OPEL ZAFIRA C 2014 Sürücü El Kitabı (in Turkish)
Page 221 of 307
SürüÅŸ ve kullanım2199Tehlike
Yakıtlar yanıcı ve patlayıcı özelliÄŸe
sahiptir. Sigara içmeyin. Bu tür
maddelerin yakınında açık ateÅŸ
veya kıvılcım oluşmasını
engelleyin.
Aracın içinde yakıt buharının
kokusu duyulursa, derhal arıza
nedeninin bir servis tarafından
giderilmesini sağlayın.
Dikkat
Yanlış yakıt doldurulduğunda,
aracı çalıştırmayın.
Yakıt deposu doldurma boğazı,
aracın sağ arka tarafındadır.
Yakıt deposu kapağının kilidi araç
kilitleri açık ise açılabilir. Girinti
kısmındaki kapağı çekin ve açın.
Benzin ve Dizel yakıt doldurma Açmak için, kapağı yavaÅŸça saat
yönü tersine çevirin.Benzin veya dizel yakıt doldururken
yakıt dolum kapağını yakıt depo
kapağına (dış kapak) asın.
Yakıt doldurmak için pompanın ucunu
tamamen içeriye sokun ve açın.
Otomatik kesinti sonrası, maksimum
iki kutu yakıtla doldurulabilir.
Dikkat
Taşan yakıtı derhal silin.
Kapatmak için, yakıt dolum kapağını
bir tık sesi duyulana kadar saat
yönünde döndürün.
Page 222 of 307
220SürüÅŸ ve kullanım
Kapağı kapatın ve yerine oturmasını
sağlayın.
Yanlış yakıt önleyiciye sahip araçlar9 Uyarı
Yanlış yakıt önleyicisi bulunan
araçlarda, yakıt dolum boÄŸazının
kapağını elle açmaya çalışmayın.
Bunu gözardı ederseniz
parmaklarınız sıkışabilir.
Seçici katalitik redüksiyon sistemine
sahip araçlar bir yanlış yakıt
önleyiciyle donatılmıştır.
Yanlış yakıt önleyicisi, yakıt dolum
boğazının kapağının sadece dizel
yakıt için özel bir nozul veya acil
durumda yakıt ikmali hunisi
kullanılarak açılmasını saÄŸlar.
Yakıt deposu dolum kapağını saat
yönü tersine yavaÅŸça çevirin.
Benzin veya dizel yakıt doldururken
yakıt deposu dolum kapağını yakıt
depo kapağına asın.
Nozulu dolum boğazına dik şekilde
yerleÅŸtirin ve hafifçe bastırarak içeri
sokun.
Acil durumda bidondan yakıt ikmali yaparken, dolum boğazının kapağını
açmak için huni kullanılmalıdır.
Huni, bagaj bölmesindeki saÄŸ eÅŸya saklama bölmesinde bulunur.
Huniyi dolum boğazına dik şekilde
yerleÅŸtirin ve hafifçe bastırarak içeri
sokun.
Huniyi kullanarak, dolum boğazından
içeri dizel yakıt doldurun.
Doldurduktan sonra, huniyi yeniden
plastik torbasına yerleştirin ve eşya
saklama bölmesine yerleÅŸtirin.
Seçici katalitik redüksiyon sistemi
3 171.
Page 223 of 307
SürüÅŸ ve kullanım221
DoÄŸal gaz dolumu
Yakıt deposu kapağının kilidi araç
kilitleri açık ise açılabilir. Yakıt deposu kapağını (dış kapak) kapaÄŸa
bastırarak serbest konuma getirin.
9 Uyarı
Gaz deposu sadece maksimum
250 bar'lık doldurma basıncı ile
doldurulmalıdır. Sadece ısı
dengelemeli akaryakıt
istasyonunda dolum yaptırınız.
Depo dolum iÅŸlemi talimatlara uygun
olarak bitirilmelidir, örn. yakıt
doldurma boğazının havasının
alınması.
Doğal gaz deposunun kapasitesi dış hava sıcaklığına, dolum basıncına ve
dolum sistemi tipine bağlıdır.
Kapasiteler 3 292.
Kapağı kapatın ve yerine oturmasını
bekleyin.
Yurt dışında "doÄŸal gaz ile çalışan
araçlar" için kullanılan terimler:AlmancaErdgasfahrzeugeİngilizceNGVs = Natural Gas
VehiclesFransızcaVéhicules au gaz naturel
- veya - Véhicules GNVİtalyancaMetano auto
Yurt dışında "doÄŸal gaz" için
kullanılan terimler:
AlmancaErdgasİngilizceCNG = Compressed
Natural GasFransızcaGNV = Gaz Naturel
(pour) Véhicules - veya -
CGN = carburantgaz
naturelİtalyancaMetano (per auto)
Sıvı gaz doldurulması
Yakıt dolumu yapılırken ilgili yakıt
dolum istasyonunun kurallarına
uyunuz.
Sıvı gaz doldurma valfı yakıt dolum
kapağının arkasında bulunur.
Page 224 of 307
222SürüÅŸ ve kullanım
Doldurma ağzındaki koruyucu kapağı
açın.
Gerekli olan adaptörü takın.
ACME Adaptör: Doldurma rakorunun
somununu adaptöre takın ve sıkın.
Doldurma rekorundaki kilitleme
kolunu aşağıya doğru bastırın.
DISH (İtalya) doldurma ağzı:
Doldurma rekorunu adaptöre
yerleÅŸtirin. Doldurma rekorundaki
kilitleme kolunu aşağıya doğru
bastırın.
Bayonet doldurma ağzı: Dolum
rekorunu adaptöre yerleÅŸtirin ve bir
çeyrek tur saÄŸa veya sola çevirin.
Dolum rekorunun kilitleme kolunu
tamamen çekin.
EURO doldurma ağzı: Doldurma
rekorunu yerine oturana kadar
adaptöre bastırın.
Sıvı gaz ikmal noktasındaki düÄŸmeye
basın. Depo hacminin %80'i
dolduÄŸunda (maksimum dolum
seviyesi), dolum sistemi durur veya
yavaÅŸ çalışır.
Dolum sisteminin düÄŸmesini
bıraktığınızda doldurma işlemi sona
erer. Kilitleme kolunu bırakın ve
doldurma rekorunu çıkartın. Çok az
miktarda sıvı gaz kaçabilir.
Adaptörü çıkartın ve araçta saklayın. Doldurma deliÄŸine ve sisteme
yabancı maddelerin girmesini
önlemek için koruyucu kapağı takın.9 Uyarı
Sistem tasarımının bir gereği
olarak, kilitleme kolu bırakıldıktan
sonra sıvı gaz kaçağı olması
önlenemez. Teneffüs etmeyin.
Page 225 of 307
SürüÅŸ ve kullanım2239Uyarı
Sıvı gaz deposu bir güvenlik
gereÄŸi olarak sadece %80
doldurulabilir.
Dolum miktarı sıvı gaz deposundaki
çoklu valf tarafından otomatik olarak
sınırlanır. Daha fazla gaz
doldurulduÄŸunda, fazla olan miktar
tüketilene kadar aracın güneÅŸ
ışınlarına maruz bırakılmamasını
öneririz.
Doldurma adaptörü
Dolum sistemleri için henüz belirli bir
standart mevcut olmadığından, farklı
adaptörler kullanılması
gerekmektedir. Adaptörler Opel
distribütörlerinden ve yetkili Opel
tamircilerinden temin edilebilir.
ACME adaptör: Belçika, Almanya,
İrlanda, Lüksemburg, İsviçre
Bayonet adaptör: Hollanda, Norveç,
İspanya, İngiltere
EURO adaptör: İspanya
Page 226 of 307
224SürüÅŸ ve kullanım
DISH (İtalya) adaptör: Bosna-Hersek,
Bulgaristan, Danimarka, Estonya,
Fransa, Yunanistan, İtalya,
Arnavutluk, Letonya, Litvanya,
Makedonya, Avusturya, Polonya,
Portekiz, Romanya, İsveç, İsviçre,
Sırbistan, Slovakya, Slovenya, Çek
Cumhuriyeti, Türkiye, Ukrayna,
Macaristan
Yakıt dolum kapağı
Sadece orjinal yakıt dolum kapağı
kullanın. Dizel motorlu araçların özel
yakıt dolum kapakları vardır.
Yakıt tüketimi - CO 2-
emisyonları
Benzinli ve Dizel motorlar
Model Opel Zafira'nın yakıt tüketimi
(kombine) 7,2 ila 4,5 l/100 km
arasındadır.
CO 2 emisyonu (kombine) 169 ile
119 g/km aralığında.Aracınıza özel deÄŸerler için, araçla
birlikte verilen Uyumluluk Sertifikası
veya baÅŸka ulusal ruhsat belgelerine
bakınız.
DoÄŸal gaz motorları Opel Zafira modelinin gaz tüketimi(birleÅŸik) 4,7 l/100 km'dir.
CO 2 emisyonu (kombine) 167 ila
106 g/km aralığındadır.
Aracınıza özel deÄŸerler için, araçla
birlikte verilen Uyumluluk Sertifikası
veya baÅŸka ulusal ruhsat belgelerine
bakınız.
Genel Bilgiler
Resmi yakıt tüketimi ve özel CO 2
emisyonu rakamları standart
donanımlı bir AB baz modeline göre
verilmiÅŸtir.
Yakıt tüketimi ve CO 2 emisyonu
verileri R (EC) No. 715/2007
direktifine (yürürlükteki versiyonu)
göre verilmiÅŸtir ve direktifte belirtildiÄŸi
gibi araç ağırlığı çalışma sırasına
göre göz önünde bulundurulmuÅŸtur.Bu rakamlar farklı araç modelleri
arasında bir karşılaÅŸtırma yapabilmek için verilmiÅŸtir ve belirli bir aracın
gerçek yakıt tüketimini garanti
etmezler. İlave donanımlar belirtilen
tüketim ve CO
2 miktarlarından hafifçe
daha yüksek deÄŸerler oluÅŸmasına
sebep olabilir. Bunun yanında yakıt tüketimi ÅŸahsi sürüÅŸ stili, yol ÅŸartları
ve trafik durumuna bağlıdır.
DoÄŸal Gaz
Yakıt tüketimi ile ilgili verilere referans
yakıt G20 ile (Metan oranı
% 99 - 100 mol) öngörülen sürüÅŸ
koşulları altında ulaşılmıştır. Metan
gazı oranı daha az olan doğal gaz
kullanımında yakıt tüketimi belirtilen
deÄŸerden sapabilir.
Page 227 of 307
SürüÅŸ ve kullanım225Römork çekme
Genel Bilgiler Sadece aracınız için onaylanmış bir
çekme tertibatı kullanın. DoÄŸal gaz
motorlu araçlarda özel karavan/
römork çekme ekipmanı gereklidir.
Çekme tertibatının iyileÅŸtirilmesi bir
servis tarafından yapılmalıdır.
Soğutma sistemi, sıcaklık koruma
plakaları veya diÄŸer ünitelerle ilgili
olarak, araçta deÄŸiÅŸikliklerin
yapılması gerekebilir.
Römork freni lambasının ampulünün
bozuk olduÄŸunu tespit eden
fonksiyon, kısmi ampul bozukluğunu
tespit edemez, örneÄŸin, 4x 5 Watt
ampullerde bozuk ampulü fonksiyon
sadece bir 5 Watt tek lamba
kaldığında veya hiçbir lamba
kalmadığında tespit edebilir.
Römork/karavan çekme tertibatının
takılması durumunda çekme halkası
giriÅŸi kapatabilir. Bu durumda çekme
iÅŸlemi için topuzlu baÄŸlantı çubuÄŸunu
kullanın. Topuzlu baÄŸlantı çubuÄŸunu
daima araçta bulundurun.SürüÅŸ özellikleri, çekme ile
ilgili tavsiyeler
Karavan/römorku baÄŸlamadan önce
çekme tertibatı topuzunu yaÄŸlayın.
BaÄŸlama topuzuna etki eden
yalpalama hareketlerinin
sönümlenmesi için bir stabilizatörün
kullanılması durumunda, bağlama
topuzu yağlanmamalıdır.
DüÅŸük sürüÅŸ performansına sahip
karavan/römorklar ve müsaade
edilen toplam ağırlığı 1300 kg'ın
üzerinde olan karavan/römorklarda saatte 80 kmhızın aşılmasına
müsaade edilmez.
Karavan/römork yalpalamaya
baÅŸlarsa, daha yavaÅŸ sürün,
direksiyonu düzeltmeye kalkmayın,
acil durumlarda sert fren yapın.
Rampayı çıktığınız vitesle ve
çıktığınız hızla inin.
Lastik basıncını azami yük için
belirtilen deÄŸerlere göre ayarlayın
3 293.Römork/karavan çekme
Karavan ve römork yükleri
Müsaade edilen karavan/römork
çekme yük deÄŸerleri, araç ve motor
özelliklerine baÄŸlı azami deÄŸerlerdir
ve bu değerlerin aşılmaması gerekir.
Gerçek karavan/römork yükü,
karavan/römorkun gerçek toplam
ağırlığı ile bağlı durumdayken
baÄŸlama topuzuna etki eden gerçek
kuvvet yükü arasındaki farktır.
Aracınız için müsaade edilen
karavan/römork yükü, araca ait resmi belgelerde belirtilmiÅŸtir. Aksi
belirtilmiÅŸ olmadıkça müsaade edilen
karavan/römork yükü azami % 12
meyile kadar geçerlidir.
Müsaade edilen karavan/römork
yükü belirtilen eÄŸime ve deniz
seviyesinden 1000 metre yüksekliÄŸe
kadar geçerlidir. YüksekliÄŸin artması
ile havanın özgül ağırlığının düÅŸmesi neticesinde motor performansı ve
tırmanma kabiliyeti azalır, bu nedenle
her 1000 metre tırmanışta müsaade
edilen toplam çekme ağırlığının
% 10 oranında azaltılması gerekir.
Page 228 of 307
226SürüÅŸ ve kullanım
Hafif rampalı yolların kullanılması
durumunda (% 8'den küçük, örn.
otoyol) toplam çekme ağırlığının
azaltılmasına gerek yoktur.
Müsaade edilen toplam çekme
ağırlığı aşılmamalıdır. Müsaade
edilen toplam çekme ağırlığı tip
etiketinde belirtilmiÅŸtir 3 279.
Dikey baÄŸlama soketi yükü
Karavan/römork tarafından baÄŸlama
topuzu üzerine etki eden kuvvet
yükünü belirtir. Bu yük, karavanı/
römorku yüklerken ağırlık dağılımını
deÄŸiÅŸtirmek suretiyle ayarlanabilir.
Çekme aracının müsaade edilen
azami dikey baÄŸlama soketi yükü
(75 kg), karavan/römork çekme
tertibatı tip etiketinde ve araç
belgelerinde belirtilmiÅŸtir. Özellikle
ağır karavan/römorklar için daima
azami baÄŸlama soketi yükünü
hedefleyin. Dikey baÄŸlama soketi
yükü asla 25 kg’dan daha az
olmamalıdır.Arka aks yükü
Karavan/Römork baÄŸlıyken ve
araçtaki tüm yolcular dahil çekici araç tamamen yüklüyken (tip etiketi veya
araç belgelerinde belirtilen deÄŸerlere bakın) müsaade edilen arka aks
yükünün 60 kg ve müsaade edilen
toplam araç ağırlığının 60 kg
aşılmasına izin verilir. Müsaade
edilen arka aks yükü aşıldığında,
saatte 100 km'nin üzerinde hız
yapılmamalıdır.
Karavan/römork çekme
ekipmanıDikkat
Römork kullanılmadığı zaman
topuzlu baÄŸlama çubuÄŸu
sökülmelidir.
Topuzlu baÄŸlama çubuÄŸunun
bulunduÄŸu yer
Topuzlu baÄŸlama çubuÄŸu bagaj
bölmesinde depolanır.
Kayışı saÄŸ arka sabitleme halkasına yerleÅŸtirin, iki tur sarın ve çantayı
sabitlemek için kayışı baÄŸlayın.
Page 229 of 307
SürüÅŸ ve kullanım227
Çeki kancası topuzu kolunun
yerleÅŸtirilmesi
Prizi yerinden çıkartın ve aÅŸağı
katlayın. Topuzlu baÄŸlama çubuÄŸu
yuvasından kapama tapasını çekin ve bagaj bölmesinin eÅŸya koyma
gözünde muhafaza edin.
Topuzlu baÄŸlama çubuÄŸunun gerilme
konumunun kontrol edilmesi
â– Döner düÄŸmenin üzerindeki kırmızı
iÅŸaret topuzlu baÄŸlama çubuÄŸunun
üzerindeki yeÅŸil iÅŸarete doÄŸru
bakmalıdır.
â– Döner düÄŸme ve topuzlu baÄŸlama çubuÄŸunun arasındaki mesafe
yaklaşık 6 milimetre olmalıdır.
■Anahtar c konumunda olmalıdır.
Aksi takdirde topuzlu baÄŸlama
çubuÄŸu yerleÅŸtirilmeden önce
gerdirilmelidir:
â– Anahtarı c konumuna çevirerek
topuzlu baÄŸlama çubuÄŸunun kilidini
açın.
â– Döner düÄŸmeyi çekerek çıkartın ve
gittiÄŸi kadar saat yönünde
döndürün.
Page 230 of 307
228SürüÅŸ ve kullanım
Çeki kancası topuzu kolunun
yerleÅŸtirilmesi
GerdirilmiÅŸ olan topuzlu baÄŸlama
çubuÄŸunu deliÄŸin içine yerleÅŸtirin ve
duyulacak ÅŸekilde yerine oturana
kadar sıkıca yukarıya doğru bastırın.
Döndürme tutamağı kendiliÄŸinden ilk
konumuna geri gelir ve tekrar topuzlu
baÄŸlama çubuÄŸu üzerinde kalır (aralık yok).
9 Uyarı
Yerleştirme işlemi esnasında
döner düÄŸmeye dokunmayın.
Anahtarı e konumuna çevirerek
topuzlu baÄŸlama çubuÄŸunu kilitli
konuma getirin. Anahtarı çıkarın ve
koruyucu kapağı yerine bastırın.
Römork fren kablo gözü
Frenli römorklar için, ilgili fren
kablosunu çekme halkasına
bağlayın.
Topuzlu baÄŸlama çubuÄŸunun doÄŸru
monte edildiÄŸini kontrol edin
â– Döner düÄŸmenin üzerindeki yeÅŸil iÅŸaret topuzlu baÄŸlama çubuÄŸunun
üzerindeki yeÅŸil iÅŸarete doÄŸru
bakmalıdır.
â– Döndürme tutamağı ile topuzlu baÄŸlama çubuÄŸu arasında boÅŸlukbulunmamalıdır.
â– Topuzlu baÄŸlama çubuÄŸu deliÄŸe sıkıca oturmalıdır.
â– Topuzlu baÄŸlama çubuÄŸu kilitli ve anahtarı çekip çıkarılmış olmalıdır.9 Uyarı
Karavan/Römork kullanımına
sadece topuzlu baÄŸlama çubuÄŸu
yerine doÄŸru yerleÅŸtirildiyse
müsaade edilir. EÄŸer topuzlu
baÄŸlama çubuÄŸu doÄŸru ÅŸekilde
monte edilemiyorsa, bir servise
baÅŸvurun.