PEUGEOT 108 2015 Manual de utilização (in Portuguese)

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Arranque - paragem do motor com a chave
1. Posição "LOCK".
2. P osição " ACC".
3.
P

osição " ON".
4.
P

osição " S TA R T".
Ignição
Para os veículos equipados com uma caixa
de velocidades manual:
F

I
nsira a chave no contactor.
F

C
oloque a chave na posição 2 .
F

D
esbloqueie a coluna de direcção,
rodando ligeiramente o volante.
F

P
ressione a fundo o pedal de embraiagem.
F

C
oloque a alavanca de velocidades em
ponto-morto.
F

A
ccione o motor de arranque rodando a
chave para a posição 4
(S TA R T ).
F

L
ogo que o motor entrar em
funcionamento, solte a chave.
O c

ontactor coloca-se automaticamente na
posição 3


(ON).
Arranque com a chave
Para os veículos equipados com uma caixa
de velocidades ETG:
F

I
nsira a chave no contactor.
F

C
oloque a chave na posição 2 .
F

D
esbloqueie a coluna de direcção,
rodando ligeiramente o volante.
F

P
ressione o pedal de travão e
mantenha-o pressionado .
F

C
oloque o selector de velocidades na
posição N .
F

A
ccione o motor de arranque, rodando a
chave até à posição 4


(S TA R T ).
F

Q
uando o motor se encontrar em
funcionamento, liberte a chave.
O c

ontactor é colocado automaticamente
na posição 3


(ON).
A utilização dos acessórios de forma
prolongada (chave na posição 2

ou 3 )
pode descarregar a bateria. O arranque
do veículo será então impossível.
Esteja atento .
Nunca deixe o motor em funcionamento
num local fechado, sem ventilação
suficiente: os motores térmicos
emitem gases de escape tóxicos,
como monóxido de carbono. Perigo de
intoxicação e de morte. Em condições
de Inverno muito rigorosas (com
temperaturas inferiores a -23°C), para
garantir o correcto funcionamento e a
longevidade dos elementos mecânicos
do seu veículo, motor e caixa de
velocidades, é necessário deixar o
motor funcionar durante 4

minutos
antes de efectuar o arranque do
veículo.
5
Condução

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Se utilizar acessórios de forma
prolongada, o veículo passará
automaticamente para o modo "OFF"
passados cerca de 20
minutos.
Permaneça atento para evitar uma
descarga da bateria.
Arranque - paragem do motor com o
sistema Acesso e arranque mãos livres
Mudança de modo do
veículo
Com a chave electrónica no interior
do veículo; cada pressão no botão
" START/STOP ", sem acção nos
pedais, permite mudar o modo do
veículo:
F

P

rimeira pressão (Modo " ACC").
O

s acessórios (auto-rádio, tomada de
12V...) podem ser utilizados.
F

S

egunda pressão (Modo " ON").


Ignição.
F

T

erceira pressão (Modo " OFF").
Evite pendurar um objecto pesado
à chave, tornando-a pesada sobre
o seu eixo no contactor o que
poderá provocar um problema de
funcionamento.
Esquecimento da chave
Em caso de esquecimento da chave
na ignição, ouve-se um sinal ao abrir a
porta do condutor.
F

I

mobilize o veículo.
Paragem
F Com uma caixa de velocidades manual:
coloque a alavanca de velocidades em
ponto morto.
F

C
om uma caixa de velocidades ETG:
coloque o selector na posição N .
F Rode a chave para si, para a posição 2 (ACC).F Exerça pressão no eixo da chave e rode-a
para a posição 1 (LOCK).
F

R
etire a chave do contactor.
F

V
ire o volante até ao bloqueio da coluna de
direcção.
Condução

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Arranque com a chave
electrónica
Aquando da primeira pressão no botão
" START/STOP ", esta luz avisadora
acende-se lentamente de forma
intermitente no quadro de bordo. Consoante a temperatura exterior,
cada tentativa de arranque pode durar
até 30


segundos aproximadamente.
Durante este período de tempo, não
volte a pressionar o botão " S TA R T/
STOP " e não liberte nem o pedal e
embraiagem nem o pedal de travão
(consoante o seu tipo de caixa de
velocidades).
Passado este prazo, se o arranque
do motor não for efectuado, pressione
novamente o botão " START/STOP ",
para efectuar uma nova tentativa. Se uma das condições de arranque
não for aplicada o avisador do sistema
"Acesso e arranque mãos livres"
acende-se de forma intermitente
rápida no quadro de bordo. Em certos
casos, é necessário manobrar o
volante premindo o botão " S TA R T/
STOP
" para ajudar ao desbloqueio da
coluna de direcção, é avisado por uma
mensagem.
Para os veículos equipados com uma caixa
manual:
F

C

om a chave electrónica no interior do
veículo, coloque a alavanca de velocidades
em ponto morto e desembraie a fundo. A presença da chave electrónica a
bordo do veículo é indispensável só
para a ignição e o arranque do motor.
Logo que o motor arranque, verifique
se a chave electrónica continua a
bordo até ao fim do trajecto, senão será
impossível trancar o veículo.
F

P
rima o botão " START/STOP " e
solte-o.
Esta luz avisadora acende-se no
quadro de bordo. Em veículos equipados com
caixa de
velocidades ETG.
F
C
om a chave electrónica no interior do
veículo, coloque o selector de velocidades
em N e pressione o pedal de travão.
Esta luz avisadora acende-se no
quadro de bordo.
F
P
ressione o botão " S TA R T/
STOP " e liberte-o.
5
Condução

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É emitido um sinal sonoro contínuo quando se
abre a porta do condutor e o veículo não está
em modo "OFF".
Se o veículo não estiver imobilizado, o
motor não se desliga.
Paragem com a chave
electrónica
F Imobilize o veículo.
F
C om uma caixa de velocidades manual:
coloque a alavanca de velocidades em
ponto morto.
F

C
om uma caixa de velocidades ETG:
coloque o selector de velocidades em N .
F

C
om a chave electrónica no
interior do veículo, prima o botão
" START/STOP ".
O motor desliga-se.
A coluna de direcção bloqueia quando se abre
uma porta ou se tranca o veículo.
F

P
ressione novamente o botão
" START/STOP " para passar
para o modo " OFF".
Arranque de emergência
Quando a chave electrónica
se encontrar na zona de
reconhecimento e não for possível
efectuar o arranque do seu veículo,
após uma pressão do botão
" START/STOP ", esta luz avisadora
acende-se de forma intermitente no
quadro de bordo:
F

C

om uma caixa de velocidades manual:
coloque a alavanca de velocidades em
ponto morto.
F

C

om uma caixa de velocidades ETG:
coloque o selector de velocidades na
posição N . F

C
oloque em contacto o canto da chave
electrónica onde se situa a luz avisadora
com o botão " START/STOP "
É e
mitido um sinal sonoro quando a chave
electrónica for reconhecida e o veículo
passa para o modo " ON"
F
C
om uma caixa de velocidades manual:
desembraie totalmente.
F
C
om uma caixa de velocidades ETG:
pressione o pedal de travão.
F
V
erifique que o avisador do sistema
"Acesso e arranque mãos livres" se
acende a verde no quadro de bordo.
F

P
rima o botão " START/STOP ".
É e

fectuado o arranque do motor.
Se não for possível efectuar o arranque do
motor, contacte a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
Condução

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Paragem de emergência
Apenas em caso de emergência, o motor pode
ser desligado sem condições específicas. Para
tal, prima durante mais de dois segundos o
botão " START/STOP ".
Neste caso, a coluna de direcção fica
bloqueada quando o veículo é imobilizado.
Chave electrónica não
reconhecida
Se a chave electrónica deixar de estar na
zona de reconhecimento quando o veículo se
encontrar em movimento ou quando solicitar a
paragem do motor (posteriormente), é emitido
um sinal sonoro para o informar.
F

P
rima durante mais de dois
segundos o botão " S TA R T/
STOP " se pretender forçar a
paragem do motor ( atenção,
o novo arranque não será
possível sem a chave ).
Antiarranque
electrónico
Bloqueia o sistema de controlo do motor desde
o momento em que é desligada a ignição
e impede o accionamento do veículo por
intrusão.
A chave possui um chip electrónico com um
código específico. Ao ligar a ignição, o código
deverá ser reconhecido para que o arranque
seja possível.
Em caso de problema de funcionamento, não é
possível efectuar o arranque do veículo.
Consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
Não provoque qualquer modificação no
sistema de antiarranque electrónico.
5
Condução

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Travão de estacionamento manual
Engrenamento
F Puxe a alavanca do travão de estacionamento para imobilizar o veículo.
Com o veículo em movimento,
se o travão estiver engrenado ou
mal desengrenado, este avisador
acende-se acompanhado por um
sinal sonoro.
Desengrenamento
F Puxe ligeiramente a alavanca do travão de estacionamento, prima o botão de
desactivação e, em seguida, baixe
totalmente a alavanca.
Caixa manual de
5

velocidades
Passagem para marcha-
atrás
F Pressione a fundo o pedal da embraiagem.
F
D esloque completamente a alavanca das
velocidades para a direita e, em seguida,
para trás.
Engrene a marcha-atrás apenas com o
veículo parado e o motor em ralenti.
Sempre que estacionar numa zona
inclinada, vire as rodas para as
imobilizar contra o passeio, engrene
o travão de estacionamento, desligue
a ignição e engrene uma velocidade
(veículo equipado com uma caixa de
velocidades manual).
Condução

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Selector de velocidades
Caixa de velocidades ETG
A caixa de velocidades ETG de cinco velocidades oferece, em opção, o conforto do automatismo ou o prazer da passagem manual das velocidades.
R .

M
archa-atrás (Reverse): pé no travão,
desloque o selector para a direita e, em
seguida, para a frente para seleccionar
esta posição.
N .

P
onto morto (Neutral): pé no travão,
seleccione esta posição para efectuar o
arranque.
E.
M

odo automático (Easy): desloque o
selector para trás para seleccionar este
modo.
M.
M

odo manual com passagem sequencial
das velocidades: desloque o selector para
trás e, em seguida, para a esquerda para
seleccionar este modo. Pressione atrás do comando sob
o volante "+"
para engrenar a
velocidade superior.
Comandos sob o volante
A posição do selector de velocidades ( R, N , E
ou M ) é apresentada no quadro de bordo.
Em modo automático (Easy), quando recuperar
temporariamente o controlo da passagem
das velocidades, a velocidade engrenada é
igualmente apresentada no quadro de bordo.
Apresentação no quadro de
bordo
Pressione atrás do comando sob
o volante "-" para engrenar a
velocidade inferior.
Os comandos sob o volante não
permitem seleccionar o ponto-morto,
nem engrenar ou sair da marcha-atrás.
5
Condução

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F Travão de estacionamento engrenado, pressione o pedal de travão e, em seguida,
seleccione a posição N .
F

E
fectue o arranque do motor.
Arranque do veículo
Se não pressionar o pedal de travão, ou
se o selector de velocidades não estiver
na posição N , é impossível efectuar o
arranque do motor.
Com o motor em funcionamento, nunca
deixe crianças sem vigilância no interior
do veículo.F

Sel
eccione a posição E através do selector
de velocidades.
A caixa de velocidades funciona em modo
auto-activo, sem intervenção do condutor.
Esta selecciona permanentemente a
velocidade melhor adaptada aos seguintes
parâmetros:
-

o
ptimização do consumo,
-

e
stilo de condução,
-

p
er fil da estrada,
-

c
arga do veículo.
Para obter uma aceleração ideal, por exemplo
aquando da ultrapassagem de outro veículo,
pressione com força o pedal do acelerador e
ultrapasse o ponto de resistência.
Modo Automático (EASY)
A qualquer instante é possível alterar o modo,
deslocando o selector de velocidades da
posição E para a posição M e vice-versa.
F
Pé n

o travão, seleccione a posição R
, E ou M .
F

D

esengrene o travão de estacionamento.
F

L

iberte progressivamente o pedal de
travão.
O v

eículo desloca-se imadiatamente.
Função de tracção autónoma
Esta funcionalidade permite manobrar o
veículo com uma maior flexibilidade a baixa
velocidade (manobras de estacionamento,
engarrafamentos…).
Após ter colocado previamente o selector na
posição E
, M ou R, o veículo desloca-se
assim que retirar o pé do pedal de travão , a
baixa velocidade, com o motor em ralenti.
A função de tracção autónoma pode
ficar momentaneamente indisponível
se a temperatura da embraiagem for
demasiado elevada ou se a inclinação
for demasiado significativa. É emitido
um sinal sonoro quando a temperatura
da embraiagem for demasiado elevada. Com o veículo em movimento, nunca
seleccione o ponto-morto N
.
Condução

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Retoma temporária do controlo
manual das velocidades
Poderá retomar temporariamente o controlo
da passagem das velocidades através de
comandos sob o volante "+" e "-".
Os pedidos de alteração de velocidade são
levados em consideração apenas se o regime
do motor o permitir. Em caso de rejeição, é
emitido um sinal sonoro.
A velocidade engrenada é apresentada no
quadro de bordo.
Esta função permite-lhe antecipar
determinadas situações, como a
ultrapassagem de um veículo ou a
aproximação de uma curva.
Passados alguns instantes sem acção
nos comandos, a caixa de velocidades
gere novamente as velocidades de forma
automática. A qualquer instante, é possível alterar o modo,
deslocando o selector de velocidades da
posição M para a posição E e vice-versa.
Com o veículo em movimento, nunca
seleccione o ponto-morto N .
F

C
oloque o selector de velocidades na
posição M .
F A umente ou diminua as velocidades
através:
-

d
o selector de velocidades, através de
impulsões:
-

p
ara trás, "+" para aumentar as
velocidades da caixa de velocidades,
-

p
ara a frente, "-" para reduzir as
velocidades da caixa de velocidades.
-

o
u dos comandos sob o volante "+" ou "-".
A velocidade engrenada é apresentada.
Os pedidos de alteração de velocidade são
levados em consideração apenas se o regime
do motor o permitir.
Não é necessário libertar o acelerador durante
as alterações de velocidade. Em caso de
rejeição, é emitido um sinal sonoro.
Aquando de uma travagem ou abrandamento,
a caixa de velocidades reduz automaticamente
para permitir colocar novamente o veículo na
velocidade adequada.
Modo manual
Em caso de forte aceleração, a velocidade
superior não será engrenada sem acção do
condutor no selector de velocidades ou nos
comandos sob o volante (excepto se o regime
do motor estiver próximo do regime máximo).
5
Condução

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Para engrenar a marcha-atrás, o veículo
deverá ser imobilizado com o pé no pedal de
travão.
F
Sel
eccione a posição R .
Marcha-atrás
É emitido um sinal sonoro ao engrenar a
marcha-atrás.
O veículo pode ser parado em qualquer
posição do selector de velocidades ( N, E ou R ).
No entanto, é emitido um sinal sonoro ao abrir
a porta do condutor quando o selector de
velocidades não estiver na posição N .
Paragem do veículo
Em caso de imobilização do veículo,
com o motor em funcionamento,
coloque imperativamente o selector de
velocidades em ponto-morto N.
É emitido um sinal sonoro contínuo
se colocar o contactor em " OFF",
enquanto o veículo se encontrar em 2ª,
3ª, 4ª ou 5ª velocidade.
Neste caso, coloque novamente o
contactor em " ON", desloque o selector
de velocidades para a posição N ,
coloque-o novamente na posição E , M
ou R e, em seguida, rode o contactor
para " OFF". Em inclinação, utilize o travão para
imobilizar o veículo e coloque o selector
de velocidades na posição N
, E ou R.
Com a ignição ligada, o acendimento
deste avisador indica um problema
de funcionamento da caixa de
velocidades.
Consulte a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
Se N se acender de forma
intermitente no quadro de bordo
acompanhado por um sinal sonoro
durante um longo período:
Anomalias de
funcionamento
Em todos os casos, deverá,
imperativamente, engrenar o travão
de estacionamento para imobilizar o
veículo.
Antes de qualquer intervenção no
compartimento do motor, verifique que
o selector de velocidades se encontra
em ponto-morto N e que o travão de
estacionamento se encontra engrenado.
Limites de funcionamento
Em inclinação, ou quando a ajuda ao arranque
em zona inclinada estiver activa, nunca
mantenha o veículo imobilizado através do
acelerador : pode danificar a embraiagem.
Nestas situações é emitido um sinal sonoro.
F

D
esloque, então, o selector de velocidades
para a posição N .
F

A
guarde 15

minutos para permitir o
arrefecimento da embraiagem antes de
partir. -

a
ssegure-se de que o contactor se
encontra na posição " ON",
-
c
oloque o selector de velocidades em N e,
em seguida, coloque-o em E , M ou R.
Se 1 se acender de forma intermitente no
quadro de bordo:
- c oloque o selector de velocidades em E
ou M
e, em seguida, coloque-o novamente em N .
Se R se acender de forma intermitente no
quadro de bordo:
-

c
oloque o selector de velocidades em R e,
em seguida, coloque-o novamente em N .
Condução