OPEL ZAFIRA C 2014 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Araç bakımı249Motor bölmesi sigorta
kutusu
Sigorta kutusu motor bölümünde sol
ön taraftadır.
Kapağı ayırın ve durana kadar
yukarıya doğru katlayın. Kapağı dikey
olarak yukarıdan çıkartın.
No.Akım devresi1Motor kontrol modülü2Lambda sensörü3Yakıt enjeksiyonu, ateşleme
sistemi4Yakıt enjeksiyonu, ateşleme
sistemi5–6Ayna ısıtma, hırsızlık alarm
sistemi7Fan kumandası, motor kontrol
modülü, şanzıman kontrol
modülü8Lambda sensörü, motor
soğutma9Arka cam sensörü10Akü sensörü11Bagaj açma12Sürüşe duyarlı ön farlar,
otomatik ışık kontrolü

250Araç bakımı
No.Akım devresi13ABS14Arka cam sileceği15Motor kontrol modülü16Marş motoru17Şanzıman kontrol modülü18Isıtmalı arka cam19Elektrik kumandalı cam, ön20Elektrik kumandalı cam, arka21Arka elektrik merkezi22Sol uzun huzmeli far (Halojen)23Far yıkama sistemi24Sağ kısa huzmeli far (Xenon)25Sol kısa huzmeli far (Xenon)26Ön sis farları27Dizel yakıt ısırtıcısı28Stop-start sistemi29Elektrikli el freniNo.Akım devresi30ABS31Ayarlanabilir hız sabitleyici32Hava yastığı33Sürüşe duyarlı ön farlar,
otomatik ışık kontrolü34Egzoz gazı devridaimi35Dış dikiz aynası, yağmur
sensörü36Klima Sistemi37Kanister sübabı selenoidi38Vakum pompası39Merkezi kontrol modülü40Ön cam yıkama sistemi, arka
cam yıkama sistemi41Sağ uzun huzmeli far (Halojen)42Radyatör fanı43Ön cam silecekleri44Ön cam silecekleriNo.Akım devresi45Radyatör fanı46–47Korna48Radyatör fanı49Yakıt pompası50Far seviye ayarı, sürüşe duyarlı
ön farlar51Hava klapesi52İlave ısıtıcı, dizel motor53Şanzıman kontrol modülü,
motor kontrol modülü54Vakum pompası, gösterge
paneli grubu, ısıtma havalandır‐ ması, klima sistemi
Arızalı sigortayı değiştirdikten sonra
sigorta kutusu kapağını kapatın ve
bastırarak yerine tam oturmasını
sağlayın.
Sigorta kutusu kapağı doğru şekilde
kapatılmadığında arıza meydana
gelebilir.

Araç bakımı251Gösterge panosu sigorta
kutusu
Soldan sireksiyonlu araçlarda, sigorta kutusu gösterge panelindeki eşya
saklama gözünün arka kısmında
bulunur.
Eşya saklama gözünü açın ve kilidi
açmak için sola bastırın. Eşya
saklama gözünü aşağı yatırın ve
çıkarın.
Sağdan direksiyonlu araçlarda
sigorta kutusu torpido gözündeki
kapağın arka kısmındadır. Torpido
gözünü açın, daha sonra kapağı
çıkarın ve aşağı yatırın.
No.Akım devresi1Hız sabitleme sistemi, hız sınır‐
layıcı, ayarlanabilir hız sabitle‐
yici, direksiyondaki kumanda
tuşları2Dış aydınlatmalar, karoseri
kontrol modülü3Dış aydınlatmalar, karoseri
kontrol modülü4Infotainment Sistemi5Bilgi-eğlence sistemi, gösterge

252Araç bakımı
No.Akım devresi6Aksesuar prizleri, çakmak7Aksesuar prizi8Sol kısa hüzme, karoseri kontrolmodülü9Sağ kısa hüzme, karoseri
kontrol modülü, hava yastığı
modülü10Kapı kilitleri, karoseri kontrol
modülü11Dahili fan12–13–14Arıza teşhis konnektörü15Hava yastığı16Aksesuar prizi17Klima sistemi18Lojistik19Gövde kontrol modülü20Gövde kontrol modülüNo.Akım devresi21Gösterge paneli grubu, hırsızlık
alarm sistemi22Kontak sensörü23Gövde kontrol modülü24Gövde kontrol modülü25–26–
Bagaj bölmesi sigorta
kutusu
Sigorta kutusu bagaj bölümünde sol
taraftaki kapağın arkasındadır.
Koruyucuyu çıkarın.
Lastik onarım seti ile donatılmış ise,
kutunun tamamını çıkartın.

Araç bakımı253
Sigorta tanımlamalarıNo.Akım devresi1–2Karavan/römork çıkışı3Park asistanı4Seçici katalitik redüksiyon
sistemi5–6–7Elektrik kuamndalı koltuk8–9Seçici katalitik redüksiyon
sistemi10Nitrojen oksit sensörü11Karavan/römork modülü,
karavan/römork soketi12Karavan/römork modülü13Karavan/römork çıkışı14–15–No.Akım devresi16İç ayna, arka görüş kamerası17Aksesuar prizi18–19Direksiyon ısıtıcısı20Stor perde21Isıtmalı ön koltuklar22–23–24Seçici katalitik redüksiyon
sistemi25–26–27–28–29–30–

254Araç bakımı
No.Akım devresi31–32Aktif süspansiyon sistemi, şeritdeğiştirme uyarı sistemiAraç takımları
Bazı aletler, çekme halkası ve
(sadece stepneli araçlar) arabayı
kaldırma donanımı bagaj bölmesinin
zemininde bulunan arka kısımdaki
eşya muhafaza bölümünde bulunur.
Arka kapağın önündeki kapağı açın.
Jantlar ve lastikler
Lastik ve jant durumu Keskin kenarlar üzerinden yavaşça
ve mümkün olduğunca dik açı ile
geçin. Keskin kenarların üzerinden
geçmek lastik ve tekerleklere zarar
verebilir. Park ederken, lastiklerin
kaldırım kenarına dayanmamasına
dikkat edin.
Düzenli olarak tekerleklerde hasar olup olmadığını kontrol edin. Hasar
veya anormal aşınma olması
durumunda bir servise başvurun.
Kış lastikleri
Kış lastikleri dışarıdaki sıcaklığın
7 °C'nin altında olduğu durumlarda
güvenliği arttırır ve bu nedenle bütün
tekerleklere takılmalıdır.
Ülkelere özgü uygulamalara uygun
olarak hız etiketini sürücünün görüş
alanına yapıştırın.

Araç bakımı255Lastik tanımlamalarıÖrneğin 215/60 R 16 95 H215=Lastik genişliği, mm60=Enine kesit oranı (yüzdesel
olarak lastik yüksekliğinin
lastik genişliğine olan oranı)R=Lastik kemeri yapı türü:
RadyalRF=Yapı türü: RunFlat16=Jant çapı / inç cinsinden95=Taşıma kapasitesi tanım
numarası, örneğin: 95 değeri
690 kilograma karşılık
gelmektedirH=Hız tanım kodu
Hız tanım kodu:
Q=160 km/saate kadarS=180 km/saate kadarT=190 km/saate kadarH=210 km/saate kadarV=240 km/saate kadarW=270 km/saate kadarLastik hava basıncı
Lastik hava basınçlarını, en az
14 günde bir ve uzun bir yolculuğa
çıkmadan önce lastikler soğukken
kontrol edin. Stepneyi de kontrol
etmeyi unutmayın. Bu durum, lastik
basıncı kontrol sistemine sahip olan
araçlar için de geçerlidir.
Sübap kapağını çevirerek açın.
Lastik hava basıncı 3 293.
Sol veya sağ kapı çerçevesindeki
lastik ve yükleme bilgileri etiketi,
orijinal donanım lastikleri ve ilgili lastik
hava basınçlarını gösterir.
Buradaki lastik hava basıncı bilgileri
soğuk lastikler için geçerlidir. Ayrıca
bu bilgiler hem yaz hem de kış
lastiklerinde dikkate alınmalıdır.
Stepneyi daima azami yük için geçerli olan lastik basıncı ile doldurun.
ECO lastik hava basıncı mümkün
olan en düşük yakıt tüketimine
ulaşmayı sağlar.
Lastik hava basınçlarının belirtilen
değerlerden daha yüksek veya daha
düşük olması, güvenliği, aracın
kullanımı, rahatlığı ve yakıt
tasarrufunu olumsuz yönde etkiler ve
lastik aşınmasını hızlandırır.
Lastik basınçları çeşitli seçeneklere
göre değişir. Doğru lastik basıncı
değeri için, şu prosedürü izleyin:
1. Motor kimlik kodunu tespit edin. Motor verileri 3 284.
2. İlgili lastiği tespit edin.
Lastik basınç tabloları mümkün olan
tüm lastik kombinasyonlarını gösterir
3 293.

256Araç bakımı
Aracınız için onaylanmış lastikler için,araçla birlikte verilen Uygunluk
Belgesi veya başka ulusal ruhsat
belgelerine bakın.
Lastik hava basıncının doğru
olmasından sürücü sorumludur.9 Uyarı
Lastik hava basıncı öngörülen
değerin altında ise, bu durum
lastiğin önemli miktarda
ısınmasına ve içten hasara
uğramasına neden olarak, yüksek hızlarda lastik tabanının
yarılmasına, hatta lastiğin
patlamasına yol açabilir.
Lastik basıncı kontrol sistemine sahip
bir araçta lastik hava basıncı
düşürülecek veya arttırılacak ise
kontağı kapatın. Lastik hava
basıncını ayarladıktan sonra, kontağı
açın ve yaklaşık ayarı sürücü bilgi
sistemindeki Lastik yükü sayfasından
seçin, 3 118.
Lastik hava basıncı
denetleme sistemi Belli bir limitin üzerindeki hızlarda,
lastik hava basıncı kontrol sistemi, sürüş esnasında aracın dört lastiğinin
basıncını ve devir sayısını her dakika
kontrol eder.Dikkat
Lastik basıncı denetleme sistemi
sadece lastik hava basıncının
düşük olduğunu bildirir ve sürücü
tarafından yapılması gereken
düzenli lastik bakımı yerine
kullanılamaz.
Tekerleklerin dördünde de bir basınç sensörü olması gerektiği gibi, lastikler
de öngörülen basınca sahip olmalıdır.
Güncel lastik hava basıncı sürücü
bilgi sistemi tarafından Araç Bilgileri
Menüsü menüsünde görüntülenir.
Sinyal kolu üzerindeki tuşlar ile menü
seçilebilir.
Araç Bilgileri Menüsü X 'nü
seçmek için MENU tuşuna basın.

Araç bakımı257
Ayar çarkını çevirerek lastik hava
basıncı kontrol sistemini seçin.
Sistem durumu ve basınç uyarıları Sürücü bilgi sisteminde bir mesajı
eşliğinde ilgili lastiğin ekranda yanıp
sönmesi ile gösterilir.
Tespit edilen bir düşük lastik hava
basıncı durumu kontrol lambaları w
üzerinden gösterilir 3 116.
Eğer w yanarsa, mümkün olduğu
kadar kısa bir sürede durun ve
lastikleri önerilen basınca kadar
şişirin 3 293.
Lastik şişirildikten sonra, DIC'deki
lastik hava basıncı değerlerinin
güncelleştirilmesi gerekir. Bu süre
içinde w yanabilir.
w düşük sıcaklıklarda yanar ve bir
süre sürdükten sonra sönerse, bu bir
düşük basınç göstergesi olabilir.
Lastik basıncını kontrol edin.
Araç mesajları 3 125.
Lastik hava basıncı arttırılması veya
azaltılması gerekiyorsa, kontağı
kapatın.
Sadece lastik hava basıncı sensörlü
lastikleri takın, aksi takdirde lastik
hava basıncı gösterilmez ve w sürekli
olarak yanar.
Stepne veya geçici stepnede basınç
sensörü bulunmamaktadır. Lastik
basıncı kontrol sistemi bu lastiklerde
çalışmaya hazır konumda değildir.
Kontrol lambası w yanar. Geri kalan
üç lastik için sistem çalışmaya devam eder.
Piyasada bulunan sıvı tamir setlerinin
kullanımı sistem fonksiyonlarını
olumsuz olarak etkiler. Fabrika-onaylı
tamir setleri kullanılabilir.Çok güçlü harici radyo ekipmanları,
lastik basıncı kontrol sistemine zarar
verebilir.
Her zaman lastik değiştirildiğinde,
lastik hava basıncı denetleme
sisteminin sensörleri sökülerek
bakımları yapılmalıdır. Vidalı sensör
için, supab iğnesini ve sızdırmazlık halkasını değiştirin. Klipsli sensör
için, komple supab gövdesini
değiştirin.
Aracın yüklenme durumu Lastik hava basıncını lastik bilgi
etiketindeki yük durumuna veya lastik
hava basıncı çizelgesine göre
ayarlayın 3 293 ve sürücü bilgi
sistemindeki Lastik Yükü
menüsündeki uygun ayarı seçin, Araç
Bilgileri Menüsü 3 118.

258Araç bakımı
Seçin:■ Hafif 3 kişiye kadar konfor basıncı
için
■ Eko 3 kişiye kadar Eco basıncı için
■ Tam yüklenme için Maks
Otomatik tanıma fonksiyonu
Sistemin kendini yeniden ayarlaması için lastiklerin değiştirildikten sonra,ardından araç yaklaşık 20 dakika
hareketsiz durumda kalmalıdır.
Aşağıda anlatılan "yeniden tanıma"
süreci araç ile saatte 20 km hızla
seyrederken 10 dakika kadar
sürmektedir. Bu esnada Sürücü Bilgi
Sisteminde $ ibaresi görüntülenir.
Yeniden tanıma sürecinde bir
problem ortaya çıkarsa, Sürücü Bilgi
Sisteminde bir uyarı mesaj
görüntülenir.
Sıcaklık bağımlılığı
Lastik hava basıncı lastiğin
sıcaklığına bağlıdır. Sürüş
esnasında, lastiğin sıcaklığı ve
basıncı artar.
Sürücü Bilgi Sisteminde
görüntülenen lastik hava basıncı
değeri güncel lastik basıncını
gösterir. Bu yüzden lastiklerin soğuk
konumda olduğunda lastik basıncının kontrol edilmesi önemlidir.
Diş derinliği Profil derinliğini düzenli olarak kontrol
edin.
Lastikler, profil derinlikleri 2-3 mm olduğu zaman, emniyet açısından
yenilenmelidir. (Kış lastiklerinde bu
derinlik 4 mm’dir.)Güvenlik nedenleriyle, bir aks
üzerindeki lastiklerin sırt derinliğinin
2 mmden fazla değişmemesi
gerektiği tavsiye edilir.
Kanunen müsaade edilen asgari
profil derinliğine (1,6 mm), lastik
aşınma göstergelerine (TWI) kadar
aşındığı zaman erişilmiş olur.
Göstergelerin yerleştirildiği yerler,
lastiğin yanaklarında bulunan
işaretlerle gösterilmektedir.
Ön lastiklerde, arkadakilerden daha
fazla bir aşınma görüldüğünde, belirli
sürelerde öndeki lastiklerle
arkadakilerin yerlerini değiştirin.