OPEL VIVARO B 2016.5 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)
Page 201 of 243
Догляд за автомобілем199Повторюйте процедуру до
припинення падіння тиску.
Якщо тиск у шинах впав нижче
2,2 бар (220 кПа/
31 фунт сили/дюйм), на
автомобілі не можна їхати далі.
Зверніться по допомогу на
станцію технічного обслуговування.
19. Від’єднайте комплект для ремонту шин, покладіть його в
ящик, а потім ящик покладіть під сидіння водія.9 Попередження
Не дозволяйте герметику
потрапляти на шкіру, в очі чи на
одежу. У разі ковтання негайно
звертайтесь по медичну
допомогу.
Примітка
Характеристики водіння на
ремонтованій шині значно
погіршується, тому замініть цю
шину.
Якщо ви почули незвичний шум
або компресор став гарячим,
вимкніть його, щонайменше на 30 хвилин.
Дотримуйтеся інструкцій щодо
зберігання пляшки з герметиком, а також перевірте дату закінчення
строку його придатності. Після
закінчення строку придатності
збереження герметиком своїх
властивостей не гарантоване.
Замініть використану пляшку.
Утилізуйте пляшку з герметиком
відповідно до чинного
законодавства.
Заміна коліс Деякі автомобілі замість запасного
колеса оснащені комплектом для
ремонту шин 3 196.
Проведіть такі підготовчі заходи та
ознайомтеся з такою інформацією:
● Припаркуйте автомобіль на рівній, твердій та не слизькій
поверхні. Передні колеса
повинні стояти рівно.
● Застосуйте стоянкове гальмо та ввімкніть першу або задню
передачу.● Вийміть запасне колесо 3 201.
● Забороняється замінювати декілька коліс одночасно.
● Застосовуйте домкрат лише під час заміни коліс для
усунення проколу, але не для
сезонної заміни шин (зима-
літо).
● Якщо автомобіль стоїть на м’якій поверхні, потрібно
підкласти під домкрат тверду
дошку (товщиною макс. 1 см).
● Перед встановленням автомобіля на домкрат слід
вийняти з нього усі важкі
предмети.
● Під час застосування домкрата
перебування в автомобілі
людей або тварин заборонено.
● Забороняється підповзати під автомобіль, піднятий на
домкраті.
● Забороняється запускати двигун, коли автомобіль
піднятий на домкраті.
● Перед встановленням колеса очистіть колісні болти/гайки та
різь чистою тканиною.
Page 202 of 243
200Догляд за автомобілем9Попередження
Не змащуйте колісний болт,
колісну гайку та конус колісної гайки.
1. Зніміть колісний ковпак (гачком із комплекту). Інструменти
автомобіля 3 189.
2. Відкрутіть болти кріплення
колеса на півоберту кожний за
допомогою колісного ключа.
Ключ потрібно належним чином
розташувати на головках
болтів. Щоб відкрутити болти,
колісний ключ потрібно крутити
проти годинникової стрілки. За
потреби переверніть колісний
ключ.
3. Розташуйте п’яту домкрата під підйомним отвором,
розташованим найближче до
потрібного колеса.
Пересвідчіться в тому, що
домкрат розташований
правильно. База домкрата
повинна бути розташована на
землі, безпосередньо під
підйомним отвором, таким
чином, щоб домкрат не міг
вислизнути.
4. Встановіть ключ у домкрат і підніміть автомобіль,
повертаючи ключ, доки колесо
не підніметься над землею.
5. Повністю відкрутіть болти кріплення колеса, обертаючи їх
проти годинникової стрілки, та
очистіть ганчіркою.
Покладіть болти там, де вони не
зможуть забруднитися.
6. Замініть колесо. Запасне колесо 3 201.
7. Закрутіть колісні гайки.
8. Опустіть автомобіль і витягніть домкрат.
9. Затягніть навхрест кожен із болтів кріплення колеса
колісним ключем. Ключ
потрібно належним чином
розташувати на головках
болтів. Щоб затягнути болти,
колісний ключ потрібно крутити
за годинниковою стрілкою. За
потреби переверніть колісний
ключ.
Обертальний момент
затягування становить 160 Нм.
Page 203 of 243
Догляд за автомобілем20110. Встановіть колісний ковпак намісце, зіставивши перед цим
отвір для вентиля камери в
ковпаку з самим вентилем.
Примітка
За наявності болтів для
запобігання викраденню
встановлюйте їх якомога ближче
до вентиля шини, інакше важко буде встановити на місце колісний ковпак.
11. Покладіть замінене колесо 3 201 та інструменти
автомобіля 3 189 в місце для
зберігання.
12. Виконайте балансування колеса на автомобілі.
Перевірте тиск у встановленій
шині 3 228.
Перевірте, чи з належним
моментом затягнуто болти.
Оновіть або відремонтуйте
несправну шину якомога швидше.Запасне колесо
Деякі автомобілі замість запасного
колеса оснащені комплектом для
ремонту шин 3 196.
Якщо встановлене запасне колесо
відрізняється від інших коліс, його
можна класифікувати як
тимчасове, внаслідок чого
застосовуються відповідні
обмеження швидкості автомобіля,
навіть якщо вони не вказані в
табличках технічних
характеристик. Зверніться по
допомогу на станцію технічного
обслуговування, щоб дізнатися
відповідне обмеження швидкості.Обережно
Встановлення запасного
колеса, яке за розміром є
меншим від інших коліс, або у поєднанні із зимовими шинами
може спричинити порушення
керованості автомобіля.
Замініть несправну шину
якомога швидше.
На повністю завантаженому
автомобілі із пробитим заднім
колесом, можливо, знадобиться
підняти автомобіль на домкраті,
щоб дістатися до запасного колеса.
Заміна коліс 3 199.
Запасне колесо зберігається під
днищем автомобіля та кріпиться за допомогою болта, відкрутити який
можна лише за допомогою люльки
для колісних болтів, яка надається
в комплекті. Інструменти
автомобіля 3 189.
Page 204 of 243
202Догляд за автомобілем9Попередження
Через велику вагу при
від'єднанні запасного колеса
необхідно дотримуватися
правил безпеки. Не виймайте
болт 1 повністю.
Підставте під запасне колесо
придатний предмет, щоб
запобігти його падінню при
відгвинчуванні болтів кріплення
- небезпека травм!
Щоб зняти кріплення запасного
колеса, відкрутіть болт 1, але не
витягуйте його. Витягніть болт 2,
після чого перемістіть кріплення
ліворуч так, щоб відкрився болт 1,
та опустіть кріплення.
При встановленні колеса
переконайтесь, що кріплення
запасного колеса встановлено
правильно, тоді затягніть болти.
Літні і зимові шини Якщо ви використовуєте зимові
шини, на запасне колесо все одно
можна встановлювати літню шину.
При використанні запасного колеса із літньою шиною це може вплинути
на ходові характеристика
автомобіля, особливо на слизьких
дорогах.
Шини зі спрямованим
малюнком протектора
Шини зі спрямованим малюнком
протектора потрібно
встановлювати так, щоб вони
оберталися за напрямком руху.
Напрямок руху вказується
символом (наприклад, стрілкою) на
боковій частині.
Нижче наведено інформацію
стосовно шин, встановлених проти
напрямку обертання:
● Керованість може змінюватися. Коли замість
пошкодженого колеса
встановлено запасне, якомога швидше відремонтуйте
основне колесо або замініть
його новим.● Не перевищуйте швидкість 80 км/год.
● На мокрій та вкритій снігом поверхні слід рухатися дуже
обережно.
Page 205 of 243
Догляд за автомобілем203Запуск від
зовнішнього джерела
Не запускайте двигун за
допомогою пристрою швидкої
зарядки.
Автомобіль із розрядженим
акумулятором можна запустити за
допомогою товстих дротів для
запуску автомобіля від зовнішнього джерела та акумулятора іншого
автомобіля.9 Попередження
Будьте надзвичайно
обережними під час запуску
двигуна через товсті дроти.
Будь-яке відхилення від
наведених інструкцій може
призвести до травмування чи
збитків, спричинених вибухом
батареї, чи пошкодження
електричних систем обох
пристроїв.
9 Попередження
Уникайте контакту акумулятора
зі шкірою, тканинами та
пофарбованими поверхнями, а
також не допускайте
потрапляння рідини в очі.
Рідина містить сірчану кислоту,
яка може призвести до
ураження чи травми, якщо вона
потрапить в очі чи на шкіру.
● Стежте за тим, щоб поблизу акумулятора не було
відкритого вогню та іскріння.
● Розряджений акумулятор при температурі 0 °C може
замерзнути. Перед
підключенням товстих дротів
замерзлий акумулятор слід
розморозити.
● Під час роботи з акумулятором
одягайте захисні окуляри та
одяг.
● Використовуйте додатковий акумулятор із такою ж
напругою (12 В). Його ємність
(в Ампер-годинах) не повинна
значною мірою відрізнятися від
ємності розрядженого
акумулятора.
● Під’єднуйте дроти з ізольованими клемами та
поперечним перерізом мінімум
16 мм 2
(25 мм 2
для дизельних
двигунів).
● Не відключайте розряджений акумулятор від автомобіля.
● Вимкніть усі непотрібні електроспоживачі.
● Під час запуску через товсті дроти не нахиляйтеся над
акумулятором.
● Уникайте контактів клем одного дроту з клемами іншого.
● Під час запуску через товсті дроти автомобілі не повинні
контактувати.
● Застосуйте стоянкове гальмо, КПП - на нейтральну передачу.
● Зніміть захисні кришки позитивних полюсів на обох
акумуляторах.
Лійка знаходиться у багажному
відділенні.
Page 206 of 243
204Догляд за автомобілем
Щоб отримати доступ до
акумулятора, зніміть кришку.
Порядок підключення дротів:
1. Підключіть червоний дріт до позитивного полюсу (1)
додаткового акумулятора.
2. Підключіть інший кінець червоного дроту до
позитивного полюсу (2)
розрядженого акумулятора.
3. Підключіть чорний дріт до негативного полюсу (3)
додаткового акумулятора.
4. Підключіть інший кінець чорного дроту до точки
заземлення автомобіля (4),
наприклад, блока двигуна чи
болта кріплення двигуна.
Виконуйте підключення на
максимально можливій відстані
від розрядженого акумулятора -
принаймні за 60 см від нього.
Спрямуйте дроти таким чином,
щоб вони не могли потрапити на
рухомі частини в моторному
відсіку.Щоб запустити двигун:
1. Запустіть двигун автомобіля, акумулятор якого
використовується як
додатковий.
2. Через 5 хвилин запустіть інший двигун. Спроби запуску повиннітривати не довше, ніж
15 секунд з інтервалом в
1 хвилину.
3. Залиште обидва двигуна працювати на холостому ході
приблизно на 3 хвилини з
підключеними дротами.
4. Увімкніть електроспоживачі (наприклад, фари, заднє вікно з
підігрівом) автомобіля, який
отримує енергію.
5. Повторіть у зворотному порядку
вказану вище послідовність дій
під час знімання дротів.
Page 207 of 243
Догляд за автомобілем205Буксирування
Буксирування автомобіля Буксирна провушина зберігається
разом з інструментами для
автомобіля 3 189.
Зніміть кришку відповідним
інструментом.
Закрутіть буксирувальну сергу за
годинниковою стрілкою до точки
буксирування та затягніть її до
кінця за допомогою колісного
ключа.
Зачепіть буксирувальний канат, а
краще буксирувальний брус на
серзі. Ніколи не чіпляйте це
устаткування до бампера чи
деталей передньої підвіски.Обережно
Не буксируйте автомобіль
задом наперед. Передня
буксирна серга повинна
використовуватися лише для
буксирування, а не для евакуації
автомобіля.
Обережно
Якщо задні сидіння зайняті,
увімкніть пристрій блокування
замків задніх дверцят для
захисту дітей. Пристрій
блокування замка для захисту
дітей 3 33.
Ввімкніть запалювання, щоб
забезпечити роботу стоп-сигналів, клаксона та очищувачів лобового
скла, а потім злегка поверніть
кермо, щоб вимкнути його
блокування.
Трансмісія в нейтральному
положенні.Обережно
Рухайтесь повільно. Не їдьте
поривчасто. Надмірна сила тяги
може пошкодити автомобіль.
Якщо двигун не працює, для
гальмування та керування потрібно
значно більше сили.
Щоб запобігти потраплянню
вихлопних газів з буксирувального
автомобіля, увімкніть систему
рециркуляції повітря та зачиніть
вікна 3 119.
Зверніться по допомогу на станцію
технічного обслуговування.
Після буксирування відкрутіть
буксирну провушину за
годинниковою стрілкою та вставте
кришку на місце.
Page 208 of 243
206Догляд за автомобілемБуксирування іншогоавтомобіля
Фіксована провушина для
буксирування розташована під
заднім бампером.
Зачепіть буксирувальний канат, а
краще буксирувальний брус на
задній серзі. Ніколи не чіпляйте це устаткування за задню вісь чи
деталі підвіски.
Задня буксирна серга повинна
використовуватися лише для
буксирування, а не для евакуації
автомобіля.
Обережно
Рухайтесь повільно. Не їдьте
поривчасто. Надмірна сила тяги може пошкодити автомобіль.
Зчіпний пристрій причепа 3 166.
Догляд за зовнішнім
виглядом
Догляд за зовнішніми частинами
Замки
Замки змащуються високоякісним
мастилом на виробництві.
Використовуйте речовину для
видалення льоду лише в разі
нагальної потреби, оскільки вона
сприяє видаленню змазки та
негативно впливає на функцію
блокування. Після використання
розморожувальної речовини
потрібно звернутися на СТО для
повторного змащення замків.
Миття Лакофарбове покриття вашого
автомобіля зазнає дії чинників
навколишнього середовища.
Регулярно мийте автомобіль та
натирайте його воском. Під час
використання автоматичних
автомийок, виберіть програму, яка
включає в себе натирання воском.
Page 209 of 243
Догляд за автомобілем207Обмеження щодо частин кузова із
матовим фарбовим покриттям або
нанесеною на них плівкою та
оздоблювальних стрічок описано в розділі "Полірування та
воскування".
Пташиний послід, мертві комахи,
смола, пилок тощо слід усунути
відразу, оскільки шкідливі
речовини, які входять до їх складу,
можуть спричинити пошкодження
фарби.
Якщо ви користуєтеся послугами
автомийки, дотримуйтеся
інструкцій виробника щодо миття
автомобіля. Очисники лобового
скла та очисник заднього скла
потрібно вимкнути, а зовнішні
дзеркала - скласти. Зніміть антену
та зовнішні аксесуари, зокрема,
багажник на даху тощо.
Під час миття автомобіля вручну обов’язково ретельно очищуйтевнутрішній бік колісних арок.
Мийте краї та згини на відчинених
дверцятах і капоті, а також зони, які
вони закривають.Обережно
Завжди використовуйте миючий засіб з кислотністю рН від 4 до 9.
Не використовуйте миючі
засоби на гарячих поверхнях.
Змастіть у майстерні дверні петлі
всіх дверцят.
Забороняється мити моторне
відділення водою або паром під
високим тиском.
Змочіть ганчірку зі шкіри та
протріть нею автомобіль.
Періодично змочуйте шкіру.
Використовуйте окремі шматки
шкіри для фарби та скла: залишки
воску на вікнах погіршать
видимість.
Забороняється використовувати
тверді предмети для усунення
плям від смоли. Використовуйте
спрей для видалення смоли з
пофарбованих поверхонь.
Зовнішнє освітлення
Щитки фар та інших приборів
освітлення виготовлено з пластика.
Забороняється використовувати
абразивні чи каустичні речовини,
не користуйтеся скребком і не
виконуйте чищення без води.
Полірування та воскування
Регулярно натирайте автомобіль
воском (найпізніше, коли вода на
поверхні автомобіля перестане
утворювати краплини). В іншому
випадку фарба пересохне.
Полірування є потрібним заходом лише, якщо фарба стала тьмяною
або якщо на ній існують тверді
відкладення.
Полірування фарби із силіконом
утворює захисну плівку, після чого
воскування виконувати непотрібно.
Непофарбовані пластикові деталі
кузова не можна обробляти ані воском, ані полірувальними
речовинами.
Частини з матовим фарбовим
покриттям або нанесеною на них
плівкою та оздоблювальні стрічки
Page 210 of 243
208Догляд за автомобілемне можна полірувати, інакше вони
стануть блискучими. Якщо кузов
автомобіля має такі частини, на
автоматичних автомийках не
користуйтеся програмами, під час
виконання яких застосовується
гарячий віск.
Не можна полірувати поверхню
частин кузова з матовим фарбовим покриттям, наприклад, поверхню
корпусу дзеркала. Внаслідок цього
ці частини стануть блискучими або
втратять колір.
Щітки склоочисників вікон і
лобового скла
Використовуйте м’яку тканину чи
шкіру верблюда разом із очисником
вікон та інсектицидом.
Внутрішній бік заднього вікна слід
протирати паралельно
нагрівальному елементу, щоб
запобігти його пошкодженню.
Для механічного усунення льоду
використовуйте скребок
загостреної форми. Щільно
притискайте скребок до скла, щоб
між ним і склом не залишився бруд.Очищуйте щітки склоочисника від
залишків бруду за допомогою
м'якої ганчірки та засобу для миття вікон. Також обов'язково очищуйте
скло від залишків воску, мертвих
комах і т. ін.
Залишки льоду та інші забруднення
на склі, а також чищення сухого
скла може призвести до
пошкодження щіток чи навіть до їх
поломки.
Колеса та шини Забороняється очисники під
високим тиском.
Мийте ободи очисником для коліс з нейтральним рівнем pH.
Як правило, ободи коліс
пофарбовано, тому догляд за ними
потрібно здійснювати таким же
чином, як і за кузовом.Пошкодження фарби
Усувайте невеликі пошкодження
фарби за допомогою олівця для
підфарбовування до того, як
утвориться іржа. У разі значних
пошкоджень або утворення іржі
потрібно звертатися на станцію
технічного обслуговування.
Днище
Деякі зони днища автомобіля
мають покриття ПВХ у той час, як
інші критичні місця мають надійне
захисне покриття з воску.
Після миття днища перевірте його
та за потреби покрийте воском.
Використання бітуму/гумових
матеріалів може пошкодити
покриття ПВХ. За потреби в
ремонті днища зверніться на
станцію технічного
обслуговування.
Перед і після зими мийте днище та перевіряйте захисне воскове
покриття.