OPEL ZAFIRA C 2014.5 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas169Variklio išmetimo
sistema9 Pavojinga
Išmetimo dujose yra bespalvio ir
bekvapio nuodingo anglies
dvideginio, kurio įkvėpus gali ištikti mirtis.
Jei išmetimo dujos pateko į
automobilio vidų, atidarykite
langus. Leiskite gedimą pataisyti
dirbtuvėse.
Nevažiuokite automobiliu su
atidarytu bagažinės dangčiu,
kadangi į automobilio vidų gali
patekti išmetamųjų dujų.
Dyzelino dalelių filtras
Dyzelino dalelių sistema filtruoja
kenksmingas suodžių daleles iš
išmetamųjų dujų. Sistemoje įtaisyta
savaiminio išsivalymo funkcija, kuri
važiuojant automatiškai įjungiama be
jokio pranešimo. Filtras periodiškai
valomas aukštoje temperatūroje
sudeginant suodžių daleles.
Procesas automatiškai atliekamas
esant nustatytoms vairavimo
sąlygoms ir gali trukti iki 25 minučių.
Paprastai prireikia 7–12 minučių. Šiuo
laikotarpiu funkcija Autostop būna
nepasiekiama ir kuro sąnaudos gali
būti didesnės. Proceso metu
atsiradęs kvapas ir dūmai yra
normalus reiškinys.
Esant tam tikroms vairavimo
sąlygoms (pvz., važiuojant trumpą
atstumą), sistema negali
automatiškai išsivalyti.
Jei filtrą reikia išvalyti, o ankstesnių
važiavimo sąlygų metu automatinis
valymas nebuvo įjungtas, tai nurodys
kontrolinis indikatorius %. Vairuotojo
informacijos centre vienu metu
atsiranda pranešimas Diesel partic.
filter is full continue driving (dyzelino dalelių filtras užpildytas, važiuokite
toliau) arba įspėjamasis
kodas Nr. 55.
% šviečia, kai dyzelino dalelių filtras
užpildytas. Kaip įmanoma greičiau
pradėkite valymo procesą.
% mirksi, kai pasiektas didžiausias
dyzelino dalelių filtro užpildymo lygis.
Kaip įmanoma greičiau pradėkite
valymo procesą, kad būtų išvengta
variklio pažeidimo.
Valymo procesas Norėdami suaktyvinti valymo
procesą, važiuokite toliau,
išlaikydami variklio greitį virš
2 000 apsisukimų per minutę. Jei
reikia, perjunkite mažesnę pavarą.
Tada prasidės automatinis dyzelino
dalelių filtro valymas.

170Važiavimas ir naudojimas
Jei papildomai šviečia g, valymas
nėra galimas; kreipkitės į techninio
aptarnavimo dirbtuves.Įspėjimas
Jeigu valymo eiga sutrikdoma,
padidėja pavojus rimtai sugadinti
variklį.
Valymas atliekamas greičiausiai
esant dideliam greičiui ir didelėms
apkrovoms.
Kai tik savaiminio valymo procesas
baigtas, indikatorius % užgęsta.
Katalizatorius Katalizatorius sumažina kenksmingųmedžiagų kiekį išmetamosiose
dujose.
Įspėjimas
Kitos nei 3 216, 3 285
puslapiuose išvardintos kuro
rūšys, gali sugadinti katalizatorių ir elektroninius komponentus.
Nesudegęs kuras perkaista ir
sugadina katalizatorių. Todėl
venkite dažnai naudoti starterį,
visiškai ištuštinti kuro baką arba
užvesti variklį stumiant ar traukiant
automobilį.
Jei variklio uždegimas sutrikęs,
variklis veikia netolygiai, jo veikimas
suprastėjęs ar yra kitų neįprastų
problemų, kuo greičiau nuvežkite
automobilį pataisyti į dirbtuves.
Avarijos atveju galima važiuoti toliau,
tačiau tik trumpą atstumą ir išlaikant
nedidelį automobilio ir variklio greitį.
„AdBlue“
Bendra informacija Atrankinė katalizacija (BlueInjection)
– tai metodas, skirtas žymiai
sumažinti azoto dujų kiekį
išmetamosiose dujose. Tai
pasiekiama į išmetimo sistemą
įpurškiant dyzelino išmetamųjų dujų
skystį (DEF).
Kaip DEF naudojamas „AdBlue“Ⓡ 1)
.
Tai – nenuodingas, lengvai
neužsiliepsnojantis, bespalvis ir
bekvapis skystis, kurio sudėtyje yra
32 % karbamido ir 68 % vandens.9 Perspėjimas
Venkite „AdBlue“ sąlyčio su akimis
ar oda.
Patekus į akis ar ant odos,
nuplaukite vandeniu.
1) Registruotasis „Verband der Automobilindustrie e.V.“ (VDA) prekės ženklas

Važiavimas ir naudojimas171Įspėjimas
Venkite „AdBlue“ sąlyčio su
dažais.
Sąlyčio atveju nuskalaukite
vandeniu.
„AdBlue“ užšąla maždaug -11 °C
temperatūroje. Kadangi automobilyje
įrengtas „AdBlue“ šildytuvas, emisija
mažinama ir esant žemai
temperatūrai. „AdBlue“ šildytuvas
veikia automatiškai.
Lygio įspėjimai „AdBlue“ sąnaudos siekia apie
0,7 l / 1 000 km, jos priklauso nuo
vairavimo pobūdžio.
Jei „AdBlue“ lygis nukrenta žemiau tam tikros vertės, vairuotojo
informacijos centre (DIC)
pateikiamas lygio įspėjimas Exhaust
Fluid Range: (Išmetamųjų dujų
skysčio diapazonas:) 2 400 km .
Tokiu atveju reikia skubiai įpilti bent
5 litrus „AdBlue“.
Galima važiuoti be jokių apribojimų.
Jei per tam tikrą ridos intervalą
„AdBlue“ atsargos nepapildomos,
DIC pateikiami papildomi lygio
įspėjimai (priklausomai nuo esamo
„AdBlue“ lygio). Įspėjimuose
apibūdinami apribojimai, pradedant
maksimalaus greičio ribojimu ir
baigiant draudimu užvesti variklį.
Apribojimais įgyvendinami teisiniai
reikalavimai.
Prieš įsigaliojanti maksimalaus
greičio apribojimui (po kito
užvedimo), DIC pakaitomis
pradedami rodyti
■ Exhaust Fluid Empty Refill Now
(Baigėsi išmetamųjų dujų skystis.
Papildykite)
■ Max Speed Upon Restart (Maks.
greitis užvedant iš naujo)
100 km/h
įspėjimo pranešimai.

172Važiavimas ir naudojimas
Papildomai ima nepertraukiamai
šviesti kontrolinis indikatorius Y ir
pasigirsta įspėjamasis garsinis
signalas.
100 km/h greičio apribojimas
suaktyvinamas, kai išmetamųjų dujų
skysčio atsargų lieka maždaug
900 km nuvažiuoti.
Papildomai apribojus maksimalų greitį iki 50 km/h, pranešama apie
draudimą vėl užvesti variklį.Prieš suaktyvinant variklio
pakartotinio užvedimo draudimą,
įspėjamieji pranešimai
■ Exhaust Fluid Empty Refill Now
(Baigėsi išmetamųjų dujų skystis.
Papildykite)
■ Speed Limited to (Greitis ribojamas
iki) 50 km/h
■ Engine Will Not Restart (Variklis iš
naujo neužsives)
įspėjimo pranešimai.
Papildomai ima mirksėti kontrolinis
indikatorius Y ir cikliškai įjungiamas
įspėjamasis garsinis signalas.
Norint užvesti variklį, pirmiausia reikia
užpildyti baką „AdBlue“.
„AdBlue“ bako pildymasĮspėjimas
Naudokite tik tokį „AdBlue“, kuris
atitinka Europos standartus
DIN 70 070 ir ISO 22241-1.
Nenaudokite priedų.
Neskieskite „AdBlue“.
Kitaip galite apgadinti atrankinės
katalizacijos sistemą.
Pastaba
Naudokite tik specialias „AdBlue“ talpyklas, kad neįpiltumėte per daug
„AdBlue“. Be to, bake esantys dūmai
suteka į talpyklą ir nepatenka į
aplinką.
Kadangi „AdBlue“ galiojimo
terminas ribotas, prieš pildami
patikrinkite jį.
Pastaba
Tokiu atveju pilant degalus reikia
įpilti bent 5 litrus „AdBlue“. Priešingu
atveju sistema gali neaptikti, kad
buvo papildytos „AdBlue“ atsargos.
Jei „AdBlue“ reikia įpilti, kai
temperatūra nesiekia -11 °C,
sistema gali neaptikti, kad buvo įpilta
„AdBlue“. Tokiu atveju pastatykite
automobilį vietoje, kur aplinkos
temperatūra aukštesnė, kad
„AdBlue“ suskystėtų.

Važiavimas ir naudojimas173
Pastaba
Atsukant apsauginį dangtelį nuo
pildymo angos kaklelio, gali
išsiveržti amoniako dūmų.
Neįkvėpkite. Dūmai yra aitraus
kvapo. Įkvėpus dūmų, jie žalos
nedaro.
Automobilis turi būti pastatytas ant
lygaus paviršiaus.
„AdBlue“ įpylimo angos kaklelis
įrengtas už degalų bako atlanko.
Degalų bako atlankas yra automobilio dešinėje pusėje, gale.
Bako vožtuvą galima atidaryti tik, jei
automobilis neužrakintas.
1. Ištraukite raktelį iš uždegimo spynelės.
2. Uždarykite visas dureles, kad į automobilio saloną nepatektų
amoniako dūmų.
3. Įduboje patraukite degalų bako atlanką ir atidarykite 3 220.
4. Atsukite apsauginį dangtelį nuo
pildytuvo kaklelio.
5. Atidarykite „AdBlue“ talpyklą.
6. Vieną žarnos galą pritvirtinkite prie talpyklos, o kitą užsukite ant
pildymo angos kaklelio.
7. Pakelkite talpyklą ir supilkite visą jos turinį.
8. Atsukite žarną nuo pildymo angos
kaklelio.
9. Uždėkite apsauginį dangtelį ir pasukite jį pagal laikrodžio
rodyklę, kad užsifiksuotų.
Pastaba
„AdBlue“ talpyklą ir žarną reikia
utilizuoti laikantis aplinkosauginių reikalavimų.
„AdBlue“ keitimas
Jei per pastaruosius 2 metus nebuvo
įpilti bent 5 litrai „AdBlue“, likusį skystį reikia pakeisti, kadangi „AdBlue“
galiojimo trukmė ribota.Įspėjimas
Jei nepaisysite, galite apgadinti
atrankinės katalizacijos sistemą.

174Važiavimas ir naudojimasAutomatinė pavarų
dėžė
Automatinė pavarų dėžė leidžia
automatiniu (automatinis režimas)
arba rankiniu būdu (mechaninis
režimas) perjungti pavaras.
Pavarų dėžės ekranas
Pasirinkta pavara ir režimas rodomi
pavarų dėžės ekrane.
Pavarų svirtisP=statymo padėtis, ratai
užblokuoti; įjunkite tik tuomet,
kai automobilis nejuda ir
įjungtas stovėjimo stabdysR=atbulinė pavara; įjunkite tik
tuomet, kai automobilis nejudaN=neutraliD=automatinis režimas su visomis
pavaromis
Pavarų perjungimo svirtis
užfiksuojama P padėtyje ir gali būti
keičiama tik tuomet, kai degimas yra įjungtas ir stabdžių pedalas
nuspaustas.
Jei stabdžių pedalas nėra įjungtas,
šviečia kontrolinis indikatorius j.
Jei pavarų perjungimo svirtis nėra
nustatyta į P, kai degimas išjungtas,
kontrolinis indikatorius j ir P blyksi.
Norėdami įjungti P arba R,
nuspauskite atlaisvinimo mygtuką.
Variklį galima užvesti tik pavarų
svirčiai esant P arba N padėtyje. Jei
pasirinkote N padėtį, prieš užvesdami
variklį nuspauskite stabdžių pedalą arba įjunkite stovėjimo stabdį.

Važiavimas ir naudojimas175
Perjunginėdami pavaras nespauskite
akseleratoriaus pedalo. Niekada tuo
pačiu metu nespauskite
akseleratoriaus ir stabdžių pedalo.
Perjungus pavarą ir atleidus
stabdžius automobilis pradeda lėtai
judėti.
Stabdymas varikliu Norėdami stabdyti varikliu, tinkamu
laiku pasirinkite žemesnę pavarą, kai
važiuojate nuo kalno (žr. mechaninį režimą).
Automobilio siūbavimas
Automobilį galima siūbuoti tik, jei jis
įstrigęs smėlyje, purve, sniege ar
duobėje. Kelis kartus perjunkite
pavarų svirtį tarp D ir R. Neleiskite
varikliui dirbti dideliu greičiu ir venkite
staigios akceleracijos.
Automobilio statymas
Įjunkite stovėjimo stabdį ir P.
Užvedimo raktelį galima ištraukti tik
tuomet, kai pavarų svirtis nustatyta į
P padėtį.Mechaninis režimas
Perjunkite pavarų svirtį iš D padėties
į kairę, tada į priekį ir atgal.
<=Perjunkite aukštesnę pavarą.]=Perjunkite žemesnę pavarą.
Jei automobilio greičiui esant per
mažam pasirenkama aukštesnė
pavara, arba greičiui esant per
dideliam pasirenkama žemesnė
pavara, ji neperjungiama. Dėl to gali
atsirasti pranešimas vairuotojo
informacijos ekrane.
Mechaniniu režimu aukštesnė pavara automatiškai neperjungiama, varikliui
dirbant aukštomis apsukomis.
Elektroninės važiavimo
programos ■ Ką tik užvedus variklį, kai jis dar šaltas, darbinės temperatūros
programa padidina variklio greitį,
kad katalizatorius greičiau pasiektų
reikiamą temperatūrą.
■ Automatinė neutralios pavaros įjungimo funkcija stabdant
automobilį (spaudžiant stabdžių
pedalą) su įjungta judėjimo pirmyn
pavara automatiškai įjungia
neutralią pavarą.
■ Kai įjungtas SPORT režimas, variklio apsukos padidėja (nebent
įjungta pastovaus greičio
palaikymo sistema). SPORT
režimas 3 182.

176Važiavimas ir naudojimas
■Specialios programos automatiškai
pritaiko pavarų perjungimo taškus,
kai važiuojate į kalną arba nuo jo.
■ Pajudant iš vietos apsnigtu, apledėjusiu ar slidžiu keliu,
elektroninė transmisijos kontrolė
automatiškai parenka aukštesnę
pavarą.
Žemesnės pavaros
perjungimas
Jei akseleratoriaus pedalas
automatiniu režimu paspaudžiamas
iki galo, pavarų dėžė perjungia
žemesnę pavarą priklausomai nuo
variklio greičio.
Gedimas
Atsiradus gedimui užsidega g. Be
to, vairuotojo informacijos centre pasirodo kodas arba automobilio pranešimas. Automobilio pranešimai
3 126.
Pavarų dėžė automatiškai pavarų
neperjunginėja. Toliau galima
važiuoti tik perjunginėjant pavaras
mechaniškai.Galima tik aukščiausia pavara.
Priklausomai nuo gedimo pobūdžio
esant įjungtam mechaniniam režimui
galima ir antra pavara. Perjungiama,
kai transporto priemonė nejuda.
Sutrikimo priežastį reikia pašalinti
nedelsiant techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.
Elektros energijos tiekimo
sutrikimas
Jei sutriko elektros energijos
tiekimas, pavarų perjungimo svirties negalima nustatyti iš P padėties.
Užvedimo raktelio negalėsite išimti iš užvedimo spynelės.
Jei automobilio akumuliatorius
išsekęs, variklį užveskite naudodami užvedimo kabelius 3 270.
Jei automobilio akumuliatorius nėra
gedimo priežastis, atleiskite pavarų
svirtį.
1. Įjunkite stovėjimo stabdį.
2. Atkabinkite perjungimo svirties rėmelį centrinės konsolės
priekyje, lenkite į viršų ir pasukite
į kairę.

Važiavimas ir naudojimas177
3. Įstatykite atsuktuvą į ertmę, kiekpavyks, ir perjunkite pavarų
perjungimo svirtį iš padėties P ar
N . Jei P arba N vėl įjungiamos,
pavarų perjungimo svirtis vėl
užfiksuojama į vietą. Leiskite
elektros energijos tiekimo
sutrikimą pašalinti dirbtuvėse.
4. Uždėkite pavarų perjungimo svirties galvutę ant centrinio pulto
ir pritvirtinkite.Mechaninė pavarų dėžė
Kad įjungtumėte atbulinės eigos
pavarą, automobiliui stovint ir po
sankabos nuspaudimo palaukite
3 sekundes, tada paspauskite
atleidimo mygtuką ant pavarų
perjungimo svirties ir įjunkite pavarą.
Jei pavara nepersijungia, nustatykite
svirtį į neutralią pavarą, atleiskite
sankabos pedalą ir vėl nuspauskite;
tada bandykite vėl įjungti pavarą.
Be reikalo nespauskite sankabos
pedalo.
Sankabos pedalą reikia nuspausti
visiškai. Vairuodami nelaikykite kojos ant sankabos pedalo.Įspėjimas
Nepatartina vairuoti ranką laikant
ant pavarų perjungimo svirties.

178Važiavimas ir naudojimasStabdžiai
Stabdžių sistema sudaryta iš dviejų
viena nuo kitos nepriklausomų
stabdymo grandinių.
Jei viena stabdymo grandinė
sugenda, automobilį dar galima
sustabdyti kita stabdymo grandine.
Tačiau stabdymo efektas
pasiekiamas tik stipriai spaudžiant
stabdžių pedalą. Tam reikia naudoti
daug daugiau jėgos. Jei padidėjo
stabdymo atstumas, prieš tęsdami
kelionę, susisiekite su dirbtuvėmis.
Kai variklis neveikia, darbinio
stabdžių sistemos cilindro poveikis
dingsta vieną ar du kartus nuspaudus
stabdžio pedalą. Stabdymo efektas
nesumažėja, tačiau stabdant reikia
žymiai daugiau jėgos. Tai ypač
svarbu prisiminti velkant automobilį.
Kontrolinis indikatorius R 3 113.Stabdžių antiblokavimo
sistema Stabdžių antiblokavimo sistema
(ABS) apsaugo ratus nuo
užblokavimo.
Kai tik ratai pradeda rodyti blokavimo
požymius, ABS pradeda reguliuoti
stabdžių slėgį. Automobilį galima
vairuoti net ir smarkiai stabdant.
ABS veikimas pasireiškia stabdžio
pedalo pulsavimu ir veikimo metu
atsirandančiu triukšmu.
Norėdami pasiekti geriausią
stabdymo poveikį, viso stabdymo proceso metu laikykite stabdžio
pedalą nuspaustą, nepaisydami
pedalo pulsavimo. Nemažinkite
pedalo spaudimo.
Pradėjus važiuoti, atliekamas
sistemos patikrinimas, kurį galima
girdėti.
Kontrolinis indikatorius u 3 114.
Prisitaikantys stabdžių žibintai
Visiško stabdymo metu ir veikiant
ABS, dega visi trys stabdžių žibintai.Gedimas9 Perspėjimas
Jei ABS sistemoje yra gedimas,
ratai gali užsiblokuoti dėl
sunkesnio nei įprastai stabdymo.
ABS nebeveikia. Smarkaus
stabdymo metu automobilio
vairuoti negalima, jis gali nukrypti
nuo kelio.
Sutrikimo priežastį reikia pašalinti nedelsiant techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.