ESP OPEL VIVARO B 2014.5 Manual de utilizare (in Romanian)

128Conducerea ÅŸi utilizarea autovehiculului
Dezactivarea
ApăsaÅ£i butonul §: controlul vitezei
de croazieră este dezactivat şi lampa
verde de control U din grupul de
instrumente se stinge.
Dezactivarea automată: ■ Viteza autovehiculului scade sub 30 km/h.
â–  Pedala de frână este apăsată.
■ Pedala de ambreiaj este apăsată.
â–  Maneta selectorului de viteze este în poziÅ£ia N.
Viteza este memorată şi un mesaj
corespunzător apare în Centrul de
informaţii pentru şofer.
Revenire la viteza memorată
Apăsaţi butonul R la o viteză mai
mare de 30 km/h.
Dacă viteza memorată este mai mare
decât cea curentă, autovehiculul va
accelera puternic până la atingerea
vitezei memorate.
Åžtergerea vitezei memorate
Apăsaţi butonul m: Lămpile verzi de
control U ÅŸi m din grupul de
instrumente se sting.
Limitatorul de viteză al sistemului de control al vitezei
de croazieră
Limitatorul de viteză împiedică
autovehiculul să depăşească viteza
maximă presetată cu peste 30 km/h.Activarea
Apăsaţi butonul U; lampa de control
U din blocul instrumentelor de bord
se aprinde în galben.
Funcţionarea limitatorului controlului
vitezei de croazieră este acum în
modul standby ÅŸi un mesaj
corespunzător apare în Centrul de
informaţii pentru şofer.
Acceleraţi la viteza dorită şi apăsaţi
butonul < sau ]. Este înregistrată
viteza curentă.

Conducerea ÅŸi utilizarea autovehiculului129
Autovehiculul poate fi condus normal
dar nu va fi posibilă depăşirea limitei
de viteză programată decât în situaÅ£ii
de urgenţă.
Când limita de viteză nu poate fi
menţinută, de exemplu, la
conducerea pe o pantă abruptă,
viteza limită va clipi în Centrul de
informaţii pentru şofer.
Pentru a mări viteza limită
Viteza limită poate fi crescută
continuu sau cu valori mici menÅ£inând
apăsat sau acÅ£ionând repetat butonul
< .
Pentru a reduce viteza limită
Viteza limită poate fi micşorată
continuu sau cu valori mici menÅ£inând apăsat sau acÅ£ionând repetat
butonul ].
Depăşirea vitezei limită
În cazul unei urgenÅ£e, depăşirea
vitezei limită este posibilă prin
apăsarea fermă a pedalei de
acceleraÅ£ie dincolo de punctul derezistenţă. În acest timp, viteza limită
va clipi în Centrul de informaÅ£ii pentru ÅŸofer.
Eliberaţi pedala de acceleraţie şi
funcţionarea limitatorului de viteză va
fi reactivată când se atinge o viteză
mai mică decât cea limită.
Dezactivarea
ApăsaÅ£i butonul §: Limitatorul de
viteză este dezactivat şi autovehiculul poate fi condus normal.
Viteza limită este memorată şi un
mesaj corespunzător apare în Centrul
de informaţii pentru şofer.
Reactivarea
Apăsaţi butonul R: Funcţionarea
limitatorului de viteză este reactivată.
Ştergerea vitezei limită
Apăsaţi butonul U: Lampa de control
galbenă U din blocul instrumentelor
de bord se stinge.Limitatorul de viteză
Limitator de viteză maximă
În conformitate cu reglementările
locale sau naţionale, autovehiculul poate fi echipat cu un limitator de
viteză maximă, care nu poate fi
dezactivat.
Dacă există în dotare, o etichetă care
indică limita fixă de viteză maximă (90 până la 130 km/h ) este amplasată pe
panoul de bord, lângă volan.
Abaterile de la limita maximă de
viteză pot apărea pentru scurt timp la
coborârea pantelor, din raÅ£iuni fizice.
Autovehiculele prevăzute de
asemenea cu limitator de viteză al
controlului vitezei de croazieră: viteza
maximă nu poate fi depăşită prin apăsarea cu fermitate a pedalei de
acceleraţie peste punctul de
rezistenţă.
Limitatorul de viteză al sistemului de
control al vitezei de croazieră 3 126.

130Conducerea şi utilizarea autovehicululuiSistemul de asistenţă la
parcare
Sistemul de asistenţă la parcare
facilitează parcarea prin măsurarea distanţei dintre spatele
autovehiculului ÅŸi obstacole.
Responsabilitatea pentru parcare
rămâne însă în întregime a ÅŸoferului.
Sistemul constă din patru senzori de
parcare cu ultrasunete montaÅ£i în
bara de protecţie spate.
Notă
Componentele ataÅŸate în zona de
detecţie pot induce disfuncţionalităţi
în sistem.
Activarea
La cuplarea treptei de marşarier, sistemul se activează automat. Un
semnal acustic scurt indică
funcţionalitatea sistemului.
Un obstacol este indicat de semnale
sonore ÅŸi, în funcÅ£ie de autovehicul,
este de asemenea indicat pe AfiÅŸajul
pentru informaţii. Intervalul dintre
semnalele sonore se scurtează pe
măsură ce autovehiculul se apropie
de obstacol. Când distanÅ£a scade sub 30 cm, semnalul acustic va fi
continuu.
Notă
La versiunile cu indicarea pe AfiÅŸaj
cu informaţii, volumul alarmei
sonore poate fi reglat prin
intermediul sistemului Infotainment. Consultaţi manualul sistemului
Infotainment pentru mai multe
informaţii.9 Avertisment
În unele situaÅ£ii, diferitele
suprafeţe reflectante ale unor
obiecte, precum ÅŸi surse de
zgomot exterioare, pot cauza
nedetectarea obstacolelor de
către sistem.
Dezactivarea
Dezactivaţi sistemul prin apăsarea
butonului r de pe panoul de bord
cu contactul cuplat. LED-ul se
aprinde în buton când este

Conducerea ÅŸi utilizarea autovehiculului131
dezactivat. Atunci când este selectată
treapta de marÅŸarier, nu se va emite
semnalul acustic.
Notă
La versiunile cu indicarea pe AfiÅŸaj
cu informaţii, funcţia poate fi
dezactivată prin intermediul
sistemului Infotainment. Consultaţi
manualul sistemului Infotainment
pentru mai multe informaţii.
Funcţia va fi reactivată prin apăsarea butonului r din nou, sau la
următoarea cuplare a contactului.
Defecţiuni
Dacă sistemul detectează o
defecţiune de operare, la selectarea
treptei de viteză marşarier se va auzi
o alarmă acustică continuă timp de aprox. 5 secunde, un mesaj
corespunzător apare în Centrul de
informaţii pentru şofer 3 90 şi F se
aprinde în blocul instrumentelor de
bord 3 87 . Apelaţi la un atelier service
pentru remedierea cauzei defectului.Atenţie
În zona în care vă deplasaÅ£i în
marşarier nu trebuie să existe
obstacole care pot lovi partea
inferioară a autovehiculului.
Impacturile cauzate punţii spate
care nu sunt vizibile pot duce la
modificări neaÅŸteptate în
manevrabilitatea autovehiculului.
În cazul unui astfel de impact,
contactaţi un atelier service
autorizat.
Mesajele autovehiculului 3 91.
Camera video retrovizoare
Camera video retrovizoare asistă
ÅŸoferul la deplasarea în marÅŸarier
prin afiÅŸarea unei vederi a zonei din
spatele autovehiculului în oglinda
interioară sau în AfiÅŸajul pentru
informaţii.
9 Avertisment
Camera video retrovizoare nu
înlocuieÅŸte vederea ÅŸoferului.
Observaţi că obiectele care nu se
încadrează în câmpul vizual al
camerei, de ex. sub bara de
protecţie sau sub autovehicul, nu
sunt afişaţi.
Nu deplasaÅ£i autovehiculul în
marÅŸarier prin simpla privire la
afişaj şi verificaţi spaţiul din
spatele ÅŸi din jurul autovehiculului
înainte de deplasarea în
marÅŸarier.

Conducerea ÅŸi utilizarea autovehiculului133
â–  portierele din spate/hayonul nusunt închise corect,
â–  autovehiculul a suferit un accident la partea din spate,
■ există modificări extreme ale temperaturilor.Combustibilul
Combustibilul pentru motoarele diesel Utilizaţi exclusiv motorină conformă
cu EN 590.
În ţările din afara Uniunii Europene,
folosiţi motorină Euro cu concentraţie
de sulf mai mică de 50 ppm.Atenţie
Folosirea unui combustibil care nu se încadrează în prevederile
standardului EN 590 sau similar
poate duce la pierderea puterii
motorului, uzură crescută sau
avariere a motorului ÅŸi pierderea
garanţiei.
Nu folosiţi motorine de uz naval,
uleiuri pentru încălzire, Aquazole ÅŸi
emulsii motorină-apă similare.
Motorinele nu trebuie diluate cu
combustibili pentru motoare pe
benzină.
Alimentarea cu combustibil9 Pericol
Înainte de a realimenta, opriÅ£i
motorul ÅŸi sistemele de încălzire
exterioare care au camere de
ardere. ÎnchideÅ£i telefoanele
mobile.
Respectaţi instrucţiunile de
utilizare şi de siguranţă ale staţiei
de alimentare.
9 Pericol
Combustibilul este inflamabil ÅŸi
exploziv. Nu fumaţi. Nu sunt
admise flăcări deschise sau
scântei.
Dacă simÅ£iÅ£i miros de combustibil în autovehicul, solicitaÅ£i imediat
eliminarea cauzei de către un
atelier service.

Conducerea ÅŸi utilizarea autovehiculului135
Emisiile de CO2 (combinate) se
încadrează într-o gamă de 179 până
la 155 g/km.
Pentru valorile specifice
autovehiculului dumneavoastră,
consultaţi Certificatul de conformitate
CEE care însoÅ£eÅŸte autovehiculul sau alte documente de înregistrare
naţionale.
Informaţii generale Consumul oficial de combustibil şi
cifrele specifice privind emisiile de
CO 2 menţionate se referă la modelul
de bază din UE, cu echipare
standard.
Datele privind consumul de
combustibil ÅŸi datele privind emisiile
de CO 2 sunt determinate conform
Regulamentului R (CE) nr. 715/2007
(în versiunea cea mai recentă
aplicabilă), luând în considerare
masa autovehiculului în stare de
funcÅ£ionare, astfel cum este specificat în regulament.
Cifrele sunt furnizate numai pentru
comparaÅ£ii între diverse versiuni ale
autovehiculului şi nu trebuieconsiderate ca o garanţie a
consumului real de combustibil al
unui anumit autovehicul.
Echipamentele suplimentare pot
duce la obţinerea unor rezultate uşor
mai mari decât cifrele privind
consumul de combustibil ÅŸi emisiile
de CO
2 menÅ£ionate. În plus, consumul
de combustibil este dependent de
stilul personal de conducere, precum
şi de condiţiile de trafic şi de starea
carosabilului.Cârligul de tractare
Informaţii generale Vă recomandăm să apelaţi la un
atelier service pentru montarea
ulterioară a unui echipament de
tractare. Ar putea fi necesare
modificări care pot afecta sistemul de răcire, scuturile termice sau alte
echipamente. Utilizaţi numai
echipamente de tractare omologate
pentru autovehiculul dumneavoastră.
Caracteristici de
conducere ÅŸi sugestii
referitoare la tractare În cazul remorcilor dotate cu frână,
ataşaţi cablul cu buclă pentru
prevenirea desprinderii.
Înainte de ataÅŸarea unei remorci,
gresaţi cuplajul sferic de tractare.
Însă nu procedaÅ£i la gresarea
cuplajului sferic de tractare dacă se
utilizează un stabilizator ce
acţionează asupra cuplajului pentru
reducerea mişcărilor oscilante.

Îngrijirea autovehiculului141AtenÅ£ie
Clientul are responsabilitatea de amenţine nivelul corespunzător al
unui ulei de calitate adecvată în
motor.
Dacă nivelul uleiului de motor a
scăzut până la marcajul A de
„adăugare ulei”, completaÅ£i cu ulei de
motor.
Atenţie
Nu permiteţi scăderea nivelului
uleiului de motor sub nivelul
minim!
Se recomandă utilizarea unui ulei de
motor de aceeaÅŸi calitate ca cel folosit
la ultima schimbare.
Nivelul uleiului de motor nu trebuie să
depăşească marcajul maxim B de pe
jojă.
Atenţie
Uleiul de motor în exces trebuie golit sau extras.
Pentru a preveni deversările lacompletarea cu ulei de motor, vă
recomandăm să folosiÅ£i o pâlnie.
AsiguraÅ£i-vă că pâlnia este amplasată
sigur pe gura rezervorului.
Stabilizarea consumului de ulei nu va avea loc până ce autovehiculul nuparcurge câteva mii de kilometri. Doar atunci se poate stabili nivelul real al
consumului de ulei.
În cazul în care consumul depăşeÅŸte 0,5 litri la fiecare 1000 km, după
această perioadă de rulare, apelaţi la un atelier service autorizat.
Capacităţile 3 189.
FixaÅ£i capacul în poziÅ£ie ÅŸi strângeÅ£i-l.

Îngrijirea autovehiculului143
distilată. StrângeÅ£i bine la loc capacul.
Solicitaţi verificarea concentraţiei de
antigel şi eliminarea cauzei pierderilor de lichid de răcire de către un atelier
service autorizat.
Când trebuie făcută completarea cu o
cantitate substanţială de lichid de
răcire, va fi necesar să aerisiţi
sistemul de răcire. Apelaţi la un atelier
service autorizat pentru asistenţă.
Dacă temperatura lichidului de răcire
este prea ridicată, lampa de control W
3 88 se aprinde în roÅŸu în grupul de
instrumente, odată cu. C 3 87. Dacă
nivelul lichidului de răcire este
suficient, apelaţi la un atelier service
autorizat.
Lichidul de servodirecţieAtenţie
Cantităţi extrem de mici de
murdărie pot determina
deteriorarea sistemului de direcţie şi funcţionarea sa
necorespunzătoare. Nu permiteţi
murdăriei să intre în contact cu
partea de lichid a capacului
rezervorului sau să pătrundă în
rezervor.
Rezervorul de lichid de servodirecÅ£ie este amplasat sub arcul roÅ£ii faţă, în
spatele unui panou de finisaj.
Nivelul lichidului, în mod normal, nu
trebuie verificat. Dacă se aude un
zgomot neobiÅŸnuit în timpul direcÅ£iei
sau dacă servodirecţia reacţionează
suspect, apelaţi la un atelier service
pentru asistenţă.
Dacă lichidul din rezervor scade sub
semnul MIN, apelaţi la un atelier
service autorizat.
Lichidul de spălare
CompletaÅ£i cu apă curată în amestec
cu o cantitate corespunzătoare de soluţie de spălare pentru parbriz cu
conţinut de antigel.

Îngrijirea autovehiculului147Înlocuirea becurilor
DecuplaÅ£i contactul ÅŸi aduceÅ£i în
poziţia dezactivat comutatorul
relevant sau închideÅ£i portierele.
Apucaţi becul nou numai de bază. Nu
apucaÅ£i de partea din sticlă cu mâinile
goale.
Utilizaţi exclusiv becuri de acelaşi tip
pentru înlocuire.
Verificarea becului
După o înlocuire a unui bec, cuplaÅ£i
contactul şi acţionaţi pentru a verifica
lămpile.Farurile
Faza scurtă şi faza lungă
1. ScoateÅ£i capacul de protecÅ£ie, rotindu-l în sens antiorar.
2. Scoateţi conectorul cablajului.
3. Slăbiţi clema de reţinere şi scoateţi becul.
4. ÎnlocuiÅ£i becul ÅŸi fixaÅ£i clema de reÅ£inere, asigurându-vă că becul
este în poziÅ£ia corectă.
5. Montaţi conectorul cablajului şi capacul de protecţie.
Lămpile de poziţie laterale
1. DesprindeÅ£i soclul becului din lampă rotindu-l spre stânga.
2. ÎnlocuiÅ£i becul.
3. MontaÅ£i soclul becului în carcasa reflectorului.

148Îngrijirea autovehicululuiProiectoarele de ceaţă
Accesaţi becul proiectorului de ceaţă
de sub autovehicul.
1. Pe partea stângă a autovehiculului, eliberaÅ£i clema de
fixare şi deschideţi capacul pentru acces.
Pe partea dreaptă a
autovehiculului, demontaţi
ÅŸuruburile ÅŸi clemele de fixare
pentru a demonta capacul de
acces.
2. Scoateţi conectorul cablajului.
3. RotiÅ£i soclul becului în sens antiorar ÅŸi scoateÅ£i becul.
4. Schimbaţi becul şi montaţi soclulbecului.
5. Montaţi conectorul cablajului şi capacul de acces.
Lămpile de semnalizare
din faţă
1. DesprindeÅ£i soclul becului din lampă rotindu-l spre stânga.
2. ÎnlocuiÅ£i becul.
3. MontaÅ£i soclul becului în carcasa reflectorului.
Lămpile de poziţie din
spate
Lămpile de frână, de semnalizare ÅŸi de poziÅ£ie spate
1. Scoateţi cele 3 şuruburi (folosind sculele din dotare).
2. TrageÅ£i uÅŸor ansamblul lămpii din clemele de reÅ£inere, apucând de
marginea exterioară, şi scoateţi
lampa din locaÅŸ.