PEUGEOT 108 2014 Manual del propietario (in Spanish)

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B3_es_Chap04_amenagements_ed01-2014
Acondicionamiento del maletero
1. Ganchos
2. R ueda de repuesto de uso temporal y
utillaje


o
C

ajón de almacenamiento
Vuelva a guardar imperativamente la
rueda o el cajón de almacenamiento
bajo la alfombrilla antes de cargar el
maletero.
4
Almacenamientos

70
B3_es_Chap04_amenagements_ed01-2014
Cajón de almacenamiento
F Retire la alfombrilla de maletero para acceder al cajón de almacenamiento.
Según la configuración, incluye separadores
específicos para guardar:
-

U
na anilla de remolcado
-

U
n kit de reparación provisional de
neumáticos
-


... Para las versiones con cajón de
almacenamiento es imperativo
colocarlo antes de cargar el maletero.
Permiten colgar las bolsas de la compra.
Ganchos
Peso máximo autorizado en los
ganchos: 2
kg.
Almacenamientos

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Arranque-Parada del motor con la llave
1. Posición "LOCK"
2. P osición " ACC"
3.
P

osición " ON"
4.
P

osición " S TA R T"
Contactor
Evite enganchar a la llave un objeto
pesado que pueda forzar el eje
del contactor y provocar fallos de
funcionamiento.
Olvido de la llave
Para los vehículos equipados con caja de
velocidades manual:
F
I

ntroduzca la llave en el contactor.
F Gire la llave hasta la posición 2 y
desbloquee la columna de dirección
girando ligeramente el volante.
F Pise a fondo el pedal de embrague. F C oloque la palanca de cambios en punto
muer to.
F
A

ccione el motor de arranque girando la llave
hasta la posición 4


(S TA R T ).
F
C

uando el motor haya arrancado, suelte la llave.
E

l contactor volverá automáticamente a la
posición 3


(ON).
Arranque con la llave
En caso de olvidar la llave en el
contactor, al abrir la puerta del
conductor suena una señal.
Para los vehículos equipados con caja de
velocidades ETG:
F

I

nserte la llave en el contactor.
F

C

oloque la llave en posición 2

y
desbloquee la columna de dirección
girando ligeramente el volante.
F

P

ise el pedal del freno y manténgalo
pisado .
F

C

oloque la palanca de cambios en N.
F

A

ccione el motor de arranque girando la
llave hasta la posición 4
(S TA R T )
.
F
U
na vez arranque el motor, suelte la llave.
E

l contactor vuelve automáticamente a la
posición 3


(ON) .
Si se utilizan accesorios de forma
prolongada con el contactor en posición
(llave en posición 2

o 3
), se corre el
riesgo de descargar la batería. Si eso
ocurre, no será posible arrancar el
vehículo. Preste atención . F

I

nmovilice el vehículo.
F

C

oloque la palanca de cambios en punto
muerto (en los vehículos equipados con
caja de velocidades manual) o en posición
N (en los vehículos equipados con caja de
velocidades ETG).
F

G

ire la llave hasta la posición 2

(ACC)
.
F

E

jerza presión en el eje de la llave y gírera
hasta la posición 1 (LOCK)
.
F

E

xtraiga la llave del contactor.
F

G

ire el volante hasta que se bloquee la
columna de dirección.
Parada
5
Conducción

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B3_es_Chap05_conduite_ed01-2014
Si utiliza accesorios de manera
prolongada, el vehículo cambiará
automáticamente a modo "OFF"
después de aproximadamente
20


minutos.
Preste atención para evitar que se
descargue la batería.
Arranque-Parada del motor con sistema de acceso y arranque
manos libres
Cambio de modo del
vehículo
Con la llave electrónica dentro del
vehículo, pulse el botón " S TA R T/
STOP" sin pisar ninguno de los
pedales para cambiar el modo del
vehículo:
F

P

rimera pulsación (modo " ACC").
P

ueden utilizarse los accesorios
(autorradio, toma de 12
V...).
F

S

egunda pulsación (modo " ON").
C

ontacto puesto.
F

T

ercera pulsación (modo " OFF").
Conducción

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B3_es_Chap05_conduite_ed01-2014
Arranque con la llave
electrónica
La primera vez que pulsa el botón
" START/STOP ", este testigo
parpadea en el cuadro de a bordo. Según la temperatura exterior, cada
intento de arranque puede durar
aproximadamente hasta 30


segundos.
Durante ese tiempo, no vuelva a pulsar
el botón "START/STOP" y no suelte el
pedal de embrague ni del freno (según
su tipo de caja de velocidades)
Pasado este tiempo, si el motor no
arranca, vuelva a pulsar el botón
" START/STOP " para efectuar un
nuevo intento. Si no se aplica alguna de las
condiciones de arranque, el testigo del
sistema "Acceso y arranque manos
libres" parpadea rápidamente en el
cuadro de a bordo. En algunos casos,
es necesario manipular el volante
pulsando al mismo tiempo el botón
"START/STOP"
para desbloquear la
columna de dirección. Un mensaje le
avisará de ello.
Para los vehículos equipados con una caja
manual:
F

C

on la llave electrónica dentro del
vehículo, coloque la palanca de cambios
en punto muerto y desembrague a fondo. Solo es indispensable que la llave
electrónica se encuentre a bordo del
vehículo para poner el contacto y para
arrancar el motor. No obstante, una vez
haya arrancado el motor, asegúrese
de llevar siempre la llave electrónica
hasta el final del trayecto ya que, de
lo contrario, no podría bloquear el
vehículo.
F

P
ulse el botón "START/STOP" y
suéltelo.
Este testigo se enciende en el cuadro
de a bordo. Para
los vehículos equipados con una caja
de velocidades ETG:
F
C
on la llave electrónica en el interior del
vehículo, coloque la palanca de cambios
en N y pise el pedal del freno.
Este testigo se enciende en el cuadro
de a bordo.
F
P
ulse el botón " START/STOP
"
y suéltelo.
5
Conducción

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B3_es_Chap05_conduite_ed01-2014
Suena una señal continua cuando se abre la
puerta del conductor sin que el vehículo esté
en modo "OFF".
Si no se ha inmovilizado el vehículo, el
motor no se apagará.
Parada con la llave
electrónica
F Inmovilice el vehículo.
F C oloque la palanca de cambios en punto
muerto si el vehículo está equipado con
caja manual, o en N si está equipado con
caja de velocidades ETG.
F

C
on la llave electrónica dentro
del vehículo, pulse el botón
"START/STOP" .
El motor se apagará.
La columna de dirección se bloqueará al abrir
una puerta o bloquear el vehículo. F

V
uelva a pulsar el botón
" START/STOP " para pasar a
modo " OFF".
Arranque de emergencia
Si la llave electrónica se encuentra
en la zona de reconocimeinto y el
vehículo no arranca después de pulsar
el botón "START/STOP", este testigo
parpadea en el cuadro de a bordo.
F

C

oloque la palanca d ecambios en N para
los vehículos con caja de velocidades ETG
o en punto muerto para los vehículos con
caja de velocidades manual.
F

P

onga en contacto la esquina de la llave
electrónica donde está situado el piloto con
el botón "START/STOP".
C

uando se reconozca la llave electrónica,
sonará una señal sonora y el vehículo
pasará a modo " ON".
F

P

ise el pedal del freno en los vehículos con
caja de velocidades ETG o desembrague
a fondo en los vehículos con caja de
velocidades manual.
F

C

ompruebe que el testigo del sistema
"Acceso y arranque manos libres" se
encienda en verde en el cuadro de a bordo.
F

P

ulse el botón "START/STOP" .
E

l motor arrancará.
Si el motor no arranca, póngase en contacto
con la red PEUGEOT o con un taller cualificado.
Conducción

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B3_es_Chap05_conduite_ed01-2014
Parada de emergencia
Solo es posible parar el motor sin condiciones
en caso de emergencia. Para ello, pulse el
botón "START/STOP" durante más de dos
segundos.
En ese caso, la columna de direción se
bloquea una vez detenido el vehículo.
Llave electrónica no
reconocida
Si, durante la circulación o al accionar la
parada del motor, la llave electrónica no se
encuentra en la zona de reconocimiento,
sonará una señal para avisarle.
F

P
ulse el botón "START/STOP"
durante más de dos segundos si
desea forzar la parada del motor
( atención: no será posible
volver a arrancarlo sin la
llave ).
5
Conducción

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Freno de estacionamiento manual
Tensado
F Tire de la palanca del freno de estacionamiento para inmovilizar el
vehículo.
Con el vehículo en circulación, si el
freno permanece accionado o no
se ha soltado bien, este testigo se
enciende, acompañado de una señal
sonora.
Destensado
F Tire ligeramente de la palanca del freno de estacionamiento y presione el botón de
desbloqueo para bajar completamente la
palanca.
Caja manual de
5

velocidades
Introducción de la marcha
atrás
F Pise a fondo el pedal de embrague.
F
D esplace la palanca de cambios
completamente hacia la derecha y luego
hacia atrás.
Introduzca la marcha atrás solo con el
vehículo parado y el motor al ralentí.
Para estacionar el vehículo en
pendiente, gire las ruedas hacia
la acera, accione el freno de
estacionamiento, corte el contacto e
introduzca una velocidad (vehículo
equipado con caja de velocidades
manual).
Conducción

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B3_es_Chap05_conduite_ed01-2014
Palanca de cambios
Caja de velocidades ETG
La caja de velocidades ETG de cinco marchas permite elegir entre el confort del automatismo o el placer del cambio manual de las marchas.
R
M
archa atrás (Reverse): pisando el freno,
desplace la palanca hacia la derecha y
luego hacia delante para seleccionar esta
posición.
N

P
unto muerto: pisando el freno, seleccione
esta posición para arrancar.
E

M
odo automático (Easy): desplace la
palanca hacia atrás para seleccionar este
modo.
M

M
odo manual con cambio secuencial
de las velocidades: desplace la palanca
hacia atrás y luego hacia la izquierda para
seleccionar este modo. F

A
ccione hacia el volante la leva
"+" para introducir una marcha
más larga.
Mandos bajo el volante
La posición de la palanca de cambios ( R, N , E
o M ) se indica en el cuadro de a bordo.
En modo automático (Easy), cuando recupera
temporalmente el control del cambio de
marchas, la marcha engranada se indica
también en el cuadro de a bordo.
Indicaciones en el cuadro
de a bordo
F Accione hacia el volante la leva "-" para introducir una marcha
más corta.
Los mandos bajo el volante no permiten
seleccionar el punto muerto, ni
introducir o sacar la marcha atrás.
5
Conducción

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F Con el freno de estacionamiento accionado, pise el pedal del freno y
seleccione la posición N .
F

A
rranque el motor.
Arranque del vehículo
Si no pisa el pedal del freno o si
la palanca de cambios no está en
posición N , el motor no arrancará.
Con el motor en marcha, no deje a
niños solos sin vigilancia en el interior
del vehículo. F

Sel
eccione la posición E con la palanca de
cambios.
La caja de velocidades funciona entonces
en modo autoactivo, sin intervención del
c o n d u c t o r.
Selecciona permanentemente la marcha más
adecuada según los siguientes parámetros:
-

o
ptimización dle consumo;
-

e
stilo de conducción;
-

p
er fil de la vía;
-

c
arga del vehículo.
Para obtener una aceleración óptima, por
ejemplo para adelantar a otro vehículo, pise
con firmeza el pedal del acelerador superando
el punto de resistencia.
Modo automático (EASY)
En cualquier momento es posible cambiar el
modo desplazando la palanca de cambios de
la posición E a la M y a la inversa.
F

P

isando el freno, seleccione la posición R
,
E o M .
F

A

floje el freno de estacionamiento.
F

Sue

lte progresivamente el pedal del freno.
E

l vehículo se desplaza inmediatamente.
Función de tracción autónoma
Esta funcionalidad permite maniobrar el
vehículo con mayor flexibilidad a velocidad
reducida (maniobra de estacionamiento,
embotellamientos…).
Después de haber colocado la palanca en
posición E
, M o R, el vehículo se desplaza
al soltar el pedal del freno , a velocidad
reducida, con el motor al ralentí.
La función de tracción autónoma puede
estar momentáneamente no disponible
si la temperatura del embrague es
demasiado elevada o si la pendiente
es muy pronunciada. Un señal sonora
suena cuando la temperatura del
embrague es demasiado elevada. Durante la circulación no seleccione el
punto muerto N
.
Conducción