OPEL ZAFIRA C 2014 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

SürüÅŸ ve kullanım209
Çalışma prensibi
Kamera arka kapağın tutamağına
monte edilmiÅŸtir ve görüÅŸ açısı
130°'dir.
Kamera yükseÄŸe yerleÅŸtirildiÄŸinden,
pozisyon için bir kılavuz olarak,
ekranda arka tampon görülebilir.
Kamera tarafından görüntülenen alan
sınırlıdır. Ekranda görünen görüntüye olan mesafe, gerçek mesafeden
farklıdır.
Kılavuz çizgiler
Dinamik kılavuz çizgiler 1 metre
aralıklı olan ve gösterilen nesnelere
olan mesafeyi tanımlamak için resim
üzerine yansıtılan çizgilerdir.Aracın yörüngesel ÅŸeridi direksiyon
açısına göre gösterilir.
Bu işlev Bilgi-Ekranındaki Ayarlar
menüsünde devre dışı bırakılır. Araç ayarlarının kiÅŸiselleÅŸtirilmesi 3 132.
Uyarı sembolleri
Uyarı sembolleri gelişmiş park
desteÄŸi arka sensörleri tarafından
tespit edilen engelleri gösteren resim
üzerinde 9 üçgenler olarak gösterilir.

210SürüÅŸ ve kullanım
Ekran ayarları
Parlaklık çok iÅŸlevli düÄŸme üzerinde
bulunan yukarı/aşağı tuşları ile
ayarlanabilir.
Kontrast çok iÅŸlevli düÄŸme üzerinde
bulunan sola/sağa tuşları ile
ayarlanabilir.
Devre dışı bırakılması
Belirli bir hız aşıldığında veya yakl.
10 saniye süre ile geri vites
takılmadığında, kamera devre dışı
bırakılır.
Arka görüÅŸ kamerası,
bilgi ekranındaki Ayarlar menüsünde
etkinleÅŸtirilebilir veya iptal edilebilir.
Araç ayarlarının kiÅŸiselleÅŸtirilmesi 3 132.
Arıza
Hata mesajları Bilgi Ekranı'nın üst
satırında bir 9 ile gösterilir.
Arka görüÅŸ kamerası aÅŸağıdaki
durumlarda doÄŸru çalışmayabilir:
■ etraf karanlık ise,
â–  güneÅŸ veya ön far huzmeleri doÄŸrudan kameranın merceÄŸinegeldiÄŸinde,
â–  kamera merceÄŸi buz, kar, çamur veya baÅŸka bir nesne tarafındanörtüldüÄŸünde. MerceÄŸi temizleyin,
su ile durulayın ve yumuşak bir
bezle silin,
■ arka kapak tam olarak kapanmadığında,
â–  araç arkadan kazaya uÄŸradığında,
â–  çok aşırı sıcaklık deÄŸiÅŸimlerinde.Trafik iÅŸareti desteÄŸi
Çalışma prensibi
Trafik iÅŸareti asistanı sistemi ön
kısımdaki kamera vasıtasıyla mevcut trafik iÅŸaretlerini algılar ve sürücü bilgi sisteminde görüntüler.
Algılanacak olan trafik işaretleri
şunlardır:
Limit ve sollama yasağı işaretleri ■ Hız limiti işaretleri
■ Sollama yasağı işaretleri
■ Hız limiti sonu işaretleri
■ Sollama yasağı sonu işaretleri

SürüÅŸ ve kullanım211
Yol iÅŸaretleri
başlangıcı ve sonu:
â–  otoyollar
â–  A yollar
â–  oyun yollarıEk iÅŸaretler â–  trafik iÅŸaretleri için ek ipuçları
â–  römork/karavan çekmenin kısıtlanması
■ yaş uyarısı
■ buz uyarısı
â–  yön okları
Hız sınırı iÅŸaretleri Sürücü Bilgi
Merkezi ekranında bir sonraki hız
sınırı işareti veya hız sınırı sonu
işareti veya tanımlanmış bir işaret
zamanaşımına kadar gösterilir.
Ekranda daha fazla iÅŸaret kombine
edilebilir.
Çerçeve içindeki bir ünlem iÅŸareti,
sistem tarafından tanınmayan başka
bir iÅŸaretin tespit edildiÄŸini gösterir.
Sistem, aydınlatma koşullarına bağlı
olarak 200 km/h hıza kadar aktiftir.
Sistem geceleri saatte 160 km hıza
kadar etkindir.
ÖrneÄŸin bir ÅŸehir bölgesine girerken
hız 55 km/saatten daha aşağıya
düÅŸtüÄŸü zaman ekran sıfırlanır ve
trafik iÅŸareti sayfasının içeriÄŸi silinir.
Tespit edilen bir sonraki hız işareti
görüntülenir.
Ä°ÅŸaret ve sembollerin
görüntülenmesi

212SürüÅŸ ve kullanım
Trafik iÅŸaretleri Sürücü Bilgi
Sistemi'nde Traffic sign detection
(trafik iÅŸareti tespit sistemi)
sayfasında görüntülenir ve ayar çarkı veya dönüÅŸ sinyali kolu ile seçilir
3 118.
Sürücü bilgi sisteminde baÅŸka bir fonksiyon seçilir ve daha sonra Traffic
sign detection (Trafik iÅŸareti tespit
sistemi) sayfası seçilirse en son
algılanan trafik iÅŸareti görüntülenir.
Trafik işareti sayfası sistem
tarafından temizlendikten sonra,
aÅŸağıdaki simge görünür:Trafik iÅŸaretleri sayfasının içeriÄŸi
sürüÅŸ esnasında dönüÅŸ sinyali
kolundaki SET/CLR düÄŸmesine uzun
bir süre basarak da silinebilir.
Pop-up (ayrı pencere)
fonksiyonu
Hız limitleri ve sollama yasağı iÅŸaretleri Sürücü Bilgi Sisteminin
(Driver Information Center) her
sayfasında ayrı bir pencere açılarak
görüntülenir.
Pop-up (ayrı pencere) fonksiyonu,
trafik iÅŸareti sayfasında dönüÅŸ sinyali
kolu üzerindeki SET/CLR düÄŸmesine
basılarak devre dışı bırakılabilir.

SürüÅŸ ve kullanım213
Ayar sayfası görüntülenince, Pop-up
(ayrı pencere) fonksiyonunu devre
dışı bırakmak için Kapalı şıkkını
seçin. Açık seçerek yeniden devreye
alındı. Kontak açıldığında, pop-up
(ayrı pencere) fonksiyonu devre
dışıdır.
Ayrı pencere (pop-up) gösterimi
sürücü bilgi sisteminde yaklaşık
8 saniye sürer.
Arıza
Aşağıdaki durumlarda trafik işareti
asistanı sistemi doÄŸru çalışmayabilir:
â–  Ön kameranın bulunduÄŸu ön cam temiz olmadığında
â–  Güzergah üzerindeki trafik iÅŸaretlerinin üzeri kısmen veya
tamamen kapalı veya işaretler zor
tespit edilebilir durumda ise
â–  Åžiddetli yaÄŸmur, kar, direk güneÅŸ ışığı veya gölgelenme gibi olumsuz
ÅŸartlar oluÅŸabilir. Bu gibi
durumlarda Trafik Ä°ÅŸareti
Algılaması Yok Hava Nedeniyle
ibaresi ekranda görüntülenirâ–  Trafik iÅŸaretleri hatalı monte edildiÄŸinde veya hasarlı olduÄŸunda
■ Trafik işaretleri ile ilgili Viyana Anlaşması'na (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen) uygun
olmayan trafik iÅŸaretleriDikkat
Sistem sürücüye belirli hız
limitlerinde belirli trafik iÅŸaretlerinin
tespit edilmesi hususunda yardım
eder. Ekranda gösterilmeyen trafik iÅŸaretlerini dikkate almama gibi bir
hataya düÅŸmeyiniz.
Sistem, hız limiti başlangıcı veya
sonunu ifade eden trafik iÅŸaretleri
dışında diğer trafik işaretlerini
tespit etmez.
Aracınızda bu özel emniyet
faktörünün olmasının sizde
aracınızı riskli sürme eÄŸilimi
yaratmasına izin vermeyin.
Daima seyir hızınızı yol şartlarına
uygun hale getirin.
Sürücü asistanı sistemleri, trafikte
doÄŸru ve ihtiyatlı sürüÅŸ konusunda sürücünün sorumluluÄŸunu
ortadan kaldırmaz.
Şerit değiştirme uyarısı
Şerit değiştirme uyarı sistemi aracın
içinde bulunduÄŸu yol ÅŸeridinin
iÅŸaretlemelerini ön kamera
vasıtasıyla gözlemler. Sistem ÅŸerit
deÄŸiÅŸtirmeyi tespit eder ve
beklenmeyen ÅŸerit deÄŸiÅŸikliÄŸi
durumunda sürücüyü görsel ve
akustik sinyallerle uyarır.
Beklenmeyen ÅŸerit deÄŸiÅŸtirme
kriterleri şunlardır:
â–  dönüÅŸ sinyallerinin çalıştırılmaması
■ fren pedalına basılmaması
■ gaz pedalına etkin olarak basılmaması veya hız artışınınolmaması
■ etkin direksiyon kullanımının olmaması
EÄŸer sürücü aracı etkin ÅŸekilde
kullanıyorsa herhangi bir uyarı
yapılmaz.

214SürüÅŸ ve kullanım
EtkinleÅŸtirilmesi
Şerit değiştirme uyarı sistemi )
düÄŸmesine basılarak etkinleÅŸtirilir.
Tuştaki LED ışığının yanması
sistemin çalışmak için hazır konumda olduÄŸunu gösterir. Gösterge
panelindeki ) göstergesi yeÅŸil
yanarsa sistem çalışmaya hazır
konumdadır.
Sistem ancak saatte 56 km'nin
üzerindeki hızlarda ve aracın
sürüldüÄŸü güzergahta yol ÅŸerit
iÅŸaretlemeleri mevcut ise etkin
ÅŸekilde çalışır.
Sistem beklenmeyen bir ÅŸerit
değişikliği algıladığında, ) kontrol
göstergesi sarı renkte yanıp sönmeye
başlar. Eş zamanlı olarak akustik
sinyal duyulur.
Devre dışı bırakılması
Sistem, ) düÄŸmesine basılarak devre
dışı bırakılır, düÄŸmedeki LED söner.
Saatte 56 km'nin altındaki hızlarda
sistem çalışmaz.
Arıza
Aşağıdaki durumlarda şerit
değiştirme uyarı sistemi doğru
çalışmayabilir:
â–  ön cam temiz olmadığında
â–  ÅŸiddetli yaÄŸmur, kar, direk güneÅŸ ışığı veya gölgelenme gibi olumsuzÅŸartlar oluÅŸabilir
Şerit işareti algılanmadığı takdirde
sistem çalışamaz.

SürüÅŸ ve kullanım215Yakıt
Benzinli motorlar için yakıt Sadece Avrupa standardı EN 228
veya E DIN 51626-1 veya benzerine
uygun kurÅŸunsuz benzin
kullanılmalıdır.
Motorunuz bu standartlara uygun
olan E10 yakıt ile çalışabilir. E10 yakıt
% 10'a kadar biyo-etanol
içermektedir.
Tavsiye edilen oktan sayısına sahip
yakıtları kullanın 3 284. Çok düÅŸük
oktanlı yakıt avans vuruntusuna
neden olabilir, motor gücünü ve
torkunu düÅŸürür ve yakıt tüketimini
arttırır.Dikkat
Manganez bazlı katkı maddeleri
gibi metalik bileÅŸikler içeren yakıt veya yakıt katkıları kullanmayın.
Bunlar motorda hasara yol
açabilir.
Dikkat
EN 228 veya E DIN 51626-1 veya eşdeğerine uymayan yakıt
kullanılması tortu bırakır veya
motorda hasara sebep olur ve
garanti hakkınızı etkileyebilir.
Dikkat
Çok düÅŸük oktanlı yakıt
kullanılması, yakıtın kontrolsüz
yakılmasına ve motorun hasar
görmesine sebep olabilir.
Dizel motorlar için yakıt
Sadece EN 590 normuna uygun dizel yakıt kullanın.
Avrupa BirliÄŸi dışındaki ülkelerde
sülfür konsantrasyonu 50 ppm olan
Euro-Dizel yakıt kullanın.
Dikkat
EN 590 veya benzerine uymayan
yakıt kullanılması motorda güç
kaybına, yüksek aşınmaya veya motorda hasara sebep olur ve
garanti hakkınızı etkileyebilir.
Deniz motoru dizel yağları, motorin,
Aquazole v benzeri dizel-su
emülsiyonları kullanmayın. Dizel
yakıtların benzinli motorlarda
benzinin inceltilmesi için
kullanılmasına izin verilmez.
DoÄŸal gaz ile çalışan
motorlar için yakıtlar
Metan gazı oranı yaklaşık % 78 - 99
olan doğal gazları kullanın. L sınıfı
gazlar (düÅŸük) yaklaşık % 78 - 87
oranında H sınıfı gazlar (yüksek)
yaklaşık % 87 - 99 oranında metan
içerir. Aynı metan gazı oranına sahip,
kimyasal olarak iÅŸlenmiÅŸ ve kükürdü
giderilmiş biogaz da kullanılabilir.

216SürüÅŸ ve kullanım
Sadece DIN 51624 düzenlemelerine
uygun doÄŸal gaz veya biogaz
kullanın.
Likit gaz veya LPG kullanılmamalıdır.
Yakıt seçim tuÅŸu
Y tuÅŸuna basmak suretiyle benzin ve
doÄŸal gaz kullanımı arasında seçim yapılabilir. Yüksek hızlarda
deÄŸiÅŸtirmek mümkün deÄŸil (örneÄŸin,
güçlü hızlanma, tam gazda çalışma).
LED'in durumu güncel çalışma
modunu gösterir.
1 kapalı=doğal gaz
kullanımı.1 yanıyor=benzin kullanımı.1 yanıp
sönerse=deÄŸiÅŸtirmek
mümkün deÄŸildir,
bir tip yakıt bitti.
Doğal gaz deposu boşalır boşalmaz,
kontak kapatılana kadar otomatik
olarak benzin kullanımına geçilir.
DoÄŸal gaz deposu doldurulmazsa,
motorun bir sonraki startında manuel
olarak benzin kullanımına
geçilmelidir. Bu iÅŸlem katalitik
konvertörde (düzensiz yakıt
beslemesi sebebiyle aşırı ısınma)
oluÅŸabilecek muhtemel hasarları engellemek için gereklidir.
Seçim tuÅŸuna kısa süre içinde bir
defadan fazla basılırsa değiştirme
blokajı devreye girer. Motor güncel
iÅŸletim modu ile çalışmaya devam
eder. Kontak kapatılana kadar bu
blokaj devrede kalmaya devam eder.
Yakıt olarak benzin kullanılırken az
da olsa performans ve tork kayıpları
beklenebilir. Bu sebeple sürüÅŸ tarzını
(örn. araç sollama) ve araç yüklerini
(örn. karavan/römork çekme yükü)
buna göre belirleyin.
Altı ayda bir aracınızı Y kontrol
lambası yanana kadar, benzin
deposu tamamen boÅŸalana kadar
sürün, ardından yakıt takviyesi yapın. Bu iÅŸlem, benzin kullanımı için gerekli
olan yakıt kalitesini ve sistem
fonksiyonunu korumak için
yapılmalıdır.
Deponun içinde korozyon meydana
gelmemesi için depoyu düzenli
aralıklarla tamamen doldurun.
Sıvı gazla çalışan motorlar
için yakıt
Sıvı gaz LPG (Sıvılaştırılmış Petrol Gazı) veya Fransızca GPL (Gaz de
Pétrole Liquéfié) olarak tanımlanır.
LPG ayrıca Otogaz olarak da bilinir.
LPG baÅŸlıca propan ve bütan
gazlarından oluşmaktadır. Oktan
sayısı bütan oranına baÄŸlı olarak 105
ile 115 arasında deÄŸiÅŸir. LPG yaklaşık 5 - 10 bar basınçta sıvı halinde
depolanır.

SürüÅŸ ve kullanım217
Kaynama noktası basınca ve karışımoranına bağlıdır. Kaynama noktası
ortam basıncında, -42 °C (sırf
propan) ile -0,5 °C (sırf bütan)
arasında değişir.Dikkat
Sistem yaklaşık -8 °C ile 100 °C
arasındaki ortam sıcaklıklarında
çalışır.
LPG sisteminin tam olarak
çalışmasının garanti edilebilmesi için
kullanılan sıvı gazın DIN EN 589
tarafından belirtilen minimum
gereksinimlere uygun olması gerekir.
Yakıt seçim tuÅŸu
LPG düÄŸmesine basıldığında, gerekli
parametre deÄŸerlerine (soÄŸutma
suyu sıcaklığı, gaz sıcaklığı ve
minimum motor hızı) erişilir erişilmez, benzin kullanımı ile sıvı gaz kullanımı
arasında değiştirilir. Bu gereksinimler genelde yaklaşık 60 saniye sonra (dış
hava sıcaklığına bağlı olarak) ve gaz
pedalına ilk kez sıkı bir şekilde
basıldığında yerine getirilir. LED'in
durumu güncel çalışma modunu
gösterir.
1 kapalı=benzin kullanımı1 yanıyor=sıvı gaz kullanımı1 yanıp
sönerse=deÄŸiÅŸtirmek
mümkün deÄŸil, bir
tip yakıt bitti.
Sıvı gaz deposu boşalır boşalmaz,
kontak kapatılana kadar otomatik
olarak benzin kullanımına geçilir.
Altı ayda bir, aracınızı i kontrol
lambası yanana kadar, benzin
deposu tamamen boÅŸalana kadar
sürün, ardından yakıt takviyesi yapın.
Bu sayede benzin kullanımı için
sistemin çalışması ve yakıt kalitesinin deÄŸiÅŸmemesi saÄŸlanır.
Deponun içinde korozyon meydana
gelmemesi için depoyu düzenli
aralıklarla tamamen doldurun.
Arızalar ve giderilmeleri
Gaz modunu kullanmak mümkün deÄŸilse, aÅŸağıdaki noktaları kontrol
edin:
■ Depoda yeterli miktarda sıvı gaz var mı?
â–  MarÅŸ etmek için yeterli miktarda benzin var mı?

218SürüÅŸ ve kullanım
Gazın bileşimi ile birlikte aşırı
sıcaklıklara bağlı olarak, sistemin
benzinden gaz moduna geçmesi
biraz daha uzun sürebilir.
Aşırı durumlarda, minimum
gereksinimler yerine getirilmezse,
sistem yeniden benzin moduna
geçebilir.
EÄŸer bir sistem hatası ortaya çıkarsa,
yardım için yetkili servise baÅŸvurun.Dikkat
LPG sisteminin güvenliÄŸini ve
garantisini koruyabilmek için,
onarımlar ve ayarlar sadece
eğitilmiş uzman ustalar tarafından
yapılmalıdır.
Olası sızıntıların kolayca tespit
edilebilmesi için sıvı gaza belirli bir koku verici madde katılmıştır (koku
verilmiÅŸtir).
9 Uyarı
Araç içinde veya aracın hemen
yakınında gaz kokusu alırsanız, derhal benzinle çalıştırmaya
geçin. Sigara içmeyin. Açıkta alev
veya tutuşma kaynakları
olmamalıdır.
Gaz kokusu devam ediyorsa, motoru çalıştırmayın. Arızanın bir servis
tarafından giderilmesini sağlayın.
Yeraltı araba garajları kullanıldığında,
garaj işleticisinin talimatlarını yerine
getirin ve yerel yasalara dikkat edin.
Not
Bir kaza durumunda, kontağı ve
ışıkları kapatın.
Yakıt doldurma9 Tehlike
Yakıt doldurmadan önce motoru
durdurun ve eÄŸer mevcutsa
yanma odalı ısıtma sistemlerini
kapatın. Cep telefonlarını kapatın.
Yakıt dolumu yapılırken ilgili yakıt
dolum istasyonunun kurallarına
uyunuz.