PEUGEOT 2008 2015 Manual del propietario (in Spanish)

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2008_es_Chap05_conduite_ed01-2015
Limitador de velocidad
Sistema que impide que el vehículo supere la
velocidad programada por el conductor.
Una vez alcanzada la velocidad límite, pisar el
pedal del acelerador deja de surtir efecto.
El limitador se activa manualmente y requiere
una velocidad programada de al menos
30

km/h.
El limitador se interrumpe accionando
manualmente el mando.
Pisando con firmeza el pedal del acelerador,
es posible superar momentáneamente la
velocidad programada.
Para volver a la velocidad programada solo hay
que reducir hasta una velocidad inferior a ésta.
El limitador no exime en ningún caso de
respetar las limitaciones de velocidad,
ni sustituye la atención del conductor. 1
.
Sel

ección del modo limitadorMandos bajo el volante
Los datos programados pueden verse en la
pantalla del cuadro de a bordo.
5.
I
ndicación de activación/pausa de la
limitación
6.
I

ndicación de selección del modo limitador
7.
V

alor de velocidad programado
8.
Sel

ección de una velocidad memorizada
Indicaciones en el cuadro de a bordo
El valor de velocidad programado se queda
memorizado al cortar el contacto.
2.
A

umento del valor programado
3.
D

isminución del valor programado
4.
A

ctivación/Pausa de la limitación
5
Conducción

100
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F Gire la ruedecilla 1 hasta la posición
"LIMIT" . El modo limitador se
seleccionará sin activarse (PAUSE).
No es necesario activar el limitador para
modificar el valor de velocidad.
Programación
Pisar el pedal del acelerador para superar la velocidad programada
no surtirá efecto, salvo si se pisa con firmeza rebasando el punto de
resistencia .
El limitador se neutraliza momentáneamente y la velocidad
programada, indicada en la pantalla, parpadea.
La vuelta a la velocidad programada, por deceleración voluntaria o no
del vehículo, anula automáticamente el parpadeo.
Abandono del modo
limitador
F Gire la ruedecilla 1 hasta la posición "0" .
El modo limitador se deselecciona y la
pantalla vuelve al cuentakilómetros total.
Anomalía de
funcionamiento
F Ajuste la consigna pulsando la tecla 2 o 3.
A continuación, es posible modificar la velocidad programada con las
teclas 2
y 3:
-

+ o - 1
km/h = pulsación corta;
-

+ o - 5
km/h = pulsación prolongada;
-

p
or intervalos de + o - 5 km/h = pulsación mantenida.
Superación de la velocidad programada
F Reactive el limitador pulsando de nuevo la tecla 4 .
F
A
ctive el limitador pulsando la tecla 4
.
F
I
nterrumpa el limitador pulsando la tecla 4
; la pantalla confirmará
la pausa (PAUSE). En caso de fallo de funcionamiento del
limitador, la velocidad se borra y unos guiones
parpadean en la pantalla.
Lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a un
taller cualificado para proceder su revisión.
En caso de descenso pronunciado o
de fuerte aceleración, el limitador no
podrá impedir que el vehículo supere la
velocidad programada.
Para evitar la inter ferencia con los
pedales:
-

a
segúrese de que la alfombrilla
esté bien colocada;
-

n
unca superponga varias
alfombrillas.
Conducción

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Regulador de velocidad
Sistema que mantiene automáticamente el
vehículo a la velocidad programada por el
conductor, sin accionar el pedal del acelerador.
El regulador se interrumpe, bien
manualmente, o bien al accionar el pedal
del freno o de embrague o, por motivos de
seguridad, al activarse el sistema de "control
dinámico de estabilidad".
Pisando el pedal del acelerador, es posible
superar momentáneamente la velocidad
programada.
Para recuperar la velocidad programada sólo
hay que soltar el pedal del acelerador.
Al cortar el contacto se anula cualquier valor
de velocidad programado. 1.
Sel

ección del modo regulador.Mandos bajo el volante
El regulador no exime en ningún
caso de respetar las limitaciones de
velocidad, ni sustituye la atencin del
c o n d u c t o r.
Los datos programados pueden verse en la
pantalla del cuadro de a bordo.
5.
I

ndicación de pausa/reanudación de la
regulación.
6.
I

ndicación de selección del modo
regulador.
7.
V

alor de velocidad programado.
8.
Sel
ección de una velocidad memorizada.
Indicaciones en el cuadro
de a bordo
2. Aumento del valor programado.
3. D isminución del valor programado.
4.
P

ausa/Reanudación de la regulación.
La activación
del regulador es manual. Para
activar la función, es necesario circular a una
velocidad mínima de 40

km/h y seleccionar:
-

l

a cuarta marcha, con caja de velocidades
manual;
-

l

a segunda marcha, en conducción
secuencial con caja de velocidades
pilotada o automática;
-

l

a posición A con caja de velocidades
pilotada o D con caja de velocidades
automática.
5
Conducción

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F Gire la ruedecilla 1 hasta la posición
"CRUISE" . El modo regulador se
selecciona sin activarse (PAUSE).
Programación
A continuación, es posible modificar la velocidad programada con las
teclas 2 y 3:
-

+ o - 1
km/h = pulsación corta;
-

+ o - 5
km/h = pulsación larga;
-

p
or intervalos de + o - 5 km/h = pulsación mantenida.
Al rebasar la velocidad programada, voluntariamente o no, ésta
parpadea en la pantalla.
La vuelta a la velocidad programada por deceleración del vehículo,
voluntaria o no, anula automáticamente el parpadeo. Estando activada la regulación, tenga
cuidado si mantiene pulsada una de las
teclas de modificación de la velocidad
programada, ya que podría ocasionar
un cambio brusco de la velocidad del
vehículo.
No utilice el regulador de velocidad
en firme deslizante o con circulación
densa.
En caso de descenso pronunciado,
el regulador no podrá impedir que
el vehículo supere la velocidad
programada.
Para evitar la inter ferencia con los
pedales:
-

a
segúrese de que la alfombrilla
esté bien colocada;
-

n
unca superponga varias
alfombrillas.
Anomalía de
funcionamiento
Abandono del modo regulador
F Gire la ruedecilla 1 hasta la posición "0" . El modo regulador se
deselecciona y la pantalla vuelve al cuentakilómetros total.
Superación de la velocidad programada
F Ajuste la consigna acelerando hasta alcanzar la velocidad deseada y luego
pulse la tecla 2
o 3.
F

I

nterrumpa el regulador pulsando la tecla 4 ; la pantalla confirma la
pausa (PAUSE).
F

R

eactive el regulador pulsando de nuevo la tecla 4 .En caso de fallo de funcionamiento del
regulador, la velocidad se borra y unos guiones
parpadean en la pantalla. Lleve el vehículo a
la red PEUGEOT o a un taller cualificado para
proceder a la revisión del sistema.
Conducción

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Memorización de las velocidades
Memorización
Pulse la tecla MENU para acceder a
los diferentes menús.
Por motivos de seguridad, el conductor
deberá realizar estas operaciones
imperativamente con el vehículo parado.
Este procedimiento de memorización se aplica
tanto al modo limitador de velocidad (velocidad
límite) como al modo regulador de velocidad
(velocidad de crucero).
El sistema puede memorizar hasta cinco
velocidades. Algunas velocidades ya están
memorizadas por defecto.
Seleccione el menú " Conducción ".
En la página secundaria, seleccione
" Ajustes de velocidad ".
Seleccione la velocidad que desea modificar y
luego pulse en " Modificar ". Este botón permite seleccionar todas
las velocidades.
Este botón permite deseleccionar
todas las velocidades.
Se muestra la página secundaria. Introduzca el nuevo valor utilizando
el teclado digital y pulse " Aceptar
".
Pulse en " Aceptar " para guardar
los cambios y salir del menú.
Este botón permite restablecer los
reglajes de fábrica.
5
Conducción

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Selección
Para seleccionar una velocidad memorizada:
F P ulse la tecla " +" o " -" y manténgala
pulsada; el sistema se detendrá en la
velocidad memorizada más cercana.
F

P
ulse de nuevo la tecla " +" o " -" y
manténgala pulsada para seleccionar otra
velocidad memorizada.
En el cuadro de a bordo se indica la velocidad
y el estado del sistema (activo/inactivo).
Conducción

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Gracias a unos sensores situados en el
paragolpes, esta función le avisa de la
proximidad de cualquier obstáculo (persona,
vehículo, árbol, barrera...) que esté dentro de
su campo de detección.
Algunos tipos de obstáculos (postes, barreras
de obras...) detectados inicialmente no se
detectarán al final de la maniobra debido a las
zonas ciegas.
Ayuda al estacionamiento
Esta función no puede sustituir en
ningún caso la atención del conductor.Se activa al introducir la marcha atrás. La
activación se confirma mediante una señal
sonora.
La función se desactiva al sacar la marcha
atrás.
Ayuda trasera al
estacionamiento
Ayuda sonora
La información de proximidad se indica
mediante una señal sonora discontinua cuya
frecuencia aumenta a medida que el vehículo
se acerca al obstáculo.
El sonido emitido por el altavoz (derecho o
izquierdo) permite localizar en qué lado está el
obstáculo.
Cuando la distancia "vehículo/obstáculo" es
inferior a treinta centímetros, la señal sonora
se vuelve continua.
Ayuda gráfica
Completa la señal sonora mediante la indicación
en la pantalla multifunción de unos segmentos,
cada vez más cerca del vehículo. A medida que
el vehículo se aproxima al obstáculo, el símbolo
"Danger" (peligro) aparece en la pantalla.
5
Conducción

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Con mal tiempo o en invierno,
asegúrese de que los sensores no
estén cubiertos de barro, hielo o nieve.
Al introducir la marcha atrás, una
señal sonora (bip largo) indica que los
sensores pueden estar sucios.
Algunas fuentes sonoras (motos,
camiones, martillos neumáticos...)
pueden disparar las señales sonoras de
la ayuda al estacionamiento.Si se produce algún fallo de
funcionamiento del sistema,
al introducir la marcha atrás
este testigo se enciende en el cuadro de a
bordo y/o aparece un mensaje en la pantalla,
acompañado de una señal sonora (bip corto).
Consulte en la red PEUGEOT o en un taller
cualificado.
Anomalía de
funcionamiento
La función se neutralizará
automáticamente al enganchar un
remolque o montar un portabicicletas
(si el vehículo está equipado con un
enganche de remolque o portabicicletas
recomendado por PEUGEOT).
Ayuda delantera al
estacionamiento*
Como complemento a la ayuda trasera
al estacionamiento, la ayuda delantera al
estacionamiento se activa al detectar un
obstáculo en la parte delantera del vehículo, si
la velocidad del vehículo es inferior a 10
km/h.
La ayuda delantera al estacionamiento se
interrumpe si el vehículo se para durante más
de tres segundos durante la circulación, si ya
no hay ningún obstáculo detectado o cuando la
velocidad del vehículo supera los 10


km/h.
* Disponible solo con el sistema Park Assist. El sonido emitido por el altavoz (delantero o
trasero) permite localizar si el obstáculo se
encuentra delante o detrás.
Neutralización/Activación de
la ayuda delantera y trasera al
estacionamiento
La función se neutraliza pulsando este botón.
El testigo del botón se enciende.
Al pulsar de nuevo este botón, se reactiva la
función. El testigo del botón se apaga.
Conducción

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Park Assist
Este sistema constituye una asistencia activa al estacionamiento. Detecta una plaza disponible y gestiona el sistema de dirección para estacionar el
vehículo en dicha plaza.
Controla la dirección mientras el conductor maneja el pedal del acelerador, el pedal del freno, las marchas y el embrague (caja de velocidades
manual). Durante las fases de entrada y de salida de la plaza de estacionamiento, el sistema facilita información visual y sonora al conductor para
permitirle realizar una maniobra segura. Puede que sea necesario realizar varias maniobras de marcha adelante y marcha atrás.El sistema Park Assist no sustituye, en
ningún caso, la atención del conductor.
El conductor debe controlar su vehículo
asegurándose de que haya espacio
suficiente para realizar las maniobras.
En determinados casos, los sensores
podrían no detectar pequeños
obstáculos situados en los ángulos
muertos.
El cambio de las dimensiones de los
neumáticos (mayores que los de origen,
neumáticos de invierno...) puede
entorpecer el correcto desarrollo de la
asistencia al estacionamiento.
Durante las maniobras, el volante gira
rápidamente. No lo sujete ni coloque
las manos entre los radios. Para evitar
posibles daños, tenga cuidado con las
prendas amplias, bufandas, bolsos, etc.
que pudieran engancharse. Para un estacionamiento entre dos
vehículos, el sistema no detecta las plazas
cuyo tamaño sea claramente inferior o
superior a las dimensiones del vehículo.
La función "ayuda al estacionamiento"
se activa automáticamente durante las
maniobras, por lo que es posible que
se encienda un testigo en la pantalla,
acompañado de una señal sonora.
Ello no tiene ninguna incidencia en el
estacionamiento.
El sistema ofrece asistencia en las maniobras
de entrada y salida de una plaza de
estacionamiento situada entre dos vehículos. El conductor puede retomar el control de la
dirección en cualquier momento agarrando el
volante.
La selección del tipo de maniobra
(entrada o salida de plaza lineal) impide
el paso al modo STOP del Stop & Start.
En modo STOP, está selección
rearranca el motor.
5
Conducción

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Estacionamiento en línea
F Sitúe el vehículo delante de la plaza disponible.
Para activar el sistema Park Assist: F

A
ctive el indicador de dirección del lado de
la plaza donde desea aparcar.
F
A
vance a lo largo de la plaza a una
velocidad inferior a 20
km/h para medirla, y
manténgase a una distancia comprendida
entre 0,5
y 1,5 metros de la fila de
vehículos estacionados.
Una vez finaliza la medición, si la plaza
es suficientemente grande, aparece un
mensaje que indica que es posible realizar el
estacionamiento. F

A
vance el vehículo hasta que aparezca un
nuevo mensaje.
F
I
ntroduzca la marcha atrás y suelte el
volante.
F

P
ulse este mando.
El testigo del mando permanece apagado.
Aparece un mensaje en la pantalla.
F

Sel
eccione la maniobra de
estacionamiento entre los dos vehículos.
E

l testigo del mando se enciende de
manera fija.
F

C
uando localice una plaza disponible,
limite la velocidad del vehículo a 20 km/h
como máximo.
Conducción