PEUGEOT 2008 2018 Manual del propietario (in Spanish)

19
Indicadores
Indicador de mantenimiento
El indicador de mantenimiento aparece en el
cuadro de instrumentos. Según la versión:
-
l
a línea de visualización del
cuentakilómetros total indica la distancia
restante antes de que se tenga que realizar
la siguiente revisión de mantenimiento, o la
distancia recorrida desde que se alcanzó la
fecha límite anterior precedida del signo "-". La distancia indicada (en kilómetros)
se calcula con arreglo a los kilómetros
realizados y al tiempo transcurrido desde
el último mantenimiento.
La alerta puede activarse cuando se
aproxima una fecha límite.
Te s t i g o Estado CausaAcciones/
Observaciones
Llave de
mantenimientoSe enciende
temporalmente al dar
el contacto.Kilometraje hasta
la siguiente revisión
entre 3000 km y
1000


km.
Fija, al dar el contacto. La siguiente revisión
de mantenimiento
debe realizarse en
menos de 1000 km.El vehículo se deberá
someter a la revisión
de mantenimiento en
breve.
+
Parpadeo
del testigo
de llave de
mantenimientoIntermitente y
después fija, al dar
el contacto.
(Para versiones
diésel BlueHDi,
asociado al testigo
de servicio). Se ha superado el
plazo de revisión.
Realice la revisión lo
antes posible.
-

u
n mensaje de alerta indica la distancia
que falta, así como el periodo de tiempo
restante, hasta que venza o se sobrepase
la próxima revisión de mantenimiento.
Puesta a cero del indicador de
mantenimiento
Después de cada revisión, debe poner a cero
el indicador de mantenimiento.
Si realiza usted mismo la revisión del vehículo:
F

q
uite el contacto,
F

m
antenga pulsado el botón de puesta a
cero del cuentakilómetros parcial,
F

d
é el contacto; la pantalla del
cuentakilómetros empieza una cuenta
atrás,
F

c
uando la pantalla indique " =0", suelte el
botón; la llave desaparece.
Si, después de esta operación, debe
desconectar la batería, bloquee el
vehículo y espere al menos 5 minutos
para que se memorice la puesta a cero.
1
Instrumentación de a bordo

20
Recuperación de la información
de mantenimiento
Puede acceder a la información de
mantenimiento en cualquier momento.
F
P
ulse el botón de puesta a cero del
cuentakilómetros parcial. La información
de mantenimiento se muestra durante
unos


segundos y luego desaparece.
Indicador de temperatura
del líquido de refrigeración
Con el motor en marcha, cuando la aguja está:
- E n la zona A , la temperatura es correcta.
-

E
n la zona B , la temperatura es
demasiado elevada; los testigos centrales
de temperatura máxima y STOP se
encienden, acompañados de una señal
acústica y un mensaje de alerta. Detenga inmediatamente el vehículo en
las mejores condiciones de seguridad
posibles.
Espere unos minutos antes de parar el motor.
Consulte en la red PEUGEOT o en un taller
cualificado.
Después de circular durante unos minutos,
la temperatura y la presión del circuito de
refrigeración aumentan.
Para reponer el nivel:
F

E
spere a que se enfríe el motor.
F
A
floje el tapón ligeramente para dejar que
baje la presión.
F
U
na vez que la presión haya caído, retire
el

tapón.
F
R
eponga el nivel hasta la marca "MA X".
Tenga cuidado para no quemarse al llenar
el depósito de líquido de refrigeración.
No lo llene por encima de la marca de
máximo (indicada en el depósito).Nivel de aceite
Varilla de nivel
Para más información relativa al compartimento
motor y a la varilla de nivel de aceite, consulte el
apartado correspondiente.
En la varilla de nivel hay 2 marcas: -

A
= máximo:
nunca sobrepase
este nivel.
-
B
= m
ínimo:
complete el nivel
por el tapón
de llenado de
aceite con el
tipo de aceite
adecuado según
la motorización.
Control
F Abra y mantenga el capó abierto fijando la varilla de soporte.
F

E
xtraiga y limpie la varilla con un paño
limpio.
F

V
uelva a colocar y a retirar la varilla para
verificar el nivel de la marca.
F

V
uelva a colocar la varilla.
Nivel de aceite insuficiente
F Localice el tapón del depósito de aceite de motor.
F

A
bra el tapón.
F

A
ñada aceite de motor sin superar la
marca A .
F

C
ierre el tapón.
Instrumentación de a bordo

21
Tenga cuidado al intervenir en el
compartimento motor, ya que determinadas
zonas del motor pueden estar extremadamente
calientes (riesgo de quemaduras) y el ventilador
de refrigeración podría ponerse en marcha en
cualquier momento (incluso con el contacto
quitado).
En caso de disminución significativa de un
nivel, lleve el vehículo a un concesionario de
PEUGEOT o a un taller cualificado para realizar
la revisión del circuito correspondiente.
El nivel que se indique solo será correcto si el
vehículo está en suelo horizontal con el motor
parado desde más de 30 minutos antes.
Calidad del aceite: debe corresponderse con
las recomendaciones que se mencionan la guía
de mantenimiento y de garantías del fabricante
mantenimiento y condiciones de garantía.
Indicador electrónico del nivel de
aceite
La verificación se efectúa unos segundos
después de dar el contacto con un mensaje en
el cuadro o en la pantalla (según la versión).
La verificación únicamente es válida si el
vehículo está sobre suelo horizontal y con el
motor parado desde hace más de 30 minutos.
Es normal tener que realizar una puesta
a nivel del aceite entre dos revisiones (o
cambios de aceite). PEUGEOT le recomienda
realizar un control, con reposición del nivel si
es necesario, cada 5 000 km.
Nivel correcto
Nivel incorrecto
Se indica mediante el parpadeo de " OIL" o la
indicación del mensaje correspondiente en el
cuadro de instrumentos.
Si se confirma la falta de aceite con la varilla
de nivel, es imperativo completar el nivel para
evitar que el motor se deteriore.
Anomalía
Se indica mediante el parpadeo de " OIL_ _"
o la indicación del mensaje correspondiente en
el cuadro de instrumentos. Consulte en la red
PEUGEOT o en un taller cualificado.
Indicadores de autonomía
de AdBlue®
Estos indicadores de autonomía están presentes
únicamente en las versiones diésel BlueHDi.
Cuando se alcanza la reser va del depósito
de AdBlue
® o si se detecta un fallo de
funcionamiento del sistema anticontaminación
SCR, un indicador le permite conocer, al poner el
contacto, la estimación de kilómetros que quedan
por recorrer antes de que el motor de arranque
se bloquee.
En caso de riesgo de ausencia
de arranque debida a una falta de
AdBlue
®
El sistema de inhibición del arranque del
motor que exige la legislación vigente
se activa automáticamente cuando el
depósito de AdBlue
® está vacío.
Autonomía superior a 2400 km
Al dar el contacto, no se muestra
automáticamente ninguna información relativa
a la autonomía en el cuadro de instrumentos. Pulsando este botón
momentáneamente permite
visualizar la autonomía del
vehículo.
1
Instrumentación de a bordo

22
Autonomía comprendida entre 2400 y
800 km (1,5 litros BlueHDi Euro 6.2)
Autonomía comprendida entre 2400 y
600
km (1,6 litros BlueHDi Euro 6.1) Autonomía comprendida entre 800 y 100
km
(1,5 litros BlueHDi Euro 6.2)
Autonomía inferior a 600
km (1.6 BlueHDi
E u r o 6 .1) Autonomía inferior a 100
km (1.5 BlueHDi
Euro 6.2)
Durante la conducción, la señal acústica y el
mensaje aparecen cada 10 km mientras no se
reponga el nivel de AdBlue en el depósito.
Es muy importante reponer el nivel lo antes
posible antes de que el depósito se vacíe por
completo; de lo contrario, no será posible
arrancar el motor después de la siguiente vez
que se pare.
Inmovilización por falta de AdBlue
®
Al dar el contacto, el testigo se enciende
durante unos treinta segundos, acompañado
de una señal acústica y de un mensaje (p.
ej.,
"Realizar una reposición de nivel de AdBlue:
arranque imposible en x km"), indicando la
autonomía expresada en kilómetros.
Se ha alcanzado el nivel de reser va; se
recomienda proceder a realizar una reposición
del nivel lo antes posible. Al dar el contacto, el testigo se enciende
acompañado de una señal sonora (1 pitido)
y un mensaje (por ejemplo: "Reponer nivel
de AdBlue: Arranque imposible en x km")
indicando la autonomía de circulación
expresada en kilómetros o millas.
Durante la conducción, la señal acústica y el
mensaje aparecen cada 100 km hasta que no
se reponga el nivel en el depósito.
Es esencial realizar una reposición de nivel
lo antes posible antes de que el depósito se
vacíe por completo; en caso contrario, el motor
podría no arrancar.
Al poner el contacto, el testigo parpadea
acompañado de una señal acústica (un pitido)
y un mensaje (por ejemplo: "Reponer nivel de
AdBlue: Arranque imposible en x
km")
indicando la autonomía de circulación
expresada en kilómetros o millas.
Al dar el contacto, este testigo se enciende,
acompañado de una señal acústica y de un
mensaje (p.
ej., "Realizar una reposición de
nivel de AdBlue: arranque imposible en x km"),
indicando la autonomía expresada en kilómetros.
Durante la conducción, el mensaje aparece
cada 300
km mientras no se reponga el nivel
en el depósito.
Se ha alcanzado el nivel de reser va;
se
recomienda proceder a realizar una
reposición del nivel lo antes posible.
Al dar el contacto, este testigo se enciende
acompañado de un testigo de ser vicio
encendido de forma permanente, una señal
sonora y un mensaje (por ejemplo: "Reponer
nivel de AdBlue: Arranque imposible en x km")
indicando la autonomía de circulación expresada
en kilómetros o millas.
Durante la conducción, este mensaje aparece
cada 30 segundos mientras no se reponga el
nivel de aditivo AdBlue. Es esencial realizar una reposición de nivel
lo antes posible antes de que el depósito se
vacíe por completo; en caso contrario, el motor
podría no arrancar.
Al dar el contacto, este testigo parpadea,
acompañado de una señal acústica y el
mensaje "Reponer el nivel de AdBlue:
Arranque imposible".
Instrumentación de a bordo

23
El depósito de AdBlue® está vacío: el dispositivo
antiarranque reglamentario impide el arranque
del motor.
Para poder volver a arrancar el motor, es
necesario que reponga al menos 5 litros
de AdBlue
® en el depósito.
Si desea más información acerca del
AdBlue
® (motores BlueHDI) y, en
particular, sobre la reposición del nivel,
consulte el apartado correspondiente.
En caso de fallo de
funcionamiento del sistema
anticontaminación SCR
Cuando se superan los 1100 km
recorridos después de la confirmación
del fallo de funcionamiento del sistema
anticontaminación SCR, se activa
automáticamente un sistema de inhibición
del arranque del motor.
En cuanto sea posible, acuda a la red
PEUGEOT o a un taller cualificado para
proceder a la revisión del sistema.
En caso de detección de un fallo de
funcionamiento La alerta se activa durante la conducción
cuando se detecta el fallo de funcionamiento
por primera vez y, posteriormente, cada vez
que se dé el contacto mientras el fallo de
funcionamiento persista.
Si se trata de un fallo de funcionamiento
temporal, la alerta desaparecerá durante
el siguiente trayecto, después de los
controles de autodiagnosis del sistema
anticontaminación SCR.
Estos testigos se encienden acompañados
de una señal acústica y del mensaje "Fallo
anticontaminación". Durante la fase de conducción permitida
(entre 1100 km y 0 km)
Durante la conducción, el mensaje aparece cada
30 segundos mientras el fallo de funcionamiento
del sistema anticontaminación SCR persista.
La alerta se repite cada vez que se dé el
contacto.
Acuda a la red PEUGEOT o a un taller cualificado
lo antes posible.
De lo contrario, no podrá volver a arrancar el
vehículo.Arranque inhibido
Ha superado el límite kilométrico
autorizado: el dispositivo antiarranque
impide arrancar el motor.
Para poder arrancar el motor, deberá acudir
imperativamente a la red PEUGEOT o a un
taller cualificado.
Si se confirma que se ha producido un
fallo en el sistema SCR (después de 50 km
recorridos con la indicación permanente
del mensaje que indica la presencia de una
anomalía), estos testigos se encienden y el
testigo AdBlue parpadea, acompañados de
una señal acústica y de un mensaje (p. ej.:
Fallo anticontaminación:Arranque imposible en
300 km") lo que indica la autonomía restante
expresada en kilómetros. Cada vez que se da el contacto, estos testigos
se encienden y el testigo AdBlue parpadea,
acompañados de una señal acústica y el
mensaje "Fallo anticontaminación: Arranque
inhibido".
1
Instrumentación de a bordo

24
Cuadro de instrumentos LCD
Reostato de luces
Sistema que permite adaptar manualmente la
intensidad luminosa del cuadro de instrumentos
y la pantalla táctil en función de la luminosidad
exterior.
Con las luces encendidas, pulse el botón B
para aumentar la intensidad luminosa del
puesto de conducción y de la iluminación
ambiental del vehículo, o pulse el botón A
para


disminuirla.
En cuanto la iluminación alcance el nivel de
intensidad deseado, suelte el botón.
Cuadro de instrumentos matriz
Activación
F P ulse la tecla para regular la intensidad
luminosa de los instrumentos y mandos.
F

C
uando alcance el nivel deseado, suelte
el


botón.
Desactivación
Con las luces apagadas o en modo día (con
las
luces diurnas encendidas), cualquier acción
sobre la tecla no surtirá efecto.
Pantalla táctil
La intensidad se puede ajustar de forma
diferente para el modo día (mando de
luces en posición " 0") y el modo noche
(mando de luces en cualquier otra
posición).
F

E
n el menú Ajustes
, seleccione
" Luminosidad ".
F

A
juste la intensidad pulsando las flechas
o moviendo el cursor.
Instrumentación de a bordo

25
Cuentakilómetros
Cuentakilómetros total
Sistema que mide la distancia total recorrida
por el vehículo desde su puesta en circulación.
El kilometraje total se indica en la zona A de la
pantalla del cuadro de instrumentos.
Cuentakilómetros parcial
Sistema que mide la distancia recorrida
(a diario, por ejemplo) desde la última puesta
a
cero por el conductor.
El kilometraje parcial se muestra en la zona B
de la pantalla del cuadro de instrumentos.
Puesta a cero del
cuentakilómetros parcial
Cuando aparezca en pantalla el kilometraje
parcial, pulse este botón durante unos
segundos.
Ordenador de a bordo
Muestra información sobre el trayecto actual
(autonomía, consumo de carburante, velocidad
m e d i a , e t c .) .
Con cuadro de instrumentos
matriz
Visualización de información en
el cuadro de instrumentos
F Pulse el botón situado en el extremo del mando del limpiaparabrisas para ver
sucesivamente los distintos menús.
-
L

a pestaña de información instantánea con:
•


Autonomía
•
C

onsumo instantáneo
•

C
ontador de tiempo del Stop & Start.
-

L
a pestaña del cuentakilómetros parcial " 1"
con:
•
V

elocidad media
•

C
onsumo medio
•

D
istancia recorrida
-

L
a pestaña del cuentakilómetros parcial
" 2 " con:
•
V

elocidad media
•

C
onsumo medio
•

D
istancia recorrida
1
Instrumentación de a bordo

26
Puesta a cero del
cuentakilómetros parcial
F Cuando el trayecto deseado aparezca en pantalla, pulse durante más de dos
segundos el extremo del mando del
limpiaparabrisas .
Los cuentakilómetros parciales 1 y 2 son
independientes pero se usan del mismo modo.
Por ejemplo, el cuentakilómetros parcial 1 se
puede utilizar para los cálculos diarios, y el
cuentakilómetros parcial 2 para los cálculos
mensuales.
Con pantalla táctil
Se puede acceder a los datos a
través del menú “ Connect-App”.
Visualización de información en
la pantalla táctil
Visualización permanente:
F
E n el menú " Connect-App ", seleccione
" Ordenador de a bordo ".
F

P
ulse una de los botones para visualizar la
pestaña deseada.
Visualización temporal en una ventana
específica:
F

P
ulse el extremo del mando del
limpiaparabrisas para acceder a la
información y mostrar las distintas
pestañas.
La pestaña Inform. instantánea con:
-


autonomía,
-
c

onsumo instantáneo,
-

c
ontador de tiempo del Stop & Start.
La pestaña del cuentakilómetros parcial " 1" con:
-

l
a distancia recorrida,
-

e
l consumo medio,
-

l
a velocidad media. La pestaña del cuentakilómetros parcial "
2" con:
-
l
a distancia recorrida,
-
e
l consumo medio,
-
l
a velocidad media.
Puesta a cero del
cuentakilómetros parcial
F Cuando el trayecto deseado aparezca
en pantalla, pulse durante más de dos
segundos el extremo del mando del
limpiaparabrisas .
Los trayectos "1 " y "2" son independientes y se
usan de forma idéntica.
El trayecto " 1" permite realizar cálculos diarios,
por ejemplo, y el trayecto " 2" permite realizar
cálculos mensuales.
Instrumentación de a bordo

27
Algunas definiciones
Autonomía
(km o millas)Número de kilómetros que
se pueden aún recorrer
con el carburante que
queda en el depósito (en
función del consumo medio
de los últimos kilómetros
recorridos).
Este valor puede variar después de un
cambio del estilo de conducción o de relieve
que ocasione una variación significativa del
consumo de carburante instantáneo.
Cuando la autonomía es inferior a 20 km
aparecen unos guiones.
Después de repostar un mínimo de 5 litros de
carburante, la autonomía se vuelve a calcular
y
aparece en la pantalla si supera los 100 km. Si, durante la conducción, se visualizan
durante mucho tiempo unos guiones en
lugar de las cifras, consulte con la red
PEUGEOT o con un taller cualificado.
Consumo de carburante
instantáneo
(l/100 km o km/l o mpg)
Esta función solo se muestra a partir de
30 km/h. Calculado desde los últimos
segundos transcurridos.
Consumo de carburante medio
(l/100 km o km/l o mpg)
Calculado desde la última puesta
a
cero de los datos del trayecto.
Distancia recorrida
(km o millas)Calculado desde la última puesta
a
cero de los datos del trayecto.
Velocidad media
(km/h o mph)Calculado desde la última puesta
a
cero de los datos del trayecto.
Tiempo total en modo Stop
(minutos/segundos u horas/minutos)
Si el vehículo dispone de Stop & Start, un
contador suma el tiempo acumulado de
funcionamiento del modo STOP durante el
trayecto.
Se pone a cero al dar el contacto.
Pantalla táctil
Este sistema permite acceder a:
- L a indicación permanente de la hora y la
temperatura exterior (un testigo azul aparece
en caso de riesgo de placas de hielo).
-

L
os menús de configuración de las funciones
y del equipamiento del vehículo.
-

L
os mandos del teléfono y del sistema
de audio y la indicación de la información
asociada.
-

L
a indicación de las funciones de ayudas
visuales a la maniobra (ayuda gráfica al
estacionamiento, Park Assist, ...).
-

L
os ser vicios de Internet y la indicación de la
información asociada.
Y, según el equipamiento, permite acceder a:
-

l
os mandos del sistema de navegación y la
indicación de la información asociada.
1
Instrumentación de a bordo

28
Por razones de seguridad, el vehículo
siempre debe estar parado para que
el conductor realice operaciones que
precisen atención.
Algunas funciones no están disponibles
durante la conducción.
Funcionamiento general
Recomendaciones
Esta pantalla es de tipo capacitivo.
Es posible utilizarla con cualquier temperatura.
No toque la pantalla táctil con objetos
puntiagudos.
No toque la pantalla táctil con las manos
mojadas.
Utilice un paño limpio y suave para limpiar la
pantalla táctil.
Principios
Pulse el botón MENU situado al lado de la
pantalla táctil para acceder a los menús y
luego pulse los botones que aparecen en la
pantalla táctil.
Algunos menús pueden mostrarse en dos
páginas: pulse el botón " OPCIONES" para
acceder a la segunda página.
Tras unos segundos sin efectuar ninguna
acción en la segunda página, se volverá a
la primera página automáticamente.
Para desactivar/activar una función, seleccione
" OFF "/ "ON ".
Utilice este botón para configurar los
ajustes de una función.
Utilice este botón para acceder a la
información complementaria de una
función.
Utilice este botón para confirmar.
Utilice este botón para volver a la
página anterior.
Menús
Pulse la pantalla táctil con tres dedos para
acceder a los menús. Radio Multimedia
Consulte el apartado "Equipo de
audio y telemática".
Navegación conectada
Consulte el apartado "Equipo de
audio y telemática".
Teléfono
Consulte el apartado "Equipo de
audio y telemática".
Ajustes
Permite configurar la pantalla y el
sistema.
Connect-App
Permite acceder directamente al
ordenador de a bordo.
Control del volumen/silencio.
Activación/desactivación del sistema
de audio
Consulte el apartado "Equipo de
audio y telemática".
Al. conducción o Vehículo.
*
Permite activar, desactivar y configurar
los ajustes de algunas funciones.
* Según el equipamiento. Las funciones accesibles a través de este
menú están distribuidas en dos pestañas:
" Otros reglajes " y "Acceso rápido ".
Instrumentación de a bordo