .............117
Førerhjælpesystemer ................. 119
Brændstof .................................. 125
Anhængertræk ........................... 127Kørselstips
Økonomisk kørsel
ECO-program
ECO-programmet er en funktion til
optimering af brændstofforbruget.
Det har indvirkning på motorydelse,
varme, aircondition og strømforbru‐ gere.
Aktivering
Tryk på ECO-knappen. Når funk‐
tionen er aktiveret, lyser kontrollam‐
pen ECO i instrumentgruppen.
Under kørsel er det muligt midlertidigt
af deaktivere ECO-programmet,
f.eks. for at øge motorydelsen, ved at
træde hårdt på speederen. ECO blin‐
ker i instrumentgruppen.
ECO-programmet aktiveres igen, når
trykket på speederen lettes. ECO-
lampen ophører med at blinke og ly‐
ser konstant.
Deaktivering
Tryk på ECO-knappen igen. Kontrol‐
lampen ECO i instrumentgruppen
slukkes.
Kontrol over bilen Bilen må aldrig rulle af sted med
slukket motor
Mange systemer fungerer ikke i
denne situation (f.eks. bremsefor‐
stærker, servostyring). Kørsel på
denne måde udgør en fare for både
føreren og andre.

Page 109 of 185

Kørsel og betjening107
PedalerDer bør ikke ligge en tyk måtte under
pedalen, da det vil bevirke, at hele
pedalens vandring ikke kan udnyttes.
Styring Hvis servostyringen går tabt, fordi
motoren stopper eller på grund af en
systemfejl, kan køretøjet fortsat sty‐
res, men det kan kræve flere kræfter.Forsigtig
Biler udstyret med hydraulisk ser‐
vostyring:
Hvis rattet drejes, indtil det når en‐ den af vandringen, og holdes i
denne stilling i mere end
15 sekunder, kan der opstå skader på servostyringen, og servostyrin‐
gen kan fungere med nedsat
ydelse.
Start og betjening
Tilkørsel af ny bilForetag ikke unødvendigt hårde op‐
bremsninger på de første køreture ef‐ ter at der er monteret nye bremse‐
klodser.
Der kan udvikle sig røg under den før‐
ste køretur som følge af, at voks og
olie på udstødningssystemet fordam‐ per. Efter den første tur bør man ladebilen stå et stykke tid i det fri. Undgåat indånde dampene.
I indkøringsperioden kan forbruget af
brændstof og motorolie være højere,
og dieselpartikelfilterets rengørings‐
proces kan finde sted oftere.
Dieselpartikelfilter 3 113.Tændingslåsens stillingerSt=Tænding fraA=Ratlås fri, tænding fraM=Tænding slået til
Dieselmotorer: forvarmningD=Start

Page 110 of 185

108Kørsel og betjeningStrømknap
Den elektroniske nøgle skal befinde
sig i bilen, enten i kortlæseren eller i
den forreste passagerkabine.
Hvis den elektroniske nøgle ikke be‐
finder sig i bilen, fremkommer en til‐
svarende meddelelse i førerinforma‐
tionscentret 3 85.
Bemærkninger
Undlad at opbevare den elektro‐
niske nøgle i lastrummet under kør‐
sel, da dette er uden for registre‐
ringszonen (angives med en advar‐
selsklokke ved lav hastighed 3 86 og
en meddelelse i førerinformations‐
displayet 3 85).
Nogle funktioner, f.eks. Infotainment-
systemet, er klar til brug, så snart man
stiger ind i bilen.
Hjælpeudstyrsstrømtilstand Tryk på Start/Stop knappen uden at
træde på koblings- eller bremsepeda‐
len for at gøre det muligt at betjene
yderligere elektriske funktioner.
Motorstart Træd på koblings- og bremsepeda‐
len, og tryk på Start/Stop knappen.
Slip knappen, når startproceduren
begynder.
Hvis der er valgt et gear, kan motoren
kun startes ved at træde på koblings‐
pedalen og trykke på Start/Stop.
I nogle tilfælde kan det være nødven‐ digt at dreje lidt på rattet, mens der
trykkes på Start/Stop for at udløse rat‐
låsen. En tilsvarende meddelelse fremkommer i førerinformationscen‐
teret 3 85.Ved meget lav udetemperatur (f.eks.
under -10 °C) skal koblingspedalen
holdes nede, mens der trykkes på
Start/Stop , indtil motoren starter.
Hvis en af startbetingelserne ikke er
opfyldt, vises en tilsvarende medde‐ lelse i førerinformationscentret 3 85.
Fejlmeddelelser 3 85.
Motor stop Den elektroniske nøgle skal befinde
sig i bilen, enten i kortlæseren eller i
den forreste passagerkabine.
Mens bilen holder stille, trykkes på
Start/Stop for at standse motoren.
Ratlåsen går i indgreb, når førerens
dør åbnes, og bilen låses.
Centrallås 3 23.
Bibeholdt strøm ved slukket
motor
Tryk på Start/Stop i more end
2 sekunder. Motoren standser, men
nogle funktioner, f.eks. Infotainment-
systemet, kan bruges i ca.
10 minutter.
Disse funktioner ophører, når føre‐
rens dør åbnes, og bilen låses.

Page:   < prev 1-10 ... 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 ... 190 next >