OPEL ZAFIRA C 2014.5 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація209
Застереження щодо пагорбів та
причепів
Ефективність роботи системи під
час руху на схилах та підйомах, а
також під час буксирування
причепа, залежить від швидкості та
навантаження автомобіля, умов
дорожнього руху та стрімкістю
дороги. Система може не
розпізнати автомобіль, що
рухається попереду вас, під час
руху у пагористій місцевості. На
крутих пагорбах вам може
знадобитися скористатися
педаллю акселератора для
підтримання швидкості вашого
автомобіля. Під час спусків,
особливо при буксируванні
причепа, вам може знадобитися
загальмувати, щоб утримати
швидкість на попередньому рівні чи зменшити її.
Зауважте, що застосування гальма вимикає систему. Не
рекомендується використовувати
адаптивний круїз-контроль на
крутих схилах, особливо при
буксируванні причепа.
Радар
Датчик радара вмонтований
позаду радіаторної решітки, нижче
фірмового логотипу.
9 Попередження
Блок радара був ретельно
відрегульований виробником.
Тому, більше не використовуйте систему після лобового
зіткнення. Передній бампер
може здаватися неушкодженим, але датчик позаду нього може
втратити правильне
розташування і працювати
некоректно. Після аварії завжди
звертайтеся до автомайстерні
для перевірки та налаштування
положення датчика
адаптивного круїз-контролю.
Налаштування
Параметри можна змінити в меню
Auto Collision Preparation (Система
автоматичної підготовки до
зіткнення) у розділі персоналізація
автомобіля 3 143.
Несправність
Якщо функція адаптивного круїз-
контролю не працює через
тимчасові умови (наприклад,

210Керування автомобілем та експлуатація
блокування кригою), або ж у
виникненні серйознішої помилки, у
центрі інформації водія з'являється повідомлення.
Повідомлення автомобіля 3 135.
Повідомлення про
небезпеку зіткнення
спереду Повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду може допомогти
уникнути чи зменшити
пошкодження, що завдається при лобових аваріях.
Про наявність автомобіля
попереду сигналізує контрольний
індикатор A.
Якщо автомобіль, що рухається
попереду, наближається занадто
швидко, пролунає
попереджувальний звуковий
сигнал, і у центрі інформації водія
з'являється повідомлення.
Передумовою для цього є
ввімкнення функції повідомлення
про небезпеку зіткнення спереду у
меню персоналізації автомобіля
3 143, або ж те, що ця система не
була потім вимкнена кнопкою V
(залежно від системи, див. далі).
Залежно від устаткування
автомобіля, існує два варіанти
повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду:
■ Повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду на основі
радарної системи
для автомобілів з функцією
адаптивного круїз-контролю
3 202.
■ Повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду на основі
фронтальної камери

Керування автомобілем та експлуатація211
для автомобілів без системи
круїз-контролю або зі звичайною
системою 3 198.
Повідомлення про небезпеку зіткнення спереду на основірадарної системи
Система використовує датчик
радара, вбудований позаду
радіаторної решітки, для
розпізнавання автомобілів, що
рухаються прямо попереду вашого
автомобіля, на вашому шляху, на
дистанції до 150 м.
Активація
Повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду вмикається
автоматично при перевищенні
швидкості ходи, за умови, що
функція Auto Collision Preparation
(Система автоматичної підготовки
до зіткнення) активована в меню
персоналізації автомобіля 3 143.Вибір чутливості реагування
Чутливість реагування можна
встановити у трьох позиціях:
"близька", "середня" та "далека"
дистанція.
Натисніть кнопку E, щоб показати
поточні налаштування в центрі
інформації для водія. Натисніть
кнопку E ще раз, щоб змінити
чутливість реагування.
Налаштування також
відображається у верхньому рядку
центра інформації водія.
Зауважте, що чутливість
попередження, а отже і завчасність
повідомлення співпадає із
налаштуванням дистанції
адаптивного круїз-контролю. Отже, зміна чутливості реагування
повідомлення також змінює задану
дистанцію адаптивного круїз-
контролю.

212Керування автомобілем та експлуатація
Повідомлення водія
Якщо система виявить автомобіль
попереду на смузі руху, на панелі
приладів засвітиться зелений
контрольний індикатор A. Коли
відстань до автомобіля попереду
зменшується до небезпечної або
наближення до іншого автомобіля
відбувається занадто швидко і
зіткнення є неминучим, в
інформаційному центрі водія
спливає символ попередження про
зіткнення. Водночас, пролунає
попереджувальний сигнал.
Якщо потребує ситуація, натисніть
педаль гальм.
Налаштування
Параметри можна змінити в меню
Auto Collision Preparation (Система
автоматичної підготовки до
зіткнення) у розділі персоналізація
автомобіля 3 143.
Повідомлення про небезпеку зіткнення спереду на основіфронтальної камери
Функція повідомлення про
небезпеку зіткнення спереду
застосовує фронтальну камеру,
розташовану у лобовому склі, для
розпізнавання автомобілів, що
рухаються прямо попереду вашого
автомобіля, у вашій смузі руху, на
дистанції до 60 м.
Активація
Функція повідомлення про
небезпеку зіткнення спереду
вмикається автоматично при
перевищенні швидкості 40 км/г,
якщо вона не була вимкнена
кнопкою V, див. нижче.Вибір чутливості реагування
Чутливість реагування можна
встановити у трьох позиціях:
"близька", "середня" та "далека"
дистанція.
Натисніть кнопку V, щоб показати
поточні налаштування в центрі
інформації для водія. Натисніть
кнопку V ще раз, щоб змінити
чутливість реагування.

Керування автомобілем та експлуатація213
Повідомлення водія
Якщо система виявить автомобіль попереду на смузі руху, на панелі
приладів засвітиться зелений
контрольний індикатор A.Коли відстань до автомобіля
попереду зменшується до
небезпечної або наближення до
іншого автомобіля відбувається
занадто швидко і зіткнення є
неминучим, в інформаційному
центрі водія спливає символ
попередження про зіткнення.
Водночас, пролунає
попереджувальний сигнал. Якщо
потребує ситуація, натисніть
педаль гальм.
Дезактивація
Систему можна вимкнути.
Натисніть кнопку V кілька разів
підряд, поки в центрі інформації
для водія не з'явиться
повідомлення, показане на
рисунку.

214Керування автомобілем та експлуатація
Загальна інформація прообидва варіанти функції
повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду9 Попередження
Повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду є просто
системою попередження, яка не застосовує гальма. При занадто
швидкому наближенні до
автомобіля, що рухається
попереду у вас може не бути
достатньо часу для уникнення
зіткнення.
Водій несе повну
відповідальність за дотримання
належної дистанції руху
відповідно до дорожніх та
погодних умов, а також умов
видимості.
Повна увага водія завжди
необхідна під час їзди. Водій
постійно має бути готовим
вжити відповідних дій і
застосувати педаль гальм.
Обмеження системи
Система призначена для
попередження тільки про
автомобілі, але також може
реагувати на інші металеві
предмети.
У наступних випадках функція
повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду може не
розпізнавати транспортний засіб
попереду, або ефективність
датчика буде обмежена:
■ на звивистих дорогах,
■ коли погодні умови (такі як туман,
дощ чи сніг) обмежують
видимість,
■ коли датчик заблокований снігом, кригою, брудом чи
пошкодженнями лобового скла.
Індикація дистанції
попереду
Індикація дистанції попереду
автомобіля позначає дистанцію до
транспортного засобу, що
рухається попереду автомобіля.
Залежно він устаткуванняавтомобіля, для визначення
дистанції до автомобіля, який
рухається безпосередньо перед
вами на вашому шляху, в системі
використовується радар,
розташований позаду радіаторної
решітки або ж фронтальна камера
у лобовому склі. Система
вмикається на швидкості понад
40 км/г.
При розпізнанні автомобіля
попереду дистанція позначається у
секундах, покази наводяться на
сторінці центру інформації водія
3 127. Натисніть кнопку MENU на
підкермовому перемикачі
поворотів, щоб обрати Vehicle
Information Menu (Меню інформації про автомобіль) X та поверніть
коліщатко регулятора, щоб обрати
сторінку індикації дистанції до
наступного авто.

Керування автомобілем та експлуатація215
Мінімальна дистанція становить
0,5 с.
За відсутності іншого
транспортного засобу перед
вашим автомобілем в межах дії
системи, на дисплеї
відображатиметься -.- с.
Активне екстрене
гальмування
Активне екстрене гальмування
може допомогти зменшити
пошкодження від аварії з
автомобілями та перешкодами, що
розташовані безпосередньо на
вашому шляху, коли зіткнення
більше уникнути на вдається при
ручному керуванні чи гальмуванні.
Перед застосуванням активного
екстреного гальмування водієві
надається повідомлення про
небезпеку зіткнення 3 210.
Ця функція використовує різні
сигнали (наприклад, датчик
радара, тиск гальм, швидкість
автомобіля) для обчислення
вірогідності фронтального
зіткнення.
Активне екстрене гальмування
вмикається автоматично при
перевищенні швидкості ходи, за
умови, що функція Auto Collision
Preparation (Система автоматичної
підготовки до зіткнення)
активована в меню персоналізації
автомобіля 3 143.
Система включає в себе: ■ Систему підготовки гальм
■ Екстрене автоматичне
гальмування
■ Фронтальна допомога при
гальмуванні9 Попередження
Ця система не призначена для
заміни відповідальності водія
вести автомобіль і дивитися
вперед. Її функція обмежена
тільки додатковим
використанням. Водій повинен
продовжувати застосовувати
педаль гальма відповідно до
розвитку дорожньої ситуації.
Систему підготовки гальм
При раптовому наближенні іншого
транспортного засобу спереду
настільки швидко, що зіткнення є
вірогідним, система підготовки
гальм злегка збільшує тиск у
гальмівній системі. Це зменшує час відгуку при застосуванні гальм
вручну чи в автоматичному режимі.
Система гальмування
підготовлюється таким чином, щоб
гальмування могло зайняти менше
часу.

216Керування автомобілем та експлуатація
Екстрене автоматичнегальмування Після підготування гальм і
безпосередньо перед неминучим
зіткненням ця функція автоматично
застосовує гальмування
обмеженої інтенсивності для
зменшення швидкості зіткнення.
Фронтальна допомога при гальмуванні Окрім системи підготовки гальм та
екстреного автоматичного
гальмування, функція фронтальної допомоги при гальмуванні робить
допомогу при гальмуванні більш
чутливою. Таким чином, навіть
легке натискання на педаль гальма негайно призводить до
інтенсивного гальмування. Ця
функція допомагає водію перед неминучим зіткненням гальмуватишвидше і інтенсивніше.9 Попередження
Активне гальмування в
екстреній ситуації не
призначене для інтенсивного автономного гальмування абодля уникнення зіткнення
автоматично. Воно призначене
для зниження швидкості
автомобіля безпосередньо
перед зіткненням. Ця функція
може не зреагувати на
нерухомий автомобіль, а також
на пішоходів або тварин. Після
раптової зміни смуги руху,
система потребує певного часу
для виявлення наступного
автомобіля, що їде попереду.
Повна увага водія завжди
необхідна під час їзди. Водій
завжди повинен бути готовим
застосовувати гальма та
скеровувати автомобіль для
уникнення зіткнень. Система
призначена для роботи з усіма
пасажирами та водієм, що
вдягають паски безпеки.
Обмеження системи
Активне екстрене гальмування має обмежену функціональність чи
взагалі не працює під час дощу,
снігу чи в умовах сильного
забруднення, оскільки датчик
радара може бути заблокований
водною плівкою, пилом, кригою чи
снігом. У випадку блокування
датчика, очистіть кришку датчика.
У деяких рідких випадках система
активного екстреного гальмування
може призводити до
короткочасного автоматичного
гальмування у ситуаціях, які
можуть здаватися не
обов'язковими, наприклад, через
дорожні знаки на звивинах доріг
або ж через автомобілі, що
рухаються у суміжних смугах. Це є
нормальним, автомобіль не
потребує технічного
обслуговування. Щоб скасувати
автоматичне гальмування, міцно
натисніть на педаль акселератора.

Керування автомобілем та експлуатація217
НалаштуванняПараметри можна змінити в меню
Auto Collision Preparation (Система
автоматичної підготовки до
зіткнення) у розділі персоналізація
автомобіля 3 143.
Несправність У випадку вимоги обслуговування
системи у центрі інформації водія
з'являється повідомлення.
Якщо система не працює так, як
слід, відповідні повідомлення
автомобіля відображаються в
центрі інформації водія.
Повідомлення автомобіля 3 135.
Система допомоги під час паркування9 Попередження
Водій несе повну
відповідальність за маневри під
час паркування.
Під час руху вперед або заднім
ходом з використанням системи допомоги під час паркування
обов'язково слід уважно
спостерігати за ситуацією
довкола автомобіля.
Передня і задня система допомоги
під час паркування вимірює
дистанцію між автомобілем і
перешкодами попереду і позаду
автомобіля. Система інформує
водія у вигляді акустичних сигналів та повідомлень на дисплеї.
Система має по чотири
ультразвукові датчики паркування
у задньому та передньому
бамперах.
Ця система використовує два
різних акустичних
попереджувальних сигналів для
передньої та задньої частини, при
чому кожен з них має різну частоту.

218Керування автомобілем та експлуатація
Контрольний індикатор r 3 123.
Кнопка D
Система допомоги під час
паркування вмикається та
вимикається натисканням кнопки
допомоги при паркуванні D. Якщо
автомобіль устаткований
системою допомоги при паркуванні і системою розширеної допомоги
при паркуванні 3 220, обидві
системи керуються однією
кнопкою.
Для увімкнення або вимкнення
системи допомоги під час
паркування коротко натисніть
кнопку D один раз. Для
увімкнення чи вимкнення системи розширеної допомоги під час
паркування натисніть кнопку D і
утримуйте її, приблизно,
одну секунду.
Якщо система активна, перемикати між обома системами можна
довшим чи коротшим натисканням
кнопки.Активація
Коли ввімкнена задня передача,
система автоматично активується.
На невеликій швидкості
фронтальну систему допомоги під час паркування можна також
увімкнути коротким натисканням на кнопку D.
Світловий індикатор,
розташований у кнопці системи
допомоги під час паркування,
вказує на готовність системи.
Індикація
Система попереджає водія
звуковими сигналами про
перешкоди попереду чи позаду
автомобіля. Залежно від того, який
з датчиків ближчий до перешкоди,
ви почуєте звуковий сигнал
відповідних датчиків. Що меншою є відстань між автомобілем та
перешкодою, то коротшим є
інтервал між звуковими сигналами.
Коли відстань є меншою 30 см,
звуковий сигнал лунає
безперервно.
Окрім цього, в інформаційному
центрі водія (DIC) також може
відображатися відстань до
перешкод 3 127.