PEUGEOT 108 2015 Manual de utilização (in Portuguese)

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Paragem
F Pressione a extremidade do comando. As informações associadas ao limitador de
velocidades deixam de ser apresentadas.
Anomalia de funcionamento
O acendimento deste avisador no
quadro de bordo assinala um problema
de funcionamento do limitador.
A utilização de tapetes não
homologados pela PEUGEOT pode
perturbar o funcionamento do limitador
de velocidade.
Para evitar qualquer risco de bloqueio
dos pedais:
-

v
erifique a correcta fixação dos
tapetes,
-

n
unca sobreponha vários tapetes.
Ultrapassagem temporária
da velocidade programada
F Pressione co m força o pedal do
acelerador e ultrapasse o ponto de
resistência para ultrapassar o limite de
velocidade programado.
O limitador é neutralizado momentaneamente
e a velocidade programada visualizada fica
intermitente. Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou
por uma oficina qualificada.
Um sinal sonoro acompanha a
intermitência da velocidade quando a
ultrapassagem do limite de velocidade
não se dever a uma acção do condutor
(forte inclinação...).
Assim que o veículo recuperar o nível de
velocidade programado, o limitador funciona
novamente: a visualização da velocidade
regressa ao estado fixo.
5
Condução

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Câmara de marcha-atrás
A câmara de marcha-atrás é activada automaticamente ao engrenar a marcha-atrás.A câmara de marcha-atrás não pode,
em caso algum, substituir a vigilância
do condutor. O retorno visual é efectuado apenas no ecrã
táctil com indicação de limite do pára-choques
traseiro (linha vermelha) e de direcção geral do
veículo (linhas azuis).
Limpe periodicamente a câmara de marcha-
atrás com um pano macio, não húmido.
A área coberta pela câmara é limitado: os
objectos que se encontram imediatamente
próximos do pára-choques ou situados por
baixo do mesmo não estão visíveis.
A lente de grande ângulo da câmara deforma
a imagem projectada no ecrã: as distâncias
visíveis no ecrã podem ser diferentes das
distâncias reais. Esta deformação varia em
função das condições de carga do veículo e de
inclinação da estrada.
Lavagem de alta pressão
Aquando da lavagem do seu veículo,
não direccione a pistola a uma distância
inferior a 30

cm da óptica da câmara.
Nunca recue olhando apenas para o
ecrã.
Condução

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Alerta de transposição involuntária de linha
Sistema que detecta a transposição involuntária de uma linha longitudinal na super fície das vias de circulação, através de uma câmara que reconhece
as linhas contínuas e descontínuas.
Para reforçar a sua segurança, a câmara analisa a imagem e, em seguida, acciona um alerta em caso de desvio do veículo (velocidade superior a
50 km/h), traduzindo uma diminuição da atenção do condutor.
Este sistema está particularmente adaptado às auto-estradas e vias rápidas.
O sistema de alerta de transposição
da linha não pode, em caso algum,
substituir a vigilância do condutor.
É necessário respeitar o código da
estrada e efectuar uma pausa de duas
em duas horas.
Activação
F Prima este botão, situado no volante.
Detecção
É alertado por um sinal sonoro e pela
visualização de um avisador no quadro de
bordo.Não é transmitido nenhum alerta
enquanto o acendimento intermitente
estiver activado e durante cerca de
20
segundos após a paragem do
acendimento intermitente.
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Condução

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Neutralização
Anomalia do
funcionamento
Visualizações no quadro de
bordo
Visualização no quadro de bordo
Comentários
A função é activada (avisador verde).
O sistema identificou a marcação no solo (avisador verde).
O sistema alerta-o aquando da transposição de uma linha
(avisador verde e laranja).
A visualização deste avisador é acompanhada por um sinal sonoro.
A detecção pode ser perturbada:
- s e forem utilizadas marcações no solo,
-

s
e as marcas no solo e o revestimento da estrada forem pouco contrastantes.
-

s
e o pára-brisas estiver sujo,
-

e
m determinadas condições meteorológicas extremas: nevoeiro, chuva forte, neve,
raios solares fortes ou exposição directa ao sol (sol a bater na estrada, saída de
túnel,...) e sombras, F

P
rima novamente este botão.
O estado do sistema permanece na memória
quando se desliga a ignição.
Em caso de problema de
funcionamento, o avisador (laranja)
acende-se no quadro de bordo.
Consulte imediatamente a rede PEUGEOT ou
uma oficina qualificada.
Condução

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Comando de iluminação exterior
Iluminação principal
As diferentes luzes dianteiras e traseiras
do veículo foram concebidas para adaptar
progressivamente a visibilidade do condutor
em função das condições climáticas:
-
l
uzes de presença, para ser visto,
-

l
uzes de cruzamento, para ver sem
encandear os outros condutores,
-

l
uzes de estrada, para ver bem em caso de
estrada livre,
Iluminação adicional
São propostas outras possibilidades de
iluminação para dar resposta às condições
particulares de condução:
-

u
ma luz de nevoeiro traseira,
-

l
uzes de nevoeiro dianteiras,
-

l
uzes diurnas para ser melhor visto de dia. Em determinadas condições climáticas
(baixa temperatura, humidade) o
embaciamento da super fície interna
do vidro das luzes dianteiras e
traseiras é normal; este embaciamento
desaparece alguns minutos após o
acendimento das luzes.Deslocações ao estrangeiro
Para conduzir num país onde a
circulação é inversa à do país de
comercialização do seu veículo, terá
de adaptar a regulação dos faróis de
cruzamento para não encandear os
condutores de veículos que vêm em
sentido oposto.
Consulte a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
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A visibilidade

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Modelo sem iluminação AUTO
Modelo com iluminação AUTOAnel de selecção do modo de
iluminação principal
Rodar o anel para colocar o símbolo pretendido
em frente à marca.
Luzes apagadas/Luzes diurnas.
Luzes de presença.
Luzes de cruzamento e de estrada.
Acendimento automático das
luzes.
Manípulo de inversão das luzes
Com as luzes de cruzamento ligadas,
pressione o comando para a frente para
acender as luzes de estrada. Puxe o comando
paea si para passar novamente para as luzes
de cruzamento.
Com as luzes desligadas ou com as luzes de
presença, o condutor pode ligar directamente
as luzes de estrada ("sinal de luzes") mantendo
o manípulo puxado.
Visualizações
A iluminação da luz avisadora correspondente
no quadro de bordo confirma a aplicação do
modo de iluminação seleccionado.
A visibilidade

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Anel de selecção das luzes de
nevoeiro
As luzes de nevoeiro funcionam com as luzes
de cruzamento e de estrada.
Efectue uma impulsão, rodando o anel:
F
p
ara a frente, uma 1ª vez para acender a
luz de nevoeiro traseira.
F

p
ara a frente uma 2ª vez para acender as
luzes de nevoeiro dianteiras,
F

p
ara trás, uma 1ª vez para apagar as luzes
de nevoeiro dianteiras.
F

p
ara trás uma 2ª vez para apagar a luz de
nevoeiro traseira. Luzes de nevoeiro
dianteiras e luz de nevoeiro
traseira Em tempo claro ou de chuva, tanto de
dia como de noite, é proibido ligar as
luzes de nevoeiro dianteiras e traseiras.
Nestas situações, a potência destas
luzes poderia perturbar os outros
condutores. Devem ser utilizadas
apenas em tempo de nevoeiro ou de
queda de neve.
Nestas condições climatéricas, deverá
acender manualmente as luzes de
nevoeiro e as luzes de cruzamento,
uma vez que o sensor de luminosidade
pode detectar luz insuficiente.
Não esquecer de apagar as luzes de
nevoeiro dianteiras e traseiras quando
deixarem de ser necessárias.
Desligar as luzes ao
desligar a ignição
Ao desligar a ignição, todas as luzes
se apagam instantaneamente, excepto
as luzes de cruzamento no caso de
a iluminação de acompanhamento
automática se encontrar activada.
Acender as luzes após
desligar a ignição
Para activar novamente o comando de
iluminação, rodar o anel para a posição
"
0 ", luzes apagadas e, em seguida, na
posição que preferir.
Ao abrir a porta do lado do condutor,
um sinal sonoro temporário informa-o
de que as luzes do veículo se
encontram acesas.
Aquando de um corte automático das luzes
(com o modelo AUTO) ou de um corte manual
das luzes de cruzamento, as luzes de nevoeiro
e as luzes de presença permanecerão acesas.
F

R

ode o anel para trás para apagar todas
as luzes.
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A visibilidade

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Iluminação automática das
luzes
Accionamento
F Rode o anel para a posição "AUTO".
Através de um sensor de luminosidade, em
caso de detecção de fraca luminosidade
exterior, as luzes de presença e de cruzamento
acendem-se automaticamente, sem qualquer
acção do condutor.
Quando a luminosidade é suficiente, as luzes
apagam-se automaticamente.
O sensor está localizado na base do pára-brisas.
Paragem
F Rode o anel para outra posição. Na presença de nevoeiro ou neve, o
sensor de luminosidade pode detectar
luz suficiente. As luzes não se acendem
automaticamente.
Não tape o sensor de luminosidade, as
funções associadas deixarão de ser
comandadas.
A visibilidade

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Iluminação de
acompanhamento manual*
Manutenção temporária da iluminação das
luzes de cruzamento, após desligar a ignição
do veículo, que facilita a saída dos ocupantes
em caso de fraca luminosidade.
Accionamento
F Coloque o comando da iluminação na posição "Luzes desligadas" ou "AUTO".
F

C
om a ignição desligada, efectue "sinais
de luzes" com o comando de iluminação.
As luzes acendem-se durante um período de
aproximadamente 30


segundos.
Paragem
A iluminação de acompanhamento manual é
interrompida imeditamente se:
-
e
fectuar um novo "sinal de luzes",
-

c
olocar o comando de iluminação noutra
posição,
-

l
igar a ignição.
* Consoante a versão.
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A visibilidade

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Ajuste das luzes
Para não prejudicar os outros utentes da
estrada, as luzes devem estar reguladas em
altura, em função da carga do veículo.
0.

A
penas condutor
0.5.
C

ondutor + passageiro dianteiro.
1.5


4
p
essoas
3.
4

pessoas + cargas máximas autorizadas
3.5

C
ondutor + cargas máximas autorizadas
Ajuste inicial na posição "0" . Nesta posição, acende-se
ao abrir uma das portas.
A luz do tecto é desligada
permanentemente.
A luz de tecto é acesa
permanentemente.
Luz de tecto Iluminação da mala*
Acende-se automaticamente quando se abre a
mala e apaga-se quando se fecha a mesma.
Se tiver permanecido na posição
"aceso permanentemente", a luz de
tecto apagar-se-á automaticamente
cerca de 20

minutos após o fecho da
última porta.
* Consoante a versão.
A visibilidade

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