PEUGEOT 2008 2018 Manual del propietario (in Spanish)

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Dependiendo de la versión y del país de
uso, el sistema de aire acondicionado
contiene gases fluorados de efecto
invernadero R134A.
Capacidad de gas: 0,525 kg (+/- 0,025 kg);
índice GWP: 1430 t (equivalente en CO
2:
0 ,751 t).
Stop & Star t
Los sistemas de calefacción y aire
acondicionado solo funcionan con el
motor en marcha.
Para mantener el confort térmico deseado
en el habitáculo, es posible desactivar
temporalmente el sistema Stop & Start.
Para más información relativa a
Stop & Star t , consulte el apartado
correspondiente.
Calefacción
1. Ajuste de la temperatura.
2. Ajuste del caudal de aire.
3. Ajuste de la distribución de aire.
4. Recirculación del aire interior.
Temperatura
F Gire el mando 1 del azul (frío) al rojo
(caliente) para ajustar la temperatura.
Caudal de aire
F Para ajustar el caudal de aire, gire el mando 2 de la posición "1" a la posición "6", para
obtener un caudal de aire suficiente para
garantizar su confort.
Al colocar el mando de caudal de aire en
posición "0" (desconexión), el sistema
deja de gestionar el confort térmico. Se
continuará percibiendo un ligero flujo
de aire debido al desplazamiento del
vehículo.
Distribución del aire
Es posible modular la distribución de aire en el
habitáculo mediante el mando 3 .
Parabrisas y lunas laterales.
Parabrisas, lunas de las puertas y
huecos para los pies.
Zona de los pies. Aireadores centrales y laterales.
La distribución del aire se puede
modular situando el botón giratorio
en la posición intermedia.
Aire acondicionado
manual
1.
Ajuste de la temperatura.
2. Regulación del caudal de aire.
3. Ajuste de la distribución de aire.
4. Recirculación del aire interior.
5. Encendido/apagado del aire
acondicionado.
Temperatura
F Gire el mando 1 del azul (frío) al rojo
(caliente) para ajustar la temperatura.
3
Ergonomía y confort

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Caudal de aire
F Para ajustar el caudal de aire, gire el mando 2 de la posición "1" a la posición "6", para
obtener un caudal de aire suficiente para
garantizar su confort.
Al colocar el mando de caudal de aire en
posición "0" (desconexión), el sistema
deja de gestionar el confort térmico.
Se


continuará percibiendo un ligero flujo
de aire debido al desplazamiento del
vehículo.
Distribución del aire
Es posible modular la distribución de aire en el
habitáculo mediante el mando 3 .
Aire acondicionado
El aire acondicionado está previsto para funcionar
eficazmente en todas las estaciones del año,
siempre que las ventanillas estén cerradas.
Permite:
-

e
n verano, disminuir la temperatura;
-

e
n invierno, con temperatura superior a 3 °C,
aumentar la eficacia del desempañado.
Encendido/apagado
F Pulse el botón 5 para activar/desactivar el sistema de aire acondicionado.
Para enfriar el aire más rápidamente, puede
utilizar la recirculación de aire interior durante
unos instantes pulsando el botón 4 . Luego
vuelva a permitir la entrada de aire exterior.
El aire acondicionado no funciona cuando
el mando de regulación del caudal de aire
2 está en la posición "0" .
Al apagar el sistema pueden generarse
molestias (humedad, vaho, etc.).
Parabrisas y lunas laterales.
Parabrisas, lunas de las puertas y
huecos para los pies.
Zona de los pies.
Aireadores centrales y laterales.
La distribución del aire se puede
modular situando el botón giratorio
en la posición intermedia.
Aire acondicionado
automático bizona
1.
Ajuste de la temperatura del lado izquierdo/
derecho.
2. Regulación del caudal de aire.
3. Ajuste de la distribución de aire.
4. Recirculación del aire interior.
5. Encendido/apagado del aire
acondicionado.
6. Programa automático de confort.
7. Programa automático de visibilidad.
Modo AUTO
Programa automático
Tres modos permiten que el conductor y el
acompañante elijan el nivel de confort que
cada uno desee en el habitáculo.
Activación
F Pulse el botón 6 varias veces. El testigo se
enciende con la primera pulsación; el modo
activado aparece en la pantalla del aire
acondicionado automático:
Ergonomía y confort

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Proporciona un funcionamiento
suave y silencioso limitando el
caudal de aire.
Ofrece el mejor equilibrio entre
confort térmico y funcionamiento
silencioso.
Proporciona un flujo de aire
dinámico y eficaz.
Con el motor frío, el caudal de
aire alcanzará su nivel óptimo
progresivamente para evitar una difusión
demasiado intensa de aire frío.
Con tiempo frío, el sistema otorga
prioridad a la difusión de aire caliente
únicamente hacia el parabrisas, las lunas
laterales y los pies de los ocupantes.
Desactivación
F Pulse el botón 2 " hélice vacía" del caudal
de aire hasta que el símbolo de la hélice
desaparezca.
Temperatura
El conductor y el acompañante pueden ajustar
la temperatura de forma independiente.
El valor indicado en la pantalla corresponde a
un nivel de confort y no a una temperatura en
grados Celsius o Fahrenheit. F

P
ulse la tecla 1 hacia abajo (azul) para
reducir el valor o hacia arriba (roja) para
aumentarlo.
Un ajuste en torno al valor 21 permite obtener
un confort óptimo. No obstante, según sus
preferencias, es habitual regularlo entre 18 y 24.
Se recomienda también evitar una diferencia
superior a 3 entre los valores de los lados
izquierdo y derecho. Para refrigerar o calentar al máximo el
habitáculo, es posible sobrepasar los
valores mínimo de 14 o máximo de 28.
F
P
ulse el botón 1 hacia abajo hasta que
se indique "LO" o hacia arriba hasta
que aparezca "HI" .
Si, al entrar en el vehículo, la temperatura
interior es mucho más fría o más caliente
que el valor de confort, no hace falta
modificar dicho valor para alcanzar el
confort deseado. El sistema compensa
automáticamente la diferencia de
temperatura lo más rápidamente posible.Programa visibilidad
Para más información sobre cómo usar
el programa de visibilidad 7 , consulte el
apartado correspondiente en " Desempañado-
Deshelado delantero ".
Aire acondicionado
El aire acondicionado está previsto para funcionar
eficazmente en todas las estaciones del año,
siempre que las ventanillas estén cerradas.
Permite:
-

e
n verano, disminuir la temperatura;
-

e
n invierno, con temperatura superior a 3 °C,
aumentar la eficacia del desempañado.
Encendido/apagado
F Pulse el botón 5 para activar/desactivar el sistema de aire acondicionado.
Para enfriar el aire más rápidamente, puede
utilizar la recirculación de aire interior durante
unos instantes pulsando el botón 4 . Luego
vuelva a permitir la entrada de aire exterior.
El aire acondicionado no funciona cuando
el mando de regulación del caudal de aire
2 está en la posición "0" .
Al apagar el sistema pueden generarse
molestias (humedad, vaho, etc.).
Distribución del aire
F Pulse el botón 3 tantas veces como sea necesario para orientar el caudal de aire
sucesivamente hacia:
-

e
l parabrisas, las lunas laterales y los pies
de los ocupantes.
3
Ergonomía y confort

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- el parabrisas y las lunas laterales (desempañado o desescarchado).
-

E
l difusor central y los aireadores laterales.
-

L
os aireadores centrales y laterales y los
del hueco para los pies.
-
H

uecos para los pies.
Caudal de aire
F Pulse el botón 2 " hélice llena" para
aumentar el caudal de aire.
El símbolo del caudal de aire (hélice) aparece
en la pantalla. Se va llenando progresivamente
según el valor solicitado.
F

P
ulse el botón 2 " hélice vacía" para reducir
el caudal de aire.
Modo manual
Si lo desea, puede elegir una configuración
diferente a la ofrecida por el sistema
cambiando un ajuste. Las demás funciones se
seguirán gestionando automáticamente.
En el momento en que se modifica un ajuste,
el


testigo del botón 6 se apaga.
F

P
ulse de nuevo el botón 6 para volver al
programa automático de confort.
Desactivación del sistema
F Pulse el botón 2 "hélice vacía" del caudal
de aire hasta que el símbolo de la hélice
desaparezca y aparezca "- - -". Esta acción desactiva todas las demás
funciones del sistema de aire acondicionado.
Ya no se regula la temperatura. No obstante,
se continuará percibiendo un ligero flujo de aire
debido al desplazamiento del vehículo.
Evite circular durante mucho tiempo con
el sistema desactivado (existe riesgo de
formación de vaho y de degradación de la
calidad del aire).
Pulsando el botón 2 " hélice llena" el sistema
se reactiva con los valores anteriores a la
desactivación.
Recirculación del aire
interior
La entrada de aire exterior evita la formación
de vaho en el parabrisas y las lunas laterales.
La recirculación del aire interior permite aislar
el habitáculo de los olores y humos del exterior.
Esto permite obtener puntualmente aire
caliente o frío con mayor rapidez.
F

P
ulse el botón 4 para hacer que el aire del
interior recircule/para permitir la entrada de
aire exterior.
Cuando la recirculación de aire interior está
activada, aparece el símbolo o se enciende su
testigo (según versión). Evite la utilización prolongada de la
recirculación del aire interior, ya que
existe el riesgo de que se forme vaho y se
degrade la calidad del aire.
Desempañado/
desescarchado del parabrisas
Con calefacción
Coloque los mandos de caudal
de aire, de temperatura y de
distribución de aire en la posición
específica.
Con el aire acondicionado
manual
F Coloque los mandos de
caudal de aire 2 , temperatura
1 y distribución 3 de aire en la
posición específica marcada.
F
P

ara el aire acondicionado, pulse el botón 5 ;
su testigo se enciende.
Ergonomía y confort

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Con aire acondicionado
automático bizona
Auto – Programa visibilidad
Encendido
F Pulse el botón 7 para desempañar o desescarchar con mayor rapidez el
parabrisas y las lunas laterales.
El sistema controla el aire acondicionado, el
caudal de aire y la entrada de aire, y distribuye
la ventilación de manera óptima hacia el
parabrisas y las lunas laterales.
Apagado
F Pulse de nuevo el botón 7 o el botón 6. El piloto del botón 7 se apagará y se
encenderá el del botón 6 .
El sistema se reactiva con los valores
anteriores a la desactivación.
Con el Stop & Start, cuando el
desempañado está activo, el modo STOP
no está disponible.
Desempañado/
desescarchado de la luneta
Encendido/apagado
F Pulse esta tecla para activar/desactivar el desempañado/desescarchado de la luneta y
de los retrovisores exteriores (si el vehículo
va equipado con él).
Apague el desescarchado de la luneta y
de los retrovisores exteriores en cuanto
deje de ser necesario, ya que un bajo
consumo de corriente permite una
disminución del consumo de carburante.
El desempañado/desescarchado de la
luneta solo funciona con el motor en
marcha.
Acondicionamiento del interior
1. Guantera
3
Ergonomía y confort

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Alfombrillas
Desmontaje
Para desmontar la alfombrilla del lado del
conductor:
F
R
etroceda el asiento al máximo.
F

Sue
lte las fijaciones.
F

R
etire la alfombrilla.
Montaje
Para colocar la alfombrilla en el lado del conductor:
F C oloque la alfombrilla correctamente.
F
V

uelva a insertar las fijaciones, presionándolas
en su lugar.
F
C

ompruebe que la alfombrilla esté bien fijada.
2.Toma de accesorios de 12 V (120 W)
Si no se respeta la potencia, el accesorio
podría dañarse.
3. Toma/puerto USB *
4. Compartimento abierto.
5. Por tavasos
6. Compartimento cerrado o reposabrazos*
7. Portaobjetos de puerta Para evitar el riesgo de bloqueo de los
pedales:
-
Ut

ilice exclusivamente alfombrillas
adecuadas para las fijaciones de las
que dispone el vehículo (su uso es
obligatorio).
-
N

unca superponga varias alfombrillas.
El uso de alfombrillas no autorizadas
por PEUGEOT puede obstaculizar el
acceso a los pedales y entorpecer el
funcionamiento del programador/limitador
de velocidad.Guantera
La guantera está acondicionada para guardar
una botella de agua, la documentación de a
bordo del vehículo...
Su tapa está acondicionada para guardar unas
gafas, etc.
F

P
ara abrir la guantera, levante la manecilla.
En su interior se encuentra el mando A
de desactivación del airbag frontal del
acompañante
*

S

egún versión.
Ergonomía y confort

55
Si el vehículo tiene aire acondicionado,
la guantera da acceso al difusor de
ventilación B, que hace circular el mismo
aire climatizado que los aireadores del
habitáculo.
Nunca conduzca con la guantera abierta
cuando haya un pasajero en la parte
delantera, ya que puede provocar lesiones
en el caso de una desaceleración brusca.
Toma de 12 V
F Para conectar un accesorio de 12 V
(potencia máx.: 120 vatios), abra la tapa y
conecte un adaptador adecuado.
Respete la potencia máxima de la toma
(de lo contrario el dispositivo portátil
podría resultar dañado). La conexión de un equipo eléctrico no
autorizado por PEUGEOT, como un
cargador con toma USB, puede provocar
inter ferencias en el funcionamiento de los
sistemas eléctricos del vehículo, como
una mala recepción de la señal telefónica
o una perturbación de la imagen en las
pantallas.
Toma USB/jack*
Este módulo de conexión, compuesto por un
puerto USB y una toma JACK*, está situado en
la consola central.
Permite conectar dispositivos portátiles, como
reproductores de audio digitales de tipo iPod
®, o
llaves USB.
Lee los archivos de audio y los envía al sistema
de audio para su difusión a través de los
altavoces del vehículo.
Los archivos pueden manejarse con los mandos
del volante o desde el panel de control del
sistema de audio, y se visualizan en la pantalla. La toma USB también permite conectar un
smartphone mediante MirrorLink
TM, Android
Auto® o CarPlay®, para beneficiarse de algunas
aplicaciones del teléfono en la pantalla táctil.
Reposabrazos delantero
(según versión)
El reposabrazos puede desplazarse hacia
delante para disfrutar de su confort o
levantarse completamente hacia atrás.
*

s

egún la versión Cuando se utiliza la toma USB, el dispositivo
portátil se carga automáticamente.
Durante la carga, se muestra un mensaje si el
consumo del dispositivo portátil es superior al
amperaje suministrado por el vehículo.
3
Ergonomía y confort

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Acondicionamiento del
maletero
1.Red de retención de carga alta
(según versión)
2. Cubier ta del espacio de carga
3. Luz de maletero
4. Correa de sujeción
5. Anillas de amarre (según versión)
6. Red de retención
Red de retención de
carga


alta
Esta red, enganchada en las fijaciones
específicas superiores e inferiores, permite
utilizar todo el espacio de carga hasta el techo:
-

D
etrás de los asientos traseros (fila 2).
-

D
etrás de los asientos delanteros (fila 1)
cuando los asientos traseros están abatidos.
En el momento de poner la red, verifique
que los extremos de las correas
están visibles desde el maletero; esto
le facilitará su manipulación para
destensarlos o tensarlos. Para utilizarla en la fila 1:
F

A
bra las tapas de las fijaciones altas 1
.
F
D
esenrolle la red de sujeción de carga alta.
F
P
onga uno de los extremos de la barra
metálica de la red en la fijación alta 1
correspondiente, y luego haga lo mismo
para el segundo.
F E stire las correas al máximo.
F

F
ije el mosquetón de cada una de las
correas en el tetón 3 correspondiente,
situado debajo de la banqueta.
F

A
bata los asientos traseros.
F

T
ense las correas sin levantar la banqueta.
F

C
ompruebe que la red esté bien fijada y
quede tensa.
Ergonomía y confort

57
Para utilizarla en la fila 2:
F P liegue o retire el la cubierta del espacio de
carga.
F

A
bra las tapas de las fijaciones altas 2 .
F

D
esenrolle la red de sujeción de carga alta.
F

P
onga uno de los extremos de la barra
metálica de la red en la fijación alta 2
correspondiente, y luego haga lo mismo
para el segundo.
F

E
nganche el gancho de cada una de las
correas de la red en la anilla inferior 4
correspondiente.
F

T
ense las correas.
F

C
ompruebe que la red esté bien fijada y
quede tensa.
No utilice nunca la anilla ISOFIX del punto
de anclaje de la correa de una silla para
niños con correa alta.
Cubierta del espacio de carga
Está formado por dos partes plegables sobre
ellas mismas.
Para guardarla, pliéguelo sobre sí misma y
colóquela en el fondo del maletero.
Para acceder al maletero desde los asientos
traseros:
F
L
evante la parte delantera de la repisa para
paquetes trasera utilizando la empuñadura A .
En caso de deceleración brusca, los
objetos colocados en la cubierta del
espacio de carga pueden salir despedidos.
Triángulo de preseñalización
(almacenamiento)
El vehículo dispone de un emplazamiento para
guardar un triángulo plegado o su caja bajo
el asiento delantero o bajo la alfombrilla de
maletero (según versión).
Antes de bajar del vehículo para montar
y colocar el triángulo, encienda las luces
de emergencia y póngase el chaleco
reflectante.
Las dimensiones del triángulo (plegado) o de
su caja deben ser las siguientes:
-

A: l

ongitud = 438 mm
-

B: a

ltura = 56 mm
-

C: a

nchura = 38 mm
3
Ergonomía y confort

58
Para utilizar el triángulo, consulte el
manual del fabricante.
Colocación del triángulo en la
calzada
F Coloque el triángulo detrás del vehículo, conforme a la legislación vigente en su país.
El triángulo está disponible como accesorio,
consulte en la red PEUGEOT o
en un taller
cualificado.
Luces de techo
1. Luces de techo delanteras/traseras
2. Luces de lectura de mapas
En esta posición, la luz de techo se
enciende progresivamente: -

a
l desbloquear el vehículo,
-
a
l sacar la llave del contacto,
-
a
l abrir una puerta,
-
a
l activar el botón de bloqueo del mando a
distancia para localizar el vehículo.
Se apaga progresivamente:
-
a
l bloquear el vehículo,
-
a
l dar el contacto,
-
3
0 segundos después cerrar la última puerta.
Apagada permanentemente.
Encendida permanentemente.
Encendida permanentemente, el tiempo de
encendido varía según la situación:
-
C
on el contacto quitado,
aproximadamente diez minutos.
-
E
n modo economía de energía,
aproximadamente 30 segundos.
-
C
on el motor en marcha, sin límite de
tiempo.
Luces de lectura de mapas
F Con el contacto dado, accione el
interruptor correspondiente.
Tenga cuidado de no poner nada en
contacto con las luces de techo.
Iluminación ambiental
La atenuación de las luces del habitáculo
facilita la visibilidad en el vehículo cuando la
luminosidad es reducida.
Encendido
* Según el equipamiento del vehículo. Por la noche, los LED de la iluminación
ambiental (luz de techo, cuadro de instrumentos,
luz de la zona de los pies, guarnecido de techo
retroiluminado, techo acristalado panorámico*,
...) se encienden automáticamente al encender
las luces de posición.
Apagado
La iluminación ambiental se apaga
automáticamente al apagar las luces de posición.
Ergonomía y confort