OPEL VIVARO B 2016.5 Uporabniški priročnik

Vožnja in rokovanje119
Če npr. potrebujete večjo moč
motorja, lahko način ECO med vožnjo
začasno onemogočite, tako da
odločno pritisnete pedal za plin.
Način ECO se znova omogoči, ko
zmanjšate pritisk na stopalko za plin.
Deaktiviranje
Znova pritisnite gumb ECO.
Kontrolna lučka ECO v instrumentni
plošči ugasne.
Oblast nad vozilom
Vozilo naj se ne premika z
neobratujočim motorjem
Veliko agregatov v takem primeru ne
deluje (npr. servo ojačevalec zavor in servo volan). Tak način vožnje
ogroža Vas in ostale udeležence v prometu.
Med funkcijo Autostop delujejo vsi
sistemi, vendar bo morda moč
servokrmiljenja nadzorovano
zmanjšana in je manjša hitrost vozila.
Sistem Stop-start 3 124.
Pedali
Da bo zagotovljen potreben celotni
hod pedal, naj ne bo pod njimi
dodatnih preprog ali predpražnikov.
Upravljanje z volanom
Če podpora servo volana ne deluje
zaradi ustavitve motorja ali sistemske
napake, krmilni sistem še naprej
deluje, vendar je za vrtenje volana
potrebna večja sila.Svarilo
Vozila s hidravličnim
servokrmiljenjem:
Če servovolan obrnete do konca,
in ga tam držite več kot
15 sekund, se lahko sistem servo
volana poškoduje in lahko izgubite pomoč servosistema.

120Vožnja in rokovanjeZagon in upravljanje
Vpeljavanje novega vozila Na prvih potovanjih in po montaži
novih zavornih ploščic ne zavirajte po
nepotrebnem z veliko silo.
Pri prvi vožnji z novim vozilom utegne priti do izparevanja voska in olja na
izpušnem sistemu, kar povzroča
rahlo kajenje. Pri tovrstnem
izparevanju mora biti vozilo na
prostem. Izparin ne vdihujte!
Med utekanjem je poraba goriva in
motornega olja višja kot sicer in
postopek samočiščenja filtra sajastih
delcev se odvija pogosteje. Funkcija
Autostop je lahko onemogočena, da
se napolni akumulator vozila.
Sistem Stop-start 3 124.
Filter sajastih delcev 3 127.Položaji kontaktnega stikala0:Izključen kontakt1:Deblokiran volan, izključen
kontakt2:Vključen kontakt
Dizelski motorji: predgretje3:ZagonGumb za vklop
Elektronski oddajnik (ključ) mora biti v
vozilu v čitalniku kartic ali v sprednjem
delu potniške kabine.
Če v vozilu ni elektronskega
oddajnika (ključa), se prikaže
ustrezno sporočilo na zaslonu DIC
3 93.
Opomba
Ne odlagajte elektronskega
oddajnika (ključa) med vožnjo v
prtljažnik, saj je prtljažnik izven
območja zaznavanja (pri nizki
hitrosti se oglasi zvočno opozorilo

Vožnja in rokovanje1213 94 in prikaže se sporočilo na
voznikovem informacijskem zaslonu
(DC) 3 93).
Nekatere funkcije, npr. Infotainment
sistem, so na voljo takoj po vstopu v
vozilo.
Način napajanja dodatnih
porabnikov (ACC)
Če želite omogočiti uporabo več
električnih funkcij, pritisnite
START/STOP , ne da bi pritisnili pedal
sklopke ali zavorni pedal.
Zagon motorja
Pritisnite sklopko in zavorni pedal
START/STOP . Ko se postopek
začne, ju sprostite.
Če je menjalnik v prestavi, je motor
mogoče zagnati samo s pritiskom na
pedal sklopke in pritiskom na gumb
START/STOP .
V določenih primerih je treba pritisniti START/STOP in medtem rahlo obrniti
volan, da se sprosti volanska
ključavnica. Na zaslonu DIC se
prikaže ustrezno sporočilo 3 93.Če so zunanje temperature zelo nizke
(npr. pod -10 °C), za zagon motorja
pritisnite START/STOP , medtem ko
držite pritisnjen pedal sklopke.
Če kateri od pogojev za zagon ni
izpolnjen, se prikaže ustrezno
sporočilo na zaslonu DIC 3 93.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 93.
Ustavite motor Elektronski oddajnik (ključ) mora biti v
vozilu v čitalniku kartic ali v sprednjem
delu potniške kabine.
Za ustavitev motorja pritisnite
START/STOP , medtem ko vozilo
miruje. Po tem ko odprete voznikova
vrata in zaklenete vozilo, se zaklene
volan.
Če sistem ne zazna elektronskega
oddajnika, se na zaslonu DIC 3 93
prikaže ustrezno sporočilo. V tem
primeru pritisnite START/STOP in ga
držite 2 sekundi, da zaustavite motor.
Sistem centralnega zaklepanja 3 24.Napajanje ostane izključeno
Pritisnite START/STOP za več kot
dve sekundi; motor se ustavi, nekatere funkcije, npr. Infotainment
sistem, pa so na voljo še približno
10 minut.
Te funkcije prenehajo delovati, po
tem ko odprete voznikova vrata in
zaklenete vozilo.
Opomba
Ne pozabite vzeti s seboj
elektronskega oddajnika (ključa), ko zapuščate vozilo.
Če elektronski oddajnik (ključ)
ostane v čitalniku kartic, se po
odpiranju voznikovih vrat oglasi
zvočno opozorilo 3 94 in na
voznikovem informacijskem zaslonu
(DIC) 3 93 se prikaže sporočilo.9 Nevarnost
V izogib nehotenemu upravljanju
oken, vrat ali motorja nikoli ne
pustite elektronskega oddajnika (ključa) v vozilu, če so v njem ostali otroci ali živali. Nevarnost usodnih
poškodb!

122Vožnja in rokovanjeNapakaRazlogi za neuspešen zagon motorja
so lahko naslednji:
● Napaka v elektronskem ključu.
● Elektronski oddajnik ni v dometu sprejemne antene.
● Akumulatorju je padla napetost. ● Preobremenitev sistema centralnega zaklepanja s
pogosto uporabo v kratkih
presledkih; oskrba z električnim
tokom se prekine za kratek čas.
● Prenasičenost z radijskimi valovi,
ki jih oddajajo močni zunanji
radijski oddajniki.
Zamenjava baterije 3 20.
Sistem centralnega zaklepanja 3 24.
Sistem elektronskega oddajnika 3 22.Zagon motorja
Ročni menjalnik: pritisnite pedal
sklopke.
Ne dodajajte plina.
Dizelski motorji: obrnite ključ do
položaja 2 za predgretje, dokler
kontrolna lučka ! v instrumentni
plošči ne ugasne 3 90.
Ključ obrnite v položaj 3 in ga spustite.
Na začetku višje število vrtljajev
motorja se z naraščanjem
temperature motorja samodejno
zniža.
Poskusi zagona naj ne trajajo dlje od
15-ih sekund. Če motor ne vžge,
počakajte 15 sekund pred ponovitvijo
postopka zaganjanja. Po potrebi
pritisnite pedal za plin pred
ponovitvijo postopka zagona.
Pred ponovnim zagonom ali za izklop motorja obrnite ključ v položaj 0.
Med delovanjem funkcije Autostop
lahko motor zažene s pritiskom na stopalko sklopke. Sistem Stop-start
3 124.
Ogrevanje motorja s turbinskim
polnilnikom
Po zagonu je lahko kratek čas na
voljo omejen navor motorja, zlasti če
je bil motor hladen. Ta omejitev
omogoči mazalnemu sistemu
popolno zaščito motorja.

Vožnja in rokovanje123Nadzor prostega teka
Za povišanje hitrosti v prostem teku
pritisnite stikalo. Po nekaj sekundah
se funkcija aktivira.
Funkcija se deaktivira pri naslednjih: ● Pritisnjen pedal sklopke.
● Pritisnjen pedal za plin.
● Hitrost vozila nad 0 km/h.
● Na instrumentni plošči sveti indikator F, W ali C.
Za povišanje ali znižanje vrtljajev na
prostem teku se obrnite na
strokovnjaka v servisni delavnici.
Opomba
Če je vklopljena funkcija hitrega prostega teka, se sistem Stop-start
samodejno izklopi.
Sistem Stop-start 3 124.
Izključitev vozila
Sistem za prekinitev dovoda
goriva
Če vozilo ostane brez goriva, se
prekine sistem za gorivo in ga je treba po polnjenju ponastaviti. Ustrezno
sporočilo se lahko prikaže tudi na
voznikovem informacijskem zaslonu
(DIC) 3 93.9 Nevarnost
Če zaznate vonj po gorivu v
notranjosti vozila ali opazite
puščanje goriva, je treba vzrok
takoj odpraviti v servisni delavnici. V izogib nevarnosti požara ne
ponastavite sistema za prekinitev dovoda goriva.
Ponastavitev s ključem
daljinskega upravljalnika / z
ročnim ključem
Za ponastavitev sistema za prekinitev dovoda goriva in ponovni zagon
vozila:
1. Obrnite ključ v položaj 2 3 120.
2. Ponastavitev sistema za gorivo je
na voljo po preteku nekaj minut.
3. Zaženite motor z zasukom ključa v položaj 3.
Če se motor ne zažene, postopek
ponovite.
Ponastavitev sistema
elektronskega oddajnika
Za ponastavitev sistema za prekinitev
dovoda goriva in ponovni zagon
vozila:
1. Vstavite elektronski oddajnik (ključ) v čitalnik kartic 3 120.
2. Pritisnite START/STOP , ne da bi
pritisnili kateri koli pedal.
3. Ponastavitev sistema za gorivo je
na voljo po preteku nekaj minut.

124Vožnja in rokovanjeČe se motor ne zažene, postopek
ponovite.
Sistem elektronskega oddajnika
3 22.
Gumb za vklop 3 120.
Dotakanje goriva 3 145.
Prekinitev napajanja z gorivom v potisnem hodu
Dovod goriva se v potisnem hodu za
boljše zaviranje motorja samodejno
prekine npr. pri spustu ali zaviranju.
Sistem Stop-start Stop-start sistem prispeva k
prihranku goriva in zmanjšanju emisij. Takoj, ko to pogoji dovoljujejo
(premikanje vozila s majhno hitrostjo,
zaustavitev, npr. pred semaforjem ali
med zastojem v prometu), zaustavi
motor. Motor se spet samodejno
zažene, ko pritisnete pedal sklopke.
Senzor stanja akumulatorja vozila
skrbi, da se funkcija Autostop izvaja
le, ko je akumulator vozila dovolj poln za ponovni zagon motorja.Aktiviranje
Stop-start sistem je na razpolago
takoj po zagonu motorja in
speljevanju vozila in ko so izpolnjeni
prej navedeni pogoji.
Če spodnji pogoji niso izpolnjeni, bo
funkcija Autostop onemogočena in
kontrolna lučka \ na instrumentni
plošči bo zasvetila 3 92.
Deaktiviranje
Za ročno izključitev sistema Stop-
start pritisnite Î. Ob izključitvi
zasveti LED dioda v gumbu in na
voznikovem informacijskem zaslonu
(DIC) se prikaže ustrezno sporočilo
3 93.
Če sistem Stop-start izključite ročno,
ga lahko ponovno vključite s pritiskom
na Î.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 93.
Opomba
Če je vklopljena funkcija hitrega prostega teka, se sistem Stop-start
samodejno izklopi in ga ni mogoče
ponovno vklopiti z gumbom Î.
Lučka LED na gumbu zasveti, da
opozori na izklop, na voznikovem
informacijskem zaslonu (DIC) 3 93
pa se bo morda prikazalo ustrezno
sporočilo.
Nadzor prostega teka 3 123.
Autostop
Če se vozilo premika počasi ali stoji,
lahko takole vklopite Autostop:
● pritisnite stopalko sklopke
● premaknite izbirno ročico v nevtralni položaj
● spustite stopalko sklopke

Vožnja in rokovanje125Motor se zaustavi, vžig pa ostane
vklopljen.
Funkcijo Autostop označuje lučka Ï
na instrumentni plošči 3 92.
Med uporabo funkcije Autostop
ostane zmogljivost ogrevanja in
zaviranja ohranjena. Kljub temu
zavorna pomoč ni na voljo 3 134.
Svarilo
Med izvajanjem funkcije Autostop
lahko pride do zmanjšanja
delovanja servovolana.
Pogoji za vklop Autostop funkcije
Stop-start sistem preverja, ali so
izpolnjeni vsi od naslednjih pogojev:
● sistem Stop-start se ne izklopi ročno
● pokrov motorja je dobro zaprt
● akumulator vozila je dovolj poln in v dobrem stanju
● motor je ogret
● temperatura hladilne tekočine motorja ni previsoka
● zunanja temperatura ni prenizka ali previsoka (npr. pod 0 °C alinad 35 °C)
● vakuum v zavornem sistemu je ustrezen
● funkcija odmrzovanja stekel ni vklopljena 3 108
● funkcija samočiščenja filtra delcev pri dizelskem motorju nedeluje 3 127
● sistem proti blokiranju koles (ABS) 3 133, nadzor zdrsa
pogonskih koles (TC) 3 135 inelektronski stabilnostni program
(ESP® Plus
) 3 136 se med vožnjo
ne aktivirajo
● vozilo se je po zadnjem vklopu Autostop funkcije premaknilo
V nasprotnem primeru vklop
Autostop funkcije ni mogoč.
Nekatere nastavitve klimatske
naprave lahko onemogočajo vklop
Autostop funkcije. Za več informacij
glejte poglavje " Ogrevanje,
prezračevanje, hlajenje " 3 108
Ponoven ročni zagon motorja Za ponovni zagon motorja pritisnite
na sklopko.
Opomba
Če je menjalnik v prestavi, je treba
sklopko pritisniti do konca, da je
mogoče zagnati motor.
Po ponovnem zagonu motorja,
kontrolna lučka Ï 3 92 v instrumentni
plošči ugasne.

126Vožnja in rokovanjePonovni zagon motorja v stop-
start sistemu
Za samodejni zagon motorja mora biti
prestavna ročica v nevtralni legi.
Če se med trajanjem Autostop
funkcije zgodi ena od naslednjih
stvari, bo stop-start sistem
samodejno zagnal motor:
● sistem Stop-start se izklopi ročno
● odpre se pokrov motorja
● akumulator vozila ni več dovolj poln
● temperatura motorja pade prenizko
● vakuum v zavornem sistemu ni več ustrezen
● vozilo se začne premikati
● vklopi se funkcija odmrzovanja stekel 3 108
Če je na notranjo vtičnico priključena električna naprava, npr. prenosni CD
predvajalnik, lahko med ponovnim
zagonom motorja opazite hipen
padec moči.Napaka
Če pride do napake v sistemu Stop-
start, zasveti lučka LED in Î in na
zaslonu DIC se prikaže ustrezno sporočilo 3 93. Poiščite strokovno
pomoč v servisni delavnici.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 93.
Zvočna opozorila 3 94.
Parkiranje9 Opozorilo
● Ne parkirajte vozila na vnetljivih
tleh. Visoka temperatura
izpušnega sistema lahko
vname tla.
● Vedno zategnite ročno zavoro brez pritiskanja sprostitvenega
gumba. Na klancu jo zategnite
trdno, kolikor je mogoče.
Istočasno pritisnite zavorni
pedal, da bi zmanjšali delovno
silo ročne zavore.
● Izklopite motor.
● Če je vozilo na ravni površini ali
obrnjeno v klanec, vklopite prvo
prestavo. Na klancu navzgor
obrnite kolesa proti cestišču.
Če je vozilo na klancu navzdol, vklopite vzvratno prestavo. Na
klancu navzdol obrnite kolesa stran od cestišča.
● Zaklenite vozilo 3 24
● Vklopite varovalni zaklep proti kraji 3 34 in alarmno napravo
3 35.

Vožnja in rokovanje127Izpušni plini9Nevarnost
Izpušni plini vsebujejo strupen
ogljikov monoksid, ki nima ne
vonja ne barve. Vdihavanje je
smrtno nevarno!
Če imate občutek, da v potniški
prostor prodirajo izpušni plini,
odprite okno. Napako dajte
nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni
delavnici.
Izogibajte se vožnji z odprtimi vrati prtljažnika, ker lahko v potniški
prostor prodirajo izpušni plini.
Filter sajastih delcev
Filter sajastih delcev prestreže
dizelske saje, da se ne sprostijo z
izpušnimi plini v okolico. Sistem ima
funkcijo samočiščenja
(regeneriranja), ki se zažene
samodejno v specifičnih intervalih brez predhodnega obvestila.
Filter se redno čisti z izgorevanjem
dizelskih saj, ki se zbirajo v filtru, pod visoko temperaturo. Ta postopek se
odvija samodejno v določenih voznih
razmerah. V tem času funkcija
Autostop ni na voljo, poraba goriva se lahko poveča. Močnejše kajenje invonj sta pri tem normalen pojav.
Sistem ne more izvesti čiščenja filtra
pri določenih pogojih, kot so npr.
vožnje na kratkih relacijah.
Če filter potrebuje čiščenje in
predhodne vozne razmere niso
dopuščale samočiščenja, v opozorilo
zasvetita kontrolni lučki F 3 88 in Z
3 88 na instrumentni plošči.
Nemudoma poiščite servisno
delavnico.Svarilo
Če se postopek samočiščenja
prekine, obstaja možnost večjih poškodb motorja.
Čiščenje je dovršeno hitreje pri višjih
hitrostih in obremenitvah motorja.
Katalizator
Katalizator zmanjša delež škodljivih
sestavin v izpušnih plinih.Svarilo
Vrste oz. kakovosti goriva, ki niso
navedene na strani 3 145,
3 194, lahko poškodujejo
katalizator ali elektronske
sestavne dele.
Neizgorelo gorivo pregreje in
poškoduje katalizator. Zato se
izogibajte prepogostim zagonom
motorja, vožnji s skoraj prazno
posodo za gorivo in zaganjanju
motorja s porivanjem ali vleko.
V primerih neenakomernega teka
hladnega motorja, občutno
zmanjšane zmogljivosti motorja ali
drugih nenavadnih motenj
nemudoma poiščite servisno
delavnico. V nujnih primerih lahko za
kratek čas nadaljujete s počasno
vožnjo na nizkem številu vrtljajev
motorja.

128Vožnja in rokovanjeČe kontrolna lučka Z utripa med
vožnjo, utegne priti do presežka
dovoljenega deleža škodljivega
izpusta. Odvzemite plin, dokler lučka
Z ne preneha utripati in prične
neprekinjeno svetiti. Nemudoma
poiščite servisno delavnico.
Kontrolna lučka emisije motorja 3 88.
AdBlue
Splošne informacije Selektivna katalitična redukcija
(BlueInjection) je tehnologija, ki
občutno znižuje vsebnost dušikovih
oksidov v emisiji izpušnih plinov. Pri
tem se v izpušni sistem vbrizgava
tekočina za izpušne pline dizelskih
motorjev (DEF).
Oznaka te tekočine je AdBlueⓇ. To
je nestrupena, nevnetljiva tekočina
brez barve in vonja, sestavljena iz 32
% sintetične sečnine in 68 % vode.
Opomba
AdBlue Ⓡ je registrirana blagovna
znamka družbe Verband der
Automobilindustrie e.V. (VDA).9 Opozorilo
Izogibajte se stika oči ali kože s
tekočino AdBlue.
Ob stiku z očmi ali kožo izperite z
vodo.
Svarilo
Preprečite stik laka vozila s
tekočino AdBlue.
V primeru stika izperite z vodo.
Tekočina AdBlue zmrzuje pri
temperaturi pribl. -11 °C. Za
nemoteno zmanjševanje emisij pri
nizkih temperaturah je vgrajen grelnik tekočine AdBlue. Grelnik tekočine
AdBlue deluje samodejno.
Odstotek preostale tekočine
AdBlue
Odstotek preostale tekočine AdBlue
lahko prikažete na voznikovem
informacijskem zaslonu 3 93.