PEUGEOT 108 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

89
108_hu_Chap04_conduite_ed01-2016
Sebességkorlátozó (VTi 68 motor)
A rendszer megakadályozza a vezetÅ‘ által beprogramozott haladási sebesség túllépését.
A sebességkorlátozó bekapcsolása
kézzel történik, és bármilyen sebesség
mellett lehetséges. Ha azonban 30 km/h-
nál alacsonyabb a gépjármű sebessége, a
beprogramozott sebességérték 30 km/h lesz.
A sebességkorlátozó funkció szüneteltetése a
kapcsoló működtetésével történik.
A gázpedál erÅ‘teljes (az elakadási ponton túli)
lenyomásával lehetséges a beprogramozott
sebesség átmeneti túllépése.
A beprogramozott sebességhez való
visszatéréshez vegye le a lábát a gázpedálról,
míg a gépkocsi sebessége újra el nem éri a
beprogramozott értéket.
A beprogramozott sebességértéket a
gyújtás levételekor a rendszer törli.
Kormánynál elhelyezett
kapcsoló
A rendszer vezérlÅ‘i a kormánykeréken
elhelyezett kapcsolón találhatók.
1.
S
ebességkorlátozó bekapcsolása/
kikapcsolása: nyomja meg a kapcsoló
végét
2.
Se

besség beprogramozása
S

ebességérték csökkentése: nyomja lefelé
a kapcsolót
3.
S

ebességkorlátozás visszaállítása
S

ebességérték növelése: nyomja felfelé a
kapcsolót
4.
S

ebességkorlátozás szüneteltetése: húzza
maga felé a kapcsolót
Kijelzés a műszercsoporton
A sebességkorlátozóval kapcsolatos információk
a műszercsoport kijelzÅ‘jén láthatók.
5.
S

ebességkorlátozás be-/kikapcsolt
állapotának kijelzése
6.
B

eállított sebességérték
A sebességkorlátozó berendezés használata semmilyen
körülmények között sem mentesíti a vezetÅ‘t a sebességkorlátozások
betartása és a kellÅ‘ odafigyelés kötelezettsége alól.
Más adatok megjelenítésekor (pl. A útvonal) a
sebességkorlátozó információi kb. 6 másodperc
elteltével automatikusan újra kijelzésre kerülnek.
4
Vezetés

90
108_hu_Chap04_conduite_ed01-2016
F Nyomja meg a kapcsoló végét: a sebességkorlátozó bekapcsolása megtörtént.
F

G
yorsítson vagy lassítson a kívánt
sebesség eléréséig.
F

A s
ebesség beprogramozásához nyomja
lefelé a kapcsolót.
A k

apcsoló elengedésekor érzékelt aktuális
gépjárműsebesség lesz a beprogramozott
sebesség.
A maximálisan megengedett
sebesség beállítása
A sebesség beprogramozását követÅ‘en az
alábbi módok valamelyikén módosíthatja a
sebességet:
-

a
z érték növeléséhez nyomja felfelé a
kapcsolót,
-

a
z érték csökkentéséhez nyomja lefelé a
kapcsolót.
A kapcsoló rövid ideig tartó megnyomásával
+/- 1 km/h-s lépésekben változtathatja a
sebességértéket.
A kapcsoló hosszabb ideig tartó
megnyomásával +/- 5 km/h-s ugrásokkal
változtathatja a sebességértéket.
Bekapcsolás
A műszercsoporton kigyullad ez a
visszajelzés.
Szüneteltetés (Pause)
F A kapcsolót maga felé húzva ideiglenesen leállíthatja a sebességkorlátozót.
F

A s
ebességkorlátozó azonos
beprogramozott sebességgel történÅ‘
újbóli bekapcsolásához nyomja felfelé a
kapcsolót.
Vezetés

91
108_hu_Chap04_conduite_ed01-2016
Leállítás
F Nyomja meg a kapcsoló végét. A sebességkorlátozóval kapcsolatos
információk kijelzése megszűnik.
Működési rendellenesség
Ha a műszercsoporton kigyullad ez a
visszajelzés, az a sebességkorlátozó
működési zavarára utal.
A PEUGEOT által nem jóváhagyott
kiegészítÅ‘ padlószÅ‘nyeg használata
zavarhatja a sebességkorlátozó működését.
A pedálok beszorulásának elkerülése
érdekében:
- ügyeljen a kiegészítÅ‘ padlószÅ‘nyeg megfelelÅ‘ rögzítésére,
- soha ne helyezzen egymásra több védÅ‘szÅ‘nyeget.
A beprogramozott sebesség
ideiglenes túllépése
F A beprogramozott sebesség túllépéséhez nyomja le erÅ‘sen, az elakadási ponton
túl a gázpedált.
A sebességkorlátozó átmenetileg kikapcsolt
állapotba kerül, a kijelzett sebességérték pedig
villog. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Ha a sebességhatár túllépése nem a
vezetÅ‘ szándékából történt (pl. erÅ‘s
lejtÅ‘n), a sebességérték villogását
hangjelzés kíséri.
Miután a gépjármű visszatér a beprogramozott
sebességre, a sebességkorlátozó ismét
bekapcsol, a kijelzett sebességérték pedig újra
folyamatosan világít.
4
Vezetés

92
108_hu_Chap04_conduite_ed01-2016
Tolatókamera
Hátramenetbe kapcsoláskor automatikusan bekapcsol a tolatókamera.A tolatókamera semmilyen esetben
sem pótolhatja a körültekintÅ‘ vezetÅ‘i
magatartást. A látott kép csak az érintÅ‘képernyÅ‘n jelenik
meg: a piros vonal a hátsó lökhárító vonalát,
a
kék vonalak a gépjármű irányát mutatják. IdÅ‘nként tisztítsa meg a tolatókamerát
egy puha száraz ronggyal.
A kamera csak korlátozott teret lát be:
a
lökhárító alatt vagy a közvetlen közelében
lévÅ‘ tárgyak nem láthatók.
A kamera nagy látószögű lencséje torzítja
a képernyÅ‘re vetített képet: a képernyÅ‘n
látható távolságok eltérhetnek a valóságban
érzékeltektÅ‘l. A torzítás mértéke függ a
gépjármű terhelésétÅ‘l és az út lejtésétÅ‘l.
Mosás nagynyomású vízsugárral
A gépjármű mosásakor a vízsugarat
legalább 30 cm távolságra tartsa a
kamera optikájától. Tolatás közben nem elég csak a
képernyÅ‘t nézni.
Az, hogy a képernyÅ‘ alján a rendszámtábla egy
része látható, normális jelenség.
Vezetés

93
108_hu_Chap04_conduite_ed01-2016
Véletlen sávelhagyásra figyelmeztetÅ‘ jelzés
A rendszer a közutak hosszirányú felfestéseinek véletlenszerű átlépését érzékeli, amit egy - a folyamatos, ill. szaggatott vonalakat felismerÅ‘ - kamera
tesz lehetÅ‘vé.
A nagyobb biztonság érdekében a kamera elemzi a képet és riasztja a vezetÅ‘t, ha figyelmének lankadása miatt a gépjármű kitérését észleli
(50 km/h-nál magasabb sebességnél).
A rendszer különösen autópályákon és gyorsforgalmi utakon tesz jó szolgálatot.A véletlen sávelhagyásra figyelmeztetÅ‘
rendszer soha sem pótolhatja a
körültekintÅ‘ vezetÅ‘i magatartást.
Tartsa be a KRESZ-szabályokat, és
kétóránként tartson pihenÅ‘t.
Bekapcsolás
F Nyomja meg a kormányon található gombot.
Érzékelés
A rendszer hangjelzéssel és a műszercsoporton
kigyulladó visszajelzéssel figyelmezteti Önt.
Nem történik riasztás, amíg az
irányjelzÅ‘k működnek, illetve az
irányjelzÅ‘k kikapcsolását követÅ‘
kb. 20 másodpercen belül.
Hóláncokkal vagy pótkerékkel
közlekedve kapcsolja ki a funkciót.
4
Vezetés

94
108_hu_Chap04_conduite_ed01-2016
Kikapcsolás
Működési rendellenesség
Kijelzés a műszercsoporton
A következÅ‘ esetekben mutatkozhatnak zavarok az érzékelésben:
-
a z út felfestései kopottak,
-

a f
elfestés és az útfelület színe nem elég kontrasztos,
-

a s
zélvédÅ‘ piszkos,
-

b
izonyos szélsÅ‘séges idÅ‘járási körülmények között: köd, heves esÅ‘zés, hó, erÅ‘s vagy
közvetlen napsugárzás (vízszintesen beérkezÅ‘ napfény, alagútból kijÅ‘ve stb.), ill.
árnyék. F

N
yomja meg ismét a gombot.
A rendszer állapotát a gyújtás levételekor a
memória megÅ‘rzi.
Hibás működés esetén kigyullad ez a (narancssárga
fénnyel világító) visszajelzés a műszercsoporton.
Haladéktalanul forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Kijelzés a műszercsoporton
Megjegyzések
A funkció bekapcsolt (zöld visszajelzés).
A rendszer felfestést érzékelt (zöld visszajelzés).
A rendszer a felfestés átlépésére figyelmezteti Önt (zöld és
narancssárga visszajelzés).
A visszajelzés kigyulladását hangjelzés kíséri.
Ve

95
108_hu_Chap04_conduite_ed01-2016
Keréknyomás-ellenÅ‘rzÅ‘ rendszer
A rendszer menet közben felügyeli a négy
kerékben uralkodó nyomást.
Összehasonlítja a keréksebesség-
érzékelÅ‘ktÅ‘l származó információkat a
megadott referenciaértékekkel, melyeket a
gumiabroncsnyomás kiigazításakor vagy
kerékcserét követÅ‘en minden alkalommal
újra kell inicializálni.
A rendszer azonnal figyelmezteti a
vezetÅ‘t, amint egy vagy több kerékben
nyomáscsökkenést érzékel. A keréknyomás-ellenÅ‘rzÅ‘ rendszer
nem pótolhatja a körültekintÅ‘ vezetÅ‘i
magatartást.
A gumiabroncsok nyomását
(a
pótkerékét is) havi rendszerességgel
és hosszabb utak elÅ‘tt továbbra is
ellenőrizni kell.
Ha lapos gumikkal közlekedik - fÅ‘ként
fokozott igénybevétel ( jelentÅ‘s
terhelés, nagy sebesség, hosszú utak)
esetén -, romlik a gépjármű úttartása,
megnÅ‘ a fékút, és idÅ‘ elÅ‘tt elkopnak
a
gu

miabroncsok.
A rendszer a gumiabroncsok nyomásának menet közben történÅ‘ ellenÅ‘rzését teszi lehetÅ‘vé.
A gépjárművére elÅ‘írt
gumiabroncsnyomás-értékeket az erre
szolgáló címkén találja.
A gépjármű azonosító elemeirÅ‘l
bÅ‘vebben lásd a megfelelÅ‘ részt.
A nyomásértékek ellenÅ‘rzését hideg
gumiabroncsokon kell végezni (több
mint egy órája álló gépjárművön vagy
mérsékelt sebességgel megtett,
10 km-nél rövidebb út után).
Ellenkező esetben (meleg
gumiabroncsoknál) a címkén feltüntetett
értékhez 0,3 bart hozzá kell adni. Az elégtelen gumiabroncsnyomás
növeli az üzemanyag-fogyasztást.
4
Vezetés

96
108_hu_Chap04_conduite_ed01-2016
Alacsony abroncsnyomásra utaló figyelmeztetés
Elégtelen abroncsnyomás esetén
hangjelzés kíséretében kigyullad ez a
visszajelzés.
F

A

zonnal csökkentse a sebességet, és
kerülje a hirtelen kormánymozdulatokat,
valamint a hirtelen fékezést.
F

A

mint a közlekedési viszonyok
megengedik, álljon meg.
Nyomáscsökkenés esetén nem mindig
látható a gumiabroncs deformálódása,
ezért nem elég, ha csak szemre
ellenőrzi a kereket.
F

H

a rendelkezik kompresszorral (például
az ideiglenes abroncsjavító készlet
részeként), hideg kerekeken ellenÅ‘rizze
mind a négy abroncs nyomását.
H

a az ellenÅ‘rzést nem lehet azonnal
végrehajtani, alacsony sebességgel
haladjon, és óvatosan vezesen.
vagy
F

D

efekt esetén használja az ideiglenes
abroncsjavító készletet vagy tegye fel a
pótkereket (felszereltségtÅ‘l függÅ‘en).
A figyelmeztetés egészen addig látható, míg a
rendszer újrainicializálása meg nem történik.
Újrainicializálás
Az újrainicializálás elÅ‘tt gyÅ‘zÅ‘djön
meg arról, hogy a kerekekben uralkodó
nyomás minden keréknél megfelel a
gépjármű használati körülményeinek
és az elÅ‘írt gumiabroncsnyomást
tartalmazó címkén szereplÅ‘ értékeknek.
A keréknyomás-figyelmeztetés
csak akkor megbízható, ha az
újraincializálást úgy kéri, hogy mind a
négy kerék nyomása megfelelÅ‘en be
van állítva.
A keréknyomás-ellenÅ‘rzÅ‘ rendszer nem
jelez, ha a rendszer újrainicializálásakor
rossz nyomásérték lett beállítva.
A nyomás kiigazítása után (egy vagy több
kerékben) vagy kerékcserét követÅ‘en újra kell
inicializálni a rendszert.
Erre a vezetÅ‘oldali B-oszlopra ragasztott címke
figyelmezteti.
Ve

97
108_hu_Chap04_conduite_ed01-2016
A keréknyomás-ellenÅ‘rzÅ‘ rendszer
csak akkor működik megbízhatóan,
ha a rendszer újrainicializálását
megelÅ‘zÅ‘en megfelelÅ‘en beállította a
négy gumiabroncs nyomását.
Hóláncok
Hólánc fel- vagy leszerelése esetén a
rendszert nem kell újrainicializálni.
Működési rendellenesség
Ha villogni kezd, majd kigyullad az alacsony
gumiabroncsn yomásra figyelmeztetÅ‘ visszajelzés,
az a rendszer működési hibájára utal.
Ilyenkor a keréknyomás-ellenÅ‘rzés nem
biztosított.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Minden beavatkozás után ellenÅ‘rizni
kell a nyomást a négy kerékben, és újra
kell inicializálni a rendszert.
A rendszer újrainicializálása álló gépjárműben,
ráadott gyújtás
mellett történik (gyújtáskapcsoló
„ON” helyzetben vagy „ON” üzemmód).
F

N

yissa ki a kesztyűtartót.
F

N

yomja meg az újrainicializáló gombot.
A rendszer ezentúl a megadott új
nyomásparamétereket kezeli referenciaértékként. F

Az újrainicializálást a műszercsoporton
háromszor egymás után felvillanó
visszajelzés igazolja vissza.
F A gyújtás levételével (gyújtáskapcsoló „ACC” vagy „LOCK” helyzetben vagy
„ OFF” üzemmód) várjon néhány percet.
4
Vezetés

98
108_hu_Chap05_eclairage-visibilite_ed01-2016
KülsÅ‘ világítás kapcsolója
ElsÅ‘dleges világítás
A gépjármű világításának elsÅ‘ és hátsó elemei a
különbözÅ‘ idÅ‘járási viszonyok közötti tájékozódást
könnyítik meg a gépjárművezetÅ‘ számára:
-
h
elyzetjelzÅ‘k, hogy a gépjármű látható
legyen,
-

t
ompított világítás, hogy a vezetÅ‘ a
forgalom többi résztvevÅ‘jének elvakítása
nélkül láthasson,
-

t
ávolsági fényszórók, hogy a vezetÅ‘ üres
úton minél messzebb láthasson.
KiegészítÅ‘ világítás
Más fényforrások a speciális vezetési
viszonyok közötti tájékozódást segítik:
-
há

tsó ködlámpa,
-

e
lsÅ‘ ködfényszórók,
-

n
appali menetjelzÅ‘ lámpák, hogy a
gépjármű nappali fényviszonyok között is
minél jobban látható legyen. Bizonyos idÅ‘járási viszonyok között
(alacsony hÅ‘mérséklet, nedvesség) az
elsÅ‘ és hátsó lámpák belsÅ‘ felületén
megjelenÅ‘ pára természetes jelenség,
mely a lámpák bekapcsolása után
néhány perccel eltűnik.Utazás külföldre
Ha a gépjárművet olyan országban
használja, ahol a közlekedés fordított
irányú a forgalmazó országhoz
képest, a tompított fényszórókat úgy
kell beállítani, hogy ne vakítsák el a
szembÅ‘l közlekedÅ‘ket.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Világítás és tájékozódás