PEUGEOT 206 2002 Manual del propietario (in Spanish)

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EL AIRE ACONDICIONADO AUTOMçTICO
Funcionamiento autom‡tico
1. Reglaje de la temperatura La temperatura seleccionada sale se–alada. Pulse las fle-chas hacia arriba o haciaabajo para modificarla. Elreglaje pr—ximo a 21 permiteobtener un buen confort. 2. Programa autom‡tico confort
Pulse la tecla "AUTO". El sis-tema regula autom‡ticamen-te el ambiente tŽrmico delhabit‡culo conforme a latemperatura seleccionada.
Para ello, dirige la temperatura, el cau-dal, el reparto, la entrada de aire as’como el aire acondicionado. 3. Programa autom‡tico visibili-
dad
En algunos casos, el pro-grama autom‡tico confortpuede resultar insuficientepara desescarchar o
desempa–ar las lunas (humedad,numerosos acompa–antes, hielo...).Seleccione el programa autom‡ticovisibilidad para tener de manera m‡sr‡pida las lunas claras.

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5. Reparto del aire
Impulsos sucesivos en esta tecla permiten orientaralternativamente el caudalde aire hacia:
Ð el parabrisas (desempa–ado o desescarche),
Ð el parabrisas y los pies de los pasajeros,
Ð los pies de los pasajeros,
Ð los aireadores centrales y late- rales y los pies de los pasajeros,
Ð los aireadores centrales y laterales.
7. Entrada de aire Un impulso en esta tecla permite reciclar el aire
interior. El reciclado, visua-lizado por la pantalla, per-
mite aislar el habit‡culo de losolores y humos exteriores. Evite el funcionamiento prolongado
en reciclado de aire interior. Paraello, un nuevo impulso asegura lavuelta a la gesti—n autom‡tica de laentrada de aire.
4. Aire acondicionado
Pulsando esta tecla el aireacondicionado se para. Els’mbolo "ECO" sale se–a-lado. Un nuevo impulso
asegura la vuelta al funcionamientoautom‡tico del aire acondicionado.El s’mbolo "A/C" sale se–alado. 8. Parada del sistema
La tecla "OFF" permiteparar el conjunto del siste-ma.
9.
Desempa–ado de la luneta trasera
Un impulso en esta teclaasegura el desempa–adode la luneta trasera y de losretrovisores. El desem-
pa–ado se para autom‡ticamente.Es posible parar el funcionamientodel desempa–ado antes de su extin-ci—n autom‡tica, para ello pulsenuevamente la tecla. Precauci—n importante Haga funcionar el sistema de aire acondicionado de 5 a 10 min, una odos veces al mes para mantenerlo enperfecta condici—n de funcionamiento. Si el sistema no produce fr’o, no lo uti- lice y contacte su Punto de Servicio
PEUGEOT. Observaci—n: para optimizar el fun-
cionamiento del aire acondicionado, deje los aireadores abiertos.
Funcionamiento manual Segœn sus gustos, puede hacer una elecci—n diferente a la propuesta porel sistema, para ello debe modificarel reglaje. Las dem‡s funcionesestar‡n siempre dirigidas de mane-ra autom‡tica. Una simple presi—n
en la tecla "AUTO" permite volver alfuncionamiento totalmente autom‡-tico.
6. Caudal de aireEl caudal de aire sepuede aumentar odisminuir pulsando
respectivamente las teclas + — -.
Observaci—n La condensaci—n creada por el aire acondicionado provoca, veh’culoparado, un goteo de agua normalbajo el veh’culo.

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6. Reglaje en altura del reposa-
cabezas Para subirlo, tire de Žl hacia arriba.
El reglaje es correcto cuando el borde superior del reposa-cabezas se encuentra a nivelpor encima de la cabeza.
El reposacabezas est‡ provistode una armadura que poseeunas muescas que prohiben sudescenso (dispositivo de seguri-dad en caso de choque). Para bajar el reposacabezas, es necesario empujar simult‡nea-mente:
Ð el bot—n situado en la gu’aizquierda de la base de la armadura del reposacabezas,
Ð el reposacabezas hacia abajo. Para quitarlo, presione la u–eta.
Nunca se debe circular con los reposacabezasquitados; siempre debenir montados y correcta-mente regulados. Reposacabezas trasero
Tiene una posici—n de utilizaci—n (alta) y una posici—n de coloca-ci—n (baja), y son desmontables. Para bajarlos, pulsar la u–eta.Para levantarlos, tire hacia arriba a tope y presione el mando dedebloqueo.
LOS ASIENTOS DELANTEROS
1. Reglaje longitudinal
Levante el mando y deslice el asiento hacia adelante o haciaatr‡s.
2. Acceso a las plazas traseras (3 puertas) Ponga los dedos en una de las dos empu–aduras y empuje hacia ade-lante para abatir el respaldo y avan-zar el asiento. Cuando se vuelva aponer el asiento en su sitio, vuelvea su posici—n inicial. Imposibilidad de acceder a las plazas traseras si el asientodelantero est‡ en posici—n cama.
3. Reglaje de la inclinaci—n del respaldo Empuje uno de los dos mandos hacia atr‡s.
4. Reglaje en altura Tire del mando hacia arriba. Aligere el asiento de su peso para subir o empuje del asiento
para bajar.
5.
Mando de los asientos tŽrmicos
Pulse el interruptor. La tempera-tura se regula autom‡ticamente. Un nuevo impulso interrumpe el funcionamiento.

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Caja de colocaci—n
Ð Levante la tapa para poder acce-
der a la caja de colocaci—n.
Ð Asegœrese del correcto bloqueo de la tapa antes de abatir el coj’n del asiento. Respaldo abatible (todostipos)
Ð Quite el reposacabezas con el fin
de obtener una inclinaci—n total del asiento.
Ð Empuje uno de los dos mandos 2
hacia atr‡s para abatir el respaldodel asiento.
Observaci—n: con el asiento modu-
lar, Žste se puede bascular o des-montar con el fin de abatir el respal-do a la posici—n horizontal.Coj’n del asiento delantero pasajero modulable Acceso a la caja de colocaci—n
Ð Recule el asiento al m‡ximo.
Ð Levante y despuŽs tire de la parte delantera del coj’n del asiento para desbloquearlo.
Ð Bascule el asiento hacia adelan- te.

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Desmontaje del coj’n del asiento delantero pasajeromodulable
Ð Recule el asiento al m‡ximo.
Ð Levante y despuŽs tire del coj’n del asiento para desbloquearlo.
Ð Bascule el coj’n del asiento hacia adelante.
Ð Desconecte el conector del asien- to tŽrmico empujando el cable met‡lico.
Ð Tirando hacia arriba bascule el coj’n del asiento de izquierda aderecha para facilitar su desmon-taje. Montaje del coj’n del asientopasajero modulable
Ð Recule el asiento al m‡ximo.
Ð Meta la fijaci—n del coj’n del
asiento en las grapas.
Ð Conecte el conector del asiento tŽrmico.
Ð Abata el asiento.

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6. Reglaje en altura del reposa-
cabezas Para subirlo, tire de Žl hacia arriba.
El reglaje es correcto cuando el borde superior del reposa-cabezas se encuentra a nivelpor encima de la cabeza.
El reposacabezas est‡ provistode una armadura que poseeunas muescas que prohiben sudescenso (dispositivo de seguri-dad en caso de choque). Para bajar el reposacabezas, es necesario empujar simult‡nea-mente:
Ð el bot—n situado en la gu’aizquierda de la base de la armadura del reposacabezas,
Ð el reposacabezas hacia abajo. Para quitarlo, presione la u–eta.
Nunca se debe circular con los reposacabezasquitados; siempre debenir montados y correcta-mente regulados. Reposacabezas trasero
Tiene una posici—n de utilizaci—n (alta) y una posici—n de coloca-ci—n (baja), y son desmontables. Para bajarlos, pulsar la u–eta.Para levantarlos, tire hacia arriba a tope y presione el mando dedebloqueo.
LOS ASIENTOS DELANTEROS
1. Reglaje longitudinal
Levante el mando y deslice el asiento hacia adelante o haciaatr‡s.
2. Acceso a las plazas traseras (3 puertas) Ponga los dedos en una de las dos empu–aduras y empuje hacia ade-lante para abatir el respaldo y avan-zar el asiento. Cuando se vuelva aponer el asiento en su sitio, vuelvea su posici—n inicial. Imposibilidad de acceder a las plazas traseras si el asientodelantero est‡ en posici—n cama.
3. Reglaje de la inclinaci—n del respaldo Empuje uno de los dos mandos hacia atr‡s.
4. Reglaje en altura Tire del mando hacia arriba. Aligere el asiento de su peso para subir o empuje del asiento
para bajar.
5.
Mando de los asientos tŽrmicos
Pulse el interruptor. La tempera-tura se regula autom‡ticamente. Un nuevo impulso interrumpe el funcionamiento.

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BANQUETA O ASIENTOS TRASEROS Para abatir la banqueta o los asientos traseros:
Ð levante la parte delantera del coj’n
1,
Ð bascule el coj’n del asiento 1contra los asientos delanteros,
Ð posicione el cintur—n bajo el pasa correas 2,
Ð tire del mando 3para desbloquear el respaldo 4,
Ð quite el reposacabezas o b‡jelo,
Ð bascule el respaldo 4.
Comience siempre por el coj’n del asiento, nunca por el respaldo (riesgo de deterioro). Para montarlo:
Ð abata el respaldo,
Ð abata el coj’n del asiento,
Ð posicione el cintur—n ventral y los cajetines de bloqueo antes de bloquear la parte delantera del coj’n del asiento.Preste atenci—n para no dejar pellizcados los cinturones

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Desmontaje del coj’n asiento trasero
Ð Bascule el coj’n de asiento contra los asientos delanteros.
Ð Pellizque las fijaciones del coj’n de asiento para sacarlas de sus sujeciones.
Ð Quite el coj’n de asiento. TRANSPORTE DE OBJETOS LARGOS Con el fin de permitir el transporte de objetos largos: Asiento delantero:
Ð desmonte el coj’n del asiento
modular (ver apartado correspon- diente), y abata el respaldo.
Asiento trasero:
Ð desmonte el coj’n del asiento,
Ð bascule el respaldo.

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FIJACIONES "ISOFIX" Disponibles en los dos asientos tra- seros laterales y en el asiento delan-tero pasajero, las fijaciones Isofixpermiten la instalaci—n de un asien-
to para ni–o espec’fico , comercia-
lizado en la red PEUGEOT. Los cerrojos integrados en el asien- to para ni–o se anclan en las fija-ciones Isofix, asegurando de estamanera un montaje fiable, s—lido yr‡pido. En la parte delantera
, el asiento
para ni–o tiene que montarse enposition "de espaldas al sentido de lacirculaci—n" para los ni–os desde elnacimiento hasta 13 kg: asiento
delantero avanzado al m‡ximopara que el bastidor del asiento delni–o estŽ en contacto lo m‡s pr—ximoposible al panel de instrumentos. En este caso, es imperativo neu- tralizar el airbag pasajero. El ni–o correr‡ riesgo de lesiones graves o incluso de muerte duran-te el despliegue del airbag si no seha neutralizado Žste. Excepcionalmente, el asiento de ni–o puede montarse en posici—n "de caraal sentido de circulaci—n" cuando lasplazas traseras est‡n ocupadas porotros ni–os o si los asientos traserosest‡n inutilizables (no est‡n monta-dos o est‡n abatidos). En este caso,utilice conjuntamente al anclaje Isofix,el cintur—n de seguridad y regule elasiento pasajero en la posici—n lom‡s retrasada. El airbag pasajeropuede estar activo. En la parte trasera , el asiento de
ni–o se puede montar en la posici—n "de espaldas al sentido de cirucla-ci—n" o "de cara al sentido de circu-laci—n". En este caso, el asiento
delantero est‡ en posici—n medio-recorrido de gu’a, respaldo recto .
La utilizaci—n conjunta del anclajeIsofix y del cintur—n de seguridad esobligatorio para un asiento montado"de cara al sentido de circulaci—n". El asiento de ni–o espec’fico homo-
logado, es el asiento KIDDY Isofix.Se puede utilizar en posici—n "deespaldas al sentido de ciruclaci—n"para ni–os desde su nacimientohasta 13 kg y "de cara al sentido decirculaci—n" para ni–os de 9 a 18 kg. Este asiento puede igualmente utili- zarse en las plazas no equipadascon fijaciones Isofix: en este caso,es obligatorio llevar puesto el cin-tur—n de seguridad de tres puntos. Siga las indicaciones de montaje del asiento para ni–o del manualde instalaci—n del fabricante.