PEUGEOT 2008 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)
Page 161 of 336
159
7
Informacje praktyczne
Chowanie koła
Włożyć na swoje miejsce skrzyneczkę z narzędziami na środek koła i przypiąć ją. Założyć rozpórkę polistyrenową, aby p o d t r z y m a ć s k r z y n k ę .
Położyć koło na swoim miejscu. Odkręcić o kilka obrotów środkową żółtą śrubę, a następnie założyć śrubę na środek koła. Mocno dokręcić środkową śrubę aż do zatrzaśnięcia, aby przymocować koło.
Page 162 of 336
160
Informacje praktyczne
Ustawić podstawę podnośnika 2 na ziemi i upewnić się, że oś podstawy podnośnika znajduje się pośrodku miejsca A z przodu lub miejsca B z tyłu przewidzianego do tego celu w podwoziu, jak najbliżej zmienianego koła.
Demontaż koła
Ustawienie samochodu
Zatrzymać samochód w miejscu niezakłócającym ruchu innym kierowcom: w miarę możliwości podłoże powinno być płaskie, stabilne i nieśliskie. Zaciągnąć hamulec postojowy, wyłączyć zapłon i włączyć pier wszy bieg * , aby zablokować koła. Sprawdzić, czy w zestawie wskaźników zapaliła się na stałe kontrolka hamulca postojowego. Należy bezwzględnie upewnić się, czy pasażerowie wysiedli z samochodu i przebywają w bezpiecznym miejscu. Nigdy nie wsuwać się pod samochód ustawiony na podnośniku; użyć p o d s t a w k i .
Lista operacji
Zdjąć osłony z każdej śruby za pomocą narzędzia 3 (zależnie od wyposażenia). Założyć tuleję antykradzieżową 4 na klucz do odkręcania kół 1, aby odblokować śrubę antykradzieżową (zależnie od wyposażenia). Odblokować pozostałe śruby za pomocą klucza do odkręcania kół 1 .
* P o ł o ż e n i e R dla sterowanej skrzyni biegów; P dla automatycznej skrzyni biegów.
Page 163 of 336
161
7
Informacje praktyczne
Odkręcić śruby i odłożyć w czyste miejsce. Z d j ą ć k o ł o . Rozkładać podnośnik 2 do momentu zetknięcia się główki z wybranym miejscem A lub B ; powierzchnia miejsca podparcia A lub B samochodu musi wsunąć się w środkową część główki podnośnika. Podnosić samochód do momentu
uzyskania wystarczającej przestrzeni między kołem a podłożem w celu łatwego założenia koła zapasowego (nie przebitego).
Należy uważać, aby podnośnik był stabilny. Jeżeli podłoże jest śliskie lub miękkie, istnieje ryzyko poślizgu lub osunięcia się podnośnika - ryzyko odniesienia obrażeń! Podnośnik należy ustawiać wyłącznie w miejscu A lub B pod samochodem, przy czym powierzchnia miejsca podparcia samochodu musi być ustawiona pośrodku główki podnośnika. W przeciwnym razie istnieje ryzyko uszkodzenia samochodu i/lub osunięcia podnośnika - ryzyko odniesienia o b r a ż e ń !
Page 164 of 336
162
Informacje praktyczne
M o n t a ż k o ł a
Mocowanie koła zapasowego typu "dojazdowego"
Jeżeli samochód wyposażony jest w felgi aluminiowe, jest rzeczą normalną, że przy dokręcaniu śrub przy zakładaniu koła nakładki nie dotykają felgi typu "dojazdowego". Przytrzymanie koła odbywa się poprzez stożkowy nacisk każdej śruby.
Po zmianie koła
Aby odpowiednio schować koło w bagażniku należy zdjąć najpier w środkową nakładkę. W przypadku stosowania koła zapasowego typu "dojazdowego" nie przekraczać prędkości 80 km/h. Sprawdzić jak najszybciej dokręcenie śrub i ciśnienie koła zapasowego w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym. Naprawić przebitą oponę i jak najszybciej założyć.
Lista operacji
Założyć koło na piastę. Przykręcić śruby ręką. Dokręcić wstępnie śrubę antykradzieżową za pomocą klucza do odkręcania śrub 1 , wyposażonego w tuleję antykradzieżową 4 (zależnie od wyposażenia). Dokręcić wstępnie pozostałe śruby za pomocą samego klucza do odkręcania śrub 1 .
Page 165 of 336
163
7
Informacje praktyczne
Opuścić samochód. Złożyć podnośnik 2 i wyciągnąć spod samochodu.
Zablokować śrubę antykradzieżową za pomocą klucza do odkręcania śrub 1 , wyposażonego w tuleję antykradzieżową 4 (zależnie od wyposażenia). Zablokować pozostałe śruby za pomocą samego klucza do odkręcania śrub 1 . Założyć osłony na każdą śrubę (zależnie od wyposażenia). Schować narzędzia w skrzynce.
Page 166 of 336
164
Informacje praktyczne
Łańcuchy śniegowe
W warunkach zimowych łańcuchy śniegowe poprawiają właściwości trakcyjne pojazdu, jak również jego zachowanie podczas hamowania.
Łańcuchy śniegowe należy zakładać wyłącznie na przednie koła. Nie należy ich zakładać na koła zapasowe typu "dojazdowego".
Przestrzegać obowiązujących w poszczególnych krajach przepisów dotyczących maksymalnej prędkości jazdy z założonymi łańcuchami śniegowymi.
Używać wyłącznie łañcuchów przeznaczonych do kół zamontowanych w pojeździe:
Więcej informacji na temat łañcuchów
śniegowych można uzyskać w sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
Wskazówki dotyczące zakładania łańcuchów
W przypadku konieczności założenia łańcuchów na trasie, zatrzymać samochód na płaskiej powierzchni na poboczu. Zaciągnąć hamulec postojowy i ewentualnie podłożyć kliny pod koła, aby samochód nie przesuwał się. Założyć łańcuchy zgodnie z instrukcjami producenta. Ruszyć powoli i przejechać kawałek, nie przekraczając prędkości 50 km/h. Zatrzymać samochód i sprawdzić, czy łańcuchy są odpowiednio naprężone.
Unikać jazdy po odśnieżonych drogach, aby nie uszkodzić opon samochodu
ani jezdni. Zaleca się założyć łańcuchy przed wyjazdem na płaskim i suchym podłożu. Jeżeli samochód posiada felgi ze stopu aluminium, sprawdzić, czy żadna część łańcucha lub mocowań nie styka się z felgą.
W y m i a r y oryginalnych opon Maks. wielkość ogniwa
1 9 5 / 6 5 R 1 5
9 m m
1 9 5 / 6 0 R 1 6
2 0 5 / 5 5 R 1 6
2 0 5 / 5 0 R 1 7
Page 167 of 336
165
7
Informacje praktyczne
Wymiana żarówki
Światła przednie
W pewnych warunkach klimatycznych (niska temperatura, wilgotność...) na wewnętrznej powierzchni szyby reflektorów i świateł tylnych może pojawić się lekkie zamglenie, co jest normalnym zjawiskiem; zamglenie to znika w ciągu kilku minut od zapalenia świateł.
Reflektory wyposażone są w szyby z poliwęglanu, pokryte lakierem ochronnym: nie należy ich czyścić suchą lub ostrą ściereczką ani detergentem czy rozpuszczalnikiem, używać gąbki i wody z mydłem lub środka o obojętnym pH, w przypadku mycia pod ciśnieniem, aby usunąć trudne zabrudzenia, nie należy zbyt długo kierować strumienia wody na reflektory, światła oraz ich oprawy, aby nie uszkodzić lakieru oraz uszczelek. Wymianę żarówek wykonujemy, gdy reflektory są wyłączone od kilku minut (ryzyko silnego poparzenia). Nie dotykać żarówki bezpośrednio palcami: używać ściereczek niepozostawiających włókien.
1. Światła dzienne / pozycyjne (diody elektroluminescencyjne LED).2. Światła mijania (H7-55W).3. Kierunkowskazy (PW Y-24W).4. Światła drogowe (H7-55W).5. Reflektory przeciwmgłowe(w yposażone w funkcję "Statycznego doświetlania zakrętu" zależnie od wersji) (PSX-24W). Aby nie uszkodzić reflektora, konieczne jest stosowanie wyłącznie żarówek typu anty U.V. Wymieniać uszkodzoną żarówkę na nową tego samego typu i o takich samych parametrach.
Page 168 of 336
166
Informacje praktyczne
Wymiana żarówek świateł mijania
Zdjąć ochronną pokrywę, pociągając za występ. Odłączyć złącze żarówki. Odchylić sprężynę, aby odblokować żarówkę. Wyciągnąć żarówkę i wymienić ją.
Żarówki w kolorze bursztynowym, takie jak kierunkowskazy, muszą być wymieniane na żarówki o tych samych parametrach i identycznym kolorze. Przy montażu starannie zamknąć pokrywę, aby zapewnić szczelność r e f l e k t o r ó w .
Szybsze miganie kontrolki kierunkowskazów (lewego albo prawego) sygnalizuje uszkodzenie jednej z żarówek z odpowiedniej strony.
Wymiana żarówki kierunkowskazu
Przy montażu postępować w odwrotnej kolejności, ustawiając występ żarówki w dół.
Obrócić oprawę żarówki o jedną ósmą obrotu w lewo i wyciągnąć. Zdemontować i wymienić żarówkę. Przy montażu postępować w odwrotnej kolejności.
Page 169 of 336
167
7
Informacje praktyczne
Wymiana żarówek świateł drogowych Wymiana świateł dziennych pozycyjnych (diody elektroluminescencyjne-LED)
Aby wymienić ten rodzaj lamp diodowych, skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Przy montażu postępować w odwrotnej kolejności, ustawiając występ żarówki w dół. Zdjąć ochronną pokrywę, pociągając za występ. Odłączyć złącze żarówki. Wyciągnąć żarówkę i wymienić ją.
Page 170 of 336
168
Informacje praktyczne
Wymiana żarówek refl ektorów przeciwmgłowych / skrętnych
Dostęp do reflektora przeciwmgłowego poprzez otwór pod zderzakiem. Odłączyć złączne oprawy żarówki naciskając występ w górnej części. Wyjąć oprawę żarówki naciskając dwa występy (na górze i na dole). Wymienić moduł. Przy montażu wykonać czynności w odwrotnej kolejności.
Wymiana kierunkowskazów bocznych
Nacisnąć występ środkowy i wyciągnąć kierunkowskaz. Pociągnąć oprawę żarówki i wymienić uszkodzoną żarówkę. Przy montażu wykonać czynności w odwrotnej kolejności. W celu wymiany tych żarówek można skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Wsunąć płaski śrubokręt między odbłyśnik kierunkowskazu i jego podstawę. Przechylić śrubokręt i podważyć, aby odczepić odbłyśnik. Odpiąć obudowę kierunkowskazu naciskając dwa zaciski przytrzymujące.
Moduł można również kupić w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym. Informacje na temat wymiany żarówek można uzyskać w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.