PEUGEOT 2008 2015 Manuel du propriétaire (in French)

109
La manoeuvre de stationnement assistée est
en cours.
Sans dépasser la vitesse de 8 km/h, continuez
les manoeuvres en vous appuyant sur les
informations données par la fonction "Aide au
stationnement", jusqu'à l'affichage du message
de fin de manoeuvre.
Le voyant de la commande s'éteint,
accompagné d'un signal sonore.
Sortie de créneau
Véhicule à l'arrêt, pour activer le système Park
Assist :
F

L
orsque vous souhaitez quitter un
stationnement en créneau, allumez le
moteur.
La manoeuvre de sortie de stationnement
assistée est en cours.
Sans dépasser la vitesse de 5 km/h, continuez
les manoeuvres en vous appuyant sur les
informations données par la fonction "Aide au
stationnement", jusqu'à l'affichage du message
de fin de manoeuvre.
La manoeuvre est terminée lorsque l'essieu
avant du véhicule est sorti de l'emplacement.
Le voyant de la commande s'éteint,
accompagné d'un signal sonore.
Le conducteur reprend le contrôle de la
direction du véhicule.
F

A
ppuyez sur cette commande.
Le voyant de la commande reste éteint.
Un message s'affiche à l'écran.
F

S
électionnez la manoeuvre de sortie de
stationnement.
L

e voyant de la commande s'allume fixe.
F

A
ctivez l'indicateur de direction du côté de
sortie de stationnement souhaité.
L

'indicateur de direction clignote au
combiné pendant toute la manoeuvre,
quelle que soit la position de la manette.
F

E
ngagez la marche avant ou arrière puis
lâchez le volant.
Le conducteur reprend le contrôle de la
direction du véhicule.
5
Conduite

110
Par mauvais temps et par temps
hivernal, assurez-vous que les capteurs
ne sont pas recouverts par des
salissures, du givre ou de la neige.
En cas de dysfonctionnement, faites
vérifier le système par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Si le système est désactivé pendant
une manoeuvre, le conducteur doit le
réactiver manuellement pour relancer la
mesure en cours. Si la distance latérale, entre votre
véhicule et la place est trop importante,
le système risque de ne pas mesurer
la place.
Tout objet dépassant le gabarit du
véhicule n’est pas pris en compte par le
Park Assist lors d’une manoeuvre.
Désactivation
Un message s’affiche à l’écran.
Le conducteur reprend alors le contrôle de la
direction du véhicule.
Le système se désactive automatiquement

:
-
à l
a coupure du contact,
-

s

i le moteur cale,
-

s

i aucune manoeuvre n’est engagée dans
les 5 minutes après sélection du type de
manoeuvre,
-

a

près une immobilisation prolongée du
véhicule pendant la manoeuvre,
-

s

i l’antipatinage de roues (ASR) se
déclenche,
-

s

i la vitesse du véhicule dépasse le seuil
autorisé,
-

q

uand le conducteur interrompt la rotation
du volant,
-

s

i le conducteur appuie sur la commande
du Park Assist,
-

s

i le bon positionnement du véhicule n’est
pas possible (nombre de manoeuvres
pour insérer ou extraire le véhicule trop
important),
-

s

i la porte conducteur est ouverte,
-

s

i une des roues avant rencontre un
obstacle.
Neutralisation
Le système se neutralise automatiquement :
- e n cas d’attelage d’une remorque,
-

s
i la porte conducteur est ouverte,
-

s
i la vitesse du véhicule est supérieure à
70


km/h.
Pour une neutralisation prolongée du système,
consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
Anomalies de
fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du
système, ce témoin s’affiche au
combiné et /ou un message apparaît à l’écran,
accompagné d’un signal sonore (bip court).
Le voyant de la commande clignote quelques
secondes. Si le dysfonctionnement arrive en
cours d’utilisation du système, le voyant s’éteint.
En cas de dysfonctionnement
de la direction assistée,
ces témoins s’affichent au
combiné.
Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
Conduite

111
Commandes d’éclairage
Eclairage principal
Vous disposez de différents feux :
- d es feux de position, pour être vu,
-

d
es feux de croisement pour voir sans
éblouir les autres conducteurs,
-

d
es feux de route pour bien voir en cas de
route dégagée,
-

d
es feux directionnels pour mieux voir dans
les virages.
Eclairage additionnel
D’autres feux sont installés pour répondre aux
conditions particulières de conduite :
-

u
n feu antibrouillard arrière pour une
meilleur signalisation par temps de
brouillard,
-

d
es projecteurs antibrouillard avant avec
éclairage statique d’intersection,
-

d
es feux diurnes pour être vu de jour,
-

d
es éclairages d’accompagnement et
d’accueil pour l’accès au véhicule.
Automatismes d’éclairage
Différents modes de commande automatique
des éclairages sont également disponibles
selon les options suivantes :
-
é

clairage d’accompagnement,
-
éc

lairage statique d’intersection,
-
é

clairage d’accueil,
-

é
clairage de jour (feux diurnes),
-

a
llumage automatique des feux.
Dans certaines conditions climatiques
(température basse, humidité), la
présence de buée sur la sur face interne
de la glace des projecteurs avant et
des feux arrière est normale ; celle-
ci disparaît quelques minutes après
l’allumage des feux.
Dispositif de sélection et de commande des différents feux avant et arrière assurant l’éclairage et la signalisation du véhicule.
6
Visibilité

112
Modèle sans allumage AUTO
Modèle avec allumage AUTO Bague de sélection du mode
d'éclairage principal
Tournez-la pour placer le symbole désiré en
face du repère.Feux éteints.
Allumage automatique des feux.
Feux de position seuls.
Feux de croisement ou de route.
Manette d’inversion des feux
Tirez-la pour permuter l’allumage des feux de
croisement / feux de route.
Dans les modes feux éteints et feux de
position, le conducteur peut allumer
directement les feux de route ("appel de
phares") tant qu’il maintient la manette tirée.
Affichages
L’allumage du témoin correspondant au
combiné confirme la mise en marche de
l’éclairage sélectionné.
Visibilité

113
Bague de sélection des feux antibrouillard
Ils fonctionnent avec les feux de croisement et de route.
Projecteurs antibrouillard
avant et feu antibrouillard
arrière
Lors d’une coupure automatique des feux (avec
modèle AUTO) ou lors d’une coupure manuelle
des feux de croisement, les feux antibrouillard
et les feux de position resteront allumés.
F
T
ournez la bague vers l’arrière pour
éteindre les feux antibrouillard, les feux de
position s’éteindront alors.
Donnez une impulsion en tournant la bague :
F
v
ers l’avant une 1ère fois pour allumer les
projecteurs antibrouillard avant,
F

v

ers l’avant une 2
ème fois pour allumer le feu
antibrouillard arrière,
F

v

ers l’arrière une 1
ère fois pour éteindre le
feu antibrouillard arrière,
F

v

ers l’arrière une 2
ème fois pour éteindre les
projecteurs antibrouillard avant.
Feu antibrouillard arrière
seul
F Pour l’allumer, tournez la bague vers l ’avant .
Lors d’une coupure automatique des feux (avec
modèle AUTO), le feu antibrouillard et les feux
de croisement resteront allumés.
F

P
our l’éteindre, tournez la bague vers
l ’ar r i ère.
6
Visibilité

114
Par temps clair ou de pluie, de jour
comme de nuit, les projecteurs
antibrouillard avant et le feu
antibrouillard arrière allumés sont
interdits. Dans ces situations, la
puissance de leurs faisceaux peut
éblouir les autres conducteurs. Ils
doivent être utilisés uniquement par
temps de brouillard ou de chute de
neige.
Dans ces conditions climatiques, il vous
appartient d’allumer manuellement
les feux antibrouillard et les feux de
croisement, car le capteur de luminosité
peut détecter une lumière suffisante.
N’oubliez pas d’éteindre les projecteurs
antibrouillard avant et le feu
antibrouillard arrière dès qu’ils ne sont
plus nécessaires.Allumage des feux après la
coupure du contact
Pour réactiver la commande
d’éclairage, tournez la bague en
position "0" - feux éteints, puis sur la
position de votre choix.
A l’ouverture de la porte conducteur, un
signal sonore temporaire vous rappelle
que des feux sont allumés.
L’éclairage, à l’exception des feux de
position, sera coupé automatiquement
au bout d’une durée maximale de
trente
minutes pour ne pas décharger
la batterie.
Extinction des feux à la
coupure du contact
A la coupure du contact, tous les feux
s’éteignent instantanément, sauf les
feux de croisement en cas d’éclairage
d’accompagnement automatique activé.
Visibilité

115
Feux diurnes
Eclairage de jour, obligatoire dans certains
pays, qui s'active automatiquement dès
le démarrage du moteur, permettant une
meilleure visibilité du véhicule par les autres
usagers.
Feux à diodes
électroluminescentes
Ils s'éclairent dès le démarrage du moteur.
Selon le pays de commercialisation, ils
assurent les fonctions de :
-
f
eux diurnes* en mode jour et feux de
position en mode nuit (en feux diurnes,
l'intensité lumineuse est plus forte),
ou
-

f
eux de position en modes jour et nuit.
*

F
onction paramétrable par le menu de
configuration du véhicule. Cette fonction est assurée :
-

p
our les pays où la réglementation
l'impose,
p
ar l'allumage des feux de croisement
associé à l'allumage des feux de position
et des feux de plaque minéralogique ; cette
fonction ne peut pas être neutralisée.
- p our les autres pays de commercialisation,
p

ar l'allumage de feux dédiés (feux à
diodes électroluminescentes) ; cette
fonction peut être activée ou neutralisée en
passant par le menu de configuration du
véhicule.
La commande d'éclairage doit être placée sur
la position "0" ou "AUTO" (mode jour).
La neutralisation des feux diurnes est effective
après la manipulation de la commande
d'éclairage ou après le prochain démarrage
du moteur ; l'activation est prise en compte
immédiatement. Le poste de conduite (combiné, écran tactile,
façade d'air conditionné...) ne s'éclaire pas,
sauf lors du passage en mode nuit, allumage
manuel ou automatique des feux.
6
Visibilité

116
Le maintien temporaire de l’allumage des feux
de croisement, après avoir coupé le contact du
véhicule, facilite la sortie du conducteur en cas
de faible luminosité.
Eclairage
d’accompagnement manuel
Mise en service
F Contact coupé, faites un "appel de phares" à l’aide de la commande d’éclairage.
F

U
n nouvel "appel de phares" arrête la
fonction.
Arrêt
L’éclairage d’accompagnement manuel s’arrête
automatiquement au bout d’un temps donné.
Feux de stationnement
Balisage latéral réalisé par l’allumage des
feux de position uniquement du côté de la
circulation.
F

D
ans la minute qui suit la coupure
du contact, actionnez la commande
d’éclairage vers le haut ou vers le bas, en
fonction du côté de la circulation (exemple
:
stationnement à droite ; commande
d’éclairage vers le bas ; allumage à
gauche).
L’éclairage d’accompagnement
manuel est également disponible
avec le bouton d’éclairage de la
télécommande (voir rubrique "Clé à
télécommande"). Ceci est indiqué par un signal sonore et
l’allumage au combiné du témoin de l’indicateur
de direction correspondant.
Pour arrêter les feux de stationnement,
replacez la commande d’éclairage en position
centrale ou mettez le contact.
Visibilité

117
Les feux de position et de croisement
s'allument automatiquement, sans action du
conducteur, en cas de détection d'une faible
luminosité externe ou dans certains cas
d'enclenchement des essuie-vitres.
Dès que la luminosité est redevenue suffisante
ou après l'arrêt des essuie-vitres, les feux
s'éteignent automatiquement.
Allumage automatique des feux
Mise en service
F Tournez la bague en position "AUTO".
L'activation de la fonction s'accompagne
d'un message sur l'écran.
Arrêt
F Tournez la bague sur une autre position. La désactivation de la fonction s'accompagne
d'un message sur l'écran.
Éclairage d'accompagnement
automatique
L'association avec l'allumage automatique
apporte à l'éclairage d'accompagnement les
possibilités supplémentaires suivantes :
-

c
hoix de la durée de maintien de l'éclairage
pendant 15, 30 ou 60 secondes,
-

m
ise en service automatique de l'éclairage
d'accompagnement lorsque l'allumage
automatique est en marche.
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du
capteur de luminosité, les feux
s'allument, ce témoin s'affiche au
combiné et /ou un message apparaît sur l'écran,
accompagné d'un signal sonore.
Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
Par temps de brouillard ou de
neige, le capteur de luminosité peut
détecter une lumière suffisante.
Les feux ne s'allumeront donc pas
automatiquement.
Ne masquez pas le capteur de
luminosité, couplé au capteur de
pluie et situé au milieu du pare-brise
derrière le rétroviseur intérieur ; les
fonctions associées ne seraient plus
commandées.
Programmation
L'éclairage d'accompagnement est
paramétrable depuis l'écran tactile. Appuyez sur la touche MENU pour
accéder aux différents menus.
Sélectionnez le menu " Conduite".
Affichez la page secondaire.
Sélectionnez " Paramétrage
véhicule ".
Sélectionnez l'onglet " Eclairage".
Modifiez les paramètres
de la fonction " Eclairage
d’accompagnement ".
6
Visibilité

118
Réglage des
projecteurs
Pour ne pas gêner les autres usagers de la
route, les projecteurs doivent être réglés en
hauteur, en fonction de la charge du véhicule.
0.

1 o
u 2 personnes aux places avant.
-.

R
églage intermédiaire.
1.

5
personnes.
-.

5 p
ersonnes + charges maximales
autorisées.
2.

C
onducteur + charges maximales
autorisées.
Réglage initial en position "0" .Déplacements à l’étranger
Pour conduire dans un pays où le côté
de circulation est inverse à celui du
pays de commercialisation de votre
véhicule, il est nécessaire d’adapter le
réglage de vos feux de croisement afin
de ne pas éblouir les conducteurs des
véhicules venant en face.
Consultez le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.
Visibilité